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検索結果: 5,642件(2461〜2480件を表示)
株式会社アクロスサポート（3）
【入社祝い金/満期慰労金有】大手企業で製造業デビュー！人気の湘南エリアに備品付き個室寮完備・時給1650円以上！
ドライバー、倉庫管理・作業、運輸・物流サービス系その他
[勤務地] 神奈川県藤沢市土棚 [ア…
316万円〜
派遣社員
[概要] ・寮費無料（個室寮/独身寮など,備品完備） ・入社祝い金17万円あり ・満期慰労金3ヵ月ごとに12万円支給 →時給1650円～最大2063円で月収40万円以上に！ 高時給・高待遇でしっかり稼げるお仕事です。 長く安定して活躍できる大手企業で製造業デビューを！ 20代30代の若手から40代50代の中高年まで幅広い年代が活躍中！ 電話面接積極実施中。 応募から受付・面接まで最短でご案内OK！スピード採用できます！ [詳細] 【仕事内容】 リチウムイオン電池や電極の製造 材料を機械に投入 機械オペレーター、出荷作業 電動ハンドリフトを使っての運搬作業など 【！！！！！メリット盛沢山！！！！！】 ・フォークリフト免許取得費用全額補助！ ・研修期間もしっかりあり安心！ ・寮費もずーーっとタダ！ ・月の半分が休み！ ・日払い・週払い可能 ◆今の仕事に不安がある・・・。 ⇒すぐに働き始めたい方にも即対応！ お電話１本で登録・面接が可能！ 面接→職場見学→入社までをサポートいたします！ 土曜日の電話面接も対応いたします！ この他にも… 土日祝日休み、残業なし・少なめのお仕事も多数！ 主婦(主夫)や中高年、シニアの方も無理なく長く活躍しています。 独身寮即入居可で男性に人気の稼げる軽作業系も！ 化粧室は男女別、広い休憩スペースや お昼を食べるゆったり空間がある職場、 社員食堂完備(もちろん食事手当支給)、 個人ロッカーに制服貸与、分煙禁煙オフィス、 オープニングスタッフ、安定上場企業関連、 高時給で日払い・週払いOK(※日祝給与UP！)など、 アクロスサポートでは多種多様な新しい募集が日々増加中！ お気軽にお問い合わせください。
株式会社アクロスサポート（3）
*募集再開*【一年後は時給150円UP】【無料送迎バス有】製造未経験からでも月収32万円以上可能！バイク・車通勤OKで通勤もラクラク！
ドライバー、倉庫管理・作業、運輸・物流サービス系その他
[勤務地] 神奈川県相模原市南区 […
268万円〜
派遣社員
[概要] 【未経験者大歓迎】 【駅から無料送迎バス有】 日勤専属、交替勤務など♪ 新たに3交替勤務の部署も増えました！ 一年後は1550円に時給UP！ しっかり働いた分きちんと稼げます。 幅広い年代の男女活躍中！ 電話面接実施中！応募から受付・面接まで最短でご案内！！ この他にも… 神奈川県内に多数お仕事ございます！ □寮費無料 □土日祝日休み □日勤専属/夜勤専属/交替勤務 □簡単・軽作業 □フォークリフト等の資格を活かせるお仕事 。。。などなど！ 主婦(主夫)や中高年、シニアの方も無理なく長く活躍しています。 オープニングスタッフ、安定上場企業関連、 高時給で日払い・週払いOKなど、 アクロス… [詳細] 《未経験大歓迎》 鉄道などの油圧部分（ポンプ等）の組立、 加工、部分供給、ピッキング作業など。 入社する部署によって作業内容が決定します。 職場見学時に担当する作業内容を 細かく見れますので、安心してください。 入社後もはじめはフォローがありますので、 未経験の方でも安心してください 【応募資格】 経験不問/学歴不問
株式会社アクロスサポート（3）
＊募集再開＊【最短即日案内可能♪】2交替勤務のカンタン軽作業！時給1300円以上で月収28万円以上も可能！未経験でも問題ナシ♪
ドライバー、倉庫管理・作業、運輸・物流サービス系その他
[勤務地] 神奈川県藤沢市 [アクセ…
249万円〜
派遣社員
[概要] 【未経験者大歓迎】 交代勤務で28万円以上！ 製造業デビューでもしっかり稼げる♪ 20～50代後半の幅広い年代の方が活躍中！ 電話面接実施中です！ 応募から受付・面接まで最短でご案内！！ この他にも… 神奈川県内に多数お仕事ございます！ □寮費無料 □土日祝日休み □日勤専属/夜勤専属/交替勤務 □簡単・軽作業 □フォークリフト等の資格を活かせるお仕事 …などなど！ 主婦(主夫)や中高年、シニアの方も無理なく長く活躍しています。 オープニングスタッフ、安定上場企業関連、 高時給で日払い・週払いOKなど、 アクロスサポートでは多種多様な新しい募集が日々増加中！ お気軽にお問い合わせください。 [詳細] 《未経験大歓迎》 トラック部品の輸出向けの 包装、荷造り、梱包作業など。 扱うモノは≪部品≫です♪ 難しいスキルは一切不要！ 未経験から活躍されている方も多く在籍中！ きちんと研修期間があるので、未経験の方もご安心ください。 【応募資格】 経験不問/学歴不問
株式会社ワイテック
未経験もOK◎【CADオペレーター】◆年間休日127日(土日祝)
機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター、CADオペレーター(建築・土木)
本社またはプロジェクト先にて勤務。 …
350万円〜500万円
正社員
【未経験⇒国家資格を手にできる！資格手当充実◎】3D-CADを使用しての機械設計・製図業務をお任せ◆あなたの適性に合ったプロジェクトをアサイン◎ ■3D-CADを使用した設計・製図をお任せします。 ◎半導体製造装置をはじめとする産業機器の機械設計 ◎自動化設備の機械設計 生産活動を支える重要なインフラ開発の 一翼を担っています。 最初は図面作成や先輩のサポートから始め、 徐々に担当業務を広げていけます！ ——★20～30代も活躍中の職場です★—— 20～30代の若手も活躍中！ 未経験スタートの社員も多いので 安心してください！ ＼＼当社のおすすめPOINT♪／／ 【1】安定したキャリア形成が可能◎ ┗大手企業との信頼関係を基に、 長期的に安定したキャリアを築けます。 【2】国家資格を取得できる資格取得支援あり ┗受験料は会社負担◎ 【3】働きやすい環境 ★年間休日127日 ★完全週休2日(土日祝) ★夏・年末年始・GWには長期連休 有給取得率も80%超と高く プライベートの時間も確保できます！ ＜入社後の流れ＞段階的に成長できる安心のサポート体制 ▼STEP１: 社内での育成 (3～6ヵ月) 基礎的な技術を身につける研修を受講。 ▼STEP２: クライアント先での実務経験 業務に慣れてきたら、派遣先に配属されます。 先輩がいつもそばにいるので、 困ったときも安心◎ 適性に応じて案件を割り振るため、 自分のペースでスキルアップできます！
株式会社IHI
次期戦闘機の国際共同開発プロジェクト（日英伊）/システム設計
機械・機構・実装設計・開発
東京都 昭島市代官山三丁目２番１号
700万円〜1300万円
正社員
「次期戦闘機の国際共同開発プロジェクト（日英伊）/システム設計」のポジションの求人です 【期待する役割】 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトでジェットエンジンのシステム設計、試験評価、技術調整等を行う業務です。 本業務で40名の増員（人材派遣会社含む）予定であり、派遣社員等の取り纏めも担当いただきます。 ※ご経験やスキル、志向性を踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 このプロジェクトは日本の過去最大の防衛装備品開発事業であり、イギリス，イタリアとの国際共同開発で世界規模のプロジェクトです。 IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していきます。 【働き方】 平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 防衛情報を扱うため基本は出社いただきます。ただし一般業務については在宅勤務可能です。 またコアタイム無フレックス使用も可能ですので柔軟に勤務可能です。 【ポジションの魅力】 日本の国防をサポートする社会的に重要なミッションであり、海外メーカーと連携・協力しながらエンジン開発を主体的立場で進めていくことができる大変やり甲斐のある仕事です。 当グループでは航空・防衛領域とは異なる分野で製品開発などに従事されていた方々も活躍されています。 【募集背景】 日英伊の次期戦闘機国際共同開発が立ち上がり、エンジン開発の日本の主契約者としての責任を果たすため、十分な設計リソースおよびプロジェクト管理リソースの確保が急務となっており組織強化を目的とした増員募集を行います。 【組織構成】 次期戦闘機用エンジン開発部 開発部グループ40名程度（女性4名/キャリア入社3名） 【社宅詳細】 ■社宅 概要 ・年齢制限 ：なし ・入居期限 ：10年間 ・賃料限度額 ：同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く ・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動 ※共益費，管理費等は個人負担 ・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊 ・面積上限 ：同居のお子様あり 75m2 同居…
株式会社日立ハイテク
【山口】機械設計（次世代半導体エッチング装置）
機械・機構・実装設計・開発
山口県 下松市東豊井794番地
650万円〜1000万円
正社員
「【山口】機械設計（次世代半導体エッチング装置）」のポジションの求人です 次世代エッチング装置の機械設計をお任せします。 エッチング装置の加工性能、信頼性、使い易さを向上させるための新機能の開発、機械設計、シミュレーション解析、実験・評価をご担当いただきます。 また、半導体デバイスのロードマップを見据えた技術的なニーズの発掘、技術検証（フィジビリスタディ）、顧客提案、改良設計と、世の中にない技術の要素開発から製品化まで幅広くご担当いただきます。（1つの製品サイクルは2年ほどとなります） ※使用ツール：Creo ■エッチング装置とは エッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。 当社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空プラズマを利用します。真空容器内でガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。 ■当社エッチング装置の特徴 ECR（Electron Cyclotron Resonance、電子サイクロトロン共鳴）という技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。ECRを用いたエッチング装置を手がけているメーカは少なく、当社はその中で高いシェアを維持しております。 ■配属組織 ナノテクノロジーソリューション事業統括本部 プロセスシステム製品本部 プロセス装置設計部 ※部全体で約100名です。配属予定のグループは約25名です。 日立グループ内の他部署とプロジェクトチームを結成して開発テーマを進めるので、多くの関係者と協力しながら業務に取り組んでいただきます。 ■組織の強み／魅力 ・当社では約束を守る、納期を守る、信頼に応えるといった行動指針が古くから根付いており、「信頼性・コミットメント」において顧客から評価を得ることができています。 ・日立製作所の研究所を始め日立グループ内の複数部署とプロジェクトチームを結成し、共同で先端技術の開発を行っています。プラズマを発生させる化学反応・温度制御や、特殊なガスの発掘など、何度も実験を重ね、試行錯誤しながら新しい技術を生み出しています。技術に情熱やこだわりを持ったメンバーと一丸となって取り組むことができます。 ・世界中の先端技術が集結する環境で技術力や知識を身に…
株式会社大東ラインテック
【メンテナンススタッフ】年休130日／完全週休2日制／未経験歓迎
機械・機構・実装設計・開発、技術(建築・土木)系その他
★転勤なし・UIターン歓迎・マイカー通…
300万円〜700万円
正社員
〈 現場の状況や天候次第で早上がりOK 〉送電線や鉄塔のメンテナンス（部材の取り替え／電線の張り替え など）をお任せ。／◎残業ほぼゼロ＋土日祝休 サビの発生や劣化した 古い鉄塔の部品を新しいものに取り替えたり 電線の張り替えを行います。 ★業界でも高水準の安全対策 フルハーネス他の安全用具の使用を徹底しているので 万全の安全体制です！ ※一部、鉄塔の組立や電線の新設などを お任せする場合もございます。 オンとオフのメリハリをつけて働きたい方にピッタリ★ 残業ほぼゼロ 少し早く現場に向かうケースはあるものの、 退勤の時間が定時を越えることは基本なく、 年間通して残業はほぼゼロです。 早上がりあり 日差しが強くなる5～10月頃にかけては、 日が高いうちに作業を切り上げ 定時より大幅に早く退勤！ オフの時間を持てるし、 混み合う前に居酒屋にも行けます。
株式会社Cygames
広報担当 ※転勤なし
映像制作、技術、広報・宣伝
東京都渋谷区南平台町16番17号 住友…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の各種コンテンツの広報担当として、 各タイトルの広報業務全般をご担当いただきます。 スマホ、コンシューマー等の同社ゲームタイトルに関する 広報業務全般をお任せします。 【職務詳細】 具体的には下記となります。 ・プレスリリースや広報資料の作成、配信 ・媒体とのリレーション（問い合わせ対応、取材誘致と立ち会い、 各種イベントや体験会の運営、タイアップの企画や実施） ・オウンドメディアでのタイトルに関連した記事編集・執筆 ・その他同社ゲームタイトル広報に関わる業務 ------------------------------- 広報領域全般を担いながら、担当コンテンツの魅力を 世界へ伝えていくことを役割として担っていきます。 ありきたりな表現にとどまるのではなく、製作陣とも関わりを持ちながら その想いも一緒に伝えていくためやりごたえも十分。 担うのは広報業務でも、あなたも「最高のコンテンツ」を作る 大切な仲間になれます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社MARUWA
薄膜部品技術者
機械・機構・実装設計・開発
新潟県 上越市福田町1番地4 直江津工場
700万円〜1100万円
正社員
「薄膜部品技術者」のポジションの求人です 【職務内容】 セラミック電子部品（薄膜部品）の製品開発・改善業務 ・新製品の設計から量産展開までの製品開発業務 ・歩留まり改善、工程改善などの収益改善業務 【担当製品】 薄膜技術を用いた電子部品（コンデンサ、抵抗など） 【この仕事の面白さ・魅力】 当社のセラミック電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。開発体制強化のため、ご経験を活かしながら開発業務・改善業務をお任せいたします。自部門の成長戦略達成に向けて、様々なミッションにチャレンジして頂けます。
トヨタ自動車株式会社
電動車用 駆動モータとジェネレータの開発（設計，生技）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市
600万円〜
正社員
「電動車用 駆動モータとジェネレータの開発（設計，生技）」のポジションの求人です 【業務の概要】 各国のCO2規制強化に伴う電動車ニーズの高まりは年々増してきており開発競争が激化しております。 同社では2030年までに年間800万台の電動車を生産販売して行く事を宣言しており，基幹部品である 駆動モータにおいても，過去に経験のない生産数量への対応やグローバル生産が求められております。 モータ開発は自ら性能設計し，その性能を支える構造/信頼性設計（搭載・強度・振動/熱・絶縁等）と 生産技術を必要とし，多様な技術・知識・知見が活用できる仕事です。また、自社内で製造する モータの工法開発・実験評価・品質確保も行うので，現地現物を実践し成果を実感できる仕事です。 同部では先行要素開発，企画，性能設計，ハード設計，実験評価，工法開発など，電動車用の駆動 モータに関わる全ての開発業務を一気通貫で担っています。 【業務の詳細】 ■電動車用の駆動モータとジェネレータの設計開発と生産技術開発 -商品（車両）企画や電動システム企画との仕様検討と企画立案 -モータ本体開発と要素機能開発（材料・冷却・絶縁・電磁気・振動・構造搭載等） -ステータ巻線とロータ工法開発（コイル成形・剥離・溶接・固着・樹脂成形・嵌合等） -構成部品や材料の新規及び海外現地生産設計と開発 -工法に必要となる治工具設計と設備仕様の開発 -開発（設計/工法）ツールの開発 -試作品の実験評価レポート作成 【職場イメージ】 ■トヨタの全ての電動車に使用されている駆動モータ開発を一手に担う組織です。 ■先行要素開発，企画，性能設計，ハード設計，実験評価，工法開発など，駆動用 モータに関わる全ての開発業務を一気通貫で担っています。 ■モータ開発に関する設計/評価/生技/先行のメンバーが一堂に会する職場であり， トヨタだけでなくトヨタグループ各社とも密に連携しながら開発を行っています。 ■30～40歳前後の若い人が多く，オープンで活気の溢れる部署です。 ■キャリア採用の方も多くご活躍頂いております（約１～２割）。 ■モータのプロフェッショナルが集う職場のため，モータ開発をどうすべきか？といったビジョン…
株式会社モリオート商事
土日祝休み【自動車整備士】☆実務経験者募集☆
物流、メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発
★マイカー・バイク・自転車通勤OK ★…
300万円〜400万円
正社員
【車を再生させましょう！】◆中古車を市場に出すための整備や修理をお任せします。※整備範囲は相談しながら決めていけます。 ◎業販する為の車輛の整備です！ 車の整備全般 車の様々なパーツの交換・修理 （足回りなど、時にはエンジン、ミッション等の交換も） ★「自動車整備士としての自分なり」を当社で発揮してください。
トヨタ自動車株式会社
有人与圧ローバー（ルナクルーザー）の船外ライト開発・解析
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「有人与圧ローバー（ルナクルーザー）の船外ライト開発・解析」のポジションの求人です 【特色】 過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するための、船外ライトのシステム開発を推進頂ける人材を求めています。 【業務内容】 有人与圧ローバーに搭載する船外ライトのシステム開発における開発者（下記（１）～（３）のいずれか）もしくはプロジェクトリーダー（下記（１）～（３）のいずれか、もしくは複数）を担当頂きます。 【詳細】 （開発対象） （１）船外ライト システム（インテグレート） （２）船外ライト コンポーネント （３）船外ライト 制御 ・月面でのミッションや環境、打ち上げ時の負荷、車両運用方法や品質条件を明確化した上で、必要な範囲を照らすライト構成や構造、制御系を設計 ・上記をシステム仕様書やコンポ仕様書に落とし込み、解析や検証、製造まで一気通貫で開発 ・お客様（JAXA様）、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様の調整なども実施 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 ＜ミッション＞ 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバー開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、そのような複雑な部品のため、開発を進める中で自身のエンジニアリング能力を鍛え成長を実感することができます。 ・宇宙…
トヨタ自動車株式会社
有人与圧ローバの駆動系（トランスアクスル等）設計
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「有人与圧ローバの駆動系（トランスアクスル等）設計」のポジションの求人です 【概要】 JAXA×トヨタで開発している有人与圧ローバ、過酷な月面環境に対応した、信頼性の高いトランスアクスルやドライブシャフト等といった駆動系部品が求められている。 特殊な環境に対応した世界初の駆動系部品を自ら手動かして一緒に設計/開発いただける人材を求めています。 【職務内容】 有人与圧ローバの走行システムにおける 駆動系部品の実務設計者もしくは実務リーダーを担当頂きます。 【詳細】 ■駆動系設計業務 ・駆動系部品の設計（ギヤ、軸受、ケース、シール、ドライブシャフト等） ・駆動系部品の試験評価 ・宇宙品質対応（QMS） ・JAXA/NASA要求整理、要求内容の調整 ・仕入先認定活動 ・有人与圧ローバで獲得した技術を元に、新事業検討 ・航空宇宙用ネジ設計 【職場イメージ】 ・トヨタとして初の宇宙事業ということもあり、全てが手探り状態ではありますが、これまでのクルマ開発の常識に囚われることなく、宇宙の仕事の仕方を学びながら、チャレンジをしている部署です。 ・グループの特長として、自ら設計し、自ら試験評価する が挙げられ、現地現物でモノに直接触れることが好きな方が向いている職場です。 ・月の環境を如何に地球で再現し試験するか、知恵と工夫を出し合い、様々な試験も行っております。 ・JAXA/NASAと直接コミュニケーションがとる事ができるのも、グループの特長の一つです。 【ミッション】 ・有人与圧ローバーを起点に、スペースモビリティ開発にチャレンジする部署です。 ・過酷な環境下でも高い信頼性を持った駆動系部品を手の内化し、地上技術や宇宙産業へ展開していくことで人類の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい＆PR】 有人与圧ローバの様な大きなモビリティを地球外で走らせたことは、世界で誰もいません。 クルマをゼロから設計することができ、月の過酷な条件を再現するための様々な特殊試験（航空機試験、真空試験等）も実施することができます。 また、JAXAやNASAなど、地上車開発では関わるこ…
ブルースクレイ・ジャパン株式会社
SNS 運用代行 ※年間休日120日以上
コンテンツ企画・編集、映像制作、技術
東京都渋谷区渋谷3-19-1 オミビル…
400万円〜650万円
正社員
企業のSNSアカウントの運用担当をお任せいたします。 プロデューサーの立てた戦略のもと、クリエイティブな実制作業務もお任せします！ 【職務詳細】 ▼ 企画・台本作成 ・プロデューサーの示した方向性に基づく具体的な企画立案 ・動画の構成、台本 ・シナリオの作成・投稿文案の作成 ▼ 撮影ディレクション ・撮影準備（小物手配、ロケハン等） ・現場でのディレクション・出演者へのフィードバック ・必要カットの過不足確認 ▼ 編集・トレンドを取り入れた編集 ・BGM、エフェクト選定 ・テロップ・字幕付け ・ハッシュタグ設定 ▼ 進行管理 ・制作スケジュールの管理 ・クライアントや外部デザイナーとの連絡調整 ・素材や完パケの期限管理 ・品質チェック 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
自動車の内装先行技術開発（スタッフ～マネージャー）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「自動車の内装先行技術開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です 【職務内容】 ■概要 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいては、従来の枠組みにとらわれることなく新技術・新価値をタイムリーに市場に提供していく必要があります。特に内装部品は乗員に近く、触れる機会も多いことから車両の商品力にも直結し、あなたの成果が将来のトヨタの車両に目に見える形で結び付く可能性があります。そんな開発を推進する熱意および経験豊かな技術者の方を募集しています。 ■詳細 内装部品（シート、トリム、インパネなど）の新規コンセプト企画からその検証として設計、実験/評価まで幅広く担当頂きます。 ＜職場イメージ> ・若手からベテラン、キャリア採用者、社外からの出向者など、多様な知識と経験を備えたメンバーが在籍し、上司/同僚とも気軽に話せる雰囲気 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教え合う風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得、理解しようとする姿勢 ＜ミッション＞ クルマ/モビリティを革新する新技術、新価値の提供を通してサステナブルなモビリティ社会の実現に貢献し、お客様を幸せにする ＜やりがい＞ ・モビリティカンパニーへのモデルチャンジを目指すトヨタの中でも先進領域はこれまでの延長線上にないアイデアも形にし、新規コンセプト企画から設計、実験/評価など、幅広く担当できるポジションです。 ＜PR＞ 本領域はトヨタの先進領域であり、トヨタ初は当然ながら、世界初のアイテムも開発しております。世界最先端の環境で「もっといいモビリティ内装」を一緒に作りましょう！ 【募集背景】 新価値をタイムリーに生み出すためには豊富な経験と実行力が必要となります。これまで培った技術を活かしつつも柔軟な発想で技術開発を一緒に成し遂げられる仲間を求めています。
ハイセンスジャパン株式会社
【川崎】エアコン 機械設計スペシャリスト
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県 川崎市川崎市高津区坂戸3-2…
700万円〜1500万円
正社員
「【川崎】エアコン 機械設計スペシャリスト」のポジションの求人です 日本国内にて研究・開発を進めるため、神奈川県に研究所を設立いたしました。 研究所では、日本向けのモデルやグローバルモデルにて、先行開発や課題解決などができるスペシャリストを募集しております。 ■業務概要 1．エアコンの機械設計に関する業務 2．既存機種のメカニカルな技術的な課題（交差・振動・騒音）などを検討・解決。 3．製品の機構や構造設計 4．新しい技術の提案・具現化。 5．社員の教育や人材育成を行う。 【同社の魅力】 テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、世界トップクラスのシェアを持つグローバル企業です。 また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。 【今後のミッション】 日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。 すでに同社では世界で17の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。 【今後の開発テーマ例】 〈冷蔵庫〉真空保存、恒温・氷温保存、光保存などの保存技術に関する研究／新しい精製触媒材料に関する研究／超薄型冷蔵庫製品の製造工程、VIP塗布工程および発泡工程に関する研究 〈ルームエアコン・業務エアコン〉冷凍システムの設計と全体の制御に関する研究や指導／周波数変換コントローラの信頼性向上とコンパクト化の研究／ヒートポンプ用のマイクロチャネル技術／屋内機および屋外機の低ノイズ技術／マルチライン制御技術／広範囲のインバーター制御技術／パワーエレクトロニクス技術／故障予測技術 〈洗濯機〉縦型自動洗濯機の低騒音技術／縦型自動洗濯機の洗浄・水流技術
鈴木工業株式会社
IH技術で新製品の開発を【機械設計】★年齢不問★生涯現役が叶う
機械・機構・実装設計・開発
《 転勤なし｜マイカー通勤可｜U・Iタ…
400万円〜600万円
正社員
《 即戦力としての活躍を期待 》IH機器、加熱装置の新規設計・カスタム開発の機械設計を、開発仕様決め～試作・評価・量産まで一貫してご担当頂きます ■当社のIH事業の内容 IH技術(IH：Induction Heating＝誘導加熱)は、 環境にやさしく経済的な次世代の加熱技術として注目されています。 急速加熱・局所加熱・高効率加熱といった特長を持ち、 幅広い分野での活用が期待されています。 当社はIHのコア技術である「IHコイル」と 「IHインバータ基板」の独自技術を強みに、 お客様のニーズに合わせてIH加熱装置や IH機器を開発設計・製作し、提供。 ■具体的な業務内容 設計・開発においてIH機器として完成させるためには、 コイルや基板の主要部品の他に、樹脂や板金、ユニット部品を 設計する機械設計のスキルも欠かせません。 また、IH機器では、コイルや基板を収納するための 構造設計においては、電気部品の冷却構造や 耐熱・耐電圧といった要素を考慮する必要があります。 さらに外装（筐体）のデザインや形状が機能や性能に直結するため、 筐体設計のセンスも重要となります。
株式会社キーエンス
機構/構造設計
機械・機構・実装設計・開発
大阪府 大阪市東淀川区東中島1-3-14
1000万円〜
正社員
「機構/構造設計」のポジションの求人です 【仕事内容】 FA向け小型センサから顕微鏡や精密測定機器、レーザマーカや３Dプリンタまで、キーエンスにて事業展開している多様な商品の「設計業務」を担う仕事です。 主には筐体/外装/基本構造/操作コンソール/表示機器部分の設計を担当し、商品ごとに要件定義、構想設計、詳細設計、模型作成、評価、量産化設計、発売後サポートまで、一連の開発工程において事業部開発メンバーと二人三脚で「世界初」「業界初」となる商品の実現を担っていく仕事になります。 【機構/構造設計 業務詳細】 ・要求仕様整理、構想設計 ・構造詳細設計、3D-CADを用いたモデリング、外部委託管理、構造シミュレーション ・試作作成、機能評価、組立性評価、ユーザビリティー評価 ・量産化を想定した設計 ・外部メーカとの金型立ち上げや、ODM案件での技術サポート ・量産部門との製造、検査、組立工程の立ち上げ協力 【やりがい】 ・FAセンサ、コードリーダ、制御機器、精密測定機器、顕微鏡、レーザーマーカや インクジェット機器、画像機器、など様々な機器の設計に携わる機会があり、幅広く成長の機会があります。 ・初期検討、仕様検討、技術開発、量産立上、量産後サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。 ・任される業務範囲が広く、良いアイデアや提案は商品に反映することができ、自分が商品づくりに貢献したという実感を持つことができます。 ・商品が使われている現場を訪問して設計に反映したり、部品メーカ様を訪問し共に課題解決を図ったり、直接現場を知ることができます。
丸井産業株式会社
【機械設計/未経験歓迎】徳島から、EV時代の設計革新へ。
機械・機構・実装設計・開発
【本社】 徳島県阿南市那賀川町手島榎瀬…
300万円〜450万円
正社員
リチウムイオン電池の製造装置などの製造設備の機械設計をお任せいたします 各種設備の設計・開発 3D CADを用いた製図 見積書・機械レイアウトなどの資料作成 社内・協力業者との打合わせ その他付随する業務 ◆入社後は各種設備の一部・ユニットの設計からお任せします！ 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般
トヨタ自動車株式会社
車体の先行技術開発（スタッフ～マネージャー）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「車体の先行技術開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です 【特色】 将来にわたり持続可能なクルマ社会を実現するため、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーに対応した新しい車体構造の先行技術開発が必要です。そのため、将来の車体技術を情熱をもって考えていただける人材を求めています。 （※1）ボデーシェル：車体を構成する骨格部品、外板パネル、ホワイトボデー （※2）外装部品：バンパーカバー、リヤポイラー、モール、ガーニッシュ など 【職務内容】 ■概要 クルマを構成する主要な部品の中でも車体はクルマの基盤であり、車体の新技術開発がクルマの革新の重要な要素となります。 カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーの実現と、魅力ある将来のクルマへの進化のため、全く新しいクルマの構造開発が必要となっています。 開発を一緒に推進していける、情熱のある技術者を募集しています。 ■詳細 車体（ボデーシェル、外装部品）に関する新技術開発業務 ＜職場イメージ＞ ・若手からベテラン、キャリア採用者、社外からの出向者など、多様な知識と経験を備えたメンバーが在籍し、上司/同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教え合う風土があります。 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得、理解しようとする姿勢を尊重しています。 ＜ミッション＞ 車体の新技術開発を通じ、魅力ある商品の提供と、持続可能なクルマ社会実現の両立に貢献する。 ＜やりがい＞ トヨタの中でも車体の先行技術開発を担っている数少ない部門であり、その成果が将来の車両構造の基盤につながります。日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めており、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、成長出来る環境が整っています。 ＜PR＞ ・本領域は、完成車両メーカーにとって基盤となる技術です。各社、これまでに培った技術・経験から独自性を持って開発しています。 ・トヨタは国内の完成車両メーカーの中でも、多くのクルマを開発しており、これまでに蓄積してきた「商品技術」と「…
