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非公開

<川越>組み込みエンジニア(サウンド)

制御系SE

埼玉県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

資格技術開発本部はパイオニアの主にカーエレクトロニクス全般(市販・OEM)の設計開発全般の役割を担っています。 そのうち、サウンド開発に特化した「サウンド技術開発部」での募集となります。 創業以来、音への強いこだわりを持ち、世界中にファンの皆様がいらっしゃる同社において、下記業務をご担当頂く方を希望しています。 ↓HP参照

パナソニック プロダクションエンジニアリング株式会社

圧痕検査装置の検査プロセス(光学系・認識処理)開発 ※パナソニック製品の最先端設備メーカー

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

市場動向・顧客ニーズを先読みし、設備機能で必要となる検査プロセス技術を先行して開発・導入して頂きます。 【具体的な仕事内容】 圧痕検査機における ・被検査対象物に応じた光学系、光学条件の開発・検討 ・上記開発内容の設備仕様への反映と設備化におけるプロジェクトリーダ業務 ・可視化結果に対する認識処理アルゴリズム開発および実装 ・現地導入後の検証 【職種の変更の範囲】当社業務の全般

パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社

【大阪】車載充電器システム 開発プロセス確立【PAS 充電器ビジネスユニット】

制御系SE

大阪府

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

●担当業務と役割 <システムズエンジニア(MBSE)> ・SE/MBSEの開発および導入 ・開発上流工程における、製品仕様のデジタル化推進 ・EVパワエレ車載システムにおける、システム設計/検証、およびその技術確立 ●具体的な仕事内容 ・SE/MBSEプロセスおよび開発環境の構築 ・既存のドキュメントベースの設計情報のデジタル化 ・顧客要求分析やシステムアーキテクチャ設計および検証 ・関連部署との調整や連携を含めた推進 ●充電器ビジネスユニット プラットフォーム開発部のミッション ・次世代向け車載電力変換システムの開発 ・国内トップの車載充電器をベースに、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●ビジネスプロセスマネジメント課のミッション 車載充電器開発において、製品仕様のデジタル化推進・システム設計/検証を行い、電動化事業に貢献する。 ●募集背景 電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器開発におけるシステムアーキテクト~制御設計エンジニアの拡充を図る ...

株式会社Just.Assist

【宮城】組込みソフトウェア開発 ※転勤なし

制御系SE

プロジェクト先により異なる(宮城県仙台…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社について下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載ECU(主にパワエレ系)、デジカメのミドルウェア開発等の『組込みソフトウェア開発』業務 ★スキル、経験を考慮し決定します★ 【開発フェーズ】 ・要件定義、基本設計~プログラミング、テスト迄 ※取引先に赴き、依頼された業務をチームまたは個人で行います。 ※入社後は基本チームでの動きになります。 ・AUTOSARに準拠した車載システムの開発を経験出来たり、市販されているデジカメの組込みソフト開発に携わることが出来るため、最新の技術に触れることができる環境です。 【働く環境】 風通しがよい職場のため、上司に意見や相談がしやすい職場環境です。食事会などが定期的にあるため、社内の人間関係が良好。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【栃木県勤務】新型EVのバッテリECU制御ソフト委託開発エンジニア(プロジェクトリーダー/メンバー)

制御系SE

栃木県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【ポジション】 新型EV向けバッテリーマネジメントシステム開発における 1.開発リーダ(1名) 2.開発メンバー(1~2名) 【業務内容】 (開発リーダー) 新型EVに向けたバッテリーマネジメントシステム開発委託業務におけるチーム立上げと開発マネジメントをお任せします。 担当工程は仕様検討~モデル作成~HILS,MILSでの検証までとなります。 繁忙時には開発実務のフォローに入っていただくことがございます。 (開発メンバー) 担当工程は仕様検討~モデル作成~HILS,MILSでの検証までとなります。 ※知識・経験のある工程からスタートし、対応可能範囲を広げていきます 【チーム編成】 プロジェクトリーダー1名、サブリーダー1名、メンバー1~2名を予定しております。

パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社

【神奈川】車載充電器システム 開発プロセス確立【PAS 充電器ビジネスユニット】

制御系SE

神奈川県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

●担当業務と役割 <システムズエンジニア(MBSE)> ・SE/MBSEの開発および導入 ・開発上流工程における、製品仕様のデジタル化推進 ・EVパワエレ車載システムにおける、システム設計/検証、およびその技術確立 ●具体的な仕事内容 ・SE/MBSEプロセスおよび開発環境の構築 ・既存のドキュメントベースの設計情報のデジタル化 ・顧客要求分析やシステムアーキテクチャ設計および検証 ・関連部署との調整や連携を含めた推進 ●充電器ビジネスユニット プラットフォーム開発部のミッション ・次世代向け車載電力変換システムの開発 ・国内トップの車載充電器をベースに、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●ビジネスプロセスマネジメント課のミッション 車載充電器開発において、製品仕様のデジタル化推進・システム設計/検証を行い、電動化事業に貢献する。 ●募集背景 電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器開発におけるシステムアーキテクト~制御設計エンジニアの拡充を図る ...

SOLIZE株式会社

【愛知】組込みシステム開発(PL候補)<年収UP/大手企業のシステム開発案件や上流工程案件多数>

制御系SE

愛知県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

◎業務内容 自動車を中心とした製造業のお客様の開発現場で組込みソフトウエア開発の業務を対応いただきます。 【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】 <自動車関連> ・ADAS(先進運転支援システム)の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内の検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 他多数 <その他プロジェクト例> ・生産現場のDX化推進 ・AI画像センサーシステム開発 他多数 <主な使用言語> ・C言語、C++、C#、Pythonなど ◎本求人のPOINT ・自動車大手メーカーを中心に、ADAS開発案件など最先端の開発案件が多数ございます。 ・ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現しております。 ・新規事業立ち上げタイミングで、スペシャリストや早期リーダーとしてのご活躍も可能です。 ご入社いただいた方の実例 <実例(1)> ・40代 ソフトウエア開発エンジニア ・新卒3名ほどのマネジメントをしながら ・トラックのADAS開発業務を担当 ・Matlab/Si...

林テレンプ株式会社

<豊田>独立系Tier1企業のDX推進(生産系)

制御系SE

愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 当社グループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。 こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、生産系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、当社の要になる組織のポジションです。 MES(製造実行システム)、SCADA(監視制御)を利用しながら製造現場プロセスのデジタル化や改革プロジェクトに参画し生産分野のDXの姿を描きながら製造現場プロセスのデジタル化をビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。 【仕事内容】 ・生産部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案 ・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント ・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理 【職場環境】 ■配属先: ・経営戦略統括 ITマネジメント部 配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。 システム開発・運用は、当社のIT企業であるグループ会社が行いますが、インハウスIT部門としてグループ会社と一心同体で業務を推進していただきます。 ■中途入社多数: 同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。

株式会社ラクス

社内DX推進/データ基盤チーム(マネージャー)(東京)

制御系SE

東京都

1000万円〜1300万円

雇用形態

正社員

▽募集背景 中期経営計画の達成に向け、ラクスグループ全体でのデータ活用強化が急務となっています。事業の急成長とともに、各事業部のデータ活用ニーズが高まる中、専門性の高いデータ戦略推進体制への移行を進める必要があります。 これまでの取り組みをさらに拡大し、全社でのデータドリブン経営を実現するため、対象領域の戦略立案およびプロジェクト推進を担う管理職として、本ポジションを新たに設けました。 ▽組織ミッション ラクスグループ全体におけるデータ活用の環境構築、提案により事業成長を後押しするべく、「誰もが「楽」にデータを活用できるプラットフォームを提供し、迅速で正確な意思決定を支援する」ことをミッションとして活動しています。 ▽仕事内容 ラクスグループにおけるデータ活用推進の中核組織として、全社の意思決定や業務改革を支えるデータ基盤の整備・運用をリードしていただきます。 入社後は、まずプレイングマネージャーとして実務に携わり、当組織のデータ戦略、基盤構築プロセス、各事業部のデータ利用実態を把握していただきます。その上で、事業部との連携を深め、データ戦略の企(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社デンソー

【名古屋】 車両故障診断用機器開発(ソフトウェア)

制御系SE

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務】車両の故障診断に必要な機器の企画、開発、量産立上げ、品質保証、運用保守 ・故障診断機器の製品企画 ・市場/顧客ニーズや競合動向を踏まえた、新しい故障診断機器の製品企画 ・故障診断機器の開発・量産立上げ ・組込みソフトウェア設計(OSポーティング、基本環境構築、ドライバ開発) ・パートナー会社への要件提示、開発マネジメント ・試験評価・品質保証 ・上記におけるQCD管理 ・故障診断機器の運用保守 ・市場の声の分析、および次期型製品への反映 【ミッション】 カスタマーサービス技術部では、デンソー製品のアフターサービスを通じて顧客満足度向上を図ったり、市場の声をデンソー製品の改良や品質向上に役立てることを狙い、サービスの企画および必要となるサービス技術の開発を行っている部門となります。その中で故障診断機器は、デンソー製品の診断・修理等のアフターサービスには必要不可欠な製品となっています。また24年10月から始まった新たな車検制度であるOBD検査システムにおいても、当室が長年の診断機器の開発で培った技術を活かして、システム開発の一部を請け負っています。今や安...

ニデックモビリティ株式会社

【小牧】ボディ系コントローラーの設計・開発/マネジメント

制御系SE

愛知県

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務】大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるマネジメント業務をお任せします。具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【具体的には】 当社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。 その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフト ウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。 そのため、これらソフトウェア開発全般のマネジメント業務が主業務となります。 【主に携わる製品】 ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ 【募集背景】 事業拡大に伴い、プロジェクトを推進するソフトウェア設計のチームリーダーや設計を担当するメンバーを募集します。 【魅力・特徴】 ・ニデックグループとして販路が拡大しており、1車両においても搭載が広がる製品群となるため新しく挑戦することが可能で、既存手法に捉われない作りこみが可能です ・独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき...

株式会社NTTデータMSE

・【新横浜】リーダー:完成車メーカー向けスマホ連携機能開発<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【配属部署(コックピットシステム開発部)の特徴】 OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発(カーナビ)及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 完成車メーカー向けに、IVIに搭載す...

富士通株式会社

AIまたはロボティクス技術の研究開発

制御系SE

神奈川県

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

Embodied AIやロボティクスに関する研究開発をしています。弊社内での研究開発はもとより、国内外の大学との共同研究や実顧客との実証実験なども積極的に実施しています。そこから得られた実社会の課題に取り組み、革新的な技術開発を目指します。 【個人に期待する役割やミッション】 AIやComputer Vision、ロボティクスの研究開発を推進するとともに数名のチームをリードいただける方を募集しています。また日々進化し続けている当領域で新たな研究テーマの創出にもご尽力いただけることを期待しています。 【魅力・やりがい】 生成AIの次の流れとして、Embodied AIやロボティクスが注目を集め、高齢化や労働力不足の社会課題の解決が期待されています。グローバルでトップレベルの大学・研究機関とのコラボレーションも積極的に世界最先端の研究に携われることに加えて、研究開発した技術を商用化することで社会に貢献できます。(その他詳細は面談でお伝えします)

東京証券取引所市場プライム上場の半導体製造装置と精密計測機器の製造販売メーカー

東証プライム市場上場企業ソフトウェアエンジニア募集(精密測定機器)◆土日祝休み・語学が活かせる◆

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県土浦市

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

高精度二次電池充放電設備のソフトウェア仕様の取りまとめ 【具体的には】 ・国内外大手BEV自動車、二次電池等関連メーカ顧客に対するソフトウェア要求仕様の取りまとめ ・要求仕様をもとにソフトウェアの具体的仕様決めと業務調整 ・アプリケーションエンジニアに同行して販売拡販サポート

株式会社日立製作所

・【大甕】デジタル変電所向け保護制御装置のソフトウェア設計開発<送変電制御システム設計部>

制御系SE

茨城県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

・ソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づく要件を満たすために、業務の担当者として、ソフトウェアの設計・開発・実装・検証・保守の遂行を担う。 ・ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての基礎的な知識を活用し、組織の方針に基づき一連の業務を遂行する。 【職務詳細】 ・市場・顧客の要望やニーズをつかみ、既存のプログラム、プロセス、手順に関する調査・改善を実施し、それらの品質向上に貢献する。 ・ソフトウェア、組み込みソフトウェア、基本ソフトウェア、ミドルウェアなど各種ソフトウェアにおける設計・コーディング・テスト・検査を含む一連の開発活動を通じて、既存および顧客の要求を満たす新たなソフトウェアの開発に貢献する。 ・情報セキュリティに関し、最新動向を常に把握および学習し、製品に組み込むことでサイバーセキュリティ強化を実現する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 電力の安定供給に寄与する仕事であり、社会インフラを支える重要な仕事です。 また、業界最先端の技術を活用した開発を進めることができ、新たなことに挑戦することができる非常に...

イーソル株式会社

組込みエンジニア(大阪)※エキスパート

制御系SE

大阪府

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

ロボット・自動車技術からエンタメ・航空宇宙まで モノづくりを土台の技術で支える組込みエンジニア! 【開発手法】 ■要件定義~テストまで幅広い工程を担当 ■使用する言語は【C言語】がメインです。 ■生産性の高いアジャイル開発を積極的に取入れています。 ■複数人のチームで開発することが多いです。(その他詳細は面談でお伝えします)

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【DS A0078】【東京】端AI技術を用いた外界環境認識技術の研究開発エンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【リーダー/担当者】カメラを中心とした複数センシングデバイス(Camera,LiDAR, RADAR)の情報を利用した,周囲環境を認識する技術(3次元構造,3次元物体検出,走路理解)をAIアプローチで行う研究開発エンジニアを募集します。 ■組織の役割 3次元ビジョンセンシング技術および深層学習技術の研究開発を通して、新しい顧客価値を提供することをミッションとしています。我々の技術はこれまで、Xperiaやaibo、Airpeak、PlayStation VRといったソニーグループの様々な商品・サービスに採用されており、今後も、AR・VR、車載・ロボット、点検・測量、映画やゲームにおけるバーチャルプロダクションなどの幅広い新規領域での応用が期待されています。近年では,Sony Honda Mobilityと共同でAFEELA1の自動運転・先進運転支援システムに必要な外界認識技術の開発,実証実験及び市場導入にも取り組んでいます。 ■担当予定の業務内容 自動運転・先進運転支援システムに必要なマルチセンサー(Camera, LiDAR, RADAR等)を用いたAIベ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

住友建機株式会社

7.油圧ショベルの制御システム開発※自動化など要素技術開発の経験歓迎<住友重機G/残業月平均20h>

制御系SE

千葉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

・業務内容 ・自動/自律ショベルの制御システム開発(モデルベース開発) ・システム設計、制御アルゴリズム開発、ソフトウエア実装、試作評価 ・要素技術の先行研究・評価 開発メンバーとして、商品化開発または次世代向けの研究開発をご担当いただきます。制御アルゴリズム開発をメインに、要求仕様の策定からモデリング(新規・改良)、シミュレーション、コントローラへの実装、検証/評価等の一連の業務の中で、適性に応じご担当業務を決定いたします。 ・本ポジションの魅力 建設機械分野においても、自動化や遠隔操作などの取組みが本格化してきており、当社は以前より制御技術分野に力を入れ、機械の性能向上に取り組んでいます。 オフィスと工場が隣接しているほか、千葉県香取市に試験場を有しており、開発機のテストや測定を通じ、製品にフィードバックしています。開発中は、試作機やシミュレータを用いて動作確認や制御調整を実施し、現場や設計部門と密接に連携しながら、モノづくりを進めていく環境です。 自分自身で開発したアルゴリズムやソフトウエアが商品機に搭載されるほか、先端技術の習得や活用も可能で、ショ...

東証上場 化学系メーカー

《東証プライム上場メーカー》半導体機械装置の組込ソフト開発スタッフの求人です!◆各種社保完備◆

制御系SE、プロジェクトマネージャー

埼玉県北足立郡伊奈

350万円〜700万円

雇用形態

正社員

リアルタイムOSに冠すエウレカソフトウェアの開発。 同社製品の半導体機械装置の仕様検討から、プログラミング、動作確認まで幅広く対応。 仕様調整、基本設計?実装、テスト、実機デパック等 開発環境: VxWorks、VC、C、C++

株式会社日立産業制御ソリューションズ

MATLAB Simulink 自動運転 制御 ソフト開発 

制御系プログラマ

東京本社:東京都台東区秋葉原6番1号(…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、自動運転技術および自動車関連ソフトウェアの開発に対して、DevSecOpsの提案と環境構築をお任せします。 [具体的には…] ・開発プロセス自動化のためのAWSのクラウドサービスの構築・運用 ・オンプレミスでのテスト、静的解析ツール自動化システムの構築 お客さまの課題と要望をヒアリングし、セキュリティと効率性を考慮に入れたソフトウェア開発プロセスを提供し、お客さまのプロジェクトを成功に導きます。お客さまの要望をもとに、同社がゼロから環境を構築する場合もあれば、CI/CDに関するツールや他社のパッケージを選定し、組み合わせることで、課題に対して最適な提案を行う場合もあります。 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら、複数のプロジェクトを同時に兼任していただきます。 [この仕事の魅力・面白さ] お客さまが直面している困難や課題を、私たちの知識と技術を駆使して解決することができるため、プロジェクト全体を支えているという実感を得ることができます。また、常に新しいツールやテクノロジーに触れる機会があるため、そうした技術の発展に敏感な方にとって、魅力的な環境となっております。 [この仕事の大変さ] 日々新しい技術が発展しているため、常に最新の技術トレンドをキャッチアップし、自身のスキルを更新することが求められます。 [働く環境について] ・在宅勤務:可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。 ・参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もありますが、出勤/在宅などの働き方も含めた開発環境も提案できる環境です。 ・残業時間:平均で20時間程度です。 【配属組織】 配属となる組織は、協力会社を含めて50名程の組織です。30代~40代の社員が中心の部署となります。 【PR】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

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