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非公開

プロジェクトマネジャー(制御系)

プロジェクトマネージャー

大阪

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【具体的な仕事内容】 産業機器メーカー、設備製品メーカー、デバイスメーカー、車メーカーの企画営業担当者、 技術者と製品の企画構想、実現可能性(フィージビリティ)確認開発、実装、保守について調整や課題解決を行い、 プロジェクトチームを推進する。 プレイングマネージャとしても開発の一部を担い、モノづくりに力を貸してほしい。 3?8名程度の開発プロジェクトにおいて、 エンジニアとして企画検討、要件検討、フィージビリティ確認、見積、提案を担当しつつ、 お客様を含めた全体スケジュールを円滑に進めるプロジェクト推進役として部下やビジネスパートナーの作業管理、 リスク対策、実施などのプロジェクト管理全般を担っていただきたい。 ・ペロブスカイト太陽電池採用IoTシステムの企画、実装(2?5名:10カ月) ・ガス、火災報知システムの企画、実装(3?5名:10カ月) ・大型冷凍設備制御装置の企画、実装(2?3名:12カ月) ・車載ネットワークスタックの企画、実装(3?4名:12カ月) ・車載ソフトウェア評価システムの企画、実装(2名:24カ月) 【環境・要素技術】 ・クラウドサービス:AWS ・サーバーサイド:Python ・OS:Linux, Android, Windows ・フレームワーク:Yocto, Vue.js ・その他:Git

株式会社Looop

系統用蓄電池運用事業のPM候補【東京/御徒町】【リモートワーク:週2日まで可】

プロジェクトマネージャー

東京都台東区上野3丁目24番6号 上野…

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

系統用蓄電池運用事業立ち上げの組織横断において、プロジェクトマネージャー(PM)候補として以下業務をお任せします。PJの人員規模は10名程度です。入社後はPMの補佐として業務を習得いただき、将来はPMへキャリアアップいただくことを期待しています。また、将来は新規事業立ち上げへ関与できる機会もあります。 ・事業パートナー・外注先との協議 ・系統用蓄電池オーナー・投資家とのサービス内容の協議の主導 ・社内プロジェクトの牽引・進捗管理 ・他部署管理職や経営層への説明・調整 ■出張:月0~1回程度(日帰り)

三菱電機株式会社

【神奈川】研究開発(衛星搭載用通信システム) ※フレックスタイム制あり

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 衛星搭載通信システムの開発(設計/製造/試験/軌道上運用)をお任せします。 開発は複数人のチームで行うため、コミュニケーション力は重要です。 各個人の成果よりも、チームでの成果を重視します。 技術力に加えて、開発の過程で発生した課題を最後までやり遂げる継続力や責任感も必要となる業務です。 【職務詳細】 ・製品企画から設計、製作、試験までの一連の開発取り纏め業務 ・新製品の開発及び既存製品の改良に向けた新技術の調査 【開発例】 ・人工衛星搭載用通信システム ・人工衛星搭載用電波センサシステム 【魅力】 ・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。 ・製品企画から軌道上運用まで一連の開発業務に携わることができます。 ・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【秋田】基板製造装置の制御ソフト開発業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

秋田県内のプロジェクト先 プロジェクト…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している同社の顧客先において、基板に部品を実装する装置の制御ソフトの開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 部品を基板に実装するための機能、基板を搬送する機能、基板や実装部品の位置決め機能等、各種装置を制御するために必要な機能を実現するためのソフトウェア開発となります。 ■業務の魅力: 装置の制御ソフト開発を通じて、センシングや画像認識などを活用したソフト設計に携わっていただきます。装置には多種多様な機能があり、制御ソフト設計者として幅広い知識や、ロボットや自動制御など、最新技術に繋がる技術も学べる環境なので、制御系エンジニアとしてよりキャリアアップを考えている方にはお勧めです。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」でもランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることが出来やすい環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

次世代統合ECUに向けた車両運動統合制御システム開発 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都渋谷区桜丘町1−1 渋谷サクラス…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車両の「走る・曲がる・止まる」を統合的に制御する車両運動制御アプリケーションのソフト設計業務を担当。OEMと直接やり取りし、顧客ニーズを反映した開発を推進。 【職務詳細】 ■製品:車両運動統合制御システム、統合ECU ■範囲:制御アプリのソフトウェア設計・実装、開発プロセス遂行、顧客連携、将来的なPL業務 ■開発:車両運動制御プラットフォーム向け制御ソフトウェア開発 【具体的には】 ・車両運動制御アプリの設計・実装 ・OEMとの仕様調整・ニーズ反映 ・開発計画立案、プロセス管理 ・将来的にはプロジェクトリーダーとして進捗管理も担当 ==== ※自動運転・電動化領域における技術統合が進む中、グローバルに最先端の開発に携われるポジションです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【神奈川】プロジェクト管理(飛しょう体システム) ※フレックスタイム制あり

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 飛しょう体のシステム設計・プロジェクト管理に関わり、主担当・取り纏めを経て、プロジェクト全般を取り纏める人材になっていただきます。 【職務詳細】 ・大規模飛しょう体システムの新規開発と提案をご担当いただきます。 ・防衛省との仕様調整、要求分析、システム設計等の上流設計をお任せします。 ・大規模プロジェクトの上流設計や新規提案が主とのため、国家施策に関わる新規開発業務(国産による防衛装備品の開発)に携わることができます。 【使用言語】 MATLAB、C言語、C++ 【おすすめポイント】 航空自衛隊向け中距離空対空誘導弾は、これまで同社が一貫して開発・設計・製造・運用しています。次期戦闘機搭載用の誘導弾の開発・量産や現在納入している誘導弾のシステム設計・プロジェクト管理を通じて、安全保障分野における社会貢献を実現することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

サイバーコム株式会社

【愛知】制御系ソフト開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

配属先により異なる 配属先により異なる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ソフトウェアの受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する同社にて、車載関連のシステム開発を中心にお任せします。 【職務詳細】 ・車載制御システム(ECU) ・自動運転、インパネ、ボデー、エンジン、HV ・ECU基盤プラットフォーム など ・産業用ロボット開発 ■主な開発環境:【言語】C言語、C++【OS】RTOS、Android、Linux ■業務の魅力: スペシャリスト・ゼネラリストを目指すいずれのキャリアパスも用意されていますので、エンジニアとして成長していくための幅広い選択肢があります。 また、勤務地の一つである刈谷オフィスは、車載開発をメインターゲットにしたオフィスとなっています。 2008年に5名のメンバーでスタートしましたが、現在100名規模の組織へ拡大中。部門の成長とともに、自らのキャリアアップを目指すことができ大きなやりがいを感じていただけます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトマ ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトマネージャを募集しています。 【職務概要】 次期型システムのプロジェクトマネージャー ・同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する ・自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する 【職務詳細】 (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・慣性システムのプロジェクトマネージャー  社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。 ・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャー  社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

プレイングマネージャー【水処理業界】【産業機器】【年収~1040万円】

プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市港北区

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

<管理職としての業務> ・グローバルな視点での新規開発マネジメント(海外子会社との連携) ・開発業務の全体管理(進捗管理、グループ会社や関連部署との調整) ・グループメンバーの人材マネジメント(人事評価、労務管理など) ・事業計画の立案及び進捗管理 <プレイヤーとしての業務> ※年5~6回程度の出張有り(国内外) (1)所属組織の担当領域、業務概要と事業部内役割、ポジション  新製品の企画開発に関わる業務全般を担っています。  既存製品以外の製品企画、試作、実験、検証、製品化、販促支援を一貫して担当します。 (2)具体的な担当業務内容と自部署内で期待される役割、ポジション ・国内外市場のニーズの把握(業界トレンドやお客様の声の情報収集) ・新製品の企画(コンセプト設定、予算立て、スケジューリング、実験データの検証等) ・販促支援(販促資料の作成、社内説明会実施) ・納入後の不具合検証、改善、実行

RIZAPグループ株式会社

【フルリモート可(地方居住OK)・フレックス可・副業可】カスタマーマネジメント

プロジェクトマネージャー

東京都新宿区 ※フルリモート可

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

・VoCの吸い上げおよび集約からの課題抽出の流れ構築 ・抽出した課題に対する改善施策ロードマップの立案および推進 ・ユーザー参加型運営の仕組みの構築主導 ・ユーザー向け各種ドキュメント(マニュアルやヘルプページ)の作成・改善 ・サポートポータルサイトの管理・改善 ・導入・活用トレーニングの開催・運営 ・お客様の声を他チームに連携(サービス品質向上やプロモーション活動への反映のため)

三菱電機ソフトウエア株式会社

【和歌山】組込みソフトウェア開発(空調冷熱総合管理システム)<リーダー候補>

プロジェクトマネージャー

和歌山県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

24WK117_組込み(空調)<リーダー候補> 三菱電機の業務用エアコン数十台~数百台について、個々の空調機のスケジュール運転や状態監視・制御などを管理するシステムの開発をご担当いただきます。 ▽募集背景: 省エネに対する社会の動きもあり、業務用空調(ビル空調)の統合管理システムのニーズが増えています。ビル全体の統合管理システムがクラウドとつながり、物件全体の故障監視も可能になりシステム開発ニーズが増えていることによる増員募集です。 具体的には、 ■システムコントローラと呼ばれる専用ハードウェアを扱う組込みソフトウェア開発 ■要求仕様を基に、概略設計から機能試験(3~5名程度のチームで開発) ■ネットワーク接続される製品のため不正アクセスに耐えられるセキュアコーディング エンドユーザーはビルオーナーだが、システムの納品先はゼネコン、サブコンです。 また、三菱電機がシステム開発の営業を行い、要求仕様の作成を行いますので同社は設計から機能試験を主に行います。 ▽魅力 ■三菱電機(株)冷熱システム製作所内で三菱電機とフ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社マイナビEdge

【神奈川】組込制御エンジニア(経験3年以上) ※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県※配属先により異なる 配属先に…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車:自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計/ADAS設計開発/コントロールパネルディスプレイ設計 ■家電・精密機器:家庭用ゲーム機器組み込み制御開発/XR開発 ■産業機械:産業用ロボットアプリ開発 【魅力点・ポイント】 ・エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ・お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

FPTソフトウェアジャパン株式会社

 組み込みエンジニア AUTOSARエキスパート【世界7万人規模グローバル企業】平均残業(以下略)

プロジェクトマネージャー

東京都

1000万円〜

雇用形態

正社員

■OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義を行う。 ■クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を行う。 ■下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る。 ■将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社アウトソーシングテクノロジー

プロジェクトマネジャー(制御系)

プロジェクトマネージャー

全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…

600万円〜

雇用形態

正社員

組込み系エンジニア(C/C++/PLC など) 組込み系エンジニアとして、企画・要件定義などの上流から設計・開発・テスト等の工程全般をお任せします。 ※開発対象製品はさまざまで、ものづくり業界取引先約6,000社のプロジェクトの中から、ご希望の条件やお持ちのスキル、お望みのキャリアプランに応じて、専任スタッフが最適なポジションをご用意致します。

三菱電機ソフトウエア株式会社

【鎌倉】組込みソフトウェア開発PLPM/リモートワーク可

プロジェクトマネージャー

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

24KM007_防衛組込みソフトウェア開発_PLPM 三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、ミサイル(誘導弾)及び地上システム、各種試験装置に搭載される組込ソフトウエアの開発をご担当いただきます。 次期、プロジェクトリーダ・プロジェクトマネージャとしてのご活躍を期待します。 【具体的に】 ■顧客と共にソフトウェア要件定義 ■ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語 Ada、C++、C#など)、単体/結合試験 ■工場内システム試験・陸上自衛隊施設での陸上試験への参画 ソフトウェア開発は、規模に応じ数名~数十名のチームで推進しており時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。 入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 国防に寄与する非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献性の高い分野です。 【魅力】 ■同社は「品質」を重視しているソフトウェア会社であり、その姿勢は顧客に評価され、顧客とは(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社フューレックス

[Web面接可/定着率9割以上]自動車のECU開発マネージャー

プロジェクトマネージャー

本社(愛知県名古屋市中区丸の内三丁目1…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

ECUソフトウェア開発におけるメンバーのマネジメント業務をお任せします。 プロジェクトの進捗をスムーズに進めるためあなたの力を発揮して下さい。 【具体的には】 完成車メーカー・大手メガサプライヤーからの ECU関連のソフトウェア開発業務における、 マネジメント業務をお任せします。 <その他> ・ECUソフトウェア開発 ・プロジェクト管理 など ■配属先: 長年当社とお取引をしているお客様です。 常駐している当社所属のエンジニアも多数おりますので、 ご安心ください。 【将来のキャリアパス】 あなたが描くキャリアビジョンを実現するサポートをします。 希望があれば、制御系から 業務系システムエンジニアへのキャリアチェンジも可能。 また、コミュニケーションとスキルそれぞれの項目に基づいて スキルマップによる評価制度を導入しています。 日々の行動評価をもとに、あなたの頑張りと成果を正当に評価します。

非公開

プロジェクトマネジャー(制御系)

プロジェクトマネージャー

和歌山

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

IoT関連事業のエンジニアリーダーとして、IoTの機器構成の検討、機器の選定・調達、キッティング、設置等外注管理等、 関連するソフトウェアの要件定義や通信規格の検討等、ご活躍頂けます。 【仕事の概要】 カーシェアリングシステム、デジタルサイネージシステムなどのIoTの事業領域にて、 エンジニアのリーダーとしてご活躍頂けます。 カーシェアシステムの領域においては、車両に搭載する車載器のファームウェア開発のための車両解析作業や、 必要なデータの収集、車載器の設定や動作試験など、実際の車両に触れながらプロジェクト進行をいたします。 カーシェアシステムに関連する領域として、最近ではEV充電サービスの管理システムの開発なども行っています。 また、デジタルサイネージシステムの領域においては、大型バスターミナルの運営管理システムの構築のため、 各種センサーの選定・調達、サイネージシステムとの連携の検討、 キッティングや現地稼働対応等、様々な機器に触れながらプロジェクト進行をいたします。 【主な業務】 <カーシェアリングシステム> ・要件定義、システム構成の設計 ・車両の回路図や整備書の調査 ・専用ツールやオシロスコープ等を使った、車両データ/信号の収集、分析 (試験治具作成や簡単なプログラミングあり) ・実車での車載器取付け、ソフトウェア(ファームウェア)試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査(DB・ログ・機器の状態調査) <サイネージシステム> ・要件定義、システム構成の設計 ・サイネージ等機器のスペック調査 ・サイネージシステム試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査(DB・ログ・機器の状態調査)

非公開

プロジェクトマネジャー(制御系)

プロジェクトマネージャー

大阪

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

IoT関連事業のエンジニアリーダーとして、IoTの機器構成の検討、機器の選定・調達、キッティング、設置等外注管理等、 関連するソフトウェアの要件定義や通信規格の検討等、ご活躍頂けます。 【仕事の概要】 カーシェアリングシステム、デジタルサイネージシステムなどのIoTの事業領域にて、 エンジニアのリーダーとしてご活躍頂けます。 カーシェアシステムの領域においては、車両に搭載する車載器のファームウェア開発のための車両解析作業や、 必要なデータの収集、車載器の設定や動作試験など、実際の車両に触れながらプロジェクト進行をいたします。 カーシェアシステムに関連する領域として、最近ではEV充電サービスの管理システムの開発なども行っています。 また、デジタルサイネージシステムの領域においては、大型バスターミナルの運営管理システムの構築のため、 各種センサーの選定・調達、サイネージシステムとの連携の検討、 キッティングや現地稼働対応等、様々な機器に触れながらプロジェクト進行をいたします。 【主な業務】 <カーシェアリングシステム> ・要件定義、システム構成の設計 ・車両の回路図や整備書の調査 ・専用ツールやオシロスコープ等を使った、車両データ/信号の収集、分析 (試験治具作成や簡単なプログラミングあり) ・実車での車載器取付け、ソフトウェア(ファームウェア)試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査(DB・ログ・機器の状態調査) <サイネージシステム> ・要件定義、システム構成の設計 ・サイネージ等機器のスペック調査 ・サイネージシステム試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査(DB・ログ・機器の状態調査)

非公開

車載組込開発エンジニア(PLポジション)※ベテラン歓迎/WEB面接可/フルフレックス

プロジェクトマネージャー

横浜開発センター

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系)  ・組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ■車載関係のSI(システムインテグレート)案件開発 ■顧客折衝および諸々の調整業務 ■既存拡大/既存新規開拓 【案件事例】 ・HUD(ヘッドアップディスプレイ)開発 ・サラウンドビューカメラ開発 ・DVR(デジタルビデオレコーダー)開発 ・電子ミラー開発 ・IVI(車載インフォテイメント)開発 ※AIや画像認識知見も身に付けることが可能!

三菱電機ソフトウエア株式会社

【稲沢】組込みソフトウェア開発(昇降機)<リーダー候補>

プロジェクトマネージャー

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

24IN121_組込みソフトウェア開発(昇降機)<リーダー候補> <組織のビジョン・ミッション/活動方針> 三菱電機グループ企業の一員であることを自覚し、三菱電機グループの開発・事業パートナーとして、依頼元から満足いただけ・信頼され・喜ばれる最先端の S/W 技術と高い品質による製品を提供することに努め、昇降機システムおよび関連システムの製品を通じて社会に貢献する。 <業務概要> 三菱電機ビルソリューションズの製品であるエレベーターやエスカレーターに組み込まれるソフトウェア開発を担当していただきます。お客様である三菱電機ビルソリューションズからの要求に従い、設計から製作、試験までの作業をプロジェクトメンバーと共に進めていきます。 開発期間は小規模(1ヶ月未満)のものから大規模(数年)のものまで様々ですが、常に品質を最優先にした開発が行われます。 ▽業務の進め方: グループリーダーを中心に、各機能を担当するチームで開発を進めています。 朝会やグループミーティングなどで進捗を共有し、業務が円滑に進むように各担当者を割り当てています。 (その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

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