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株式会社今仙電機製作所

【広島】ハード・回路設計マネジメント／車載OS／東証スタンダード／グローバル独立系自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

広島テクニカルセンター住所：広島県東…

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600万円〜1000万円

正社員

〜自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、ハードウェア・マネジメント（課長補佐）を担っていただきます〜 ■職務概要・役割り：・ハードウェア開発　機能領域（車体制御ECU設計と評価）・ハード領域のマネジャーのサポート、機能リーダー、機能マネジメント ■職務詳細：・同社製品のハードウェア開発・車体制御ECU設計と評価の機能領域・マネジャーサポート・機能マネジメント ■採用背景：現在各プロジェクトのマネジメントを電子設計事業部の課長が行っておりますので、課長の右腕として、マネジメントのスペシャリストとしてご活躍いただける方を募集しております。 ■業務の特徴：（1）電子設計のチームのマネジメントをお任せいたします：設計部は製品ごとにチームで設計をしております。１チームは約５名ほどで４チームほどございます。まずは１チームのマネージャー・課長の補佐としてご活躍いただく予定です。（2）メンバーのキャリアについてもマネジメントいただきます。（3）将来性の高い事業：昨今、自動車の電気化などが進む中で当社でも多くの需要をいただいております。ハード・ソフトともに当社で扱える強みを生かし、エンジニアの増員・増強を目指しております。 ■社風：「出る杭は伸ばす」社風で、若手社員にも大きな仕事を任せており、挑戦できる環境があります。2015年4月には、国内外の社員やグループ会社の技術・大学の研究室と連携し、新技術・新事業の創出を目的とした「IMASENグローバル開発・研修センター」を名鉄犬山駅の近くに開設。 ■事業戦略：ソフト開発からハードの開発製造までを一貫してできることから、従来の幅広い電子製品から電動化に必要な高付加価値製品に集中（シフト）していく戦略をとっています。小さな組織で大手と戦うには、若手の熱意と柔軟なスキルだけでは不十分、ベテランの経験と知見が必要と考えています。 ■事業の特徴： 1939年2月の設立以来、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現し、活躍の場をグローバルに拡げてきました。

トヨタテクニカルディベロップメント株式会社

【愛知／豊田】工場設備エンジニア◆生産設備経験者募集／TOYOTAグループ／土日休み／福利厚生充実【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)、製造技術・プロセス開発

本社住所：愛知県豊田市花本町井前1-…

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550万円〜799万円

正社員

【トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業】 ■業務概要：トヨタの車づくりで培ったノウハウのもと、お客様の商品開発・新たな価値創出のためのベストな開発環境の構築を支援している当社にて、工場展開のSier（システムインテグレーター）業務をお任せします。 ■業務内容：工場設備エンジニアリング業務（1）客先、仕入先との交渉業務（仕様調整、日程調整、価格調整など）（2）客先要求を仕様化（具現化：設備の仕組み理解、検査の目的理解） ※お客様が仕様化できていない場合の対応【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： BR工場・物流ソリューション開発部企画・サービス室：12名（平均年齢：47歳） ■当社の特徴：トヨタの車づくりで培ったノウハウのもと、お客様のもっといい商品開発・新たな価値創出のために、最先端の情報＆技術をキャッチし組み合わせることによって、ベストな開発環境の構築をIP（知的財産）事業と計測シミュレーション事業で支援します。変更の範囲：本文参照

株式会社エヌアールエス

【静岡／磐田市】自動車の試作部品の機械加工オペレーター◆経験者歓迎／スズキの開発部門と協力／残業少【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

本社住所：静岡県磐田市竜洋稗原字新田…

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400万円〜499万円

正社員

〜最新の開発モデルに携われる／モノづくりの醍醐味を味わえる／残業10時間程度／基本定時退社／土日休み／ワークライフバランス◎腰を据えて長く働ける職場環境です〜 ■職務概要：スズキを主要取引先として四輪・二輪・マリン用試作品の製造を行う当社にて、マシニングセンタ・NC旋盤を使用した機械加工オペレーターをお任せします。 ■具体的な仕事内容：【変更の範囲：なし】自動車、オートバイ、マリン特機などの試作部品の切削加工です。どのような順序で作ればいいかを考える工程設計から、プログラム作成、機械の段取り、機械を使った加工、簡単な検査まで一貫して携わります。【業務の流れ】（1）図面をもとに工程設計、加工手順を確認（2）切削条件や使用する刃物の種類などを盛り込んだプログラムの作成（3）加工（4）製品の寸法チェック＜材種＞アルミ、スチール、ステンレス、チタン、マグネシウム、樹脂等＜製品の特徴＞・大きさは片手に乗るサイズから500mm四方です・試作品の製造ですので、量産品とは違い、毎回新しいものに挑戦でき、様々なノウハウを蓄積でき、スキルアップを目指せます。＊たくさんの機械に触るチャンスがございますので、スキルを身に着けたい方、機械好きな方には魅力的な環境です。 ■設備・機械： 5軸マシニングセンタ、横型マシニングセンタ、3軸マシニングセンタ、5軸制御ターニングセンタ、NC旋盤、3次元座標測定機、フライス ■組織構成：現在19名のスタッフが勤務しており、機械加工は5名体制です。（グループ長40代男性、20〜50代男性4名） ■入社後について：入社後は一連の業務を通して先輩社員が指導しますので、ご安心ください。本人の経験･スキル次第ですが、即戦力となる方であれば今までの経験・ノウハウを活かし、取り組んでいただけます。 ■働きやすさ： ◎残業：月10時間程度と基本定時退社が可能です。 ◎休み：年に4回ほど土曜出勤がありますが、基本的に土日休みです。また、有給取得も推進しており、昨年度の社員全体の有給消化平均日数は15日で、有給も取りやすく、メンバーでフォローしあえる体制が整っています。変更の範囲：本文参照

株式会社本田技術研究所

【ポジションサーチ/制御】ポテンシャル採用／業界未経験可／東証プライム上場／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

1＞先進技術研究所（和光）住所：埼…

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450万円〜799万円

正社員

〜業界未経験可！異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎〜【業務内容】当社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの詳細関しては書類選考通過後にお伝えいたしますので是非ご応募ください。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働きやすい環境：平均有給取得18.5日と休暇も取得しやすい環境です。また、全社で育児支援制度や介護支援制度によるリモートワークや休暇取得の実績も拡大しています。 ■入社後の教育体制：メンター制度を敷いており、ご本人様・教育担当、チーフエンジニア（CE）の3人で定期的に、レビュー会（キャッチアップ進捗度や課題・強みの可視化、ご本人からの相談事項等）を行っております。教育担当者の評価項目に”入社者への教育貢献度”を入れる等、仕組みとして教育に注力する体制を整えております。 ■職場環境・風土：「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える風土です。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足：記載の勤務地は初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：本文参照

ダイハツ工業株式会社

【東京・中央区】チーフデータオフィサー（マネジメント職）※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

リサーチ・分析

東京支店住所：東京都中央区日本橋本町…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容：経営戦略に基づいたデータ戦略の立案と実行、データガバナンスの確立、データチームのリーダーシップを担い、会社全体のデータマネジメントと、チームメンバーの支援、育成業務をご担当いただきます。高い技術力とリーダーシップを持ち、ビジネスゴールに貢献するための戦略的な視点で、チームのパフォーマンス向上を期待しています。 ■業務詳細：具体的には下記の業務内容に取り組み、DMO組織のリーダーとして全社のデータマネジメントをおこないます。・チーム目標の設定および、達成に向けた進捗管理・チームの育成とパフォーマンスおよび修正するモチベーション修正する管理・経営戦略に基づいたデータ戦略の立案と実行・全社データマネジメント基盤の構築、データガバナンスの確立と運用・データに基づく意思決定の支援 ※その他の特徴これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります・新しいチャレンジを推奨・評価する風土・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーションがとれる環境・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境・さまざまな大学に対して講義を行う機会 ■部署の役割：ダイハツのDX推進を加速させるため、DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に関わる意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 ■仕事のやりがい、魅力：自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新たなチャレンジに取り組みながら、社内の多様なメンバーとの連携が図れる職場において、下記の取り組みが可能です。以下のような取り組みが可能です。・新技術や新手法の導入とビジネスの両面で成長する機会が豊富・リーダーとしてメンバーの成長とキャリア開発の支援・さまざまな方と協力してプロジェクトを成功に導く経験が積める・多様なデータを扱い、複雑な課題を解決する挑戦が楽しめる・ビジネスに直結するインパクトを創出し、企業成長に直接貢献できる・最新のデジタル技術を学び続ける環境が整っている変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー宮崎

【宮崎/転勤無】生産技術(マネージャー候補)〜デンソーグループ/継続的品質改善／社食有〜【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

本社住所：宮崎県東諸県郡国富町大字木…

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450万円〜799万円

正社員

◇◆宮崎で転勤なく、経験活かして最先端技術に触れながら働ける環境/次期マネージャー候補/年収480万円〜◇◆ ■採用背景：南九州拠点として再出発した当社で、今までデンソーグループの本社管轄だったのが当社内で組織編制することになり、今後の事業拡大に備えて組織体制強化していきたいと考えております。宮崎にいながら、デンソー本体のノウハウ共有を受けつつ、世界一を目指す環境下で最先端技術に触れながら働ける環境です。 ■職務内容：当社製品のS・Q・C・D・Eを満足する工程作りを計画から推進における業務全般を担当します。 ▼詳細：以下項目における計画立案と推進を担当します。 <新製品、既存製品、製品集約の生産準備> 新製品・新設ラインの生産準備/既存製品の設変等の生産準備/安全、環境の要求事項を満足する生産準備。 <納入・工程内不良低減による品質向上と工程改善による原価低減活動> 品質改善（不良率・損失金額等）/生産性向上 <世界一品質を目指し、工程内不良の低減> 振動不良半減等/規格設定の適正化による誤判定低減 ■ミッション：年度計画に対する生産性向上に向けて、生産技術、工程管理、生産管理、保全、検査、品質管理などの分野の垣根を越えて課題を抽出し、現場の社員とのコミュニケーションなどにより解決に導いていただくことです。 ■特徴：当社は1991年に自動車用小型モータの九州地区の製造拠点として、宮崎県国富町に誕生。前身宮崎アスモから2019年にデンソー宮崎に。今までの文化も残っていますが、これからよりデンソーグループとして世界レベルの高い生産力などを身に付けていくために、ぜひ一緒に作り上げてくださる人物を求めています。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川／厚木市】EV/e-POWERバッテリー開発マネージャー（課長クラス）※P2409【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造技術(化学)

1＞日産テクニカルセンター住所：神…

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1000万円〜1000万円

正社員

■求人のポイント：・日産自動車の今後の主力となるEV/e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務を担います。・90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」・EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： EV/e-POWERバッテリー開発において、・バッテリーモジュール/パック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発) ・バッテリーセル開発（材料評価・構造開発・設計/評価）・バッテリー性能・冷却性能設計・システム・制御設計のいずれかを行うチームの、マネージャーとして部署をまとめ、リードして頂きます。 ■業務魅力：・日産自動車の今後の主力となるEV/e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務となります。・グローバルでの激しい競争環境下において、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら常に新しい挑戦に取り組める環境であることから、仕事にやりがいを感じる機会が多いのが特徴です。・関連部署、海外拠点、サプライヤなど多岐にわたる関係者と業務を進めていくため、電動化する自動車業界において重要となる最新の幅広い知見と技術を習得することも可能であると共に、グローバルでのネットワーク拡大機会にも恵まれた環境です。 ■就業環境：・職場環境としては20〜30代の若い世代の比率も半数以上、女性比率もエンジニアリングの職場としては高く、またMCS比率も3割以上と積極的に受け入れており、多様性のある活気にあふれた職場です。 ■当社の魅力：＜自動運転技術の未来を担う：技術とサービスで自動運転の実現を目指す＞・事故や渋滞を減らし、運転手が操作することなく目的地に連れて行ってくれる、安全で快適な移動手段として活用される自動運転技術。・日産はこれまで自動運転の開発に力を入れ、技術・サービスの両面から、その実現を牽引してきました。変更の範囲：本文参照

三菱ロジスネクスト株式会社

【長岡京駅徒歩２分】社内SE（セキュリティ企画等）三菱重工Gの総合物流機器メーカー／在宅勤務可【エージェントサービス求人】

ネットワーク系SE、社内システム開発・運用、サーバー運用・保守

本社住所：京都府長岡京市東神足2-1…

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500万円〜799万円

正社員

〜年休128日・フレックス採用・残業10h程度で働き方◎／世界有数の総合物流機器メーカー！フォークリフトの国内シェア2位〜 ■業務内容：グローバルIT統制、データサイエンス、AI等のITの新しい取り組みや会社の経営戦略に必要なIT戦略の推進、あるいはそのための既存領域の強化や運用の効率化を目指して頂きます。経営／業務の変革を目指したIT検討（上流）から、システムを作るフェーズを経て、実際に利用されるまで一貫して携わることができ、効果の実感もわきやすい環境です。＜入社後まずお任せする業務＞・グローバル含めた当社グループのIT/システムの企画/導入/運用・ITセキュリティ向上に向けた企画/導入/運用・その他、デジタルツールの導入やITによる業務改革の支援等 ※これまでのご経験を鑑み、適性に合わせてお任せする仕事は判断する予定です。＜将来的には以下の役割や業務を担当いただくことを期待しています＞・管理職やリーダーとして、各種プロジェクトのリード/マネジメント・セキュリティ等の特定分野のスペシャリスト ■組織体制：情報システム本部には約40名が所属しています。 20代〜50代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 ■三菱ロジスネクストについて： ◎概要：三菱重工業株式会社グループであり、2017年10月に発足した東証一部上場メーカーです。前身となるのは日本や世界の物流業界を支えてきた伝統ある4社の物流機器メーカーです。各社が独自に開発・開拓してきた多様な技術や販売網を融合して誕生いたしました。（日本輸送機、三菱重工業フォークリフト事業部、TCM、日産フォークリフト） ◎製品：フォークリフトから、港湾荷役システム、搬送用ロボット、倉庫管理システムまで幅広い物流に関わる製品を製造しております。変更の範囲：会社の定める業務

林テレンプ株式会社

【豊田】営業企画（分析・改善）※SAP活用◆世界トップクラスの独立系Tier１自動車サプライヤー【エージェントサービス求人】

営業企画・販促戦略、経理

林テレンプ　事務棟住所：愛知県豊田市…

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500万円〜899万円

正社員

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■仕事内容：主要な顧客であるトヨタ自動車様をはじめとした、完成車メーカーに対する営業部門を横断的に企画・管理する立場として、以下の業務をお任せいたします。営業部門の収益向上のために自ら分析・提案を行い、改善につなげていただきます。【具体的に】・SAPを活用し、営業各部門の売上・利益管理、分析・各部門（営業や調達）とのコミュニケーション、折衝、旗振り・部品別シェア調査、競合先の調査、分析・規程の改廃・ITを活用した業務効率化 ※特にSAPを用いた「経営・業務の効率化」や「経営の意思決定の迅速化」を実現することを目的にした重要なポジションのため、戦略的なポジションで挑戦したい方からのご応募お待ちしております。 ■職場環境と教育体制：営業企画部は６名の少数精鋭でアットホームな職場です。営業部門全体の目標達成・生産性向上を目指し、職場の仲間と共に成長しながら働いていただける環境が整っています。＊営業、経理、技術などバックグラウンド問わず活躍しております。 ■当社について：トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力

マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社（旧：八千代工業株式会社）

【三重鈴鹿／業界不問】社内SE※システム開発・運用・保守◆DX推進／残業10Ｈ／グローバル展開中【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE、社内システム開発・運用

鈴鹿工場住所：三重県鈴鹿市国府町石丸…

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450万円〜649万円

正社員

【社内改革・DX推進プロジェクトに携われます／創業70年／有給取得率100％／毎週水曜日はノー残業デーで働きやすさ抜群の自動車部品メーカー／マイカー通勤可】自動車部品製造業におけるIT活用の課題やニーズに応えるシステム開発・運用・保守を行うエンジニアとして活躍していただける人材を募集します。 ■主な業務内容：・社内システム利用部門と調整協議を行い要件定義や仕様書作成・Python、SQL、PowerShell、VBAなどのプログラミング言語やフレームワークを用いてシステム開発、運用、保守 ◇社内利用ツール（BI…Microstrategy、Just.db、DB…ORACLE／SQL Server）・上記にまつわるテストやデバッグなどの品質管理・システム改善や最適化などの提案や実施 ■組織構成：・ICT推進室 23名（平均年齢47歳）・社内の業務システムやICTインフラを支える部門 ■研修体制：基本的にはOJTとなりますが、部門の中で勉強会も開催されています。また、必要に応じて外部講習も受講可能です（費用会社負担）。 ■グローバル展開：当社は、現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。今後は、自動車業界の拡大が見込まれているアジア、特にインドに注力しており、事業拡大しております。 ■企業魅力：今後、自動車業界は電気自動車の普及に伴い、広い車内空間の実現や更なる軽量化が求められ、鉄製から樹脂製へ置き換わりが進んでいます。当社では当状況を踏まえ、樹脂製内外装部品の開発を進めており、世界各地域の環境規制対応やクルマの電動化対応など、様々な技術でお客様のニーズにお応えしています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヤナセ

【広島/福山市】船舶用機械の機械設計◆前職の年収保証◎/残業20H/転勤無し◎/女性の活躍推進【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：広島県福山市新浜町1-3-…

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400万円〜649万円

正社員

◎日本でも数少ない、船舶の甲板機械装置やハッチカバーを一社で設計〜製造している会社です。 ◎好調な受注を受け、増員募集です。 ◎前職の給与を保証します！ ■採用背景：好調な案件受注を背景とした増員募集です。現在は外注先にも設計業務を協力いただいていますが、組織の強化を行い、将来的には内製化したいと考えています。 └輸送手段が自動車から船に変わりつつあり、造船事業が延びてきている。→ここから部品発注が好調。船のウインチとハッチカバーを一緒にセットでやっている企業様は少なく、ヤナセに声をかければ、一度に済むこともあり声掛け多数発生しています。 ■職務概要：船舶用電動・油圧甲板機械とハッチカバーの設計業務を担当いただきます ■職務内容：・当社の事業の流れ（★が本求人で担当いただく箇所です）（営業）案件受注 →（★設計）今までの設計・製造実績をもとに取引先の要望に基づいて設計業務を行う。 →（製造）設計担当者の指示書をもとに製造 →（納品）取引先へ納品（納品に立ち会うこともあります） ■職務詳細：・1人当たり、5〜6件/月の案件を同時進行で担当いただきます。・小さな案件であれば3〜4日/件、大きな案件であれば2〜3週間/件かけて設計業務を行います。・入社後、まずは小さな案件（サイズ変更などの単純な設計業務）から経験を積んでいただきます。・状況に応じて営業担当者と取引先へ同行訪問を行う機会があります。・お客様先に出向いての打ち合わせ頻度は年に数回程度です。・現場でのおさまりや不具合などに合わせて図面を修正することもあり、デスクワークだけではなく、現場の生の声も聞くことができ、やりがいがあります。 ■所属先人員構成：設計業務は現在2名（30代1名、50代1名）です。 ■働き方：・月平均残業時間：20時間・出張：入社後すぐにはございません(独り立ち後、年に数回程度予定) ・転勤：なし・休日対応：基本無し ※ご自身の案件の進捗状況次第では定時退社可能です。個々の裁量にお任せしている、自由な社風です。＜補足＞本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社IJTT

【神奈川／海老名】調達・購買　※いすゞ自動車G／商用車シェアトップクラス／フレックス制◎／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

購買、生産管理・製造管理

海老名工場住所：神奈川県海老名市上郷…

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400万円〜699万円

正社員

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■業務内容：・主資材の見積取得、価格査定、価格交渉、発注先の選定／決定・調達品目のQCD競争力強化に向けた社内外連携による目標設定と刈取り・人件費／諸材料／エネルギーなど高騰による価格転嫁申請の妥当性確認と調整および決定 ■組織構成：合計4名（40代男性グループリーダー：1名、50代男性：1名、40代男性：1名、30代男性：1名） ■当社が扱っている製品：ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等 ■同社の特長：＜安定した経営基盤＞主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。変更の範囲：会社の定める業務

愛媛日産自動車株式会社

【中予／松山】整備士◆資格手当や福利厚生充実／インセンティブ有／正規ディーラー最大級規模【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士

1＞松山インター店住所：愛媛県松山…

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300万円〜449万円

正社員

〜愛媛を代表するカーディーラー／豊富な資格手当◎／報奨金制度あり／昇給昇格あり／残業月平均16時間程度／働きやすい環境／研修・フォロー体制抜群〜 ■業務内容： ◎日産自動車の正規販売業者の中で最大級の規模を誇り、愛媛を代表するカーディーラーの当社にて、整備士としてご活躍いただきます。 ◎整備に対するユーザーニーズの高まり（整備内容や料金・コンプライアンスの合理的な説明）に対し、整備士を拡充して対応するための採用になります。 ◎洗車専任やアシスタントも在籍しており、役割が分担されているため整備に集中できる環境です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には：・車両整備（車検、点検、一般）、不具合修理　※板金はありません・簡単な整備見積もり、顧客への整備結果説明 ■入社後について：・入社後は社内技術教育として研修を用意しており、その後は経験に応じてOJT形式にて業務をお任せしていきます。・丁寧なOJTや、手厚いフォロー体制が整っており、中途入社の方でも安心してスタートすることができます。・ユニフォームは2着／年を支給しております。 ■資格手当について：・国家資格手当：国家1級整備士資格（10,000円／月）・社内資格手当：日産整備士（2000円〜15000円）・工具手当：（2,000円＊社内規定あり）・技術奨励金：（1000円〜5000円）※資格取得サポート手当、社内規定あり・検査員手当：3,000円／月 ※別途、店舗目標達成の場合は報奨金あり　約20,000円〜25,000円/月 ■当社の特徴： ◇当社は日産自動車の正規販売業者の中で最大級の規模を誇り、愛媛を代表するカーディーラーとして、新車・中古車の購入相談から車検、点検、自動車保険等のご相談など、快適なカーライフをサポートしています。 ◇「信頼と感動で人々の生活を豊かにする」という価値観をグループ総力を上げて実現してきており、お客様の満足度を「日産車の品質やブランド」だけに頼るのではなく「総合的なサービス体制」で高めていく事を方針とし、よりスピーディー・より細やかなサービスを常に提供していく事を優先して努めています。変更の範囲：本文参照

しげる工業株式会社

【太田】生産技術◆年休121日/SUBARU自動車部品の御三家の1社/最先端の自動車に携われる！【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

本社住所：群馬県太田市由良町330 …

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450万円〜699万円

正社員

<SUBARUとの第一取引先/上流工程にも携わることができる/ワークライフバランス◎/福利厚生充実で安定した就業が可能> ■業務概要：生産技術として、生産設備の設備導入・ライン設計業務や塗装技術に関わる業務をお任せします。 ■業務詳細：・インジェクション金型の設計〜玉成、成形トライ・工程設計（設備・工程レイアウト等）・開発部門と連携をし、新車種、新工法の立ち上げ、導入等・設備の保全業務・塗装技術に関わる業務・自働化技術のプログラムと立ち上げなど ※メイン業務は工程設計や設備導入、設備設計などになります。 ※幅広い生産技術の分野ですが、ご自身の経歴に合わせた部門へ配属を検討いたします。 ※設備台数は130台ほどとなります。今後は工場の拡張なども行っていく予定です。 ■組織構成について：生産技術部は全体で120名程在籍しています。幅広い年代の方が在籍しておりますが、平均年齢は30代半ばとなります。 ■出張について・国内出張について北は山形、南は九州まで国内の出張が発生することがございます。宿泊を伴う場合は宿泊費や交通費等出張手当が負担されますのでご安心ください。・国外出張や駐在について年に1回あるかないか程度にはなりますがアメリカへの出張が発生する場合がございます。期間は3か月〜6か月程となりますが交通費や宿泊場所などはすべて会社が負担いたします。英語に関しては現地の駐在員がいるためその方と相談しながら業務を進めるためご安心ください。 ※英語が話せない方でも駐在をしており活躍しております。 ■当社の魅力について：（1）働きやすい環境当社は完全週休２日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。（2）多数の大手企業様との取引による安定性当社は株式会社ＳＵＢＡＲＵ様、日産自動車株式会社様、株式会社クボタ様、株式会社小松製作所様など、大手製造業メーカー様とお取引をさせていただいております。（3）スキルアップできる環境当社の生産技術職では上流工程はもちろんのこと海外事業にも携わることができます。そのため新たなスキルや経験を積んでいくことができます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社エクセル製作所

群馬【生産技術・開発保全】自動車プラスチック部品/創立50年以上/年間休日121日【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発、生産管理・製造管理

本社住所：群馬県桐生市新里町板橋32…

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300万円〜549万円

正社員

【世界に誇る特許技術／自動車部品メーカー／Tier1サプライヤー／国内外の大手自動車メーカーとの取引／プラスチック加工技術の革命「3次元ブロー成形」のパイオニア】 ■業務内容自動車向けプラスチック部品の成形機の設備メンテナンス、成形機や治工具の設計/製作や発注を行います。 ■業務詳細・成形機や治工具の製作、発注・製品の試作準備から量産までの設計・工場設備のメンテナンス製品の生産準備や加工機や溶着機などの治工具の取引先への発注・手配・調整、マニュアル作成。現場での治工具の組立手伝い、大型機械の選定、微調整作業、修理、改造、不具合改善、設計作業など。将来的には生産性の向上に向け、DXの推進や自動化、製造現場の改善をお任せします。 ■入社後の流れ、教育制度先輩社員が3ヶ月間のOJTを担当。連携しながら徐々に業務を進めていただきます。キャリアアップに応じて、Eラーニング、中堅社員研修、定期的な社内勉強会も実施。資格取得支援制度、研修支援制度もあり、しっかりとしたサポート体制を構築しております。 ■配属先情報生産技術部4名、開発保全部4名 ■当社の高度な技術力通常、複数個の部品を組合せてパイプ部品を作りますが、当社は一つの樹脂にて作成可能。継ぎ目がないことから破損もなく安全性が高い上、軽量化を実現します。 ■同社の特徴・魅力： ◇自動車用部品の高い成形技術で評価を得て、日・米・欧で特許を確立しています。生産技術革新部門で技術革新賞、中小企業優秀新技術・新製品賞など、数え切れないほど多くの賞を受賞しています。「多次元ブロー成形法（MES）」がプラスチック大賞を受賞するなどプラスチック成形技術において強みがあることはもちろん、製品を試作、品質試験ができる施設を内製化し、品質への信頼を得ていることも同社の大きな強みです。 ◇トヨタ、GM、いすゞを始め、国内外多くの自動車メーカーとの取引実績があり、今後も多くの需要を見込んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルファ

【管理職／横浜市】法務（戦略立案・コンプライアンス）※キーレス技術で業界トップクラス／年休121日【エージェントサービス求人】

法務

本社住所：神奈川県横浜市金沢区福浦1…

￥

700万円〜899万円

正社員

【自己資本比率50％／残業10時間以内／年間休日121日／住宅・自動車用キーセットにてトップシェアクラス／人々の生活を支えるニッチトップ／教育体制充実】 ■業務内容：・経営、事業戦略に関する企画立案、調整及び推進管理（新規・既存事業に対する法務面からの積極的関与、リスクコントロール）・秘密保持契約書やライセンス契約書などの契約書のチェック・訴訟対応／権利侵害への対応・コンプライアンスに関する業務・知的財産権の管理に関する業務・役員会事務局・その他法務関連業務全般上場企業ではありますが人的規模としては中程度な会社であることから、法務業務専門職として限られた領域のみで動くのではなく、案件によっては経営層に近い立場から会社全体の意思決定に直接関与することもあります。 ■入社後のポジション：・法務、知財担当部門の管理職 ■組織構成：経営企画本部は、アルファグループ各社（約4,500名）のヘッドクウォーターとして、各子会社の同部門に対して機能別に水平展開を行っています。人員は約50名で総合企画部、経理部、IT推進部があります。総合企画部は、企画課（4名）、人事課（8名）、法規課（5名）で構成された組織です。 ■当社の特長：【トップシェアで製品多数の安定の経営基盤】当社は、自動車関連・住宅関連・ロッカーシステムと３つの事業部に分かれており、鍵という技術を用いて顧客に価値と安全性を提供しています。特に自動車に関しては同社の売上の8割程度を占めており、16年〜18年に欧州の生産工場を買収したことにより外資系自動車会社との取引が格段に増えています。宅配ボックスやスイカ等が使えるコインロッカーのニーズも増えており、トップシェアを獲得しております。また、日本ではじめての製品を多く開発しています。【キー&キーレスの総合ロックメーカーとして安全・安心・利便性を兼ね備えた商品を提供しています】 ◇日本で初めてを多く開発当社は、日本の鍵の歴史において初めてのモノを数多く開発しています。例えば、シリンダー錠、自動車専用キーセットなどがございます。また、今では当たり前に使われているコインロッカーも同社が初めて製造致しました。コインロッカーという名前も同社が名付けたものになります。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発（SEマネージャー）No.653-2【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

1＞横浜事業所住所：神奈川県横浜市…

￥

800万円〜1000万円

正社員

■本求人のポイント：・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容： 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 3) SILS/実ECUを使用した各機能の検証 3) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理 4) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加 ■ミッション・期待される役割：交通事故ゼロを支えるAD/ADAS ECUに関する量産開発、拡販活動、および先行技術開発を担当し、AD/ADAS分野の事業拡大に貢献頂きます。経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割をお任せいたします。 ■配属組織について：当社では、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現を目指しています。配属となる先進プラットフォーム設計部では、自動運転(AD)及び先進運転支援システム(ADAS)を担う高性能コントローラECUのBSWのシステム開発をしています。Classic AUTOSARやPosix OSやAdaptive AUTOSARを搭載したマイコンのドライバ、ミドルウェア、アプリケーションインターフェースのシステム開発を担当し、自動運転の実現に貢献しています。なお、アプリケーションインターフェースの上に自動運転のアプリケーション(低速車の追い越し、自動車線変更など)が搭載されます。若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。

本田技研工業株式会社

【名古屋】車載用通信システム研究開発#4572【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

ソフトウェアデファインドモビリティ開発…

￥

600万円〜1000万円

正社員

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI（車載インフォテイメントシステム）／テレマティクスユニットシステム研究開発における・DAQシステム（データ収集システム）の要求仕様の策定、検証、テスト・車載機器を通した各種データの収集・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関等様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。 ■開発ツール：プロジェクト管理ツール（JIRA等）、UMLモデリングツール（Rhapsody等）、Linux、Android系のソフト開発環境　等 OS：LinuxOS、AndroidOS、iOS　等 DB・サ−バ：Oracle、MySQL、Hadoop、AWS／CICD／Git／Docker等言語：Perl・PHP・Python・Javascript・CSS・Ruby・Java・C／C++・C#・Swift・Objective-C等通信：LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、NFC、CAN、MOST、Ethernet　等 ■魅力・やりがい：大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。変更の範囲：本文参照

いすゞ自動車株式会社

【神奈川】車両搭載の電子制御システムの開発、次世代電子プラットフォーム構築及び電子制御開発の統括業務【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、プロジェクトマネージャー

藤沢工場住所：神奈川県藤沢市土棚8 …

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500万円〜1000万円

正社員

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景：・商用車メーカーとしてカーボンニュートラル及び進化する物流に貢献するため、CASE技術を高度に進化させ活用することが必須となります。現在商用車には乗用車以上に複雑な電子制御システムが多数搭載されていますが、今後車載システム間の連携が高度化すると共に、IT技術を活用したアウトカーとの連携やビッグデータの活用が求められます。・そのため、各車載電子制御システムの開発力の強化に留まらず、次世代の電子プラットフォームの開発や車載電子制御システム全体を統括できる人材を必要としています。また、ソフトウエア開発の手の内化や、MBD及びHILSなどの技術導入を加速するための人材強化も重要です。 ■業務概要：実務の主担当または管理職（含む、候補）として、社内の各電子制御システムの開発を担当する部署及びパートナー企業との連携・協業により、各職務を推進していただきます。 ■業務内容：・次世代電子プラットフォーム開発業務、車載電子制御システム開発の統括業務・各電子制御システムの開発業務（ソフトウエア、ハードウエア）・ソフトウエア開発技術の手の内化、MBD、HILSの技術導入 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます ■入社後のキャリアプラン： ◇実務の主担当・3年後：自身が開発を担当する電子制御システムの実務の主担当・専門家として社内外の関係部署から認めてもらい活躍。・5年後：複数の電子制御システムの開発を経験。海外駐在員の候補、管理職候補として次のステップを目指す。 ◇管理職（含む、候補）・1年後：即戦力として開発業務を推進しながらの課題等を把握・3年後：全社及び開発部門の課題解決の責任者、組織のリーダーとして業務推進 ■業務魅力：・商用車メーカーとして、自身の業務が物流を通して社会基盤を支えているという責任感・多くのアライアンスパートナー企業との協業活動から得られる新たな気づきと自身の成長・重要な業務を任されることによる達成感

イワフジ工業株式会社

【岩手／水沢】社内SE（インフラ中心） ◆東証プライムG会社／年休127日／残業20ｈ／転勤なし◆【エージェントサービス求人】

ネットワーク系SE、社内システム開発・運用、サーバー運用・保守

本社住所：岩手県奥州市水沢字桜屋敷西…

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450万円〜549万円

正社員

〜東証プライム「新明和工業」のグループ会社/高性能な林業機械で日本の林業を支える国内トップメーカー/残業20時間程度/転勤無し/年休127日(完全土日祝休み)/中途入社者多数在籍/オンライン面接可/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容以下のような社内ＳＥ業務全般を担当することになります。・メイン業務： ITインフラ（サーバー・社内ネットワ−クなど）の構築・運用・保守・その他業務： ITプロジェクト管理・新システム導入（企画立案、予算策定含む）セキュリティ管理（運用方針の策定）システムリスク管理に関する内部監査等への対応可能であれば、SQLを使用したDB操作、社内の簡易プログラム作成・メンテナンス ■特徴・魅力：社内システムを通じて様々な業務に携わることで、会社の全体像を把握し業務の幅を広げることが可能です。 ■組織構成：30代2名が在籍しております。 ■事業内容：同社は高性能林業機械や環境に役立つ産業機械を、受注〜設計〜製造〜販売〜アフターフォローを一貫して担い、お客様のニーズに合わせた「オンリーワン」の林業機械を提供しております。（１）林業機械事業/高性能林業機械の開発・製造・販売（グラップル、ハーベスタなど）（２）産業機械事業/インフラ系特装車等の開発・製造・販売（高圧洗浄車など） ■当社の特徴/魅力：当社は、林業の担い手を特殊な機械でサポートしております。木を伐採、取集、地面を柔らかく耕すなど林業のあらゆる工程に対応した機械を設計〜製造まで自社で手掛けることができる国内でも稀有な技術と経験を持つ企業です。販売体制については、本社・工場のほかに全国8支店と広域営業課（東京）に事業所を保有し47都道府県に販売網を構築しております。 ■事業環境/業界動向：昨今、日本の林業が再注目されています。建築資材・バイオマス発電などの国内需要に加え、海外輸出も急成長しております。林業を通じ森が元気になれば、CO2削減や土砂崩れなどの災害防止にも繋がる国も注力する大事な産業となっております。変更の範囲：会社の定める業務

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