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ダイハツ工業株式会社

【大阪】ステアリングホイール、エアバック開発設計 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ダイハツ車(OEM含む)のステアリングホイールとドライバー席エアバックの先行開発から量産設計を行い、自動車の安全性、快適性、操作性を向上させることで、お客様の期待を超える製品を提供し続けます。 【職務詳細】 ・ステアリングホイール、運転席エアバック製品の先行開発、部品設計 ・関係部署やとの折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織り込み ・予算内で良品を設計する(良品廉価) ・設計構想から出図まで、CATIAによる3D作成 ・開発日程管理、調整 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数製品に携わりながら、スキル形成を図ります。実務のスキルを積んでいきながら、各機能のリーダーとして業務に従事いただきます。やる気次第で開発、設計だけでなく、車両に関する知識を広げ、深めることができ、将来的には先行企画といった様々な仕事ができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】新型車プロジェクトリーダー(プレス技術) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

神奈川県座間市広野台2-10-1(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 新型車にかかわるプロジェクトマネジメント業務を中心にお任せします。 【職務詳細】 ・新型車プレス工程企画:高生産性かつ高品質のパネルを安定して量産するための工程計画と原価計画の立案 ・新型車試作検証:圧型QCTマネージメントによる、試作車両への高品質パネル供給及び車両性能検証の実施 ・新型車立ち上げ:安定した新型車量産に向けた生産工場試作 ※入社後、車両試作について学んで頂くため座間事業所にて業務を行って頂きます。 その後、国内外での工場試作業務、またはテクニカルセンターにて工程計画と原価計画立案の業務を行って頂きます。 【魅力】 ・開発段階の検証から工場での新型車量産の立ち上げまで幅広く関わることで、技術知見だけでなく、多角的に物事を把握し、最適な判断をスピーディーに行うマネージメント力を身につけることができます。 ・世界各国の様々な人々と業務を行うため、グローバル人材として必要なスキルが習得できます。 ・モビリティーショーに出展したコンセプトのような魅力あふれる先進的なデザインの具現化に強く貢献できる部署です。

新コスモス電機株式会社

【兵庫】センサ開発 ※転勤なし

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証

兵庫県三木市吉川町上荒川748-7 J…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・採用時の想定ポジション:ガスセンサ開発部員 ・入社直後に任せる業務:ガスセンサ評価・開発(OJT) ・半年~1年後の業務イメージ:ガスセンサ評価・開発(各種評価方法、評価試験、基礎・応用実験等) ・OJTおよび実務経験を積みながら、各種評価に必要なガスを用いて新規ガスセンサの性能評価を行い、そこで得られたデータをまとめ考察します。この結果をもってグループミーティングや、グループメンバー、上司との相談・助言を貰い、PDCAを回しながらセンサ設計の最適化を行い、新たなセンサを開発して頂きます。知的財産部門と協力し、特許の出願の有無を精査します。 ・新たに開発したセンサは、実際に同社製品が使用されている現場へ訪問し、他部門のメンバーと協力しながら実装試験(モニター)の提案や評価を実施します。 ・社内の開発報告会(担当しているセンサ開発状況や、評価完了後の製品状況等のプレゼン)や、学会発表などで、自身の開発成果について発表します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

フィブイントラロジスティクス株式会社

プロジェクトマネージャー(設備) ※転勤なし

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

【関東支社】東京都品川区東大井5-1-…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 受注が確定した案件は、プロジェクトとして進行し、進捗管理および管理が行っていただきます。 (受注までは営業部署が概要設計や見積もりを行います。) プロジェクトは開発部、調達部、工事部、情報制御システム部のメンバーから構成されたチームによって推進されます。 【職務詳細】 ・全体の工程管理および予算管理 ・機械設計者として、ロジスティクス拠点内のレイアウトの精査および修正の実施 ※働く環境※ 【ワークライフバランス良好】 ■全社の平均残業時間は約25時間(所定労働時間7時間) ■所定労働時間が8時間の一般的な会社に換算すると、実質的に残業5時間程度という環境です。 【転勤なし】 基本的に転勤はございませんので、腰を落ち着けて働いていただくことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社IAT

【愛知】自動車商品企画職 ※年収900万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社は自動車会社にエンジニアリングサービスを展開しておりますが、自動車の商品企画の専門家を募集致します。 【職務詳細】 ・自動車に関する技術動向、市場動向等の市場調査 ・自動車会社向け商品企画書の作成 ・自動車開発エンジニアリング・サービスの企画書作業 ・営業支援(資料作成、会議対応) ★おすすめポイント★ ・交通費は月額10万円まで支給。車通勤の場合15,000円/月支給。 ・成績優秀者に対しては定年後、業務委託契約ベースで仕事を継続可。 ・出勤日に対し200円/日の食事手当支給。 ●求める人物像 ・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方 ・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方 ・最新の自動車技術に関心のある方 ・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ紡織株式会社

【愛知】フロントシート骨格の新技術開発・設計業務 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製品開発(化学)

愛知県 豊田市亀首町金山88番地 愛知…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである同社において、クルマのBEV化を背景とした、フロントシートの骨格新技術の設計構想立案、計画等を担当するチームの一員として活躍いただきたいと思っています。 【職務詳細】 ・ターゲットとなる製品・機能の市場調査、特許調査 ・フロントシート骨格設計における構造計画 ・性能予測と対策構造の立案 ・生産技術要件の調整 ・コスト、質量、部品点数のマネジメント ・図面作成 ■同社の特徴 自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社立花エレテック

電気設計 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

東京都港区芝浦4-18-32 JR山手…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 装置制御システムのプロジェクトマネージャーをお任せします。 工場の省人化ニーズ等、顧客の課題解決を強みとする同社は業績好調です。 業界トップクラスの同社だからこそ様々な案件に携わることができます。 【職務詳細】 ・各種製造設備、装置の電気設計 ・各種プラント監視制御システムの電気設計 ・ソフトウェア開発 ・エンジニアリング業務 ・製造設備、装置の電装品のレトロフィット対応 ・当該システム商談時の技術支援(顧客要求確認・提案・見積もり) ※同社はお客様のニーズに合わせたシステムを提供するため、毎回違うシステム構築に取り組みます <休日について> 案件の納品スケジュールによって休日出勤も発生します。 振替休日もしっかり取得できますし、突発的な出勤はほとんどないためプライベートとの調整も可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【栃木】プロジェクトマネージメント ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、技術課題管理、進捗管理、開発費予算管理、生産立ち上げ管理など、HW開発全般の推進役(リード)を担っていただきます。 【HW開発の製品例】 ・セントラルゲートウェイ ・セントラルECU(統合ECU) ・地図ユニット(MPU・・・Map Positioning Unit) ・自動運転コントロールユニット(AD ECU) ・ADASコントロールユニット(ADAS ECU) 【募集背景】 近年、自動車産業は、電動化、自動運転、コネクテッドの3つのキーワードを中心に大きな変革を迎えている。その中でも、自動運転およびコネクテッドのコア事業拡大に向けた開発体制強化のための人財を登用します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【神奈川】設計環境開発 (プロセスデザインキット) ※年収700万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

神奈川県厚木市岡田4-16-1/神奈川…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 以下いずれかの業務を担当者もしくはリーダーとしてお任せします。 【職務詳細】 ・デザインルールの検討/策定 ・P&R用テクノロジの開発 ・物理検証、寄生素子抽出用PDKの開発 ・物理検証、寄生素子抽出用EDAツールの評価/サポート ・アナログ・カスタム設計向けPDKの開発 ・ファウンドリ提供PDKのセットアップ/受け入れQA ■組織としての担当業務 旺盛な設計需要に対応するために新たな設計手法開発が常に求められます。ソニーのCMOSイメージセンサーの差異化ポイントとなる積層構造、低消費電力、低ノイズ、低コストを実現するための次世代の設計環境の構築、PDK開発を行います。ソニーの半導体事業における設計環境のPDK開発は全て同社の部署が担っており、当職種だからこそ身につけることができる技術や専門性があります。 職場のメンバーは年代層の幅が広く、様々な分野の専門技術を持つメンバーで構成されています。基本的には在宅勤務で業務を進めることが可能です。設計の数多くの要望に対し自発的に対応、他チームと連携しソリューションを構築、提供することが求められます。難易度が高く、様々な知見が必要な課題でも他専門技術を持つチームと活発な議論の上、答えを導き出していきます。

マツダ株式会社

【広島】EEアーキテクチャ開発 デジタルキーシステム開発エン ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 デジタルキーシステムの量産&先行開発をお任せします。 【職務詳細】 スマートフォンでクルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・デジタルキーに関連するデバイス・システムの妥当性検証 ・耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト ・デジタルキー認識プロセスの構築 【部門ミッション】 次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献しています。 お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感してもらいたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。同社の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

TOA株式会社

【兵庫】開発職(回路/無線・会議システム) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

兵庫県宝塚市高松町1-10(ナレッジス…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・ワイヤレス商品、会議システム商品の開発 ・製品設計仕様の策定 ・電気電子回路設計、評価業務 ・企画~量産立ち上げ(検査企画、製造要領の策定など) ・AC/DC各種信号観測 ~~同社の魅力~~ ・離職者が年間で数名と1%未満程度で非常に定着率◎ ・中途入社者も多く馴染みやすい環境です。  労働環境についてもフレックス制度など柔軟な働き方が可能なため、  腰を据えて長く働くことができる環境です。 ・非常用放送設備、防犯カメラ、空港向け放送設備など、  トップクラスシェアの製品多数!  製品力が売りの優良メーカーです! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

矢崎総業株式会社

【静岡】AI、画像認識技術を活用したドライバの安全運転支援技 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

静岡県牧之原市布引原206-1 東海道…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、AI、画像認識技術を活用したドライバの安全運転支援技術の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■ドライバの状態や走行中の運転状況の把握、周辺の物体を検知、認識するためのAI、及び画像認識技術の開発業務 ■AI、及び画像認識技術をAndroid、LinuxなどOS上にアプリケーション実装するソフトウェア開発業務  等 【部・チームの業務概要・詳細】 モビリティ社会における物流MaaSの実現、普及に必要な情報収集デバイスであるデジタルタコグラフ等の車載電子機器に実装する先進技術の先行開発を行っています。また海外の開発拠点と連携し、各国に対応したデジタルタコグラフの開発業務を行っています。本ポジションは、先行開発部への配属予定で、約20名で構成されています。40歳代を中心に20歳代もここ数年で多くなり若返りしている部署です。若手社員に対しては、中堅社員が丁寧に指導するため仕事に慣れ易い雰囲気があります。また、女性も活躍しています。 【配属先企業】 本ポジションは矢崎エナジーシステム株式会社への出向予定です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アイリスオーヤマ株式会社

商品企画・開発(LED照明) ※土日祝休み

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 LED照明の企画・開発を行っていただきます。 【職務詳細】 同社にてLED照明の企画・開発を行っていただきます。 ・ユーザーインで仕様を考える。 ・伴走式でスピード感を持って開発を進める。 ・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく という同社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしていただきます。 ◆開発可能性のある商品例 ・同社カタログ品照明器具の企画/開発 ・物件毎の特注照明の企画/開発 など ◆仕事の仕方 ・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当 ・社内の電源設計担当者とチームを組んで開発 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

企画・研究(車載SoC) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都港区港南2-16-4 品川グラン…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。 当面は、下記いずれかの研究に従事しながら、将来的にこの研究領域を牽引して頂きます。 【職務詳細】 ・将来の車載SoC企画(ハードウェア/ソフトウェアの要件化) ・先端SoC/IPの探索・評価 ・先端アルゴリズムの最適なSoC(ハードウェア/ソフトウエア)実装方式の研究 ・SoCの設計技術の研究 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます。 応募者個人情報の第三者提供 ⇒有 提供目的 ⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、採用活動実施のために上記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【研究職】ヘルスケア分野 ≪音声から病態を分析≫

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

〈勤務地〉 本社:横浜市中区山下町 …

300万円〜600万円

雇用形態

正社員

仕事内容 ・音声病態分析アルゴリズムの開発 ・既存特徴量の性能向上のための検討 ・音声病態分析に有効な新規特徴量の探索 ・音声試料やデータの整理 ・研究内容の説明資料の作成(日/英) ・企業/病院/大学との共同研究への参加・サポート ・研究成果の知財化・学術発表・論文化 ・競合技術の調査 ・医療機器プログラム(SaMD)認証に向けた研究開発計画の策定・実施

日本電鍍工業 株式会社

【表面処理加工の研究開発及び生産技術スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製造技術・プロセス開発

日本電鍍工業(株) 転勤の可能性:なし…

〜300万円

雇用形態

正社員

表面処理加工の研究開発及び試作対応などの開発技術業務、技術管理や量産前試作及び排水業務などの生産技術業務などをお任せします。 先輩社員がしっかりと指導しますので、未経験の方も安心して働いていただけます。専門分野に関係なくものづくりに興味がある方を歓迎いたします。 <めっき処理とは?> めっき処理とは表面処理の一種です。金属を使って金属やガラスまたはプラスチックなどの表面に薄い膜をコーティングし、強度や耐久性を高めることを言います。 【当社は埼玉県の多様な働き方実践企業認定制度「プラチナ認定企業」です】 ※変更範囲:業務の変更なし

非公開

【埼玉・和光市】ガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(電装領域)/日系大手自動車メーカー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県和光市

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の実現を目指します。また、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまで当社がさまざまな領域で培った技術が生かされています。 ■業務詳細 eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ・高圧配電システムのコンセプトの検討、および仕様の構想・設計 ・各電気デバイスの仕様選定、回路構築、電装ハーネスの設計等の電装領域の設計開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール・開発環境 ・CATIA V5 V6 ・内電装ハーネス設計ツール

スズキ株式会社

【静岡】水素燃料システム・車両制御システム開発・燃料電池の開 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 四輪車を中心とした燃料電池車両に搭載する水素燃料システムまたは車両制御システムに関する業務全般(要求仕様作成、設計、開発、実験、評価)及び、燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■移動体に搭載する水素燃料システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価 ■燃料電池車両の車両制御システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価 ■燃料電池のMEA・GDLの開発業務(設計、試作、評価) ■燃料電池の製造技術の開発業務 ■燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ■燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ■燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務  等 【募集背景詳細】 カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発の推進がこれまでになく要望される状況となってきたため。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社SUBARU

【東京:リモート】MBDソフトウェア開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都三鷹市大沢3-9-6(東京事業所…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 MBDソフトウェア開発担当として以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・MBD活用したBEV統合制御の先行開発業務 ・BEVの制御マネージャの先行開発(統合運動制御、ボディ統合制御) ・BEVに最適な次世代の電子PF構築にむけた機能・入出力信号の再配置 ・ソフトウェアの内製化に伴うAUTOSARに準拠したSW-Cの開発プロセス構築 ■使用するツール/環境  MATLAB/Simulink、C言語、CarSim、PREEvision、BTC EmbeddedPlatform、  dSPACE製品を活用したプロトタイプ開発・検証 【職務の魅力】 ・BEVの先行開発業務を通し、電子制御開発の設計から評価まで幅広い業務に携わることが可能です。 ・SUBARUの新規分野の開拓者として一から作り上げる事ができるため、大きなやりがいを感じていただけるかと思います。 ・自らの成果を自動車という量産品を通して世の中、お客様に届けることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】四輪車の開発プロセス構築とMBD推進 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 モデルベースでの性能開発プロセス立案、モデル開発、導入、実行と同社内での推進に関する業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。商品開発のあるべき姿を目指して変化をしていくため、開発エンジニアとしてプロセス導入やモデル開発と周知に携わっていただきます。 ■小少軽短美を実現するため、商品企画の段階から車両全体の最適化を行い、性能バランスの取れた四輪車を考えるモデルベース開発を同社内で推進する業務に携わっていただきます。 【部門のミッション、ビジョン】 ■モデルベースでの性能開発プロセスの導入 ■車両性能を全体統括し、バランスの良く効率的な性能配分を行う 【キャリアプラン】 現在、該当業務に携わっている方と連携し、開発プロセスの検討やモデルベース開発の手法を習得していただきます。互いにノウハウの共有、議論を行いながら業務を進めていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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