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【土木施工管理及び調査・診断/土木構造物:コンクリート】残業平均26H/東京

土木施工管理

東京都北区 受動喫煙対策:敷地内喫煙可…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2~3週間 ~ 最長2年程度     ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度/期間:1日~1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応  出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い:調査診断~施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方: ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、  ドローンによる測量等、社員の負担減) ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません

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【ゼネコン土木/土木施工管理】平均年収高めの大手ゼネコン/平均勤続年数17.5年/プライム上場企業

土木施工管理

東京都千代田区 配属は希望を考慮いたし…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■業務内容 土木施工管理業務をお任せ致します。 【具体的には】 ・詳細施工の立案 ・施工計画書の立案 ・安全に関する日常管理 ・全体工程計画・実績管理 ・協力会社の選定、発注、出来高査定 ・発注者対応 ・協力会社のかんり指導 など 【工事の種類】 ・一般土木工事 ・トンネル工事 ・シールド工事  ・橋梁工事 など ■企業について ・1919年に創業し、100年を超える歴史がある企業。  豊富な実績を持っており、建築・土木部門以外にも  インフラ運営事業を手掛ける準大手トップクラスのゼネコンです。  建築部門においては、BIMを活用しながら、  様々な用途の建築物に多数の実績を誇っております。 【働き方】 ・フレックスタイム制 ・テレワーク制 ・産休育休実勢ありの就業環境は充実 有給休暇も1時間あたりで使用できるなど働き方に対しての柔軟性があります。 勤怠時間は、PCの打刻で管理している為、ログイン時間と勤怠時間に乖離がないように、 就業時間はコントロールしております。 働き方改革にも力を入れており、モバイルPC及びiPhoneの配布や 働きやすい人事制度の導入などを行いました。 産休育休後のママさんワーカーも多く働いており、就業環境は充実。 【研修】 制度として、研修制度で年次に応じた各種研修や管理職、キャリア開発研修などを行なっています。

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【ゼネコン土木/土木施工管理】高年収/充実した福利厚生/マリコントップクラス/完全週休2日

土木施工管理

東京都文京区(本社) 大阪府大阪市(大…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

土木工事作業所にて施工管理職をお任せいたします。 【具体的には】 ・品質管理 ・工程管理 ・安全環境管理 ・原価管理等 ・発注者との打合せ 【案件】 ◇全国の下記案件をお任せいたします。 ・高速道路 ・土地造成 ・河川 ・空港 ・港湾 など 海上土木工事(港湾・埋立)等の公共工事や 陸上土木工事(シールドトンネル、ダム、)等の現場での業務になります。 案件規模:7億~10億円程度。 ※大規模案件(150億円規模程)あり 工期:約1年 プロジェクトを担当する施工管理:3名 ※現場規模により変動 海外などの案件もあり将来的に海外勤務も可能です。 ※希望考慮 ■プロジェクト例: ・スエズ運河改修工事 ・チュアス埋立工事 ・東京国際空港D滑走路建設外工事 ・高速鉄道825工区トンネル工事  など ■魅力 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木(マリコン)は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、 陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない 高い専門性を必要とします。 臨海部を主たる事業フィールドとし、 海上土木の豊富な実績が積み上がっており、 優位性が発揮できる事業領域に注力。 臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。 国内やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、 同社業績は増収基調で推移しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 シンガポールや香港など拠点国を中心に 同社の海外建設投資が堅調に推移しています。 地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、 コンテナターミナルの造成工事など、 国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、 シンガポールなどの国造りに大きく貢献しています。

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【土木施工管理】無資格可/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/中四国

土木施工管理

広島市佐伯区 岡山市北区 香川県高松市…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

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【土木施工管理】横浜市の案件中心/完全週休2日制/福利厚生充実/50代活躍中

土木施工管理

神奈川県横浜市瀬谷区南台1-33-8(…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

公共、民間発注の土木建設工事現場(土木、舗装、水道工事等)に 於ける現場監督・現場代理人、主任技術者としての業務です。 現場範囲:主に横浜市内 公共工事をメインとしたインフラを守る事業を行っており、 長年の信頼をもとに安定した実績を誇っています。 また、培ってきた豊富な技術力と地元企業ならではの信頼関係で 仕事量も安定しております。 【担当工事】 配水管布設替工事 道路舗装工事 下水道工事 など 横浜市内の工事を中心にご担当いただきます。 【特徴】 36年間の実績の背景にある充実した職場環境で、 長く働いてもらえる環境には自信があります。 代表自らが社員を大切するため福利厚生も充実させております。

株式会社NIPPO

【関東】土木施工管理/ENEOSグループ/平均年収1,027万円/道路舗装の最大手

土木施工管理

関東第一・第二支店管轄内 受動喫煙対策…

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

≪東証一部上場企業・ENEOSグループ・道路舗装業界NO.1企業で安定性抜群/平均年収976万円としっかり稼げる環境/年間休日128日・様々な休暇制度の導入でワークライフバランスも◎≫ ■業務内容: 舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の施工管理業務をお任せします。 大型公共工事から地域密着の民間案件まで、多様な舗装・土木工事の現場に携わっていただきます。 ■担当業務詳細: ・各担当者と打合せ ・工事計画の立案(予算内での協力会社や資材手配) ・各種書類作成 ・現場の施工管理 ※施工から引き渡しまで工程・安全・品質・原価等の管理をしていただきます。 ■工事例 一般道を中心に道路舗装のリーディングカンパニーとして特殊道路の施工にも携わっていただく可能性があります。 高速道路、空港、自動車メーカーのテストコース、工場、スポーツレジャー施設、米軍関連施設など ■安定性と待遇についての補足 当社は設立以来80年以上にわたって、道路舗装業界のリーデイングカンパニーとしてインフラを支えてきました。東証一部上場、無借金経営、ENEOSグループという安定した環境も当社の魅力の1つです。 また社員の働き方を重視した待遇面も魅力です。 ・社員平均年収976万円(2020年実績) ・ボーナス6.87カ月/年(2020年実績) ・年間休日128日 ・完全週休2日制 ・充実の福利厚生 ■当社の特徴: アスファルト舗装工事を中心とする舗装・土木工事、およびアスファルト舗装の材料であるアスファルト合材の製造・販売を中核事業としております。舗装・土木工事の対象は、一般道路、高速道路、レーシングコース、空港から、市民の憩いの場となる公園、テニスコート、サッカーグラウンド、さらには庭先舗装まで広範囲に及びます。また、製造したアスファルト合材は当社の工事で使用するだけでなく、ほかの舗装工事業者にも販売しております。その他、オフィスビルや工場等の建築工事、都市型マンションの分譲や市街地再開発等の開発(不動産)事業、土壌浄化事業、海外事業といった戦略事業を取り込み、事業基盤を強化しております。

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【ゼネコン土木/土木施工管理】東急グループ/若手活躍中/ワークライフバランス重視/年間休日127日

土木施工管理

東京都渋谷区(本社) 7割が首都圏の案…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

■職務内容: 土木工事施工現場に施工管理業務をお任せいたします。 ・工程管理 ・品質管理 ・原価管理 ・安全管理 ■担当物件 ・鉄道関連 ・河川 ・高速道路 ・鉄道高架橋 ・トンネル ・上下水道 など インフラ整備の施工管理及びリニューアル工事をご担当いただきます。 首都圏での工事を中心に鉄道関連工事や社会版整備のための構造物を 全国で行っています。 また海外での工事実績もございますので、 発生する可能性もございます。 【仕事の魅力】 ・官庁工事70%・鉄道工事30%                                           都市土木、広域エリア中心の官庁工事及び 首都圏鉄道等の民間工事がバランス良い構成です。 【ワークライフバランス推進への取り組み】 ・年間休日休127日/社員が腰を据えて働ける環境を整えております。 ・東急グループとしての福利厚生も充実。 【働きがいのある組織となるために】 ◎資格取得支援「建築士道場」・「技術士講習会」 ◎法定資格手当…1万円/月(一級建築士・技術士) ◎奨励一時金…25万円(一級建築士・技術士) ◎学費補助金…25万円(一級建築士) ◎帰宅交通費…赴任地からの帰宅交通費を月2回まで支給 ◎帰省交通費…条件付きで年2回、1回5万円を限度に支給

株式会社NIPPO

【関西】土木施工管理/ENEOSグループ/平均年収1,027万円/道路舗装の最大手

土木施工管理

関西支店管轄内 住所 受動喫煙対策:屋…

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

≪東証一部上場企業・ENEOSグループ・道路舗装業界NO.1企業で安定性抜群/平均年収976万円としっかり稼げる環境/年間休日128日・様々な休暇制度の導入でワークライフバランスも◎≫ ■業務内容: 舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の施工管理業務をお任せします。 大型公共工事から地域密着の民間案件まで、多様な舗装・土木工事の現場に携わっていただきます。 ■担当業務詳細: ・各担当者と打合せ ・工事計画の立案(予算内での協力会社や資材手配) ・各種書類作成 ・現場の施工管理 ※施工から引き渡しまで工程・安全・品質・原価等の管理をしていただきます。 ■工事例 一般道を中心に道路舗装のリーディングカンパニーとして特殊道路の施工にも携わっていただく可能性があります。 高速道路、空港、自動車メーカーのテストコース、工場、スポーツレジャー施設、米軍関連施設など ■安定性と待遇についての補足 当社は設立以来80年以上にわたって、道路舗装業界のリーデイングカンパニーとしてインフラを支えてきました。東証一部上場、無借金経営、ENEOSグループという安定した環境も当社の魅力の1つです。 また社員の働き方を重視した待遇面も魅力です。 ・社員平均年収976万円(2020年実績) ・ボーナス6.87カ月/年(2020年実績) ・年間休日128日 ・完全週休2日制 ・充実の福利厚生 ■当社の特徴: アスファルト舗装工事を中心とする舗装・土木工事、およびアスファルト舗装の材料であるアスファルト合材の製造・販売を中核事業としております。舗装・土木工事の対象は、一般道路、高速道路、レーシングコース、空港から、市民の憩いの場となる公園、テニスコート、サッカーグラウンド、さらには庭先舗装まで広範囲に及びます。また、製造したアスファルト合材は当社の工事で使用するだけでなく、ほかの舗装工事業者にも販売しております。その他、オフィスビルや工場等の建築工事、都市型マンションの分譲や市街地再開発等の開発(不動産)事業、土壌浄化事業、海外事業といった戦略事業を取り込み、事業基盤を強化しております。

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【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/中部

土木施工管理

名古屋市熱田区 静岡県静岡市 三重県四…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

戸田建設株式会社

【大阪】土木機電職(ポテンシャル) ※第二新卒可

構造解析・意匠設計、土木施工管理

による による 変更の範囲:本社及び全…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 シールド工事・山岳トンネル工事での施工管理(仮設電気計画、仮設備計画・維持管理等)をお任せします。 入社後土木機電職の施工管理について教育(本社教育、現場実習等)を通じて、土木機電職の業務を学んだ後に現場配属となります。 【職務詳細】 ★具体的プロジェクト内容の把握 ★電気・機械設備等の施工計画立案、施工図の作成 ★電気・機械設備等の段取り ★電気・機械施工業者(協力会社)の手配、指示、打合せ ★施工現場(特にシールド・山岳トンネル工事)における品質、原価、工程、安全、環境等を含め仮設備維持管理 ★竣工、引き渡し 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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【土木施工管理】国交省や県等/橋梁・道路・港湾・ダム等/残業30H

土木施工管理

広島市安芸区 転勤無

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

広島県の現場を中心とした、 砂防、護岸、上下水道、道路、トンネル、造成、橋梁、ダム等の 土木工事現場にて施工・工程・品質・管理をお任せします。 【具体的には】 ・チームでの業務:2~3名体制 ・最新のICT技術も積極的に活用:  業務効率化など、新しい取り組みにも挑戦し技術者として  さらに成長していける環境 ・小規模~大規模案件まで経験可能:キャリアップを実現 【施工実績】 ・天地川砂防、上野瀬地区災害復旧工事、狩留家下水、緑井砂防、  熊野造成、坂野ポンプ場、東広島バイパス海田高架橋橋脚 他 【特徴】 ・地域に根差した公共事業・民間事業など案件が豊富

ネッツトヨタ新潟株式会社

TOYOTAで働く!【総合職(営業/サービスエンジニア/総務事務)】

物流、メカニック・整備士、営業・セールス(個人向営業)

《新潟県内限定勤務》 ★新潟県内の各…

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

新潟県内のネッツトヨタ新潟各店舗<営業><サービスエンジニア><本部総務>の業務をお任せします◎充実の研修と福利厚生 ■営業 ・お客様への接客・商談 ※新車情報の提供や車検の相談から提案へと結びつけます。 ■サービスエンジニア ・基本的な修理・整備をはじめ、点検、車検整備。 ※主にトヨタ車を扱いますが、バッテリー上がりで入庫など、他メーカーの作業を行うこともあります。 ■本部総務課 ・本部総務課の幹部候補としての人材を募集します。※経験者優遇 スタッフの手による「楽しい店舗」作りを実施! 当社はネッツスタイルを基本に、ポップ等を独自に作成する店づくりを行い、 イベントも店舗ごとに手作りで運営しています。 花とオイルを容器に入れて飾るハーバリウム教室をはじめ、 クリスマスにはリース作りや、スタッフがサンタの格好をするイベントを開催。 すべてスタッフの発想で、お客様との関係を深めます。

株式会社安藤・間

山岳トンネルの施工管理(総合職)/全国

土木施工管理

東京都港区、北海道札幌市、宮城県仙台市…

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■業務内容 山岳トンネル現場において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当します。 ■業務詳細 顧客の満足する製品サービスを顧客に確実かつ迅速に提供するため、担当プロジェクトの施工管理。安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動をおこないます。 ・施工計画の作成 ・プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 ・工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析 ・安全衛生、労務管理並びに記録の保管他 ■施工事例 https://www.ad-hzm.co.jp/works/ ■働き方、その他 ・フルフレックス制や在宅勤務制度など、各自が裁量を持って働ける環境が整っているため、全社の残業時間は月平均30時間程度です。 ・住宅融資や持株制度、退職金制度など福利厚生、各種手当も充実しています。 ・施工管理従事者全員にiPadを配布し、自社内で現場専用アプリを開発・展開することで、現場の声を迅速かつ適切に反映させることができ、現場が必要とする情報をアプリに一元化することに成功しました。 ■同社の魅力 ◇「働き方改革」の取り組み 同社では、社員全員がいきいきと働ける仕組みを実現するための施策を実施しています。その一つとして、ワークライフバランスの実現のため、生産性向上や効率化・省力化に向けて、現場でのICT・AI導入など全社を挙げて働き方改革を推進しています。 ◇キャリアパス 希望する業務内容・勤務地・キャリアパスを申告する「自己申告制度」や全社員共通の評価制度があり、キャリア採用の方も新卒採用社員と同様、正当に評価される仕組みが整っています。

株式会社高橋建設【本社:福島県】

【福島】土木技術者

土木施工管理、建築・施工・設備工事系その他

福島県喜多方市字桜ケ丘2丁目116番地…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、土木技術者としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 下記業務をお任せいたします。 ・現場監督(工事の進捗状況確認、施工、品質管理) ・発注者との打合せ(官公庁及び民間業者) ・丁張の設置 ・写真撮影(計画から竣功検査までの経緯を撮影) ※車の貸与有り(現場移動用) ★同社について★ 同社は社員及び社員の家族が幸せになれる会社を目指し、会社づくりを行っています。 ・健康経営優良事業所2024年認定 ・優良建設工事表彰(令和3年10月:第37回民有林林道工事コンクール 林野庁長官賞) ・持続可能な開発目標(SDGs)に賛同し、持続可能な社会の実現に向けた取り組みの実施(ワークライフバランス、環境問題の認識・理解の推進、地元人材の活用・地域貢献) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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【海洋土木/土木施工管理】東亜建設工業グループの安定基盤/完全週休2日/転勤なし

土木施工管理

神奈川県横浜市鶴見区 転勤 当面無し …

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【おすすめポイント】 ◎東亜建設工業グループ ◎年間休日120日以上 ◎安定の福利厚生 海洋土木工事における現場監督の仕事 【具体的には】 ・工程管理 ・安全管理 ・品質管理 ・予算管理 現場における「人・もの ・金・時間」等、 様々な要素をマネジメントする仕事 【海洋土木工事とは】 ・防波堤 ・護岸・岸壁施工 ・桟橋工事、 ・泊地や航路の 浚渫(しゅんせつ) ・軟弱地盤を固化する海上地盤改良工事 など 【期待】 東亜建設のグループ会社として1次下請けの 案件を担当しております。 直近では羽田空港のD滑走路の工事や 東日本大震災の護岸工事等、 公共案件をメインに担当。 社会貢献性の高い事業をご 担当いただきたい です。

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【ゼネコン土木/土木施工管理】平均残業30時間程度/平均勤続年数20年超え/完全週休2日制(土日)

土木施工管理

神奈川県横浜市(本社)

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

◆職務概要:神奈川・東京エリア(まれに千葉)の各現場にて、施工管理として、土木工事の工程・原価・品質・安全・環境の管理をお任せします。現場の掛け持ちはなく、1人1案件。1現場につき工期は1~2年、2~5名のチームで入ります。直行直帰もOKです。案件は経験を考慮のうえ決定いたします。 ◆職務詳細 ・工事のスケジュールを立て ・工事に必要な資材の発注 ・職人の手配 ・工事中の安全管理 ・近隣への挨拶周り ・図面の確認 など 施工支援部や事務員がいるので、事務業務は分業して進めることで、 業務量を減らすことができます。 ◆案件詳細 2億~30億円規模の案件です。 ◆配属部署について 土木部の工事部には、約60名在籍しております。 ?特徴・魅力 〇創業100年を超え、地場に根差した長年の活動実績 神奈川を地場に100年を超えて、事業を展開してきております。 神奈川における基盤があるため、転勤がない働き方が可能であり、 地元に根差して働くことができることが魅力となります。 平均勤続年数18年を超えるなど長く働ける就業環境が同社の魅力です。 技術を駆使し地域社会の土台となる道路、鉄道、橋梁、港湾、護岸などの インフラ工事を数多く手がけております。 〇幅広い事業内容の展開 建設事業を中心に展開しておりますが、 現在は不動産賃貸や不動産仲介、 物流事業も展開するなど経営の多角化をはかっております。 〇技術社員研修(年4回程度) 自社独自のキャリアアップシステムがあり、現場所長として 活躍するために必要な経験を積むことができます。 座学での研修や外部機関と連携した研修を通じて、 幅広い知識を身につけることが可能です! 仕事に慣れてからも成長し続けることができる、 充実した環境が整っています。

伊豫スズキ販売株式会社

経験を活かせる【整備職】福利厚生充実!愛媛に根付いて活躍を◎

物流、メカニック・整備士、サポートエンジニア

【転勤なし/マイカー通勤OK/U・Iタ…

300万円〜350万円

雇用形態

正社員

【板金や塗装は外注にお任せ!メカニック作業に専念できる環境です】◎車検・一般整備・新車整備・洗車対応などの、整備業務全般をお任せします。 ◎定期点検整備 ◎車検整備 ◎エンジン・ブレーキなどのメンテナンス ◎オイル交換 ◎新車の点検 ◎洗車、車内の清掃 など ※車の整備に関わる業務全般をお任せします。

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【ゼネコン土木/土木施工管理】年間休日127日/福利厚生充実/WLB重視/首都圏案件が中心

土木施工管理

東京都渋谷区(本社) 7割が首都圏の案…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務内容: 土木工事施工現場に施工管理業務をお任せいたします。 ・工程管理 ・品質管理 ・原価管理 ・安全管理 ■担当物件 ・鉄道関連 ・河川 ・高速道路 ・鉄道高架橋 ・トンネル ・上下水道 など インフラ整備の施工管理及びリニューアル工事をご担当いただきます。 首都圏での工事を中心に鉄道関連工事や社会版整備のための構造物を 全国で行っています。 また海外での工事実績もございますので、 発生する可能性もございます。 【仕事の魅力】 ・官庁工事70%・鉄道工事30%                                           都市土木、広域エリア中心の官庁工事及び 首都圏鉄道等の民間工事がバランス良い構成です。 【ワークライフバランス推進への取り組み】 ・年間休日休127日/社員が腰を据えて働ける環境を整えております。 ・東急グループとしての福利厚生も充実。 【働きがいのある組織となるために】 ◎資格取得支援「建築士道場」・「技術士講習会」 ◎法定資格手当…1万円/月(一級建築士・技術士) ◎奨励一時金…25万円(一級建築士・技術士) ◎学費補助金…25万円(一級建築士) ◎帰宅交通費…赴任地からの帰宅交通費を月2回まで支給 ◎帰省交通費…条件付きで年2回、1回5万円を限度に支給

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【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/北海道東北

土木施工管理

札幌市白石区 岩手県盛岡市 仙台市若林…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

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【土木施工管理及び調査・診断/土木構造物:コンクリート】残業平均26H/九州営業所:立ち上げメンバー

土木施工管理

本社:兵庫県神戸市東灘区 最寄駅:阪神…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

九州営業所の立ち上げメンバーとして、 九州エリアの案件をご担当いただきます。 コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2~3週間 ~ 最長2年程度     ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度/期間:1日~1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応  出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い:調査診断~施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後について: 研修のため西日本支店で3年程度(ご経験等に応じて変更有) ご勤務いただき、その後九州営業所で正式配属 ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方: ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、  ドローンによる測量等、社員の負担減) ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません

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