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検索結果: 3,944件(3041〜3060件を表示)

株式会社NTTデータMSE

・【関東】リーダー：ADAS開発/車載系組み込みエンジニア＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（第三デジタルビジネス事業本部）の特徴】 Tier1と一体協業となって車載開発をを推進している本部となります。車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。【配属予定部署（モビリティシステム開発二部）の特徴】 ADAS及びセントラルECU向けのソフトウェア開発を担当しています。 OEMやTier１とタッグを組み、ソフトのプロとしてサービスの企画段階から参画しています。大きい案件だと、全体規模で1000名にものぼる開発案件にも参画しており、弊社からも100名規模のチームで開発を進めることもございます。またソフト会社でありながら、製品観点でモノづくりの視...

FPTジャパンホールディングス株式会社

【AIプラクティスエンジニア】/上流工程ポジション/高年収/成長率133％

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1100万円

正社員

DXG COE/ AIプラクティスエンジニア【業務内容】 AIプラクティスエンジニアは、AIおよびデータサイエンス分野での４年の経験を含む、ソフトウェアエンジニアリング分野で8年以上の経験がある上級レベルのソリューションアーキテクトです。主な職務は、クラウドベースのAIサービスとMicrosoft Copilotを使用して包括的なAIソリューションを主導、設計、実装し、そのソリューションが確実にビジネス目標に合致し、かつ、テクノロジーのベストプラクティスに準拠しているようにすることです。【主要な役割】 ■テクノロジーをビジネス目標にアライン：技術的ソリューションが確実に会社と顧客双方のビジネス目標を達成するようにします。 ■ベストプラクティスを推進：設計からデリバリーまで、一貫してベストプラクティスを推進することで、技術的負債を削減します。 ■イノベーションを育成：最先端のテクノロジーを導入・統合して、イノベーションを牽引します。 ■模範となり指導：プロジェクトに積極的に参画し、実践に関わりながらリーダーシップを発揮します。 (その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社NTTデータMSE

・【大阪】リーダー：空調管理システム開発組み込みエンジニア＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（西日本事業本部）の特徴】車載、自律移動ロボット、モビリティサービス、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開しています。そのため社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点が強みとなります。【配属予定部署（第二IoT開発部）の特徴】大手製造業メーカーの空調管理システム、EV電池システム、自律移動ロボットなどの案件における組み込み、クラウドサーバーなど上流工程から一貫して開発に関わることができます。今後、IoT・クラウド領域をより強化するべく、社内での教育育成もさらに進めています。【採用背景】あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が...

株式会社トプコン

・【東京】ファームウェア開発/PM業務＜スマートインフラ＞～社会課題を解決／老舗ベンチャーDX企業～

制御系SE

東京都

￥

700万円〜900万円

正社員

スマートインフラ部門の製品における組み込みFW開発業務、プロジェクトマネージメント業務をお任せします。【具体的な業務内容】 1.スマートインフラ部門の製品（トータルステーション、スキャナー、レーザー、レベルなど）の組み込みFW開発業務・要求からの要件定義、仕様作成・設計、DR、実装、単体テスト、結合テスト、総合評価・ドキュメント作成、製造用治工具作成・製造立ち上げフォロー・市場調査、特許調査・出願・不具合対応、ディスコン対応、外注管理・対外折衝、セルフマネジメント・最新技術・動向調査 2.プロジェクトマネージメント業務・構想設計・ステークフォルダー管理・スコープ定義・スケージュール策定・管理・進捗管理、アクションアイテム管理・リスク管理、予算管理、コスト管理など【役職】エキスパートクラス【職種】スマートインフラ部門の製品の組み込みFW開発業務、プロジェクトマネージメント業務【組織】スマートインフラ事業本部【組織人数】29名【補充区分（投資/異動補充/退職補充）】投資【職務の概要】トプコンは...

株式会社日立ハイテク九州

【福岡】ソフトウェアエンジニア（医用関連機器）　※フレックスタイム制あり

制御系SE

福岡県大牟田市手鎌1892番地1 JR…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】生化学自動分析装置、免疫自動分析装置、検体検査自動化システムの設計開発を担っている、設計部開発設計グループにてソフトウェアエンジニア業務をお任せします。【職務詳細】・装置の制御ソフトウェア設計（機構制御／デジタル・アナログ信号処理）・システム制御ソフトウェア設計（情報制御／DB制御／GUI制御）・サービス・ソフトウェア設計（データ解析システム／機械学習）・各種研究開発ソフトウェア設計（ロボット制御／画像処理／AI） ※取り扱い製品例・免疫自動分析装置 └血液中の腫瘍マーカー、ホルモン、感染症などを検査する免疫自動分析装置です。コンパクトなボディと高いパフォーマンスに加え、優れた操作性を持ち、世界中の医療機関で活躍しています。【使用言語・環境】・プログラミング言語：C言語、C++、C#、MATLAB、Python ・開発環境：eclipse、cygwin、Visual Studio等・OS：T-Kernel,VxWorks,Windows 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社日立製作所

・【大甕】制御ソフトアーキテクチャ/組み込みシステム/安全設計に関する研究＜自律制御研究部＞

制御系SE

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

モビリティ、インダストリ分野の革新をめざした自律制御技術などの研究開発や、製品・サービスにおけるイノベーションのために、研究テーマのまとめ者として活躍いただきます。社内外で関係者とコミュニケーションをとりながら、ご自身の経験や先行研究から積極的に学び、顧客の課題を解決するソリューションを実現する研究開発をはじめ、場合によっては事業適用まで担当していただきます。【職務詳細】担当業務について、研究テーマ・戦略・計画の策定、論文執筆や学会投稿、研究提案（ロードマップ作成）やファンド獲得等を実施し、研究活動を進めていただきます。また、製品およびソリューションの開発について、実際に開発を行う事業部側の担当者と連携し、社会実装および事業化に向けた課題解決にお客様に近い所で取り組んでいただくこともあります。さらに、先進的な研究動向のサーベイや、学会や規格団体等社外コミュニティへの関与を通じた社外プレゼンス向上、産学官連携やパートナーとの協創を通じたイノベーティブな研究開発提案につながる社外活動についても実施いただきます。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】魅...

トヨタ自動車株式会社

【豊田】レクサスでの”もっといいクルマづくり”パワートレーン制御開発/適合

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜

正社員

【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けたエンジン制御開発/適合、駆動系制御開発/適合、ハイブリッド制御開発/適合・動的性能（ドラビリ、運動性能)、環境性能(燃費、排気)開発【職場イメージ】レクサス性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。その中でパワートレーン開発室についてはエンジン、駆動系、ハイブリッドの制御開発適合を担当しております。30～40代を中心に、パワートレーン制御/適合の専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動...

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】車載インフォテイメント部品の開発設計業務（課長or係長職）

制御系SE

愛知県

￥

650万円〜1300万円

正社員

【業務】インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発に関する以下業務の取りまとめをお任せいたします。【詳細】・設計構想検討：新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討(コスト、重量含む)：デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討・関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図 ※使用ツール：CATIA V5 【担当領域】コンビネーションメータ、コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナなど【魅力】本社の営業、商品企画やサービス部門等多岐に渡る連携から調整力を活かすことができます。開発においても人数がコンパクトなため広く経験を積むことができ、知識を広げると共に裁量をもって製品への意志反映が可能。直接ユーザーに価値提供できる差別化製品でもあり、最先端技術も多く取り入れることができるやりがいがあります。また海...

パナソニックITS株式会社

【横浜】組込ソフトウェア開発技術者～パナソニックの車載事業の中核メーカー～

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

・業務内容：下記いずれかのソフトウェア開発のリーダ候補としてご活躍いただきます。・車載電装品ソフトウェア開発…ソナー、カメラ、3Dレーダ、スマートエントリー、V2X、空調制御・先進運転支援システム（ADAS）、自動運転（AD）のソフトウェア開発・EV関連（電源システム、充電システム、インバータ）ソフトウェア開発・このポジションの仕事をする醍醐味：・車の走る、止まる、曲がるに関する商材に携わることができます。・パナソニックGの知見を結集し、クロスバリューを発揮した開発ができます。・先進運転支援システム（ADAS）、自動運転（AD）の商材に携わることができます。【車載ならではの魅力】直接的に車載システムを作る事はないが、車が好き、車に興味があるならば、その開発を下支えする事にはなりますので、やりがいはあるかと思います。・当社の特徴・魅力：【数字で見るパナソニックＩＴＳ】：従業員数557名、平均年齢36.2歳、有給取得日数22日～25日／年などと社員が働く環境を整えております。【中途入社者多数在籍／キャリアプラン】：社内の雰囲...

トヨタ自動車株式会社

【豊田】レクサスでの”もっといいクルマづくり”パワートレーン制御開発/適合

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜

正社員

マツダ株式会社

【リモート】車両向けソフトウェア開発におけるDevOpsプロ　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・CI／CD運用状況の可視化、分析、改善検討・HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充・社外との連携を活用した課題解決【募集背景】 DevOpsプロセス、CI／CDは、ソフトウェアの品質を確保しつつ後工程への迅速提供を実現するための、ソフトウェア業界で標準的な手法です。しかし、そのままパワートレイン制御ソフトウェア開発に適用できる「DevOpsシステム製品」はなく、制御開発をバックグラウンドに持つエンジニアが、独自個別に技術習得し、システム構築してきた経緯があります。今後、社外とのやり取りも含むDevOpsに進化させるにあたり、さらに高度な知識／スキルが必要な、セキュリティ、テスト、データベースを考慮した開発が必要であり、これらに貢献いただけるエンジニアを求めています。【ポジション特徴】・製造業の旧来プロセスが残る領域に現代の技術を活用した新しいアプローチを提供し、自らの技術でCI／CDを実現することができます。会社全体、さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕事をすることができる点が魅力です。業界に先駆けてモデルベース開発（MBD）に取り組んできたマツダには多くのMBD関連資産（モデルやツールなど）があります。これら資産とCI／CD技術は好相性が期待でき、適切に連携することで他に類を見ない超高効率プロセスが実現できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日本プロセス株式会社

【組込みエンジニア】平均年収754万円/東証スタンダード市場上場/プライム案件80%/残(以下略)

制御系SE

東京都

￥

650万円〜1300万円

正社員

【職務内容】 ■各種組込機器のソフトウェア開発、ファームウェア開発 ■各種組込機器のシステム検証・ハードウェア検証【内容詳細】 ■組込ソフトウェア開発は、ハードウェアを直接制御するようなファームウェアやデバイスドライバの開発が中心ですが、ミドルウェアや組込アプリの開発も作業範囲に含まれます。 ■システム検証、ハードウェア検証は、テスト仕様の作成やテストプログラム作成、テストの実施や検出不具合の1次解析などを実施します。【作業フェーズ】 ■要件定義、外部設計、内部設計、実装、テスト ■ハードウェア・ソフトウェア協調設計、システム評価（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社豆蔵

自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1100万円

正社員

組込み系システム（自動車、ＦＡ機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングを行います。 ■最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ■技術的難易度の高いシステムの開発 ■要素技術の開発（AI、画像認識） ■研究開発のPOC開発 ■システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援（要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発） ■技術を定着させるための支援（トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー）【プロジェクト事例】 ■『大手メーカーのMaaS関連プロジェクトをリード』豆蔵ではこれまで、大手自動車メーカーやサプライヤーに対して、様々なソリューションを提供しています。新規性の高い製品を実現するための支援としてパーソナルモビリティや次世代コクピット、モビリティサービスのためのプラットフォーム等の開発支援やPoCによる技術検証を行ったり、新しい製品開発プロセス立ち上げの支援としてMBSEプロセス、及び、MBDプロセスの構築(AutomotiveSPICE対応(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

パナソニックエンターテインメント&コミュニケーション株式会社

【福岡】業務用音響機器のソフトウェア開発・設計※PM級【PEAC　プロフェッショナルAV事業統括】

制御系SE

福岡県

￥

700万円〜1000万円

正社員

●プロAV技術二部のミッション企業や教育の現場では、コロナ禍を経てリアル会場とリモート参加者がWEB会議システム等でつながるハイブリッドスタイルの会議・講義が浸透、定着してきています。それとともに、ハイブリッドスタイルの会議・講義における様々な課題が顕在化しており、当社の強みである音響技術・通信技術・映像技術を駆使した製品を開発し、現場課題の解決を図るのがプロAV技術二部のミッションです。 ●技術三課のミッション商品企画、ハードウェア開発等の関係部門と連携して、業務音響機器のソフトウェア開発（組込ソフト、Windowsソフト、スマートフォンアプリ）を推進することが技術三課のミッションです。 ●募集背景近年、価値観の多様化や少子高齢化といった社会的背景から働き方や学び方の多様化・効率化が求められており、そのニーズはコロナ禍を経て更に加速しています。当社の業務用音響機器事業では、RAMSAブランドで培った音響技術をベースに企業・教育現場の設備音響課題を解決する製品の開発を進めています。今後は、当社の強みである映像技術との融合で高臨場感の映像・音響システムの提供...

TDK株式会社

N006【千葉】ファームウェア開発（モジュール製品）

制御系SE

千葉県市川市東大和田2-15-7 総…

￥

600万円〜1000万円

正社員

～東証プライム上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で、拡大・海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー～ ■業務内容: 当部門は社内で新規の事業開発を担っており、特に当課ではセンサ技術を応用したIoTモジュールによる、ソリューション開発をミッションに業務を遂行しています。中でも当ポジションではセンサをはじめとする当社の多様なデバイスを組み合わせ、 IoT社会に貢献するモジュール製品の開発により、新製品・サービスの事業化に携わっていただきます。業務例：・センサシステムの製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発・通信制御を含むモジュール向け組み込みソフトウェア開発・センシングデータを処理するアルゴリズムの開発及び組み込み実装・ファームウェア基本設計からテスト設計、結合テスト実施【働き方】・残業時間：10h/月前後・在宅勤務頻度：業務内容に応じ比較的自由に在宅勤務日を選択可能 ■募集背景： TDKでは総合電子部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を活かし、 IoT社会に貢献するソリューションの開発を展開しており、市場ニーズの拡大により新製品・サービス事業化のための一層の体制強化を図っていきます。 ■応募者へのメッセージ：プロトタイプの設計から製品開発に至るまで、グローバルな顧客の課題に対応する新製品やサービスを一から創り上げることができる、面白くてやりがいのある業務です。センサやAIなどの先端技術を活用し、市場ニーズに応じ独自のアイデアを具現化することが可能です。また、ハードウェア、ソフトウェア、組込み開発に至るまで、多様な技術分野のチームメンバと協力して製品を開発する過程で、スキルセットの拡充、新たな専門知識の獲得、そして個人の成長を促す経験を積む機会が豊富な環境です。 ■TDKについて: 同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。 TDK株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。詳細は面接時にお伝えします。

TDSE株式会社

【自然言語処理エンジニア】リモート可／フレックス制／有給取得率70％／東証グロース上場企(以下略)

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1300万円

正社員

▽募集背景自然言語処理（NLP）スキルを活かした転職を考えている皆様へ同社はデータ分析とAIを駆使したコンサルティング事業を展開している企業です。最先端技術を活用し、クライアント企業の課題解決をサポートすることで、より良いビジネスの未来を創造しています。昨今、生成AIやマルチモーダル技術を含む自然言語処理を活用したソリューションの需要が高まっており、この分野でのエキスパートを探しています。このような背景の中、アナリティクスコンサルティングの一環として一緒に課題解決を行う自然言語処理エンジニアを募集しています。 ▽仕事内容 ■クライアントのビジネスプロセスにおける課題の特定とモデル化 ■自然言語処理技術を用いたモデルの開発、実装、評価 ■大規模言語モデル（LLM）の活用および構築 ■Retrieval-Augmented Generation（RAG）システムの設計と実装 ■マルチモーダル技術を活用した生成AIソリューションの開発 ■モデルのデプロイメントと運用、メンテナンス ■技術ドキュメントの作成とクライアントへの説(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

富士ソフト株式会社

【兵庫】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【具体的には】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

株式会社日立ハイテク

【茨城】ソフトウェア開発マネージャー(システム制御、画像処理、信号処理)

制御系SE

茨城県

￥

900万円〜1200万円

正社員

モノづくり・技術統括本部　設計戦略本部システム設計部にて、日立ハイテク装置全般に搭載する組込ソフトウェア（システム制御、画像処理、信号処理など）設計・開発ご担当いただきます。他部署と連携しならが、組込ソフトウェアの開発を計画し、ソフトウェア仕様を策定、部内/社外リソースをマネジメントしながら開発を遂行できる方をお待ちしております。【組織構成】部全体で75名が所属組込みシステム第一グループ　約40名【日立ハイテクについて】当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。 “ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。 ...

Astemo株式会社

【東京：リモート】ＡＤ／ＡＤＡＳ系製品のプロジェクトマネジメ　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都渋谷区桜丘町1−1　渋谷サクラス…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務詳細】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2) 自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ●部署名／拠点：・部署：システム統合設計部・拠点：東京都(渋谷)、神奈川県(厚木、みなとみらい)、茨城県(佐和) 　※ご希望に合わせて配属先を決定いたします。 ●部署役割： 1.プロジェクトマネジメント：量産開発及び先行開発が円滑に推進できるよう、社内外の管理／推進を行いながら、プロジェクトをドライブさせることに責任を持つ部署です。 2.システムアーキテクト：自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想に対して、当部署ではハードウェア及びソフトウェア(システムアーキテクチャ)の要求仕様を作成、その要求仕様を各設計開発部署に割り振り、システムコンセプト設計から機能開発を行っております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社MIXI

【開発本部】AIエンジニア

制御系SE

東京都

￥

800万円〜1300万円

正社員

MIXIの各部署及び各事業部で提供されているサービス開発や新規機能開発、及び研究開発において機械学習を中心とした技術の検証、導入の業務を担っていただきます。また、必要に応じて導入した機械学習技術の外部に向けた登壇や、技術知見の共有といった働きにも期待しております。どの業務に従事されるかは、ご本人の専門領域や経験、希望を伺いながら決めていきます。＜具体的には＞ ■モンスターストライクにおけるステージレコメンド機能の開発 ■コトダマンにおけるおすすめデッキ作成機能の開発 ■みてねにおける顔検出機能の開発 ■TIPSTARにおける買い方相性レコメンド機能の開発 ■minimoにおける掲載者レコメンド機能の開発 ■netkeibaにおける競馬予測AIの開発 ■次世代AI技術の研究、検証 (画像、動画、音声、テキスト等) 【役割・ミッション】現在全社的なAIの相談窓口を設けており、日々様々な相談を受けています。このような窓口を中心に、各事業部が抱えている課題を吸い出し、機械学習技術を用いて解決することによって、ユーザーの価(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

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