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住友ナコフォークリフト株式会社

【愛知/大府※働き方改善したい方】フォークリフト整備士 ※土日祝休み/年休126日/福利厚生充実◎【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

住友ナコフォークリフト販売株式会社 大…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

<住友重機械工業グループと同様の給与体系・福利厚生も充実><フォークリフトに関する知識不問!自動車整備士の方が活躍中><整備士でも土日祝日休でWLB◎> ■募集背景: 働く車の代表格の1つである「フォークリフト」。今後人手不足が加速していく中で、物流や製造など様々な領域で欠かせない存在であり、また定期的なメンテナンスや数年〜10数年程度での買い替えも必要なため安定している業界です。現在、当社はフォークリフト市場で業界3位のシェアを誇っており、更なるシェア獲得を目標として既存社員向けのプロジェクトなど様々な取り組みを進めています。アフターフォローを通じて顧客との関係構築につなげ、売上伸長していくのための増員採用です。 ■職務内容: 当社の整備士の役割は下記3つです。 (1)顧客のフォークリフトを点検、修理、整備する (2)顧客との関係性を構築する (3)顧客のニーズを会社に伝えることで製品の改善につなげる フォークリフトは1年に1度の定期点検が必要となりますので、お客様のフォークリフトの点検の時期を考慮してスケジュールを立てていきます。故障連絡が来ることもありますので、定期点検の合間にその対応も行っていただきます。また日常的な訪問により顧客との関係性構築もできておりますので、追加修理や予防保全のちょっとした提案も実施します。 ※フォークリフト本体の販売は別部署の営業が実施しています ■ポジションの魅力・特徴: ・整備士や保全のポジションには珍しい、土日祝休みの就業環境が整っています(一部、会社カレンダーにより祝日が動きますが原則土日祝休みです)ので、ワークライフバランスの改善が可能です。 ・親会社の住友重機械工業と同様の給与体系、福利厚生です。定期昇給や評価制度により、しっかり基本給から上昇します。 ■豊富なキャリアプラン: 当社では下記のように幅広いキャリアを選択することができます。 技術力や専門性を高めていくスペシャリストコース/営業所のマネジメントコース/営業のように顧客交渉なども可能なゼネラリストコース/研修所で講師として後輩育成/サポート部隊として社員サポートを行うキャリアなどです。

日立Astemo株式会社

【茨城/ひたちなか】BEV/HEVなど電動車用モータの電気/電機、制御系設計・データ解析No.523【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント: ・売上1.6兆円/EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容: ◇電磁界解析ツールと熱解析ツールを使った数値演算(モータの磁気回路および冷熱設計) (1)モータドライブシステムのプラントモデル構築及びシミュレーション精度向上、実験データの数値処理およびデータ解析 (2)モータドライブシステム(e-Axle)の性能計算 ◇モータの電工設計・絶縁設計 (3)電気材料設計・評価、モータの試作部品手配および試作データの収集と分析 ※(1)〜(3)を各1名ずつ募集します。 ■ミッション・期待される役割: xEV向けモータドライブシステム(eAxel)等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計関連業務をお任せします。 ■配属組織について: ◎xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカーに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。 ◎モータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。多様な電動車両に対して小型・軽量・高効率な製品を提供するために、磁界、応力、熱流体、振動などの解析技術を活用して設計しています。 ◎若手も多いこともあり、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、最先端の製品に携われることで、技術の進歩を実感できる職場です。 ■当社の特徴・魅力: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

ソニー・ホンダモビリティ株式会社

【東京・赤坂】空間デザイナー 〜リモート可〜【エージェントサービス求人】

インテリアデザイナー・インテリアコーディネーター

本社 住所:東京都港区赤坂9-7-2 …

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務概要: ソニー・ホンダモビリティのブランドコミュニケーション活動における空間プロデュース業。デザイン&ブランド戦略部の一員として、社内外のデザイナーと社内ステークホルダーと連携し、特に空間(スペース)におけるコミュニケーション計画を遂行する役割を担っていただきます。空間コンセプト策定から、デザイナーと連携したデザインワーク、施工に関わる協力会社へのディレクションまで、担当プロジェクトのアウトプットまでのデザイン品質の責任を負います。 【担当頂くデザインの例】 ・コーポレートイベントのブースデザイン ・イベント・店舗などのリアル空間における体験設計 ■チームのミッション/責任: ブランドタッチポイントの企画・運営、ブランドコンテンツの企画・制作を通じ、ブランド戦略及びコミュニケーションデザインを立案、実行。強固なブランドエンゲージメントの構築に貢献する。 ■得られる経験・スキル: ・ブランドの立ち上げ期であることから、生み出したものを育てるやりがいに加え、新しいものをゼロから生み出すやりがい、喜びがあります。 ・ブランドまた会社の立ち上げ期であることから、業務や役割が未分化であり、様々な職種の社員と一緒に、裁量を持ってやりたいことに取り組むことができる機会が多いです。 ・アメリカ/日本を中心としたブランド拠点の立ち上げ経験を積むことができます。 ・UIUX・エクステリア・インテリアデザイン、ブランドデザイン、空間デザインなど多様なデザイナーと常に協働し、インハウスで一気通貫したデザイン業務を行うことができます。 ■企業について: 公式Webサイト:https://www.shm-afeela.com/ja/ 採用情報Webサイト:https://www.shm-afeela.com/ja/careers/

株式会社IHI

【東京/昭島】技術サポート(民間航空機用エンジンのメンテナンス)※東証プライム上場【エージェントサービス求人】

セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

昭島事業所 住所:東京都昭島市 最寄駅…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/東証プライム上場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: 日本の航空エンジン生産の60〜70%を担うリーディングカンパニーである当社で、民間航空機用エンジンについてお客様(エアラインや整備専門工場)の運用・整備における技術支援業務をお任せ致します。 《業務詳細》航空エンジンは国際基準により安全性と耐空性を確保するため、適切なメンテナンスが必要です。IHIで製造・納入後のエンジンに対し、日常の点検整備やオーバーホールに関する作業マニュアルを作成、及びエンジン運用において不具合発生の際、速やかに復旧すべく社内外の専門家と協力してトラブルシュート実施、などが主業務になります。またお客様の負担軽減のため新しい運用・整備技術開発も重要な業務です。 ■アピールポイント: 技術支援担当として、海外・国内のエンジンメーカー/航空会社/整備会社を含む社内外との関係者とグローバルに関わる業務となります。航空エンジンに関する運用・整備技術・品質管理・法律等に関わる知識が得られる他、リエゾンとして海外エンジンメーカーへの駐在などの機会もございます。 ■同社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。そして,もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと,教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

クマリフト株式会社

【静岡市(転勤なし)】サービスエンジニア/年間休日125日/小荷物用昇降機トップシェアメーカー【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

静岡営業所 住所:静岡県静岡市駿河区泉…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

【月平均残業時間30時間程度/充実した研修制度/小荷物用昇降機トップシェア/セコムグループ】 ●業務内容 弊社製品の保守点検、法定検査(※1)、故障対応、保守契約です。 基本的には、保守契約を結んでいらっしゃるお客様を訪問し、メンテナンスしていただきます。 ●取扱製品 小荷物用昇降機、荷物用エレベーター 等:人手不足による飲食店や公共施設(学校・病院)での省力化のために、導入依頼が増えています! ●取引先 飲食店、学校、公共施設、福祉施設 等 ●働き方 ・日中は保守点検業務が中心です。 ・夜間、休日対応として当番制で待機が発生しますが、ご自宅などで待機していただいてかまいません。 また、お客様からの電話対応はコールセンターで行い、早急に対応が必要な場合(緊急出動)のみコールセンターから連絡が入るシステムです。 ∟待機当番は月3〜10日程度、実際に現場に急行していただく(緊急出動)のは月1回あるかないかくらいの頻度です。 ∟緊急出動の有無に関わらず、待機当番の日数分の手当が別途支給されます(平日3,000円、土日5,000円)。また、緊急出動があった場合は、現場への移動時間も含めた時間分が時間外手当として支給されます。 ∟待機当番は各営業所ごとに打ち合わせした上で割り振られますので、ワークライフバランスをとることができます。 ●教育制度 1〜2か月程度の据付研修で業務の全体像を把握していただき、その後はOJTでお客様対応を学んでいただきます。また、自前のテクニカルセンターでは習熟度に応じた技能研修を行っていますので、無理なくスキルアップが可能です。 ●資格取得補助制度 国家資格から民間資格まで、さまざまな資格に対応した補助制度を設けています。 ※1 法定検査には国家資格(昇降機等検査員)が必要です。また、法定検査後に所定の書類を提出いただきましたら、資格手当が毎月支給されます。

株式会社日産オートモーティブテクノロジー

【神奈川】製品設計(ボディ電装部品)※アシスタントマネージャー候補/日産車に部品をレイアウト・搭載【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

東名厚木センター 住所:神奈川県厚木市…

700万円〜899万円

雇用形態

正社員

■求人のポイント: ・日産本体で開発されたソフトウェアやハードウェアの電子部品をお客様のニーズに応える形で車両に搭載いただきます。 ・将来的にはアシスタントマネージャーとして、10名程度の組織を率いていただきます。 ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社/「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業です。 ・残業25H程度/フレックス利用可/健康経営優良法人2023に4年連続で認定/福利厚生充実 ■業務概要: ・クルマに関わるあらゆる関係部署を巻き込みながら、お客様ニーズにあった車をお届けするために、最適な設計・コストの電子部品を適用する部署にて、ボディ電装部品・ECU全般の車両適用開発をご担当いただきます。 ■業務詳細: ※クルマの基本性能である「走る・曲がる・止まる」だけでなく、お客様の便利さを追求する部品の設計を行います。 【担当製品】 ・ボディエレクトロニクス(ドア施開錠・ライト・ワイパー等)を統合制御する部品 ・上記部品から指令を受けランプ・ワイパー等のスイッチング制御をする部品 ・クルマの中の通信ネットワークを制御する部品 ・エアバックの展開を制御する部品 (1)社内外と連携し、お客様の要求仕様を満足させるシステムの開発 (2)車両のQCT(品質・コスト・日程)目標を達成させるための車両適用開発 (3)市場で発生した問題の原因調査・対策織り込み 等 ■業務魅力: ・部品開発を担っている日産自動車に対し、当社は車両適用開発を任されています。 ・日産自動車で開発した電子部品を車両として最適なものにするために、車両のあらゆる部品設計との連携、ミニマムなコストを実現するために購買・サプライヤとの連携、また設計意図通りの部品なっているか確認する評価部署とのやり取りなどが生じます。 ・クルマづくりに関わるありとあらゆる部署とチームビルディングをしながら、クルマという一つの製品をお客様に届ける、周囲を巻き込みながら完成品を届けることにやりがいを感じる方からのご応募お待ちしております。 ■当社について: 話題の「日産サクラ」は日産オートモーティブテクノロジーが1から開発・設計・量産化までおこなっており、性能・コスト・デザイン・環境面において高い評価を得ております。

中京プラケア株式会社

【三重/桑名近郊】生産技術 ※工場のDX推進中/残業15h/リモートワーク相談可【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

桑名工場 住所:員弁郡東員町瀬古泉57…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

■業務概要 自動車、建機農機、介護用品、インフラ設備などのプラスチック製品や製造設備等の製造販売を行う同社にて、生産技術職をお任せします。 製造部(現場)のお困りごとの吸い上げ、それを解決するための設計(生産レイアウト設計、機械設計)や製作(内製と外注加工管理)をお任せします。ゆくゆくは生産技術全体を統括するマネージャーを目指していただきたく考えています。 ■業務詳細 以下のような生産設備の設計業務、導入調整をお任せします。 ・新規導入する生産設備の内製率を上げていこうと考えており、生産設備の設計業務を行う ※メインは機械系になる見込みです(電気/制御の知識があれば望ましいですが協力会社もあるので必須ではありません) ・現在工場変革PJTを行っており、様々な自動化やDX化に取り組んでおり、そこからの課題解決に向けた既存設備のカスタマイズを行う ■研修体制 入社後は先輩社員との同行やOJTを通して実務を学んでいただきます。 その他、業務に繋がる関連書籍の購入やセミナーへの参加費に対しては会社負担で積極的に参加できる教育体制が整っております。 ■当社について プラスチック製品や製造設備販売の商社としてプラスチック関連業をスタートさせ、今ではブロー成形メーカーとして工場も持ち、事業を続けてきまし た。製品は、自動車、建機農機、介護用品、インフラ設備など様々なものに有効活用されています。顧客のニーズをよく理解し期待以上の付加価値を提供できる営業と、量産品を高い品質と低コストで製造できる生産工程を造り上げる工場との総合力があって、順調な業績が維持できています。

スズキ株式会社

【静岡県浜松市】二輪車のEVシステム開発に関する業務 ※WEB選考完結/在宅勤務有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、技術(電気・機械)系その他

本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町3…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

■採用背景:輸送機器のEV化が広がっている中、2輪が主体のアジア地域ではより加速させる必要があり、また、今後本格的な量産型に対しても開発を推進していく必要があります。スズキの2輪EV化を推進していける知見のある人材を募集しています。 ■業務内容: EV二輪車、電動ユニットの開発、試験にかかわる業務を行っていただきます。入社していただく方のご経歴に合わせてお任せいたします。※詳細は面接内でご説明いたします。 ・EVシステムの構築、走行制御開発 ・EV車両の開発推進、評価 ・電動ユニット(パワートレイン)の開発、評価 ・EV車両の電力制御 ・EV二輪の車両性能仕様、ビジネスモデルの企画立案 ※四輪と違い搭載できる場所に限りがあるため、シンプルなシステムでいかに安くEV化を牽引できるかがミッションです。 ■配属部署: 約20名程度で構成されており、若手が多い組織構成で、言いたい意見は上に上げれるような風通しの良い環境です。 ■開発の魅力:少ない人数で開発をやっており、どういった車両を作るか、という上流工程から提案をしています。全体を作りこむことが出来ることが魅力です。 ■働き方: 有休取得は一人平均17.7日/年、月1回以上取得しています。有休に加え、年に3回、7〜9日の大型連休があります。また、配偶者様の出産に伴う特別休暇は1名7日、結婚に伴う特別休暇も1名5日で休みを取り易い職場です。(男性の育児休暇取得者は増加傾向) ■同社の特徴: ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50%:現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50%を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・2019年度営業利益率約8.4%:自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。

コベルコ建機日本株式会社

【福岡/小倉】建設機械のメンテナンス ※整備士歓迎!神戸製鋼グループ福利厚生◎【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

九州支社 福岡営業所 小倉工場 住所:…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数15日以上/定期昇給により毎年給与up可能!エリア限定・地域密着で就業できます◎/整備士のご経験が活かせます!】 ◆職務内容: 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。機械の稼働現場や客先での整備/点検作業や自社サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検作業、定期メンテナンス業務などをご担当いただきます。機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 ◎商品例:油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機(建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など)、道路機械(大・中・小型転圧機)、クローラークレーン など ◆職務の特徴・魅力: ◇重機のIoT化が進んでおり、衝突軽減システムや掘削をアシストする技術、稼働機の管理システム等を導入しています。このような新たな技術の利用・修理に関するスキルを身に付けていただけます。 ◇担当エリア内での修理対応がメインなので、宿泊を伴う出張はほとんどありません。夜中の呼び出し等もなく、土日休みが基本でワークライフバランスを保ちながら就業いただけます。 ◆職務の特徴・魅力: ◇安定した給与アップが見込めます:入社後は、定期昇給制度があり、一定持続的な昇給が見込めます。 ◇地域密着での就業が可能です:本ポジションは【エリア別採用】のため、転勤先は原則支社内のみと、地域密着でのご就業が可能です。 ※地域職において転勤が発生する場合、転勤先は原則配属支社内のみとなります。 ◇総合職への切り替えも可能です:ご入社後、全国職へ雇用切換えをご希望された場合は、ご年収UPが実現できます。 ※希望しない限りは地域職になります。転勤が発生した場合は、引っ越し代や、賃貸契約金も全額近く支給をいたします。 また、社宅制度の利用も可能で、家賃補助として家賃の7〜8割程度は会社負担となります。 ◇神戸製鋼のグループ会社です:福利厚生制度も手厚いものとなっております。また、GW・お盆・正月それぞれにて長期休暇を取得いただけます。

本田技研工業株式会社

【埼玉】DX企画推進(製造領域/デジタル統括部)◇生産現場のデジタル化推進/年休121日【エージェントサービス求人】

社内情報化推進・導入、社内システム開発・運用

埼玉製作所 寄居完成車工場 住所:埼玉…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交通事故死亡ゼロ」の実現にも繋がる仕事〜 ■職務概要: 製造/生産現場の稼働率向上や製造品質向上に向けて、IoT化及びデータ活用などのDX企画/推進をお任せします。 ■職務詳細: 製造現場にてデジタル技術を活用し、稼働率向上や製造品質向上に向けてど現場での業務改善・改革を進めていきます。 ・現場にて発生するデータを適切な手法で集め、可視化・分析などのアプリケーションで活用可能にするIT環境の提供をお任せします。 ・現場メンバーへのIT専門スキルの教育・育成をお任せします。 ■魅力・やりがい: ・深く製造現場を理解することができるため、Hondaのものづくりに対する考え方に触れることができます。 ・グローバル先進工場の位置づけにある寄居工場で取り組む事例を基に、国内他工場、さらにグローバルへの展開と世界を舞台に活躍いただくことを期待しております。 ・国内外の最新ICT技術の導入により、イノベーションの創出や業務の効率化を図るため、積極的に自己を向上する機会を提供します。 ・ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 ■中途社員の割合 ・Hondaは在籍する従業員の約30%が中途入社で構成されており、入社数年でマネジメント職に就かれる方もおり、様々な社員が活躍しています。 ■働きやすい環境 平均有給取得20.1日と休暇も取得しやすい環境です。また、全社で育児支援制度や介護支援制度によるリモートワークや休暇取得の実績も拡大しています。 ■会社の文化・社風: ・Hondaでは創業者の本田宗一郎氏の理念を大切に育み続けており、役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いています。 ・学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。(本田宗一郎氏の最終学歴は現在の中学卒業) ・「人の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由に意見が言える環境があります。

株式会社デンソー

【東京都中央区】アプリ設計/ACC:先行車自動追従システム<ADAS>/国内最大手自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

株式会社J-QuAD DYNAMICS…

600万円〜999万円

雇用形態

正社員

先進的なIT技術を使いこなし、世界に先駆けた自動運転、先進運転支援システム(ADAS)を共に作っていく仲間を募集しています。 ※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として、株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。 ■募集背景 交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサなどの最先端の環境認識センサを使って、新しい機能や価値をドライバーに提供する技術を開発しています。今回、J-QuADが持つ認識・判断・制御機能を連携させ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています。 ■職務内容 自動運転、先進運転支援システム(AEB:衝突被害軽減ブレーキ)の制御アルゴリズム開発に従事して頂きます。 ・制御機能・ソフトウェアの要件定義 ・画像センサ、ミリ波センサなどのセンサ設計技術者と協調した新規アルゴリズム開発(機能レベルアップなど)、制御ソフト設計 ・設計した制御ソフトの評価(実車評価、実路データを用いたシミュレーションなど) ・開発環境、設計プロセスの構築、継続的改善 ■キーワード ADAS、AD、AEB、ミリ波レーダ、カメラ、センサフュージョン、モデルベース開発(MBD) ■J-QuAD DYNAMICSの特徴 2019年4月、世界をリードするグローバルサプライヤであるアイシン精機株式会社、株式会社アドヴィックス、株式会社ジェイテクト、株式会社デンソーの4社によって設立しました。自動運転の実現には、クルマの「走る・曲がる・止まる」に関わるセンサやステアリング、ブレーキを、より高度に連携させるための車両統合制御システムが必要になります。4社が持つ自動運転・車両運動制御等の技術知見を結集することで、ソフトウェアの開発を効率化しスピードアップを図るとともに、自動車メーカのニーズに合わせた開発を行うことで、より付加価値の高い車両統合制御システムを実現し、より良いクルマづくり、スマートなモビリティ社会を牽引していきます。 ■当社の特徴: 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。

ヤマハ発動機株式会社

【静岡県浜松市】SMT(表面実装機関連)製品のセールスエンジニア【エージェントサービス求人】

セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、セールスエンジニア(機械)

浜松ロボティクス事業所 住所:静岡県浜…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

■職務内容: 個人の販売目標数字はなく、技術要素が中心の技術営業です。 ・SMT製品のセールスプロモーション活動、サイクルタイムシュミレーション ・販売促進用ドキュメント作成(カタログ、製品紹介プレゼンテーション) ・SMT生産工程改善によるお客様への支援活動、トレーニング ■採用背景: ヤマハ発動機ではロボティクス事業を成長事業と位置付け、事業規模の拡大を図っております。SMT製品のシェア拡大、国内外大手ユーザーへの攻略が急務であり、製品及びソフトウェアの販売力強化のため、セールスプロモーションエンジニアとして即戦力となっていただける方を募集します。 ■やりがい・魅力: ・自らの業務知識やアイデアを活用し、魅力的なセールスプロモーションを行うことで、ダイレクトに手ごたえを実感出来ます。その上で高額なSMT製品を受注出来れば、会社への貢献、人事評価の向上、何物にも代え難い達成感があります。 ・皆で助け合いながら業務を行っています。仲間と共に達成感を共有出来ます。 ■当社の特徴・魅力: <多彩な製品・事業展開>現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 <グローバル展開>二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。 <遊び心を育む環境づくり>同社ではオンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。ワークライフバランス支援制度も充実。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、平均残業時間20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。 <「自由闊達さ」や「挑戦できる風土」>「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。

ダイキョーニシカワ株式会社

【東広島】研究開発職<サスティナブル材料を用いた製品開発>◎プライム上場/広島駅から40分【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製品開発(化学)

本社 住所:広島県東広島市寺家産業団地…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

\年休121日◎オフの時間も充実/マツダなど、大手完成車メーカーと取引多数/ 東証プライム上場のプラスチック総合メーカー。大手完成車メーカーのTier1として部品開発・製造を行う当社にて、将来市場に向けた新たな付加価値創出のための研究開発を行って頂きます。 ■業務内容: 先行技術開発Grにおける研究開発業務を担当。 ・特に成形工法からのアプローチとして樹脂の新工法に関する構想検討、 開発企画立案、検証TRY、金型製作、製品評価、課題抽出、対策の一連の 開発業務に従事していただきます。 また、広報活動として展示会の説明員や社外の情報収集等にも対応して頂きます。 職務内容の業務について、一連の開発業務への従事により技術者としてのスキルを積み、将来的にはマネジメント業務に従事し組織を率いて行って頂きたいと考えております。その為に、社内外の研修の受講、及び熟練者によるOJTで教育を実施していきます(技術職、マネジメント業務)。 ■通勤: 車通勤の方もいらっしゃいますが、電車で通勤されている方も多くいらっしゃいます。本社最寄りのJR山陽本線寺家駅からは弊社専用無料シャトルバスがございますので電車通勤が不便なことは一切ございません。広島市内から通勤されている方もいらっしゃいます。広島駅から寺屋駅まで電車で1本40分の距離です。

株式会社フタバ平泉

【岩手/一関】総務人事 ◆自動車部品のトップメーカーグループ会社/残業月10h/年休121日【エージェントサービス求人】

人事

本社 住所:岩手県西磐井郡平泉町平泉字…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

<主に人事として採用、教育、労務業務をお任せいたします!/社員食堂やカフェスペースなど福利厚生充実◎/有給休暇取得日数平均14.5日> ★愛知県に本社を置く自動車用プレス部品のトップメーカー「フタバ産業」のグループ会社です。主に自動車用ボデー系部品やマフラー等の排気系部品の製造を行っており、ほぼ全てをトヨタ自動車東日本株式会社の岩手工場と大衡工場に供給しています★ ■業務内容 主に人事担当として人事・労務・教育業務をお任せいたしますが、安全衛生・庶務などの総務業務もお任せ致します(ご経験、志向にあわせて業務を決定致します。) <業務例> ・採用関連業務 ・労務管理業務(勤怠管理、給与計算、社会保険手続きなど) ・教育関連業務(入社教育、階層別研修の実施・フォロー等) ・人事諸制度の企画や運用、人事評価業務 ・安全衛生関連業務 ・庶務関連業務 ■組織構成: 係長1名、人事担当1名、総務担当2名の4名体制になります。 ■働き方: 残業は月平均10時間程度となっています。土曜、日曜はお休みですが、祝日は出勤となります。その代わりにGWや夏季休暇などの長期休みを10連休など、長くとるように調整しています。ワークライフバランスを整えて働けることも魅力の一つです。 ■同社の特徴: ◎2000年にトヨタ自動車東日本(株)岩手工場(旧関東自動車工業(株)岩手工場)殿のサテライト工場として設立。部品納入の円滑化など主要客先のニーズに対応するとともに、輸送コストの大幅な削減を図ることを目的にフタバ産業(株)の100%出資の子会社として設立致しました。トヨタ自動車東日本(株)で製造される、メジャー車種に部品を供給。グループ企業のスケールメリットを背景に、安定した経営を継続しています。 ◎主に自動車用マフラー等の排気系部品やボデー系部品を製造を行っており、ほぼ全てをトヨタ自動車東日本株式会社の岩手工場と大衡工場に供給しています。2023年9月に、創立23周年を迎えたまだ若い会社ですが、「東北地方での自動車産業の拡大ニーズに応えたい」との強い思いの基、製品を製造しています。また、2022年6月に、第2工場の稼働を始め、仕事量の拡充も進めています。

トヨタ自動車九州株式会社

【福岡県宮若市】衝突安全/信頼性エンジニア(実験/CAE)※レクサス一大生産・開発拠点【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

宮田工場 住所:福岡県宮若市上有木1番…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容:レクサスのフルモデル/マイナーチェンジにおける車両の衝突安全性能、信頼性性能の性能企画、性能開発(図面評価、実験/CAE評価・解析および設計提案)、性能確認などの開発業務を担当頂きます。 ほか、開発業務を推進に関わる業務計画立案、管理、技術指導、育成、組織支援などにも携わって頂く予定ですが、具体的には下記のような業務内容です。 ・車両の衝突安全性能、信頼性性能に関する実験/CAE評価、解析 ・様々な車両の使用環境やニーズを考慮した性能目標設定とその実現に向けた性能開発 ・開発を進めるうえで見つかった仕組み、ルール、ツール、システムなどの改善 ・社内外関連組織との折衝(トヨタグループ各社、サプライヤなど関係各社) ※性能評価部全体では約100名前後の人員体制で、評価/検証対象などでグループ分けされています。 ※機械工学、振動工学、流体工学などを学習/ご経験の方は活かせる環境です。 ■求める人物像:自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。 これまでのやり方をよしとせず、常にトライ&エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。 ■当社の特徴:1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査(IQS)で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。 (参考/現在の生産品目)ES(含HEV)、UX(含HEV、BEV)、NX(含HEV、PHEV)、RX(含HEV、PHEV)、エンジン、ハイブリッド用部品などです。

日本フルハーフ株式会社

【広島市】トラックボディ提案営業(ルート営業)◇トラック4大メーカー全てで採用◇平均勤続年数15年【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)

広島支店 住所:広島県広島市東区東蟹屋…

400万円〜499万円

雇用形態

正社員

〜いすゞ自動車と日本軽金属HDの合弁会社/世界初・業界標準製品多数/福利厚生・社宅制度充実〜 ■担当業務: トラックボディの販売とともに、アフターメンテナンスのパッケージの営業をお任せいたします。 ご提案→販売→アフターフォローの手配まで、トラックの修理時も含め長く顧客とお付き合い頂くスタイルです。 ボディ販売時には、サイズや仕様等、運送会社様毎にどの様なボディが必要かをヒアリングし、ご提案頂きます。 営業先は主にディーラーとなり、ルート営業がメインです。将来的にはディーラーと共に運送会社様を訪問して頂く可能性があります。 お客様によって【どんな商品をどれくらい運びたい】などの要望があるため、それらを的確に把握してトラックの荷台をご提案していきます。 具体例: ・顧客要望のヒアリング・ご提案 ・仕様検討、見積書等の作成 ・開発・設計部門や生産部門との折衝 ・次回メンテナンスの時期、使用用途・頻度に合わせて付随品やサービスのご提案 担当製品: バントラック、温度管理車、ウイングルーフ、トレーラ、コンテナ、省力装置等 ■研修体制: 経験によって1ヶ月〜3ケ月間、厚木本社での工場にて、製品の製造過程について研修があり、知識を付けて頂きます。 お客様からの修繕・修理のご依頼があった際には、メンテナンスのお見積もりやスケジュール調整などもして頂きます。 配属後はOJTとなり、徐々に見積書作成のフォローなどからお任せしていきます。入社後3年程度はきちんと指導していきます。 ■同社について: 日本軽金属ホールディングス(株)と、いすゞ自動車(株)から成る総合輸送機器メーカーです。いずれも東証プライム上場の企業で安心の経営基盤があります。トラックボディの主要材料であるアルミの仕入れが有利であり、素材の開発、トラック技術との融合等グループ間で行えることが強みです。クライアント毎にカスタマイズし製造されるトラックボディやトレーラーには、世界初・業界標準となった製品が多く、生産台数も業界トップクラスを誇っており、確固たる地位を築いています。 トラック4大メーカー(日野自動車、いすゞ自動車、三菱ふそう、UDトラックス)で同社のボディが採用されており、街中を走るトラックを見ると同社のステッカーを多く目にすることができます。

マツダ株式会社

【ポジションサーチ】制御系設計開発(電駆/EV/パワートレイン領域)U・Iターン歓迎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

1> 本社 住所:広島県安芸郡府中町新…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

【UIターン歓迎!『走る喜び』を追い求める企業/WEB面接可】 これまでのご経験やご希望により、以下のいずれかの業務をお任せします。 ■具体的な募集職種は下記になります。 ・エンジン制御システム及び制御モデルの設計開発 ・ハイブリッド自動車の電子制御システム開発 ・電気駆動システムにおける開発  ∟システム構成・制御仕様等の構想企画・設計  ∟モーター/インバータ制御開発  ∟インバータ回路基板開発  ∟バッテリマネージメント制御開発  ∟駆動用バッテリ開発(セル/モジュール開発)  ∟電力変換系機能部品開発(車載充電器/給電器など) ・電気駆動ユニットにおけるモータ開発、信頼性評価 ・モデルベース開発エンジニア(MILS/HILSシステムの環境構築・管理、プラントモデル開発) ※応募時に上記の中から希望ポジションをお知らせ下さい。  複数希望される場合は優先順位も記載下さい。(こちらから別ポジションを打診させて頂く場合もございます) マツダではコモンアーキテクチャ構想により全車種横断での開発を行っており、モデルベース開発手法を用いることで創造的かつ効率的な車両開発を可能にしています。また、パワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータ、IGBTなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションも多く、担当部品以外の分野についても幅広い知識を身に着けることができ、クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 【当社について】 ・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。

三菱ロジスネクスト株式会社

【京都・長岡京】法務担当 ※年間休日128日・残業10時間で働き方◎/三菱重工グループで安定性◎【エージェントサービス求人】

法務、弁護士、弁理士

本社 住所:京都府長岡京市東神足2-1…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【年間休日128日・残業10時間で働き方◎/三菱重工のグループ会社として世界の物流を支えている当社にて、法務職として活躍していただきます】 ■業務内容:同社の法務として以下業務をご担当いただきます。 ・法務関係業務 (各種法律相談の対応、M&A案件対応、法務研修等)  ・安全保障貿易管理  ・海外グループ会社のガバナンス・コンプライアンス対応ほか ■組織体制: ・部: 部長、課長、主席、チーム長、主任、担当18名 ・課: チーム長、担当4名 ■三菱ロジスネクストについて: ◎概要:三菱重工業株式会社グループであり、2017年10月に発足したメーカーです。前身となるのは日本や世界の物流業界を支えてきた伝統ある4社の物流機器メーカーです。各社が独自に開発・開拓してきた多様な技術や販売網を融合して誕生いたしました。(日本輸送機、三菱重工業フォークリフト事業部、TCM、日産フォークリフト) ◎製品:フォークリフトから、港湾荷役システム、搬送用ロボット、倉庫管理システムまで幅広い物流に関わる製品を製造しております。 ◎売上比率:約60%が海外事業です。世界中の物流を支える存在として同社の手掛けた製品が活躍しています。 ◎平均勤続年数:16.5年(2020年3月時点)と非常に定着性の良い企業です。

極東開発工業株式会社

【岩手・盛岡】車両のサービスエンジニア ※未経験から上場メーカーに挑戦/年休123日/長期出張なし【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

盛岡営業所 住所:岩手県盛岡市西仙北1…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜東証プライム上場の特装車メーカー/国内トップクラスのシェア/自動車整備士や機械メンテナンス経験歓迎〜 ■業務内容: 特装事業部のロードサービス部門にて、直接お客様とやり取りをしながら特装車のメンテナンスや交換を提案するといったサービスエンジニアの業務をお任せします。 ■具体的な業務内容: ・お客様や協力会社にあたる指定サービス工場への定期的な巡回訪問・点検・処理といった特装車のメンテナンス業務がメインになります。 ・お客様や指定サービス工場への製品の取り扱いや安全面の教育、講習会の計画や実施 ・製品トラブル発生時の窓口対応、ディーラー・顧客・営業部門・社内関係部署との折衝 ■働き方: ・出張や残業について 基本的にはお客様先にお伺いしての業務になりますが、宿泊を伴う出張は1泊2日などのケースが多いです。※出張手当あり 理由としては全国に34拠点の事業所に加えて、429拠点の自動車整備工場があるため、1つの事業所がカバーする範囲を明確にしているためです。 また、残業についても月20〜30h程度になり、基本的に日中にメンテンスをしています。 ・休日について 年間休日は123日で、稀に休日出勤が発生します。ただし、振替休日を取得することが可能です。 ■事業内容: 東証プライム上場のメーカーとして社会インフラに係る事業を複数展開する当社は、景気に大きく左右されることなく安定した経営を実現しています。

日本キャタピラー合同会社

【沖縄県/石垣市】サービスエンジニア〜キャタピラー社唯一の直営ディーラー〜【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

八重山サービスショップ 住所:沖縄県石…

300万円〜799万円

雇用形態

正社員

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務: オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期:サービスフロント、アフターフォロー営業 中期:営業所長 長期:サービス部長 ■研修体制: ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について: 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。

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