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神奈中観光株式会社

\大型トラックなどからの転職も歓迎♪/ 【観光バスの運転士】

ドライバー・デリバリー、ドライバー、乗務員

【マイカー通勤OK】東京営業所(町田市…

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雇用形態

正社員

【社会人経験10年以上の方歓迎!ミドル世代がたくさん活躍中です】 ◆ツアーや遠足をはじめとした「貸切観光バス」の運転をお任せします。 <とある1日のお仕事はコチラ> ・アルコール検査やバスの点検などを行います! ▼ ・配車場所でお客様をお迎えしたら目的地へ出発します! ▼ ・お客様が観光中は待機します! ▼ ・観光後は降車場所でお客様を降ろします! ▼ ・営業所に戻ったら点検や清掃を行い、アルコール検査を受けて終了です! スキルに見合った待遇(給与)をスタンバイ! 「小田急グループ」だからこその待遇をご用意!年収レベルが下がる心配も少ないため、安心して転職いただけるでしょう。ドライバーという“専門職”を評価し、スキルに見合った給与をお届けします。 【平均月収】 月収46万円(2023年6月実績) 【月収例】 月収44万円(入社8ヶ月)

有限会社前田船舶

海上輸送の安全を担う【航海士】月給36万円~45万円/賞与年2回

乗務員、運輸・物流サービス系その他

【UIターン歓迎!】 下記いずれかに…

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雇用形態

正社員

【レア求人】 伊勢湾、三河湾にて海上輸送の安全を担う《 航海士 》として、船舶のエスコート業務や巨大船の進路警戒、注意喚起を行います。 航海士として海上の防災業務(作業船・警戒船)をお任せします。 ■大型警戒船(279t) 危険物を積載した船舶の進路警戒や荷役警戒を行います。 ■作業船(59t) 船舶の離着桟時の支援業務、漏油事故の防除作業等を行います。 ★海上輸送の安全を担う社会的意義のある仕事です! 長期乗船はありません! 操業海域は伊勢湾・三河湾となるため、 長期間の乗船はありません! ▼航海期間 < 警戒船 > 日帰りもしくは2~3日 < 作業船 > 日帰り ※乗船期間月合計20日程度 警戒船・作業船と幅広く、奥が深い仕事になるため 意欲次第でスキルUPが叶う職場です!

日徳汽船株式会社

【広島駅近】海務監督・参事(内航船舶の安全な運航に関する指導業務)広島駅から徒歩5分圏内/業績好調◎【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他、営業企画・販促戦略

本社 住所:広島県広島市東区光町1丁目…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

内航船舶の海務監督として、当社が保有・管理する内航船舶3隻(RORO船、セメント船、鉄鋼原料船)の船舶管理業務(安全な運航に関する指導業務)をお任せいたします。 ■主な業務内容: 年間訓練計画の策定 / 訓練用資料の作成 / 乗組員への安全教育 / 乗組員の配乗支援 / 任意ISMの運用 / 傭船会社との安全会議への出席 / 学卒船員、中途採用船員の採用支援 / その他、海務に関する業務 ※以下のような工務に関わる業務は工務監督が行います。 船費、予算の執行と管理 / 入渠工事、保守整備、修繕工事の計画と実行 / 部品、船用品、潤滑油の調達 / 担当船の状況把握 / 新造船監督業務、売買船の検船業務 ■組織構成: 現在、船舶部では以下のメンバー構成で担当をしております。 部長1名、副部長1名 海務G:海務監督(外航)3名 工務G:工務監督(外航)2名、工務監督(内航)1名 ■当社について: 当社は内航船3隻,外航船3隻を有する船舶貸渡業者です。(内航貨物船,内航RORO船,内航セメント船,外交パナマックス,外航自動車船3) 瀬戸内海地区は船舶貸渡業者が国内の4分の1を占める集積地です。当社は内航船(貨物船)管理からスタートし、2015年に外航船舶の自社管理を始めております。 今後も誠実に海運業のみに取り組み,信用される堅実な経営を実践,安全かつ健康な職場環境を実現するとともに,社員一人一人を尊重する経営を継続していきます。

津軽海峡フェリーマネジメント株式会社

【夜勤中心】函館/津軽海峡フェリーの受付事務(総合職)※未経験可/正社員・賞与2か月・退職金有【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他、旅行手配・添乗員・ツアーコンダクター

津軽海峡フェリー(株)函館支店 住所:…

〜299万円

雇用形態

正社員

≪北海道函館市/夜勤中心/津軽海峡フェリーのターミナル業務(総合職)/未経験歓迎!≫ ■津軽海峡フェリー株式会社へ在籍出向となります。 ■勤務地: ・函館市港町3-19-2 津軽海峡フェリー(株)函館支店 ■事業内容: ・一般旅客定期航路事業 ・船舶管理業(保船管理、安全管理、船員管理) ・船舶貸渡業 ・上記に係る付帯事業(営業企画、物販事業等) ■業務内容 津軽海峡フェリーの函館ターミナルで下記業務を行っていただきます 業務は夜勤中心のため、日中時間帯と比べて電話対応業務は少なめです。 ●電話・事務業務 ・電話でのフェリー予約取得対応 ・運航状況・企画商品等の問合せ対応 ・備品買い出し等(社有車/AT) ●乗船券販売業務 ・乗船券の窓口販売 ●乗下船補助業務  ・乗下船するお客様の誘導 ・車いす・荷物の移動のサポート ■将来的なキャリア 総合職での採用のため、数年毎に部署異動が発生する可能性がございます。 将来的には営業部、ターミナル内の飲食店や売店などの物販管理部門、船員管理や運航管理、総務、経理など様々な部署・拠点に異動しながら、フェリー事業の運営に携わって頂きます。 年に1回、希望の異動先を出すことができるので、ご自身のキャリアを見直しながら成長することができます。 ■津軽海峡フェリーについて 津軽海峡フェリーは「本州と北海道を結ぶ、日本の国土を結ぶ海の道」として重要な役割を担い、生活航路として、また観光や物流の主要な航路として地域貢献を目指しています。 函館〜青森、大間〜函館の2航路に加えて2023年10月より新たに室蘭〜青森にも航路が運航開始しています。

津軽海峡フェリーマネジメント株式会社

【夜勤有】 津軽海峡フェリー青森ターミナル 運営・受付事務 未経験OK/総合職/賞与2か月 退職金有【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他、旅行手配・添乗員・ツアーコンダクター

津軽海峡フェリー(株)青森支店 住所:…

〜299万円

雇用形態

正社員

≪青森県青森市/津軽海峡フェリーのターミナル業務(総合職)/未経験歓迎!≫ ■津軽海峡フェリー株式会社へ在籍出向となります。 ■勤務地: ・青森市沖館2-12-1 津軽海峡フェリー(株)青森支店 ■事業内容: ・一般旅客定期航路事業 ・船舶管理業(保船管理、安全管理、船員管理) ・船舶貸渡業 ・上記に係る付帯事業(営業企画、物販事業等) ■業務内容 津軽海峡フェリーの青森ターミナルで下記業務を行っていただきます ●電話・事務業務 ・電話でのフェリー予約取得対応 ・運航状況・企画商品等の問合せ対応 ・備品買い出し等(社有車/AT) ●乗船券販売業務 ・乗船券の窓口販売 ●乗下船補助業務  ・乗下船するお客様の誘導 ・車いす・荷物の移動のサポート ■組織構成 青森ターミナルは現在19名在籍しています。 ■将来的なキャリア 総合職での採用のため、数年毎に部署異動が発生する可能性がございます。 将来的には営業部、ターミナル内の飲食店や売店などの物販管理部門、船員管理や運航管理、総務、経理など様々な部署・拠点に異動しながら、フェリー事業の運営に携わって頂きます。 年に1回、希望の異動先を出すことができるので、ご自身のキャリアを見直しながら成長することができます。 ■津軽海峡フェリーについて 津軽海峡フェリーは「本州と北海道を結ぶ、日本の国土を結ぶ海の道」として重要な役割を担い、生活航路として、また観光や物流の主要な航路として地域貢献を目指しています。 函館〜青森、大間〜函館の2航路に加えて2023年10月より新たに室蘭〜青森にも航路が運航開始しています。

株式会社朝日エアポートサービス

<未経験OK/伊丹空港勤務>航空機内食・機用品の搭載スタッフ ◆学歴不問◆家賃補助制度あり◆夜勤無し【エージェントサービス求人】

乗務員、倉庫管理・作業、運輸・物流サービス系その他

本社 住所:大阪府豊中市箕輪3-2-7…

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

〜未経験から航空業界へ!/朝日新聞社グループ企業/創業70年以上の実績と信頼〜 ■業務内容: 伊丹(大阪国際)空港に発着するJAL・ANA等の航空機に対し、機内食や機内サービス物品の回収・搭載業務を行って頂きます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務の特徴:1便のフライトについて2名で担当します。フライトの進捗状況をモニターで確認しながら、積載する機内食や機内サービス物品(紙コップ・ドリンクなど)の準備を行います。航空機が到着すると、既に積まれているものを回収し、新しいものと入れ替えます。この作業自体は10分程度で完了しますが、航空機の発着の時間に関わるため、正確な作業が求められる業務です。一人当たり、一日に8〜10件のフライトを担当しています。 ■組織構成:現在約50名ほどのスタッフが在籍しています。年齢も20代から40代まで様々です。未経験の入社者も多数在籍しており、中途入社でもご活躍いただける環境です。 ■雇用形態:全事業の様々な職種に就く可能性のある「総合職」と職種のスペシャリストである「専任職」に分かれています。今回のポジションは専任職になりますが、将来的に総合職となった際には同社内の別部署への異動の可能性もございます。 ■研修について:約3カ月間ほど研修期間があります。OJTで先輩社員に同行し、その後現場配属となる予定です。 ■株式会社朝日エアポートサービスの特徴: 1951年、朝日エアポートサービスの前身である「株式会社朝日ビルディング」は大阪国際空港における定期第一便機(大阪〜東京)に機内食を提供しました。以来60年以上、伊丹空港にて質の高い機内食を提供し続けています。機内食事業で培われた厳しい衛生管理、正確なオンタイム納品、柔軟なニーズ対応等の様々なノウハウを基礎とし、現在は飲食事業、物販事業、それらの複合事業等、他にはない幅の広さをもつ事業展開と質の高いサービスを実現してきました。機内食事業において長きにわたって航空産業の一翼を担ってきた同社は取引先より、「朝日エアポートサービスに任せれば安心」という信頼を獲得し、安定した実績を築いています。事業分野は機内食や、空港内の免税売店等のほか、高速道路サービスエリアの運営や飲食店等空港以外にも拡がっています。

株式会社コスモスライフサポート

【埼玉/航空業界経験歓迎!】分譲マンションコンシェルジュ/休日出勤や夜勤なしで就業環境◎【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他、ビル・設備管理

グランコスモ武蔵浦和 住所:埼玉県さい…

〜349万円

雇用形態

正社員

【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務内容: コスモスライフサポートが運営するアクティブシニア向け分譲マンションのコンシェルジュ業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・入居者さま対応(コンシェルジュサービス・各種受付等) ・コミュニティ形成(イベント企画・開催、サークル立ち上げ支援等) ・食事提供サポート(専門の飲食スタッフとの連携) ・見守り(緊急時の駆けつけ、日々のコミュニケーション等) ■業務特徴: 基本的なコンシェルジュサービスだけではなく、メンバー発信で「攻めのサービス」を企画・提供できることが魅力です。(例えば、地域全体の住民を集めた夏祭りイベントの企画など)一過性ではなく、時には家族のような親身さを持ちながら、入居者様の生涯に寄り添った当社ならではのサービスを提供しています。 ■過去入社者: 会社全体では、ブライダル・旅行・航空・飲食・医療・介護など様々な業界出社の中途入社も多く、出身業界を問わずご活躍いただいています。 ■働く環境: シフト制ですが、夜勤や休日出勤はなく、残業も月20時間程度です。また、19時半以降は外部業者が対応するため、基本的に夜間の勤務は発生しません。 ■アクティブシニア向け分譲マンションとは: アクティブなシニアの日々の暮らしを想定し、年齢を重ねても安心して生き生きと楽しく暮らせる住まいをめざした、新しいスタイルの分譲マンションです。さまざまな生活サポートサービスをご提供するとともに、コミュニティを育む共用空間や各種プログラムも充実させています。サービス付高齢者住宅や有料老人ホームとは異なり、資産として所有する分譲マンションですので 、将来的な売却や賃貸、相続も可能です。 ■企業特徴: 2014年10月に新設された、株式会社コスモスイニシアの100%子会社です。アクティブシニア向け分譲マンションの運営事業をメインに、「コスモスイニシア」100%子会社だからできる行き届いたサービス&サポート体制で、日々の暮らしに安心をお届けいたします。

東興海運株式会社

【中央区/日本橋】貨物船積士※商船専攻されていた方歓迎 〜年収500万〜/社宅有/退職金有〜【エージェントサービス求人】

乗務員、物流、運輸・物流サービス系その他

東京事務所 住所:東京都中央区日本橋室…

500万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜貨物船積担当として、港にて船積するためのプラン作成、船積み指示、営業活動、現場と連携した、航行中の貨物のケア指導を行っていただきます〜 ■職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 プランの作成では、船の構造や貨物の特色を理解し適切な位置や積上げ順を考えます。航路や各港の特徴を把握し、事前検討・現場のアテンドにより荷役の現場確認や指揮をはじめ、乗組員と協力し、安全輸送に努めていただきます。 ■組織構成:東京事務所の海務監督チームは7名で構成されています。 ■貨物の特徴:鋼材、プラント、橋梁、電車、ボート、航空機等、さまざまな種類の貨物を輸送しています。大手鉄鋼メーカーや商社などの安定的な取引を行っています。 ■入社後の流れ:入社後はOJTを通じ、社員と一緒に業務を進めていただきます。業務の習得度合いに応じて、お一人で業務をお任せ致します。未経験の方でも安心して挑戦できます。 ■当社の特徴: 1935年に創業し、外航海運業をスタートし、鋼材輸送を引受けることにより社業を発展させました。現在5,000重量トンから38,000重量トンまでの最新鋭貨物船を540,000重量トン保有し、これを運航業務の中核とし、さらには年間を通じ多数の航海用船契約を結び、顧客の要望に応じた合理的な配船ができる体制を確立しています。神戸税務署から優良申告法人の表敬を受けております。 ■ワークライフバランス充実: 土日祝休み(年間休日121日)に加え、所定労働時間7時間の就業環境です。

関西エアポート株式会社

【大阪/未経験歓迎】空港オペレーション◆夜勤・残業無/世界と関西を結ぶ空の玄関口の運営【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他、総務

関西国際空港 住所:大阪府泉佐野市泉州…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

【数か月にわたる研修体制!】国内で3空港(関空・伊丹・神戸)を運営/国内では先駆けて完全民間運営による空港経営を展開/働き方改革専門部隊もあり改革中 運用部は空港運営の根幹である、空港の安全・安心を守るための業務を担っている部門です。飛行機が駐機する場所の調整や、滑走路の点検など、オペレーションの最前線で空港を守る業務を担っていただきます ■研修・教育体制について:\未経験の方でもご安心ください!/ 約4〜5カ月、空港オペレーション研修(座学&OJT)を受講いただきます。座学&OJTで丁寧に教育を受けてからの現場配属となりますので、未経験の方でも安心してキャッチアップいただける環境が整っております。 ■業務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 駐機場やチェックインカウンターなどの、「空港運用リソース(※)」に関する管理、各種調整業務をメインに、現場の指揮をお任せします。 ・駐機場(飛行機)の割当て・調整 ・チェックインカウンターの割当て・調整 ・到着手荷物受取場の割当て・調整 ・運航に関わる情報のリアルタイムでの数値/データ管理 等 (※)空港運用リソース・・・飛行機が旅客や荷物の積み下ろしを行うための駐機場、旅客が搭乗手続きを行うチェックインカウンターなどの割当ては事前に計画されています。しかし、当日の天候やアクシデントなどによる影響を把握して臨機応変に対応することで、定時での発着が実現され、空港利用者へ安心と安全を提供するために重要な業務です。 ■キャリアパス: 入社3年目以降は社内公募制度を利用し、同部署(運用本部)の別のチームに異動し空港運営の専門性をより高めていただくことや、他部門を含めた様々なキャリアに自身でチャレンジすることも可能です。 また、これまでのキャリアや空港オペレーション研修の受講状況により、運用本部内の他のチームやポジション(空港安全、保安、危機管理、CS、施設設備など)への配属への可能性もあります。 将来的には大阪国際空港及び神戸空港への配置換えの可能性もあります。 ※参考 運用本部内の他の関西空港運用部オペレーションセンター以外のポジション  勤務時間  9:00〜17:30  年間休日  土・日・祝日、12/29〜1/3

東興海運株式会社

【神戸】海務監督(船員教育・システム管理等)◆創業80年/年休121日/取引先大手多数/裁量ある仕事【エージェントサービス求人】

インストラクター、乗務員、運輸・物流サービス系その他

神戸本社 住所:兵庫県神戸市中央区明石…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

1935年の創業から外航海運業を手掛け、多数の大手鉄鋼会社や商社を顧客に持ち安定経営を続ける当社にて、経験やスキルに応じて下記船員への海技教育指導等の業務をお任せします。 ■職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・船員に対する海技教育指導/安全管理システム業務 ・ISM、ISPS、IMO関連対応/本船、乗組員に関する証書管理 ・乗組員の教育等 ■当社の魅力: ・拠点は国内7か所に加え、アメリカアジアを中心に海外5か所あり、取引先は北中南米、アジア、インド、中東など30数カ国。グローバルにサービス展開しています。 ・取引先は大手多数で、とりわけ鋼材輸送の分野において大きなシェアを誇っています。 ・東南アジア向けをはじめ、経済成長がめざましい中国・インド・ベンガル・中東向けの在来定期サービス及び建機・車輌輸送網も充実させ、お客様の多様なニーズに柔軟にお応えしています。 ■当社について: 1935年に創業し、外航海運業をスタートし、鋼材輸送を引受けることにより社業を発展させました。現在5,000重量トンから38,000重量トンまでの最新鋭貨物船を540,000重量トン保有し、これを運航業務の中核とし、さらには年間を通じ多数の航海用船契約を結び、顧客の要望に応じた合理的な配船ができる体制を確立しています。神戸税務署から優良申告法人の表敬を受けております。 ■在来船の特徴: コンテナ船が同じ形状をしたコンテナを輸送する一方、在来船は様々な形状・重量の貨物を輸送するのが特長で、バラ荷、コンテナ、車、電車、ボート、など何でも運ぶ事が可能な船となります。日系企業で在来船を所有している企業は少なく、当社の特徴の一つとなっています。 ■ワークライフバランス充実: ・土日祝休み(年間休日121日)に加え、所定労働時間7時間の就業環境です。 ・転勤もなく、残業時間も月平均20時間と働きやすい環境が整っています。

コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッド

【横浜/神戸】サーベイヤー(海上事故・貨物の損害調査担当スタッフ)◆在宅勤務可/老舗コーンズG【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他、技術(電気・機械)系その他

1> 横浜支店 住所:神奈川県横浜市中…

500万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜英語力を活かして海事調査員に挑戦してみませんか。/160年以上の歴史を持つ外資系商社〜 ■コーンズでの海事調査員(サーベイヤー)の業務とは? 公的な第三者の鑑定人のこと。貨物損害や船舶の海上事故、P&I事故調査、油濁汚染、漁業被害等の調査、損害査定を行います。また積付検査、輸出貨物検査、船体検査、喫水検査、リスクアセスメントなども行います。 現場での仕事がほとんどとなり、世界中の保険会社やP&Iクラブから依頼が来ます。様々な案件(輸送貨物の損傷事故や船舶・海上事故など)に対応できるようになってもらいますので、やりがいと責任のあるお仕事です。 ■業務概要: ・貨物損害及び原因鑑定 ・貨物の積付検査 ・P&I保険(船主責任保険)対応 ・船体の損害調査 ・航空貨物の損害調査 ※英語でのレポーティングやメール対応が多いです。外航船では船長や乗組員のインタビューもあります。 ※変更の範囲:会社の定める業務 ■組織について: ・検査海損グループは9名おり、中でもサーベイヤーは7名在籍しています。横浜拠点では4名(男性3名、女性1名)、神戸拠点では(男性1名、女性2名)と男女問わず活躍中。 ■働き方: 月平均残業5〜20時間、研修期間終了後、原則週2日までリモートワーク可能。 <出張> ・出張頻度…週の半分以上が外出または出張=現場での作業になります。 ・出張場所…日本全域※現場までは、ご自身で運転していただくことがあります。現場での業務(船舶、港湾施設、工場、倉庫等)が大半を占めています。 <社内> ・社内業務(原則単独で調査、検査を実施し、報告書の作成。) ※業務の構造上、出張頻度は多いですが、調査後はオフィスにて報告業務(書類作成)を行います。 ■同社について: 【160年以上の歴史を持つグローバル企業】 ・創業160年の外資系商社です。有形から無形まで幅広く展開しており、景気変動にも強いです。 ・「先進性と高品質」をキーワードに世界中から選び抜かれたニッチな製品と最先端技術を日本へ発信しています。コーンズという社名は、FerrariやBentey、Lamborghiniなど高級車の販売店として知名度が高いですが、車以外にもテクノロジー製品、アパレル、消費財など、様々な商品を取り扱っています。

東京福祉バス株式会社

【福祉バスの運転士】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

ドライバー、乗務員

東京福祉バス株式会社 江東営業所 東京…

〜324万円

雇用形態

正社員、契約社員

福祉施設や特別支援学校などの送迎  年齢・性別・学歴不問 二種免許をお持ちでしたら未経験の方も歓迎です。60歳以上も大活躍中です。無理なく長く続けていただけます。 ----------------------------- <前職が下記のドライバーさんも活躍中です!> マイクロバス / 幼稚園バス / タクシー / 観光バス / 配送 / 大型 ----------------------------- ★夜勤やシフト勤務なし / 残業ほとんどなし / 高い有休取得率 ★8t限定中型第二種免許取得制度あります ★女性ドライバーさん:大型二種免許教習制度あります ----------------------------- <一日の流れ> 車庫を出発 / 指定のバス停を巡回し送迎先へ ↓ 帰りのお迎え / 指定のバス停を巡回し車庫へ ↓ バスの安全点検や掃除 / 日報作成 / 報告 など ■いわゆる「乗りっぱなし」という長時間乗務はなく休憩や待機時間もしっかりありますので、負担なく無理なく勤務いただけます。 ■添乗員とともに乗降時の介助も行います。 ----------------------------- 福祉バスを必要とされるお客様にとって、毎日の外出は楽しみと不安の両方があります。そのお気持ちに心をこめた安全運転やコミュニケーションでお応え出来る、とてもやりがいのある仕事です。

東京福祉バス株式会社

【福祉バスの運転士】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

ドライバー、乗務員

東京福祉バス株式会社 世田谷営業所 東…

〜324万円

雇用形態

正社員、契約社員

福祉施設や特別支援学校などの送迎  年齢・性別・学歴不問 二種免許をお持ちでしたら未経験の方も歓迎です。60歳以上も大活躍中です。無理なく長く続けていただけます。 ----------------------------- <前職が下記のドライバーさんも活躍中です!> マイクロバス / 幼稚園バス / タクシー / 観光バス / 配送 / 大型 ----------------------------- ★夜勤やシフト勤務なし / 残業ほとんどなし / 高い有休取得率 ★8t限定中型第二種免許取得制度あります ★女性ドライバーさん:大型二種免許教習制度あります ----------------------------- <一日の流れ> 車庫を出発 / 指定のバス停を巡回し送迎先へ ↓ 帰りのお迎え / 指定のバス停を巡回し車庫へ ↓ バスの安全点検や掃除 / 日報作成 / 報告 など ■いわゆる「乗りっぱなし」という長時間乗務はなく休憩や待機時間もしっかりありますので、負担なく無理なく勤務いただけます。 ■添乗員とともに乗降時の介助も行います。 ----------------------------- 福祉バスを必要とされるお客様にとって、毎日の外出は楽しみと不安の両方があります。そのお気持ちに心をこめた安全運転やコミュニケーションでお応え出来る、とてもやりがいのある仕事です。

建ロボテック株式会社

【香川】CTO

COO、CFO、CIO、CTO、経営幹部

香川県 木田郡三木町大字上高岡246番…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【香川】CTO」のポジションの求人です ■CTOとして、開発エンジニアメンバーの統括・製品開発指揮・育成をお任せ致します。エンジニア一人ひとりの目線に立ち、コミュニケーションを取りながら、マネジメントやプレゼンをして頂きたいと考えています。 【具体的な仕事内容】 ●事業戦略、技術戦略の立案、推進 ●新規事業の企画立案、推進 ●開発エンジニアのマネジメント、フォローアップ、成長指導 ●技術面における共創パートナーとの関係構築、推進 ●社外、社内との折衝業務 など ■製品・サービスについて 【省力省人化ソリューション「トモロボ」】 トモロボは、建設工事における単純作業を人の代わりに行う「人とともにはたらく」協働型ロボットソリューションです。ロボットが現場の人に代わって辛い仕事をこなすため、現場の作業をより効率的に推進できます。また、職人は単純作業や運搬等のさまざまな辛い仕事から解放され、より高度な技術を必要とする場で“職人力”を発揮することが可能になります。 鉄筋結束を行う「鉄筋結束トモロボ」、土木・インフラ工事向け太径に対応した「太径鉄筋結束トモロボ」、そして、重い建材を運搬する 「運搬トモロボ」など、多様なラインナップをご提供しています。 【仕事の魅力】 ●自身が販売した製品が、社会実装されている事を実感できる ●社会貢献性の高い事業で営業できる ●会社の拡大フェーズのため、一緒に成長していくことができる 【キャリア形成】将来の役員候補としての採用です。 【求める人物像】 ●コミュケーション能力の高い方 ●会社のビジョンに共感頂ける方 ●社会貢献したい方 ●計画性をもち物事に取り組み、プレゼンができる方 ●電気系・工学系の基本的な知識がある方 ●会社の経営方針を理解し、事業開発に取り組んでいただける方

株式会社BuySell Technologies

人事責任者候補(人事戦略室)【SDGsに貢献/グロース上場】

役員・執行役員・CEO、COO、CFO、CIO、CTO、経営幹部

東京都 新宿区四谷4-28-8 PAL…

900万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「人事責任者候補(人事戦略室)【SDGsに貢献/グロース上場】」のポジションの求人です 同社は、サステナビリティ・SDGsへの関心の高まりにより、注目され成長し続けるリユース業界において、業界トップクラスのサービスである「BUYSELL」を運営しております。2022年は売上337億円、経常利益36億円と前年比160%の大幅成長を遂げており、中期経営計画において、2024年までに経常利益60億円をめざしております。リユース業界の市場規模は3兆円程ですが、1年以上利用されていないご自宅に眠る 「かくれ資産」 は日本だけでも66兆円を超えると試算されております。 【具体的な業務内容】 CEOとともに、将来的な人事責任者候補として経営戦略に基づく人事戦略・人材開発の立案と各施策の実行・モニタリングを行っていただきます。 ■戦略人事領域 ・人事戦略の立案及びそれに基づく各施策の企画・実行モニタリング ・組織戦略の立案・折衝・実行 ・経営戦略の遂行に向けた人材獲得に向けた施策の立案・実行 ・エンゲージメント向上施策の立案・実行・モニタリング ・採用戦略の立案・モニタリング ・人的資本経営の推進、開示事項の検討 ・人事・組織に関するKPIの設定・モニタリングおよび改善活動の実行 ■人材開発領域 ・人事戦略に基づく人材開発・育成戦略の企画の立案・実行・モニタリング ・人材開発プログラムの策定・実行・モニタリング ・入社者(新卒・中途)に対する導入研修の企画・立案・運用 ・管理職・評価者研修の企画・立案・運用 ・経営幹部候補育成プログラムの企画・立案・運用 ・ミッション・ビジョン・バリュー浸透に向けたワークショップ等の企画・立案・運用 ・その他人材開発に関連する施策の企画・立案・運用 ■人材採用領域 ・人事戦略に基づく採用戦略(新卒・中途)の企画の立案・実行・モニタリング ・グループの魅力訴求や面接品質の向上に向けた企画立案・実行・モニタリング ・多様なチャネルを駆使した母集団形成に向けた企画立案・実行・モニタリング ・採用ブランディングの向上に向けた企画立案・実行・モニタリング ・選考プロセス改善による採用CXの向上 【募集背景】 事業規模の拡大やM&Aの推進により、グループ経営戦略の更なる加速およ…

株式会社カオナビ

CISO候補【グロース市場/SaaS企業】

COO、CFO、CIO、CTO、経営幹部

東京都 渋谷区渋谷2-24-12 渋谷…

1000万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「CISO候補【グロース市場/SaaS企業】」のポジションの求人です 【募集背景】 セキュリティに関わる横断的な組織として、情報セキュリティ・プロダクトセキュリティの両軸を統括し、経営戦略に基づいたセキュリティ戦略立案から企画・構築・実行までをリードしていただきます。 【職務内容】 ・情報セキュリティにおける戦略立案・実行 ・プロダクトセキュリティにおけるロードマップ策定・戦略企画・実行 ・セキュリティインシデントの対策・発生時の対応 ・社内におけるセキュリティ啓蒙・教育活動推進、各部署への指導 ・ISMS、ISMAP等の認証取得、運用に関する支援 【ポジションの魅力】 ★セキュリティという全社横断のテーマに携わることができ、広く高い視点で活躍できます。 ★経営陣と直接の折衝を通し、セキュリティ戦略を遂行できます。

株式会社エス・エム・エス

カイポケ/プロダクト技術責任者【バーティカルSaaS】

COO、CFO、CIO、CTO、経営幹部

東京都 港区芝公園2-11-1 住友不…

1100万円〜1400万円

雇用形態

正社員

「カイポケ/プロダクト技術責任者【バーティカルSaaS】」のポジションの求人です 【職務内容】 Vertical SaaS「カイポケ」を中心としたプロダクトの開発に携わっていただきます。 業務の一例としては下記です ■事業/プロダクト戦略,開発組織のスタイルに基づいた技術戦略策定,アーキテクチャ設計 ■新しい技術要素や基盤の調査,検証,導入のリード ■新規プロダクト,新機能の設計レビュー ■セキュリティや障害などのインシデントハンドリングのためのプロセス構築と改善 ■開発プロセスにおけるボトルネックの特定と解消 【キャリアパス】 ■高齢化社会に直結した社会的課題に対して技術でアプローチすることができます ■事業やマーケティング,プロダクトのプロフェッショナルとカイポケの未来をディスカッションし戦略を立案することができます [エス・エム・エス エンジニア採用ページ] https://careers.bm-sms.co.jp/engineer/ 【開発環境】 ■データストア:Aurora PostgreSQL, Redis など ■インフラ:AWS, CDK, Terraform ■監視基盤:Datadog など ■言語:Kotlin, TypeScript ■その他:GitHub, Slack, esa, Miro 【その他環境】 フレックスタイム制(コアタイム12:00~16:00) ※2022年10月時点ではリモート勤務 技術書籍購入制度有り(Slackでメンションをすると自宅へ本が届きます) 好きなキーボード・マウス等のポインティングデバイス購入制度有り カンファレンス・勉強会の参加費・旅費・宿泊費全額負担 OSS活動奨励(個人のプロダクトとして公開可能) 社内勉強会 【歓迎要件】 ・Docker や AWS、GCP などアプリケーションより下のレイヤの経験 ・一連のプロダクトライフサイクルに従事した経験 ・ソフトウェア開発リード経験 ・事業やビジネスモデルへの興味関心 ・DDD による実務経験 ・CI/CD パイプラインの構築経験 ・大規模 Web サービスのパフォーマンスチューニングの経験 ・セキュリティ設計、開発、運用の経験

ジャパン・プロパティーズ株式会社

LEVECHY(レベチー)/COO候補

役員・執行役員・CEO、COO、CFO、CIO、CTO、経営幹部

東京都 港区赤坂1丁目11-28 JM…

800万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「LEVECHY(レベチー)/COO候補 」のポジションの求人です 経営に近いポジジョンにてクラファン事業の責任者候補を募集! 【仕事概要】 ~リリース後3ヶ月で50億円以上の応募総額を達成。レベル違いな安全性と高配当を目指す「不動産クラウドファンディング」サービス 「LEVECHY(レベチー)他、「日本の価値を最大化」させる不動産・金融に特化した事業を展開~ ジャパン・プロパティーズは「日本の価値を最大化」することをパーパスとし、不動産クラウドファンディングサービス「LEVECHY(レベチー)」やリノベーション事業「JP-BASE」他、 オフィスリーシング(賃貸仲介)・アセットマネジメント・プロパティマネジメントなど、主に不動産・金融を中心とした事業を展開しています。 特に、2023年にリリースした新規事業である不動産クラウドファンディングサービス「LEVECHY(レベチー)」はリリース後、3ヶ月で応募総額50億円以上を達成。来期は「LEVECHY(レベチー)」を筆頭に会社全体として70億・3ヵ年で100億達成を目指していきます。 【主力事業の「LEVECHY(レベチー)」について】 ■ HP/概要:https://levechy.com/index.html ■ コラム:https://levechy.com/column/column_list.html LEVECHYはレベル違いな安全性と高配当を目指す「不動産クラウドファンディング」サービスです。「不動産クラウドファンディング」とは、ある特定の「不動産」に特定の期間投資し、その「利益」を「シェアする」という投資方法のことです。 通常の不動産への直接投資の際にハードルとなる、「初期投資の大きさ」や、不動産を取得した後に悩みとなる「賃貸管理の手間」などを解消した新しい不動産投資のカタチです。 一般的な不動産クラウドファンディングが不動産特定共同事業1号・2号許可事業であるのに対し、LEVECHYは不動産特定共同事業3号・4号事業としての許可を受けているため、レベル違いな安全性と高配当を目指すことが可能です。 このサービスにより、誰でも不動産に投資することができ、資産の流動化を促進できるようになります。 不動産特定共同事業法の3号・4号(※)許可に基づいてクラウドファ…

株式会社平山ホールディングス

役員候補(将来の社長候補)【製造業に強みを持つ人材会社】

役員・執行役員・CEO、COO、CFO、CIO、CTO、経営幹部

東京都 港区港南1-8-40A-PLA…

1000万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「役員候補(将来の社長候補)【製造業に強みを持つ人材会社】」のポジションの求人です 東証スタンダード上場で製造業に特化した人材会社平山ホールディングスの中核企業である同社で役員候補、将来的には社長を担って頂ける方を募集いたします。 【業務内容】 ・営業部門や管理部門を管掌する役員として、事業戦略の企画・立案・実行 ・メンバーマネジメントや組織運営、人材育成 ・レポートライン:社長、専務 ・任されるビジネス規模:年商50億円~100億円、人数:1000名~2000名程 ・期待されるミッション(営業部門役員の場合):売上up、業務改善、 新規顧客開拓 【同社/同ポジションについて】 ・1955年創業、東証スタンダード上場でグループ従業員10000人超、グループ売上300億超の製造業に特化した人材派遣・請負会社です。 ・モノづくり大国日本を支えている大手顧客と取引多数であり、安定した収益基盤がございます。 ・同ポジションは役員候補として実績を出したのち、創業二代目社長からバトンを受け継ぎ、今後の株式会社平山の社長として同社を牽引できる人材を募集いたします。

株式会社マイスターエンジニアリング

【DX推進責任】システムソリューション・プラットフォーム構築

COO、CFO、CIO、CTO、経営幹部

東京都 千代田区丸の内1-7-12 サ…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「【DX推進責任】システムソリューション・プラットフォーム構築」のポジションの求人です 【期待する役割】 DX推進を中核としたIT戦略のグラウンドデザインの策定からPMO(プロジェクトマネジメントオフィス)の導入推進をリードしていただきます。 社内においてもグループ全体のDX化は最重要課題のひとつとして位置付けられ、会社の成長戦略を実現を目指し、積極的なIT投資を行っています。 【課題】 ■各部署や事業部の業務においては、Excelが利用されることも多く属人的に管理されています。そのため、ノーコード・ローコードのツールの導入を進め、データプラットフォームの構築を拡充することでこれらの業務データを一元化し、網羅的な情報を取得することを目指しています。 ■積極的なM&Aによってグループ企業が増える中、ITインフラの統合も課題となっています。既存インフラの移行をリードしたり、管理部門のツールやデータをシェアード化することで効率的な組織体制を作ることも目指しています。 【業務詳細】 ご経験や興味をもとに下記載の業務いずれかを担当いただきます。 【1】テクノロジーコンサルタント システム導入プロジェクトでの体制立ち上げや事業部との要件定義への参画 機能要件定義および基本設計以降でのQA PMOとしてベンダーや事業部とのコミュニケーションコントロール など 【2】クラウドソリューションアーキテクト 自社ITインフラにおける現状把握から課題特定 外部環境を踏まえた目指す姿とそこに向けたロードマップの作成 実行フェーズでのPMとしてのプロジェクト立ち上げ など 【求める経験】 ◆ITシステム(インフラ)のロードマップの作成、実行フェーズでのPMとしてのプロジェクト立ち上げ ◆ITシステム(インフラ)のPMOとしてベンダーや事業部とのコミュニケーションコントロール ◆グループ会社のITインフラのアーキテクトやシステム導入における課題解決を担当した経験 【業務の魅力】 ◆グループ会社の役員・経営陣と近いポジションのため、経営視点で総務/法務を司ることができる ◆ビジネスを意識した実戦的な法務ノウハウ獲得することができる ◆M&A案件を多数扱う弊社だからこそ希少性の高いM&A法務の経験を積むことがで…

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