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ダイハツ工業株式会社

【滋賀】ポジションサーチ(技術系/自動車完成車メーカーの開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、サーバー運用・保守

滋賀第一工場 滋賀県蒲生郡竜王町大字山…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■1:ハードウェア開発/機械・電気電子など 車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品 ■2:ソフトウェア開発/組込み・制御・ソフトウェアなど 安全運転支援システム(自動運転領域)、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発 ■3:システム開発・ネットワーク構築 コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム/アプリケーション導入~サービス保守/運用)、クラウド(AWS、Azure、GCP)を活用したシステム全体企画・構築 【魅力】 エンジニアの担当する仕事の幅が広く、自分自身のアイデアが設計に織り込まれ、製品となる瞬間を味わえるモノづくりの醍醐味が感じられます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

先端技術開発・ITスペシャリスト

制御系SE

東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務を担当いただきます。以下の各領域のスペシャリストの募集となります。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会はございます。 【具体的には】 ■AIエンジニア  ・データ分析、画像解析、AIモデル構築 ■サイバーセキュリティエンジニア  ・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト ■先端技術/ソフトウェアのR&Dエンジニア  ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 ■プロセス開発エンジニア  ・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用 ■インフラエンジニア  ・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守(DevOps)  ・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理  ・バーチャル検証環境の構築(デジタルツイン)

東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所

電力向けICTシステム企画/開発

制御系SE

神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■電力向けICTシステムの企画・開発を担当して頂きます。 【具体的には】 電力事業者向けの電力流通システムにおける ・顧客とのシステム企画/要件定義/仕様検討 ・全体設計/詳細設計 ・パッケージソフトウェア製品開発 ・業務アプリケーション開発 ・導入・据え付け/システム移行 ・保守/運用サポート ・ソリューションサービス事業 ※プロジェクト全体の取り纏めも実施いただく予定です(ご経験により規模、担当範囲を決定します)。 ※社内の研究所や各製作所と連携して業務を推進していただきます。 <担当システム> ・電力需給/取引システム  ・スマートメーターシステム ・送配電業務システム(託送料金算定・精算、設備管理など)  ・大容量蓄電池システムなど <開発ツール> 【OS】Linux・Windows、VMware 等 【言語】Java 等

東京貿易メディシス株式会社

組込ソフトウェア開発(医療機器) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都日野市東豊田1-14-21 JR…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自社開発の臨床検査用自動分析装置「ビオリスシリーズ」操作ソフトウエアに関する業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:生化学自動分析装置 ■範囲:ソフトウェア開発、ソフトウェアバージョンアップ対応など ■開発:C言語、C++、C# =====具体的には===== ・規格対応などによる既存装置のソフトウェアバージョンアップ対応 ・導入済装置のソフトウェアに関する市場トラブルの対応 ・プログラムのバグ対応、ソフト起因かハード起因かの切り分け ・ソフトウェア新規開発検討 【入社後について】 現在同社のソフトウェア技術グループにエンジニアが在籍していませんが、同社ソフトウェアに精通したメンバーがサポートいたしますのでご安心ください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

モデルベース開発エンジニア

制御系SE

広島県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)MILS環境構築/管理: ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 (2)プラントモデル開発: ・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発 ・プラントモデルの精度向上 【ポジション特徴】 マルチソリューション戦略に対応するために机上検証範囲、精度の拡大が必要とされていて、狭い範囲で検証を行うのではなく、広く独創的な検証環境の構築に踏み出そうとしています。新たな手法、考え方は大歓迎される環境のため、こんなことを実現したいという思いを持ってきていただけることが期待されています。

株式会社デンソー

次世代デジタルキーシステムにおける車両制御ソフトウェア開発<スマートフォン連携>

制御系SE

愛知県

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝(技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む) ・社内関係部署との調整(技術的な解決策検討も含む) ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自身が開発に携わった製品の機能を実車レベルで動作確認でき、市場へ投入できたという達成感。 ・顧客の実現したい内容を具現化できるスキル習得。 ・曖昧な要件を詳細な制御仕様まで落とし込むスキル習得。 ・社内外の関係者と調整して課題を解決できるスキル。 ・海外OEM向け製品で海外拠点と連携して業務遂行できる経験、スキル習得。 【組織ミッションと今後の方向性】 エレクトロニクス技術2部はボデー系製品(ボデー制御、空調制御、電波制御)の開発を担当しており、同室では電波系制御製品のソフトウェア開発をミッションとしております。 電波を使用する製品としては従来からのスマートキー(マイコン制御ソフトウェア)やタイヤ空気圧センサからの電波を受信...

日本を代表する大手エレクトロニクスメーカー

システムエンジニア<鉄道会社向け電力管理システム>

制御系SE

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

鉄道会社の変電設備を遠隔監視制御する電力管理システム、あるいは鉄道事業を含むモビリティ分野における、カーボンニュートラルに向けたエネルギーソリューションを提供するためのエネルギーマネジメントシステムのシステムエンジニアとして、顧客先提案、開発取り纏め(プロジェクト管理、基本仕様設計)を担当いただきます。 【具体的には】 鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)の電力管理システム、あるいはカーボンニュートラル目標達成に向けたエネルギーマネジメントシステムの顧客先提案、開発取り纏め、基本仕様設計業務 ・本社や各支社の営業部門、社内技術部門と連携した顧客(主に国内外の鉄道事業者)への提案活動 ・電力管理システムやエネルギーマネジメントシステムの開発プロジェクト管理と基本仕様設計 ・社内研究開発部門や機器製作担当部門と協調してソフトウェア製作部門への開発・製作指示や社外製品の適用検討・仕様調整 ※エネルギーマネジメント技術、プロジェクト管理技術、鉄道に関する電力系統設備監視・通信技術、S/Wシステム開発技術、通信ネットワーク技術 等のスキルが身に付きます。 ※顧客は主に国内外の鉄道事業者です。顧...

非公開

クライアントエンジニア(エンジニア統括)

ディレクター・プロデューサー

東京都

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

全社を牽引するエンジニアとして複数プロジェクトの技術をリードし、メンバーの指導・育成によりスキルを向上させ、自身も挑戦し続けることで持続的に成長できるクライアントエンジニアを募集しています。 <具体的なミッション例> ・全社共通のPF対応の方針策定やCI/CD環境のクラウド化支援など横断的な技術課題のリード ・新規開発における技術選定/検証、開発方針の策定 ・課金障害やクラッシュなど各タイトルで発生する障害の仮説構築・検証・解決 ・ネットワークプログラミングや3Dレンダリングの最適化など難易度の高い技術への挑戦 ・プロジェクトの進行管理、プロジェクトマネジメントへの関与 ・エンジニア職の目標設定、育成環境の改善、評価 ・他職種の技術課題の解決支援、3DTAなど職種間を跨ぐスキルの研究開発 ・協力会社への技術的なヒアリングや折衝、共同開発のリード <業務内容詳細> ・スマートフォンアプリ開発/プロジェクトの技術支援  - 開発ディレクション  - 技術課題解決 ・全社技術力の向上  - コードレビュー  - 新技術の検証/研究開発  - アプリ基盤の最適化 ・エンジニア組織全体の戦略立案~実行  - エンジニアメンバーマネジメント、評価、配置  - エンジニア評価指標の運用・改善  - 技術ブランディングなど対外活動 <開発環境> ※プロジェクト毎に異なる開発環境が多数あるため、社内取り扱い技術の一部を記載します。 クライアント言語 :C#, C/C++, Java, Objective-C 利用ゲームエンジン:Unity, Cocos2d-x 利用ツール : - コミュニケーション Chatwork / Slack - チケット管理 redmine / Backlog / Confluence - ソースコード管理 GitHub / GitLab / svn - CI/CD Jenkins / Firebase App Distribution - セキュリティ GameGuard / Appdome / ACE

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

制御系エンジニア(半導体製造装置における温度制御アルゴリズム ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都※プロジェクトにより異なる プロ…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体製造装置における温度制御アルゴリズム開発をお任せします。 【職務詳細】 ・MATLAB、Simulinkによる制御系設計 ・最小2乗法などの最適化プログラム作成 ・SimulinkからC言語ソースコードの自動生成 【メッセージ】 同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 ★☆★☆おすすめポイント☆★☆★ ・エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方はぜひ! ・福利厚生◎!寮・社宅制度(家族・単身・独身)有、確定拠出年金制度有 など ・想定残業時間20時間で少なめ且つ1分単位で残業代支給! ・年間休日122日(内、特別休暇4日含む)で休暇も◎! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

組込開発<車載製品>

制御系SE

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 開発センターにて、大手自動車部品メーカーから請負った自動車部品の制御ソフト開発をご担当いただきます。 具体的には自動車に50~100個程度搭載されているECU(Electronic Control Unit)に組み込む制御ソフト開発や、次世代安全走行システムの開発(ADAS)、TFT液晶メーターの開発、他AutoSAR、BSW、BEVなど。 ※働き方に関して:フレックス制度×リモートワークでワークライフバランス充実可能です。月平均残業10~20時間程度です。休日出勤なし。 【キャリアプラン】 ・チームで設計開発を行う為、負荷分散出来る為ワークライフバランスの確保がしやすい ・有休取得率も80%を超えており、休暇を活用して研修参加や資格取得にもチャレンジ可能 ・フレックス制度を活用した時差出退勤が可能 ・リモートワークで時間を有効活用可能

非公開

車載ソフトウェア開発エンジニア

制御系SE

群馬県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社のエンジニアとして自動車OEM(北関東)に常駐し、車載ソフトウェア開発に従事いただきます。ご経験によってはプロジェクトリーダーとして顧客折衝を行いながら開発をリードしていただきます。車載ソフトウェア開発の経験がある方は大歓迎です。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

組込みソフトウェア開発/システム開発<IT/アプリ・プラットフォーム>

制御系SE

大阪府

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にてAR・VR、ロボティクス・機能学習、音声認証、映像・画像処理、クラウド、Webアプリ扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します。 (1)スマホアプリ開発リーダー(IoT家電やクラウドと連携するスマホアプリ開発のプロジェクトリーダー) ※iOS、Androidアプリ開発 (2)PCソフト開発リーダー(映像系デバイスを制御・利用するPC向けアプリ開発のプロジェクトリーダー) ※カメラ、プロジェクター、PC (3)Web/クラウドシステム開発リーダー(クラウド/オンプレを用いたWeb系システムの開発プロジェクトリーダー) (4)オフショア/ニアショア委託先のマネジメント  (1)~(3)共通事項  ・要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、新規案件獲得の提案、各種レビュー、品質管理  ・顧客折衝、開発計画作成、見積書作成、費用管理を含むプロジェクトマネジメント (4)AIエンジニア(スペシャリスト)  ディープラーニングを用いたモデル生成やニュートラルネットワークの構築...

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

運転支援・自動運転システムの研究開発<開発プロセス>

制御系SE

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおけるOTA(Over The Air:車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新)適応に際する、開発プロセスの設計・標準化を担当していただきます。 【具体的には】 ●各開発部門の開発プロセス調査/現状把握 ●アジャイル開発シフトにむけたプロセス改善案策定 ●開発方法の標準化 【魅力・やりがい】 ●安全運転支援システム、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めています。 ●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。

【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業

研究開発・品質・検証・テストエンジニア<CASE/MaaS関連>

制御系SE

東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県、群馬…

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■自動車業界の案件のプロジェクトマネージャーとして、下記の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理を担当。 ・テスト戦略・設計・分析、顧客折衝、顧客品質要求の分析などを通じたプロジェクトマネジメント全般業務。 <顧客・対象> ・?動車OEM、サプライヤー、アプリベンダー、地図ベンダーなど ・MaaS関連サービス、各種ECU、各種センサー・AI評価、関連アプリケーションなど

東証プライム上場、国内売上トップ級の日系完成車メーカー

次世代パワートレイン制御システム開発及び開発環境構築

制御系SE

大阪府

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む、次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた下記業務をご担当いただきます。 【担当業務】 ・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機検証 ・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もあります。 【対象システム/コンポーネント例】 ●パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム 等 ●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等 【コネクティッド活用例】 ●目的地に到着するまでのルートの標高をカーナビ情報により事前に把握し、目的地までの標高に合わせた低燃...

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

未来のモビリティエコシステム構築のITアーキテクト/エンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■リーダー、またはリーダー候補として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■SDV対応の論理アーキテクチャ設計・構築: IT企業ならではのSDV対応アーキテクチャをクラウドネイティブな技術で設計・構築します。ビジネス要件を分析し、最適なシステム構成を提案します。 ■クラウド環境の設計・構築: パブリッククラウド、プライベートクラウド、オンプレミスを組み合わせたマルチクラウド、ハイブリッドクラウドの最適なシステムを設計・構築します。 ■プロジェクトリーディング・プロジェクトマネジメント: ITシステム設計・構築プロジェクトの技術的なリーダーとして、プロジェクトQCD管理、顧客や開発チームとの調整やコミュニケーションを担当します。 【開発環境/商材の説明】 ■OutCar(クラウド):主な項目 クラウドプラットフォーム: AWS 他/コンテナオーケストレーション: Docker 他/データベース: MongoDB 他 ■InCar(自動車内ドメインネットワーク):主な項目 通信プロトコル: CAN、Ethernet 他/リアルタイムOS: QNX、AUTOSAR ...

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

インバータ・モータ設計<アプリ/プラットフォーム領域>

制御系SE

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。 【具体的には】大きく分け以下の2つの領域について担当していただきます。 ■アプリ領域 ・インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計 ・インバータのアプリケーションソフトウェアの設計、実装(Matlab/Simulink) ・インバータのアプリケーションソフトウェアの机上検証(MILS/HILS)検証 ・通信、故障診断の設計 ■プラットフォーム領域 ・インバータのBSW(Basic Software)設計、実装 ・Cyber Security対応の検討 ・プラットフォーム領域の機能検証

非公開

産業用ロボット・協働ロボットのソフトウェア開発者

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

産業用ロボット・協働ロボットのソフトウェア開発をご担当いただきます。

非公開

アプリ・クラウドエンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■スマホアプリからロボット/クラウドまでの開発を担当いただきます。

非公開

組み込みプロセス改善コンサルタント/開発職<車載/産業用ロボットなど>

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、組込み系システムのソフトウェア開発やプロジェクト管理などのプロセス改善コンサルティングをご担当頂きます。 【具体的には】 ・CMM/CMMI、AutomotiveSpice、機能安全等によるプロセス改善コンサル ・反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル

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