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デジタル・インフォメーション・テクノロジー株式会社【東証プライム上場】
組込みエンジニア｜大手直請け×大規模案件8割｜30～50代活躍中｜最先端技術でスキルアップ！
制御系プログラマ、制御系SE
川崎駅徒歩5分圏内の好立地オフィス＞ …
400万円〜800万円
正社員
組込み系のプロジェクトから、車載関連、半導体関連、モバイル関連機器のファームウェアの開発をお任せします。要求分析、要件定義、設計から開発、評価業務まで幅広く携わることが可能。6割が車載関連プロジェクトです。 ★大手企業との取引が8割！ 誰もが知っている大手自動車メーカーや、半導体製造メーカーとの直接取引が多数！大規模プロジェクトが中心です。そのため、要求定義などの上流工程から参画できる案件が多いことも特徴です。 ★やってみたい開発が可能に お客さまの業界・業種が多岐にわたるため、自動車、モバイルアプリ、IoT機器など身近な幅広い製品に携わる事が出来ます。 また研究開発の仕事も多く、最先端技術にも携わることができる環境です。 ★アサインは希望を極力考慮します 希望をしっかりとヒアリングした上で、案件をお任せしていきます。 【開発環境・業務範囲】 ■エンジンECU開発 概要 ：車載エンジンECUの開発 開発言語：C言語 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：10名 参画期間：1モデル3年～ ■車載電動パワーステアリング開発 概要 ：電動パワーステアリングECUの開発 開発言語：C言語 開発環境：モデルベース開発 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：10名 参画期間：1モデル3年～ ■車載メータ開発 概要 ：メータECUの開発（制御部、表示部） 開発言語：C言語 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：30名 参画期間：1モデル3年～ ■ドライブレコーダ開発 概要 ：ドライブレコーダアプリの開発 開発言語：Java、C言語 開発環境：Android、Linux 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：10名 参画期間：2年～ 【注目】最大手・最上流のプロダクトを扱える環境 携わる案件のうち、8割が大手メーカーの製品開発プロジェクト。 そのため、自らが手掛けた製品をリリース後に目にする機会も多く、 やりがいや大きな達成感を実感していただけます。 人々の生活に必要不可欠な製品の開発に携わることで、 モノづくりの醍醐味を味わえるポジションです。 特に当社では現在、組込み開発の中でもコア技術と位置付けされている 車載システム（エンジンECU）プロジェクトも多数手がけており、 組込みエンジニアとして最先端のモノづくりを楽しめる環境を整えています。 【注目】エンジニアが安心して活躍できる、魅力的な待遇・制度 ■年間休日127日＆有給休暇消化率75％ ■柔軟に働けるフレックスタイム制 ■住宅手当（首都圏：1万8000円、その他1万5000円／月） ■確定拠出年金制度（会社拠出有／月1万1000円～） ■株式給付信託（従業員向けインセンティブ制度） ■家族手当（扶養手当あり） ■結婚祝い金 、出産祝い金支給 ■同好会（関東／ランニング同好会、山部、フットサル同好会、バスケット同好会、ゴルフ同好会など） ■BBQパーティ&梨狩り ■社友会イベント・キックオフ・新年会・忘年会（各カンパニーごとに実施） エンジニアが腰を据えて活躍できるよう、サポート面も充実させています！ 【身につくスキル・キャリアパス】 「リーダー」や「マネージャー」として、カンパニーの経営に携わりながらマネジメント分野を担当するキャリアや、「スペシャリスト」として、プロジェクトを支えるプロフェッショナルとして活躍するキャリアなど、多彩なキャリアパスを選択することが可能です。
非公開
CAEコンサルタント
制御系SE
東京都
800万円〜1500万円
正社員
製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導くMBSE／MBD／CAEを駆使した技術サービスを提供（技術コンサルティング、業務委託開発）いただきます。こちらのポジションでは、CAEの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。 【具体的には】 ・プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。 ・技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。 ※具体的な業務の流れ：顧客（特に製造業の研究・開発部門）の課題をヒアリングし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、同社にてプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
組込み・制御ソフト設計およびモデルベース開発＜電動パワートレーン＞
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンの制御設計およびシステム全体の設計を担当していただきます。 安全基準や性能向上を目指した設計立案から、モデルベース開発（MBD）を活用した精密な設計、システム全体の最適化まで幅広い工程を担い、次世代車両開発を推進します。 【具体的には】 ・制御設計の立案および開発（HEV/BEV ECU、PCU、BMS） ・BEV／HEVシステム全体の設計 ・モデルベース開発（MBD） ・車両制御システムの設計と適合評価（HILS、MILS） ＜仕事の進め方＞ 設計業務はチームで進行し、電動車両の商品化や量産化に向けて協力しながら進めます。 各メンバーには裁量が与えられる一方で、安全性・品質・性能に関わる重要な事項は組織内で綿密に確認しプロジェクトを完遂します。 他部署やサプライヤー等との連携を通じて、OEM車両開発やアジア市場（タイ、インドネシア、マレーシア）への展開に貢献しています。 グローバルな視点で次世代車両の開発を推進するポジションです。
非公開
ソフトウェア品質／開発プロセス改善＜X線検査装置＞
制御系SE
滋賀県
600万円〜900万円
正社員
■X線検査装置のソフトウェア品質／開発プロセス改善を担当していただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発プロセスの品質管理・評価：仕様策定やコードレビューなど、開発フロー全体を通じて品質を監査・向上 ・テスト設計・実施・自動化：単体テストからシステムテストまで多角的にテストを実施し、効率化のための自動化も推進 ・品質向上施策の立案・推進：品質データや不具合情報の分析を行い、継続的な改善プロセスを立案・実行 ・ドキュメンテーション整備：テスト結果や開発成果物を仕様書として文書化し、社内外の関係者と共有 ・プロジェクト関係者との連携：開発チームや製造現場、時には顧客とも連携しながら、ソフトウェア品質を最適化 【期待する成果】 ・高品質のソフトウェア提供による製品価値向上：不具合低減や機能安定化を通じ、顧客満足度を高める ・開発プロセスの最適化：テスト自動化や品質管理の仕組みづくりにより、開発効率を向上する ・継続的な改善文化の醸成：品質データを可視化し、チーム全体で PDCA サイクルを回すことで、品質意識を高める 【使用する開発言語・ソフト・装置／機器等】 開発言語：C+...
非公開
制御開発＜ボディ系制御ECU＞
制御系SE
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
ボディ系ECUの制御設計 （モータ制御設計、アルゴリズム設計）をご担当いただきます。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど） ・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU） ・灯体系ECU（オートライトセンサECU） ・ZONE ECU 【企業・業務の魅力】 同社ではモーター制御の部品開発におけるV字フローを全て経験できる環境が整っています。 今までの経験を活かしてより上流での経験を志す方、製品の詳細設計をメインとしてエンジニアリングを極めたい方、どちらの方向性も叶えることができる環境です。
非公開
モデリングエンジニア＜自動車・FA機器・ロボット・医療機器・建設機械等など＞
制御系SE
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、モデリング導入のコンサルティング業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・システム開発あるいはソフトウェア開発において、モデル（UML、SysML、Simulink）を使った開発あるいは、モデリング導入のコンサルティングを行います。 ・完成車メーカー、自動車部品メーカー、医療機器メーカー、ロボットメーカーその他組込み製品を開発しているメーカー向けにコンサルティングを行います。 ・モデルを使って要求分析、要求定義、仕様定義、アーキテクチャ設計、設計を中心に基本、システム開発のライフサイクル全般に関わって頂きます。 ・開発期間は、コンサルティングの場合、数カ月、開発の場合1～3年 【オススメポイント】 ■新規開発、新規技術を活用したスキルアップができない方 ■業界問わず顧客課題を解決し、技術力のみならず自己成長を希望の方 ■あくまでもエンジニアベースとしてキャリア構築を希望の方 ■リモートワークで就業希望の方
非公開
ソフトウェア開発＜メディカル機器システム＞
制御系SE
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■デジタルX線画像撮影装置、内視鏡装置や超音波装置、マンモグラフィー装置等の、医療画像撮影装置開発における、コンソールソフトウェア（機器制御／画像ビューア／統合プラットフォーム等）の開発、もしくはこれら医療機器の保守サポートを横断的に行うITサービスプラットフォームの開発を担当していただきます。
家電から車載機器まで､幅広く技術・システム開発を行う企業
オープンポジション＜アプリケーション開発＞
制御系SE
大阪府、滋賀県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にてモバイル・PCアプリケーションなどの開発を担当して頂きます。 ※携わっていただく案件についてはご経験、ご希望から総合的に判断し決定致します。
非公開
ソフトウェア開発＜メディカル機器システム＞
制御系SE
千葉県
600万円〜1000万円
正社員
■デジタルX線画像撮影装置、内視鏡装置や超音波装置、マンモグラフィー装置等の、医療画像撮影装置開発における、コンソールソフトウェア（機器制御／画像ビューア／統合プラットフォーム等）の開発、もしくはこれら医療機器の保守サポートを横断的に行うITサービスプラットフォームの開発を担当していただきます。
株式会社デンソー
超音波ソナーセンサのソフトウェア開発＜先進安全システムの低速領域での誤踏み防止や駐車支援＞
制御系SE
愛知県、東京都
650万円〜1500万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます ・ソナーソフト開発 ・ソナーソフト仕様開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・顧客対応（技術プレゼンや窓口業務） ・次世代ソナーソフト開発 ■開発ツール、開発環境 ・SVN ・JIRA ・CANoe ・Matlab simulink ・Matlab Code Prover 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分で企画・開発した製品が国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減などの社会課題解決に貢献することができます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ・低速域を得意とするソナーセンサのソフト開発を通じて、誤踏み防止や駐車支援といった安心・利便性を提供し、自分が手掛けた製品が世の中で広く活用されている実感を強く感じることができます。 【組織ミッションと今後の方向性】 ソナーはADASアクティブセンサの一角であり、他の周辺監視デバイスが苦手とする近距離領域の検知を得意とする特色があります。 「安心...
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社
モデルベース開発エンジニア＜農機用エンジンECU＞
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
農機用エンジンECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。主にアプリケーションに関する開発をご担当いただきます。新規顧客から新プロジェクト対応をする上でメンバーを募集します。 【具体的には】 ◇プロジェクトの一例※5～6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計） ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、顧客への提案・調整業務もご担当いただきます。
半導体用搬送ロボットメーカー系列の細胞培養装置メーカー
ソフトウェア開発＜再生医療及び創薬研究装置＞
制御系SE
茨城県
600万円〜700万円
正社員
■細胞培養自動化装置のソフトウェアの設計、開発、テスト ■スケジューラー・ソフトを用いての自動化プロセス立上げ
東証プライム､世界シェアトップ級の電子部品装着機メーカー
ソフトウェア開発＜ロボット向けシステム＞
制御系SE
愛知県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、ロボットを効率的に稼働させるためのシステムソフトの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 同社は、スマホなどの製造に利用されている産業用ロボットの開発・製造・販売しているメーカーです。産業用ロボットは、電子部品実装機と呼ばれるロボットで、スマホなどの電子基板の製造に使われています。１つの工場で数百台規模のロボットを利用しているため、これらを統合的に管理するためのシステムソフトも同社で開発して販売しています。 システムソフトは以下のような機能がありますが、スマートファクトリ化や、DX推進の時流に合わせて、より高度なIT技術の活用が求められています。 a)ロボットを稼働させるための専用プログラムを作成するCADライクなツール b)多数のロボットに効率的に仕事を配分したり、仕事の順序を最適化するツール c)生産に使う部品を管理し、作業者に適切な部品をロボットに配置することを案内するツール d)ロボットの稼働モニタ、不良分析、トレーサビリティを保管し、見える化するツール e)ロボットや周辺機器とシステムを連携させ各種の自動化をするツール ＜働き...
非公開
自動運転向け物体認識アプリの移植
制御系SE
東京都
600万円〜800万円
正社員
次世代自動運転に関わるソフトウェア開発をご担当いただきます。主に、NVIDIA 組込みSoC自動運転向け物体認識アプリケーション(画像処理、CNN推論)の移植を行っていただきます。
非公開
ソフトウェア開発＜理科学分析機器＞
制御系SE
京都府
600万円〜800万円
正社員
■レーザー回折を用いた粒度分布計、蛍光X線分析装置、分光分析装置、ガス分析装置などの理科学分析機器におけるソフトウェア開発を担当していただきます。 ※経験や適性に応じて、新製品対応または既存製品対応のいずれかをお任せいたしますが、業務習得の進捗状況に応じて、将来的には両方の業務を担当いただく予定です。 【具体的には】 ■新製品開発 ・顧客や市場のニーズを基に、製品の仕様や機能を明確化 ・性能や安全性に配慮した詳細設計 ・試作機を製造し、実際の動作を確認、またその評価試験 ・市場リリース、顧客からのフィードバックを収集し、必要な改良の実施 ■特注対応 ・顧客要望のヒアリング ・顧客要望に基づき、カスタマイズされた提案仕様の作成 ・試作機のテストとフィードバックを通じた設計の調整や改良 ・納品、使用状況のフォローやサポート 【働くスタイル】 ソフトウェア設計にとどまらず、装置の原理に対する深い理解を追求し、機械や電気担当者と積極的に議論を重ねながら、プロジェクトメンバーと密に協力して製品開発に取り組んでいます。入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に...
東証プライム上場､創業35年以上の歴史を持つ日系企業
WEBアプリケーションエンジニア
制御系SE
東京都
600万円〜800万円
正社員
■モバイル機器やカーエレクトロニクス、ロボットを中心とした組込系ソフトウェア開発を担当して頂きます。通信キャリアやメーカーとは直契約で、直接顧客との企画・打ち合わせから参加し、仕様設計や共通プラットフォーム開発、仕様設計・製造、検収評価まで、一貫して携わって頂きます。担当フェーズとしては、上流：中流：下流＝5：2：3の割合で、顧客折衝等の上流工程がメインです。 【具体的な仕事例】 ・スマホ端末開発では研究開発から参画していたGoogle社のOS”Android”を日本国内の全メーカーのスマホ初号機にOSポーティングを実現した実績をベースに、OS周辺からドライバー、ミドルアプリまで携わっています。現在でも、通信キャリアの大手3社のプロジェクトに200名以上が常時参画しています。 ・カーエレクトロニクス分野では、ECU、次世代カーナビ、コネクテッドカー、ロケーター、自動運転 ・IoT分野ではホームセキュリティ、EchoShow、車載、緊急連絡・安否確認、静脈虹彩認証 ・R&D分野ではダイナミックマップ、シ−スルーデバイス ・ロボット領域ではペッパー本体、ペッパーアプリ...
非公開
車載監視カメラ画像認識機能開発
制御系SE
東京都
600万円〜800万円
正社員
自動車向け周辺監視カメラ画像認識機能（イメージセンサー）開発をご担当いただきます。 工程としては、基本設計、詳細設計、実装などを予定しております。
株式会社ディスコ
ソフトエンジニア＜半導体製造装置＞
制御系SE
大分県
650万円〜1200万円
正社員
■同社連結子会社にて、半導体製造装置（ダイシングソー・グラインダなど）および付帯装置のソフトウェア開発業務を担当いただきます。 【業務の魅力】 ■装置組み込みソフト開発 ・モーター制御／IO制御／アナログ入力などを使用した制御ソフト ご経験に応じて以下業務をご担当いただくこともございます ■生産ラインに関わるソフト開発業務（実績データ解析用ソフト、生産管理システム構築など） ・生産効率改善のための、データ解析ソフト開発 ■Windowsのソフトウェア開発 ■ネットワーク系ソフトウェア開発 【業務のやりがい】 同社製装置のソフト・ハードを改善し、実際に量産工程に導入、その後の問題解決・サポートまで担当いただきます。 同社製装置以外にも、現場で起きている様々な問題の対策をご検討頂きます。 そのため、通常の装置開発では得られない生産する側に立った仕様についての考え方が身に付きます。 また、担当いただく仕事の範囲が広いため、メカトロ・組み込みエンジニアとしての幅が広がります。
株式会社NTTデータMSE
組み込み開発エンジニア＜モビリティシステム領域車載向け＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担う同社のデンソー事業本部にて、自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 クルマの付加価値をもたらす「CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発。 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 また、統合ECUの開発が加速する中で、他機能を開発しているチームなどの様々な関係者と連携しながら仕事を進めていくことになりますので、決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関...
