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半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

ソフトウェア開発＜電子顕微鏡＞

制御系プログラマ

茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

■電子顕微鏡の組み込みおよび応用ソフトウェア開発をご担当いただきます。当社の電子顕微鏡（SEM/TEM/STEM）は、光より波長の短い電子線を用いることで、光学顕微鏡では観察できない微細な構造を観察でき、金属・セラミックス・半導体などの無機材料から、高分子・生物組織まで、幅広い分野で利用されています。

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエア設計をご担当いただきます。【具体的には】・バッテリ状態推定・車両とバッテリの制御すり合わせ・ファームウエア設計【部門ミッション】配属部門は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。本ポジションとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。【ポジション特徴】・バッテリセルの安全性や信頼性を担保しながら能力を最大限活用するためのソフトウエア設計を行います。・バッテリに関わる幅広い関係者（電池サプラ...

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ソフトウェア開発＜先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDAR＞

制御系プログラマ

愛知県、兵庫県

￥

600万円〜1300万円

正社員

■同社にて、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。【具体的には】・ミリ波レーダソフトウェア設計・LIDARソフトウェア設計＜開発環境・ツール例＞・SVN ・JIRA ・CANoe ・AUTOSAR BSW ・Visual Studio ※神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

株式会社NTTデータMSE

組み込み開発エンジニア＜プラットフォーム領域車載向け＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、CASE時代を勝ち抜くための車載コックピットシステムやモビリティシステムのソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。【具体的には】車の電動化・知能化・多様化に伴いより大容量通信・複雑な処理が求められていく中で、それを支えるプラットフォーム開発をリードいただきます。・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発・モビリティシステムのプラットフォーム開発完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフト...

非公開

組込エンジニア＜車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社の顧客（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。【具体的には】・自動車に搭載されるECUの開発業務・次世代ADASシステムに関する先行開発業務・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

ソフトウェア開発＜カーナビ製品などのテレビ・ラジオ機能＞

制御系プログラマ

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、車載用のインフォテイメント機器に搭載されるデジタルテレビ/ラジオ/DSP制御機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務を担当いただきます。【具体的には】（1）2025年以降に発売される自動車に搭載される製品のソフトウェア開発・マネジメント業務（外注管理）・設計、コーディング、テストの実務・開発言語はC言語、開発環境はAndroidです。＜担当機能＞デジタルテレビ/ラジオ/DSP制御＜想定ポジション＞開発サブリーダー（5～8名規模）（2）2026年以降に発売される自動車に搭載される製品のHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。 ※HAL: Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。・マネジメント業務（外注管理）・設計、コーディング、テストの実務・開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。＜担当機能＞デジタルテレビ/ラジオ/DSP制御＜想定ポジション＞開発サブリーダー（4～6名規模）＜業務の魅力/身に着くス...

東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

製品開発＜車載カメラ＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、自動運転／自動駐車や電動化に関連する車載カメラや周辺機器の製品開発をご担当いただきます。【具体的には】・車載カメラ製品の光学／電気／メカ／ソフト各領域の設計、解析、評価　特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価・同製品の拡販に向けた国内外顧客への対応（プレゼン、技術討議など）・自動駐車システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査【使用言語、環境、ツール等】 Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA V5そのほかCAD（初級レベルで可）回路図、機械図面、特性・環境評価機器（ノギス、テスタ、オシロ、etc.）【キャリアパス】製品開発業務を通じ、設計技術と製品知識を深めていただいた後、台湾/中国/インドなどの仕入先との製品開発や量産立上業務の中心となって業務を遂行できる

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

オープンポジション

制御系プログラマ

広島県

￥

600万円〜800万円

正社員

■素養に合わせて、以下の領域のポジションをご提案します。もしご希望の領域がある場合はご応募時にお伝えください。（1）パワートレイン開発本部　電気駆動領域の開発エンジニア（2）パワートレイン開発本部　バッテリーマネジメントの開発エンジニア（3）パワートレイン開発本部　制御システムの開発エンジニア ※入社後に自動車製品や領域ごとの知識を深めて頂ける社内基礎教育講座、社外専門教育講座の受講、OJT環境があるので業界未経験の方も歓迎【同社の電動化の方針】電動車や内燃車の区分けなしに「ひと中心」の価値観のもとに、骨格、筋力、能力など人間としての仕組みと技術を結び付け、「走る歓び」を感じていただける車を作ってきました。今後は脳や感情との結びつきに着目し五感で感じたものが、どのような感情に結びつくかを明らかにしていきます。そして、これらの取り組みを通して、クルマを運転することで好奇心や感動、心身を活性化させて愉しく元気にすることに挑戦していきます。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

システム設計およびSWアーキテクチャの設計＜UXを生み出すアプリ実現＞

制御系プログラマ

東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

新しいユーザー体験（UX）を生み出すアプリを実現するためのシステム設計およびSWアーキテクチャの設計及び実装をご担当いただきます。【具体的には】 ◆UXを生み出すアプリのシステム開発と顧客提案・UXを生み出すアプリのシステム開発における中心的な役割を担います。・UXに必要なシステムへの要求を設計し、実現が可能な論理アーキ、物理アーキの開発を行います。・開発設計をしたシステム要求・アーキを他部署メンバー、または顧客と協力し各制御・機能仕様の作成の貢献します。・開発したアプリ・システム要求・アーキ・制御仕様を顧客に持ち込み採用に向けた活動を行います。（必要に応じて、デモ、PoCを開発） ◆UXを生み出すアプリを製品実現するためのソフトウェアアーキテクチャの設計・開発・顧客提案したUXアプリを製品として実現するためのソフトウェアアーキテクチャ設計における中心的な役割を担います。・UXを生み出すアプリの実現および継続的な進化を支えるソフトウェアプラットフォームの要件を定義し、最新の技術や手法を取り入れたアーキテクチャを設計。顧客へ提案し、製品採用に向けた活動を行います。...

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

制御開発＜オートマチックトランスミッション＞

制御系プログラマ

広島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務をご担当いただきます。特に同社ではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。【具体的には】・AT変速制御開発・変速制御に関連するシステム特性の設計・MATLAB、C言語を用いたストラテジー設計　など ※具体的な職務内容については、スキル／経験を考慮し配属を想定【業務の魅力】・モデルベースでの制御設計からユニットや実車での制御検証の一連のプロセスを取り組むことが出来ます。また、トランスミッションだけでなく、車両全体の各部門と協業して車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。・特に同社ではミッションの実現に向けて、外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っていて、技術に深く携わることが出来る点が魅力です。【期待される役割】電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくこと

東証プライム､世界トップ級シェアの総合電気機器メーカー

★ソフトウェアエンジニア＜ロケット搭載装備品／電動アクチュエータ＞

制御系プログラマ

三重県

￥

600万円〜800万円

正社員

■ロケット搭載装備品のソフトウェアエンジニア業務を担当していただきます。【具体的には】・電動アクチュエータ機構及び動力源であるモータの要素設計・電動アクチュエータ製造図面作成・サーボコントローラの設計・サーボコントローラの部品リスト、製造図面作成＜働く魅力＞・同社が製造する様々な電装品を担当することが可能です。また、安全性等の面から開発に約10年かかる場合もあり、その責任の大きさがやりがい繋がっております。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

制御開発＜BEV熱マネジメントシステム＞

制御系プログラマ

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■車両全体の視点から熱マネジメント性能の企画・制御開発を担当していただきます。【具体的には】 BEVにおける電池温調（冷却・昇温）、ユニット冷却、室内空調の開発を担当し、要求仕様書の作成からモデル作成、ソフトウェア開発・デバッグ、評価まで、V字開発プロセス全工程に携わります。・要件定義、仕様書作成・1Dシミュレーション（Matlab/Simulink）によるモデル設計・ソフトウェア開発（実装、プログラミング）・単体テスト、デバッグ評価・システム全体の評価、改善【入社後のキャリアパス】・OJTを通じて、企画からロジック提案、テスト評価に至るまで一連のスキルを習得していただきます。・その後、リーダーとして新規プロジェクトの開発や、新しい制御ロジックの開発、既存システムの最適化に貢献いただくことが期待されます。・将来的には国内に加え、海外のプロジェクトにも携わるチャンスがあります。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

制御コントローラー基盤ソフト設計＜ダイアグ、セキュリティ＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜1300万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発を担当いただきます。・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ・社内外の専門家との連携を通じて、セキュリティや車両診断の専門性を向上させることができます・様々な車両メーカとの業務を通じ、BEV/HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられます。【組織ミッションと今後の方向性】車両用コントローラのダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ステアリング制御開発＜次世代車両／新型車＞

制御系プログラマ

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリング開発や、BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、自動運転用ステアリング制御開発などを担っていただきます。【具体的には】・パワーステアリングシステムの要求仕様策定・上記システムのアーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計・電動パワーステアリング制御仕様設計・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発＜入社後のキャリアパス＞入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、同社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。＜仕事のやりがい・魅力＞現在のステアリング制御開発は、いわゆるパワステ（ドライバーの操舵力アシスト）だけでなく、ADAS領域と密接に連携しており、他設計部門、評価部門、仕入先様も加わったメンバーで協力しながら開発を進めており、新しいことにチャレンジしやすい環境が整っています...

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

セキュリティ&機能安全の企画/開発およびアセスメント

制御系プログラマ

愛知県、東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

基本ソフト(Basic Software、以下BSW)製品のセキュリティ・機能安全の将来に向けた企画/開発およびアセスメントをご担当いただきます。【具体的には】・市場/顧客ニーズを反映したセキュリティ/機能安全の企画やPoC開発・ECU開発部署とのセキュリティ/機能安全の要件調整および技術サポート・BSWのセキュリティコンセプト、機能安全コンセプトの作成・BSWに対するセキュリティ/機能安全のアセスメント業務【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・国内外の標準化団体・車両メーカーへ仕様の提案ができます・業務内容に示した領域の社内外専門家との連携を通じて、ご自身の専門性を社内の第一人者のレベルまで向上させることが可能です・車載コンピューターのハードウェア・チップなどを直接動かすソフトウェアをつくる機会があります・海外拠点との連携を通じて、ご自身のグローバルな開発体制を率いる能力を向上させることが出来ます。【組織ミッションと今後の方向性】配属部署は、総勢200名強の規模で、社内のBSW開発/供給を一手に担う部署となります。開発...

株式会社アイシン

システム制御開発＜BEV車両＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■5～10年後を見据えた電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御機能の企画、設計、評価を担当していただきます。　【具体的には】電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能の先行制御開発次世代モータ制御：制御開発、MILS評価、実機評価車両統合制御：関係部署との機能企画、MBD、実車評価車外連携機能開発：関係部署との機能企画、コーディング、実車評価 ●使用言語、環境、ツール等 MATLAB、C言語、Python 【想定されるキャリアパス】数年後には、制御機能テーマのリーダーとしてご活躍いただきます。社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識を習得いただきます。【このポジションの魅力】電動化車両における各種商材を持つ同社の特徴を生かし、車目線での制御機能開発が可能です。様々な技術分野のエンジニアが集まる部署ですので、幅広い知見の習得が可能です。

東証プライム､流体技術に強みをもつ日系メーカー

ソフトウェア開発＜治療装置＞

制御系プログラマ

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

透析関連装置のソフト設計担当として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わっていただきます。

業務用映像ソリューションの提供を行う日系企業

ソフトウェア開発＜プロジェクションマッピング向け3Dシミュレーションシステム＞

制御系プログラマ

大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

■業務用プロジェクターにおける組み込みソフトウェア開発業務を担当していただきます。【具体的には】・担当するシステム：プロジェクター等を使った空間設計を3D空間内で設計し、プロジェクターの配置／調整を最適化することで、実際の現場でのプロジェクターの配置／調整に利活用するソフトウェア及びそのソフトウェアを使ったサービス・携わるフェーズ:3Dシミュレーションソフト機能のブロックリーダー及び開発担当者として下記3つの開発を主導（1）プロジェクター向け次世代統合ソフトウェアの３Dシミュレーションの開発（要件定義・基本／詳細設計・プログラミング・テスト）（2）プロジェクター向け3Dシミュレーション機能の要素開発（フィージビリティスタディによる検証）（3）プロジェクター向け次世代統合ソフトウェアの統合UIの開発（要件定義・基本／詳細設計・プログラミング・テスト）・対象顧客及び対象システム：同社SEと販社SEが利用する3Dシミュレーションソフト機能の設計／開発 ※ブロックリーダーとして開発を主導　 ※各開発の要件定義、基本設計／外部設計を社内で実施し、プログラミング・テストは...

豆蔵ホールディングスグループの東海地区の製造業向けエンジニアに特化した企業

モデルベース開発エンジニア

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

MATLAB/Simulinkなどのシミュレーション環境を利用したモデルベース開発を担当いただきます。仕様の策定から振る舞いモデルの作成・検証、MILS環境構築・検証、また、実装モデルの作成・SILS/HILS検証まで、様々な工程での業務があります。これまでのご経験を活かした業務遂行、また、未経験領域へのチャレンジも可能です。＜開発事例＞・車載ECUの制御モデル開発と実装・評価・要求仕様から振る舞いモデルの構築・顧客の状況に沿ったモデルベース開発プロセスの提案

東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

モーターサイクルの先導・量産開発支援＜MBSE／MBD開発プロセス構築・推進＞

制御系プログラマ

静岡県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・モーターサイクルのE/Eシステム開発におけるMBDプロセス構築（モデリングルール策定・運用、モデル活用ツール構築）・メカ／エレ練成した新規先導システム開発におけるMBSEプロセス構築（ステークホルダ要求～システム、コンポーネント要求の分析・抽出と最適なシステム構成検討の手法・ルール・ツール構築）・構築したMBSE/MBDプロセスをベースに、先導・量産開発メンバと伴走しながら新規先導システムの最上位からコンポーネントレイヤまでの要求分析、アーキテクチャ設計、設計成果物の情報整理・体系化

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