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検索結果: 3,848件(581〜600件を表示)

Astemo株式会社

【茨城】電動車システムテスト（インバータ・モータ）　※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理・テスト・評価

茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】 HILS、ベンチを使用した電動車(HEV／EV)用インバータ、モータのシステムテスト業務を担当します。【職務詳細】・モータ／インバータ制御に対する顧客仕様書からの動作検証・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証・HILS・ベンチの設備構築・試験日程管理【仕事の魅力・やりがい】同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。ドイツ、中国等の各拠点に試験設備があり、海外との連携が重要となっているため、グローバルに活躍できる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【正社員／未経験歓迎】制御・組み込み系エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

､他ｸﾗｲｱﾝﾄ先(東京都･神奈川県･…

￥

300万円〜450万円

正社員

当社にオーダーのある組み込みソフトウェア開発業務に従事いただきます。経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 ◇業務例： (1)自動車：自動運転に関する制御組込みソフト設計開発 (2)精密機器：デジタルカメラ・スマートフォン等の組込みソフト設計開発 (3)産業機器：医療用機器の組込ソフト開発

株式会社アルテクナ

※未経験可※【受託開発】機械設計エンジニア（名古屋）

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県名古屋市西区

￥

300万円〜600万円

正社員

■機械設計エンジニアとして、遊戯機、OA機器、通信機器、家電製品等のモールド外装設計及び機構設計等の設計を手掛けていただきます。【名古屋事業所内】での受託設計部門拡大に伴う、増員募集になります。 ■大手メーカーのプロジェクトに携わるため、最先端の技術を習得でき、世の中に出る前の開発に関わるため、スキルアップはもちろんのことながら、そのやりがい、ご活躍できるフィールドが幅広いことは魅力です。 ※ 案件は日に日に増えております。

ソニー株式会社

【神奈川】組み込みソフトウェアエンジニア　※レンズ制御　※年収600万円以上

制御系SE

神奈川県横浜市西区みなとみらい5-1-…

￥

600万円〜750万円

正社員

【職務概要】 8名前後のチームにおける組み込みソフトウェアの設計・実装担当者です。機種や機能、システム要件に関して、主担当として対応していただきます。チームとしてプロジェクトを進めるため、他のメンバーとの協力やコミュニケーションも欠かせないポジションとなります。【職務詳細】これまでのご経験・要望に応じ、下記のいずれかのポジションを担当していただきます。・コンシューマーカメラの新規カメラ機能のソフトウェア開発（Eマウント）・プロフェッショナルカメラの新規カメラ機能のソフトウェア開発（PLマウント、B4マウント）・新規カメラシステム向けのプラットフォーム検討、およびアーキテクチャ検討ソニーのカメラが対応している様々なレンズの制御対応だけでなく、レンズ通信規格の策定から、次世代レンズアーキテクチャの検討、HWチームと協業での新しいレンズシステムの立上げ、海外レンズメーカーとのコミュニケーションまで、レンズ制御に関わる様々な業務があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

アルプスアルパイン株式会社

（東京）次世代モビリティ向けソフトウェア開発（先行技術開発）

制御系プログラマ、制御系SE

東京都大田区

￥

450万円〜700万円

正社員

車を含めた次世代モビリティに向けた制御システム、ソフトウェア開発業務を行っていただきます。 ■業務詳細：・移動体側システム設計、開発、評価・移動体、通信モジュール、サーバーサイドを含めたシステム設計、開発、評価・外部協力会社の管理

株式会社テクニカルエージェント

【愛知/豊田市】電気制御設計 ※年間休日122日/転勤当面なし/大手メーカーとの直接取引多数

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県豊田市

￥

350万円〜550万円

正社員

大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく電気制御設計エンジニアをお任せします。 5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※常駐先は新明工業株式会社（豊田市）となります。 ■配属例：車両組立設備のハード設計（ブレーカー・インバーター・モータの結線図、制御盤の設計、レイアウト作成）、ソフト設計（PLC（PC-win、三菱、オムロン）のラダー図作成及びプログラム作成）（豊田市）

ベース株式会社

【東京：リモート】プロジェクトマネージャー(部品表／機種領域　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都千代田区外神田4-14-1秋葉原…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】自動車業界における部品表／機種領域システムの次世代刷新プロジェクトにおいて、PMとしてご活躍いただきます。既存システムの老朽化に伴う課題を解決し、システム統合による業務効率化、データ連携強化、次世代モビリティサービスへの対応を目的とした、柔軟かつ拡張性の高いシステム基盤構築を目指します。同社のPMはプレイングマネージャスタイルのため、プロジェクト管理業務だけではなく、基本設計から導入までの開発業務にも携わっていただきます。プロジェクトの全フェーズに携わりながらリードをとっていただくことを期待いたします。【職務詳細】・プロジェクト計画立案・提案・予算策定・開発チームの進捗管理、課題解決、品質管理・ステークホルダーとのコミュニケーション、合意形成・プロジェクトリスクの予測と対策の実施・ベンダー選定・契約交渉・管理・システム基本設計～運用、保守業務対応【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施【管理職採用】

制御系SE

静岡県浜松市南区高塚町300（本社）…

￥

1000万円〜1200万円

正社員

「自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施【管理職採用】」のポジションの求人です MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務に携わって頂きます。 ≪具体的には≫ モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトマネジメント【採用背景】将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めてくれる人材を求めています。【部門のミッション、PR】「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」。スズキ社是からもお客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。【キャリアプラン】【役職】管理職からグループや部をリードする職位へキャリアアップすることができます。【身に着けられる知識・技術】自動運転レベル４を実現するための技術開発、及び、自動運転車両の量産開発を通じ、今後のモビリティ開発のスキル・知識を身に着けることができます。【環境】基本は横浜研究所の勤務となりますが、希望により、本社勤務やインド駐在が可能となります。部内駐在実績拠点：インド

応用電機株式会社

【福岡】組込設計　※転勤なし

制御系SE

福岡県宗像市アスティ2丁目4 鹿児島本…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】半導体や電子部品の検査装置や、製造の自動化ライン装置など、工場内で使われる産業用電子機器を製作する同社にて、以下いずれかの業務をお任せします。【PCソフトウェア】検査装置のパソコンソフトウェア開発(機器通信、測定制御など）、VB.NET または C#での開発【組込みソフトウェア】 C言語でのマイコンソフトウェア開発、ハードの制御、PCとの通信、マイコン周辺機器(タイマ、シリアル通信、AD、LCD、DMAなど）のドライバ作成、オシロスコープを使用してのマイコンのデバッグ作業、RTOSを使用したアプリ開発【会社の特徴】 ■お客様の要望に合わせたオーダーメイドのものづくりで、製造現場を支えています。 ■主力は半導体業界ですが、そのほか電子部品、電機、自動車、医療、環境、セキュリティ等様々な業界と取引をしています。複数業界と取引をしているため、業績が安定しています。 ■やりたい仕事で社会に貢献をモットーに、社員が働きやすい、実力を発揮しやすい環境づくりに力を入れています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】先進駐車支援システム開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。【職務詳細】・高解像度カメラを用いて、駐車場周辺の環境を認識するための画像処理アルゴリズム開発・認識された周辺環境をもとに最適な駐車経路を算出し、ドライバーにとって快適な車両挙動を実現するための駐車制御開発・複数の高解像度カメラを高速で処理し、高度な駐車支援アルゴリズムを実装する駐車支援用ECUのハードウェア／ソフトウェア開発 ※各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。【職務の魅力】日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

Astemo株式会社

【栃木】自動運転・安全運転支援システムのセンシング・制御技術　※年収700万円以上

制御系SE

栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1 J…

￥

700万円〜900万円

正社員

【職務概要】同社にて、下記業務をお任せいたします。【職務詳細】自動運転技術開発部では、主にカメラから入力される画像を処理して、走行環境を認識するアルゴリズム及びそれを活用した制御開発やアルゴリズムの評価を行う業務に従事頂きます。また開発するシステム全体としては、カメラ以外にもレーダ、LiDAR、ソナーが搭載されており、複数のセンサを組み合わせて走行環境を理解するソフトウェアの開発に従事頂くことで自動運転に関わる幅広い知識習得をすることも可能です。【ミッション／期待する役割・責任】自動運転、安全運転支援システムの要求仕様を理解し、カメラ、レーダ、LiDAR等の外界センサを使用したセンシング及びそれを活用した制御技術開発を担当していただきます。【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルトナー

ソフトウェア開発職★最先端の技術開発を担当／年収540万円以上／月平均残業13時間／有休取得率83%

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県横浜市港北区

￥

500万円〜800万円

正社員

★CASE化の推進・自動運転（レベル４・５）に関わる研究開発・次世代に向けた燃料電池車両の総合制御技術の研究開発・自動車のIoT化に関わる研究開発・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★AI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発　など ※使用言語：C、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL　他 ※使用ツール：MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle　他異業種からの応募も歓迎。素養・ポテンシャルを重視いたします。プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。

株式会社マクニカ

【神奈川/新横浜】AIアプリ・サービス開発、プロマネ

制御系SE

神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3…

￥

700万円〜1200万円

正社員

「【神奈川/新横浜】AIアプリ・サービス開発、プロマネ」のポジションの求人ですエレクトロニクス・情報通信分野で、半導体やネットワーク関連機器などを企画開発、販売する専門商社にて、NVIDIA社が提供するAI関係（生成AIやデジタルツイン等）のソフトウェア技術のリサーチ、社会実装に向けたソリューション構築業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】 ■ロボティクス分野へのAIおよびデジタルツインの導入支援 ■大手データセンターへのAIインフラの環境の構築、ソフトの導入支援 ■製造業へのAI環境導入支援 ※参考：NVIDIAについては下記リンクをご確認ください https://www.macnica.co.jp/business/semiconductor/manufacturers/nvidia/ 【ポジションの魅力】注目されているAI市場のリーディングカンパニーであるNVIDIA社のソリューションを取り扱うことで、最先端のAI技術をいち早く検証、実装することができます。様々な世界各国のパートナーとの交流が多く、海外企業とのビジネスディスカッションや海外出張など、貴重な経験を早期に体感することのできるやりがいのある仕事です。【組織構成】 ■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3 マクニカ第1ビル/最寄駅：新横浜駅） ■配属予定部署：クラビスカンパニー第1技術統括部技術第4部 ■人数構成（年齢層）：5-10名（平均35歳前後）【働き方】 ■在宅：週1回の出社日の他は業務状況に合わせて自由に決めていただけます。 ■出張：国内出張が月に数回、海外出張が年に数回ございます。 ■残業：平均30時間程度 ■定年：60歳

Astemo株式会社

【茨城】組み込みソフトウェア（コントロールユニット）　※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動パワートレインのコントロールユニットに組み込むソフトウェアの設計検証業務を担当します。【職務詳細】・設計業務・検証業務・サプライヤ監視 ■入社後すぐの業務入社後は、同社のソフトウェア設計のプロセス(手順)や、業務ルール、設計・検証ツールを理解していただきます。これまでの経験やスキル、本人の希望などを勘案し、担当業務を割り当てます。担当業務に割り当てられたら、その担当チームのメンバーからのOJTや設計基準書などに基づき、業務をしていただきます。 ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界先端の技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

本田技研工業株式会社

【愛知】四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番1…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務詳細】 SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適性に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●ソフトウェアプロセス構築・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理）・ソフトウェア品質保証基準の策定・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善) ●ソフトウェア開発環境基盤構築・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI／CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト) ・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【魅力・やりがい】 ●いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。 ●自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【北門真】RTOS組込開発エンジニア（PLポジション）

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府門真市松葉町

￥

600万円〜750万円

正社員

・デジタルカメラ/業務用カメラのソフトウエア開発・UI/動画Codec/インターフェース/仕様開発・オフショア開発（中国：大連）・顧客との要件、仕様折衝調整【案件事例】・デジタルスチルカメラ開発・一眼レフカメラ開発・デジタルビデオカメラ開発・多目的カメラ（BOXカメラ）開発・業務用カムコーダ／編集装置開発 ※カメラ・映像処理のプロ集団！

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代自動運転システム開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務内容】 R＆D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD・ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。【職務詳細】・次世代自動運転および先進安全技術のシステム開発業務・自動運転用の周囲センシング及び車両制御アルゴリズムの開発・自動運転用高精度外界センサーのハードウェアおよびソフトウェア開発・自動運転用次世代ECUのHW／SWプラットフォーム開発・先進駐車支援システム向け画像処理および車両制御開発・網羅的シミュレーションシステムの開発各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。【職務の魅力】同社のインテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社豆蔵

産業用ロボットのメカ技術者

制御系プログラマ、制御系SE

東京都新宿区

￥

550万円〜

正社員

産業用ロボットメーカや内製ロボットを開発する企業に対し、ロボットアームの設計を支援します。部品選定、CAD、CAE解析を実施して機構の最適設計を行ないます。

株式会社メイテック

【岐阜】電動アクチュエータの開発業務（垂井町）　※年収600万円以上

制御系SE

岐阜県垂井町プロジェクト先のため、面…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をご担当いただきます。【職務詳細】防衛向け機体の電動アクチュエータ開発業務。フライト・コントロール・アクチュエーション・システムにおける電動アクチュエーターの開発業務です。油圧での制御から電動制御へ変更した新規開発を実施する為、各フェーズでの手戻りを極力少なくる為、MBDをメインに行っていただきます。 MBDソフト設計業務としてC言語を使用してのマイコン、FPGAへのコーディングをご担当いただきます。【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを｢見える化｣しています。同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています！同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

タツモ株式会社

【岡山】ソフトウェア設計※リーダークラス※　※年間休日120日以上

制御系SE

岡山県岡山市北区芳賀5311 岡山リサ…

￥

500万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、ソフトウェア設計の業務をお任せします。【職務詳細】半導体製造装置の組み込みソフトウェア設計を行っていただきます。・客先との仕様打ち合わせ・ソフト設計・社内デバッグ・現地立ち上げ作業(国内外の客先へ出張して作業) ・半導体製造装置のオンライン化対応　など【同社について】・年間休日125日で平均残業時間も基本的に少なく、　WLBを整えられる環境です。・岡山リサーチパーク内に新本社を設立。　アクセスも良く、無料駐車場も完備しています。・資格取得全額補助などの福利厚生も充実しており、　社員のスキルアップを手厚くサポートしています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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