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株式会社デンソー

半導体後工程（パッケージ）＋電気検査工程の工程設計、工法開発

製造技術・プロセス開発

愛知県安城市（高棚製作所）

￥

600万円〜1300万円

正社員

「半導体後工程（パッケージ）＋電気検査工程の工程設計、工法開発」のポジションの求人です半導体後工程（パッケージ）の新規工法を開発し、ライン立ち上げから量産ラインの改善に至るまで、車載半導体後工程の先端を走り続ける革新と創造の舞台です。国境を越えた挑戦にも情熱を注いでおり、海外のメンバーと協力して世界中の自動車に影響を与える製品を供給し続けています。オープンなコミュニケーションを重視し、一人ひとりが意見を自由に表現できる環境を大切にしています。キャリア入社の方も多く、同僚同士が支え合い、一緒に課題を乗り越える文化を育んでいます。・パワーカードにおける「革新的な生産技術開発」や「画期的な生産システムを織り込んだ生産ラインを構築・立上げ」・デジタル・アナログ半導体（ASIC, ASSP等）の後工程において、他拠点への展開性を考慮した「生産システム設計」、「組付・検査工程設計」や「量産ラインの改善」【業務詳細】　■パワーカードの生産技術開発（接合・成形・画像/電気特性検査等）　■ASICの生産技術開発（接合・成形・画像検査・電気検査等）　■生産ラインの立ち上げ（工程設計・設備計画）　■生産・情報SE業務（ネットワーク構築・IoT・画像解析）　■生産ラインの維持・管理・改善　■他拠点展開の計画・推進・管理【募集背景】私たちのホームプラネットである地球環境を守るべく、各国でカーボンニュートラルへの取組みやNEV・ZEVなど環境車規制が強まる中、当社ではHEV・PHEV・EV・FCVなどの環境車向けユニットの開発と量拡大を加速させており、車の基幹部品であるインバータや電池向けなど半導体製品拡大に加え新たな付加価値を提供する製品の工程設計、生産技術開発、ライン構築を同時並行で進めています。また、当部署の主力製品であるインバータ用パワーモジュール（通称：パワーカード）は、どの環境車にも必要なコアユニットです。一方でこれらインバータ・パワーモジュールは、電機・IT業界などのメガサプライヤ参入が相次いでおり、競争が激化している製品でもあります。お客様へ魅力ある製品をスピーディにお届けするため、これまで以上に革新的・効率的な生産技術が求められています。これらを支える新たな製品・生産技術開発のチャレンジを、…

株式会社キーエンス

新商品量産立上げ【大阪】

製造技術・プロセス開発

大阪府大阪市東淀川区東中島1-3-14

￥

1000万円〜

正社員

「新商品量産立上げ【大阪】」のポジションの求人です世界初、業界初が7割を占める精密測定機器、各種光学機器、顕微鏡、画像機器、 FAセンサ等を取り扱っています。それら新商品を量産するための工程設計、作業設計、設備設計、部品の量産立上、製造委託先での基板実装、組立、調整、検査、梱包までの一連の生産工程の立上に責任を持ちます。弊社はファブレスですが、重要な量産技術は社内に保持しており、生産設備は自社で開発しています。【やりがい】・新商品の設計段階から、製造委託先での量産化、商品出荷までの幅広い業務に　携わることが出来ます。・開発部門や販売部門、生産部門、購買部門、製造委託先、部品メーカ各社と連携　しながら仕事を進めていくことができます。・キーエンスの特徴である、ファブレス製造、当日出荷に直接携わることができます。・会社成長に伴う生産規模の拡大に応えるため、作業の自動化をはじめとする生産　方法の変化が急ピッチに進む中で業務に携わることができます。メッセージ【キャリアパス】・新商品の工程設計から製造現場立上を行う担当としてだけでなく、量産化　プロジェクトを取りまとめるリーダーなども適性に応じて歩んでいくことが　可能です。【メッセージ】・自由に意見が言いやすく、主体性が発揮できる職場です。・何事にも責任感を持って前向きに取り組み、　新しいスキル・知識を取り込みながら成長し続けたい方の応募をお待ちしています。

トヨタ自動車株式会社

ボデー部品の溶接生産準備業務、および生産技術開発

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「ボデー部品の溶接生産準備業務、および生産技術開発」のポジションの求人です【概要】ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストの溶接工程の生産準備を行っています。製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。マルチパスウェイの車両ラインナップ全てにおいて競争力を高めるための画期的な溶接の新工法・新工程の開発も行っています。【詳細】ボデー溶接工程の生産準備業務や生産技術開発（生産準備企画・SE（Simultaneous Engineering）・溶接冶具設計・溶接工程計画/設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発）【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成されています。社内でも最大規模の部署です。＜組織のミッション＞クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。この流れに遅れることなく、付加価値の高いホワイトボデーやシャシー部品の量産を実現することがミッションです。またグローバル企業の溶接生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたホワイトボデーやシャシーの生産を実現することも大事なミッションです。＜今後の方向性＞電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等，CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーやシャシーとは異なる新たな構造を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。【やりがい・PR】現地現物を大事にする風土と、豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ、近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め”もっといいクルマ”づくりに貢献しています。アナログ・デジタルを高度に組み合わせた溶接生産準備を行っていることが強みです。【採用の背景】クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です…

株式会社渥美鐵工所

★1909年創業の老舗企業で活躍★鉄工製品の【製造】未経験歓迎◎

製造技術・プロセス開発、生産・製造技術・管理系その他、整備士・メカニックスタッフ

★転勤なし【本社】住所：静岡県浜…

￥

正社員

◎未経験入社の先輩多数！手厚い教育＆サポート体制有＜レベルに合わせた業務からSTART！徐々にステップアップ可＞鉄工製品の組立など製造をお任せ★ ◆Ｈ鋼、鋼管へのケガキ ◆鋼板類、二次部材の仮付け溶接 ◆構内運搬 ◆仕分け作業＼未経験から活躍できる職場環境！／熟練の職人から技を学んで、成長することができます。丁寧に指導するので、安心してください！当社の魅力 1909年創業！大手建設会社やJT、JR東海等の安定した顧客をもち、経営基盤もバッチリです。残業時間月平均5時間程度、育児休暇の取得実績もあり、仕事とプライベートの両立を図ることができます。本社工場では10代～70代の幅広い世代が活躍しており、実はほとんどの先輩が未経験からのスタートです！

株式会社MARUWA

設備技術・生産技術

製造技術・プロセス開発

岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-…

￥

650万円〜1000万円

正社員

「設備技術・生産技術」のポジションの求人です【職務内容】セラミック部材の製造設備の設備技術業務・生産技術業務 ■設備技術・新規設備の検討から導入対応（材料混合・粉砕・造粒設備・真空焼成炉・雰囲気焼成炉・放電加工機・研削盤・GC・洗浄装置・画像測定器etc）・設備管理（定期メンテナンス・突発トラブル対応）・炉関連の部材交換（ヒーターや熱電対、一部断熱材） ■生産技術・効率や品質改善も含めた生産設備の改善業務・既存設備の問題点の抽出と改善【担当製品】セラミック部材（SiC）purebetaR 【この仕事の面白さ・魅力】セラミック部材（SiC）製造における設備全般、混合機、焼成炉、ホットプレス、加工機（研削、MC機等）の生産技術業務に携わっていただきます。ご経験を生かして、生産効率を向上させるための改善、体制構築に貢献いただくことが可能です。工場レイアウトや新規設備、生産設備の改善なども比較的に効果があると判断されれば、早く進められることができるので非常にやりがいを感じていただけるポジションです。

トヨタ自動車株式会社

【衣浦工場】e-Axle駆動ユニットの国内外における生産プロ

製造技術・プロセス開発

愛知県碧南市

￥

600万円〜1500万円

正社員

「【衣浦工場】e-Axle駆動ユニットの国内外における生産プロ」のポジションの求人です【衣浦工場】e-Axle駆動ユニットの国内外における生産プロセス開発・生産設備開発・生産性向上【概要】モビリティカンパニーへの変革を目指す上で欠かせない『電動車（ＨＥＶ・BEV）』。その駆動ユニットである新型ｅ-Ａｘｌeの生産ライン開発に取り組んでいます。高品質な製品をタイムリーにお客様へお届けするため自動化技術、デジタル技術を駆使した生産ラインにおける創造性の高いチャレンジを進めています。粗形材～機械加工・組付の一貫工場で要素技術開発から生産準備まで通して業務を行い、次世代のモノづくりを変革する生産技術開発まで幅広い業務の中で、設計・製造部門とスクラムを組み、工程設計・生産準備を推進しています。【詳細】・新型e-Alexのライン企画・モノづくりの観点から製品を造り込むSE・工法技術開発等の生産技術における企画・開発・量産トランスアクスルプロジェクトにおける工程計画・設備検討・生産準備等の生産技術エンジニア業務・製造現場での号口改善・原価低減・品質向上活動【職場イメージ・職場ミッション】 ■職場イメージ・愛知県碧南市にあるトヨタの電動車（HEV・BEV）用駆動ユニットの粗形材−機械加工−組付まで生産している一貫工場です。・品質向上／競争力向上に向け、新技術の導入や日常改善など、チーム一丸となりながら様々な活動にチャレンジしています。・様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、各々を尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。・グローバル8工場・4統括会社の親組織として各工場への支援・派遣を行っています。・また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。 ■ミッション・国内外のグローバルリーダーとして、高い品質と競争力のあるユニットの生産ラインを構築し将来に向けた新たな付加価値を創出・世界中の車両メーカーが注力するトヨタのe-Axleを中心的に担い、仲間と学び合い、競い合い、夢のあるモノづくり現場を実現【やりがい・PR】 ■やりがい・生産技術開発を中心とした日本のモノづくりの最先端に接し、…

トヨタ自動車株式会社

組立工程の工程開発業務

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「組立工程の工程開発業務」のポジションの求人です【概要】多種多様なお客様のニーズにフレキシブルに対応するため、少品種の大量生産から、多品種生産ができる工場にモデルチェンジを目指しています。その中でトヨタの強みであるトヨタ生産方式を、現場で実践推進していくのが我々のミッションです。やりにくい作業、負担のかかる作業を生産技術で楽にし、イキイキと働ける工場づくりにも貢献していきます。その組織の一員として、作業の要素技術開発～システム構築、号口導入まで一気通貫で取り組んで頂きます。【詳細】・作業の自働化技術開発の主担当・開発～号口導入までのプロジェクトマネジメント・社内外関係者との連携、組織運営サポート【職場イメージ・職場ミッション】＜イメージ＞・どんなクルマでもつくれる、人にやさしい工場づくりのため、クルマづくりの技術開発にチャレンジしている組織です＜ミッション＞・車両組立工場の人の作業を生産技術で軽減、自働化していく組織です。・やりにくい作業や高負荷な作業を自働化していくことで、人がイキイキと働ける工場づくりを推進していきます。・人をサポートする技術を開発し、女性や高齢者でも働けるような、人にやさしい工場づくりを推進していきます。・AIやIoT,ソフトウェア化等、最新の技術を取り込みながら、新しいシステムを開発していきます。【やりがい・PR】新しい技術開発にもチャレンジしながら、お客様の喜びにつながるいいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある仕事です。トヨタの強みである、現場のリアルなモノづくりに触れることができ、尚且つ最新の技術開発にもチャレンジでき、エンジニアとして大きく成長できる組織です。【採用の背景】・お客様ニーズに応えられるフレキシブルな工場づくりのため、従来の固定概念から脱却し、まったく新しい発想で技術開発を推進してくれる人材が必要です。・自ら手を動かして技術開発をしていただくと共に、社内外の仲間の知見を結集して、プロジェクトを推進していただきたい。

トヨタ自動車株式会社

クルマの無人搬送技術開発・ビジネス展開

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

1500万円〜

正社員

「クルマの無人搬送技術開発・ビジネス展開」のポジションの求人です【業務の概要】モビリティの新価値創出・工場生産性向上のため、クルマとITインフラのコネクティビティにより実現する無人搬送技術を軸に、新規システムの企画・開発・量産化を進めています。クルマの未来を変える意欲を持った方にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。【詳細】・クルマの価値を最大化させる新規サービス・生産システム企画・上記企画の実現に必要となる要素技術開発（AI, 情報システム, 通信, 交通管制, 画像処理, 車両制御, データサイエンス等）・実現に向けた要件定義、制御仕様、システム仕様作成、実装・実証試験の計画と実行、量産化・アップデート・日程・予算管理、開発環境整備、パートナーシップ等のプロジェクトマネジメント・無人搬送の技術拡張による車両機能保証改革の推進（走る車が自ら検査）【職場イメージ】新しいチャレンジに対する失敗を歓迎する職場です。多様なメンバーのバックグラウンドを尊重し、個性の発揮を目指しています。社内外関係者とのつながりが多く、人脈が大きく広がります。豊田市を開発拠点としていますが国内外をマーケットとして捉えています。量産化・実用化にこだっており、アイディアを具現化していきます。【職場ミッション】完成車両の品質を保証する最後の砦の機能として、車両の企画・開発～生産準備・量産工程における全体の知識、経験を有するメンバーがクルマが持っている機能を最大限発揮し、製品であるクルマと製造工程を一体化させ生産・品質保証・物流を変革することが求められています。【やりがい】モビリティの可能性を拡張し、もっと社会の役に立つ存在にクルマを進化させることがミッションです。人々の生活や働き方にとって影響の大きい重要な仕事であり、自らの仕事が目に見える形で具現化します。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。【採用の背景】・100年に一度の変革期における国際競争力を確保するためには、電動化・知能化・多様化のメガトレンドを最大限活用した新価値創出できる人材が必要

トヨタ自動車株式会社

ボデー/シャシー部品プレス生産準備及び生産技術

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「ボデー/シャシー部品プレス生産準備及び生産技術」のポジションの求人です【概要】プレス量産ラインを担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストのプレス型・プレス設備の生産準備を行っています。製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。車両デザインの高意匠化・軽量化・高強度化や、CASE時代に対応する大きな車両構造の変革に合わせた画期的なプレス成形の新工法・新工程の開発も行っています。新しい計測・評価技術の開発・導入を通じて、プレス加工の未知の現象を明らかにし品質を定量値化して良品廉価なクルマづくりに貢献する仕事も行っています。【詳細】プレスの生産準備業務や生産技術開発（生産準備企画・SE（Simultaneous Engineering）・ダイフェース設計・型設計・工程整備・設備導入・要素技術開発）【職場イメージ】全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成　社内でも最大規模の部署【組織のミッション】クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。この流れに遅れることなく、付加価値の高いプレス部品の量産を実現することがミッションです。またグローバル企業のプレス生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたプレス部品の生産を実現することも大事なミッションです。【今後の方向性】電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等、CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーを構成するプレス部品とは異なる新たな部品を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。【やりがい・PR】車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務や、世界各国に広がる幅広いフィールドで活躍できることが魅力です。【採用の背景】クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です。（１）現在の主流である一般的な車…

エイターリンク株式会社

【東京】量産化設計エンジニア（ワイヤレス給電）

製造技術・プロセス開発

東京都墨田区錦糸4-17-1 ヒュー…

￥

800万円〜1200万円

正社員

「【東京】量産化設計エンジニア（ワイヤレス給電）」のポジションの求人です【お任せするミッション】当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」の送電機、受電機製品の量産化に関する電気回路及び機構を最適化する業務を行って頂きます。【業務内容】・製品量産化における回路及び機構の最適化・製品量産化における課題発見と解決・サプライヤとの量産ライン設計や設備導入に関する調整や折衝・サプライヤの指導や管理【当社について】エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス（スタンフォード大学での研究開発）です。デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション（FA）、ビルマネジメント（BM）、メディカルデバイス（MD）の３領域にフォーカスし事業を展開しています。【当社の強み】当社のコアテクノロジー・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴・最大17m先への長距離給電・極低角度依存性・双方向のデータ通信

大鵬薬品工業株式会社

医薬品（製剤）生産立ち上げ/改善検討リーダー

製造技術・プロセス開発

徳島県徳島市市川内町平石夷野224-…

￥

900万円〜1100万円

正社員

「医薬品（製剤）生産立ち上げ/改善検討リーダー」のポジションの求人です ■これまでのキャリアで培った技術・知識を活用して、課題解決を行う中心的な役割を担っていただきます。具体的には、下位等級課員の技術的相談役として検討方針の取り纏めを行ったり、時には課員の技術力育成のために自ら実技指導を行うことで、組織力を高めながら着実に課題解決に向けて業務を推進する役割です。【具体的には】 1.検討方針指導 2.業務進捗管理 3.社内外折衝サポート

株式会社クロサワエンジニアリング　横須賀営業所

製造スタッフ【航空パーツ】/未経験歓迎/土日休み/有給申請前日可/想定月収30.8万円/面接1回/賞与年2回

メカニック・整備士、サービス系その他

★横須賀エリアで働きたい方も歓迎！ ★…

￥

300万円〜550万円

正社員

旅客機や戦闘機など、さまざまな『飛行機』の製造に携わる、レアなお仕事をお任せします。あなたに担当いただきたいのは『ブレード』と呼ばれるパーツ。いわゆるエンジンの羽根の部分の製造です。そのパーツを高温で加熱して形を整えたり、表面を整えたり…。担当する工程はあなたの適性などを踏まえて決定します！ ≪*ミクロン単位の作業ができる技術者になれる！*≫ 飛行機のクオリティチェックはとても厳しく、ミクロン単位の精度での仕上げが求められます。機械の活用はもちろん、専門の技術者としての“目利き”も重要。手に職をつけることができるとも言えるでしょう◎ ★旅客機と戦闘機、両方のパーツをほぼ5：5の割合で手掛けています！ ★1パーツあたりの所要時間は、加熱して形づくる工程だと大体5～20分、表面の仕上げ工程だと5～10分。 ★1ヶ月でおよそ飛行機3～4台分を手掛けます！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【注目】未経験から始めた社員は9割＆勤続5年以上の社員が過半数越え！現在活躍している先輩社員の前職は、営業や接客スタッフ、配送ドライバーなどさまざま。未経験でも成長できる理由は、充実した研修制度が整っているからです。基礎知識から学べる【初期研修】に加え、実践的なスキルが身につく【現場教育】もご用意。イチから丁寧に教えていくので、時間をかけて成長できます。また、高精度が求められる仕事だからこそ、常に集中できるような環境作りにも注力しています。例えば、 ◆しっかりと休憩できる休憩室や自動販売機完備 ◆通常の休憩以外にも、10時と15時に一息つく時間を確保するなど、無理をせずにゆとりをもって働ける仕事です！体力面での不安や不満を抱えることなく働けるので、社員の約半数は5年以上働いており、中には10年以上、さらに30年以上も働いている方も在籍しています！【注目】精密なモノづくりを行うため、整ったオフの時間を提供します。 ◎土日休み／年間休日125日 ◎有給申請は前日でも可能（SMSでの申請もOK！） ◎GWや夏季休暇、年末年始休暇など10日前後の連休もあり※2024年実績 ◎残業時間は調整可能 ◎転職支援制度もあり／転職と同時に引っ越す方の支援も！「製造職って体力的に大変かも？」そんな心配はいりません！休日をしっかり確保しやすい環境なので、無理のない働き方で、新たなお仕事をスタートできるはずです！【身につくスキル・キャリアパス】＼キャリアパスについて／ ◆社員⇒副班長⇒班長⇒職長⇒副所長代理⇒副所長⇒所長 └入社後はさまざまな経験を積みながら、キャリアアップが可能です！＼担当業務について／〇職長以上…新人教育や納期調整、生産性向上、作業手順書の管理など〇所長クラス…人事採用業務や部門全体の運営管理、職長以下の管理監督教育など └キャリアアップに伴い、幅広い業務を経験することができます。試用期間中の雇用形態に差異はありません

株式会社TES

＼体を動かすことが好きな方／【解体作業員】未経験OK／面接1回

生産・製造技術・管理系その他、生産・製造スタッフ、整備士・メカニックスタッフ

【マイカー通勤可│転勤なし】広島県安…

￥

正社員

鋼製構造物や機械・プラントなどの解体作業をお任せします。★民間・公共問わず様々な案件があり、安定した経営基盤のもと働けます。 ■鋼製構造物の解体作業 └港湾荷役・クレーン・機械・プラントなどを解体します。当社では、港湾荷役設備やドックゲート（扉船）など、海洋設備の解体から建造物やプラントといった陸上での解体工事まで、様々な解体工事に対応しています。調査診断・分析から対策工事・処理、処分・後処理までをトータルに行うことが可能な点が強みです。民間・行政問わず様々なお客様から案件を頂いており、経営が安定しているため、腰を据えて長く働きたい方にもオススメです。

株式会社IHI

航空エンジン/ロケットエンジン用部品の特殊工程の生産技術

製造技術・プロセス開発

神奈川県横浜市磯子区新中原町1

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700万円〜1100万円

正社員

「航空エンジン/ロケットエンジン用部品の特殊工程の生産技術」のポジションの求人です【期待する役割】航空機や宇宙機器を始めとしたエンジンに使用される、各部品の特殊工程に関わる生産技術開発業務をお任せいたします。強靭化、軽量化が進む航空機部品には、熱処理、塗装、溶射、ショットピーニング、研削、放電加工、非破壊検査などの特殊な工程があり、その中でも着実な量産化に向けたコーティング技術・工程の開発に携わっていただきます。 ICT技術を活用した生産システムの高度化・効率化や、特殊工程の開発・量産化・標準化・維持管理といった業務を幅広く担当いただきます。成長が期待されている航空エンジン、ロケットエンジン分野は今後も新たな開発プロジェクトが立ち上がり、次々と量産フェーズへと移行されていきます。このような状況下においてゼロディフェクト達成へ向けた変革を進める重要性が増しており、同拠点に所属するR&D部門や製造部門と連携しながら、既存設備・工程の活用だけでなく、新技術の導入を含めた生産の初期工程確立を進めて行きます。 ※ご経験やスキルに応じて担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【ポジションの魅力】今後20年で約2倍、年率約5%で成長中のグローバルな航空エンジン業界の生産技術分野におけるスペシャリストまたはリーダーとして、変革を進めていくことができます。最先端の技術にも触れることができ、個々の裁量に任せる部分も多くいため、のびのびとやりたいことをできる職場です。他工場技術者との交流はもちろん、海外技術者を迎えたり、海外サイトを訪問するチャンスもあるため、グローバルなキャリアを構築することもできます。【働く環境】平均残業25h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。基本的に出社勤務を想定おりますが家庭事情に応じて週1回程度等のリモートワーク配慮可能です。コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひ…

ゲスタンプ・ホットスタンピング・ジャパン株式会社

生産技術エンジニア（レーザー工程）【松阪市／転勤なし／外資】

製造技術・プロセス開発

三重県松阪市嬉野天花寺町字清水谷66…

￥

650万円〜800万円

正社員

「生産技術エンジニア（レーザー工程）【松阪市／転勤なし／外資】」のポジションの求人です【仕事の内容】同社の主要工程である熱間プレス・レーザー・溶接工程の内、レーザー工程のプロセスエンジニアをご担当いただきます。・アジア本社のエンジニアと協働し生産工程プロセスの検討・改善を進めて頂きます。プロセスにはレーザー工程でのモノづくりだけでは無く、前後工程とのモノの流れや管理方法を含みます。・同社標準や他工場と協調したプロセスの設計を、担当エンジニアと協業しながら検討します。必要に応じて日本独自の要件をフィードバックしながら日本工場として最適なプロセス構築を目指します。・基本的にはISO、IATFに基づいたグローバルスタンダードをベースにプロセス設計を進めます。日本独自の基準に固執せずに幅広い視点でモノづくりを俯瞰できる事が求められます。プロセスの構築にあたっては前後工程との連携・整合性を取る為、国内外の社内担当者と協力していく事が求められます。・生産準備を進めていく中で、顧客への状況報告や折衝などの顧客対応が求められます。【募集背景】業容拡大に向けた組織強化の為【歓迎】・新規プロジェクトの立ち上げ経験・モノと情報の流れを理解し改善できる技能・車体部品メーカーでの生産技術の経験が5年以上・メールや社内チャットでコミュニケーションが出来る英語力（TOEIC_500点以上）＊レーザー加工の経験の有無は問わない

株式会社畠山鉄工所

世界レベルのモノづくりに携わる【製造スタッフ】 ◆未経験歓迎

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他、技術(建築・土木)系その他

【転勤なし／ライフスタイルが変わっても…

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400万円〜700万円

正社員

【一人ひとりに寄り添って育成！】世界中の産業界を支える、さまざまな鉄製の部品を手がける仕事。長さ5mや直径2mといった大きなモノづくりに挑戦！＼産業界に貢献！／ロケット・船・プラント・産業機械に欠かせない、鋼鉄製の部品を手がけます。【お任せするのは…】※下記いずれか ◆鍛造 └鋼に圧力をかけ、成形する工程を担当。　プレス機の操作などを行います。 ◆熱処理 └成形された鋼をクレーンで炉に入れ、　熱処理を施して強度を高めます。大手メーカーのニーズに合わせて大型部品を製造！ ★大手メーカーと安定取引！日本を代表する大手メーカー各社から、信頼を獲得している当社。大きなプライドを持って働けます。 ★スケールの大きなモノづくり！手がけているのは、シャフト・ピストン・シリンダー・ギアなどの金属部品。しかも、長さ5mや直径2mといった大きなものばかりです。ゼロから手に職をつけ、キャリアもしっかり描ける！ ★一生モノのモノづくり！機械任せではなく、人の感覚と技術がものをいう仕事。手に職をつけて、長く働けます。 80代の大ベテランも活躍中！ ★工場長へのキャリアパスも！将来的には、グループ長や工場長を目指せる環境。もちろん、現場のプロとして活躍し続けることもできます。

株式会社IHI

防衛省向け航空機用エンジン部品の製造工程評価・審査体制構築

製造技術・プロセス開発

東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※…

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700万円〜1100万円

正社員

「防衛省向け航空機用エンジン部品の製造工程評価・審査体制構築」のポジションの求人です【業務概要】当部門では、防衛省で運用している航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジン部品の量産・改良設計、品質向上のための技術検討及び運用や整備における技術支援を行っています。防衛省に納入する量産製品は、供給元認定（外部のサプライヤーから製品やサービスを調達する際に、そのサプライヤーが品質基準やその他の要求事項を満たしているかどうかを評価し、認定するプロセス）のための「初回試験」が要求されており、これに対応するための製造工程評価をご担当いただきます。【期待する役割】入社後はいずれかのエンジン機種担当として、防衛省の航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジン及び各種部品における製造工程評価に携わっていただきます。【具体的には】海外ライセンス製品や自社設計製品における図面や規格の要求事項を理解した上で、供給元（国内製造拠点やサプライヤー）における製造工程が手順書と相違なく行われているかを評価し、要求を満たした製品が確実に製造されることを確認して工程を承認していきます。仕様要求が高い製品となるため、製造工程の変更時には供給元からの申請内容をレビューした上で、工場に駐在している自衛隊の監督官等と調整をしながら必要時には現地での審査も行い、製造品質が維持されているかどうかを確認していきます。また、防衛装備品移転事業の拡大に向け、ご経験によっては防衛装備品へのAPQP/PPAPの適用業務をお任せすることがあります。製造工程審査に加え、製品の構想段階からプログラムの計画、量産の安定化まで一貫した仕組みの構築を担当します。【働き方】平均残業時間：月15時間程度フレックスタイム制：有（コアタイム：無）リモート勤務：基本は出社を想定（家庭事情等によって相談可）【ポジションの魅力】・日本の防衛装備品の供給基盤を支える重要な業務を通じて、国の安全保障に貢献する実感を得ることができます。・海外ライセンス製品や海外エンジンメーカーとの連携を通じて、国際標準に関わる経験を積むことができます。・製造工程の審査、品質管理、規格要求の読み解き、社内仕組み構築など、技術・管理・調整にわた…

トヨタ自動車株式会社

車載用リチウムイオン電池量産ラインの生産準備

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜

正社員

「車載用リチウムイオン電池量産ラインの生産準備」のポジションの求人です【特色】新しい車載用リチウムイオン電池～次世代電池パフォーマンス版（角型）～の量産ラインを設置するため、電池ラインの生産準備または生産技術開発ができる即戦力の技術者を求めています。【業務の概要】新しく車載用リチウムイオン電池量産ラインを設置するため、電池ラインの生産準備および製造準備ができる技術者を求めています【詳細】車載用リチウムイオン電池設備の開発、設備メーカーとの打合せ、見積り、伝票発行、設備調達、設備設置、設備メーカーへの指導、工程安定化、不良低減、品質安定化、出来高向上、作業性向上、原価改善など【イメージ】車載用リチウムイオン電池の生産準備を行うために2022年に新設された部署であり、様々な経歴のメンバーが集まっており、チャレンジ精神にあふれ、上司とも気軽に話せる雰囲気です。拠点は愛知県ですが、研修出向の仕組みがあり、該当電池の勉強のために約6ヶ月間の兵庫県への出向の可能性があります。北米電池工場での生産準備もありますので、北米での業務の可能性があります。【ミッション】車載用リチウムイオン電池をグローバルに短期間でお客様に提供するするために、高効率、高品質な生産技術プロセス構築とそのために必要なデジタル技術の開発を求められています。【やりがい】トヨタの電気自動車の要である角型電池の生産準備を行うことは、最新技術に触れることができます。また、多くの会社様と協働で業務を行うことができる点はとても面白味があります。北米の仕事もありますので、グローバルな視点で業務を行うことができます。【PR】今後の自動車のユニットの中核となりうる電池の生産準備を行うことはとてもやりがいのある仕事だと思います。強豪他社を凌駕する性能の電池をめざして、より競争力のある電池生産を一緒に構築していきたいと思います。【採用の背景】電池ラインの設置は一過性の物では無く、しばらく継続すると考えられます。よって、電池に精通した技術者を早急に育てる必要があり、電池生産技術を有した方は、即戦力として活躍して頂きたいと考えます。

トヨタ自動車株式会社

【堤工場】車両工場の品質管理業務でのDX企画・推進・実行

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1500万円

正社員

「【堤工場】車両工場の品質管理業務でのDX企画・推進・実行」のポジションの求人です【概要】トヨタ自動車の車両工場における新たな品質保証方法の確立、革新的な検査工程・設備の改善をデジタル技術を駆使して推進し、競争力向上・基盤強化を推進しています。【詳細】・検査工程の生産性向上・改善に向けた自動化・アプリ開発・デジタルデバイス支援等の企画・開発・実装・維持運用・AIを駆使した自動検査工程の確立・車両工場関係部署の品質管理業務プロセス改善、効率化【職場イメージ・職場ミッション】 ■イメージ愛知県豊田市にある堤工場はプリウス・クラウン・カムリ・カローラ等を生産している車両組立工場です。品質管理部は品質の最後の砦として、完成車両の検査を行っています。検査工程ではトヨタならではの確かな検査作業に新たに自動化・デジタル化を加え、競争力向上に取組んでいます。また、「品質は工程で造り込む」という信念のもと、各製造部門やサプライヤーと連携し、品質保証方法の改革を推進しています。堅い雰囲気の職場に思われがちですが、実際には様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、気兼ねなく意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せ、笑い声の絶えない職場です。 ■ミッション・堤工場を品質軸（良品廉価）で活気溢れる工場に！・チャレンジを通して人財育成活性化・モビリティーカンパニーに向けて次なる種まき継続【やりがい・PR】 ■やりがい世界で信頼されるトヨタの品質を守る最後の砦となる部署です。お客様の信頼と期待に応えるために、更なる品質向上を図っていく、チャレンジングでやりがいのある部署です。品質管理業務は検査はもちろんプレス、溶接、塗装、成形、組立、サプライヤーなど様々な部署と関わっており、多くの関係者と連携し横断的に活動する大きな規模感の仕事です。その中でも特にデジタルを活用した改善はグローバルグループ会社に横展しやすく波及効果を最大化でき、大きな成果を得られるスケール感も魅力です。また、自由度も大きく、自ら色々なトライが可能な職場であることも魅力の一つです。 ■PR 国内だけでなく、海外にも工場が多く、自身の取組がグローバルに幅広く展開される可能性もあり、また、将来は海外で活躍できる…

林テレンプ株式会社

【豊田市】電装設計（マネージャークラス）

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2本…

￥

800万円〜900万円

正社員

「【豊田市】電装設計（マネージャークラス）」のポジションの求人です ■仕事内容：電装設計のマネージャークラスとして電装設計開発部門のマネジメントをご担当頂きます。 ■具体的に：　電装部品の企画、提案、開発、設計、量産化推進をマネジメント頂きます。　（１）自動車内装部品関連　・内装＋電装（光、電子技術応用）製品の開発提案　※社内協業含む　・社内の試作依頼対応　　主な製品：イルミネーション、アフターパーツなど　　（２）駐車場機器（誤駐車防止オートスタンド）関連　・カスタム設計対応（主にマイコンソフトウエア設計）　・顧客ニーズ対応、市場創出のための新機能開発 ※参考：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000017.000057165.html ■仕事、職場の魅力　・自分が主役となり、製品、機能の企画、開発提案ができます。　・自動車以外の業界とも繋がりがあり、幅広い経験ができます。　・垣根が無く家族的で働きやすい職場環境です。 ■当社について：トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力変更の範囲：会社の定める業務 ■募集背景・組織マネジメント強化のため

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