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株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【分野注力技術領域】機械システム設計(特別採用プログラム

制御系SE

東京都 港区六本木6-10-1 六本木…

600万円〜

雇用形態

正社員

「【分野注力技術領域】機械システム設計(特別採用プログラム」のポジションの求人です 「モビリティ統括部」や「技術コンサル課」、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を活用します。 【想定業務】 (1)xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション (2)デジタルツイン領域ソリューション開発(バーチャルエンジニアリング) (3)テスト自動化支援(DevOps/CICD/AI) (4)PLM/ALMなどを含めたワークフロービジネス支援(MBSE強化) 【お任せする工程やポジション】 同社ではコンサルティング~構想~PoCといったプリセールスから 実装、運用までのすべての工程に対応しております。 プロジェクトの規模は2~6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、 メンバー、リーダー、マネージャ—といったポジションをお任せいたします。

武蔵エンジニアリング株式会社

機械設計(システム事業部)

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

【関東】東京都 三鷹市 JR中央線「吉…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 FA設備の新規設備開発、標準機のカスタム設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ■新規設備企画(新規開発) ■客先仕様打合せ(カスタム設計) ■構想設計/詳細設計/部品図作成/組図作成 ■部品構成リスト作成 ◎同社の働き方 残業は月平均30時間。 2018年~社員の働きやすい環境作りを考え管理部門の新体制が発足し、 毎日上司が、月1回人事が勤怠チェックを実施。 有給取得率65%/年間5日の一斉有給取得日有り。 男性社員の育休取得も実現。 また、評価制度・賃金制度の見直しを行い、モチベーションにも寄与。 トラブルでの土日出社も0~1回、代休取得も徹底。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ソフトサービスライフケア

制御/組み込みシステムエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都千代田区神田駿河台4-4-1PM…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 FA、ロボット等のソフトウェア制御に関するシステム開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■FA、ロボットの制御・組込みシステムの設計・開発。 【事例】 産業用ロボット・装置制御システム、各種の検査装置システム、BSP・ドライバー開発、通信・監視・計装制御システム 等 ■画像処理システムの構築 【事例】 各種の外観検査装置、PLCや多軸ロボットとの連動アプリケーション 等 【魅力POINT】 顧客(主に製造業)からの信頼は厚く、プライムで請け長期的に取引しているケースが多いため、要件定義や仕様検討から経験を積むことが可能です。 一つの顧客を5年、10年単位で担当するケースも多く、一貫した業務知識を習得しやすい環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルクロステクノロジー株式会社

【神奈川:リモート】制御ソフトウェア設計開発エンジニア ※年収600万円以上

制御系SE

プロジェクトにより異なる※神奈川県平塚…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手建機メーカ様にて車体制御ソフト実装・品質確認の業務案件となります。 ECU開発や製造装置開発経験を活かして、建設機械車体機能の制御ソフトウェア設計開発業務を実施していただきます。 これまでの制御ソフトウェア開発経験を活かし、設計開発業務からプロジェクトやメンバを管理する業務まで幅広く担当していただきます。 【職務詳細】 ・基本設計、詳細設計、コーディング、デバッグ、仕様書作成などのV字プロセスを意識した開発。 ・制御ロジックの検証の為のシミュレーションモデル作成。  L 新規開発としてモデル作成実施や、既存ソースコード解析し制御ロジックモデル作成します。 〈こんな方が活躍しています〉 ・建設機械業界以外からのキャリアチェンジ ※自動車業界からのキャリアチェンジしている方々が活躍しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

AZAPAエンジニアリング株式会社

【大阪府堺市】自動車MBD開発エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府堺市

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

車載HV-ECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。 ◇プロジェクトの一例※5~6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発(仕様設計) ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など 経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。 主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。 流れ: 仕様書を元に『モデル』を作成→C言語ソースを元に『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案

スズキ株式会社

【静岡】車載制御システムの量産準備業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

本社もしくはその他近郊の事業所 配属先…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーション、故障診断など、車載制御に関する技術の開発から生産工場への導入を行っていただきます。 【職務詳細】 車載制御システムの導入に必要となるセンサキャリブレーションなどにおいて、設計/開発部門と一緒に車両組立の設備、工程検討から導入/立上げまでの業務を担当していただきます。 【採用背景】 CASE/自動運転/電動化など車載制御に求められることが急拡大し、 それらに対応するため、人員を募集します。 【部門のミッション】 フロントローディング、コンカレントエンジニアリングで、開発初期からの参画による生産、製造の車載制御システムの早期作り込みと良い製品作りへ貢献します。 【入社後の教育体制】 安全教育、業務の流れ/仕事の進め方説明、組立図/部品表教育、2D CAD教育、設備/治具/工数 教育、組立作業体験教育、各種ISO教育、キャリア相談 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ヒップ

【全国勤務】(設計エンジニア/回路設計エンジニア) 正社員で(生涯技術者)を目指せる

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県横浜市西区

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

『正社員で「生涯技術者」を目指せるJASDAQ上場企業』 ~携わるプロジェクトから勤務地まで、あなたの希望を聞いてくれる会社です~ ■業務内容: ・機械設計エンジニア:自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発及び、解析業務を担当していただきます。 ・回路設計エンジニア:デジタル、アナログ、LSI、制御回路等の設計開発を担当していただきます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【北門真】組込Linux開発エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府門真市松葉町

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

・組込みLinux OSを用いた商品開発   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 ・組込みLinux技術者の育成 ・ドライバーソフト開発者 【案件事例】 ・デジタルカメラ/業務用カメラ/レンズソフトウェア開発   ∟フォーカス制御、ズーム制御、光学手ブレ補正、IRIS制御 ・白物家電ソフトウェア開発   ∟ソフト更新、レシピデータDL、IoT ・車載機器(車載カメラ)ソフトウェア開発   ∟AE(露出制御)、AWB(色補正)、AF(ピント調整)、画質補正 ・医療機器ソフトウェア開発 ・産業機器ソフトウェア開発 ※イメージング商品/生活家電の製品開発に携われます!

セキアオイテクノ株式会社

【東京/八王子】組み込み制御ソフトエンジニア(マネージャー候補)~一貫してプロジェクトに携われます~

制御系プログラマ、制御系SE

東京都八王子市

350万円〜650万円

雇用形態

正社員

医療機器、情報機器、インフラ機器などの組み込みソフト設計をお任せいたします。 お客様の製品企画段階から関わり、構想、設計、実装、検証までの一連の業務を行います。 スキルに合わせて、上記業務の全て、もしくは一部をご担当いただきます。 ODM業務(委託者ブランド製品の設計・生産)では、革新的な開発案件も多く、チャレンジ精神のある方大歓迎です!お客様との打ち合わせ、各部署との打ち合わせ、量産化支援、営業職との同行などがあります。 ※出張:出張は少なく年5回程度。 ほぼ日帰り出張です。

株式会社feat

組み込みソフトウェア開発エンジニア ◆東京/神奈川 ※本社もしくはお客様先常駐

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県横浜市中区

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

■担当業務: 家電製品、ネットワーク機器、車載関連、医療機器、産業機器などの組み込みソフトウェア開発設計からソフトウエア実装までをお任せします。 ■業務詳細: 対象機器に必要とされる機能、および性能を明確化する上流設計/ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計/ミドルウェア、ドライバなどの設計実装およびテスト

株式会社ワコム

【東京:リモート】ファームウェアエンジニア(静電容量方式タッ ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ファームウェアチームにおいて、組込マイコンプログラムの設計や実装、アルゴリズムのファームウェアへのプログラミングなどを行っていただきます。 【職務詳細】 ■製品:静電容量方式タッチセンサーおよびタッチセンサー用マイコン 【具体的には】 ・組込マイコンプログラムの設計、実装、デバッグ ・静電容量方式タッチセンサーおよびタッチセンサー用マイコンのファームウェアの設計 ・静電容量方式タッチセンサー、タッチセンサーの動作原理を正確に理解し、アナログ特性を補うアルゴリズムをファームウェアにプログラムする。 ・カスタムLSI内蔵マイコン、あるいは一般的なシングルチップ系マイコンのプログラム ・汎用測定器、および、専用測定器を用いた測定評価とレポートの作成 ・簡単なPC applicationの作成 ・顧客とのコミュニケーションを取りながらのファームウェア検討 ・顧客とのコミュニケーションを通しての仕様把握、および、文書化 ・マイコン内部ペリフェラルおよびマイコン周辺回路制御 ・顧客要求、若しくは、独自の優位性を確立するためのアルゴリズムの考案および開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

組込ソフトウェア開発

制御系SE

新潟県 詳細につきましてはご面談時にお…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

内製システムのソフトウエア開発(仕様定義・設計・開発・デバッグ・導入)をご担当いただきます。 直近でお任せしたい具体的な内容は… ・製造現場の自動化、スマートファクトリー化の活動を推進 ・自動化構想/設計 ・システム、設備、ソフトウエアの設計/製作/導入 その他、積極的に提案・実践していただけると嬉しく思います。

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】機械系ポジションサーチ(車両プラットフォー ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、選考領域をご案内させていただきます 【職務詳細】 ●アンダーボディ領域 ・衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発 ・電動化に対応したバッテリー搭載スペース確保や新素材活用の検討 ・構造設計・3Dモデリング(CATIA V5)~量産移行に至る一貫開発 ●シャシー領域 ・ブレーキ、ステアリング、サスペンションなどの走る・曲がる・止まるを支える根幹部品の開発 ・制御開発含むシステム設計から部品設計までの総合開発 ・車両運動性能を左右する構造・制御の最適化と連携設計 ●車両機能領域 ・空調システムに関する部品開発・熱マネジメント・制御開発 ・燃料タンク、排気管の環境規制対応や将来パワートレーン進化に合わせた次世代燃料対応構造の開発 ※各領域で、「単なる部品設計」ではなく、“車両全体を俯瞰したシステム思考”が求められます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アイ・エル・シー

組込みソフトウェア開発(PL・PMクラス)

制御系SE

広島県 広島市南区的場町1丁目3番6号…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「組込みソフトウェア開発(PL・PMクラス)」のポジションの求人です 【職務内容】 ご経験に応じて下記(1)(2)いずれかを担当いただきます。 いずれも世界のトップメーカーで使用されている組込みソフトウェアにかかわる開発・マネジメント業務です。 【期待する役割】 自社商品開発の開発マネジメント、 自社商品の活用提案、 受託開発プロジェクトのマネジメント、自社商品を用いた顧客へのビジネス提案/顧客との折衝などアライアンスを結んでいる大手メーカーからの開発依頼に基づく組込みソフト開発のプロジェクトマネジメントをお任せします。 まずは、当社のプロジェクトの流れと開発基準を理解した上で、プロジェクトの計画策定、予算・納期・品質管理を実行してください。 【魅力】 自社の商品開発に加え、自社商品を活用・応用した顧客の製品開発を支援しています。お客様は各分野の主要メーカーや大手企業であり、先端技術を用いた開発を実施できます。これまで蓄積した知識やスキルを活かすことができます。 【出張頻度/エリア:(頻度)】平均4回/月(エリア)広島、名古屋、東京 【配属先】新領域開発事業部(24名) ESDSS事業部(24名)

株式会社ビーネックスソリューションズ

車載制御 組み込み開発 基本リモートだが愛知県内でたまに出社

制御系プログラマ

一部の方限定で、フルリモート 基本は、…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■主なツール OS:Windows 言語:C言語 ツール:CANoe、オシロスコープ、HILSなど その他:AUTOSAR、MATLAB/Simulink ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発のプロジェクトマネジメントに携わって頂きます 電動化のニーズが急拡大しており、 ・モータ/インバータ制御開発 ・安全開発 ・電子プラットフォーム開発 などの開発チームを強化していく必要があり、共に事業拡大にチャレンジしていただける仲間を募集します ■身に付けられるスキル ・要件定義を含む上流設計の知識、経験 ・モータ/インバータの知識・経験 ・機能安全/フェールセーフの知識、経験 ・MBDの知識、経験 ・マネジメントスキル ■築けるキャリア ・エキスパートとして技術を極めていく ・係長、課長として事業方針に関わりながら、事業拡大に向けた施策検討、実行

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】車両運動性能および制御システムのシミュレー ※フレックスタイム制あり

制御系SE、研究

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 ・CarSim、MATLAB/Simulinkを用いた車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発 ・EPS、ABS、ESC、ACC、LKCなどに関する開発前さばき、性能予測、開発効率化の推進 ・HiLS/MiLS/SiLSなどXiLS環境を活用したシミュレーション設計 ・実車試験部門・設計部門との連携によるシミュレーション精度向上 ・技術レポートの作成および社内外への成果発信 開発初期段階から量産開発まで、上流から下流まで幅広く関わります。 ▼制御システムについて ・EPS:電動モーターで操舵力をアシストするステアリングシステム。燃費向上や制御性の向上に寄与します。 ・ABS:急ブレーキ時のタイヤロックを防止し、車両の操縦安定性を確保するブレーキ制御システム。 ・ESC:車両の横滑りやスピンを抑制し、走行安定性を高める車両挙動制御システム。 ・ACC:先行車との車間距離を保ちながら自動で加減速を行う運転支援機能。 ・LKC:車線中央の維持を支援し、車線逸脱を防ぐためのステアリング制御機能。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

理研計器株式会社

アナログ回路設計 ※60年以上黒字が続くメーカー/ガス検知器でシェアTOPクラス

制御系プログラマ、制御系SE

埼玉県春日部市南栄町

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

ガス検知器・警報器の回路設計業務を担当頂きます。 ■業務詳細:企画から参画し、仕様設計、詳細仕様設計、試作品の実験・評価、量産品の実験・評価、と製品が顧客に届けられる完成形になるまでの全工程に携わることが可能です。 ■就業スタイルについて:プロジェクトチームを組んで業務を行って頂きます。 チームは2名から、大きなプロジェクトになると10名以上のメンバーになる場合も有ります。 1人あたりのプロジェクトの参加数は、2、3チームとなります。 製品の受注から納品までの期間は、3ヶ月程度のものから、長くて数年の場合もあります。 設計業務の範囲は仕様打合せ、仕様決定及び構想設計をご担当頂きます。 チームでの打ち合わせは週に数回行われており、情報共有を欠かしません

非公開

◎急募◎【ソフトウエア系エンジニア】無線通信機器関連のエンジニア情報システム部 技術チーム(東京)

制御系プログラマ、制御系SE

東京都港区芝

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

官公庁や防衛省向けに収めた無線通信システムの技術サポートを行っていただきます。 詳細については機密情報等もありますため、選考で詳細をお話しさせていただきます。 顧客の要望に併せて、取り扱い製品と国内メーカー部品等をカスタムして提供しています。 ・ 海外製品および国内製品の通信システムインテグレーション ・ システム要件定義、機器間インターフェイスのソフトウエアの組込み ・ 顧客先でのサポート対応(納品、添え付け、納品後トラブル対応、定期及び臨時整備)

Astemo株式会社

【茨城】環境開発エンジニア(クラウド・AI・シミュレーション ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車業界における先進運転支援システム(ADAS)や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■SIL自動検証環境の開発 ・クラウドベースのシミュレーション環境を構築し、ソフトウェアの自動検証 ・システムの性能評価やバグ検出を効率的に行うためのフレームワークを設計・実装 ■HIL検証環境の開発 ・dSPACE SCALEXIOやIPG CarMakerなどのツールを用いた、実際のハードウェアとソフトウェアを統合した検証環境の構築 ・センサー入力や車両のダイナミクスを模擬したリアルタイムでの動作確認 ■映像データ記録装置の開発 ・車両からのデータを記録/分析する装置のソフトウェア設計 ・テスト結果をもとにしたフィードバックループの構築 【魅力】 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、業界の先端のAD/ADAS技術開発に携わることができます。 ・開発は国内拠点だけでなく、海外拠点とも協力して推進しており、活躍の場はグローバルに広がっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

武蔵エンジニアリング株式会社

【東京】電気制御設計 ※世界のものづくりを支える国内シェアNo.1のディスペンサーメーカー

制御系プログラマ、制御系SE

東京都三鷹市

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

同社製品であるディスペンサーシステム装置や生産設備の電気制御設計業務をご担当いただきます。 各設計担当者複数名でプロジェクトを組み、顧客のニーズに応じたオーダーメイドを中心とした装置の開発を行います。 構想から設計、各種評価テストまで一連の業務を経験できます。 ■業務詳細例:ご経験やスキルに応じて、下記いずれかの業務を中心にお任せしたいと思っています。 ・ディスペンサーを中心とした生産設備の制御ハード設計 ・生産設備のシーケンスプログラミング設計/駆動系設計(モータや温度など) ・画像認識やセンサーなどを装置に展開する業務 ・装置の各種安全規格、評価業務 ■開発環境:開発案件により電気設計者・ソフトウェア設計者・機械設計者の各1名~3名ずつでチームを組み開発設計を行います。 開発期間は数ヶ月~1年程度です

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