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ソフト開発(ソリューションプラットフォーム設計) @茨城

制御系SE

茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 ・Microsoft Azureを活用したソリューションプラットフォーム設計と運用業務 ・必要要件を関係者と協議し、要求仕様書にまとめ、ベンダを活用しながら、システムを構築 ・建設業の顧客からのヒアリング、営業とのコミュニケーションと議論 ・社内会議での進捗報告 ・海外出張の可能性あり 【募集背景】 経営戦略の柱の一つである「顧客に寄り添う革新的ソリューションの提供」を実現させる為、新しいアイディアを取り入れた開発業務が必須となります。 その為、建設機械業界を超えた多業種からの技術系人財が必要。 顧客の問題を解決するソリューション開発に興味がある技術者を募集します。 【組織構成】 20代~50代 30人(開発部含む) 【配属組織のミッション・目標】 ソリューション開発・導入により建設機械の活用範囲を拡大させる。 (顧客課題解決により生産性向上) 【ポジションのやりがいや魅力・アピールポイント】 ・建設機械についての知識は採用後の研修実施で習得可 ・e-ラーニングなどでも自習も可能 ・建設機械開発チームとのコラボをしながら、ソリューションを開発 ・社内で唯一の顧客向けソリューション開発部隊 ・建設業界ならではのデータの取扱い 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社直後:現状把握、手配方法などの社内ルールの習得 ・入社2-3年後:単体機能の要件定義、社内会議での進捗報告、顧客・営業ヒアリング ・入社5年後:ベンダ取りまとめ、複雑機能の要件定義

株式会社アルテクナ

(大阪)回路設計

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府大阪市北区梅田

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

■業務概要: 同社にオーダーのある回路設計開発案件にアサインさせていただき、派遣先で業務に従事いただきます。 経験・スキルに応じてアサイン先を打診させて頂きます。 ■プロジェクト例 ・情報通信機器(パソコン、スマートフォン等) ・家電製品(各種AV機器、照明器具等) ・輸送機器(自動車、建設機械、航空機等) ・医療機器(血圧計、ヘルスメーター等) ・遊技機(パチンコ、スロットマシーン等)

株式会社日本マイクロニクス

大分_(製品開発課)プロダクトエンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

東京都武蔵野市

450万円〜800万円

雇用形態

正社員

顧客仕様を読み解き、プローブカード製品の電気的なコンセプト設計と各所への設計指示及び持続的な技術拡張,改善を行う 高速ディジタル伝送路を含むプロダクトにおいて、電気技術と他分野(機構設計,実装技術など)の複合技術の立ち上げ、または設計経験者を募集します。

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制御設計 ◎社内での受託設計/ロボットの開発にも携わります/土日休み

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県名古屋市名東区

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

大手自動車部品メーカーが開発を手がけた、工場の省人化を支援するロボット。 入社後すぐは、その導入後の問い合わせ対応やトラブルシューティングをお任せします。 取り扱うロボットに関する知識を身に着けた後、当社の制御設計チームの立ち上げメンバーとしてご活躍いただきます。 ★今回採用された方が携わるロボットの詳細は面接にてお伝えいたします。 <仕事内容について> ▼入社後(約半年間) 基本的に名東技研の本社に常駐し、ロボットを利用する工場の担当者からの問い合わせに答えます。 「使い方がわからない」「突然動かなくなった」などに対応しますが、電話だけでは現場の状況がわからないもの、対処方法を伝えきれないものについては、工場を直接訪問します。 先にこの業務をスタートしている先輩社員とともに業務を行ない、知識を身に着けていきましょう。

エドワーズ株式会社

電気回路設計エンジニア ※真空技術において世界トップクラス企業

制御系プログラマ、制御系SE

千葉県八千代市

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

ほとんどの大手半導体・液晶メーカーで使用される製造装置の主要構成製品として世界的に導入されている、当社の磁気軸受式ターボ分子ポンプ(真空ポンプ)の回路設計を行っていただきます。 アナログ(AC/DC回路)・デジタル(CPU/DSP回路、PWM回路)の設計が主な業務となります。 ■製品について: 真空技術で世界トップクラスシェアを持つ同社の主力製品「磁気軸受式ターボ分子ポンプ」は機械式真空ポンプの一種で、タービンブレードを磁力によって浮上させ、音速を超えるスピードで回転させ、タービンブレードで一定空間の空気中の分子を叩き落とすことで、宇宙空間に近い真空レベルまで到達させる製品です。

株式会社日本マイクロニクス

大分採用(ノンメモリー生産技術部)機械設計エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

大分県大分市

300万円〜700万円

雇用形態

正社員

Probe Cardプロセスで使用される治工具、各装置の設計~組立 具体的には、  ①外注メーカーへの仕様纏め、出荷検査  ②治工具設計、装置の機構(メカトロ)設計  ③課員(機械設計)への技術指導 などをして頂きます。

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【将来の幹部候補】組み込みエンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

東京都台東区

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

大手メーカー向けの組み込みソフトウェア開発案件(組込、リアルタイムOS、ミドルウェアなど)に携わっていただきます。 現状では、Java、C、C++等の言語を用いた案件が御座います。 ■案件例: 制御・組込み系・携帯電話(スマートフォン、タブレット端末含む)カーナビゲーションシステム・大型サーバのファームウェア等(開発言語:JAVA、C++等です。 ) ■働き方: 社員にゆとりある生活をしてほしい為、毎年100%の有給消化を奨励しております。 残業時間も平均12時間以内と働きやすい環境です。

西日本旅客鉄道株式会社

鉄道技術職(JR西日本)電気システム系統の保守管理/未経験・経験者OK/有給平均取得18.7日/残業少

制御系SE、メカトロ・制御設計・開発

★U/Iターン歓迎! ★JR西日本本社…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

★賞与年5.3ヶ月分 ★有給平均取得日数18.7日 ★残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 【具体的には…】 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 ◆検査・工事計画の作成&実施 ◆検査結果の分析+状態把握 ◆鉄道部品の修理・交換の判断など 鉄道が安全に利用できるようJR西日本グループ各社と連携し、 業務管理を行うポジションです! 【以下の分野のいずれかを担当】 ◇パワーエレクトロニクス:変電所、駅電源設備、電車線設備の安定電力供給 ◇情報通信ネットワーク:気象災害対応システム列車無線、ネットワークや、旅客案内装置の安定稼働 ◇列車制御システム:列車の安全運行に必要な信号、ATS等の制御 ※在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります 【グループ連携で「あたりまえの安全」を守る】 “設備運用→検査→分析→計画→工事”というサイクルを JR西日本電気システム株式会社(nesco)や西日本電気テック株式会社(eテック) といったグループ企業と連携し、安全稼働ができる状態を作ります。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】鉄道専門の知識は入社後でOK!研修センターでイチから学べる 入社後はJR西日本専用の研修センターで、線路メンテナンスに必要な技術や安全知識をイチから学習できます。また、社内で開催される「技能競技会」にて、先輩たちの新しい技術やノウハウを吸収。常に知識をアップデートできるから、自信を持って仕事に向き合えます。 業務で必要となる資格取得支援も万全。「電気主任技術者」「電気工事士」「電気工事施工管理技士」などの資格が取得できるよう、研修でレクチャーします。現場で経験を積みながら、焦らずに学べるのも当社の特長です! 【注目】入社3年目までの社員離職率8%!安心して働ける理由とは? ◎年間休日119日 ◎残業月平均11.3時間 ◎有休平均取得日数18.7日 ◎育休取得実績豊富(男性572名/女性743名) ◎子育てサポート企業(くるみん認定企業) など 社員が安心して働ける環境が整っている当社。 ワークライフバランスを大切にできるから 【入社3年目までの社員離職率はわずか8%】! 「健康優良法人2023」 「新・ダイバーシティ経営企業100選」 「PRIDE指標最高評価ゴールド獲得(2020~2023年)」 といった働き方を評価するアワード受賞歴も多数! 男女共に将来を見据えて働ける職場づくりに取り組んでいます。 【身につくスキル・キャリアパス】 階級別研修に加え、自律的なキャリア構築を支援する多彩な制度を導入しています。 ◆ポスト公募:希望ポジションに自ら応募 ◆キャリア開発休暇制度:休職して大学・専門学校等で修学・資格取得に挑戦 ◆サブキャリア制度:月8日まで他企業で、スキル向上や新たなネットワーク構築のための就労が可能 試用期間中の雇用形態に差異はありません

株式会社シーディア

【一宮】機械設計 ※転勤なし

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県一宮市

250万円〜500万円

雇用形態

正社員

自社製品であるゴルフ練習用機器(オートティーアップ機)の設計が中心となります。 それ以外には、スポーツアミューズメント機器の設計、工場の設備や産業用機械の自動化、省人化など装置の設計、自社製品である駐輪機の設計を担当します。 仕様書の作成からCADでの製図組立後の試運転調整まで幅広く担当することができます。

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【主任~管理職】ECUシステム設計開発 @横浜

制御系SE

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、車載インフォテインメント製品に関して、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ~補足~ ■次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD/ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。 【具体的には】 1) 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する 2) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 3) 下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う  ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定  ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計)  ・システム設計にもとづくソフトウェア開発  ・機能安全・信頼性設計  ・実機を用いた開発機能の検証 4) 先行技術開発の推進 5) 製品の拡販に向けた顧客提案 【募集背景】 近年、自動車がインターネットとつながることで新たな価値を提供するコネクテッドカーが注目されています。車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うゲートウェイECUはセキュリティの観点から重要度が高まっています。さらに次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは車両内の他ECUに搭載されている各種機能を取り込み、統合ECUへと進化し車両システムの要となります。同社では、ゲートウェイECU・統合ECUを車両システムでの重要コンポーネントと位置づけ、事業拡大をめざしています。 また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転、コネクテッドカー実現、SDV対応に向けた当社…

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車載通信(CAN、Ether)の製品搭載

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 次世代AD&ADAS製品向け製品の通信機能開発 ・個別製品の通信機能開発・評価 ・製品横断の標準ソフトウェア開発 ・通信速度の高速化に対応する技術構築 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内)) 【募集背景】 これからの車は車両内部での各種センサ、ECUの情報共有はもちろん、更により社会と繋がることで、より快適で安心、安全なモビリティとして進化していきます。その基盤を支える通信技術も日々進化させていかなければなりません。我々はお客様が必要とする情報をタイムリーにお伝えすると共に、運転すればするほど賢く、よりお客様へ寄り添うパートナーへと成長するために必要な高速、大容量の通信技術を構築して参ります。 【職場紹介】 次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢40名が所属しております。今回ご入社いただく方には設計2課への配属を予定しております。刈谷本社または東京での勤務を予定しております。 ※技術系としての採用となります。

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自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【特徴】 社員は技術好きなメンバーが豊富に在籍しており、 スペシャリスト志向でも評価をする人事評価制度を整えております。 (1)コンサルタント、(2)エキスパート、(3)マネージメントの 3 つのキャリアを自分で選択できます。また、どのキャリアを選んだとしても給与体系に差異はなく、例えばマネージメントにならないと給与が上がらないといったことはありません。 また、技術書籍を出版する社員や大学の外部講師を務める社員もおり、技術分野の知見は最先端を追求しております。 現時点で技術力に自信が無くても構いません。 技術力が大事だと思って歯がゆい思いをしていませんか? 当社で技術力を身に着けてください。 【職務内容】 組込み系システム(自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等)の開発およびコンサルティングを行います。 ■最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ■技術的難易度の高いシステムの開発 ■要素技術の開発(AI、画像認識) ■研究開発のPOC開発 ■システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発) ■技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー) 【プロジェクト事例】 『大手メーカーのMaaS関連プロジェクトをリード』 同社ではこれまで、大手自動車メーカーやサプライヤーに対して、様々なソリューションを提供しています。新規性の高い製品を実現するための支援としてパーソナルモビリティや次世代コクピット、モビリティサービスのためのプラットフォーム等の開発支援やPoCによる技術検証を行ったり、新しい製品開発プロセス立ち上げの支援としてMBSEプロセス、及び、MBDプロセスの構築(AutomotiveSPICE対応やISO26262対応を含む)やモデルの提供(SysML, UML, Simulink)、モデルベース開発のための環境整備(モデルチェックツール開発、ツールチェーン検討、トレーサビリティ実現方法の検討)といった支援を行っています。 『プロダクトライン開発を支えるプラットフォームを開発』 某複写機メーカーで多種多様な製品が派生開発によって開発されている事業に対し、派生開…

コンピューターマネージメント株式会社

【広島】組込・制御系SE/PG ※転勤なし※福利厚生抜群の安定企業

制御系プログラマ、制御系SE

広島県広島市中区本通

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

四国電力/東レ/帝人等の大手企業から直請案件を頂いている当社にて、カーナビ/検査機器/家電製品等に関わる組込・制御系アプリケーションに関する開発業務をお任せします。 広島拠点は2018年4月に開設し、積極的な組織拡大に向けメンバーの増員を目指しています。 今後広島オフィスの中核になって頂けるような方からの応募をお待ちしております。

エナックス株式会社

経営企画・管理~IPO準備中!

制御系プログラマ、制御系SE

東京都文京区

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

・東京本社にて課長~部長クラス候補として、経営企画・管理関連の業務をお任せします。 主に、経営計画の立案・管理/事業企画の立案・実行をご担当頂く予定です。 ご経験に応じて、可能な範囲から徐々に業務を広げていただきます。 ・その他、上場準備のため、外部リソースとの折衝や社内調整など、ENAXのさらなる発展の為、ご自身の強みを活かせるところから、徐々に業務範囲を広げていただきます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【守口】産業機器‐組込ソフト開発リーダー

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府守口市八雲東町 転勤:当面なし…

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

大手家電メーカーの産業デバイスを扱う事業部で「ハード」および「ソフト」両面を担っている部門にて、産業機器向けのソフトウェア開発プレイング・リーダーに携わっていただきます。 《具体的には、、、》 ・産業機器(NonOS、RTOS など、言語:C や ラダー)のソフト開発 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・テスト設計・テスト実施 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理を含むプロジェクトマネジメント 変更の範囲:会社が定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)

非公開

第二新卒組込エンジニア◆賞与年2回*年間休日120日以上*福利厚生充実*完全週休2日制◆

制御系プログラマ、制御系SE

大阪(肥後橋)・名古屋 【全国型】転…

300万円〜

雇用形態

正社員

モノづくりにおける世界的潮流である製品のサービス化、IoT化を支える 組込み開発(ハードウエアである「モノ」に直接組み込まれるソフトウエア開発)を支援する仕事です。 対象:自動車や家電製品・工作機械など 企画~構造設計~詳細設計~試作~試験・評価までの一連をお任せいたします。

コーンズ テクノロジー株式会社

【ソフトウエア系エンジニア】無線通信機器関連の組込みエンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

東京都港区芝

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

官公庁や防衛省向けに収めた無線通信システムの技術サポートを行っていただきます。 詳細については機密情報等もありますため、選考で詳細をお話しさせていただきます。 顧客の要望に併せて、取り扱い製品と国内メーカー部品等をカスタムして提供しています。 ・ 海外製品および国内製品の通信システムインテグレーション ・ システム要件定義、機器間インターフェイスのソフトウエアの組込み ・ 顧客先でのサポート対応(納品、添え付け、納品後トラブル対応)

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製造装置の改良設計・メンテナンス

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府高槻市

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

製造装置の増産や予防保全を行う中で、品質・コスト・納期の課題を洗い出し、改良設計を行 います。 具体的には、製造工場に対するヒアリングを行い、 ・製造装置の改善案を検討 ・製造装置の改善案に対し、回路設計を実施 ・必要に応じて外部取引先企業様との折衝 ・改善された製造装置の検証・導入 一定期間後のアフターフォローといった業務を通じて、改善策を実現していきます。 最後に、一連の業務を通じて得たノウハウが未来の商品づくりに活かされるよう、キーエンス の商品企画・開発・設計の各プロセスへフィードバックします。

セキアオイテクノ株式会社

【東京/八王子】電子回路設計エンジニア~創業50年の老舗企業/一貫してプロジェクトに携われます~

制御系プログラマ、制御系SE

東京都八王子市

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

医療機器、情報機器、インフラ機器などの回路設計及び、プロジェクト管理をお任せいたします。 お客様の製品企画段階から関わり、構想、設計、組み立て、検証までの一連の業務を行います。 ODM業務(委託者ブランド製品の設計・生産)では、革新的な開発案件も多く、チャレンジ精神のある方大歓迎です!お客様との打ち合わせ、各部署との打ち合わせ、量産化支援、営業職との同行などがあります。 ※出張:出張は少なく年5回程度。 ほぼ日帰り出張です。

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【名古屋/豊田】SE(制御系)※自動車メーカー向けソフトウェアの開発業務/年間休日124日

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県名古屋市中区

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

主に自動車関連の制御系システムを開発いただきます。 案件規模により異なりますが、主に4名~10名でチームを組みながら業務を進めていただく想定です。 新しいメンバーが増えており、ご経験を活かしてリーダーとしての活躍を期待します。 ■開発事例: 自動車エンジン、モーター制御などに関連するシステムの開発/カーナビゲーション、民生用マイコンシステムの開発/インターフェース系システムの開発

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