検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

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検索結果: 4,604件(141〜160件を表示)

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車載通信（CAN、Ether）の製品搭載

制御系SE

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1300万円

正社員

【業務内容】次世代AD＆ADAS製品向け製品の通信機能開発・個別製品の通信機能開発・評価・製品横断の標準ソフトウェア開発・通信速度の高速化に対応する技術構築 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））【募集背景】これからの車は車両内部での各種センサ、ECUの情報共有はもちろん、更により社会と繋がることで、より快適で安心、安全なモビリティとして進化していきます。その基盤を支える通信技術も日々進化させていかなければなりません。我々はお客様が必要とする情報をタイムリーにお伝えすると共に、運転すればするほど賢く、よりお客様へ寄り添うパートナーへと成長するために必要な高速、大容量の通信技術を構築して参ります。【職場紹介】次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢40名が所属しております。今回ご入社いただく方には設計2課への配属を予定しております。刈谷本社または東京での勤務を予定しております。 ※技術系としての採用となります。

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【東京or北海道】システム開発・構築/リーダー※フレックス

制御系SE

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1200万円

正社員

■開発部門エンジニアの意見を取りまとめ ■セキュリティを考慮した開発系システム・ネットワークの構築 ■バックアップ運用システム構築 ■設計VDIの運用メンテナンス ■協力会社や関連部門との折衝 ※適性に合わせて、具体的な業務範囲・内容を調整します【期待する役割】半導体開発のためのシステムの設計・構築・運用を行っていただきます【歓迎スキル】・半導体EDAのサポート経験、半導体EDA開発フローの知識・WindowsやLinuxのサポート経験・ネットワークやセキュリティの知識・Linux（LDAP・NIS）およびWindows（AD）のアカウント管理経験・仮想基盤の運用メンテナンス経験（VMware ESXi）・バックアップシステムの運用システム構築の知識・プログラムを書き業務に役立てた経験（MS Powerプラットフォームなど）【同社とは】元東京エレクトロン会長が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

株式会社ビーネックスソリューションズ

組込みエンジニア【PM候補】/40代50代活躍中/年収1000万円可/リモート可/フレックス/C言語

制御系プログラマ、制御系SE

＊転勤ナシ＊リモート相談可能！＊マ…

￥

650万円〜1000万円

正社員

＊残業月平均15.1時間＊平均有給取得日数9.6日＊年収1000万円も実現可能＊長期参画可能案件アリ＊全社員の約95%がエンジニアのプロフェッショナル集団当社では、車載組込みシステムの開発プロジェクトを中心に、社員の希望や経験に応じたプロジェクトに参加していただきます。配属先ではOJTを通じて教育を受けながら、徐々に現場の業務に慣れていただける環境を整えています。《主なプロジェクト内容》 ◆車載制御ソフトウェアのシステム開発 ◆民間製品の組込み開発 ◆ADAS向けカメラ製品の画像認識アルゴリズム開発など ※配属先のチームは数名から数十名程度で構成されています。《一貫したプロジェクト参画が可能！》当社は、大手自動車メーカーやサプライヤーと約40年にわたり、受託請負を中心に取引を続けてきました。そのため、要件定義から検証まで一貫して業務を担当することができ、ゆくゆくは上流工程やマネジメントにも関与するチャンスがあります。基本的に数年単位の案件が多く、短期間で次々と案件が変わることはありません。腰を据えてじっくりと開発に携われるので安心してください！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【開発環境・業務範囲】 ◆車載制御ソフトウェアのシステム開発・フェーズ:要件定義～評価・言語:C言語・環境:Windows、CANoe、オシロスコープ、HILS 他その他：AUTOSAR、MATLAB／Simulink 他 ◆民間製品の組込み開発・言語:C＋＋・環境:Linux、Yocto/Bitbake 他 ◆画像認識システム開発・言語:C言語/C++/Python ・環境:Visual Studio、Jenkins、JIRA/Confluence 他 ◆DXシステム開発・言語:C++/C# ・環境:Unity or Unreal Engine、JIRA/Confluence 他 ◆Web・クラウドシステム開発・言語:HTML/CSS/Javascript/Java/PHP/C#/Python ・環境:Visual Studio、AWS、Git 他【注目】まだまだスキルの幅を広げ続けられる！当社は創業から約40年にわたり自動車産業を支えてきました。数年単位でプロジェクトに参加し、上流工程から下流工程まで一気通貫で携わることができます。要件定義、設計、実装、テスト・検証の各段階で重要な役割を担うことで、幅広い技術と知識を習得することが可能。長年の実績と蓄積されたノウハウを活かし、多様な経験を積むことで、業界を"リードする"スキルを磨き、さらに今以上のスキルを身につけることができます。技術向上やノウハウの蓄積を通じて、常に成長を実感できる環境が整っています。【注目】スキル向上の先には、70歳までのキャリアの道が。当社は、定年後も最大70歳まで再雇用が可能な環境を整備し、人生100年時代においてスキルを活かしたキャリアを築ける場を提供しています。年功序列に依存せず、スキルや成果を重視した給与体系を採用しているため、経験豊富なベテラン社員もその能力に応じた評価を受け、納得のいく待遇を得られます。新しい技術への挑戦を通じてスキルを磨き続けることで、長期にわたり第一線で活躍できる体制が整っており、多くのエンジニアに安心感を与えています。エンジニアとして技術力を成長させながら、「70歳現役」という新しいキャリアの形を追求することが可能です。【身につくスキル・キャリアパス】 eラーニング研修を用意しており、資格取得をサポートしています。また、資格取得に対して報奨金制度を設けており、約150種類の資格に対して最大で10万円の報奨金を支給しています。また、PMやPLの資格として、体系的に学ぶことができる「PMBOK（Project Management Body of Knowledge）」を活用し、別途資格を取得していただくことが可能です。試用期間中の雇用形態に差異無し

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【東京】組み込みエンジニア

制御系SE

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

650万円〜1100万円

正社員

【概要】弊社は、21世紀最大の課題と言われている「水問題」を構造的に解決することを目指しているスタートアップ企業です。 2050年には水ストレスに直面する人が人類の40%と言われており、先進国では上下水道の深刻な財政課題が顕在化する中で、水問題はますます深刻化してきています。我々はこのような水問題を「小規模分散型水循環システム（水の98%以上をその場で再生し、循環利用できる技術）」で解決すべく、商品開発に尽力しています。 100年以上の歴史を持ちながらも方法論の変更が難しかった水処理の仕組みを小規模化し、製造業のコスト感覚と組み合わせ、センサーとクラウドサービスの連携でデジタル化し、次世代の水処理の仕組みを作り出します。「水処理 × デジタル × 製造業」をキーワードとしたプロダクトを足がかりに、世界の水問題にチャレンジしています。【プロダクト例】・WOTA BOX：ポータブル水再生処理プラント　 https://wota.co.jp/wota-box/ ・WOSH：ポータブル手洗いスタンド　https://youtu.be/ggowhqQH6VM ・その他プロジェクト：住宅向けの小規模分散型水循環【業務内容】弊社の自律分散型水処理再生システムプロダクトのソフトウェアエンジニアリングに関わる領域において、自律的水運用を行うファームウェア部分を担当していただきます。具体的には、以下のような業務の中からご担当いただく予定です。・IoTデバイス上での様々な制御を行うソフトウェア開発・新規開発するセンサーデバイス上のファームウェア開発。realtime OSもしくはOSなしでのファームウェア・上記に関連する要件定義、技術選定、システムアーキテクチャの設計・CI/CD、自動テストなど開発環境整備・ボトルネック調査、パフォーマンスチューニング・4-20インターフェースなどを含むコントローラーボード上でのC言語によるファームウェア開発高度経済成長期から百兆円以上の多額の建設費を投じて整備された日本の水道は、世界有数の高い品質と98%もの普及率を誇ります。しかし、その裏側では慢性的な財政赤字が続いておりさらにこれから加速する人口減少と老朽化設備への更新費用の増加の二重苦…

株式会社日立産業制御ソリューションズ

電気制御エンジニア◆日立グループ◆大手メーカーとの取引が中心◆フレックス制◆男性の育休取得実績あり

制御系プログラマ、制御系SE

◆茨城本社茨城県日立市大みか町五丁目…

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400万円〜1000万円

正社員

飲料メーカーの画像処理検査機や医薬品メーカーの異物検査機の開発をお任せします。システムの基本設計から詳細設計・制作までを包括的に担当いただくポジションです。 ≪具体的には≫ ◆ビール・飲料業界向け画像処理検査機の開発 ┗商品の外観検査をするための画像処理検査機の開発をお任せします。　また、経験によってはプロジェクトにおいてPL～担当クラスとして参画し、　システムの基本設計から詳細設計・制作までを包括的にお任せすることや　導入の際は、現場のオペレーターに対して、操作教育を担当いただくこともあります。　 ◆医薬品向け異物検査機の開発 ┗液中のわずかな異物の動きも高精度エリアカメラで安定検出し、　同時に容器のキズや汚れ、成形不良などの外観検査も行う　異物検査機（HRシリーズ）の開発をお任せします。　また、電気図面の作成、三菱PLCを用いたラダー制御プログラム構築や、　システムの基本設計から詳細設計、製作に至るまで、　設計業務全般を担当いただくこともあります。【注目】“技術の日立”のリソースを武器に、最先端技術に触れる面白さ。私たちは国内外約900社の企業を傘下に持ち、約30万人の従業員を有してグローバルな規模でビジネスを展開している『日立製作所グループ』の一員です。日立が創業した1910年以来、110年以上にわたりグループとして築き上げてきた長年の実績と信頼を強みに、当社のもとには現在も国内屈指の大手企業を中心に、多くの依頼が寄せられています。クライアントはそれぞれの分野のトップランナーたる企業ばかり。今回お任せする開発の仕事を通して、お客様の業務に精通できることはもちろん、最先端技術やノウハウにも触れることが可能です。エンジニアとしてもちろん、一ビジネスパーソンとしても質の高い経験や知見を得られるのも、当社ならではです。【注目】ワークライフバランス大切にしながら働ける環境を整備。ワークライフバランスも考慮された働きやすい環境を整えている当社。その結果は、【3年以内の離職率2.38%】という数字にも表れています。 ◆PCの勤怠管理システムを用いた管理 ◆一斉定時退社の実施　※毎週水曜と給与・賞与支給日の週末 ◆リモートワーク相談可 ◆計画的な有給休暇（計画年休） ◆出産・育児をはじめとしたワーク・ライフ・バランスをサポートする休暇 ◆年末表彰の実施 ◆若手社員による『働き方改革推進WG』の推進

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エレクトロニクス開発/組み込みSWエンジニア/週2在宅有

制御系SE

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

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600万円〜1100万円

正社員

【ミッション】同社グループで複合機及びITソリューションサービスを提供する同社において自社開発の複合機に組み込むソフトウェア開発としてご活躍頂きます。・同社は今後グローバル事業を拡大していく中で、自社製品の複合機を主とするソフトウェア部門の組織強化のため、増員募集となります。・特に欧米事業展開のため、各国の要求に対してスピード感を持って対応することが求められています。【具体的には】・自社開発の複合機に組み込むソフトウェア開発となります。開発業務の主要部分は内製化をしており、自らの開発思想を商品に反映することができます。・複合機デバイスのソフトウェア開発を担当することとなるため、画像処理・印字マーキング技術、紙送り技術等、広範囲に対応いただきます。・また、同部門では別途シミュレーション開発のアプリ開発チームや機械学習を用いた各種分析開発チームも有るため、組み込みソフトウェア開発以外の知識習得も可能です。 ※ご経験に即して、開発業務や開発プロジェクト（PJ）のPJリーダー業務に従事いただきます。PJリーダーに関しては、ソフトウェア開発全体のPJ進捗管理含めて、関係部署との調整や商品企画部門との調整業務も発生いたします。・工数の10%を直接業務とは異なる活動に使用できる仕組みがあり、AIを使った取り組みやロボットコンテストに参加するとなどの活動をおこなって、技術力向上につなげています。【組織構成】・エレクトロニクス開発部は総勢300名の所帯となり、複合機周辺のデバイスを制御する部分を中心にソフトウェア開発している部門となります。・今回所属予定のデバイスソフトウェア開発統括Gは90名弱の組織となり、4グループ体制で実施しています。【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり（週２回程度）・残業20/月（PJ状況により、繁忙期は35-4５h想定）【業務の魅力】・開発業務の主要部分は内製化しており、技術力を身に着ける事も可能な一方、大型PJのPJリードも可能な部門となる為、候補者の御意向に沿って、キャリアを積む事が可能です。・ソフトウェア開発については、海外関連企業との接点も有り、海外業務にチャレンジすることも可能となります。・幅広い部門との関わりが有るため、社内外で多…

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【東京】組み込みソフト（幹部候補）

制御系SE

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

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700万円〜1000万円

正社員

【具体的には】鉄道車内放送装置や列車無線装置市場において、国内シェア80％越のトップメーカーである同社にて、組込ソフト開発をお任せします。回路設計と連携し技術提案～設計開発～納品・アフターフォローまで一気通貫で担当。全てオーダーメイドの為、技術者としてスキルアップも可能です。また、プロジェクト管理や、ゆくゆくはメンバーのマネジメントもお任せします。社内音声が阻害される環境でも「良質な放送」ができる技術力や全部署で連携したフォローで信頼を獲得しています。昨今音声・画像の高度化や海外新興国インフラ、車両入れ替え等ニーズが拡大中です。【取扱製品】オーディオ装置、PA装置、サーバーシステム構築、カメラシステム構成など。車両に設置される身近な製品です。【魅力】 ■社会貢献度の高い製品であり、鉄道インフラを支える ■国内のほぼ全ての鉄道会社と取引があり、海外でも同社製品が納入 ■国内TOPシェアを誇る ■海外需要も見込まれ、新興国の発展に貢献可能 ■技術提案から設計開発、納品、アフターフォローまで幅広い業務に携わる【配属先情報】設計部鉄道車両用情報通信機器（放送/自動放送/無線/カメラ）の分野ごとにグループを分けています。スキルに応じて担当領域を決定します。

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エンジン電子制御及び発電システム制御開発メンバー

制御系SE

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

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700万円〜1000万円

正社員

【概要】・エンジン電子制御及びエンジンと連動した発電システム制御の構築及びそれにまつわる仕様書作成、テスト業務推進 ※両方の業務対応をお願いしたいが、当面は一方の業務だけでも可・サプライヤ様を巻き込んでの仕様書と成果物の一致性、及び成果物の妥当性検証（将来的に）HILS等のMBD制御検証システムの構築とテスト業務推進）【具体的には】開発関連メンバー及び取引先様と協力しながら下記を業務推進する・上位要求を理解し、実現する技術手段の検討を実施・ガスエンジン電子制御システムのECU及び発電システム制御の基板ハード、ソフト設計と単体テスト確認の実施・完成機評価と量産立上げ及び設置サポートの実施・開発推進計画の構築と予実管理・社内検証及び評価に向けた評価帳票の作成と推進【ミッション】開発メンバーとして主体的にエンジン電子制御及び発電システム制御開発を担当頂きます。数年は先輩メンバーについて発電装置開発の仕事の仕方を身に着けて頂き、その後はシステム制御担当者として中心的な役割を担って頂きながら更なる成長を期待します。【募集背景】増員（推進強化と年齢構成是正）→対応機種の増加ならびに将来的な内製化に向けた増員【魅力】・製造部門は、自動車メーカー出身の著名なエンジニアが在籍しており、刺激を受けられる環境です。・現在のLPGや都市ガスだけではなく、メタネーションで生成したメタンやバイオガス等、将来カーボンニュートラルを目指す上で必要とされるガス燃料を用いた発電機専用エンジンを、レーシングエンジン開発技術を応用し開発しています。・同業他社のような単なる発電機の製造会社だけではなく、新エネルギー供給の為のエンジンの開発・製造会社として、現在は発電装置も製造販売しております。

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BSW（BasicSoftWare）開発

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発（以下業務のいずれかに携わっていただきます）（１）AUTOSARをベースとしたBSW開発（２）車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発（３）車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案（４）開発設計業務のマネジメント全般【募集背景】自動運転、電動化といった車社会を取り巻く環境変化に対し、これらの実現に中心的な役割を果たすソフトウェア開発の重要性が急激に高まっています。我々は、車載エレクトロニクス製品のソフトウェア開発を下支えするBSW（BasicSoftWare）を開発/供給し、クルマの高機能化に貢献する役割を担っています。 BSW開発においては、ハードウェア/ソフトウェア分離やソフトウェアアップデート、SDV（SoftwareDefinedVehicle）を実現するための高度なSoCの採用等、車載半導体の周辺技術を中心にソフトウェア全体を俯瞰した最適なアーキテクチャの構築がより重要な局面となっています。同社内において複数の製品をまたいで使用される最適なBSW実現に向けたソフトウェアエンジニアの強化は急務となっており、クルマの高機能化を実現するBSW開発に取り組む仲間を募集しています。【職場紹介】電子PFソフトウェア技術部は、総勢200名強の規模で、社内のBSW開発/供給を一手に担う部署となります。この中では、Classic-PF、Adaptive-PFの開発に加えて、製品に効率よくBSWを導入する製品適合開発を社内横串として実施し、多くの製品部署と関わりを持った組織です。今回ご入社いただく際は、BSW開発業務全般の中で、ご本人の意向や適正を踏まえて、具体的な活動領域を一緒にご検討させていただきます ※技術系としての採用となります。

一般社団法人ＧＬＩ　Ｊａｐａｎ

遊技機の安心を守る国家認定職【テストエンジニア】◎経験不問

制御系プログラマ、制御系SE、団体職員

「テレコムセンター駅」駅徒歩2分／転勤…

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400万円〜700万円

正社員

【国家指定機関ならではの公的試験】パチンコorパチスロ部門に配属／遊技機が法令基準を満たしているか、設計・動作・プログラム面から検査します。＼基礎的な業務から少しずつ任せます／ ◆設計書や回路図・ソースコードを見て法令に沿っているかを確認 ◆実機を操作し、仕様書どおりに動作するかを確認 ◆設計値と測定結果を比較し、誤差や不備がないかを検証 ◆プログラムの動きを解析し、不正な挙動や制御ミスがないかを確認 …など多角的に試験を行います。遊技機の安心を守る、“公的エンジニア”。＼安定性と社会的信頼性の高い仕事／遊技機は発売前に法律に基づいた試験を受ける必要があります。 GLI Japanはその審査を担う日本に2機関しかない政府指定の試験機関の一つ。世界27拠点を持ち、カジノ機器の審査で実績を持つ国際グループの一員として毎日抽選で試験順を決めるほど多くの依頼を受けてます。

株式会社北斗工房

自社開発エンジニア/フレックス制/U・Iターン歓迎/実働7.5時間/海外の案件あり/リモートOK/年休127日

制御系プログラマ、制御系SE

【「広瀬通駅」より徒歩3分／U・Iター…

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350万円〜450万円

正社員

ー都会の喧騒から離れ、充実した生活と社会的意義のある仕事の両立を実現したいーそんな想いをお持ちの方に、唯一無二のキャリアをご提案します。 ◆社会インフラの根幹を支える仕事ご家庭や企業に電気を安全に運ぶシステムを開発している当社。電力系統の計算システムに関する特許を持ち、この分野でほぼ独占状態を確立。発電所から各家庭まで電気を安定供給する制御システムで停電を防ぎ、国民生活に直結する重要な役割を担当。業界のリーディングカンパニーとして全国の電力会社と取引があり、海外の国家プロジェクトにも参画。沖縄やポーランド、タイなどへの出張チャンスもあります！ ◆働きやすさへのこだわり・フレックスタイム制（コアタイム10:00～15:00）・リモートワーク可能・年間休日127日、平均残業20時間・有給休暇は入社即日15日付与、半日取得もOK！ ◆宮城で暮らす魅力・東京の半額以下の家賃（都内1Kと同じ家賃で駅近1LDKに住める）・4年連続待機児童ゼロの充実した子育て環境・通勤時間が短い（広瀬通駅から徒歩3分）専門性と社会貢献、理想的な生活環境を兼ね備えた本当の意味での"キャリアアップ"を実現しませんか？【開発環境・業務範囲】【案件例一覧】《案件例1》 ■海外電力会社への技術協力（国家案件） ┗再エネ（太陽光・風力等）と蓄電池を用いたC&M（コネクト＆マネージ）システムにおける　出力制御機能の基本設計から現地調整（東欧）まで。・規模4名（弊社）《案件例2》 ■国内電力会社の給電システム ┗国内電力会社の給電システムへ、　需給制御・周波数制御・信頼度監視・各種数値計算システムなどを導入。　顧客打合せから基本設計、現地調整まで。・規模8名（弊社）《案件例3》 ■国内電力会社のオンライン系統安定化システム ┗国内電力会社へ落雷時や事故による負荷急変時に対応するオンライン系統安定化システムを導入。　顧客打合せから基本設計、現地調整まで。・規模4名（弊社）【注目】国家的プロジェクトで世界を動かす仕事一般的なIT企業では経験できない国家レベルの電力インフラ整備プロジェクトに参画できる当社。特許技術と30年以上の実績で、全国の電力会社や重電メーカーから絶大な信頼を獲得。沖縄やポーランド、タイなど海外の国家プロジェクトへの参画要請も受けています。再生可能エネルギーへの移行期にある今、私たちの技術は国のエネルギー戦略に直結。市場競争の少ない特殊領域だからこそ、習得した技術は長期的なキャリア資産となります。システムの現地導入テストなど国内外への出張機会も豊富。災害時の電力供給を維持する重要システム開発を通じて、社会の安全を支える使命も担います。少人数チームから日本中、そして世界の人々の生活を支える誇りと使命感を持てる仕事です。地方から世界を動かす影響力を手にしませんか？【注目】専門性を深める独自のキャリア成長環境です C言語の経験を持つあなたの強みを活かし、電力という特殊分野でさらなる専門性を高められる環境をご用意。入社後3ヶ月間は電力に関する体系的な研修プログラムを実施します。座学や動画教材、先輩エンジニアによる勉強会など多角的なアプローチで、未経験の電力分野も効率的に習得可能。各電力会社のサイトや資料も活用しフォロー体制は充実しています。知識を深めた後は、あなたの適性と希望に合わせた業務アサインで、無理なくスキルアップ可能。5年以上続く長期プロジェクトが多く、一度習得した専門知識は長期間活かせるため、着実なキャリア構築が実現します。半年ごとのキャリア面談もあり、将来的には上流工程やマネジメントへのステップアップも視野に入れた成長を支援します。試用期間中の雇用形態の差異はありません

株式会社日立産業制御ソリューションズ

組み込み系エンジニア（CASE関連、自動化）◆日立グループ◆フレックス制◆賞与年2回

制御系プログラマ、制御系SE

下記いずれかの勤務地への配属となります…

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400万円〜1000万円

正社員

自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASEに関する高度な技術と手法を活かして、システム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ≪具体的には≫ ◆自動車メーカー向けのAD/ADASソフトウェア開発 ┗AD（自動運転）やADAS（先進運転支援システム）の開発をお任せします。 ◆自動車メーカー向けの自動運転技術開発 ┗自動運転技術の開発や、それらを応用した産業向けの自律移動システムの開発をお任せします。 ◆自動車メーカー・自動車部品メーカー向けのモデルベース開発 ┗自動車部品の制御ソフトウェアのモデルベース開発をお任せします。 ◆自動車部品メーカー向けの車載制御システムの開発 ┗車載ECU向けの組み込みソフトウェア開発をお任せします。　※車載ECU…エンジンやカーナビなど各機能を制御する装置　 ◆大手建設機械・農業機械メーカー向けの車載ソフトウェアの開発 ┗建設機械・農業機械の車載プラットホームの開発や自動運転、遠隔操作の開発支援をお任せします。　 ◆ガス・化学メーカーの制御システムの開発 ┗製造システム・供給システムの開発をお任せします。【注目】“技術の日立”のリソースを武器に、最先端技術に触れる面白さ。私たちは国内外約900社の企業を傘下に持ち、約30万人の従業員を有してグローバルな規模でビジネスを展開している『日立製作所グループ』の一員です。日立が創業した1910年以来、110年以上にわたりグループとして築き上げてきた長年の実績と信頼を強みに、当社のもとには現在も国内屈指の大手企業を中心に、多くの依頼が寄せられています。クライアントはそれぞれの分野のトップランナーたる企業ばかり。今回お任せする開発の仕事を通して、お客様の業務に精通できることはもちろん、最先端技術やノウハウにも触れることが可能です。エンジニアとしてもちろん、一ビジネスパーソンとしても質の高い経験や知見を得られるのも、当社ならではです。【注目】ワークライフバランス大切にしながら働ける環境を整備。ワークライフバランスも考慮された働きやすい環境を整えている当社。その結果は、【3年以内の離職率2.38%】という数字にも表れています。 ◆PCの勤怠管理システムを用いた管理 ◆一斉定時退社の実施　※毎週水曜と給与・賞与支給日の週末 ◆リモートワーク相談可 ◆計画的な有給休暇（計画年休） ◆出産・育児をはじめとしたワーク・ライフ・バランスをサポートする休暇 ◆年末表彰の実施 ◆若手社員による『働き方改革推進WG』の推進

株式会社セレクティ　IT事業本部

制御・組込エンジニア微経験OK年休132日チーム参画残業月平均10h以下第二新卒歓迎家族手当有

制御系プログラマ、制御系SE

★新大阪駅周辺での勤務になります！※原…

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400万円〜650万円

正社員

★【Point】プロジェクト参画時にはクライアントとの間に営業が立ってくれるから安心 ★【Point】基本設計の上流工程からのプロジェクトあり ★【Point】残業月平均は10h程度＆有給は2時間ずつ取得可能 —————… 最先端の半導体製造装置の新規開発プロジェクトに参画していただきます。【具体的な業務内容】・C#によるGUIアプリケーション開発 ┗最新の半導体製造装置を操作するインターフェースを創造・C++を用いたPLC通信制御モジュール開発 ┗装置の心臓部となる制御システムを構築・ご経験に応じてアプリ側か制御側かを担当いただきます【詳細】・対応フェーズ：基本設計～詳細設計～製造～テスト ※詳細設計以降からの参画も可能・プロジェクト体制：全体で約20名の規模（各チーム4～5名構成）クライアントとは長い取引関係（7～8年）があり、繋がりを活かし、柔軟な働き方が可能です。 ※現在同社から8～9名ほどのエンジニアが同じクライアントで活躍中 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【注目】エンジニアが主役の環境で、あなたをお待ちしています。 2024年7月の組織改革により、IT専門の営業ポジションが新設されました。営業担当はエンジニアとクライアントの間に立ち、全面的にサポートしていきます。月に1回の面談も実施し、エンジニアの相談に乗ったり、クライアントからの評価内容をフィードバックをしてくれたり…etc.営業担当は、若手のメンバーが多く、皆行動力があります！エンジニアからの相談があればすぐに動いてクライアントと連携してくれるはずです。【注目】エンジニアが求める時間を大切にする会社です。年間休日132日以上、有給は2時間ずつ取得可能、有給取得率100%、月残業たった10時間程度。働きやすい環境を整えている当社ですが、さらに「社員の声」をもとに多くの独自制度を作り、より社員がストレスフリーに働ける環境も整えております。「大切な記念日に休みたい」という声からアニバーサリー休暇が生まれ、「体調不良の時に気兼ねなく休みたい」という思いからSick Leave制度が誕生しました。さらに、資格取得支援制度で自己成長も応援しておりますので、技術を磨きながらも、趣味や友人との時間、家族との団らん、自分磨きの時間も大切にできる、そんな魅力的な環境が整っています。 ※試用期間中の雇用形態に差異はございません。

株式会社ニコン【ポジションマッチ登録】

オープンポジション

制御系プログラマ、制御系SE、半導体設計・開発

東京都品川区西大井1-5-20

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450万円〜850万円

正社員

※本登録では、公開求人のみならず、　非公開求人/公開前新規求人も含めマッチングさせて頂きます。 ▼ポジションマッチ登録対象職種 ------------------------------- ■R＆D ■エンジニア ■クリエイティブ ■営業 ■管理部門 ■その他各種ポジション ※『ポジションマッチ登録』は応募を受け付けるものではありません。 ※本登録は『株式会社キャリアデザインセンター type転職エージェント事業部』が運営する　『株式会社ニコン type採用事務局』を通し受付させていただきます。 ※マッチする可能性がある求人を募集している場合のみご連絡させて頂きます。 ※ご連絡が書類通過／内定確約でない旨ご了承ください。 ※ご登録連絡先（携帯電話、メール）に直接ご連絡させていただく可能性がございます。　連絡が繋がる連絡先をご登録ください。 ※2025/04/10（木）までに採用事務局より連絡がない場合は登録終了となります。 ※登録後、登録内容変更する場合は、再度ご登録ください。

株式会社DTSインサイト

【車載開発エンジニア】年間休日128日/フレックス制/在宅勤務可

制御系プログラマ、制御系SE

【東京・愛知・大阪で同時募集！／希望に…

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400万円〜800万円

正社員

【大規模プロジェクトで活躍】車載ECUやカーナビシステム設計・開発など★上流工程や開発環境の構築も可能◎先行開発段階から携わるチャンスあり ◎プロジェクトの特徴クライアント企業から一次請けをしており、研究開発・先行開発段階の大規模プロジェクトに携われるのが特徴です！ ◎案件例・自動運転システムのプラットフォーム開発・次世代車両向けサービスの仕様検討・車載ECU量産開発（機能開発業務、PMO業務、CI/CD環境構築） ◎使用言語：C言語《当社ならでは》CI/CDから自分で創意工夫できる！ ★新しい技術や開発環境にも挑戦効率的な手法として注目を集めている、CI/CD（継続的インテグレーション/継続的デリバリー）環境の運用・構築にも携われます。プロジェクトを俯瞰した視野で見ながら先行開発の案件に携われるのは当社ならでは！「自分の考え」を仕事に反映できるやりがいがあります。

協栄産業株式会社

【大阪/在宅可/リーダ候補】システム開発

制御系SE

大阪府大阪市福島区福島3-14-24…

￥

600万円〜800万円

正社員

「【大阪/在宅可/リーダ候補】システム開発」のポジションの求人です【募集背景】同社の中期経営計画にて、受託開発やパッケージソフト開発を行っているシステム開発事業を成長戦略に掲げております。既存ビジネスにおける安定的な収益基盤の確保と新なビジネスとしてSI活動強化をするために、新たに10名程度採用する事となりました。【期待する役割】製造・リリースに合わせて、コンサルティングや要件定義、設計など上流工程も担当いただきます。5名~10名程度のプロジェクト単位で取り組みます。将来的にプロジェクトリーダーとしての活躍も期待しております。【職務内容】 ■社会インフラ（鉄道/高速道路/車載/ビル管理など）のシステム開発がメイン。　三菱電機社など大手企業の受託開発が大半。 ■鉄道の発車標システムなど日常に近い機器のアプリケーション開発 ■ステークホルダー（取引先、エンドユーザー等）とコミュニケーションを　図りながら、プロジェクトの要件定義・見積など上流工程を担当。 ■製造・テスト・リリースまでパートナー会社と協力し一気通貫で対応。【開発環境】 Java、PHP、ASP.NET（C#.NET）などオープン系言語【組織構成】大阪システム開発部　（36名、平均年齢30代）【就業環境】「社員一人一人が最も大切な財産である」を掲げております。・年間休日123日・在宅勤務推奨・フレックス制：あり・残業20H程度・有給消化率76.4% 福利厚生充実と働きやすい環境を整備しワークライフバランス良く就業いただけます。【教育】職級別研修、部門個別研修、資格取得推進（一時金支給）など社員のスキルアップに力を入れております。【同社について】自動車、家電製品、モバイル端末等、人々の快適な生活には、今やエレクトロニクスの技術は欠かすことのできないものであり、その活躍範囲は今後もより豊かな社会に向けて、ますます拡大していきます。同社は、エレクトロニクスの技術が進歩する中で、技術商社、メーカー、そしてシステムインテグレーターという異なる3つの機能を融合させながら、顧客のニーズに知恵とアイデアで応え新しい価値を生み出してきました。次の世代へ美しい地球を引き継ぐために、環境省エネ・…

非公開

【次長】サーマルシステム先行開発マネージャー

制御系SE

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

900万円〜1200万円

正社員

【ミッション】同社のシニアマネージャーとして、サーマルマネジメントシステムの先行開発および、自動車OEMへの技術提案（コンセプトイン）活動を統括いただきます。社内の開発チームをリードするだけでなく、日系OEMや中国系OEMへの技術提案を営業部隊とともに推進していただきます。～同社の立ち位置～電動化の進展に伴い、エネルギーマネジメントや快適性を左右するサーマルマネジメントシステムが車両性能の中核となっています。とりわけEVやPHEVでは、空調／バッテリー冷却／モーター冷却などを統合的に制御する高度な熱マネジメントが求められています。同社は、グローバルなEV市場の拡大に対応するため、先進的なサーマルマネジメントシステムの開発を推進しています。日本法人は、日系および中国系OEM向けの製品開発をリードし、システム設計から制御アルゴリズムの構築、OEMとの技術折衝までを担当しています。また、中国市場においても、現地OEMとの共同開発や製品仕様の策定、試作・評価などを主導し、グローバルな製品展開を支えています。～補足～ ■志向性を加味しますが、マネジメント経験をお持ちの方にはシニアマネージャー（次長）としての登用、また技術スペシャリストとしてのスキルをお持ちの方にはエキスパート職（次長処遇）としての採用を検討いたします。 ■量産開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーは別部署が担当しております。先行開発としての構想策定・提案段階からの関与が主軸です。【具体的な業務内容】 ■サーマルマネジメント／ヒートポンプ／クライメートシステムの先行・システム開発・顧客OEMとの技術折衝・コンセプト提案（営業と連携）・中国OEMを含む電動車向け空調提案活動への技術支援・上流からの製品要求仕様（システム要求）の策定 ■コンポーネント・制御の仕様策定と最適化・熱交換器、ポンプ、バルブ、センサなど各部品の特性把握・制御戦略立案・故障モードの予測と性能最大化のための設計指針確立・コスト競争力と性能のバランスを取った仕様作り込み ■技術戦略・競合分析・他社ベンチマーク・市場トレンド・規制・顧客ニーズ（VOC）の把握・それに基づいた中長期視点での技術開発ロードマップの策定　等【募集背景】現体制では部長が兼…

株式会社デンソー

先進安全システムの前方周辺監視レーダ・LIDARのソフト開発

制御系SE

愛知県刈谷市昭和町１丁目１本社

￥

600万円〜1200万円

正社員

「先進安全システムの前方周辺監視レーダ・LIDARのソフト開発」のポジションの求人です以下のいずれかの業務に携わっていただきます・ミリ波レーダソフトウェア設計・LIDARソフトウェア設計＜開発環境・ツール例＞・SVN ・JIRA ・CANoe ・AUTOSAR BSW ・Visual Studio 【採用背景】誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、ソフトウェアを設計する仲間を募集しています。【デンソーとは】 ◎車両電動化、自動運転、先進運転支援システム、統合コックピットシステム等次世代のモビリティを支えるコア技術を次々に開発しています。 ◎車載インバーター、カーエアコン世界シェアトップ ◎根幹となるパワー半導体を車両開発に即して研究開発、自社で内製。 ◎連結売上7兆円／グローバル従業員数16万人 ◎研究開発費5500億円（日本の全企業中6位） ◎ミリ波レーダーなど130以上の世界初製品。特許保有4万件以上。QRコードもデンソーの開発です。・テレワーク、コアタイムなしのフレックスタイム制度、時短勤務、時間外労働の免除、半日単位の有休、積み立て有休等、多彩な働き方支援制度あり

富士フイルムソフトウエア株式会社

デジタルカメラシステムのファームウエア開発技術者

制御系SE

埼玉県さいたま市北区植竹町1-324

￥

600万円〜900万円

正社員

「デジタルカメラシステムのファームウエア開発技術者」のポジションの求人です X／GFXシリーズに代表される富士フイルムのデジカメ開発において、エレキ・ソフト開発設計者と連携しながらファームウエア開発（担当部位の設計・実装・評価）を実施していただきます。【採用背景】富士フイルムのイメージング事業拡大に伴い、同社は事業要請に応えることができる開発体制を作る。新たな開発への変革に伴い、不足するデザインリーダー技術者を登用するため、設計人材を募集します【具体的な職務内容】 ■担当部位はユーザインタフェース部、画像処理エンジン制御、メカ・デバイス制御など ■要求事項・システム設計方針に則ったソフトウエア要件定義、基本設計・詳細設計・実装・単体評価・結合評価の実施、又はそれらのレビュー・支援【入社後の就業イメージ】希望や保有スキルに基づいて、担当して頂く機能を決定します。・OS周辺機能、デバイスドライバ、通信などミドルウエア・AE／AF／AWBなどカメラAUTO系機能・防振やレンズなどメカ駆動制御機能・CMOSセンサから出力されたデータを信号処理して記録／再生する機能・カメラGUI機能また、経験に応じて、段階的に担当する工程を広げて頂きます（要件定義／基本設計／詳細設計／製造／評価）。【フェームウウエアとは】 https://fujifilm-x.com/ja-jp/support/download/firmware/cameras/ 【採用部署】光電ソリューショングループ社員数：40名平均年齢37歳中途入社者：8/40名 ※富士フイルムグループからの移籍者を含む【働き方】組み込みソフト開発のため、発売前のデジタルカメラ機材を扱う関係上、ほとんどの方が毎日出社しています。但し、開発工程上の設計業務中心など機材を利用しない場合など状況に応じて在宅勤務を2～3日/週ほど実施する方が居ます。上記以外に育児や体調面等で5日/週在宅勤務を実施している方も数名います。【同ポジションの魅力】 ■開発メーカとしてし、世界トップレベルのデジタルカメラ製品の開発に携われます ■最新の映像技術を身に付けることが出来ます ■研修制度の利用や、上司／先輩社員支援で、無理なく段階…

非公開

【管理職】ソフト設計（機能安全・セキュリティ）　＠神奈川

制御系SE

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

900万円〜1000万円

正社員

【ミッション】同社でソフトウェア開発における上流工程を担当いただきます。特に機能安全（ISO 26262）およびサイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434）に関する初期コンセプト設計や顧客要求の解釈・仕様策定において、管理職としてお任せいたします。現状、既存顧客からの仕様変更対応や、新規顧客からの新製品開発の引き合いに対して、上流仕様設計に対応できる人材が不足しています。今後は、コンセプト段階からソフト設計の合理的な落としどころを提案できる体制を整備することを目標としており、その中核を担っていただきます。【募集背景】同社では従来のメカ製品に加えて、電動オイルポンプをはじめとした車両電動化に対応した新製品の開発・受注に注力しております。特に2019年以降、日本・欧米・中国の自動車メーカーおよびサプライヤーから、電動化製品に関する新規引き合いが急増しています。今後の開発拡大と体制強化に伴い、即戦力としてご活躍いただけるマネージャークラス人材募集いたします。【組織構成】設計部：部長ー第７設計（制御共通）グループ：★課長ー担当7名　　　　　　ー第5設計（ハード）グループ：20名程度　　　　　　ー第6設計（ソフト）グループ：15名程度【残業】20時間程度／月【定年/役職定年】定年：60歳／役職定年：なし（65歳まで嘱託雇用） ※60歳以降も役職が継続する場合、それ以前の給料から変更はありません

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