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株式会社デンソー

【愛知県豊田市】＜全世界のクルマを変える＞電動車向けSiパワー半導体素子の開発◆自動車部品世界大手【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発

広瀬製作所住所：愛知県豊田市西広瀬町…

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600万円〜1000万円

正社員

〜自動車部品世界大手〜 ■業務内容：電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT）の企画／開発／設計業務 ■業務詳細： ◇車載用Si-IGBTの製品企画／仕様検討・技術ニーズ調査・技術動向調査・目標仕様調整および設計 ◇車載用Si-IGBT素子開発／設計・プロセス／デバイスシミュレーション・構造検討およびレイアウト設計・プロセスインテグレーション、プロセス加工技術・素子試作評価、分析解析・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック ■業務のやりがい： ◇Siパワー半導体デバイス開発に関するスキルアップができます。特に、試作ラインを用いて、机上だけでは培うことのできないモノづくりに触れ、ウェハ試作や特性評価の実施が可能です。 ◇素子開発にとどまらず、パワーモジュール開発部署と密接に連携しながら開発を進めるため、様々な専門知識を持つ方たちと一気通貫で多岐にわたる業務を経験できます。 ◇魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。 ■組織ミッション： ◇所属するパワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。 ◇その中で、私たち第1、第2開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi、SiCパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。 ◇年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 ■職場情報： ◇在宅勤務・在宅勤務の相談は可能です。 ◇キャリア入社比率：約10％・民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。・半導体技術との親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。 ■当社について：グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

中央発條株式会社

【名古屋】自動車ばね大手メーカーの経理・財務／経験業界不問／年休121日／キャリアアップ◎【エージェントサービス求人】

経理、財務

本社住所：愛知県名古屋市緑区鳴海町上…

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450万円〜999万円

正社員

〜創業まもなく100年！トヨタG・自動車ばねとコントロールケーブルの専門メーカー／グローバル活躍・多様なキャリア〜 ■業務内容設立70年越・創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、経費管理、月次・年次決算、債権債務管理、連結子会社支援、財務戦略の立案、会計監査対応などをお任せします。実際にご担当いただく業務についてはご本人の希望やご経験なども勘案した上で決めていきます。 ■当ポジションの魅力当社は国内だけでなく、米国、台湾、インドネシア、タイ、中国にも拠点を展開しています。将来的には経理指導等の業務をするため、これらの拠点へ出張・出向し携わる可能性もあり、活躍のステージの選択の幅が大きいことも魅力です。 ■キャリアパス・事務系総合職としての採用であり、将来的には海外拠点での活躍も可能です。もちろん、経理のコア人材（エキスパート）として長期的に専門性を極めていくこともできます。・当社では幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年1回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、キャリアアップをしていくことを期待しております。 ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引。 ◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 ◎中長期経営計画（2023-2027年度）主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も、商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。変更の範囲：会社の定める業務

スタンレー電気株式会社

ERPの導入・定着／課長候補（会計分野）／週１〜２リモート#ER【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE、プロジェクトマネージャー

本社住所：東京都目黒区中目黒2-9-…

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800万円〜1000万円

正社員

【担当する業務（詳細）】グローバルで拠点毎に個別導入したERPシステム（SAP R/3）を、 S/4HANAへ標準テンプレートを用いて展開しＥＲＰシステムを統一していきます。日本本社としてSAP社製ＥＲＰ S/4HANAをベースとした、導入・定着をグローバルで推進するマネジメント業務をご担当いただきます。 ※但し、国ごとの法律、制度、税務の違いは、　現地コンサルタント等のサポートを受ける予定です。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】・最新のＩＴ技術を習得・実践できます。・グローバルに活躍できます。・失敗を恐れずに、挑戦することを重視する文化です。【入社後の中長期的なキャリアパス】・IT部門に関わらず、他部門へキャリアパスあり。・海外関社への出向によるキャリアパスあり。【働き方について】社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、在宅勤務は週1、2日程度の利用となっています。【外出・出張の有無】システム導入期間中には状況に応じて国内・海外への外出・出張ありまた、WEB会議も定期的に活用しております。【配属部門の概要】 DX技術本部にて、単なるシステム構築ではなく、業務革新を含むグローバルＤＸを推進して頂きます。具体的な担当領域やポジションは応募者のスキル、過去の業務経験、今後のキャリアプラン等を考慮して検討させて頂きますが、グローバルで最新のＩＴ技術を駆使した次世代システム構築を担当して頂きます。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島／第二新卒歓迎】インバータ、モータのソフトウェアの設計◆リモート可_PT2438【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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400万円〜799万円

正社員

■職務詳細：車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■詳細：大きく分け以下の2つの領域について募集しております。（1）アプリ領域・インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計・インバータのアプリケーションソフトウェアの設計、実装（Matlab／Simulink）・インバータのアプリケーションソフトウェアの机上検証（MILS／HILS）検証・通信、故障診断の設計（2）プラットフォーム領域・インバータのBSW（Basic Software）設計、実装・Cyber Security対応の検討・プラットフォーム領域の機能検証 ※入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めて頂ける社内基礎教育講座、社外専門教育講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎しております。 ■組織構成：パワートレイン開発本部電気駆動システム開発部第4電駆開Gr ◇インバータ、モータ制御ソフトウェア設計（アプリ）19名★今回配属予定 ◇インバータ、モータ制御ソフトウェア設計（BSW）7名★今回配属予定 ■部門ミッション： ◇電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システムの設計、評価の主幹部門です。 ◇第4電駆開発Grは、インバータ、モータの制御ソフトウェア設計、インバータ、モータを組み合わせたe-Axelの実験および評価、次世代の電駆技術およびシステムの開発を担っており、マツダらしい魅力的な電動車の実現に向け取組んでいます。 ■やりがい： ◇インバータ、モータの制御ソフトウェア開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。 ◇社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。 ◇マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。 ◇実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社豊田自動織機

【愛知/刈谷】データサイエンス推進の企画・実行◆東証プライム上場◆在宅勤務可[09-104-05]【エージェントサービス求人】

リサーチ・分析

本社住所：愛知県刈谷市豊田町2-1 …

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500万円〜1000万円

正社員

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップクラスシェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■業務内容：データサイエンス（SQC※、機械学習など）の推進をお任せします。 ※Statistical Quality Control（統計的品質管理）・製造業の課題に対するデータサイエンスを活用した解決の実行支援・データサイエンスの推進施策の立案、実行 ■業務詳細：・機械学習を活用した問題解決の支援（画像認識、予兆検知、最適化、予測、自然言語処理など）・SQCを活用した問題解決の支援（工程管理、最適化、不具合解析など）・開発、生産などから得られるデータを分析し、プロセス改善や新価値創造を行う・機械学習/SQCを有効活用できる人材育成の企画、実行 ■使用言語： Office、Pythonなど ■想定されるキャリアパス：・データサイエンスの実務的なスキルを習得し、幅広い技術領域に拡大・現場ニーズを捉えた新規企画の推進、より高度な技術獲得へステップアップ ■部署の特徴：多くのデータ分析の課題に取り組んできた実績と知見があり、データ分析スキルを持つプロフェッショナルが集結しています。 ■当社の魅力：・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で1位を獲得しています・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方：・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます・在宅勤務：より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています変更の範囲：会社の定める業務

京成自動車工業株式会社

【本八幡/未経験歓迎！】提案営業◇放送中継車・医療防疫車／京成電鉄子会社・福利厚生◎【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)

本社住所：千葉県市川市東大和田2-5…

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300万円〜499万円

正社員

〜業界未経験・職種未経験・第二新卒歓迎！／放送中継・医療防疫車に関わる／資格取得費用全額支援／京成電鉄の子会社で事業安定◎／夜勤・転勤無し〜 ■事業内容：当社は特種用途自動車の車体の設計・製造・修理を生業とする架装メーカーです。得意とする車両は、中継車（ＳＮＧ中継車、拡幅中継車、音声中継車、電源車等）、医療防疫車（巡回検診車等）ですが、その他の車両製作も行っております。中継車の車体製造においては業界トップであり、その活躍はニュース、マラソン、スポーツ、コンサート、イベント等多岐に渡ります。 ■業務内容：・特装車の商談全般に関する窓口業務・顧客訪問、提案営業、引合対応、官公庁入札・顧客との仕様打合せ、価格打合せ（オーダーメイド）・受注仕様書、見積書等の作成・受注案件の管理、社内各部署への製作指示・納車の立会い　など【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴：オーダーメイドの車体の受注販売から納車、アフターサービスに関わるお客様との対応業務の全般になります。主な営業先は、放送局、検診団体、通信機器メーカー等、その殆どが既存顧客となりますから、長期的な信頼関係を維持・構築していくことが重要です。一週間の３割は外回りで顧客打合せ等を、７割は社内で見積、指示、打合せ等を行います。いわゆる飛び込み営業はありません。残業は月２０〜３０時間程度となります。 ■特徴・魅力：経験豊かなスタッフが中心となって世界に1台しかない特注車を作っています。世の中の役に立つ車両を製造しているので、関わった車両が活躍する姿を見る時にやりがいを感じていただけると思います。社員研修も充実しており、社員一人一人がプロ意識を持って行動しています。京成電鉄のグループ会社となっており、福利厚生も充実しております。 ■組織構成：計６名（部長１名、課長１名、営業社員３名、アシスタント社員１名） ■勤務地千葉県市川市東大和田２丁目５番３号【変更の範囲：なし】外勤営業時、遠方地へ赴く場合がございます（年１０回程度／日帰６：宿泊４）（宇都宮、箱根、名古屋、大阪、広島、仙台、札幌等）変更の範囲：本文参照

スズキ株式会社

【浜松本社】産学官連携コーディネーター　〜年休121日／WEB面接可／様々なキャリアステップ有〜【エージェントサービス求人】

商品企画、総務

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

公益社団法人自動車技術会（自技会）の委員会活動や、技術イベントの企画運営、各大学との連携推進など、スズキ株式会社の産学官連携活動に取り組んでいただきます。 ■具体的には・対外リエゾンオフィサー：自技会の学術講演会企画や国際技術会議運営委員、広報物企画。・技術イベントクリエイター：技術イベントへのスズキブース出展、企画運営。・産学官連携コーディネーター：各大学の技術調査、連携推進、技術マッチング活動。 ■採用背景：自動車業界は100年に一度の大変革期にあり、メーカー単独では技術革新や市場の変化に対応しきれず、生き残りをかけて大学や各種機関との連携強化が必須です。 ■部門のミッション各種機関や大学、各メーカーとの連携活動を通じて、イノベーションの促進や社会的課題の解決、標準化の推進や情報共有、学生も含めた人財育成に取組み、持続可能な発展や国際競争力の強化を図る。　　 ■入社後の教育体制：慣れるまでは現在の担当者と一緒に行動し、段階的に活動範囲を拡充していきます。幅広い分野の各社の技術者、大学の先生や研究者との交流を通じて、ご自身の知見拡大にもつながります。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講することも可能です。役職者研修、部門別研修等の全社教育や英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座も多数用意しております。従業員価格で受講できます。 ■キャリアプラン：・役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。・環境：基本は本社勤務ですが、大学や地域イベントで国内出張が多いです。加えて国際会議担当になった場合、海外への出張も年に数回あります。部内駐在実績拠点...静岡大学（スズキ寄附講座） ■同ポジションならではのやりがい＞・スズキ株式会社の代表として主体的に大学や各種委員会に頻繁に足を運び、産学官の連携強化や学生へのアピール、社会貢献などに取り組めます。・大学や研究機関の最先端の研究の調査、技術マッチングに取組み、次世代モビリティの実現に貢献できます。・技術イベント等で最新技術を展示し、スズキ株式会社のアピールや価値向上、技術開発の活性化にも繋げられる仕事です。

三菱重工パワーメンテナンスサービス株式会社

【兵庫/高砂】タービン設備工事の監理技術者◇年休125日／資格取得者歓迎／三菱重工G企業【エージェントサービス求人】

プラント施工管理

本社住所：兵庫県高砂市荒井町新浜2-…

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700万円〜999万円

正社員

元請け・一次請け／三菱重工の福利厚生／資格取得者大歓迎／オファー年収に追加で出張手当も別途支給 ■業務内容：・三菱重工の発電プラントのメンテナンス・施工管理業務を手掛けます。（1）タービン設備のメンテナンス・改修工事の現場代理人業務（2）仕様書作成、顧客・パートナー業者との折衝・工程作成等（3）工事期間以外は、所内で次回工事の準備（工程表・計画書や要領書の作成・見直し等）や安全管理関係の事務業務を担当 ◇タービンの種類：・ガスタービン8割、蒸気タービン2割 ◇サイズ：・約5〜10メートルの比較的小規模なタービン設備、25〜30メートル（約100t）の大型のタービンまで ◇出張業務：・春と秋には定検工事の出張が発生する可能性があり、春と秋それぞれ1か所に1〜3か月滞在します。出張先は主に関東地方（神奈川、茨城、千葉）及び関西地方(兵庫)となります。長期出張の場合は会社が借りたマンスリーマンションに宿泊いただき、全額会社負担いたします。 ◇メンテナンス繁忙期：・春と秋（夏と冬は発電需要が高いため）変更の範囲：会社の定める業務 ■働き方：・現地出張に行く繁忙期は残業が70ｈ程になる月もございます。　夏場と冬場の工事期間以外は残業が０hの月もございます。　1年間平均すると月20~40ｈ程の残業時間です。変更の範囲：会社の定める業務

UDトラックス株式会社

【高知】トラック・バスの整備士 ※働き方◎日曜・祝日休み／豊富なキャリアパス／充実の研修体制【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

1＞中村カスタマーセンター住所：高…

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300万円〜549万円

正社員

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容：自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。・定期点検・緊急時修理・エンジンやミッション等の分解整備・電装の点検・修理【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力：・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制：整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境：・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス：・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

マツダ株式会社

【霞が関】車載部品のソフトウェア更新システム（OTA)／プロセス開発エンジニア_IC2329【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

1＞東京本社住所：東京都千代田区霞…

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450万円〜999万円

正社員

多様化する価値観に対応するため、複雑化／高度化／大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信（OTA：Over The Air）技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム／プロセスを開発していく必要があります。本ポジションでは、車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。【職務詳細】・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発具体的には以下業務を担当いただきます。（1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義）（2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価（3）結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築（4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動【魅力点】（1）人間中心、人馬一体、人間の感性に触れるサービス「MAZDA CO-PILOT1.0」は自動運転は移動を楽にするためだけではなく、万が一お客様に問題が起きた際に、安全に側道に誘導、ユーザーフレンドリーを意図しています。お客様に価値を随時お届けできるように、車載通信（OTA）によって、サービスそのものの仕組みづくり関わることができます。（2）ドライバーの運転の楽しみを考慮した開発車のチューニングを楽しめる車との一体感、パーソナライゼーションがより必要と感じる中で、一次制御だけでは対応できない事が多いですが、常に自分の運転のデータを取りながら情報収集・分析をして、ドライバーに適した車に仕上げていきます。DCMの機能群で空にデータを上げ、OTAでアップデートして車に更新をかける楽しみに貢献できる点は魅力です。 ■研修制度・社内教育学ぶ教材（eラーニング）も充実しており、OJTも含むと十分な教育制度があります。今回の部署ですと、若手エンジニアが業務に追われてしまわないように月水木は学びの時間を取っています。同じ年代の方々と集まり発想する時間や勉強の時間にあてています。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

玉野化成株式会社

【名古屋】射出成形オペレーター　※創業54年・安定性◎/風通しが良い環境/転勤なし【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

本社住所：愛知県名古屋市南区元塩町4…

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350万円〜549万円

正社員

〜ウォッシャーノズルを始めとする自動車関連のプラスチック製品や住宅関連用のプラスチック製品の射出成形を担当します。〜 ■職務詳細：射出成形業務における成形機の管理や成形条件の設定、充填速度や圧力の調整、原料の補充、金型の温度管理から交換、段取り対応、金型メンテナンス等、業務内容は多岐に渡ります。現在工場には44台の射出成形機があり、オペレーターは15名（20〜40代）います。それぞれが役割分担をし、上記業務内容を担当します。 ■製品：自動車部品／ウォッシャーノズル、ガソリン噴射部品、燃料ポンプ部品、他住設機器部品／給油機部品、水栓部品、他 ■配属部署：（1）製造1部（2）夜勤あり（2交代制）、就業時間20：30〜5：30（2週間毎の交代） ■入社後の流れ：入社後はOJT研修と座学を通して学んでいただきます。半年間は主に『安全教育』『成型材料について』『成型機の操作方法』『品質確認の方法』を勉強します。1人前になるまで約2年ほどかかりますが、年次に関わらず意見を言うことができ、また役職に関係なく意見が通りやすい環境です。 ■特徴：（1）同社はプラスチック製品向け金型の設計・製作、製品の成形、製造までを一貫して行っています。量産対応だけでなく、試作対応も行います。成形工程だけではなく、前工程や後工程をも見渡せる為、オペレーターとしてだけではなく、精密樹脂成形の専門家として成長できる環境です。（2）ウォッシャーノズルは偏肉が大きく、成形が難しい製品です。ウォッシャーノズルの先の非常に小さな部品の中で流体を意図しているように噴出させるには高い成形精度が求められます。精密で高品質な製品を生産する為にも、マシンや成形品のチェック、微調整等、高度な技術力を身に付けることができます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【愛知／東京】＜世界のDENSO＞ブランド戦略立案、実行（グラフィックデザイン起点）/在宅可【エージェントサービス求人】

編集、広報・宣伝

1＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1…

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600万円〜1000万円

正社員

■業務内容：グラフィックデザインを起点に事業ブランディングやインナーブランディング、プロモーションなど幅広いデザインをリードして頂けるデザイナーを募集しています。 ■業務範囲：ブランド戦略の立案・実行デザイン開発・ロゴ/ネーミング/VI開発・Web ・広告/プロモーション・映像・空間 ■業務分野：モビリティ / 非モビリティ分野を問わず、デンソーの事業・製品・サービス・技術のブランディングやプロモーション、社内のモチベーションやエンゲージメントを高めるインナーブランディング ■魅力：・単発のブランディングだけでなく、グローバルに展開する多くのブランドを俯瞰し、全体最適のブランド戦略をリードしていただけます・目的達成に向けて、幅広いデザイン領域を横断した、トータルのデザインディレクションを行うことができます。・開発業務だけでなく、内発的動機や興味を活かした独自研究への取組みも推奨しています。・自身の専門分野とは異なるデザイン分野の業務へのチャレンジ機会やスキル獲得を支援します。 ■職場紹介：ブランディングの重要性が高まる中、経験豊富なデザイナーやディレクターを求めています。デンソーの事業や製品、技術が持つ可能性を顧客に効果的に伝え、その普及を通じて社会に価値を提供することに情熱を持っている方のご応募をお待ちしています。人数規模：34名キャリア入社比率：30% 在宅勤務：特にルールはなく、業務の必要に応じて出社または在宅を選択できます。 ■当社について：当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外での売上が約半分と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境への取り組みとして2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発にも力を入れています。25ヵ国127工場を有し、グローバルに展開。新たな価値創造に向けた挑戦を続け、持続可能な社会の実現を目指しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【東京】自動運転、先進運転支援システムの開発環境の設計/研究開発費国内トップクラス/J-QuAD【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京　新橋拠点住所：東京都港区新橋4…

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600万円〜1000万円

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景：〜大規模システムである自動運転、先進運転支援システムの開発に向け新技術にチャレンジ〜高品質な大規模ソフトウエアを実現する事を通じて、より多くの方が利便性と安全性を確保した移動手段を実現できる社会を目指します。自動運転、先進運転支援システムは様々なセンサやアクチュエータを用いて、車両レベルの機能を実現する必要があります。複雑なシステムの再現性の高い品質保証の為には、シミュレーションとセンサ・コンピュータハードを融合した評価環境が必須となっており、この様な開発環境を開発・設計する仲間を募集しています。 ■業務内容：自動運転・高度運転支援の、制御システムソフトの開発環境設計の業務を担っていただきます。　・評価環境（HILS）のシステム設計・評価環境（HILS）のソフトウエア設計（MATLAB／Simlink）【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成：平均年齢35歳の若いメンバーで構成された組織です。年齢や役職に関係なく、フラットな関係で、議論や相談を行うオープンな組織です。 ■配属先紹介：セーフティシステム製造2部は、コックピット情報システム製品を製造している部署です。生産管理室は、納期遵守と効率的な生産の実現を使命としています。幅広い年代のメンバーが在席しており、年齢や性別、役職に関係なくフラットな人間関係の職場です。また目標はチームで共有され、現場に近いため、すぐに成果が出せる職場です。職場メンバーの３割は子育て世代でテレワークを活用して業務と家庭を両立されている方が多くいます。 ■当社の特徴： ◇世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う、日本を代表するグローバルカンパニーです。 ※入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間〜数カ月程度（最長でも6カ月以内））株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【静岡】法人営業：国内二輪メーカー向けパワートレイン製品（エンジン部品・EV部品関連）担当【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)

袋井工場住所：静岡県袋井市松原260…

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350万円〜899万円

正社員

■職務内容：国内大手二輪・汎用完成車メーカーへの営業をご担当いただきます。ご入社直後は担当いただく二輪パワートレイン製品・技術に関する知識を身に着けていただくところから始めていただきます。徐々に上司と共にお客様との折衝にも関わっていただきます。ゆくゆくはメインのお客様を1社と、他のお客様への営業活動を上司や先輩と分担してご担当いただく予定です。 ◇日々の主な営業活動（今回のメイン業務）・顧客との折衝（売価、事業計画予算など）・売価設定に向けた社内との調整業務・試作受注・出荷業務 ◇新商品の拡販に向けた活動・顧客への商品戦略立案・顧客への新商品プレゼンテーション ■ミッション・期待される役割：今回の募集では国内の二輪完成車メーカーの営業窓口(アカウント)担当となります。日々、お客様との丁寧なコミュニケーションを通じて課題を探り、付加価値の高いパワートレイン製品を提供することで、エンドユーザーであるライダーの方々に利便性や安全安心をお届けすること、環境負荷の少ない製品をお届けすることがミッションです。日々の業務では、直属の上司と二人三脚で販売拡大に貢献頂きます。二輪の営業部門では業界未経験で活躍している先輩社員もいます。 ■配属組織について：パワートレインビジネスユニットでは、従来のエンジン関連商品（キャブレター、Throttle body、Electric Control Unit等）に加え、EVや先進運転支援システムなどによる持続可能な社会、事故のない社会へ貢献すべく、新たなモビリティの価値・ソリューションの提供をめざしています。配属となる営業部では、国内の大手二輪・汎用完成車メーカーをお客様として日々の営業活動を行っています。長年ご愛顧いただいているエンジン関連商品に加え、アジアで急拡大が見込まれるEV商品や、他部門と連携しながら、事故削減を実現できるような先進運転支援システム商品の拡販活動を行っています。少数精鋭の組織ですが、その分他社員との距離感も近く、上司とも気兼ねなく話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。会社の教育体制や先輩によるサポートも充実しているため、成長しやすい環境です。変更の範囲：会社の定める業務

カウテックスジャパン株式会社

【広島】車載製品の開発（シニアエンジニア）※燃料タンク／バッテリー関連◆グローバルメーカー【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：広島県広島市安芸区矢野新町…

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550万円〜799万円

正社員

〜自動車向け燃料タンクのパイオニア／ハイブリッド車向けで継続事業拡大、新規事業にも積極的／年休120日〜 ■業務内容： ◇初期コンセプトから見積り、試作、検証を経て量産に至るまで、顧客製品の開発 ◇技術面での要件管理とリスク管理 ◇顧客の仕様、コスト目標、製造設計および納期の確認 ◇顧客の特定要件に関する理解をしプログラムの実行 ◇標準化された開発や検証テストなどの確認と実施 ◇本社製品開発チームと顧客、ならびに設計、製造、おぺぺーションなどの海外を含む国内チームとの技術的な調整 ◇ トライアルに立ち合い、テスト結果を確認し必要なアクションや修正の調整・実施 ◇各種プランおよび管理、プログラムマネージャーを支援し、プロジェクトの立ち上げをサポート ◇顧客訪問や監査の際、チームおよび他部門（例／オペレーションチーム）と協力して、プロフェッショナルな形で製品エンジニアリングの専門知識を提供 ◇技術プロジェクトチームの責任者として、リードエンジニアを担当 ◇他地域の関連プロジェクトに対する実践的なサポート ◇量産のための定期的なプロジェクトスペースとしてPLMを使用 ◇プロジェクト予算や進捗の管理 ■当社について〜VISION2030／新たなフェーズへ〜 ◇自動車EV化の波の中、従来の燃料タンク需要は、ハイブリット車の牽引でまだまだ日本では伸びていきます。 ◇ただし当社は中長期戦略として「ビジョン2030」を掲げ、サプライヤーとしてEV化に向けた新たな方向性を明示。自動車業界の過渡期の中で、新たな製品を生み出し生き延びていきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社シバックス

【愛知】自動車車両の設計開発※新車両の先行研究開発〜車全体の開発に携われます／WEB面接可※【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

愛知開発センター住所：愛知県豊田市花…

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450万円〜699万円

正社員

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】自動車メーカーは自社のアイデアのみで新製品開発するのでなく、斬新なデザインや機能ある新車開発のためデザインハウスに業務を委託します。当社は日本で数少ないデザイン〜完成品の検査まで一貫対応を行っているメーカーです。大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め,デザイン,開発,製作までの一括受注、部分的サポートを実施。コンセプトカーやモビリティを東京や中国、アメリカなど国内外のモーターショーに展示してます。【具体的には】 OEMからの企画コンセプトを基に設計者は、パッケージレイアウト、部品選定、デザインフィジビリ、生技含む詳細設計、また自分で設計した試作部品の組み立て検証、車両搭載フォローまで行います。設計対象はコンセプトカー、特殊モビリティの先行開発、部位別の研究試作、デザイン評価モデル、室内空間検証モデルなどで、原則量産品ではなくワンオフ開発の設計を担当いただきます。【やりがい】自社内に最先端の製作機械とスタジオを備え、技術者が設計から製造までを一貫して行える環境を提供しています。このワンストップの開発体制により、アイデアをすぐに形にし効率的かつ迅速にプロジェクトを進めることが可能です。技術者はアイデアを直接設計に反映させ、そのまま製作現場で実現可能。現場でのリアルな体験を通じて、成功も失敗も含めた実践的な経験が積めるため、効率的かつ迅速にスキルアップできる環境が整っています。 ■組織構成：愛知では5人が在籍しています。まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■同社の強み：【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】 “一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

太平洋工業株式会社

【岐阜県大垣市／転勤無】IoT関連商品の商品開発　※プライム上場老舗Tier1メーカー/フレックス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

西大垣工場住所：岐阜県大垣市久徳町1…

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450万円〜799万円

正社員

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引／超ハイテン材の加工技術が強みで引き合い増加中／タイヤバルブ国内シェア100%・海外シェア50%〜大手自動車メーカーや自動車部品メーカー向けにプレス製品や樹脂製品の製造を行う当社にて、IoT関連商品の開発強化をお任せいたします。 ■業務詳細：・電子・電気回路（センサ・マイコン周辺回路、制御回路）の開発及び評価・無線通信機器の開発及び評価・IoT関連商品の新規事業開拓（市場ニーズ発掘、アイデア・仕様検討、基盤技術開発、実証実験　等） ■働き方：・国内の別工場や海外のグループ会社の工場での新ラインの工程設計や導入も同部署で行っており、将来的には出張なども発生致します。・国内には、岐阜の他に東北・九州に工場がございますが両工場には生産技術部門がない為出張ベースでフォローや対応を行っています。そのため転勤は発生致しません。・海外工場への出張もございます。出張期間は立ち上げまでにかかる難易度によって異なりますが1週間程から数か月単位滞在することもあります。 ■当社の強み：・需要拡大が見込まれる電動車両向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績があるバルブコアは現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社のバルブコアを使用いただいております。 ■太平洋工業の歩み： 1930年（昭和5年）に自動車用バルブコアの国産化で創業した太平洋工業は、2020年8月8日に創業90周年を迎えました。戦後激動の時代を乗り越え、自動車用プレス・樹脂製品、電子・制御機器製品、次世代バルブのTPMSへと事業を拡大し、グローカル企業（地域に生きる世界企業）として進化を遂げてきました。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社IHIエアロスペース・エンジニアリング

【群馬/富岡/転勤無】解析担当■完全週休2日制/宇宙開発に貢献/IHIのグループ企業【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

本社住所：群馬県富岡市藤木900 受…

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500万円〜799万円

正社員

【業界未経験歓迎／設計経験を活かして宇宙事業に携われます／転勤なし・マイカー通勤可/残業月20時間程度】 ■業務概要：当社は創業以来宇宙関連製品の設計、生産技術、品質保証、実験等の分野を中心に事業を展開しており、IHIグループの一員として世界の宇宙開発に貢献しております。そんな当社の開発部において解析業務に携わっていただきます。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■職務内容：・構造解析（線形、非線形）・疲労解析・熱解析・流体解析 (宇宙/防衛用ロケット関連するエンジンや構造体など) ※IHIエアロスペース社設計・開発過程において、設計の妥当性評価のための解析を実施していただきます。また、当社開発部で設計している燃焼試験設備や風洞模型などの開発過程での妥当性評価も、開発部と打合せのうえで進めていただきます。 ■組織構成：開発部は60名（男性48名・女性12名）で構成されています。分野によって３つのグループに分かれ、さらに4~6名ほどのチームで業務を行っています。メンバーとして経験を積んだ後、希望や適性に応じて、チームリーダーなど顧客折衝を行うマネジメントポジションへのステップアップしていきます。 ■当社の魅力について：（1）世界でも話題の宇宙開発職に携わることができる日本の主力ロケット「H-ⅡA」「H-ⅡB」をはじめ、国際宇宙ステーションの日本モジュールや、小惑星探査機「はやぶさ」の帰還カプセルなど、ロケット開発や宇宙開発などに携わることができます。（2）東証プライム上場企業のグループ会社による安定性当社はIHIのグループ企業で有且つ業界においても現在国として力を入れている分野になりますので安定性があり長期にわたり就業することが可能となっております。（3）業界が異なっていても活躍できる環境当社に中途入社されている方は過去自動車メーカーで就業をされていた方等様々な業界からご入社いただいております。 ■当社について：当社はロケットや宇宙ステーション等の設計・製造を行う日産自動車株式会社宇宙航空事業部の、エンジニアリングをサポートする関係会社として設立されその後、宇宙航空部門の株式会社ＩＨＩへの営業譲渡により２０００年に株式会社ＩＨＩエアロスペースと共にＩＨＩグループの一員となりました。

プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社

【兵庫/加西】要素技術開発における評価・実験＜車載リチウムイオン電池＞◆世界TOP級電池メーカー【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価、基礎、応用研究、分析(化学)

関西本社住所：兵庫県加西市鎮岩町19…

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500万円〜999万円

正社員

「将来に向けた要素技術開発の評価」「プロジェクト案件の開発評価の完遂」のミッションのもと、バッテリーモジュール・パックの機構評価、実験を担当いただきます。国内外の多くの完成車メーカー様や社内関係部門（設計、解析部門など）と連携をしながら、開発段階における要素評価〜技術試作品の評価、法規認証試験を進めていただきます。 ■具体的な業務例：下記の全てを入社後すぐご担当いただくわけではなく、今までの経験を考慮し、順にご対応いただく予定です。（1）機構信頼性評価（耐環境試験、振動、衝撃試験など）（2）安全性評価（類焼試験、水没試験、外部短絡、圧壊など）（3）性能評価（冷却性、音振性能など）（4）法規試験（ECE R100、UN38.3など） ※試験項目は難しいものからシンプルなものまで計40くらいあります。まずは比較的やりやすい実験・評価からお願いすることになります。 ■組織について：当部署には9名・幅広い年代の社員が在籍しています。「製品をより良くしたい」という意欲をもったメンバーが多く、相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境があります。 ■募集背景：世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとしてBEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）が今後より急拡大していくと予想されています。当社はHEV向けリチウムイオン電池の世界No.1シェアを持っており、BEV・HEV合わせて3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。国内外の多くの完成車メーカー様と取引しており、複数の新たなプロジェクトもスタートしています。当部署はその中でも特に重要な開発品の評価・実験を担っており一緒に進めていけるメンバーを求めています。 ■同社の魅力：【社風】社員数8000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

未来のモビリティ,日産EV/パワートレイン制御事業/リモート月40h可※組込み開発(PM候補)【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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600万円〜899万円

正社員

＜募集背景＞急速なクルマの電動化(EV, e-POWER)、知能化(自動運転)への対応、SDV(Software Defined Vehicle)への対応として、E/Eアーキテクチャ/制御アーキテクチャの刷新など、大物の制御開発が複数進行中であり、早急に体制の強化を進めております。 ■求人のポイント：・e-Pedal、ProPILOT、e-4ORCEに関わる制御開発に携わっていただきます。・EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業・制御で日産の先端技術を支える／在宅可能でフレキシブルに就業◎ ・軽自動車からGT-R、ARIYAまで全ての日産車に対して、パワー／サーマル／エネルギーマネジメントに関わるパワートレイン制御ソフトウェア開発を担います！・プライム上場／90周年を迎える世界的な自動車メーカー「NISSAN」＜職務内容/Main Tasks＞（1）部署や本ポストのミッション軽自動車からGT-R、ARIYAまで全ての日産車に対して、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、パワーマネジメント（e-Pedal、ProPILOT、e-4ORCEなど）、サーマルマネジメント、エネルギーマネジメントに関わる様々なパワートレイン制御ソフトウェアの開発を日々行っています。（2）具体的な職務内容（下記をグローバルな拠点と連携しながら行います。） 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 2)シミュレーター(HIL)での検証、実車での走行評価＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞・EV / e-POWER、エンジン、トランスミッション、４WD等のパワートレイン制御と、ADAS、シャシーなど車両との協調制御開発を通じて、e-4ORCE、e-Pedal, ProPILOTをはじめとする最先端の技術に携わることができます。・様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。・海外開発拠点との共同開発を実施しており、グローバルに活躍することができます。変更の範囲：会社の定める業務

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