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マツダ株式会社

【フルリモート可】カーボンニュートラル達成に向けた蓄電池システムの企画◆_EV2402【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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650万円〜1000万円

正社員

■募集背景：・グローバルな電動化の流れが急激に進む中、電動車（EV、HEV）で使用する駆動用バッテリーは、その製造におけるエネルギー利用や環境負荷が大きく、また駆動用バッテリーとしての役目を終えたあとも蓄電機能としては利用価値を残しており、この機能を無駄なく活用していくことが求められています。この車載バッテリーを車載駆動用以外の「V2X」あるいは蓄電設備として最大限使い切ることで、環境負荷軽減の実現をマツダ社内で可能にするため、車載駆動用以外の活用技術を手の内化するため、新たな人材を募集します。 ■業務内容：・車載駆動用バッテリーを蓄電システム（既存／新規）あるいはV2Xとして活用するうえで、必要機能整合、およびバッテリーおよび電力変換機側に求められる機能、信頼性の企画、開発業務をお任せします。 ■業務詳細：・車載バッテリーを活用した蓄電システムの開発・蓄電システム用バッテリー制御ユニット（BMS）の開発・蓄電システム用バッテリーの性能、信頼性開発・V2Xシステムの開発 ■期待役割：・主に企画→要件定義→設計／開発→解析／評価工程の担当・協力会社との連携／学会参加などの市場リサーチ・社内関係者の巻き込み ■ポジション特徴：・当社では蓄電システム、V2Xはまだ新しい取り組みのため、ご自身の提案を反映させやすい業務です。・既存システムに関してはモデルベースでの開発体制が整っており、カラクリ解明を通して技術的な領域により深く関わることが可能です。・企画から生産、サービスまで商品に関わる様々な部門のメンバーと協議する機会が得やすい本部であるとともに、車載用バッテリーや車載用電力変換器開発者とも連携して業務を進める必要があるため「クルマ」づくりにも関わることが可能です。・技術的なノウハウの展開や、外部研修などを用いた育成体制が整っています。 ■部門ミッション：電動化事業本部：電動化をはじめとした自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、クルマという製品の枠にとらわれず人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジションを実現することです。変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社アテック

【愛知／豊田市】自動車開発のディレクター業務※未経験歓迎／商品開発や進行管理など担当／在宅有【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

顧客先（豊田市）住所：愛知県豊田市 …

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350万円〜649万円

正社員

〜自動車好きが集まり、活躍する会社です／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■概要：大手自動車メーカー内の開発・設計室に常駐し、自動車に搭載される各種部品の商品開発とレイアウト設計、それらの進行管理や調整などをご担当いただきます。 ■業務の特徴：・開発の舵をとる「ディレクター」的な存在です。社内外の開発部門やサプライヤーと交渉や折衝をしながら実装、量産の前段階で最終調整、ブラッシュアップしていきます。＜業務例＞ A車で既に使われているスイッチをB車にも搭載するために仕様変更（マイナーチェンジ）／サプライヤーと交渉して部品単価をコントロール／新型車に搭載されるネットワークシステムのセキュリティをより高度なものに見直し／日本車を海外へ輸出する際に、輸出先の国の法律に則って仕様変更（外気温の表示単位を、摂氏から華氏へ変更、スピードメーターの速度表示もキロメートルからマイルへ変更等）・開発後にテストされた部品に関して、「もう少し小さくして欲しい」などの開発部門への改良の依頼や交渉も行っていきます。コミュニケーション職でもあり、技術職でもある業務です。「オートモーティブエンジニア」とも呼ばれています。・アテックではチームで業務を請け負っており、就業先で、先輩の仕事を部分的にサポートしながら業務を覚えていける環境があります。研修も充実しており、始めるにあたって経験は不問です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について：当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。 ■当社の強み当社は、車載ソフトウェア標準化規格である「AUTOSAR」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています。2020年に、AUTOSARを遵守した開発ツールで世界トップクラスのシェアを持つ、ベクターの日本支社とパートナーシップを結び、確固たる信頼を積み重ねてきました。変更の範囲：本文参照

株式会社アイテス

【滋賀／大津※転勤無】機械設計エンジニア◆生産設備、FA装置、ロボットシステム◆残業10h／土日祝休【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：滋賀県大津市栗林町1-60…

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400万円〜649万円

正社員

〜レクチャーや研修も充実で安心／年休121日・土日祝休・残業月10時間程度とワークライフバランス◎〜 ■業務内容：当社の機械設計エンジニアとして、下記の業務をお任せします。・生産設備、FA装置、ロボットシステム、搬送装置、測定装置等の産業用装置・設備の修理や設計・定期点検・メンテナンス・保守 ■具体的な業務取引先からのご依頼で、開発を伴う機械設計　・機械CAD製図・仕様書の作成や部品の選定・組立ておよび現地調整　・設備の保全・メンテナンス ■製品詳細：直近の大型PJとしては、国公立大学様や産総研向けに射出成形機（押出機）の設計・開発を行いました。メーカー様のように市場に出すものを、規格に基づいて製造しているわけではございませんが、産総研や大学での最先端の研究使われる装置を、研究内容に応じて柔軟に、１から設計や開発をしたり、企業向けに製造ラインや開発で必要となる装置・機器の設計／開発／現地試運転／メンテナンスなどを行っております。 ■商流：展示会やセミナー出展後の商談や、HPからのお問合せのタイミングや数年前に立ち上げたビジネスが軌道に乗ってきており、昨年は短期〜長期PJまで幅広く、年間を通して受注がありました。産業用オートメーション分野は今後伸びると予想されるので、今後も受注が増えていく見通しです。 ■組織構成： 20代後半〜60代まで ■入社後の流れ： ▼STEP01 ・機器の構造や使い方をレクチャー・必要に応じて職業訓練研修を受講 ▼STEP02 ・機器の部品や仕組みを理解・既存実務で産業用機器を修理 ▼STEP03 ・徐々に設計業務や、先輩と一緒に複雑な案件の対応 ■働き方：残業時間の削減を進めており、緊急性の高い案件の時は残業が発生いたしますが、基本的にはプロジェクトの納期を決め、進捗確認をしながらチームで計画的に進めております。 ■やりがい：・半導体・電子部品・産業用装置・太陽電池等、あらゆる業界からご依頼を頂いており、最先端技術や産業に携わることができます。・展示会や講習会に積極的に参加して新しいものに触れ合う風習もあり、スキルを伸ばす環境も整っています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルプス技研

【安城】機械設計※東証プライム上場の安定経営/評価制度はポイント制でやった分だけ評価される環境！【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

お客様先（愛知県安城市）住所：愛知県…

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450万円〜799万円

正社員

＜メーカー・同業他社からの転職者多数！年収UP・キャリアチェンジ可・勤務地希望通りやすい！そんな理由でご入社いただいております！＞ ■仕事内容　※変更の範囲：会社の定める業務自動車や半導体等の業界のパートナー先にてエンジニアとして機構設計、構造設計等の業務を行って頂きますを行って頂きます。 ※構想設計、基本設計、詳細設計等、お任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたします。 ■同社で関われる可能性のある最先端領域（1）宇宙ステーション向けロケットの開発（2）人工衛星の開発（3）走行安全システム開発　(画像認識・自動駐車・自動ブレ—キ等) ＜アルプス技研の魅力＞ ■年収UPを実現可 20代後半　前職：機械系卒製造職　入社前年収：340万 →入社後年収：460万 30代前半　前職：OS企業勤務・機械設計　入社前年収：420万 →入社後年収：530万(残業20時間込) 30代後半　前職：OS系企業勤務・機械設計　入社前年収：520万 →入社後年収：560万 ※上記はあくまでも目安です ■希望勤務地が通りやすい・キャリアチェンジ可配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。また、最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、どの案件でどんなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がサポートします。キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 ■数字で見るアルプス技研・開発/研究案件16％、企画/設計案件56％・離職率5％・月平均残業時間18.9時間・年間休日126日・平均有給取得13.7日・育児休暇取得率100％、復帰率100％・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能）・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社） ■同社について同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。変更の範囲：求人票参照

Astemo株式会社

【栃木】電動車(EV/HEV)用インバータ　構造設計〜世界シェアトップ級製品多数〜#765【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

栃木事業所住所：栃木県塩谷郡高根沢町…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：電動車(EV・HEV)用インバータ構造領域設計・顧客からの機構・構造要求に対する要求分析・要求分析結果に伴う構造設計（強度・耐振動・絶縁設計・冷却・NV）・3D　CAD/CAEを用いた構造設計・開発日程管理【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割：新規インバータ構造設計を担当して頂きます。具体的には製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設設計、耐振・環境適合設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしてます。電動パワートレイン動力性能・高効率・商品性等の性能を最大限に引き出すようにインバータ最適設計に取り組みます。開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行い、拡大する電動化車両の進化へ貢献します。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく課題解決に取り組んでいます。また、積極的に最新技術に取り組んでおりチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。変更の範囲：本文参照

株式会社トップエンジニアリング

【東海／機械設計エンジニア】学科卒歓迎！／知見を活かしキャリアアップを！／研修制度充実／年休124日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞東海圏（愛知・岐阜・三重・静岡(…

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300万円〜449万円

正社員

〜エンジニアファーストな社風／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ■業務概要：大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）、解析（構造、強度等）、評価等をお任せします。日本を代表する大手製造業をフィールドに、あなたのご希望をしっかりと伺い、最適な業務へのアサインを行います。関連する学科は出ているものの経験がない方でも、2ヶ月の研修プログラムにより学び直しを行ったうえで業務を行いますので、エンジニアとしてのキャリアアップを希望される方々からのご応募をお待ちしております。 ■業務詳細：はじめは設計の補助、試験・評価等を先輩社員からの指導を受けながらスタートし、ゆくゆくは設計業務にシフトしていきます。顧客での業務、社内でのさまざまな研修、自己研鑽を経て設計知識を身に着け、成長していくイメージとなります。 ■取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループなど大手・中堅メーカーを中心に200社以上 ★こんな方におすすめ★ ・プロのエンジニアとして生涯技術を追求したい方・仕事とプライベートを両立して働きたい方・研修制度を活用してスキルアップを続けたい方・今後成長する業界、会社で長期就業したい方・将来就業先への転籍も考えたい方・とにかく技術、ものづくり、プログラミングが好きでずっと続けたい方 ■当社の特徴：・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。・JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります。・年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ※弊社採用サイト(　https://blog.topeng.co.jp/　)も是非ご覧ください！

株式会社アルプス技研

【浜松】機械設計※東証プライム上場の安定経営/評価制度はポイント制でやった分だけ評価される環境！【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

お客様先（静岡県浜松市）住所：静岡県…

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450万円〜799万円

正社員

オークラ工業株式会社

【兵庫・加古川／転勤なし】機械設計＜未経験歓迎＞※年休120日／物流機器の総合メーカー／業績好調◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：兵庫県加古川市尾上町養田1…

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350万円〜499万円

正社員

〜コンベアなどの物流機器の専門メーカー／充実の研修制度でスキルアップが叶う／物流現場の自動化や、ネットショッピングの普及により同社業績も好調◎〜 ★実務未経験の方にも先輩社員が丁寧に指導しますので、安心してご応募ください★ ■担当業務：同社コンベヤ、物流システムの機械設計をご担当いただきます。入社後まずは先輩社員の指導の元、簡単な製図や基本設計などをお任せします。ゆくゆくは上流工程である構想設計や顧客との打合せなどにも携わって頂く予定です。 ■担当業務詳細：同社では企画・開発・据付・アフターフォローまで一貫して行います。機械設計職は機械設計業務を中心に全行程一貫して関わって頂きます。詳細フロー：受注〜詳細仕様〜機械設計〜制御設計〜部品図作成・部品選定〜資材購買〜部品納入〜組立・導入〜立上げ〜据付・納品受注した営業担当や制御設計・ライン設計を行う設計担当とやり取りしながら、製品の改良設計を進めます。時には顧客と直接打合せ、また納入後の微調整などが発生した場合や直接機械を動かして引渡しなども行う可能性もございます。同社の物流機器及び物流システムは、様々な業界、顧客に利用されているため、顧客毎の要望にあわせた一品一様のオーダーメイドとなっています。 ■キャリアパス：同社のキャリアパスは、メンバー管理などを主とするマネジメントと専門技術を追求する技師と大きく2つに分かれます。ご自身の目指すキャリアに合わせて選択いただけます。 ■組織構成：所属部門には合計13名が在籍しています。５０代４名、３０代４名、２０代５名と幅広い年代が活躍しています。 ■出張について：宿泊を伴う出張は、年に数回程度。日帰りであれば月１回程度の出張があります。出張エリア :関東〜高知県 ■同社の魅力：オークラグループとして、１００年近い企業歴史があり、大手企業を中心とした取引先があります。オークラ工業はその１００％子会社であり、親会社からの受注を一手に担っている為、経営基盤は安定しています。当社のようなマテハン業界は、産業機器による、省力化、合理化、によってコスト削減を行っています。ECビジネスの拡大や、物流拠点の増加、労働人口の減少からの合理化省力化希望からの引き合いもあり社会情勢からも、ますますの将来性が見込めます。

豊田合成株式会社

【愛知／稲沢市】機械設計・製品企画（自動車外装部品）◆東証プライム上場/トヨタグループ◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

北島技術センター住所：愛知県稲沢市北…

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500万円〜799万円

正社員

〜東証プライム上場／年休121日／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■業務内容：自動車外装製品の開発・設計業務をお任せいたします。・製品の構造、及び設計検討(図面作成含む) ・製品の評価、解析・自動車ボデーメーカー、仕入先様等との折衝　等 ■働きやすい環境：・健康経営優良法人5年連続認定・ワークライフバランス充実：男性育休取得実績あり・柔軟な働き方：フレックスタイム・中途採用からの管理職登用も実績多数／女性活躍も推進中 ■事業について： ◇開発力：世界初の開発実績多数あります（カーテンエアバッグ、青色LED、オール樹脂の燃料パイプ、ミリ波エンブレム等）。 ◇経営安全性：自己資本比率48.7%の強固な財務基盤。内外装やエアバッグ等、自動車電動化でも必要とされる事業領域を多く持ちますが、更にCASE対応製品の開発にも注力するなど多角的事業展開も進めています。リーマンショック時も黒字、日本証券アナリスト協会から2020年度ディスクロージャー優良企業　自動車部品部門第１位に選出されています。 ◇グローバル展開：世界17の国と地域に64グループ会社を展開。トヨタグループの一員ですが、国内外主要メーカーと取引があります（トヨタグループ7割：他完成車メーカー3割）。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社日立産機システム

【習志野】設計・開発（ファン送風機）※CAD経験者歓迎／上流工程へキャリアアップ／残業月30ｈ以下【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

習志野事業所住所：千葉県習志野市東習…

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450万円〜649万円

正社員

〜住宅手当等福利厚生も充実◎／年間休日126日・フレックス制度あり／日立グループの中核企業／福利厚生充実／設立以来赤字無しの安定経営基盤〜 ■業務内容ファン(ブロワ、送風機)の設計・開発業務に携わっていただきます。【職務詳細】ファン製品の設計、開発及び、既製品の改造、改良等の業務を行って頂きます。・設計・製図: 2DCAD/3DCAD（HICADおよびSOLIDWORKS）を用いた製作図面、顧客提出図の作成、部品表の作成、技術計算(性能、強度等) ・手配業務: 図面に基づいた部品・材料の手配、購買部門との連携・見積・積算: 製品のコスト算出、見積書作成・顧客対応: 営業部門からの技術的な問い合わせ対応、顧客訪問同行、仕様打ち合わせ、機種選定、提案・他部門連携: 製造部門（工場内、協力工場等）や品証部門との技術面や品質面に関する打ち合わせ、連携・出張：打合せのため協力工場(日本国内、海外(タイ))や、営業支社、特約店、顧客への出張があります。オンライン会議の場合もあります。【製品詳細】当部門の主力製品の一つであるボルテックスブロワは、コンパクトながら高風量・高風圧を実現し、脈動の少ない安定した空気の流れと高いメンテナンス性が特長です。半導体製造装置、食品包装機械、医療機器等幅広い産業分野で使用され、お客様の装置の性能向上や効率化に貢献しており、ブロワメーカーでシェア2位となっております。加えて、エアカーテン、鉄道車両用ファン、公共施設用ファンなどの製品を設計から製造、特約店を通じて、日本国内および海外のエンドユーザ（装置メーカや工場等）に販売、保守サービスを提供しています。 ■仕事の魅力・やりがい・製品の設計段階から、製造部門や品質保証部門と連携し、お客様の元へ届くまで責任を持って「モノづくり」に携われます。自身が中心となって、社会の課題解決や発展に貢献できる、非常にやりがいのあるポジションです。・自部門内だけではなく、他部門や、特約店、顧客との接点を持ち、リードする経験を積むことが出来る環境。 ■環境・小型ファン設計者は計3名・事務所内でのデスクワークが基本。試作等モノづくりのために製造現場や試験場での作業もあり・フレックス：コアタイムなし・残業時間：月平均20〜30ｈ変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アイシン

【愛知／刈谷市】車載カメラの製品開発（自動運転・自動駐車・電動化）◆プライム上場／愛知H06【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 …

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500万円〜1000万円

正社員

■業務内容：自動運転／自動駐車や電動化に関連する車載カメラの製品開発をお任せします。 ■具体的には：・車載カメラ製品の光学／電気／メカ／ソフト各領域の設計、解析、評価・特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応（プレゼン、技術討議など）・自動駐車システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： Office（Excel、Word、PowerPoint) CATIA V5そのほかCAD（初級レベルで可）回路図、機械図面、特性・環境評価機器（ノギス、テスタ、オシロ、etc.） ■キャリアパス：製品開発業務を通じ、設計技術と製品知識を深めていただいた後、台湾/中国/インドなどの仕入先との製品開発や量産立上業務の中心となって業務を遂行できます。 ■本ポジションの魅力：自身の知見やアイデアが反映された製品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる職場です。新しい製品の企画・開発にも参画でき、業務の中で自動車業界ならではの考え方や製品の専門知識も獲得できます。車載カメラは多分野の技術を集結させた製品であり、日本国内・海外を問わず専門メーカとの協力で得られる様々な最新技術を取り入れながら開発を進められます。 ■職場環境について：＜最寄駅＞（1）刈谷駅（JR名古屋駅から約20分）（2）刈谷駅（中部国際空港（名鉄線）からJR金山駅を経由し約40分）＜アクセス）刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分

株式会社ヒップ

【栃木県／芳賀郡】燃料電池領域の設計業務※所定労働7h／転勤無／上流工程でキャリアアップ【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：栃木県芳賀郡受動喫煙対…

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550万円〜649万円

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要：アウトソーシング事業を展開する当社にて燃料電池領域の設計業務をお任せします。 ■職務詳細：燃料電池領域の設計業務をお任せします。そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方：残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安）基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力：＜営業担当による密なフォロー＞各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。＜メンター制度＞異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもございます。＜社内交流イベント＞全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

株式会社テクニカルエージェント

【愛知/小牧】機械設計※年間休日122日/大手メーカーとの直接取引多数【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

お客様常駐（小牧市）住所：愛知県受…

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350万円〜549万円

正社員

＜面接1回／年間休日122日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均15時間程度＞ ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※本案件での常駐先は極東開発工業株式会社様となります。 ■職場環境及び募集背景：業務場所は当社のメイン取引先であるお客様先となります。当社は請負業務も実施しており、本案件の設計業務の請負化を狙っております。仮に本案件での請負化が厳しくなったとしても、この業務で経験を積んでいただき、別案件で請負体制拡大を目指していきます。請負を拡大し、質の高いテクニカルエージェントクオリティを確固たるものにし、未経験人材から一流エンジニアを一人でも多く育てる環境を構築していきます。その為にも、賛同いただけるエンジニアを募集しております。一人でも多くのエンジニアを生み出すことが大きな社会貢献になると考えています。 ■配属例：パワーゲートや、タンクローリーなどの特装車両の設計業務です。客先の仕様に合わせた設計をおこなっていただきます。 CADはInventor、AutoCAD ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（アイシン・エィ・ダブリュ株式会社/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など）

株式会社ミツバ

【神奈川／厚木】機械設計（ワイパーシステム】※1回面接／独立系Tier1自動車部品／年間休日121日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

ミツバ厚木研究開発センター住所：神奈…

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400万円〜599万円

正社員

【売上高3,441億円／ワイパー分野で世界トップクラス／独立系Tier1メーカー四輪・二輪共に大手完成車メーカーと取引多数／ブラシレスモーターの評価・解析／日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業／年間休日121日】 ■業務内容：カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。国内外カーメーカーとの新車共同開発の中で、弊社のワイパーシステムを車両に搭載するための製品設計、社内外との調整及び協議、開発・評価日程や原価管理等を担当していただきます。 ■製品例： https://www.mitsuba.co.jp/vpep/products/front_wiper_system.html ■キャリアパス：制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。 ■就業環境：月平均20時間程度、年間休日121日 ■当社の魅力：・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエーやモーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV／EV向け新製品の開発を進めています。・2021年度にリリースした「ミツバビジョン2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指します。変更の範囲：会社の定める業務

SOLIZE 株式会社

【未経験からエンジニアを目指せる】【栃木】CAD機械設計エンジニア【勤務地確約・IUターン歓迎！】【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【栃木】顧客駐在先住所：栃木県受動…

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400万円〜699万円

正社員

〜自動車整備士の方歓迎・自動車業界に強みあり／未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能！／入社後カスタマイズ研修あり／3D技術のパイオニア企業〜 ■主な業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■研修制度・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

いすゞ自動車株式会社

【横浜】海外向けメンテナンス商品の商品企画業務(潤滑油)※東証プライム上場／完成車メーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製品開発(化学)

本社住所：神奈川県横浜市西区高島1-…

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450万円〜799万円

正社員

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 2015年にSDGsが提言され各企業が持続可能な開発目標を掲げる中、いすゞ海外部品としては、ユーザーにトラックを少しでも長くご使用いただくため、安価で品質の良いメンテナンス商品(部品・潤滑油)を開発し、リーズナブルで質の高いサービス提供に取り組んでいます。 ■業務概要：顧客の稼働を支えるために必要な品質とリーズナブルな価格を両立したいすゞブランド潤滑油を設定し、顧客の稼働とライフサイクルコスト低減に貢献します。その結果、選ばれるブランドとなり、自社の収益向上にも寄与、顧客とのWin-Win関係構築の一端を担うことを目指します。 ■業務内容：・海外ディストリビューターと連携し、海外向けいすゞブランド潤滑油の商品企画・油脂メーカーと連携し、海外向けいすゞブランド潤滑油の商品設定・商標使用許諾契約締結及びロイヤリティの回収 ■入社後のキャリアプラン： 3年後：グループで商品企画業務をリードできる存在。 5年後：アフタービジネス領域全般を把握し、他部門/他部署を巻き込み、海外顧客アフタービジネス課題を推進できる存在。海外事業体/ディストリビューターへの駐在も視野。 ■業務魅力：個々の意見が尊重される企業風土であり、個人の裁量権も多く、業務を通して企業理念である顧客の「運ぶを支える」を実感できます。 ■企業ミッション：世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます ■職場イメージ：営業系/技術系出身の両メンバーで構成された多様性に富んだ職場であり、幅広い知識を習得することができます。 ■働き方：新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アテック

【静岡・裾野市】レースカー開発（シミュレーション解析もしくは機械設計業務）【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

静岡（静岡市）住所：静岡県静岡市（常…

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400万円〜649万円

正社員

〜自動車のシミュレーション解析もしくは機械設計業務をお任せします／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■担当業務： GTレースで使用される車両のシミュレーション解析もしくは機械設計業務を行います。 ■業務の詳細：担当いただく業務は、主に下記の通りです。・レースカーの車体設計業務・風道評価（流体力学）のシミュレーション解析、評価を行います。・シミュレーション結果を基に車体設計の専門部署との連携を行い、　修正、改善の調整を行います。・上記内容を繰り返し、最適なボデー形状に仕上げていきます。・メインはシミュレーション業務ですが、スキルによっては機械設計の開発にも携わって頂きます。 ■仕事の魅力・一般車両ではなく、レースカーの開発に携わる事ができ、開発した車両がレースを走ります。・裾野市のお仕事。地元の方は歓迎します。・先行開発領域であり、まだ見ぬ商品も生み出せます。 ■教育体制「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。変更の範囲：会社の定める業務

矢崎部品株式会社

【静岡／牧之原市】設備の機械設計業務（構成部品、電線加工、搬送等）〜世界シェアトップ級/矢崎G〜【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

矢崎部品株式会社住所：静岡県牧之原市…

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400万円〜649万円

正社員

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜　 ■業務内容： ◎矢崎製品の組み立てで使用する設備を開発をお任せします。その中で自動車用電線の端末加工設備の仕様検討、設計、評価、国内外の工場への導入までお任せします。 ■業務詳細：・自動車用電線のケーブルAssy(構成部品)で必要となる製造設備（電線加工＆搬送＆検査等）の開発・設計業務、付随業務（仕様検討、実証、評価、現場導入サポート等） ■組織構成：・10名程度のチームで、20代〜50代までのメンバーで、年齢差に関係なくコミュニケーションやアイデアを出し合いながら開発を進めております。 ■教育体制：入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について：豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力：当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクニカルエージェント

【愛知/名古屋】<未経験歓迎>樹脂製品設計※自社内勤務/転勤なし/WEB面接可/大手との直接取引多数【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県名古屋市中区錦1-7…

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350万円〜549万円

正社員

＜自社内勤務／年間休日122日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境です＞ ■職務概要：当社の機械設計エンジニアとして活躍いただきます。愛知県下で構想設計等上流案件を保有し、多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ■担当をする案件について：自動車の内装品（フロント部品、リア回り部品など）の設計業務です。構想段階から量産用図面作成まで担当いただきます。客先と打合せしながら、要望を聞いたり、こちらから提案したり調整しながら図面を完成させていきます。将来的に、この業務をチーム体制で請負できるようにするビジョンがあります。ですので、リーダーを目指すことも可能ですし、担当として生涯やっていくことも可能です。使用CAD：CATIA-V5 ■名古屋本社について：当社名古屋本社では社長、総務1名、営業5名、設計5名在籍しております。（平均年齢：37.9歳）事務所内は音楽が流れおり、設計事務所にはない柔らかい雰囲気があります。私服OK（デニムもOKです）。ロケーションについては、名駅の地下街出口から徒歩1分もかかりませんので、雨の日でも通勤がしやすいです。 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など）変更の範囲：会社の定める業務

古河AS株式会社

【宇都宮】車載ワイヤーハーネスの先行開発 ◆開発前の製品に携われる／古河電工Gメーカー／フレックス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

宇都宮事務所住所：栃木県宇都宮市平出…

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450万円〜699万円

正社員

〜社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制〜ホンダ向け自動車用ワイヤーハーネスの設計及び図面作成、製品仕様・開発日程などを顧客〜社内間で調整するお客様窓口業務をお任せいたします。 ■具体的には：・受注したホンダ向けワイヤーハーネス(以下WH)を量産開始まで開発推進する役割となります。・お客様からのニーズや仕様提示に対し社内関係部署と協力しながら開発を推進する旗振り役を担う重要なポジションです。・設計参画もしくは事務所勤務の2パターンあり、設計参画はお客様の設計拠点勤務となりCATIA V5(3Dデータ作成CAD)を用いたWHの経路(ルート)設計やCR5000(2D図面作成CAD)を用いた図面作成を行います、・事務所勤務では図面をIN-PUTとし社内関係部署とのWH生産準備の旗振り役を行いながら、お客様の仕様に適合した部品選定・製品評価・製品サンプル作成などを行います。・WH生産性改善を目的とした変更要望をお客様へ打診し、高品質なWH製品をお客様と共に作り上げる仕事となります。 ■業務の流れ：（1）図面作成もしくはお客様から図面を受領（2）図面の確認(使用部品調査、製造性確認、必要に応じお客様へ図面変更要望を提出) （3）図面を後工程(製造部門)へ展開(図面管理台帳作成、図面補足資料作成) （4）製品評価の実施(評価用サンプル作成、評価部門への依頼書発行、評価部門とのスケジュール調整) （5）生産準備活動の主導(会議開催および進行、関連部門支援、議事録作成) ■やりがい：・ワイヤーハーネスは電動車の市場拡大に伴い大きく成長する製品であり、FAS売上の大半を占めるので会社の事業継続に直結する重要な仕事で、それを主導する部門として重要な役割を持ち非常にやりがいがあります。・また、開発部門なので自動車の市場動向や新技術を間近で感じることができ、車に興味のある方には魅力的な仕事です。自身が設計した車両が販売された時の、目に見える充実感をぜひ体験して頂きたいです。 ■組織構成： 20代：5名、30代：4名、40代5名、派遣社員11名、計25名変更の範囲：会社の定める業務

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