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検索結果: 13,378件(41〜60件を表示)
株式会社アクセルスペース
【東京/日本橋】組み込みソフトウェア開発※宇宙業界リーディングカンパニー/小型衛星を自社開発【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所:東京都中央区日本橋本町3-…
500万円〜899万円
正社員
■求人のポイント: ・宇宙スタートアップのリーディングカンパニーにて、組み込みソフトウェア開発に携わってみませんか。 ・約62.4億円の資金調達(シリーズDラウンド)を完了 ・「Space within Your Reach 〜宇宙を普通の場所に〜」というビジョンのもと、超小型衛星技術を強みとして日本初の量産衛星4機の打ち上げに成功 ■業務概要: ・組み込みソフトウェアエンジニアは、アクセルスペースが開発し、衛星に搭載されるオンボードコンピュータに関連する組み込みソフトウェアの設計・開発・テスト・保守衛星運用のライフサイクルを通して定義されたミッション達成に取り組んで頂きます。 ■業務詳細: ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。 ・組み込みソフトウェアの開発とコンポーネント、およびシステムの保守 ・CまたはC++などによる全てのアプリケーション、コンポーネント、インターフェースのプログラミング ・衛星システム仕様、他の衛星コンポーネントの仕様に基づいたソフトウェア開発 ・設計情報のドキュメント化 ・設計およびコードレビュー ・各種テスト設計と実施 ・他のエンジニアリングチーム、パートナー、ベンダーと緊密に連携して、相互運用性/再利用性を確保 ・隣り合うサブシステムとデバッグおよびインターフェースの推進 ・ハードウェア設計者と協力し問題を解決 ・初期運用およびトラブル発生時に衛星運用をサポート ■当社について: ・2019年より開始したAxelGlobe事業では、多数の衛星を打ち上げて地球を高頻度でモニタリングしていく新しいインフラを提供しており、2019年に打ち上げた衛星1機に加えて、2021年には日本初の量産衛星4機の打ち上げに成功し、現在は5機の地球観測衛星コンステレーションを運用し、2〜3日に1度の頻度で一度に55km〜幅の画像を撮影し、データやソリューションを提供しています。 ・また、祖業である専用衛星事業をより使いやすく発展させ、2022年に発表した「AxelLiner」では、お客様の宇宙・衛星ビジネスの早期実現のための衛星開発・運用等をワンストップで提供しており、2024年には実証機初号機「PYXIS」を打ち上げ、これまでの開発・運用実績は10機となりました。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ピューズ
【新横浜or厚木】ソフトウェア開発エンジニア※年休122日/モビリティ研究開発に携われる/福利厚生◎【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
1> 新横浜事業所 住所:神奈川県横浜…
500万円〜899万円
正社員
【モビリティの進化をリード/低炭素社会や安全安心な移動に貢献/スキルアップ可能/まだ世の中に出ていない製品製作に携われる/ワークライフバランス・福利厚生◎/ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパックやモータなどの要素部品の提供や、開発支援等の技術サービスを提供するエンジニアリング会社】 ■業務内容: パワーエレクトロニクス製品(インバータ・コンバータ)のソフトウェア設計業務を担当いただきます。 ※組込みソフトウェア設計がメインですが、モデルベース開発・PCアプリ開発・WEBアプリ開発など幅広い技術領域にチャレンジできる環境です。 ■本ポジションの魅力: ◎EV(電気自動車)、FCV(燃料電池車)、HEV(ハイブリッド自動車)とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などの研究開発を行います。次世代を担う技術の習得やスキルアップを目指すにあたり絶好の環境です。 ◎電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。 ■組織構成: 中途入社社員も幹部社員から若手社員まで多く活躍しており、中途入社の方もなじみやすい環境です。 ■当社について: ◎当社は、親会社のEVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。 ◎コア事業は、完成車メーカ(乗用車、商用車、建機、農機)・自動車部品メーカ・素材メーカ・電力会社・教育機関など多様なお客様に向けての受託研究開発サービスです。 ◎モータ、インバータ、バッテリパック、充電器などのコンポーネント開発及びグループ企業内の連携により行われる次世代車両(電動及び燃料電池車両)や研究・試作車両における制御システムなどの開発を担います。 ◎受託研究開発で培った技術力を生かし、バッテリパックや、DC/DCコンバータ、充電器等の電力変換装置の自社製品開発にも取り組んでいます。 ◎自動車の電子化、電動化への対応の一つとして、世界にある高い技術が投入された製品を、国内はじめ極東市場へ、技術支援を含めてご紹介する商社事業も継続して行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
ミラクシア エッジテクノロジー株式会社
【京都】エッジAI技術開発/半導体の中でもニッチなAI量子化技術※世界№1半導体メーカーグループ企業【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所:京都府長岡京市神足焼町1 …
400万円〜899万円
正社員
【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】 IoT時代を担うロボティクス・家電・自動運転・製造設備などの製品に組み込まれるAI技術開発をご担当いただきます。HW資源、SoCの知見を持ち、その最適化を実現する唯一無二のスキルで、製品のキー部分を担って頂きます。経験や志向に応じて業務をアサイン、専門分野を極めていただきます。 ◎データサイエンス、機械学習SWの構築 ほか ◎AIモデル開発、AI精度向上、最適化開発 ◎半導体デバイス(SoC、LSI)のSDK開発 ◎商品システムアーキテクチャ設計 ■同社の特徴: ・半導体設計の機能を持たない当社は、ハードウェア/ソフトウェア双方の知見を有するため、顧客が求める価値を実現する最適なハードウェアを選定し、ソフトウェアでインテグレーションすることができます。半導体に特化したインテグレーターとしては明確な競合はおらず、独占的なポジションを担っていることから、多くの大手企業が顧客となっています。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。時代や商品が変わっても、変わらぬ基盤である「デバイス技術」を磨き続け、世の中へ価値を創造し続けています。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ■人材育成・キャリアパスについて: 当社では、キャリアを自身で選択できるようにしています。例えば、「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。また、人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。
株式会社デザインネットワーク
【キャリア】【宇都宮】ソフトウェア設計エンジニア※残業月20H/キャリアパス豊富【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
宇都宮事業所 住所:栃木県宇都宮市東宿…
500万円〜799万円
正社員
【エンジニアがエンジニアのために創った会社/ご希望やスキルに合わせアサイン/豊富なキャリアパス/残業月20H/働きやすさ◎】 ■業務詳細 アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計まで幅広く携われます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフトやアプリ等にお任せいたします。 【具体的な事例】 ・自動車の制御開発(電子制御システム/組込ソフト開発)における、既存仕様書のモデル化、既存プログラムのモデル化、新規ソフトウェア開発、既存ソフトウェア改良など。 ◆製品分野 ・半導体製造装置関連 ・自動車関連 ・音響、映像機器関連 ・通信機器関連 ◆技術分野 マイコン組込みソフトウェア/ファームウェア/ECU関連/MATLABなど ■ポジションの魅力 ・上流工程に携われる 当社では、お客様のビジネスパートナーとして新機能提案や改善提案を行っており、要件定義〜リリースまで一貫してモノづくりに携われます。上流から携わるコンサルタントエンジニアとしてのご活躍を期待しています。 ・研修と評価制度 研修制度が充実しており、スキルに不安がある場合は必要に応じて再度研修を受けることも可能です。また、マネジメント研修など技術以外のスキルアップにも力を入れており、2020年には社員の頑張りや自己実現度に対する評価制度を整備し、キャリアコンサルタントによる成長支援を行っております。 ■勤務地について 当社ではエンジニアのプライベートと仕事の両立を重視しており、勤務地については希望を面接内でお聞きした上で最大限考慮し決定いたします。お気軽にご相談ください。 ■当社の魅力 『技術者が幸せになれる会社』を掲げて『エンジニアがつくったエンジニアのための会社』です。拠点に受託設計部隊を設置し地場で働ける環境を整備、フォローアップ研修やキャリア相談の充実化、人事制度を絶対評価に変更し一人 ひとりを公正に評価できる体制構築など、安心してご自身のキャリアに向き合える環境を整備しています。近年では「R&D支援事業」と「コンサルティング事業」でお客様から引き合いをいただく機会も増えており、これまで培ってきたノウハウをもとにお客様の課題を解決し、最新のソリューションを提供し続けるため、両事業の拡大に注力しています。 変更の範囲:会社の定める業務
CKD日機電装株式会社
【千葉県・佐倉市】エンコーダ設計〜東証プライム上場のCKDグル—プ/トップクラスのシェア有〜【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
佐倉工場 住所:千葉県佐倉市大作1-4…
450万円〜649万円
正社員
【プライム上場のCKDグループ/産業機械などに使用されるダイレクトドライブモータ業界ナンバー1(※2016年富士経済調べ)でトップシェア製品多数/年休125日・就業環境◎】 ■業務概要: 当社は自動車、食品、半導体など、様々な業界で使用する産業機械のモーターを制御する機械を製造しています。世界トップクラスの技術を持ち、大手機械メーカーから開発段階の試作品で依頼を受ける事も多く、少数精鋭の技術集団として業界内では高い知名度を誇ります。本ポジションでは産業用サーボモータに搭載するエンコーダ(位置センサ)の検査ソフト設計およびFW(ファームウェア)設計を主にご担当いただきます。高性能(精度/応答性/速度等)な当社製品への各産業からの需要拡大に伴う増員採用です。 ■業務詳細: ・エンコーダ検査ソフトの設計(仕様検討、コーディング、検証等) ・エンコーダのFW設計(仕様検討、コーディング、検証等) ■配属先について: 社員15名が在籍しており、課長1名、係長3名、他20〜50代の幅広い世代で構成されています。 ■活かせる強み: (1)新しい技術への関心・積極性 ・机上のソフトウェア設計だけでなく、実際のモノづくりを前提とした設計を行うため、様々な立場の目線を体験できます。 ・新しい技術への関心を持ち、プレゼン行う積極性があればボトムアップでの技術開発も可能です。 (2)粘り強さ ・モノづくり前提の為、コツコツと試行錯誤を繰り返す業務が多いため、粘り強さを活かすことができます。 ■当社の魅力・特徴: 当社は、東証プライム上場のメーカーCKDの子会社として、CKD社は製造領域の自動化・省力化に貢献し、製造機械や製造機器(部品)の製造を行っています。中でもCKDグループの売り上げ80%を占める製造機器(部品)領域で事業を行っており、制御技術に強みを持ち、機械が高精度な動きをすることを可能にします。細かい動きが必要な、半導体のチップ製造における産業機械、ディスプレイ製造におけるFA機器などに導入されていて、直近液晶テレビ・スマートフォンに用いられる液晶パネルの生産ラインでの導入実績から、大手メーカーからの問い合わせや引き合いも増加しており、半導体やスマホ製造関連の産業機械向けに、精度高く制御できるDDモータは非常に売り上げも好調です。
株式会社テクノプロ
【大阪】組み込みエンジニア ※残業20時間/評価経験歓迎◎研修制度充実/自社センター有【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
1> 大阪のお取引先 住所:大阪府 受…
350万円〜899万円
正社員
【自社センター有/最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信/東証プライム上場グループ・残業20H以下】 ◎ユニット・チーム配属を強化。最低2名以上の常駐が多いのが特徴 ◎成長を応援する社内制度が充実。社内公募なども活発です ◎アウトソーシングに留まらず、請負・自社開発など独自の強み! 自社開発センターもしくは取引先の開発現場に常駐いただき、組み込み・制御開発に従事していただきます。【変更の範囲:会社の定める業務】 *取引先:自動車・自動車部品・家電・医療等の大手メーカー (800社以上) *対象製品:車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置など ■業務例: (1)車載EFI-ECUのSW量産開発(燃料噴射制御) ※エンジンに最適な空燃比となるように燃料噴射を制御するECU 仕様からの要求分析〜設計書作成〜詳細設計〜単体/結合テストの一連の工程。 スキルに応じて担当範囲が異なりますが、テスト業務から習熟を重ねて頂く予定です。 (2)次期車載器のアーキテクチャ設計(基本設計) ・ 要素技術評価 (H/W要素(小型化・低消費電力化等)、 S/W要素(GNSS等)、両方含む) ・ コスト積算/ベンダ選定/ベンダーコントロール ・ 生産中止部品の代替品評価 ■入社者のお声: ・未経験であることが不安だったが、手厚い研修制度が整っていることが決め手。 ・面接の中で具体的な案件の話があり、働くイメージがついた。 ・当初アウトソーシング業界という点で不安を感じていたが、面接で教育制度や会社の方向性、社員へのフォロー体制がしっかりしていると感じた。 ■当社の魅力: ◎エンジニアファースト:めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度:一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会(ベテラン社員によるテーマごとの勉強会)や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底しサポートしていく制度もあります。 変更の範囲:本文参照
ユタカ電気株式会社
【町田】組み込みソフトウェア開発◆キャッシュレスシステムのパイオニア/残業月平均15H/上流から一貫【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所:東京都町田市南町田3-45…
450万円〜649万円
正社員
【上流工程/夜勤や休日出勤無/リピート品〜新製品開発にも携われる/ゴルフ場や温浴施設等身近で使うキャッシュレスシステムを開発】 ■業務概要: キャッシュレスシステムやセキュリティシステム等を開発する当社にて、 ファームウェア開発を担当して頂きます。 当社の製品は生活に身近な所で活用されております。 例えば、温浴施設でバーコード付きのリストバンドを付けたまま館内どこでもお会計ができるシステムは当社がパイオニアです。 当社の製品は累計4,000台以上の導入実績があります。 【具体的には】 キャッシュレスシステムやセキュリティシステム、 または新製品の開発に携わって頂きます。 ■開発環境:C、C++、C#、VB、PHP、アセンブラ 自動販売機などに使用されているキャッシュレスシステムや、 オフィスビルなどに使われているセキュリティゲート、 駐車場に使われている車両管理システムのような、 皆様が日々の生活の中で使っているシステム機器を開発しております。 キャッシュレス/セキュリティシステムは現代においては 欠かせないモノとなっており、需要も拡大傾向にあります。 ■配属部署: システム技術部(設計開発を行う部署)への配属です。 現在、機械・電気ソフト合わせて、計8名(平均年齢54歳)が在籍しておりまそのうち2名がファームウェア開発を担当しているため、入社後は既存社員のフォローのもと業務に従事いただきます。 ■就業環境: 残業月平均3時間、夜勤や休日出勤なしと働きやすい環境です。また、自己学習のための費用を負担する等、キャリアアップのための機会を提供します。 ■当社の魅力: 製造からアフターメンテナンスまでをワンストップでご提供できます。顧客からの信頼も厚く、キャッシュレスの領域では業界を牽引しています。 当社は、健康施設システム向け機器、セキュリティシステム、ホテル関連、医療機器関連など顧客の役に立つ製品の研究・開発・製造に努めています。より高性能・高品質・高信頼性を目指すために、顧客からのユーザニーズ情報を大切にしており、顧客から連絡があれば、専門のスタッフがあらゆる角度から検討を重ね、製品化します。 変更の範囲:会社の定める業務
日産自動車株式会社
【在宅勤務可】車載オーディオシステム設計開発◇音を通じた車の価値体験/HW・SW問わず#CS2307【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
日産先進技術開発センター 住所:神奈川…
500万円〜799万円
正社員
〜ハード・ソフト問わず開発経験を有している方歓迎/グローバル完成車メーカー/次世代技術開発戦略の策定など上流工程をお任せ〜 ■組織概要: グローバル市場を対象にした車載カーオーディオのファンクションオーナとして、車載スピーカー・アンプ等のオーディオ関連部品において、下記をミッションとして取り組みます。 (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えたカーオーディオシステム/部品の次世代技術開発の実行とその戦略の策定 (2) 車の中の「音」を用いたお客様へ新しい価値体験の提供と、車室内HMIと連携した新たなオーディオ機能の提案とその量産化 (3) 複数のオーディオシステム/部品のタイムリーで着実なグローバル車種への適用 ■具体的な業務詳細: -AM/FMラジオ、デジタルTV、BTオーディオ、USB/iPod、携帯電話を使ったストリーミング音楽・ビデオ、また、日本以外のDAB、HD Radio、Hybrid Radioなど、 これらの機能について技術開発戦略の策定、システム設計・開発、市場品質改善取り組みによる追加設計・開発を行っていきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務の魅力: 海外拠点メンバーとの協力による、カーオーディオのグローバル市場に求められる製品の設計・開発を行う活発な雰囲気の部署です。また、設計・開発をする上で、車両プロジェクト管理部署、企画部署などと連携を取りながら仕事を進めていきますのでグローバル市場で活躍できます。 アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、オフショアを含む協力会社、海外サプライヤー、コネクテッドカー&サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多く技術領域や文化背景の違うメンバーと切磋琢磨しながら業務を行う環境です。 オーディオに関わる部品のハードウェアとソフトウェアの開発に関わることが出来ます。「音」を通して世界中のお客様に新しい価値体験や喜びを与えることが出来るポジションです。 ■中途入社社員の経験事例: ・電機メーカーにてスピーカーの機械設計 ・Tier1でTV tuner ハードウェア開発 ・カメラ制御ユニットやソフトウェア開発経験
ブライソン株式会社
【横浜】車載プラットフォーム・アプリ開発エンジニア ~100%自社内開発/離職率2.1%~【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プリセールス
横浜オフィス【本社】 住所:神奈川県横…
450万円〜1000万円
正社員
〜コネクテッドを中心とした、車載プラットフォーム・アプリケーションの開発業務〜 車載システムとモバイルシステムの開発に特化し、基本的に直請け受託。機密性の極めて高い先行開発も含め100%自社内で開発を行っています。 ■業務詳細 コネクテッドカー・スマートフォンと連携したAndroidアプリ開発チームの一員として、開発内容に応じて、要件定義〜評価まで、上流工程から一貫して開発に携わって頂きます! ・ 既存システムへの新規機能追加に伴う、要件定義・仕様調整・設計・開発・評価 ・ 新規システム導入に伴う、要件定義・仕様調整・設計・開発・評価 ・ 技術検証のためのデモ開発 ■プロジェクト例 ・CarPlay/Android Auto機能の一括開発(自動車メーカー向け) ・ドラレコ開発(保険会社向け) ・プリインストールアプリ開発(通信キャリア向け) ※全て機能一括開発 ■仕事の魅力 ・組込みだけでなく、アプリやモバイル側の引き合いも強くなっており、より市場価値を高めることが可能な環境です。 ・車の概念や価値を広げる可能性を秘めた領域の開発に携わることが出来ます。 ■特徴(TOPICS): ・世の中にこれから出す製品、新しい技術に常に触れられ、実際に世界各国の市場に出していく醍醐味があります。 ・SESや客先常駐は一切なく、全行程の開発を自社内で行うため、上流工程から開発に関わることが可能です。 ・開発現場が必要だと思う開発機材やPC環境は即日レベルで購入判断しています。 ・定時退社日が設定されており、会社として残業を減らす取り組みを積極的に行っています。 ・福利厚生もしっかりしており、人間ドッグの費用は社員だけでなく扶養家族も会社が負担。オフィスドリンクも設置しています。 ■正当な評価制度: ・半期に1度、45〜60項目(役割による)の評価制度によってきちんと頑張りを評価される環境が整っています。 ・一人ひとり時間をかけて、本人の希望や今後のビジョンを確認し評価設定を行っています。 ・管理職を希望しない場合は、エンジニアとしてのキャリアを積むことも可能です (自身の希望キャリアに応じて年収を上げる制度有)
NSW株式会社
【渋谷】車載組み込みセキュリティ開発チーム/リーダ候補/在宅勤務可 【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
★南平台開発センター 住所:東京都渋谷…
500万円〜799万円
正社員
【企業・求人の特色】 [プライム市場上場企業]独立系として50年以上のノウハウと実績あり。市場ニーズから新しいビジネスを創出できる環境。 【社員のゆとりある生活をバックアップする各種制度】 最大9日間の連休取得制度、働きやすさを重視。 【仕事の内容】 車載端末のセキュリティ機能の組み込みソフトウェア開発チームのリーダ業務に携わっていただきます。 AndroidOS・LinuxOS・SoCメーカーのBSPの内部にセキュリティ機能を追加・改造することが主な開発内容です。 顧客や他社開発チームとの調整、メンバーの進捗管理・レビュー/フォローがリーダとしての役割です。 現在自動車製品に必須となっています各種セキュリティ技術を習得することができます。自動車製品のセキュリティ技術は高く/厳しく、他の組み込み機器にも適応でき、今後も需要が高まるセキュリティ分野での活躍を希望するかたを歓迎致します。 【入社後のイメージ】 ・入社後は、現在対応しています顧客の案件を対応していただきます。現リーダーと一緒に引継ぎながら。NSWのチームは開発(6名)とISO21434開発プロセスレビューア(4名)の計10名です。(顧客や他社を含めたプロジェクトの規模は200名程度です。) ・現在対応している顧客とは2015年から継続して良好な関係のもと請けており、無理な要求・納期や突然の仕様変更・仕様追加などはございません。 ・将来は、そのセキュリティのスキル・知識を他社展開、または、自社(NSW)のサービスの開発を行い、NSWのセキュリティチームのスキルアップ・拡大をしていただくことを期待します。 【当事業部について】 大きく分けて2つの事業(CASE事業・モビリティ事業)を展開しております。 受託案件だけでなく、自社サービスについても積極的に挑戦しています。 ・汎用ロボットプラットフォーム https://adas.nswmobility.jp/index.html ・NSW-MaaSプラットフォーム https://maas.nswmps.jp/ ・IoTテレマティクスサービス「Drive Tracer」 https://drivetracer.nswmps.jp/ など 変更の範囲:会社の定める業務
ダイハツディーゼル株式会社
【滋賀/守山市】次世代内燃機関のエンジン制御系開発/東証スタンダード上場/年休124日【シス-10】【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
守山事業所 住所:滋賀県守山市阿村町4…
550万円〜899万円
正社員
【東証スタンダード上場/世界トップクラスのエンジンメーカー/年間休日124日/フレックスタイム制/試用期間後に正社員雇用】 ■業務内容: (1)カーボンニュートラル時代の次世代内燃機関のエンジン制御系開発業務 ・カーボンニュートラル燃料(CN燃料)等を使用する、新型内燃機関の制御系開発に関わる業務です。メンバーと共に、主体的に開発を行います。 ・舶用分野では、内燃機関はカーボンニュートラル燃料へ対応しながら、今後も主流となる見込みです。 ・当社製品である船舶向け内燃機関も、カーボンニュートラル燃料に対応した制御系を新規開発する必要があります。 ・エンジン本体開発部門と様々なサプライヤーと強力なタッグを組み、世界にない内燃機関の制御系を作り上げます。 ※具体的には、機関制御装置のハードウェア開発や制御ロジック等のソフトウェア開発、制御機器の選定やその組み合わせなどの制御システム開発を行います。 ・世界にない工業製品を、仕様決定から製品の完成、現地運用から引き渡しまで全工程に関与できる幅広い範囲の業務です。前向きでアクティブなメンバーと一緒に最先端の制御技術開発を行えるため、大きなやりがいを感じられます。 (2)ガスタービン、ディーゼル、デュアルフューエルエンジン等の制御装置の新規設計/開発、及び改良設計(制御装置のハードウェア開発、制御ロジック開発、組み込み系ソフトウェア開発等の技術者) 【ご参考:同部門の他の業務】 ・メカトロ機器やIoT機器の開発、改良設計、および市場調査 ・安全機器やセンサの開発、改良設計、および市場調査 ・デュアルフューエルエンジンの制御機器の開発、改良設計、および市場調査 ・機関/周辺機器の制御技術の開発、改良設計、および市場調査 ・内燃機関の監視システムの開発、改良設計、および市場調査 ■当ポジションの魅力: ・舶用の内燃機関は、世界物流を支える船舶の動力源として代替の選択肢が少なく、カーボンニュートラル対応しながら継続して市場で採用される見込みです。 ・必要となる電子制御技術は、自動車産業のエンジン制御技術を積極的に採用しつつ、最先端の内燃機関の実現を目指した開発に注力できます。 ・システム設計部では、内燃機関の制御装置開発だけでなく、ガスタービンの制御系開発にもチャレンジが可能です。
株式会社トプコン
【オープンポジション】技術系職種 ※海外売上比率80%/医食住×IoT・AIビジネス企業【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機器・デバイス設計・開発
本社 住所:東京都板橋区蓮沼町75-1…
500万円〜1000万円
正社員
【海外売上比率80%の日本を代表するグローバル精密機器メーカー/日本・北米・欧州・アジアを中心にトップシェア製品多数/医食住の成長市場においてIoT・AI を活用したソリューションビジネスを展開】 ■オープンポジションについて: 技術職種(機械・電気・ソフトエンジニア、等)のご経歴があり、トプコンでご活躍されたいという方はぜひご応募ください。 ※ポジションにこだわりのある方は個別求人からご応募お願いします。 ■当社の魅力: トプコンは、『「医・食・住」に関する社会的課題を解決し、豊かな社会づくりに貢献します。』を経営理念に掲げ、「医」・「食」・「住」それぞれの分野における社会的課題を、当社のコア技術である精密光学、衛星測位、3次元計測やセンシング・制御技術をベースに、ITやネットワークを駆使したDXソリューションで解決する取り組みを推進しています。事業拡大に積極的に取り組んでおり、直近2021年度も過去最高の売上・利益を記録するなど、新規分野やグローバルへの展開を大きく進めています。 ■働き方・教育制度: ・平均残業20時間、通勤時間30分圏内の独身寮、和洋中から選択できる社内食堂完備(本社)など非常に働きやすい環境です。また育児休業制度、育児短時間勤務制度や介護休業制度、社内診療所、保養施設・スポーツ施設などの福利厚生が充実しており社員をサポートする環境が整っています。 ・日々変化する時代ニーズに柔軟に対応するため、実力主義の組織づくりを進めていますが、前提として全社員に教育の機会を均等に与え、日々ブラッシュアップ出来る環境を整えています。階層別教育と専門性を高める職能別教育に加え、英会話、通信教育等の自己啓発を絡めることで、技術力のみならずチャレンジ精神やグローバルに活躍出来る「一流の企業人育成」を目指しています。
東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ株式会社
【札幌】半導体製造装置の監視システム開発・データ制御(AIアルゴリズム)※残業20h/国内シェア1位【エージェントサービス求人】
リサーチ・分析、制御系プログラマ、制御系SE
TEL デジタル デザイン スクエア …
600万円〜1000万円
正社員
【国内首位/最先端テクノロジーで世界No.1を目指す!東京エレクトロングループの中核会社(同社は成膜装置の開発製造を行う事業会社です)】 ■業務内容: 半導体製造装置において世界トップクラスのシェアを誇る東京エレクトロンのグループ会社である同社は、研究・開発機能と製造機能を担っています。 今回入社いただく方にはソフトエンジニアとして、半導体製造装置の監視予測最適化アプリケーションのアルゴリズム開発/社内データベース活用に関するデータ分析・活用提案/予測モデル・最適化アルゴリズム開発など多様なテーマを取り組んでいただきます。 ※変更の範囲:本人の能力、希望、将来のキャリア形成等を総合的に勘案し、社内で定める業務。 具体的には… ・データ制御の観点から、装置性能の最大化、ばらつきの最小化、低CoO等の製品競争力強化に貢献するシステム/アプリケーションを開発する。 ・データ制御技術により、社内装置・プロセス開発のスピードアップに貢献する。 ・データ制御技術により装置をIntelligence化し、最適制御で自動運転する「自律装置」を実現する。 ■東京エレクトロングループについて: 【国内首位の半導体製造装置メーカー】 約230兆円の市場規模のエレクトロニクス産業の電子機器市場と半導体市場を支えるのが半導体製造装置市場です。同社は、半導体製造装置市場で国内首位の売上を誇っており、エレクトロニクス産業を支える重要な役割を担っています。 【高シェア/高い海外売上比率/高収益/高年収】 売上における海外比率は80%を超えており、塗布現像装置は世界シェア9割と圧倒的なシェアを獲得しています。 また、売上だけでなく営業利益率も非常に高く、東京エレクトロングループの営業利益率は20%台後半と日本企業の営業利益率平均の約5倍〜6倍も高い営業利益率です。※同社の高い技術力が高利益の結果を導き、その売上を源泉に研究開発や設備投資を積極的に行う好循環の財務体質を実現しています。 【注目される東京エレクトロングループ】 東京エレクトロン社はプライム市場上場していますが、国内半導体関連メーカーとして最大の時価総額を誇ります。多くの有名企業と肩を並べ、社会の発展に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務
図研テック株式会社
【東京】次世代コクピット開発※東証プライム上場の図研G/大手メーカーと取引多数【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
1> 顧客先(池袋) 住所:東京都豊島…
400万円〜799万円
正社員
【東証プライム上場『図研』のグル−プ企業/生涯エンジニアとしてのキャリアもOK/大手メーカーとの取引も多数/年休126日/平均残業15h】 ■業務内容: 次世代コクピット開発におけるマルチメディア製品の開発をお任せします。 特に、IPサーバー、Diag通信周りの開発に従事いただきます。 OSはLinuxベース、言語はC++。 ■募集要項 図研テックは図研CADのシェアと保有するCAD技術で安定的なビジネスを展開すると共に、企業の求めるアウトソーシングをトータルで解決し、企業の技術成果に貢献をしていくことで業務拡大を図っています。 ただし、単なるコストダウン型のアウトソーシングを企業に提供するのではなく、モノづくりプロセスの革新ソリューションに寄与する「ソリューション型アウトソーシング」を目指しています。 ■企業概要: 電気・電子系CADシステムにおいて業界トップ級シェアを誇る株式会社図研(東証プライム上場)のグループ企業です。当社の機械設計の技術派遣事業は、沖電気からの事業譲渡をスタートとしています。元メーカーだからこそ確かな技術力をもって日本を代表する大企業を中心に顧客としています。 ■当社の魅力: <安定性> 図研のCADは、国内トップ級シェアです。国内メーカーの半数以上が導入しており、高機能な製品設計を実現できる顧客の支持が高いソフトウェアです。導入後の利用におけるサポート、顧客にあわせた追加機能の開発、カスタマイズ等を事業基盤としているため、安定した事業展開をしております。 <定年まで安心して働ける> 勤務先によって多少の変動はありますが、残業時間は平均15hほどです。残業代に関しては全額支給され、サービス残業はございません。また、他の特定技術者派遣企業と比較して転勤が少ないという特徴があります。
日産自動車株式会社
【在宅勤務可】車載コックピットのプラットフォーム開発 ※次世代技術開発戦略の企画#CS2304【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
日産先進技術開発センター 住所:神奈川…
600万円〜899万円
正社員
〜Bluetooth・Wi-Fi、自動運転のナビ・スマホ連携などの開発・次世代技術開発戦略の企画などに携わる〜 ■業務概要: グローバル市場を対象にした、コネクテッドカー&サービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカー&サービスの設計・開発、サービスを支えイネーブラとなるコックピットのコントロールシステム開発をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■詳細: (1) コックピットの統合コントローラの製品開発 下記各IVIやメータ・クラスター等のコックピットの機能やサービスを制御するコントローラーの開発に関わります。CPUやメモリー等のハードウェア、OSレイヤ(RTOS、AUTOSAR、Android OS等)、各アプリケーションを統合し、将来新たなIVI機能搭載に適合できるプラットフォームの開発となります。具体的な開発コンポーネントには下記です。 ・ナビゲーション、地図 ・メータクラスター ・Bluetooth、Wi-Fiなどのモバイル接続 ・音声認識(クラウド連携) ・自動運転のナビ連携 ・スマートフォン連携 ・車両、メーター連携 など (2) 開発を支えるDXや開発アジャイル開発手法や仕組みの導入や改善 開発スタイルはアジャイルを導入し、数ヶ月スパンで開発をすることもあります。 ■期待される役割 ・社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 ・お客様へ新しい体験を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化 ・車載インフォテインメントシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント ■組織 他部品の開発チーム、車両プロジェクト管理チーム、企画部署や海外拠点などの多岐に渡るメンバーとの協力によりグローバル市場にお客様に求められる製品・サービスの企画、開発を推進する活発な雰囲気の部署です。 アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、オフショアを含む協力会社、海外サプライヤー、コネクテッドカー&サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多く技術領域や文化背景の違うメンバーと切磋琢磨しながら業務を行う環境です。
株式会社ソフトテックス
【東京】組み込み系の防災システムの開発◆業界トップクラスシェア/sbt0002【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
東京オフィス 住所:東京都文京区関口1…
400万円〜599万円
正社員
〜大手Sierを中心に取引実績あり/売上右肩上がり◎/資格取得支援制度あり/フレックス制〜 ■業務内容: ・組み込み系の防災システム(テレメータ/警報)開発、少人数チームの管理、システム設計/製造/試験をお任せします。 ・開発環境:組込系、μITRON 年間を通して主要顧客中心に複数案件を開発 ・1人で設計/製造/試験を行い、お客様と直接、コミュニケーションをとることができます。 ◎チーム体制強化のため、チームリーダーを目指したい方を歓迎します。 ■業務詳細: 【要件定義】顧客要望に基づいたシステム設計書・仕様書の確認 【設計】システム全体像を把握し、ソフト設計書の作成 【環境構築】開発に必要な環境を構築 【開発】設計書・仕様書に基づいた開発 【テスト】設計書・仕様書通りに動作するかの単体・結合テスト、およびその修正 【納品】システム設計書・仕様書・プログラム・取扱説明書などの必要物の納品 【保守】システム稼働後の動作確認、不具合サポート、追加開発 ■職務の特徴/魅力 大手Sierを中心に強固な取引実績があり、豊富な案件依頼から選べる状況であり、開発経験からスタートしたメンバーが昇格し、現在リーダーや管理職に就いている為、無理のない工程スケジュールを策定しています。 ■配属部門 防火ソリューション部:38名(東京18人、名古屋20人) 勤務先:社内・客先(7:3) ■評価制度: ・評価制度の評価は直属の部門長、社外勤務者であればリーダーかまたは客先の担当者様に確認し評価されます。社外勤務の場合であっても客先との信用関係があるため安心です。 ・ミーティングは進捗ミーティングを常に行っています。新しい案件がきたらしっかり案件に対してのミーティングも行っており、より多くのコミュニケーション取っています。 変更の範囲:当社業務全般
株式会社エスユーエス
【大阪】組込開発エンジニア※グロース上場/年間休日125日/テレワーク有【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
大阪オフィス 住所:大阪府大阪市北区中…
400万円〜899万円
正社員
豊富な案件(業界、幅広いフェーズ)/キャリアアドバイザー在籍/手厚い研修制度/自社内開発の拡大をミッションとしています ■業務概要: 大手Sier、電機メーカー、自動車メーカー等にて組込開発の業務をお任せします。 ※案件は豊富にございますので、ご希望やスキルを考慮し決定いたします。 《組込開発案件例》 ・家電/半導体/装置関連の組込開発 ・自動運転/ADAS関連の組込開発 ・通信/衛星関係の制御開発 ・列車走行に関わる制御システム開発 *プロジェクト先は、基本的には当社チーム体制(3名〜15名)が確立されている環境です。 《案件の具体例》 各プロジェクトにおいて設計、実装業務にて社員が活躍しております。 ・テレビ、カメラの組込開発/C,C++,C# ・カーナビのカメラ 組込開発/C ・APNコントローラー開発/C++ ・データロガーの組込開発/C ・高速道路掲示板 通信システム設計/Linux,C,C++,C# ・電子顕微鏡の組込開発/C++ ・改札機・券売機開発、列車の制御システム開発/C,C++ ・電気自転車のマイコン開発/C言語 ・産業用ロボットの制御開発/C++ ■キャリアについて 社歴や年齢問わず実力次第でチャンスを得られる環境。 また現在、受託開発・自社開発を強化しており、PL・PMニーズも増えてきております。 当社は「人と人とのつながり」を重要視しており、エンジニアのキャリアを第一に考えております。 元エンジニアの専任教育フォロー担当や営業担当とは定期的にキャリア面談を行い、本人の理想とするキャリアパスに向け、スキルアップへの道を一緒に歩んでいきたいと考えます。 ■就業環境 20代〜30代のメンバーを中心に活躍中! 参画いただくプロジェクト先は3名〜15名のチーム体制がほとんど。 ■当社について 1999年、2名から京都でスタートした当社。今では従業員約2200名、7つの拠点まで成長を遂げ、上場から5年で236%の売り上げ成長率を実現しました。 AR/VR/メタバース・AI・DX・IoT・ブロックチェーンなどの最先端IT分野をはじめ、ソフトウェア・システム開発、機械・機構設計、電子電気回路設計、化学・素材・バイオ分野など、幅広いフィールドでエンジニアが活躍しています。 変更の範囲:会社の定める業務
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
【神奈川】組込開発職 ◇大学で学習した方歓迎/実戦形式の研修有の育成枠/年休125日/転勤無#PE職【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
お客様先(神奈川県内) 住所:神奈川県…
400万円〜549万円
正社員
【育成枠のため第二新卒・実務経験浅い方歓迎です!/育成体制充実しているためスキルアップが可能/大手電機メーカーのパナソニックと人材派遣大手のパーソルの資本がある当社ならでは案件多数保有】 ■ポイント: ・育成プログラム後、実務へ就業開始スキーム ・入社後は2か月の座学/実践研修受講で安心して就業開始 ・学生時代に組込み系を学習した第二新卒や実務経験が浅い方も歓迎 ・パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業の案件多数 ・地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし 【※変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務内容: 【研修概要(予定)】 ・座学20日間:IT基礎、組込みプログラミング基礎・応用 ・実践型研修20日間:RTOSを用いての実技研修 ※研修は出社とリモートの併用 【配属先プロジェクト例】 ・家電製品の組込み制御ソフト開発 ・ロボット開発全般(制御系開発) ・ネットワークカメラやIoT機器の組込み開発 ・カメラ製品のドライバ開発 ・画像処理系デジタル回路の設計開発 ◎U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。 また、転居費用は最大10万円まで支給。 ■当社の魅力: (1)パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業 創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、様々な領域で先端技術を生み出してきました。充実した社内研修や、多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアが幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供しております。 (2)生涯エンジニアを実現するための人材育成 当社は人材育成を経営の基本に据えており、社員の『成長を育み,繋ぐ』ために、Udemyの学習ツールを準備。また一人に一台iPadを貸与して、日々のコミュニケーションをスムーズに図っています。社員一人ひとりの将来を考えた育成に取り組んでいます。 (3)世界をリードする技術革新 先端技術の開発プロジェクトに積極的に取組み、エンジニアに第一線の舞台を用意しています。世界初の技術開発や新機能の開発に携わることができ、大きな経験と誇りを得ることができます。
株式会社C&Gシステムズ
【北九州/第二新卒歓迎】自社製ソフトウェア開発(CAD/CAMソフト)◆残業10h程◆東証上場【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
北九州本社 住所:福岡県北九州市八幡西…
350万円〜599万円
正社員
〜東証スタンダード上場・シェア国内トップクラス・残業平均月10時間程・住宅手当あり・年間休日129日・福利厚生充実・自社開発製品の「CAD/CAMシステム」を日本国内の幅広い金型メーカーへ導入〜 ■業務内容: 製造業・金型メーカー向けの自社製ソフトウェア(金型製造・NC加工・CAD/CAMソフトなど)の設計・開発をお任せします。 ・ソフトウェアの仕様策定、仕様定義、プログラミング、テスト(開発の上流工程にも携わることが可能) ・自社製品開発のため、無理な納期に追われることなく業務を進めていきます。 (納期自体はありますが、間に合わなかった場合は納期をリスケするようなイメージ) ■CAD/CAMとは: 自社製品である「金型用CAD/CAMシステム」の開発・販売・サポートを行うソフトウェアメーカーです。 ※CAD/CAMシステム:工業製品の”量産”に欠かせない金型の設計・製造のために利用されるソフト CAD:製品(当社の場合は金型)をコンピュータ上で設計するソフト CAM:工作機械で加工するための数値制御データを作成するソフト ■入社後について: 将来的にはより上流の仕事(マネジメントなど)にも挑戦可能です。 適性に合わせてキャリアを選択可能。 ■組織構成: 部長1人(50代男性)、課長1人(50代男性)、リーダー4人(30代〜50代男性)、課員15人(20代6人、30代4人、40代2人、50代3人)で構成されております。 ※本ポジションは課員として活躍いただきます。 ■働き方: ・年間休日の多さや残業時間の少なさなど、ワークライフバランスの良さ ・住宅手当や企業年金基金など、豊富な福利厚生 ・安定した経営基盤を持つ上場企業で長期就業可能 ■当社の強み: ・国内CAD/CAMメーカーにおけるシェアは約2割で国内2位を誇ります。 ・約7000事業所を超える顧客基盤の厚さが、新システム販売や保守契約による安定収益確保を可能に。 (ユーザー様から高評価をいただき、保守更新率は95%以上を維持) ・国内外に販売ネットワークを構築、国外に5つの拠点を持ち、中国・韓国・台湾に代理店を有します。
株式会社ヒラテ技研
【愛知・丹羽郡】組込ソフト設計/自動車用シフトレバー◆設計〜実機テスト◆充実の福利厚生【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
顧客先(丹羽郡) 住所:愛知県丹羽郡 …
400万円〜649万円
正社員
<福利厚生充実/創業50年以上の総合設計技術のプロ集団/年休120日> ■業務内容: シフトレバーに関する、組込ソフト設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。 ■業務例: ◇自動車用シフトレバーの組込ソフト設計・開発:詳細設計〜検査・テスト(単体/結合/実機) ■使用言語: C言語 ■キャリアモデル例: 検査・テスト ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本設計 または 別業務の上流工程へ ※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。 ■業務のやりがい: 自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。 ■当社で働く魅力: ◇全社で98%の社員が"キャリア目標"または"ライフプラン"に合わせた希望勤務場所にて就業中です。 ◇充実した研修・教育制度があります。 ◇着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別/国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。 ■キャリア支援: ◇やりたいことが出来る自己申告制度を採用しています。自身の"ライフプラン"に即し、今後の"キャリア目標"を申告・相談する制度があります。 ・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定 ・現在の能力とキャリア目標との差を埋めるための相談/実現に向けた機会と場を提供 ■技術への考え方: 創業者は技術系(機械)出身であり、技術に対する熱意は非常に高く、技術習得に対する熱心な姿勢は会社創立55年経っても変わりません。技術習得(資格取得等)に一生懸命励む方にはとても良い環境です。資格合格された場合は、報奨金(試験難度による)+受験料+交通費全て支給されます。