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検索結果: 4,241件(81〜100件を表示)

ミタチ産業株式会社

【クラウド開発】自社IoT製品

制御系SE

愛知県名古屋市中区金山一丁目2番16…

￥

600万円〜800万円

正社員

「【クラウド開発】自社IoT製品」のポジションの求人です ■同社の注力事業である「自社IoT製品」の、クラウドのソフトウェアの開発、もしくはマイコンの設計開発をお任せします。開発の内製化を見据え、培ったスキルを活かし、活躍頂ける方からのご応募歓迎しています。【具体的な仕事内容】・顧客要求仕様に基づいた要件定義から設計開発、評価・仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール　※案件によってはベンダーに開発をお任せします【製品】 ◆アルコール検知器（アルコールチェックのクラウド管理システム） ◆製造業の生産管理見える化システム ◆積雪深自動モニタリングシステム（雪国に向けた積雪深をクラウドで見える化）等　※フリーコメント参照【大手ならではの働きやすい環境】・平均勤続年数：13.9年。安心して長く働ける環境です。・平均月残業時間：約20～30時間（1日当たり平均1～2時間程度です）・入社3年以内定着率100％！有給取得平均10日/年【配属先情報】 ■在籍10名

トヨタ自動車株式会社

LEXUSBatteryEV車内空間サービスソフトウェア開発

制御系SE

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「LEXUSBatteryEV車内空間サービスソフトウェア開発」のポジションの求人です LEXUS Battery EV 車内空間サービスソフトウェア開発【特色】トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この取り組みをリードする LEXUS バッテリーEV を起点に、クルマづくりの変革を情熱を持って推進できる方を求めています。【概要】私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、市場投入を目指しています。このような組織において、LEXUS のおもてなしを体現するような車内空間の制御ソフトウェアを担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。【業務内容】 100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。テストを中心とした作業となり、設計や実装の方々とも協調する業務となります。 ● 車室内空間に関わるソフトウェア部品の要件分析～テスト ● 効率的な DevOps 環境構築と運用 ● 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉【職場イメージ】確かな技術要素に基づき、着実なソフトウェア製品開発を継続し続けることを目指しています。古い技術だけに頼ることなく、将来を見据えた技術検討や改善も併せて実施しています。もしよろしければ、下記の社外講演やページを参考にしてください。 ● TECHPLAY （勉強会） TOYOTA Developers Night ～ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統～ ● トヨタ自動車キャリア採用ページ社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」【開発ツール】 ● 構成管理: Git ● 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、AIアシスタントなど ● 開発管理: Jira、Confluence ● 開発言語: C/C++、Python など ● 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォー…

株式会社ビーネックスソリューションズ

車載組込みソフト・アプリ開発/想定年収650万円～/C,C++,C#経験者歓迎/フレックス/時短・リモート可

制御系プログラマ、制御系SE

＊転勤ナシ＊リモート相談可能！＊マ…

￥

650万円〜1000万円

正社員

＊残業月平均15.1時間＊平均有給取得日数9.6日＊年収1000万円も実現可能＊長期参画可能案件アリ＊全社員の約95%がエンジニアのプロフェッショナル集団当社では、車載組込みシステムの開発プロジェクトを中心に、社員の希望や経験に応じたプロジェクトに参加していただきます。配属先ではOJTを通じて教育を受けながら、徐々に現場の業務に慣れていただける環境を整えています。《主なプロジェクト内容》 ◆車載制御ソフトウェアのシステム開発 ◆民間製品の組込み開発 ◆ADAS向けカメラ製品の画像認識アルゴリズム開発 ◆Web・クラウドシステム開発　など ※配属先のチームは数名から数十名程度で構成されています。《一貫したプロジェクト参画が可能！》当社は、大手自動車メーカーやサプライヤーと約40年にわたり、受託請負を中心に取引を続けてきました。そのため、要件定義から検証まで一貫して業務を担当することができ、ゆくゆくは上流工程やマネジメントにも関与するチャンスがあります。基本的に数年単位の案件が多く、短期間で次々と案件が変わることはありません。腰を据えてじっくりと開発に携われるので安心してください！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【開発環境・業務範囲】 ◆車載制御ソフトウェアのシステム開発・フェーズ:要件定義～評価・言語:C言語・環境:Windows、CANoe、オシロスコープ、HILS 他その他：AUTOSAR、MATLAB／Simulink 他 ◆民間製品の組込み開発・言語:C＋＋・環境:Linux、Yocto/Bitbake 他 ◆画像認識システム開発・言語:C言語/C++/Python ・環境:Visual Studio、Jenkins、JIRA/Confluence 他 ◆DXシステム開発・言語:C++/C# ・環境:Unity or Unreal Engine、JIRA/Confluence 他 ◆Web・クラウドシステム開発・言語:HTML/CSS/Javascript/Java/PHP/C#/Python ・環境:Visual Studio、AWS、Git 他【注目】他業種からの転職者も！充実のサポートで安心スタート！当社では、入社後に安心して業務に取り組めるよう、充実した研修制度を整えています。新しい環境にスムーズに適応できるよう、入社後約3ヶ月間は経験豊富なスタッフがマンツーマンで伴走し、しっかりとサポートいたします。この期間中は、業務の進め方や会社の文化に慣れていただくため、個別のニーズに応じた丁寧な指導を実施。具体的には、日々の業務における実践的なアドバイスや、自動車業界特有の知識を深めるためのセミナーを通じて、必要なスキルや知識をしっかりと身につけていただけます。また、定期的なフィードバックを通じて、個々の成長をサポートし、安心して新しいキャリアをスタートさせることができる環境を提供しています。これにより、社員一人ひとりが自信を持って業務に取り組めるよう、全力でバックアップいたします。【注目】働きやすさだけでなく、手に職を付けて活躍しつづけられる◎ 当社では、将来に向けた専門的な資格取得を支援する体制を整えています。プロジェクトマネージャー（PM）やプロジェクトリーダー（PL）の資格として知られる「PMBOK（Project Management Body of Knowledge）」など、体系立てた知識を学ぶことができる環境を提供しています。また、eラーニング研修も用意しており、均一で体系的な知識を身につけることが可能。資格取得を奨励するために、資格取得の報奨金制度を設けています。約150種類の資格に対応しており、取得した資格に応じて受験料と最大10万円の報奨金を受け取ることができます。これにより、資格を取得することで収入アップを図ることができ、社員一人ひとりのキャリア形成をより豊かなものにする環境を用意しています！【身につくスキル・キャリアパス】 eラーニング研修を用意しており、資格取得をサポートしています。また、資格取得に対して報奨金制度を設けており、約150種類の資格に対して最大で10万円の報奨金を支給しています。また、PMやPLの資格として、体系的に学ぶことができる「PMBOK（Project Management Body of Knowledge）」を活用し、別途資格を取得していただくことが可能です。試用期間中の雇用形態に差異無し

古河電気工業株式会社

【平塚】ルーター機器のソフト開発※古河NS出向/リモート可

制御系SE

神奈川県平塚市東八幡5丁目1番9号平…

￥

600万円〜900万円

正社員

「【平塚】ルーター機器のソフト開発※古河NS出向/リモート可」のポジションの求人です ■機能調査、新技術調査、他社装置調査 ■機能仕様、実装仕様の策定 ■実装（開発）、動作確認、不具合調査/対応 ■ソフトウェアのリリース作業 ■uboot/Linux 開発環境構築【期待する役割】 ■主に自社で製品化しているルータ機器のソフトウェアやルータ機器を管理するクラウドアプリの開発を担当していただく。 ■開発にあたって、市場動向や顧客が求めている機能の調査、仕様策定といった業務も行っていただく。 ■開発を行う上で必要な開発環境の構築や、開発したソフトウェアの動作確認も実施する必要があります。【募集背景】新市場・新規顧客・新規案件獲得のため、製品ラインナップの拡充や先端ぎj痛を取り入れた機能開発、新サービス導入に向けた人員増強を図りたいため【組織構成】 ■古河ネットワークソリューション株式会社　開発本部 ※古河電工から在籍出向となります ■課長 5名、他メンバー23名 ※機能毎で課を５つに分けており、適性を見ていずれかの課に配属なります ■20代11名、30代5名、40代8名、50代4名 ■男性24名、女性4名【部門のミッション】 ■ネットワーク機器（ルータ）のソフトウェア開発、ネットワーク機器を管理するクラウドアプリのソフトウェア開発、ソフトウェア開発を行うための開発環境構築 ■次世代ネットワークに必要な技術調査や試作開発、社外から委託された試作研究開発 ■顧客への新機能や新サービスの提案、フィールドトラブル調査や対応、顧客からの問い合わせ対応 ■新規事業、新サービスの立ち上げの市場動向調査【働き方】 ■残業：月20時間程度（繁忙期：35時間程度） ■テレワーク：あり　週３～４日 ■出張の頻度：現時点ではほぼなし。【魅力】古河ネットワークソリューション株式会社は長きにわたってネットワーク機器を開発・製品化し、国産ルータメーカーのパイオニアとして活動しております。近年、インターネットは社会の重要なインフラとなっており、そこでの IP通信にさまざまな形（キャリアVPN, 企業VPN, クラウド接続サービス, インターネット接続サービス等）で私達のネットワーク機…

非公開

【千葉】ソフトウェア開発標準化推進担当

制御系SE

千葉県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1300万円

正社員

【職務内容】本社R&D部門におけるソフトウェア標準化担当者として、以下の業務を担当して頂きます。 ■全社ソフトウェア開発における社内規定の整備と策定・組み込みソフトウェア製品向けの既存標準を見直し、新たなソリューションビジネスに対応する全社標準を策定・新しい法令や基準に対応した標準類の改定 ■ソフトウェア技術を事業部で利用しやすいように事業部標準作成の支援・事業部標準の作成の支援・開発標準化に基づく開発プロジェクト推進の支援【組織】技術・知財本部技術企画部 ■組織ミッション本社機能として、全社的なソフトウェア開発標準[SK1] （ルールブック）の整備と改定を推進します。高品質なソフトウェアを組織として創出し、TDK全体の技術基盤を強化することで、新規ソリューションビジネスの創出に貢献します。革新の最前線で挑戦し、TDKの未来を共に切り拓くことを使命とします。【募集背景】 TDKでは電子機器・電子デバイスに対する組み込みソフトウェア開発を展開しており、市場ニーズの拡大により一層の強化を図っていきます。高品質なソフトウェアを組織として作成できるようにするため、全社的なソフトウェア開発標準の整備を行う体制の強化を行っていきたいと考えています。【働き方】・残業時間：月20時間程度・在宅勤務頻度：週数回・フレックスタイムの有無：有（コアタイムなし）・出張頻度／期間／行先（国内外）：多くて年数回／1週間／世界中【魅力ポイント】 TDKは10年後の当社のありたい姿として、長期ビジョンに「TDK Transformation」を掲げています。当部署では、新技術が驚異的な速さで台頭し、グローバルでの規制が変化する中、特にAI・セキュリティに関する全社的なソフトウェア開発標準の整備と改定を進めており、今回、革新の最前線で挑戦し、共にTDKの未来を共に切り拓いていただく方を求めております。 TDKを貫く精神の一つに「人間主義」があります。社員一人ひとりを個人として、そしてプロフェッショナルとして尊重し、そのキャリアを育てていく事を大切にしています。だからこそ、TDKは“少数精鋭主義”。少人数で仕事をすれば仕事の単位が細分化されずに意味のあるものになり、責任や権限も大きくなります。「わた…

株式会社野村総合研究所

【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発

制御系SE

愛知県名古屋市中村区名駅三丁目21番…

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600万円〜1000万円

正社員

「【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発」のポジションの求人です【配属予定組織】 TMシステム開発部【組織の概要】産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信／キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。【募集職種の期待役割】車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただくことを期待しています。現在当社はコネクティッド領域の中でも特にIVI（in-vehicle infotainment）やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。これらの領域の知見を持つ方を採用することで、当社がお客さまに提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。【具体的な職務内容】コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。・要件定義：資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ・基本設計：設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ・詳細設計、プログラミング、単体テスト：パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応・結合テスト、システムテスト：テスト仕様書作成、品質管理、QA対応・保守・運用：アプリ保守、問い合わせ対応・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索場合によってお客さまの海外現…

トヨタ自動車株式会社

FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発」のポジションの求人です【特色】トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。我々は水素ビジネスを事業として成立させるべく、FC（燃料電池）システムを搭載した様々な車両の開発や、FCシステムの外販商材の開発を進めています。様々な地域で水素利用を加速させるべく、お客様や地域ニーズに即した商品展開を急ピッチで進めております。従来の枠組みに捕らわれない新しい取り組みを通じて、カーボンニュートラルに貢献したいと考えております。【概要】同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発（MBD）を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。【詳細】『FCシステム、FC高電圧システムに関するシミュレーション環境の開発』【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。・主な拠点本社（愛知県豊田市）となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。＜ミッション＞・トヨタは乗用車（MIRAI）を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。・水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを…

トヨタ自動車株式会社

車載インストゥルメントクラスター/ヘッドアップディスプレイ

制御系SE

愛知県豊田市

￥

600万円〜700万円

正社員

「車載インストゥルメントクラスター/ヘッドアップディスプレイ」のポジションの求人です【特色】 UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットシステムの要求仕様開発に携わっていただけるエンジニア。社内の幅広い部署と連携しながら情熱を持って推進できる方を求めています。【概要】私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、HMI（ヒューマン・マシーンインターフェイス）の要求仕様開発をおこなっています。各車載システムの要件をもとにコクピットへの要求仕様に落とし込みソフトウェア開発につなげる仕事です。【詳細】 ■各車載システムの要件をシステム部署と連携しながら決定しコクピット要求仕様（グラフィック仕様または制御仕様）を作成 ■車種展開、ソフトウェアプロダクトラインに対応した要求仕様体系・管理の構築 ■ソフト開発チーム（スクラムマスター、ディベロッパー、QAエンジニア、リリースエンジニア）との連携【ポジション例】 10人規模の要求仕様開発チームでの技術スタッフ【職場イメージ・職場ミッション】＜ミッション＞お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット（センターディスプレイ・メータ等）の要求仕様開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。＜職場イメージ＞・トヨタで各分野で自動車開発を経験してきたメンバー、高い専門知識を持った協力会社の出向者メンバーなど、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で製品の開発にチャレンジしている、そんなオープンで意欲のあふれる職場です。・在宅勤務も積極的に活用しています。・TECHPLAY：トヨタの「ソフトウェア・ファーストなクルマづくり」とは～ハードの強みを活かす、ソフトウェア開発の最新事例を紹介～・talentbook…

株式会社セレクティ　IT事業本部

ITエンジニア（フルリモート確約）◆自宅から大規模PJへ！｜前職給与UP確約

制御系プログラマ、制御系SE

＼条件を満たす方は【フルリモート確約】…

￥

500万円〜600万円

正社員

★☆原則フルリモート勤務☆★ 《具体的には》・遠隔監視モニタ開発・ERPパッケージ開発・中古車売買WEBプラットフォームの新規開発・契約管理システムリプレイス　など＼スタートアップメンバー募集／・教育系サービスのWebアプリケーション開発　《専属のIT営業が二人三脚でサポート！》昨年、組織改革によりエンジニアがプロジェクトに専念できる環境を実現しました。エンジニア専属のIT営業が担当としてつき、クライアントとの橋渡しから評価フィードバックまで全面サポート！さらに、月一の面談では悩みを逐一相談できる機会も。そんな徹底サポート体制があるからこそ、全国各地で働いていても安心して仕事に携われるはずです◎ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【案件例】・遠隔監視モニタ開発・ERPパッケージ開発・中古車売買WEBプラットフォームの新規開発・契約管理システムリプレイス【開発環境・業務範囲】＼フルリモート勤務募集／なので、自宅からプロジェクトに参画可能《活かせる経験》・Webアプリケーション開発経験・JavaやSS Kotlinを用いたバックエンド開発経験・Vue.jsやReactでのフロント開発経験・AWS構築経験・PHPを用いたバックエンド開発経験・AWS設計経験・サービスの立ち上げフェーズからリリースまでの経験・スクラムやアジャイル開発の経験・ドメイン駆動での設計経験・クリーンアーキテクチャでの設計経験・マイクロサービスアーキテクチャの設計経験・プロダクトマネジメント経験・BtoCサービスの開発経験《使用言語例》 Java、JavaScript、SpringBoot、PostgreSQL、Git、React、Next.js、Vue等【注目】将来はチームを牽引する存在として、マネジメントも経験できる！マネジメント経験をお持ちでない方もご安心ください。入社後はまずメンバーと開発に携わっていただき、将来的にはチームリーダーとして活躍できるチャンスもご用意しています。新卒入社の若手社員もいるチームですので、経験をもとに後輩の育成にも携わっていただく機会が多くあります。また、現場の声に耳を傾け、メンバーからの気づきを、ルールや業務改善に活かす文化もこの職場の魅力です◎ 「組織の一員」として業務をこなすのではなく、あなたのアイデアをもとに主体的により良い組織づくりを手掛けられるチャンスがある環境です。【注目】理想的なワークライフバランスを実現できる環境もご用意。 ■充実の休暇制度で、ゆとりのある暮らしを・年間休日132日以上（土日祝休み）・大型連休（GW、夏季、年末年始）あり・有給休暇取得率100％・アニバーサリー休暇／Sick Leave制度といった独自の休暇も！（※社員の意見から生まれました！） ■ワークスタイルを支える基盤づくり・残業は月20時間程度と少なめ・フレックスタイム制度あり・住宅手当／社宅制度あり・資格取得支援制度あり自分の時間や家庭の時間、そして自己研鑽の時間も確保しながら、エンジニアとしての技術も磨き続けられる環境です。社員の声をもとに業務改善にも積極的に取り組んでおり、一人ひとりの働き方を尊重。長期的なキャリアプランを描ける会社です。

古河電気工業株式会社

【平塚】サーマル製品の流量調整モーター制御基板開発

制御系SE

神奈川県平塚市東八幡5丁目1番9号平…

￥

600万円〜900万円

正社員

「【平塚】サーマル製品の流量調整モーター制御基板開発」のポジションの求人です ■データセンター向け水冷モジュールの流量調整モーター制御基板の開発 ■外部委託開発パートナーと連携したソフトウェア開発（要件分析・仕様策定し委託/進捗管理/成果物レビュー/評価・データ解析等） ■将来的には自社内でソフトウェア開発を完結（V字モデル等による開発、要件分析/設計/実装/評価・データ解析等） ■顧客対応（追加要求事項実装/評価等）【配属部署】 ■機能製品統括部門　サーマル・電子部品事業部門　営業・技術1部　技術3課【働き方】 ■テレワーク：有ですが、基本は出社していただきます。 ■時間外労働：20～30時間 ■出張：月1回程度（モーターメーカー、ICメーカー）【魅力】 ■世界的な企業と直接やり取りができる事。 ■現在の技術トレンドAIシステムの発展に不可欠な最新の冷却技術に携わる事ができる事。 ■ソフトウェアに関しては新設された小規模な部署だからこそ、自分の裁量で計画立案から開発までのプロセスが実行でき、開発したソフトウェアに対してお客様からのフィードバックをダイレクトに感じられる喜びがあります。

トヨタ自動車株式会社

シフトバイワイヤシステム開発（スタッフ・チームリーダー）

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「シフトバイワイヤシステム開発（スタッフ・チームリーダー）」のポジションの求人です【特色】『電動化・自動化するクルマ』で豊かな社会を実現するため、「走る」「止まる」を制御する基盤技術である「シフトバイワイヤ開発」をリードする情熱を持った即戦力人材を求めています。【概要】今後、クルマの自動化や電動化がますます加速します。シフトバイワイヤは、前進/後退/駐車を電子制御で実現するシステムで、CASE時代のクルマに求められるシフト切り替え機能の自動化や、シフト操作HMI（ヒューマンマシンインターフェース）の小型化/シンプル化、コックピット空間の革新には欠かせない基盤技術です。【詳細】（１）システム制御設計・車両へ提供する機能の企画構想、システムポリシーの構築と遵守・機能設計（機能コンセプト/要件定義・要求設計/検証/評価）・制御モデル設計・検査・MILS/SILS/HILS/実車評価・安全設計（ISO26262対応）　など（２）アクチュエータハード設計/制御設計・ハード要求仕様検討 / 機能設計 / 信頼性設計・アクチュエータ制御仕様設計～機能評価　　・搭載設計　　など【備考】保有スキルや適性を踏まえて、（１）（２）のいずれかにアサイン予定です。【イメージ】 ◆シフトバイワイヤ開発は「大部屋活動」をしており、ECU設計を行う電子開発部署のエンジニアと同じロケーションで業務を行っています。 ◆若手～ベテランまで、バランス良く所属しています。また転職者や社外者も所属しています。 ◆時短勤務や在宅勤務を活用し、業務と育児を両立するエンジニアもいます。 ◆システム開発、制御設計（ハンドコード、MBD）、xILS評価環境構築、機械部品設計、性能評価など、さまざまな技術・経験を有するメンバーが所属しています。 ◆スキルアップや効率化などを目的として、職場内でのOJTや小勉強会も実施しています。 ◆上司/メンバーの風通しが良く、部署内や大部屋メンバー間での親睦を深める活動も不定期で開催しています。【ミッション】 ◆「すべての人に移動の自由を」「幸せの量産」に貢献するため、「安全・安心」「良品廉価」のシフトバイワイヤシステムを多くのクルマに展開します。【やりが…

トヨタ自動車株式会社

AIを活用した、ソフトウェア開発を含むBEV開発全体の自動化

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「AIを活用した、ソフトウェア開発を含むBEV開発全体の自動化」のポジションの求人です【特色】トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この一翼を担うバッテリーEVのソフトウェアを含むクルマ開発を、最先端のAI技術を活用した機能開発や開発プロセス改革を、熱い情熱を持って推進していただける方を求めています。【概要】私たちは、バッテリーEV（BEV）でお客様と社会、地球環境に貢献するために、最先端のAI技術を活用した車載ソフトウェアの開発を行っています。また、そのようなソフトウェアをいち早く世の中に提供するために、ソフトウェア開発プロセス自体にもAIを活用し、より良いBEVをより早くお客様へ提供し続けることを目指します。現在はソフトウェア開発を対象に取り組んでおりますが、将来的にはクルマ開発全体へも展開し効率化を推進することを目指します。【担当頂きたい業務】高い実行力と専門性を持つエンジニアとして、複数チームのエンジニアと下記業務をご担当いただきます。・生成AI、機械学習、深層学習などのAI技術を駆使した車載ソフトウェア開発工程の自動化推進により、開発期間の飛躍的な短縮を実現＜職場ミッション＞ GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric）の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、特にEV開発では、お客様に最先端の商品・サービスをタイムリーに素早く提供する必要があります。私たちの職場では、上記に対応するための、「仕事の改革」にチャレンジをしている部署であり、社内でも先陣をきっています。＜職場情報＞スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている複数の10名程度のチームで構成されています。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。＜職場イメージ＞・TECHPLAY （勉強会）　TOY…

協栄産業株式会社

【東京/在宅可】システム開発（上流工程） ※リーダー候補

制御系SE

東京都品川区東品川4丁目12番6号品…

￥

600万円〜800万円

正社員

「【東京/在宅可】システム開発（上流工程） ※リーダー候補」のポジションの求人です【募集背景】同社の中期経営計画にて、受託開発やパッケージソフト開発を行っているシステム開発事業を成長戦略に掲げております。既存ビジネスにおける安定的な収益基盤の確保と新なビジネスとしてSI活動強化をするために、新たに10名程度採用する事となりました。【期待する役割】コンサルティングや要件定義、設計など主に上流工程をメインにご担当いただきます。3名~6名程度のプロジェクト単位で取り組み、将来的にプロジェクトリーダーとしての活躍も期待しております。【職務内容】 ■自社パッケージソフトのカスタマイズ開発やスクラッチ開発での課題解決を実施 ■製造・テスト・リリースまでパートナー会社と協力し一気通貫。 ■案件規模は数十万~数千万規模。企業向けのみならず行政のプロジェクトもあり。例:WEB受注クラウドシステム、物流業向けトラック誘導システム等【同ポジションの魅力】上流工程のキャリアを積みたい方へオススメです！お客様と直接取引する中で顧客折衝から要件定義まで多数の案件が常時動いており、上流工程を担当する機会が多数存在。【組織構成】システム開発事業部開発第一部（48名、平均年齢30代）【開発環境】 Java、PHP、ASP.NET（C#.NET）などオープン系言語【就業環境】「社員一人一人が最も大切な財産である」を掲げております。・年間休日123日・在宅勤務推奨・フレックス制：あり・残業20H程度・有給消化率76.4% 福利厚生充実と働きやすい環境を整備しワークライフバランス良く就業いただけます。【教育】職級別研修、部門個別研修、資格取得推進（一時金支給）など社員のスキルアップに力を入れております。【同社について】自動車、家電製品、モバイル端末等、人々の快適な生活には、今やエレクトロニクスの技術は欠かすことのできないものであり、その活躍範囲は今後もより豊かな社会に向けて、ますます拡大していきます。同社は、エレクトロニクスの技術が進歩する中で、技術商社、メーカー、そしてシステムインテグレーターという異なる3つの機能を融合させながら、顧客のニーズに知恵とアイデアで応え…

非公開

【課長代理】コネクテッドサービス開発（FOTA／FoD）

制御系SE

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

900万円〜1100万円

正社員

【ミッション】同社のコネクティッドか＆サービス開発部で、オンボード領域における、コネクティッドサービスのアーキテクチャ設計をご担当頂きます。システム設計において構成部品同士の通信準夜を考慮しながら設計を行って頂きますので、車載・サーバーいすれかの通信プロトコルを活かし、開発を進めて頂きます。～通信プロトコル～ ■車載：CAN、LIN、Ethernet　等 ■サーバー：HTTPS、MQTT　等本ポジションではFOTA、FoDの開発をメインにご対応頂きます。～補足～ ■FOTA：車両のファームウェアを無線通信を通じてリモートでアップデートする技術です。 ■FoD：車両に搭載されているハードウェアを活用して、ユーザーが必要な時に追加機能をリモートで有効化する技術です。（具体例）ナビゲーションシステムのアップグレード: ベーシックなナビゲーションから、リアルタイム交通情報を提供する高機能ナビへのアップグレード。運転支援システム: 高度なクルーズコントロールや自動駐車アシスト機能の追加。 ■コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドカーサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、多岐にわたる技術領域のメンバーとのコミュニケーションの機会がございます。 ■コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多いです。但し、英文の資料を使用しながら、カタコト英語でも結構ですので、チャレンジ頂ける方を求めております。また英語が得意なチームメンバーが所属しておりますので、サポートしてもらいながらご対応頂けます。【募集背景】 SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力の拡充が急務となった為、増員募集いたします。特にFOTA、FoDの開発規模が非常に拡大しておりますので、こちらに配属頂きます。【組織構成】★　←本ポジションコネクティッドサービス＆開発部（オンボード領域）：部長ーサービス開発G（サービス設計/ア…

株式会社ミマキエンジニアリング【プライム市場上場企業】

組込み開発エンジニア/経験浅めOK/賞与6.13ヶ月分/U・Iターン歓迎/東京・長野募集/寮社宅あり

制御系プログラマ、制御系SE

長野・東京で募集中！U・Iターン歓迎★…

￥

300万円〜500万円

正社員

産業用プリンタの技術担当として、組込みソフト開発に携わっていただきます。あなたの適正やご経験に応じて参画していただくプロジェクトを決定します。＜具体的には…＞メカやハードウェア設計部門からは、装置を動かすための制御方式を、インク設計部門からは、インクの吐出やその状態を維持するためのメンテナンス方式等の要求事項をそれぞれヒアリング（要件定義）します。仕様策定や設計といった上流工程と、テストや評価の下流工程までを一貫して実施いただきます！上流の工程から開発、設計、試作、評価に一貫して携わっていただくので、枠にとらわれず幅広い経験を積むことができます。 ★製品開発は電気・機械のエンジニアと共にプロジェクトで進めていきます。 ★開発と製造の距離が近いため開発～試作のサイクルを早く回すことができる点が強みです。 ★会社説明会も実施してます★ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【手がける商品・サービス】当社が開発・製造しているプリンタは、家庭用プリンタではなく「大型インクジェットプリンタ」と呼ばれる産業用プリンタになります。某有名大手アパレルメーカーなどの生地やTシャツ等の既製服(アパレル)など布地にプリントや巨大な広告看板など大小問わず様々なビジネスへ取り組んでいます。【注目】ミマキのプリンタは常に進化をし続けますこれまでには、他に類を見ない大規模インクジェットプリンタのメインテーマ基板開発や、印刷時のクオリティを格段に向上させるセンサー技術の開発など、ミマキだからこそ実現できる技術を生みだしてきました。これらの最先端技術を形にするべく、全売上の8％を開発投資に回すといった取り組みも行うほど技術革新に注力しています。実際に新技術を生み出すのは技術部の開発メンバー。時には組込みソフト開発の枠を飛び越え、新たな技術開発領域にもチャレンジできる。そんな環境を提供できるのが当社の魅力です。【注目】一貫して開発に携わる「モノづくり」の醍醐味が味わえますご担当していただく業務は組込みソフト開発になりますが、機械・電気・ソフトそれぞれの部門と連携し、一貫してプリンタ開発に携わる事ができます。製品コンセプトを決定する段階～製品化までの上流～下流フェーズを経験できるので、スキルアップを目指せるのはもちろん「モノづくり」を行うという醍醐味を味わうことができます。成果物としてクライアントに導入された後の反響も高いモチベーションにつながるポイントです。

トヨタ自動車株式会社

車両動的性能のモデルベース開発エンジニア

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「車両動的性能のモデルベース開発エンジニア」のポジションの求人です【特色】トヨタの車両動的性能（動力、ドライバビリティ、制動、振動騒音など）をプラットフォーム段階で造り込み、より高品質な製品を短期開発する為のモデルベース開発エンジニアを求めています。【概要】モビリティカンパニーへの変革に向け、Fun to Driveや安心安全、魅力ある商品を提供する為、動的性能全体を企画検討し、試作評価適合まで、短期間で高品質を実現するプロセス変革が必要となってきています。その実現の為に、モデルベース開発を推進しており、多数のシミュレーションツールやHILS（一部がハード）を用いて、動的性能予測や評価・適合の技術開発を進めています。その組織の一員として、シミュレーションツールによる動的性能企画、HILSによる自動評価・適合の技術開発を行う、スタッフ、またはプロジェクトリーダーをお任せ致します。【詳細】 - シミュレーションツール（1Dmodel,機構モデル）による性能予測 - 車両HILSによる評価、適合技術開発 - 上記の自動評価・適合技術開発【職場イメージ】・トヨタの動的性能の技術開発を行う組織で、動力＆ドライバビリティ、振動騒音などの技術開発や製品開発プロセス改革を推進している組織です。・動的性能の製品開発部署に近い為、試乗や性能評価の機会もあり、モビリティカンパニーに向けて、開発現場と将来技術を橋渡しする立ち位置の組織です。・30歳前後から50歳代まで均等に所属しており、若い世代の新鮮な発想力とベテランの知見・経験が混ざり合った、バランスが良く、温かみのある雰囲気の部署です。・動的性能のスペシャリストが所属している為、クルマの動的性能に興味ある方は、大きく成長可能な環境となっています。【ミッション】・モビリティカンパニーへの変革に向けて、よい動的性能・品質・技術・プロセス・経験の提供を通して、お客様へ笑顔を届ける組織です。・未来への挑戦をしながら、開発技術を着実に製品へ織り込み、動的性能をリードする人材育成・環境構築も推進しています。【やりがい】全てのトヨタ車の動的性能を支えている部署で有り、モデルベース開発によってプロセス改革を行うことで、世界中のトヨタ車の動的性能を進化させること…

株式会社北斗工房

自社開発エンジニア/フレックス制/宮城募集/実働7.5時間/海外案件あり/リモートOK/年休127日

制御系プログラマ、制御系SE

【「広瀬通駅」より徒歩3分／U・Iター…

￥

350万円〜450万円

正社員

私たちは電力系統における潮流計算、電力需給の制御、電力系統の解析など、電気を安定して届けるための制御システム開発を行っています。要件定義から設計、開発、テスト、導入、保守まで一貫して担当していただきます。電力に関する知識は入社後の3ヶ月間の研修期間で身につけていただけますので、 C言語の開発経験があれば安心してご応募ください！ ≪具体的な業務内容≫ ■C言語によるLinux/Unix環境での電力系統計算システムの開発 ■要件定義～設計～開発～テスト～導入～保守までの幅広いフェーズを担当 ■顧客（電力会社、大手重電メーカー）との打ち合わせや要件調整など ≪開発環境・体制≫ ◆言語：C言語 ◆環境：Linux／Unix ◆体制：小規模プロジェクトでは2～3名、大規模なものでは10数名 ◆期間：1～5年（規模により異なる） ◆一部在宅可能一度習得した専門的なスキルが長期にわたって活かせるため、着実にキャリアを積み上げることができます。国家レベルのインフラ整備を通して、宮城から「電気が途切れない日本」を支える、社会的意義の大きな仕事です。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【開発環境・業務範囲】【案件例一覧】《案件例1》 ■海外電力会社への技術協力（国家案件） ┗再エネ（太陽光・風力等）と蓄電池を用いたC&M（コネクト＆マネージ）システムにおける　出力制御機能の基本設計から現地調整（東欧）まで。・規模4名（弊社）《案件例2》 ■国内電力会社の給電システム ┗国内電力会社の給電システムへ、　需給制御・周波数制御・信頼度監視・各種数値計算システムなどを導入。　顧客打合せから基本設計、現地調整まで。・規模8名（弊社）《案件例3》 ■国内電力会社のオンライン系統安定化システム ┗国内電力会社へ落雷時や事故による負荷急変時に対応するオンライン系統安定化システムを導入。　顧客打合せから基本設計、現地調整まで。・規模4名（弊社）【注目】国家的プロジェクトで世界を動かす仕事一般的なIT企業では経験できない国家レベルの電力インフラ整備プロジェクトに参画できる当社。特許技術と30年以上の実績で、全国の電力会社や重電メーカーから絶大な信頼を獲得。沖縄やポーランド、タイなど海外の国家プロジェクトへの参画要請も受けています。再生可能エネルギーへの移行期にある今、私たちの技術は国のエネルギー戦略に直結。市場競争の少ない特殊領域だからこそ、習得した技術は長期的なキャリア資産となります。システムの現地導入テストなど国内外への出張機会も豊富。災害時の電力供給を維持する重要システム開発を通じて、社会の安全を支える使命も担います。少人数チームから日本中、そして世界の人々の生活を支える誇りと使命感を持てる仕事です。地方から世界を動かす影響力を手にしませんか？【注目】専門性を深める独自のキャリア成長環境です C言語の経験を持つあなたの強みを活かし、電力という特殊分野でさらなる専門性を高められる環境をご用意。入社後3ヶ月間は電力に関する体系的な研修プログラムを実施します。座学や動画教材、先輩エンジニアによる勉強会など多角的なアプローチで、未経験の電力分野も効率的に習得可能。各電力会社のサイトや資料も活用しフォロー体制は充実しています。知識を深めた後は、あなたの適性と希望に合わせた業務アサインで、無理なくスキルアップ可能。5年以上続く長期プロジェクトが多く、一度習得した専門知識は長期間活かせるため、着実なキャリア構築が実現します。半年ごとのキャリア面談もあり、将来的には上流工程やマネジメントへのステップアップも視野に入れた成長を支援します。試用期間中の雇用形態の差異はありません

ソラド株式会社

制御・組込みエンジニア兵庫で自社内開発残業平均月7.1h年休125日賞与4ヶ月分*フルフレックス

制御系プログラマ、制御系SE

原則、本社での勤務となります ┗1人立…

￥

350万円〜700万円

正社員

＊＊＊受託開発となる制御・組込み系ソフトウェア開発＊＊＊当社が請ける案件のほとんどがプライム(直・1次請け・2次請けまで)での参画となります。最上流工程からの一連に携わる中で、要件自体をお客さまと一緒に考えたり、お客様にとって最適なソフトウェア要件を提案させていただくこともあります。他にも、お客様自身で開発されるソフトウェアについて、当社が技術面でプロジェクトサポートに入らせていただくこともあります。 ★その中で、あなたのスキル・経験に合わせて参加プロジェクトを決定しますあなたのスキルに合わせて参加していただくプロジェクトや担当していただく業務内容(難易度)を決定します。 ★マンツーマンのOJTもご用意可能です制御・組込み系分野の開発経験をお持ちでない方も安心してご応募ください。オープン・Web系からのスキルチェンジも大歓迎です！ ★様々な製品の開発ができる“ワクワク感”も魅力ですご入社いただく時期によって製品は変わってきますので、面接ではもう少し案件を絞ったお話もしたいと考えています。ぜひ楽しみにしていてください！ ▼▼▼下記、案件例もご参照ください▼▼▼ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【案件例】 ◆車載器(カーナビ・カーオーディオ) ◆HEMS(Home Energy Management System) ◆医療機器(検査装置) ◆カメラ制御・画像処理 ◆ビル・建物管理システム(照明・空調など) ◆館内放送設備 ◆介護機器(見守りシステム) ◆モバイル(iOSアプリ) ◆無線モジュール制御(Bluetooth・ZigBee)　など【手がける商品・サービス】＊＊＊当社が得意とする技術領域＊＊＊ ★ミドルウェア開発 ★OSポーティング ★デバイスドライバー開発アプリ—ケーションの開発も行いますが、その上で、一般的に高い技術力と豊富なノウハウが必要とされる領域を強みにしています。当社の規模では珍しいこの技術力が「商流の浅い受託開発案件」にも繋がっています。【注目】【エンジニアファースト】最大限ものづくりを楽しめる環境が魅力当社が商流の浅い“プライム”にこだわる理由は、エンジニア個々の裁量や成長にフォーカスしているから。更に、特定顧客に偏らない受注比率を維持していることで、幅広い開発経験を積むことができます。また、開発以外の業務を基本的に行う必要がなく、本来の技術力を最大限に発揮できる環境を整えているのも当社の特長。それぞれの生活スタイルで働けるよう、コアタイムなしのフルフレックス制も導入しています。アサインも制度も、会社都合に左右されることなく、大好きなものづくりを心から楽しめるように、社員の希望を最大限尊重。エンジニアとしてのキャリアをより高めたい方や、IT業界で今後も永く活躍したい方を当社は全力でサポートしていきます！【元エンジニアの代表・中嶋より】【注目】【新たな技術に挑戦】“やってみたい”が叶えられる制度を用意「エンジニアには、思い切り技術に突き進んでほしい」そういった想いのもと、通常のアサイン以外の案件も担当できる＜＋α案件公募制度＞や趣味的に行う部活動などをご用意しています！ ≫＋α案件公募制度とは「今はもう少し稼ぎたいから」と、副業感覚であなたの希望に合わせた案件を掛け持ちできる仕組み。(成果は賞与に上乗せします◎)100％任意ですが社内では結構人気で、希望者多数の案件を抽選で決めることもあります！ ≫こんな部活動がありますマイクロマウス部／社員の要望に応える形で創部。自走式ロボットで迷路を探索してゴールに達するまでの時間を競う“マイクロマウス競技”において、ロボット制作やプログラミングを楽しんでいます。定期的に開かれる大会に出場しており、諸々の費用は全額会社で負担しています！【身につくスキル・キャリアパス】＊＊＊マネジメント志向もスペシャリスト志向も大歓迎＊＊＊マネジメント層としてのキャリアも、開発スペシャリストとしてのキャリアも、志向に合わせて自由に選択していただけます。もちろん、どちらを選んでも昇給や昇格はしていけますし、途中で志向が変わるのもOKですので、あなたが思う“理想のエンジニア”を目指して安心して取り組んでください。【ちなみに・・・】代表の中嶋はマネジメント志向・仲間のサポーター志向の強い元エンジニアで、技術統括部長は根っからの技術屋でスペシャリスト志向の現役エンジニアです。どちらの志向にも寄り添える経営陣が、当社を運営しています！

株式会社ニコンシステム

半導体装置の組み込みエンジニア（ニコン製品）／熊谷勤務／在宅勤務制可

制御系プログラマ、制御系SE

埼玉県熊谷市御稜威ケ原201-9

￥

500万円〜650万円

正社員

《株式会社ニコン100%出資企業》今回は技術力のさらなる強化のため、新たな仲間をお迎えすることになりました。世界TOPレベルのニコン社の半導体露光装置、その他各種産業機器を制御するシステムの要件定義から開発をメインでお任せします。チャレンジを求める職場であり、年次を問わずリーダー経験を積むことも可能です！＜具体的な業務内容＞ ────────────── 半導体装置の制御ソフトウェアや露光装置を中心とした IoTソリューションシステムの開発 ────────────── UMLとC/C++を用いて RTOS(VxWorks)上で動作する組み込み制御ソフトの設計・実装 ────────────── ■開発環境 ⇒ C／C++を使用＼風通しの良い社風／企画や提案における稟議が少なく、早くて数時間で稟議決裁が通ることも。社長に直接相談することも可能で、経営層とも距離が近い環境です。＜従事すべき業務の変更の範囲＞ ※会社の定めるすべての業務 ※会社外への出向を命じた場合は出向先の定める業務を含む試用期間中の雇用形態に差異はありません。

株式会社日立産業制御ソリューションズ

解析エンジニア◆日立グループ◆フレックス制◆男性の育休取得実績あり◆リフレッシュ休暇あり

制御系プログラマ、制御系SE

◆日立GEニュークリア・エナジー(株)…

￥

400万円〜1000万円

正社員

原子力プラントにおける配管の応力解析を担当いただきます。 ※日立GEニュークリア・エナジー(株)からの請負案件主体となります。 ≪具体的には≫ 熱や素材などの解析条件を検討・設定し、原子力プラントの配管応力解析を実施します。この他にも、トラブル発生時の原因分析および解決策の提案を行ったり、地震などの異常事態を想定した解析も実施したりと、仕事の幅を少しずつ広げていくことができます。 ≪この仕事の魅力≫ 原子力プラント設計は、持続可能なエネルギー供給と環境への配慮の観点から重要な役割を果たしています。日本のエネルギー安全保障に寄与すると同時に、カーボンニュートラル社会へ貢献することができます。 ≪働く環境≫ 協力会社様の社員と併せて40人ほどの組織となります。20～40代の社員が活躍しており、女性エンジニアも在籍しています。【注目】“技術の日立”のリソースを武器に、最先端技術に触れる面白さ。私たちは国内外約900社の企業を傘下に持ち、約30万人の従業員を有してグローバルな規模でビジネスを展開している『日立製作所グループ』の一員です。日立が創業した1910年以来、110年以上にわたりグループとして築き上げてきた長年の実績と信頼を強みに、当社のもとには現在も国内屈指の大手企業を中心に、多くの依頼が寄せられています。クライアントはそれぞれの分野のトップランナーたる企業ばかり。今回お任せする開発の仕事を通して、お客様の業務に精通できることはもちろん、最先端技術やノウハウにも触れることが可能です。エンジニアとしてもちろん、一ビジネスパーソンとしても質の高い経験や知見を得られるのも、当社ならではです。【注目】ワークライフバランス大切にしながら働ける環境を整備。ワークライフバランスも考慮された働きやすい環境を整えている当社。その結果は、【3年以内の離職率2.38%】という数字にも表れています。 ◆PCの勤怠管理システムを用いた管理 ◆一斉定時退社の実施　※毎週水曜と給与・賞与支給日の週末 ◆リモートワーク相談可 ◆計画的な有給休暇（計画年休） ◆出産・育児をはじめとしたワーク・ライフ・バランスをサポートする休暇 ◆年末表彰の実施 ◆若手社員による『働き方改革推進WG』の推進

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