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検索結果: 4,140件(3681〜3700件を表示)
i-PRO株式会社
【福岡】組込みソフトウェア開発※ネットワークカメラ（ポテンシ ※転勤なし
制御系SE
福岡県福岡市東区箱崎七丁目9番66号 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ネットワークカメラのソフトウェア開発業務 (ソフトウェアアークテクト） ・OS、デバイス制御、ミドルウェア、アプリケーションで構成されるソフトウェアの全体設計 ・ソフトウェア開発プロジェクトの商品開発リーダー（新技術導入、ソフトウェア品質改善） ・国内・海外顧客・社内ステークホルダーとの折衝／調整業務 ※PJの状況に応じて最初に担当頂く製品が ネットワークカメラとなりますが、 将来的には同社の製品開発全般に関わって頂く可能性がございます。 【職務詳細】 1）ネットワークカメラの商品開発、取説において、各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダと連携し、ソフトUI～STの全工程の各種レビューの主体者として、ソフト共通化及び設計品質を上位者の指導の下、遂行する。 2）各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダ、CS／品証と連携し、市場・工場での品質課題に対応し、上位者の指導のもと、解決を図る。 3）工場部門の生産設備の開発を、上位者の指導のもと導入を図る。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】IVI／デジタルコックピットのソフトウェア開発支援ツ
制御系SE
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当していただきます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務をお任せします。 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 【部門ミッション】 同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
株式会社ヒラテ技研
組み込みソフトウェア開発（EV向け車載ECU） ※年間休日120日以上
制御系SE、品質管理
東京都中野区 ※案件先によって異なる …
500万円〜600万円
正社員
【職務概要】 EV向け車載ECU（走行制御、充電制御、サーマル管理、電子制御を担当）の組込ソフト設計・開発をお任せします。 ご経験やスキルに応じて、最適な工程をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・必要なBSW（Basic Software）およびRTE（Runtime Environment）の検討 ・BSWのインテグレーション作業 ・基本設計からテスト（単体／結合／実機）までの一連の開発工程 ※将来的には自動車以外の分野にも挑戦でき、さまざまな組込ソフト開発に携わることでキャリアアップが可能です。 ＜やりがい・魅力＞ 自動車という身近な製品に携わるため、日常生活の中で自分の関わった成果を目にすることができます。 設計から評価テストまで幅広い工程を経験でき、自動車業界でのさらなる上流工程へのステップアップが見込めるポジションです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ゼネテック
【東京/大阪】ハードウェアエンジニア/回路設計・FPGA設計
制御系SE
〒160-0023 東京都新宿区西新宿…
450万円〜700万円
正社員
◆募集背景 2020年には上場を果たし、弊社の基盤事業であるシステムソリューション事業（ハードウェア・ソフトウェアをワンストップ開発）も順調に事業成長しております。ここから更に事業拡大させていくために、今回ハードウェア開発の体制強化のために募集をすることにいたしました。 今回ご入社いただく方には、ゆくゆくはリーダーとして配属事業所を牽引いただくことを期待しております。（入社直後は、出来る限りこれまでの経験に応じて、仕事をお任せしていきますのでご安心ください） ◆業務概要 ハードウェアの開発をお任せいたします。最先端技術の開発に上流工程から携わっていただくことも可能です。まずは開発業務をメインとして行っていただきながら、PMやマネジメント業務もゆくゆくはお任せしていく予定です。 ◆具体的な業務内容 ・ハードウェアおよび回路の設計・開発 - 要件定義/設計/実装/テストと上流?下流までの開発全体 ・人材マネジメント - エスカレーションの対応 - 育成・指導・パートナ企業の管理 ・プロジェクトマネジメント（補佐） - スケジュール管理 - 顧客との交渉業務など ◆開発取引企業 大手企業とメインで取り引きさせていただいており、計測器・検査システム・設備・医療・工作機械などさまざまな開発に携わることができます。現在は、以下のようなお客様とともにメインでハードウェア開発を行っております。 ＜お客様事例＞ ・半導体装置メーカーの開発 ・業務用コンシューマ向けプリンターの開発 ・医療機器分野での製品開発
Astemo株式会社
【茨城】ソフトウェアエンジニア ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 4月もしくは5月入社を目指す方への求人となります。入社後約1ヶ月間はオンライン研修を実施。ご経験やご希望に合わせて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・自動運転／先進運転支援システムのソフトウェア設計開発 ・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務 ・ソフトウェアの品質保証業務、品質保証業務の革新・標準化 ・二輪向けECUソフトウェア開発 ・車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務 ・車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務 ・次世代AD／ADAS／Core ECU ソフトウェア品質保証業務 ＜共通研修＞ 全4日間の日程をオンライン研修で受講していただきます。エンジニアとしての心構えや電制化技術／エンジン制御技術などの基礎知識を学び、目指したいエンジニア像について個人ワークとグループワークを通じて考えます。 ＜新入社員ソフトウェア研修＞※約1ヶ月を予定（オンライン） ソフトウェア開発業務に携わる前提として、一般的なソフトウェア開発の基礎知識を習得する。組込みソフトウェア開発を支える関連技術(リアルタイムOS、マイコン)の基礎知識を習得する。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社GOOYA（ゴーヤ）
【PL・PM候補◆インフラエンジニア／実務経験3年以上】技術だけじゃない、"選ばれる"エンジニアへ。
制御系SE
東京都 東京 渋谷区渋谷1-17-4…
450万円〜800万円
正社員
GOOYAは近年、インフラ・ネットワークに関するプロジェクトに力を入れています。 1,000社以上のパートナー企業と情報を共有し、ITインフラ・ネットワークに関する案件は1年で5.7倍に増えた実績もあります。 GOOYAからインフラエンジニアのキャリアをスタートしたメンバーも多いため、経験豊富な中堅層やリーダークラスに挑戦したい方を募集し、会社全体の体制強化・スキルの底上げに協力いただきたいです。 案件商流は一次請けが半数、次いで二次請け、三次請け以下は1割未満の状況です。 そのため単純な人材派遣ではなく、クライアントの持つ細かな課題に向き合い、解決策の提案・実装を実現しています。 ◆ 将来のPL/PM候補として ◆ 技術を活かしたうえで会社間でのビジネスのやり取りを学んでいただき、ゆくゆくは請負案件のPL/PMとして活躍できるくらいの経験を積んでいただきます。 ◎GOOYAが取り組む"体制化" チームマネジメント・顧客折衝の経験を積める場があります。 各プロジェクトにおいて、GOOYAの社員だけで現場の教育から安定運用まで行えるチーム編成・体制化を目指しています。 皆様には、GOOYAチームのリーダーに立ちながら、メンバー管理やクライアントとの折衝経験を積んでいただき、営業とも連携しながらチームの拡大・強化に携わっていただくことを期待しています。 ◎体制参画例 ▼クライアントの抱える課題 社員３万人規模の情報システム部の運営がベンダー頼りになっており、組織として纏める能力や運用リソースが不足している状況。 システム運用業務での課題が山積みで収集が付かない。 ▼GOOYAの提案 ・コスト削減 ・システムの取り纏め ・安定運用 クライアントの要求に対し上位会社と共に各プロジェクトを対応。 現場にGOOYAリーダーを配置し、システムを取り纏めることで安定運用を実現。 現場リーダー・ラウンダー・営業で連携を取り、現場状況や業務内容の詳細をいち早くキャッチし、細かくスピーディな現場管理を実施。 また、エンジニア毎の経験やスキル向上を認識する事で、社員の案件定着も実現した。
三菱電機株式会社
【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】シーケンス設計：原子力発電所向け電気・計装制御システム
制御系SE、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計
【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…
750万円〜1200万円
正社員
●業務内容 原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一気通貫にて担当しています。 この業務のうち、原子力発電プラント向け電気・計装制御システムのデジタル化更新に伴う電気回路設計（シーケンス制御回路の設計）、および電気制御盤等の製品設計（システム設計）をお任せします。 ≪具体的には≫ ・顧客(電力会社）、プラントメーカー（三菱重工業)、社内（プラント工事部門、丸亀地区他）との仕様調整 ・関係技術部門と連携したプラント機器（ポンプやモータ）に関するシーケンス回路設計業務及び、社内の仕様取り纏め ・顧客や関係技術部門に向けた設計仕様書の作成 ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ・関係部署に向けた設計仕様連絡（詳細設計を行う関係会社への指示、品管部門への試験要領書の提示） ※入社後は同グループメンバーや関係会社の設計者と連携しながら、原子力発電プラント向け電気設備に関するシーケンス設計をお任せいたします。 また、製品理解を深めた上での設計ができるよう、発電所への出張機会も多く作りたいと考えています。 ●業務の魅力 ・原子力発電所の運転監視、原子炉の安全保護（止める・冷やす・封じ込める）をするデジタル制御システムの世界トップメーカーとして、最先端技術に携わることが出来ます。 ・一つのプロジェクトが3～5年単位と長く、自分の技術力・専門性を特化して高めて頂くことが出来ます。 ・電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、大きな”達成感”や”やりがい”を得ることができます。 ・近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業になります。 ・海外出張や海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会があります。 ●職場環境 ・残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間※変動する可能性有 ・出張：有(2ヶ月に1回程度、期間：短期出張、出張先：当面は国内) ・転勤可能性：無 ・リモートワーク：有(状況に応じて相談、時差出勤等も可能) ・経験者採用社員の割合：約30%
株式会社メイテック
【愛知】電源システムの開発業務(自動運転用バックアップ) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県岡崎市内※プロジェクトにより異な…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。 【職務詳細】 自動運転用バックアップ電源システムの開発業務です。 自動運転車のメイン電源停止時、リチウムイオンキャパシタを用いた緊急用予備電源として使用します。 ・リチウムイオンキャパシタを搭載した電源システムの制御設計 ・要求をもとにしたコンポーネント、アーキテクチャ設計 ・コーディング、単体テスト、結合テスト、システムテスト ・機能安全性の検討 ・各種資料作成業務 等 【おすすめポイント】 ・リチウムイオンキャパシタは自動車分野以外にも発電、医療機器、航空宇宙等の様々な業界で採用が見込まれており、幅広い業界での活躍に繋がります。 ・20～30代が中心の若い組織で非常にコミュニケーションの取りやすい環境です。同僚との意見交換を活発に行いながらより良いモノづくりを行う事が出来ます。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【茨城県・土浦市】車載制御/建設系車両/組込エンジニア ※長期間プロジェクト
制御系SE
茨城県 土浦市 最寄り駅
400万円〜650万円
正社員
【業務内容】 ■大型建設系機械の車体制御ソフトウェア開発業務 主な目的として車両の低燃費・低騒音・安全性や操作性向上を目的とした車載電子システム開発 ・ソフトウェアのドキュメント作成 ・コーディング業務 ・ソフトウェアの実装・テスト業務
株式会社ATGS
【愛知】組込・制御エンジニア※刈谷市 ※転勤なし
制御系SE
愛知県刈谷市※案件先に寄り異なる 案件…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社にて、組込系開発プロジェクトをお任せします。 【職務詳細】 多業界の超大手企業との取引が大半で、PL・PMやマネジメント等幅広いキャリア形成が可能です。現在上流工程のご経験がなくても豊富な案件を保有していることから研修、勉強会を通じてアサイン可能です。※車載系、家電系、公共系等 ★同社の魅力 ●最適な案件に出会えるドラフトミーティング エンジニアが次に携わる最適なプロジェクトを検討するために、全社一丸となり社員1人ひとりの長期的なキャリア形成をサポートします。 ●充実した教育体制 人材育成に投資を惜しまない経営姿勢のもと、社内外の研修・勉強会・eラーニング等の教育制度の充実化を推進しています。 ●明朗で納得度の高い評価制度 多面的な評価制度を導入しており、合理的で納得度の高い評価を実施しています。結果だけでなく、目標達成までのプロセスも評価します。 ●抜群の就労環境 『現場』＋『フォロワー』でのプロジェクト運営を推進しており、また支社長をはじめとする上長がエンジニアの働き方には徹底して配慮する姿勢を持っています。
株式会社DTSインサイト
【愛知】組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県 ※顧客先により異なる 愛知県 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 受託開発エンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 クライアントから構内請負をしている案件のソフトウェア開発をお任せします。 勤務地は刈谷市内か名古屋市内のいずれかで、スぺシャリストとして業務に携わっていただきます。 【開発環境について】 顧客とは元請の立場で業務請負をしており、協力会社と共に開発業務にあたっています。取引年数も長いため、同社から顧客先に出向する社員もいるほどの深い関係が出来ています。アジャイル方式を採用したり、WEB上でメンバーの進捗管理が出来るなど国内でも先端の開発環境で仕事が出来るため、やりがいを求め転職される方が多い環境です。 ～同社で働く魅力～ ■自動運転領域や車載コネクティッドシステム領域の顧客の量産前の主に先行開発案件を元請けの立場でやれるだけでなく、取引先を大手の数社に絞っているからこそ入社後の希望案件にアサインが可能 ■顧客先に出向している社員もおり、協力会社というよりも顧客先の社員のような距離感で顧客と仕事を進めることが可能
マツダ株式会社
【広島】冷却系システムにおける電子制御部品開発
制御系SE
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 内燃機関と電駆、バッテリー（あるいはBEV）の機能を最大化させる車両サーマルマネジメントの機能開発と回路設計および、エンジンルーム内およびフロア下に及ぶ冷却系部品のレイアウト設計と機能開発、に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 （1）車両サーマルマネジメントに関わる電子機能部品設計・開発 （2）車両サーマルマネジメントに関わる車載冷却部品（バッテリー熱交換器含む）設計・開発 （3）モデルベースによる車両サーマルマネジメントの機能配分 ※ご経験／スキルに応じて業務を決定しますが、特に（1）（2）のいずれかへの配属を予定しております。 【ポジション特徴】 ・同部門では技術開発から量産開発まで一貫した開発が整っておりますので、自らのアイデアを量産仕様として具現化いただくことができます。 ・また同部門の特徴として、ユニット開発と車両・デザイン開発と連携しながら、サーマネの開発・設計を通じて、自動車の開発・設計を身近に感じることが可能です。
マツダ株式会社
【広島】車両安全制御システム開発（ADAS領域） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理・テスト・評価
〒730-8670 広島県安芸郡府中町…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・法規制やNCAP，市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定。 ・モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いた機能やアプリケーションソフトウェアを開発する ・車両制御やHMIの制御を設計、モデル化しそれらの性能、機能を机上で評価、検証する 【ポジション特長】 同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。
株式会社日立産業制御ソリューションズ
【神奈川：リモート】組み込みソフトウェア（車載向け・産業向け※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、車載ソフトウェア開発、産業用ソフトウェア開発のいずれかの業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：自動車部品関連、産業機器関連 ■範囲：ソフトウェア開発 【具体的には】 下記のいずれかの業務をお任せします。 ・車載ソフトウェア開発 お客さまは自動車部品メーカーが中心となります。 ブート機能、OSなど低レイヤーのソフトウェアや、ミドルレイヤーのソフトウェア開発をお任せします。 ・産業用ソフトウェア開発 お客さまは産業機器メーカーが中心となります。 パワーエレクトロニクス技術を駆使した製品のソフトウェア開発をお任せします。 ■魅力 多岐にわたる業界および製品に携わることができ、幅広い知識と高度な技術力を獲得する機会があります。
株式会社豆蔵
【名古屋】自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
愛知県名古屋市中区
600万円〜1000万円
正社員
組込み系システム（自動車、ＦＡ機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングを行います。 ・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ・技術的難易度の高いシステムの開発 ・要素技術の開発（AI、画像認識） ・研究開発のPOC開発 ・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援（要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発） ・技術を定着させるための支援（トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー）
三菱電機株式会社
【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システム設計：電気・計装制御
制御系SE、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…
750万円〜1200万円
正社員
●業務内容 ・原子力発電所設備の内、中央計装・計算機システムの取纏め、システム設計、H/W設計、S/W設計に関わる職務 ・原子力発電所のサイバーセキュリティに関わる職務 ≪具体的には≫ ・顧客(電力会社）、プラントメーカー（三菱重工業)との仕様調整 ・協力会社のハンドリング ・中央計算機システムの設備仕様の策定（設計仕様書、図面の作成） ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力発電所向けOT系サイバーセキュリティ対策システム・設備開発 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語、Visual Basic、汎用OS（Windows)に関する知識（※入社時には無くても、業務推進は可能） 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●配属部署 原子力部 原子力電算システム設計課 ●配属先ミッション 【原子力部】 ・国内外の原子力発電プラントへの安全・安定運転への長期的貢献 ・事業環境の変動に適応した新技術の獲得・先導による持続的成長 ・保全ビジネスや海外展開・事業拡張による規模の維持＆拡大 【原子力電算システム設計課】 ・中央計装システムに適用する原子力向けの計算機設備の計画/開発/設計/製作。技術取り纏め。 ・サイバーセキュリティの原子力全体纏め。DXアイテムの開発＆顧客提案 ●業務の魅力 ・原子力設備のセキュリティ開発を通じて、生活に欠かせない安定した電力供給に貢献することができます。 ・汎用性の高いソフトウェア技術やサイバーセキュリティに係る知識を取得でき、エンジニアとしてスキルを磨けます。 ●職場環境 ・残業時間 ：月平均30時間/繁忙期55時間 ※時期により変動 ・出張：有 (月1～2回程度 短期出張※日帰り若しくは1泊程度） ・転勤可能性：無 ・リモートワーク：有 (自由に取得可能。自主性に委ねる） ・中途社員の割合：約10%
株式会社メイテック
【栃木】自動化ライン制御ソフトウエアの開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
【関東】栃木県 宇都宮市 栃木県宇都宮…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 生産ラインの立ち上げに携わっていただきます。 【職務詳細】 現状手作業で行われている加工・組立工程の自動化を目指しており、生産プロセスの構想・企画段階から設備の選定、立ち上げ等と並行して、自動制御を行うソフトウエア開発をご担当いただく予定です。 IoT／AI・画像処理等、新しい技術を用いた生産ラインとしたいため、メカ／電気／ソフト等幅広い知見のある人材を求めています。 【やりがい】 生産ラインの立ち上げから画像処理、IoT等分野関係なく、今後必要となる知識を身に着ける事が出来ます。 構想・企画段階から対応頂く為、自身のフェーズアップを実現する事が可能です。
株式会社シーディア
【京都】組込みソフトウェアエンジニア(IoT機器、ロボット開 ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクト先により異なる プロジェク…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 組込み機器(車載／医療／産業／情報)向けのソフトウェア開発を担当して頂きます。 【職務詳細】 スキルやご経験に応じて最適なプロジェクトをお任せします。 ・IoT機器（音声スピーカー、通信機器など）／車載／音声画像処理プロセッサ／デバイス ・制御ソフトウェア及びドライバ、ミドルウェア開発／新規アルゴリズム開発 等 【同社の特徴・魅力】★エンジニアファーストの待遇★ 同社はエンジニアのことを一番に考えた組織です。元請としてメーカーから直接案件を請けるため、余分な手数料が発生せず、エンジニアに対して良い待遇条件を提示することが出来ます。規模が小さいからこそ丁寧にエンジニアに寄り添ってFace to Faceで対応しています。ご入社いただける方には、個人の力をどんどん伸ばしてもらいたいという考えです。 【グローバルに成長中】 同社は設立以来順調に成長を続けています。2016年には大阪やフィリピンにデザインセンターを開設するなど事業の幅を国外にまで広げています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
1回面接 【愛知県】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダ候補/定着率91%
制御系SE
刈谷・安城オフィスor顧客先（愛知県）…
500万円〜800万円
正社員
・5～10名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト開発を担当 ・要件定義、基本設計～評価、および品質担保 ・顧客折衝 ・メンバ育成、チームビルディング ■主なツール OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANalyzer、CANoe、オシロスコープ、HILSなど その他：AUTOSAR、MATLAB／Simulink
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【茨城・東海村】次世代エネルギー開発/統括制御システム/ソフトウェアエンジニア
制御系SE
茨城県 東海村 最寄り駅
450万円〜700万円
正社員
【業務内容】 統括制御システム全般の開発・保守業務 ① 放電シーケンス制御システム全般の開発及び保守作業 ② 運転監視システム全般の開発及び保守作業 ③ ヒューマンマシンインターフェイス機能全般の開発及び保守作業 ④ 放電シーケンス制御機能、運転監視機能及びヒューマンマシンインターフェイス機能を統合した計算機システムの開発及び保守作業 ⑤ 遠隔実験システムの機能追加及び保守作業 ⑥ 統括制御システムの経年劣化に対する新たなサーバ計算機システムへの更新に関する開発及び保守作業 【開発言語】C 【OS】Linux
