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非公開
【近畿エリア】土木施工管理(橋/トンネル)/補修補強工事
土木施工管理
京都府、大阪府、和歌山県、兵庫県(近畿…
600万円〜1000万円
正社員
橋・高速道路・トンネル・上下水道・湾岸施設等の社会資本の補修・補強・改修工事を担う施工管理をお任せします。 ・施工計画作成から工程・品質・原価・安全管理等トータルでの管理および発注者や本部との交渉・調整等
非公開
【ゼネコン土木/土木施工】同規模ゼネコントップクラスの年収条件/完全週休2日/年収アップ可能求人
土木施工管理
東京都 大阪府(本社) 転勤:全国転勤…
800万円〜1200万円
正社員
土木施工管理職のお仕事になります。 【具体的には】 ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、 複数名が配属されます。 ※5~10億程度の案件も多数有 ■売上高における官公庁と民間工事受注比率 官公庁:民間:海外=75:22:3 ■担当現場や初任地に関しましては考慮いたします。 【働き方】 ■全国型か地域限定型か選べる働き方 地域限定は下記拠点所属になります。 東京、大阪、札幌、仙台、名古屋、広島、高松、福岡 こちらの支店が抱える案件に携わっていただきます。 地域限定職でも高年収を叶えられる企業様です! 【施工対象】 道路 鉄道 上・下水道 治山・治水 土地・造成 ※ 水力発電所(最大出力:11,000kw) 鉄道工事(高架橋656m) 地下開削トンネル(486m 護岸工事、など 【主な施工実績】 複数の発電所 舟川ダム 新名神高速(東畦野トンネル)等
東日設計コンサルタント株式会社
【福岡】橋梁設計 ※年間休日120日以上
設計(建築・土木)、土木施工管理
福岡県福岡市博多区博多駅前4-36-3…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 橋梁設計を中心に社会インフラに欠かせない土木設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ●橋梁の図面作成 ●各種調整 ※発注先や対外関係機関との協力協議などを行います ●現場作業 ※現地調査や立ち会いといった現場作業も発生します ※現地調査を通し、図面作成に必要な材料を揃えていきます 【施工事例】 兵庫県の明石海峡大橋、大阪府のなみはや大橋、愛知県の熱田陸橋、岩手県の開運橋。同社はこれまで、全国各地の有名な橋梁設計に携わってきました。日本全国を股にかけて仕事をすることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
会社名非公開
【東北】土木施工管理/ENEOSグループ/平均年収1,027万円/道路舗装の最大手
土木施工管理
東北
600万円〜900万円
正社員
≪ENEOSグループ・道路舗装業界NO.1企業で安定性抜群/平均年収1,027万円としっかり稼げる環境/年間休日127日・様々な休暇制度の導入でワークライフバランスも◎≫ ■業務内容: 舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の施工管理業務をお任せします。 大型公共工事から地域密着の民間案件まで、多様な舗装・土木工事の現場に携わっていただきます。 ■担当業務詳細: ・各担当者と打合せ ・工事計画の立案(予算内での協力会社や資材手配) ・各種書類作成 ・現場の施工管理 ※施工から引き渡しまで工程・安全・品質・原価等の管理をしていただきます。 ■工事例 一般道を中心に道路舗装のリーディングカンパニーとして特殊道路の施工にも携わっていただく可能性があります。 高速道路、空港、自動車メーカーのテストコース、工場、スポーツレジャー施設、米軍関連施設など ■安定性と待遇についての補足 当社は設立以来80年以上にわたって、道路舗装業界のリーデイングカンパニーとしてインフラを支えてきました。無借金経営、ENEOSグループという安定した環境も当社の魅力の1つです。 また社員の働き方を重視した待遇面も魅力です。 ・社員平均年収1,027万円(2020年実績) ・ボーナス6.579カ月/年(2020年実績) ・年間休日127日 ・完全週休2日制 ・充実の福利厚生
ショーボンド建設株式会社
土木施工管理【宮城県/転勤なしで賞与10カ月以上/将来性・安定性抜群です。】
土木施工管理
宮城県仙台市
650万円〜800万円
正社員
東北支店(仙台市)にて橋梁を中心とした社会資本構造物の補修・補強・改修工事における施工管理業務をお任せします。 ■具体的な仕事内容 橋梁、トンネル、鉄道、港湾、上下水道、大型建築物などの補修・補強工事における、安全管理・品質管理・工程管理・原価管理業務です。 協力会社の進行管理・折衝など施工管理業務全般および設計業務もお任せいたします。 ■同社の魅力 【これから伸びる市場を独占】 2030年に5兆円規模になるといわれる「インフラ補修」市場で圧倒的なシェアを誇り、10年以上NO1を保持しています。同社の技術力の高さから競合他社も少なく、同市場において「一人勝ち」しています。 【2人に1人が中途入社】 キャリア入社と新卒の割合はほぼ1:1で、中途入社でも活躍できる風土です。 基本的には、一人で現場をお任せしますが、お互いに助け合う風土があり、 安心して働ける職場環境です。 【正社員で地域限定可】 「全国勤務コース」と「地域限定勤務コース」があります。コースを柔軟に変更できる点が特徴です。 例えば、子どもが小さい時は地域限定勤務で、子どもが大きくなったら全国勤務に変更するなど希望を考慮します。
非公開
【岡山】製鉄所内の土木施工管理※製鉄所内常駐/年休122日/JFEグループの安定基盤
土木施工管理
西日本製鉄所(福山地区内)福山事業所 …
600万円〜1000万円
正社員
■製鉄所内の土木施工管理 世界有数の大手鉄鋼メーカーJFEスチールグループである同社において、 製鉄所内の土木施工管理をご担当いただきます。 【業務詳細】 親会社であるJFEスチールの製鉄所に常駐し、下記の業務を担当します。 製鉄所内の土木分野(道路、港湾、線路、埋設配管等)の保全工事、 施工管理業務をお任せします。 なお、場合によってはスポットでJFEのグループ各社・周辺企業等の 建設工事に応援に行っていただく場合もございます。 【教育体制について】 基本的にはOJTですが、先輩リーダーがしっかり育成・フォローします。 【就業環境について】 夜間工事は現状月1回程度で、事前に計画を決めて行っています。 なお、年末・年始、お盆もお休みになるので、非常に安定した就業環境です。 <変更の範囲> 会社の定める業務 【企業の魅力】 ・JFEグループ唯一の総合建設会社で、グループの製鉄所保全事業だけでなく 大型物流倉庫を中心にJFEグループ外からの工事受注が増加し業績を 伸ばしています。 ・世界有数の大手鉄鋼メーカー、JFEスチールが親会社となっており、 盤石な経営基盤をもとに創業以来黒字・無借金経営を維持しています。 ・福利厚生も充実しており、安定した環境の中で、自由に仕事に 取り組むことができます。中途入社の社員が多数在籍しており、 違和感なく職場へ溶け込める環境です。 管理番号:28827
株式会社菅原自動車
【総合職(整備士/板金塗装)】技術者が作業に専念できる環境!
物流、メカニック・整備士、製造技術・プロセス開発
【転勤なし】【マイカー通勤OK(無料駐…
-
正社員
【自動車の『整備』or『板金塗装』を担当】指定整備工場併設だから自社内で整備できる(お客様先での作業なし)!販売や保険の案内なども一切なし! ■整備士:整備・点検(車検)全般を担当 故障診断、消耗部品の交換、カスタムパーツ取付、オイル交換などを行います。 ■板金塗装:板金業務を担当 車体・フレームの傷やへこみの修理、パーツ・パネル交換などを行います。 <基本的には1人1台担当> ですが、すぐ隣に先輩が作業しているので、気軽に質問可能! \当社のココがいい!/技術者が働きやすい環境を整備 ■業務に専念できる 分業制でお客様との折衝は営業やフロント担当が行うため、 カー用品の販売や保険のご案内などは一切なし! 整備や修理業務に専念できる環境で、スキルをどんどん磨けます◎ ■自社内で整備可能 指定整備工場(民間車検場)を併設。 お客様先での作業や移動がなく、仕事に集中しやすい環境です!
非公開
【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/中部
土木施工管理
名古屋市熱田区 静岡県静岡市 三重県四…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
大起産業株式会社
20~40代活躍中!【航空機の製造スタッフ】年休125日★残業20h程度
物流、メカニック・整備士、生産・製造スタッフ
◎希望を考慮して勤務地を決定◎ 自社…
300万円〜400万円
正社員
世界中を飛ぶ航空機づくりに携われるチャンス!【組立・修理・メンテナンス】◆育成前提の採用で1年間のメンター制度でサポート充実♪ 機体組立 航空機の要である中央翼や胴体パネルの 組立・穴あけ・リベット打ち(外さないことを前提とした固定法) メンテナンス ひび割れたフレームや部品の交換、オーバーホール 担当する航空機は? └ボーイング787やボンバルディアなどの民間機 └戦闘機・輸送機・ヘリコプターなどの自衛隊機 他にも様々な機体に関わることができます! ◇ボーイング787の中央翼の組立 ◇ボンバルディアの胴体パネル組立 ◇自衛隊ヘリの新製機組立 ◇自衛隊ヘリの分解 ◇自衛隊戦闘機の部品やASSY修理 ◇航空機の生産工程改善や作業手順の計画書作成 など 作業工程ごとに数名のチームを編成して作業を行います。 《☆》当社ならではの魅力は? 創業63年の安定成長企業! 航空機の製造は、自動車とは違い、 1度受注すれば数年~数十年にわたって仕事が続くため、必然的に経営基盤も安定します。 大手航空機メーカーを中心に、国の防衛に関わる自衛隊機や宇宙関連のプロジェクトも多数。 これからの日本のモノづくりを支える仕事。 未経験からチャレンジ!
株式会社デンカリノテック
【大阪】コンクリート補修の土木施工管理 ※転勤なし
土木施工管理
大阪府大阪市北区角田町8-1 大阪梅田…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 橋梁やトンネル、道路等、建築土木各コンクリート種補修工事の施工管理をしていただきます。大手ゼネコン、JRや私鉄、NTTやNEXCOからの受注等、幅広い案件がございます。 【職務詳細】 現地視察・調査/見積作業/元請との打ち合わせ/施工を行う協力会社手配・打ち合わせ/補修計画立案/資材の発注、車両・宿泊場所等の手配/現場の施工管理/提出書類・報告書等の作成・事務処理 担当エリア:西日本がメインになります。 中部と関東は基本的に東京本社、名古屋営業所の担当。 出張頻度:月3,4回程度 出張期間:1週間以内がほとんどですが、最長2週間程度です。 工期:1~2週間程度。1,2日で終わるものもあります。 転勤:なし 夜勤:年1,2回あるかどうかで、年0回の可能性もあります。(夜勤手当支給) ■資格取得にまつわる費用は全額会社で負担いたします! 土木施工管理技士/技術士/建築施工管理技士/コンクリート診断士 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社塩浜工業
【全国】土木施工管理 ※WEB面接可/福利厚生・資格手当◎/50代,60代活躍!長く働ける環境
土木施工管理
全国の現場 ※プロジェクトによる 住所…
600万円〜900万円
正社員
■業務概要: 全国各地の現場にて、土木施工管理を行っていただきます。 ※希望勤務地は考慮しますが、総合職の為転勤可能性はあります。 変更の範囲:適正に応じて会社業務全般 ■業務内容 施工管理職として、官公庁の公共工事案件にて道路や橋梁、都市開発、震災復興工事や民間のメガソーラー関連工事、小水力発電関連工事等様々な用途の土木施工管理をご担当して頂きます。また、営業部署・設計部署・購買部署など社内の関係部署との連携を上手く図りながら、最終的には現場所長として、安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、環境管理をご担当頂きます。 ■再雇用制度あり ・基本的には65歳までが規定ですが、70代の方々も活躍中です。 ・提示年収は現年収をベースとして検討いたします。 (例:現職1000万円 → 提示700~900万円(住宅補助除く)) ※50代以上で活躍されている方が、組織の約3~4割と一定数の割合いらっしゃいます。 ■働きやすい職場環境: ・帰省手当(単身赴任者:年16回支給/独身者:年4回支給) ・借り上げ社宅制度(家族用・単身用・独身用/各規定あり) ご家族が有る方もライフワークバランスを考えた働き方を実施することが可能です。 ■豊富なキャリアパス: 同社は個々の希望・適性に合わせて、 専門性を磨いたり、新しい領域にも挑戦できます。※ジョブローテーションが可能 ■特徴・魅力: 同社は、建築、土木、開発の3本柱で事業を展開している総合建設業者です。ありとあらゆる建造物やインフラ事業に対して幅広く対応できる技術力と実績を持っているので安定的な受注を上げている状況です。開発部門では鋼工法で独自の技術を開発しており、スカイツリーや大阪駅の再開発などで活躍しています。 ■施工実績: 東京スカイツリー、六本木ヒルズ、赤坂サカス、大阪駅などランドマークと言われる建物からオフィスビルや商業施設、マンション、公共施設など豊富な施工実績あり
非公開
土木施工管理
土木施工管理
全国
600万円〜900万円
正社員
土木工事の施工管理業務をご担当いただけます。 海外就業希望の方もご相談にのります。 ■働く環境: 【135年。今もなお蓄積され続ける実力】 同社は135年もの間、明治、大正、昭和、平成と4時代に渡って日本の建設業界を支えてきました。「青函トンネル」「八甲田トンネル」などの難工事や「伊那山地トンネル」や「南アルプストンネル」等、数々のJV案件にも参画し、歴史に付随した圧倒的実績と建設技術へのノウハウが蓄積されています。 【働き方改革を推進中】: 平均残業は45h程度で、勤怠管理システムの導入によるサービス残業カットで、年々減少傾向です。また、4週6休を8割で実現させ、フレックスタイム制や、在宅勤務等、様々な施策を導入しており、全社を上げて働き方改革を推進中です。今後も大規模な施策をリリース予定で、『常に人材を第一優先とし、社員が満足できる環境の整備に努力を厭わない』ことが大きな魅力です。
非公開
平塚駅近辺 現場施工管理/現地工事計画(土木施工管理)
土木施工管理
本社は東京都目黒区 現場は平塚駅近くに…
600万円〜700万円
正社員
公共土木工事における施工管理業務全般をお任せします。 原価、工程、品質管理を行います。 モノづくりに携われるやりがいあふれる仕事です。 具体的な仕事内容 ・工程管理 ・安全管理 ・品質管理 ・原価管理等
非公開
東証一部上場/準大手ゼネコン 【海外】土木施工管理
土木施工管理
インドネシア、スリランカ、カンボジア、…
600万円〜800万円
正社員
~初任地希望考慮します~ ■詳細: 顧客の満足する製品サービスを顧客に確実かつ迅速に提供するため、担当プロジェクトの施工管理を行います。 安全・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動を行います。 (1)施工計画書の作成 (2)プロジェクト全体の実施予算書作成、損益・工事資金管理 (3)施工管理(工事進捗・出来形管理、品質管理、工程管理、原価管理、各工手担当協力会社への発注・管理調整、 図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析他、あらゆる事態に臨機応変に対応する。) (4)安全衛生、労務管理並びに記録の保管 ■案件詳細: ダム、トンネル、シールド、下水処理場、造成等
五洋建設株式会社
土木施工管理【マリコンNO1の高年収ゼネコン/有資格者/北海道】
土木施工管理
北海道札幌市
650万円〜1100万円
正社員
〇土木分野にて業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■上土木工事(港湾、埋立)等の公共工事 ■陸上土木工事(シールドトンネル、ダム)等の施工管理業務 【就業環境】 全国エリアの現場事務所にて施工管理に従事いただきます。 初任地エリアは国内であれば、北海道、東北、北陸、関東、東海、関西、中国、四国、九州(沖縄県含む)から選択可能です。海外勤務は希望性です。 転勤異動に関しては、一つのエリアを3~4年常駐していただき他のエリアに行って働いていただくようなイメージです。 プロパー、キャリアに区別なく、能力次第で活躍の機会が得られます。 【同社の魅力】 ~高い競争優位性/マリコン最大手~ 海洋土木(マリコン)は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。 臨海部を主たる事業フィールドとしてきた同社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。 ~海外でも臨海部トップを目指しています~ 2020年問題等を考慮すると、国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。 シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23%が埋立地です。 その内の約40%以上、即ち国土の約10%が同社の埋立工事によって作られたものです。 さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。 ~海洋土木だけではない3つの柱~ 同社では国内土木、国内建築、海外事業を三つの柱としてそれぞれの割合は約3.5:3.5:3とバランスがとれております。 また、土木の中でも海洋土木と陸上土木の割合はで5:5です。 個々のスキルに応じて案件を振り分けており、一般土木の経験であってもご経験を生かして就業が可能です。
非公開
斜面防災。施工管理
土木施工管理
本社/東京都新宿区四谷2-10-3 J…
600万円〜900万円
正社員
■仕事内容 斜面防災グループにて、下記業務に携わっていただきます。 ・施工管理:斜面防災ネットの施工管理を行います。 ・工事に関する提案業務:企画、調査設計、監理、施工技術指導/コンサルティング ■本ポジションについて:20代から50代の9名からなる組織に配属となります。担当は案件ごとに分かれています。世間の防災に対する意識の高まりから需要が増えており、人員増強のための募集となります。まずは一から業務を覚えていただき、ゆくゆくは戦力となっていただくことを期待しています。 ■同社の特徴: 経験や培った人脈を活かして、管理職等にキャリアパス(昇進)した社員も多く、自身の能力を発揮し、活躍することが可能な環境です。 同社の親会社である「東亜グラウト工業株式会社」は、元々は地盤改良工事(薬液注入工法)を専門的に請け負う専業工事会社でしたが、20数年前より「異領域への挑 戦」をテーマに色々の分野の技術開発を行ってきました。「適切な技術、面白い技術」を提供し業界でも一目置かれた存在です。 国土の約70%が山林である日本。がけ崩れ、土石流、地すべり、雪崩などの災害に備えるために、斜面防災対策は欠かせません。東亜グラウト工業では、多種多様な工法 と豊富な経験の積み重ねにより、状況の異なるひとつひとつの現場に最適な防災対策を施すことが可能です。
岩田地崎建設株式会社
土木施工管理【北海道地場ゼネコン売上NO1/転勤無し/早期に現場所長経験を積むことが可能】東京
土木施工管理
東京都千代田区
600万円〜900万円
正社員
〇同社が受注している案件にて、土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■施工管理技術者として、施工計画/仮設計画/原価管理/工程管理/品質管理/安全管理等の施工管理業務を担当します。 【会社の風土について】 ■歴史と実績のある会社ながら、技術革新と働き方改革を積極的に進めてきた同社 ■堅苦しさのない風通しのよい社風で、部署を越えてのコミュニケーションも活発 ■知識/経験を活かしてのびのびと活躍できる職場です 【同社の特徴】 ■同社は、国際的イベントの会場やリニアモーターカー施設、北海道新幹線関連施設、札幌中心部の再開発事業等の大規模プロジェクトに参加した実績が数多くあり、それを背景に受注も増加。急成長を遂げています。 ■札幌を拠点に幅広い分野を手がけていることを強みとしており、技術者としてスキルアップできる環境が同社にはあります。 ■中途入社の方で、2現場経験したのちに現場所長になった方(30代前半)もいらっしゃいますので、技術者として早くスキルアップしたい方には、大手ゼネコンと比較しても、成長できる環境が同社にはございます。 【同社案件に関して】 ■土木工事: ダム、高速道路、一般道路、トンネル、橋梁、上下水道、空港、港湾、河川、ゴルフ場造成、 宅地造成 ほか 〇案件規模:数億円~数百億円規模 〇担当人数:案件にもよりますが百億規模になると10名以上の体制 ■建築工事: オフィスビル、ホテル、マンション、リゾート施設、レジャー施設、学校、病院、厚生施設、官公庁舎 ほか 〇案件規模:十億円規模~数百億円規模 〇担当人数:案件にもよりますが百億規模になると10名以上の体制
非公開
構造物メンテナンス。施工管理
土木施工管理
本社/東京都新宿区四谷2-10-3 J…
600万円〜900万円
正社員
■仕事内容 <1958年創業/数多くの独自工法技術を持つ老舗企業/日本のインフラを支える社会貢献度の高い仕事> ■職務内容: 地下鉄トンネル、橋梁等の補修工事における施工管理業務をご担当頂きます。 ■本ポジションについて:20代から50代の20名からなる組織に配属となります。担当は案件ごとに分かれています。業績好調につき、人員増強のための募集となります。 まずは一から業務を覚えていただき、徐々に戦力となっていただくことを期待しています。 ■社風:経験や培った人脈を活かし管理職等にキャリアパスした社員も多く、自身の能力を発揮し活躍することが可能です。 ■同社の特徴: 事業内容:「地盤改良」「斜面防災」「管路メンテナンス」を3本柱に社会資本・インフラ整備事業を展開しています。 ・改良グループ…地下工事の多様な場面で活躍する「地盤改良工事」と、既存の構造物を整備する「構造物メンテナンス工事」を柱に、安心の社会基盤整備に貢献しま す。 ・防災グループ…特殊な技術で落石や土砂、土石流、雪崩などの自然災害から人命や財産を守り、安心して住める国土作りに貢献します。 ・管路グループ…耐震化対策、維持管理時代を迎えるライフライン(管路)を調査診断し、豊富な工法バリエーションで修繕、改築し、予防保全や機能の回復を行いま す。 当社の強みは独自の「技術力」です。主に欧米の最新の技術を日本に合うようにアレンジして導入することで、国内で誰も真似できないオンリーワンのポジションを築き 上げてきました。現在100個以上の特許を保有しており、日々創意工夫を重ねております。元々は地盤改良工事(薬液注入工法)を専門的に請け負う専業工事会社でした が、20数年前より「異領域への挑戦」をテーマに様々な分野の技術開発を行ってきました。「適切な技術、面白い技術」を提供し業界でも一目置かれた存在です。
非公開
【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/中四国
土木施工管理
広島市佐伯区 岡山市北区 香川県高松市…
650万円〜1000万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用