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ツバメロジス株式会社

【新潟/燕市】整備士◆転勤無し/残業ほぼ無し/大手コンサルや商社と連携◎/事業拡大中【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

本社 住所:新潟県燕市大関353 受動…

〜349万円

雇用形態

正社員

〜未来牽引企業に選定!/大手コンサルや商社とも連携/今季60周年を迎える老舗企業◎/事業拡大中/残業月2時間前後/転勤無し/中途入社者多数在籍/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容: 当社の自社の整備工場(運送会社)でトラックの整備・点検作業などをお任せいたします。具体的には下記業務に従事いただきます。 ・自社所有のトラック(4t〜10t)の整備、点検 ・社員所有の乗用車の車検/点検(車検場への持ち込みとなります) ※当社は創業以来、淳緒に業績を伸ばし、地域に密着し、信頼される企業へと成長している会社です。内航船、カーボンニュートラル輸送、太陽光発電を利用した走行等、新しい事業にも取り組んでいます。 ■組織構成: 配属部署には40代2名が在籍しております。当社は中途入社者が多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業できます。 ■当社の魅力: ・海外〜国内の調達/OEM生産/輸出入/流通加工/貿易代行/製品修理業務/検査業務等を一括で請け負い、顧客の外注費用/貿易コスト/物流コスト削減に貢献しています。製造から販売までを一連の流れでつなぐための物流システムを構築し、倉庫/通関/検査だけではなく、海外販路開拓等のビジネスの橋渡しまで対応。「未来牽引企業」に選定され、大手コンサルや商社とも連携しています。更なる事業拡大を推進中です。 ■当社について: 当社は1962年8月(昭和37年)創業以来、お客様のニーズに応えるロジスティクスを構築し続け今期60周年を迎えました。 トラック輸送業を本業として成長してきた当社は、この10年は更に成長し続けて、トラック輸送会社からグローバルに展開するロジスティックス企業へと進化して参りました。 グローバルロジスティックスに於ける総合的なワンストップサービスを目指して当社は、通関とフォワーディングから物流途上で提供する単なる物流以外のサービスとして、組み立て(アッセンブリ)、入庫前、出荷前の品質・機能検査、CS、貿易など新規で手掛けてきた事により、業務の多角化と同時に、国内外でグループ会社含めた社員も120名も増えました。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社渥美モータース

【浜松/U・Iターン歓迎】自動車整備士 〜残業35時間程/完全週休二日制/規模拡大中の成長企業〜【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士

浜北インター店 住所:静岡県浜松市浜名…

300万円〜499万円

雇用形態

正社員

〜豊富な車種の整備・点検に携われる魅力ある企業/年間休日123日・完全週休二日制とワークライフバランスの整った環境〜 ■業務概要: 同社の整備士として、乗用車・商用車等、メーカー問わず様々な車種の車検、点検、修理等の自動車整備業務全般をお任せします。 ・車検の点検※メイン業務 ・整備修理 ・オイル交換 ■業務の特徴: 当社は元修理工場の大規模中古車ディーラーであり、現在1,500台の在庫を用意しております(取扱い車種も多岐に渡ります)。作業は分担して行っているため、整備業務に集中して業務に取り組んでいただきます。また車種・メーカー問わず様々な点検・修理の依頼を受けているため、携われる車種が豊富な点も整備士として魅力な点となっています。 【変更の範囲:無】 ■一日の業務の流れ: 8時30分〜出社・ラジオ体操・朝礼→8時45分〜整備車のリフトアップ作業→9時30分〜整備作業開始→12時〜ランチ→13時〜交換部品の見積もり→13時30分〜部品交換でお客様に連絡→15時〜修理依頼のあった車の引き取り→17時〜修理作業→19時〜翌日の予定を確認して退社となります。 ■当社の魅力: ・社員旅行で岡山や香川等の遠方へ行くことがあります。泊りがけの忘年会等も行われ、年齢の差を感じない環境です(再来年に浜松に新店舗の設立を計画中)。 ・一人で自動車を整備するだけでなくオールマイティに業務をこなすことができます。車検/整備では点検から見積もり、お客様への部品交換の提案、整備、書類作成まで一人で担当していただき、幅広い業務に携わることができます。業務の進め方に関しては自主性を尊重する企業です。(同社採用HP:https://www.atm-car.co.jp/recruit/) 変更の範囲:本文参照

株式会社ホンダカーズ札幌中央

【説明会求人/応募意志不問】整備士 〜月平均残業15h/整備インセンティブ有/20〜30代が活躍中〜【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

本社 住所:北海道札幌市白石区南郷通3…

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

【WEBまたはお電話で実施/説明会参加後の選考希望でOK!お気軽にご参加ください】 会社説明会を行います。面接ではございません(選考要素なし)ので、お気軽にご参加ください。会社のこと、入社後のこと、福利厚生など弊社についてご理解を深めていただく場として実施いたします。ご質問いただけるお時間もございます。どんなことでもお応えいたします! <ホンダカーズ札幌中央 整備職について> ●毎月支給の整備士インセンティブあり:「残業時間が少なくなる=収入が減る」ということは当社ではあてはまりません。効率よく利益を上げた店舗には、整備士にもインセンティブが支給されます!(金額に凸凹はありますが毎月支給) ●メリハリのある働き方:月平均残業時間15時間程度(タイヤ交換等の繁忙期でも月30時間程度) ●20代、30代の整備士が活躍中!どの職場でも年齢差で人間関係に悩むことはありません。 ●年間休日109日はもちろんしっかり休んでいただきます ■業務内容: 顧客の安心・安全のため、車検・点検、エンジン・ミッション交換、オイル・タイヤ交換などの整備業務全般を行います。 整備だけではなく、車両の状態の説明から日々のメンテナンスアドバイスなど、顧客とコミュニケーションをとりながら信頼関係を構築するのも業務の一環です。 ■業務の特徴: 整備後は顧客に直接整備内容や説明をするため、顧客からの「ありがとう」と感謝の気持ちを伝えられることも多くあります。顧客から指名を受け整備を担当することもあるなど、やりがいのある業務です。配属先は、20〜30代が中心の環境です。 ■キャリアパス: メカニックからスタートし、20代後半にはサービスフロント、30代から40代前半に工場責任者、40代前半から店長、というキャリアパスが一般的ですが、希望により営業へとキャリアチェンジするケースやメカニックとして整備を極める道もあります。自身の希望に合わせた様々なキャリアを形成することが可能です。 ■就業環境: 店舗は15名程で構成されており、チームワークを重視し協力し合う和やかな雰囲気があります。中途入社の方が多数在籍していますが、様々なイベントが企画されるので馴染みやすい環境です。また、社員と家族を共に大切にする社風があります。

株式会社タダノテクノ東日本

【山梨/未経験歓迎】クレーン整備士/東証プライム上場タダノG/残業月10h【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

山梨工場 住所:山梨県南アルプス市上今…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

◆◇タダノ社の直営サービス工場である同社にて整備士の募集/退職金制度あり/賞与5.5か月分◇◆ =求人のポイント= 【未経験歓迎】トラック運転士、エレベーターの保守点検をされていた方も同社に入社して活躍中!もちろん前職自動車整備士の方も多数在籍中です。 【スキルアップ環境】クレーン運転士、高所作業車運転技能講習など資格取得の費用は会社が全額負担、メーカー研修もあり用意されており社員の技術育成に力をいれています。目覚ましいスピードで発展する建設用クレーン・高所作業車の最新技術に対応しており、技術者としてスキルアップが叶います。 【タダノ社の安定性】タダノ社は、国内トップシェアはもちろんのこと世界4大クレーンメーカーの一角を占める車両搭載型クレーンメーカーです。東証プライム市場上場企業のグループならではの福利厚生、長く働ける就業環境も魅力! ■業務内容: ・建設用クレーンや特殊車両の定期点検・修理などをお任せします。 具体的には…カーゴクレーン、高所作業車、車両積載車、一般トラック、大型クレーン等 ・顧客へのビフォアーサービスもお任せ致します。 (修理しなければならない状態を事前に防ぐ、事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明等) ・顧客からの要望や、ご自身で感じた改善点などを開発側へフィードバックすることを通じて、開発支援にも携わる事も可能です。 ■入社後の流れ: 入社後、数日は座学研修にて企業や安全管理について学びます。現場配属後は教育担当の先輩が就き、一緒に仕事を進めながら作業方法を覚えていきます。実際の整備としては、比較的対応が簡易なカーゴクレーンの定期点検からスタートする予定です。チェックリストの項目どおりに確認を進めていただきます。3〜4ヶ月経つと、一通りの点検作業が1人で行えるよう指導いたします。 ■働く環境: 夏はスポットクーラーやミストファン、冬はジェットヒーターを設置。残業は月10時間程度、基本土日祝休みで自分の時間を大切にできる環境です。 ■キャリアパス: 主任→係長→課長と昇格になりますが、整備経験者であれば数年で主任へ昇格することも可能。業績評価と日常管理項目(取組評価)の二つの評価軸で査定を行っており、頑張り・成果を給与・賞与とポストに反映しています。 変更の範囲:会社の定める業務

コベルコ建機日本株式会社

【兵庫/姫路】建設機械のメンテナンス ◆整備士歓迎!/夜間対応原則なし/神戸製鋼グループ/福利厚生◎【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

関西支社 兵庫西営業所 兵庫西工場 住…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数15日以上/働き方改善/定期昇給により毎年給与up可能!エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■職務内容: 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。機械の稼働現場や客先での整備/点検作業や自社サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検作業、定期メンテナンス業務などをご担当いただきます。機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 ・働き方:お客様先への訪問と自社工場勤務の割合は約半々です。(年次点検は事前にスケジュールされているため、約半分は工場内での勤務となります。) ・商品例:油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機(建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など)、道路機械(大・中・小型転圧機)、クローラークレーン など 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務の特徴・魅力: ◇重機のIoT化が進んでおり、衝突軽減システムや掘削をアシストする技術、稼働機の管理システム等を導入しています。このような新たな技術の利用・修理に関するスキルを身に付けていただけます。 ◇担当エリア内での修理対応がメインなので、宿泊を伴う出張はほとんどありません。夜中の呼び出し等もなく、土日休みが基本でワークライフバランスを保ちながら就業いただけます。 ■職務の特徴・魅力: ◇安定した給与アップが見込めます:入社後は、定期昇給制度があり、一定持続的な昇給が見込めます。 ◇地域密着での就業が可能です:本ポジションは【エリア別採用】のため、転勤先は原則支社内のみと、地域密着でのご就業が可能です。 ※地域職において転勤が発生する場合、転勤先は原則配属支社内のみとなります。 ◇総合職への切り替えも可能です:ご入社後、全国職へ雇用切換えをご希望された場合は、ご年収UPが実現できます。 ※希望しない限りは地域職になります。転勤が発生した場合は、引っ越し代や、賃貸契約金も全額近く支給をいたします。 また、社宅制度の利用も可能で、家賃補助として家賃の7〜8割程度は会社負担となります。 ◇神戸製鋼のグループ会社です:福利厚生制度も手厚いものとなっております。また、GW・お盆・正月それぞれにて長期休暇を取得いただけます。

株式会社セフテック

【狭山市】〜整備士(大型・特殊車両中心)〜各種手当充実◎/残業少なめ/東証一部上場G/創業55年以上【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

本社 住所:埼玉県狭山市大字上赤坂字妻…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

■業務内容:自動車整備士として、大型トレーラーや特殊車両の修理、車検、点検整備等、整備全般業務を行います。 (1)故障修理・消耗品交換…顧客からの依頼に合わせて、故障箇所の修理、タイヤやライトの部品交換等を行います。依頼内容により異なりますが、基本的に大型車両の修理は2〜3日かかります。作業は1台に1〜2名で行います。修理箇所については、専門ディーラーや検査員等から伝えられることもあれば、自身で故障の原因を調べて対応することもあり、状況に応じて柔軟に対応する必要があります。 (2)点検整備・車検…ひとつひとつ丁寧に、壊れている箇所や交換が必要な部品がないかチェックしていきます。新車は1〜2ヶ所、中古車は7〜8ヶ所の対応が必要となることが多いです。点検後の修理・部品交換は長くて半日ほどかかることもあります。 ※故障車の回収は深夜・早朝になることもありますが、その場合も時間外手当100%支給、さらに回数によっては別途手当も支給されます。 ※業務の流れ…〜8時(現地へ不備車両の回収)→8時〜(検査員と共に修理内容確認※20分程度)→8時半(作業場にて洗車後、修理)→〜17時半(作業終了) ■業務の特徴: 入社後はまず消耗品の交換等の基本的な業務から始めます。現場スタッフがイチから丁寧に指導するため、整備士の経験がない方も安心してスタートできます。整備士は、実務経験を1年積んだ後、3級自動車整備士の資格を受験できます。未経験からスタートし、3級、2級、1級自動車整備士の資格を取得したスタッフもいます。 ■配属先: 配属となる狭山工場は15〜16名で構成されています。メンバーの前職は様々ですが、未経験からのスタートのかたも現在は立派な整備士として活躍しています。 ■同社の特徴: 同社は、ニッコンホールディングス株式会社の車両整備部門を1966年3月に独立させ、埼玉県朝霞市に武蔵野ディーゼル興業株式会社として設立しました。創業当時より親会社の四輪積載キャリアカーや二輪積載段積車等、特殊車両の車体整備に精通し、また、1970年10月に指定自動車整備事業者として民間車検工場となって以来、確実な点検・分解整備を行い、人の安全を守り、車両の延命を図ることをモットーに掲げ、顧客の立場に立った信頼整備を心掛けてきました。

安全自動車株式会社

【東京/Web選考】サービスエンジニア(車検機器) ※自動車好き・第二新卒歓迎/創業100年経営安定【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

本社 住所:東京都港区芝浦4-16-2…

350万円〜449万円

雇用形態

正社員

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 ■業務概要:車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■研修体制: 3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力: 1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲:本文参照

東京海上日動調査サービス株式会社

【仙台/25年10月入社】自動車の損害保険調査〜整備士・板金塗装の業務経験をお持ちの方へ〜【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、営業・セールス(法人向営業)

東北事業所(仙台) 住所:宮城県仙台市…

350万円〜449万円

雇用形態

正社員

【未経験でも安心/自動車関連の知識・経験活かせます/東京海上G/所定労働7h・土日祝休み/2か月半の充実した研修制度】 東京海上グループの保険会社から委託を受け、自動車保険などの損害確認や事故原因の確認を行っています。新卒・中途関係なく、誰もが活躍できるフラットな職場です。困った時にはすぐにフォローしてくれる温かい環境で、安心して長期的な就労が可能です。 ■業務内容: 自動車保険に関する損害・原因確認業務を担当していただきます。 ◎自動車損傷状態の確認 ・事故状況との一致確認 ・修理内容の妥当性や損害額の算出 ※本体出向時や上位資格取得の際などキャリアアップの一環として示談交渉に入っていただくこともございますが主な業務は損害・原因確認となります。 ■アジャスター資格について 入社後は見習技術アジャスター資格を取得。その後、初級→3級→2級と進みます。 充実の研修制度で合格率は業界全体よりも高くなっています。 未経験でも1年目からアジャスターとして活躍可能です。 ■研修・サポート体制 入社後2〜3週間は研修を受け、見習技術アジャスター資格を取得。 3級以上の資格は年1回のテストと1週間の集合研修があります。試験対象車種の案件を優先的に担当するなど、充実したサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修も定期的に実施します。 ■入社後の流れ ○入社〜2〜3週間(研修所):資格取得のための研修 1:見習技術アジャスター新規登録試験 2:初級技術アジャスター試験(1の試験合格後) 当社独自のノウハウで、知識レベルに合わせた学習支援を行い、資格試験の合格を後押しします。 ○入社1か月目以降〜(配属先) 入社後1年目までは先輩社員に同行し実務を経験しながらキャッチアップいただきます。2年目以降は徐々に独り立ちしながら業務範囲広げていき、5年を目安に一通りの業務ができるようになっていただくイメージです。 ■モデル年収 モデル年収例:入社2年目 30歳 約500万円 昇級昇格に加え3級・2級の技術アジャスター上位資格取得等により年収がUP致します。中途入社からの昇級昇格・管理職登用実績あり/中長期的なキャリアアップ、ご年収アップを叶える制度をご用意しております。 変更の範囲:会社の定める業務

東邦車輛株式会社

【横浜】技術事務〜内勤メイン<整備士経験者歓迎>ワークライフバランス◎/協力会社への指示・教育【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

本社 住所:神奈川県横浜市鶴見区尻手3…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

売上高2200億円の新明和工業グループ・70年事業継続の安定基盤/トレーラーを自社一貫生産する技術力/週休二日制・月残業平均20時間/ワークライフバランス◎ ■業務概要: トレーラーやタンクローリー等の、製品アフターサービス業務をご担当いただきます。 ■業務詳細: ・整備に係る要領書作成と管理 ・提携サービス工場向け整備技術研修会の企画・案内・資料作成・講師担当 ・提携サービス工場の契約や解約などの管理 ・提携サービス工場の溶接資格(社内規格)の取得促進,保有者の維持管理 ・アフタサービスに係る部品販売の技術支援 ・製品サービスに関する相談窓口 ■働き方: ・年間休日123日、ワークライフバランス抜群の求人です。 ・さらに、年5日の時季指定休暇あり。会社を上げて、働き方改革を進めております。 ■競合優位性: 業界での知名度の高さと納車実績から、継続した関係性を築いています。 ■当社について: ◎2010年に「東急車輛製造株式会社」より新設分割として設立しました。トレーラを中心とした輸送用機器メーカーです。自社にて車軸からシャシ/ボデーまで一貫生産で手掛けています。特装車(トレーラ、タンクローリ、ダンプ、バン/ウイング、環境整備車、構内車)を取り扱っており、被牽引車、各種自動車用車体の開発/設計/製造/販売と関連製品の製造/販売を展開しています。 ◎国内で先駆けて、トレーラ用アクスル/サスペンションの自社設計/製作を手掛けています。またバキュームカーの消臭オイル「デオマジックVC1オイル」や石油メーカーと共同で開発した純正ハブベアリンググリース「THGグリース」等も提供しています。「ものづくり」企業として、「応え/創り/挑み」を鍵に、時代の先を行く製品開発を行っております。 ◎1998年に「ISO 9001/JIS Q 9001」の認証を取得しました。お客様の要求事項を適確に把握し、満足と信頼を得る商品を提供しております。

UDトラックス株式会社

【東京/未経験歓迎】トラック・バスの整備士 ※働き方◎日曜・祝日休み/豊富なキャリアパス/研修体制◎【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

1> 多摩カスタマーセンター 住所:東…

300万円〜549万円

雇用形態

正社員

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

株式会社黒沢自動車

【埼玉/久喜】自動車整備(出張無し)◆板金塗装などお任せ/転勤なし/残業月20時間程度【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

本社 住所:埼玉県久喜市栗橋東2-4-…

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

【出張業務を無くしたいという方へ】 ■業務内容: 自動車の塗装・板金・車検を行う当社にて自動車整備をお任せいたします。具体的には下記業務をお任せする予定です。 【詳細】 ・板金塗装 ・検査、整備 ・メンテナンス ・点検、車検 【変更の範囲:会社の定める業務】 ※お客様と直接コミュニケーションを取り、ご要望を伺ったり車の状態を細かく確認しながら進めていただきます。 ※未経験の方でも、自動車が好きな方は歓迎いたします!OJTで育成し、徐々に業務をお任せいたします。 ■組織構成: 現在4名が在籍しております。(板金1名、塗装1名、整備1名、他1名】 平均年齢は40代で、ベテランの先輩が業務を教えてくださいます! ■入社後の流れ: 未経験で入社した方は、まずはタイヤ交換など初歩的な車の仕組みから学んでいただきます。未経験でも、車いじり好き、車自体が好きという方は大歓迎です。2年位を目途に独り立ちを目指して頂きます。 ■就業環境: ・月平均残業は20時間程度と働きやすい環境です。

株式会社カーポートマルゼン

【西宮】タイヤの交換・組み立てスタッフ◇未経験から手に職がつく◇残業ほぼ無/各種手当充実/髪型自由【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

西宮店 住所:兵庫県西宮市大島町5-6…

300万円〜499万円

雇用形態

正社員

◇整備士取得支援制度有!「タイヤマルゼン♪」のCMでお馴染みの同社でのタイヤ・ホイールの取り付けスタッフを増員募集!資格や経験は一切不問です◇ ピットスタッフとして、ご購入いただいた商品をお客様のクルマに取り付けるお仕事です。 ■仕事の魅力: <プライベート重視の働き方が可能> 年間休日115日(計画有休5日を含めると120日)。月8〜10日お休みがあり、もちろん希望休の取得が可能。残業もほとんど発生しないため、プライベートの予定に合わせて業務調整できる環境です。 <未経験からスキルが身につく> タイヤの組み換えや取付けは専用機材を使いますが、微妙な調整は手作業で行います。機材にすべて頼らないため、自身のスキルアップを実感できる業務です。もちろん、先輩社員が丁寧にお教えしますので、安心してチャレンジしていただけます。使う道具も最新鋭を揃えているので、クルマ好き、機械いじりが好きな方に嬉しい環境です。 <キャリアアップ・キャリアチェンジが可能> 経験を積めば、現場責任者であるピット長や店長のポジションも十分狙うことが可能です。そのほか、他部門に進みたいなどキャリアチェンジも可能です。希望や適性に応じるため、将来のキャリアを着実に描けます。 ■作業の流れ: ▽タイヤ交換をする車両を作業場に移動 ▽指示書に書かれた種類・サイズなどを確認 ▽タイヤの交換・組立 ▽ナットの締まりを確認 ▽完成 ■特徴: ▽作業は内容や車種によって異なりますが、1台10分〜20分ほどかけて行います。お客様のおクルマを日をまたいでお預かりすることはないため、作業は当日中に終わるものばかりです。 ▽作業場は、音楽が流れておりリラックスしながら業務に取り組むことができます。また、各店舗にはピット場があり3台のクルマを同時に作業ができます。 ■働き方: シフト制9:00〜20:00 ・A勤勤9:00〜18:00 ・B勤勤9:45〜18:45 ・C勤勤11:00〜20:00 ◎残業はほとんどなし ◎曜日を固定した休みも可能で土日休みの希望もOK! ◎産休・育休の取得実績あり ◎副業OK 変更の範囲:会社の定める業務

タグチ工業株式会社

ベルトコンベヤの常駐メンテナンス◆家賃・水道光熱費は全額支給/通勤用車貸与/常駐手当あり【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

1> 常駐先 住所:東京都/神奈川県の…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

工事用ベルトコンベアにおいて国内シェア90%以上を誇り、高速道路・地下鉄・トンネルなど、日本のインフラ建設現場を支える当社にて、現場常駐のメンテナンスをお任せします。 ■業務内容: 新幹線や高速道路のトンネル工事など同社の「連続ベルトコンベヤ」が稼働している全国各地のお客様先にて、常駐員として日常点検、保守管理業務を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・ベアリングなどの給脂(グリスアップ) ・クリーナ調整や交換、オイル交換 ・ベルト蛇行調整、ライナー交換 ・温度や振動の測定 ・作業日報作成 など ※全国転勤あり※ 勤務地が3年ごとを目途に変更になるポジションです。毎月の家賃費用、水道光熱費は全額会社負担、社用携帯や通勤用車も会社より貸与します。 また、常駐現場配属以降は、常駐手当として月100,000円〜200,000円が支給されます。 ■入社後の流れ: まずは半年程度、座学での研修で基本的な知識を学び、その後は全国の設備稼働現場に赴任となります。何かわからない事があっても専門知識を持った担当者に聞くことができ、相談しやすい環境です。また、最初は先輩社員とのペアで勤務しますが、慣れれば1名で対応頂きます。 ■配属組織について: 福岡本社で2週間程度勤務した後、東京/神奈川/愛知/大阪 いずれかの設備稼働現場に約3年勤務いただきます。その後は全国の稼働現場へ常駐となります。 ■タグチ工業のモノづくり 従来はダンプカーによる土砂搬出であったものが、当社ベルトコンベヤの導入により狭く暗いトンネル内でのダンプ往来が無くなったため、人との接触事故が大きく減少しました。こういった社会貢献を常に実現しながら、その成果を反映させるMVP賞や優秀賞等の表彰制度も準備することで社員のモチベーションアップへと繋がっています。 ■当社の特徴: 主力製品は土砂を運ぶベルトコンベヤやインクラインで圧倒的なシェアを誇ります。中でも曲がるコンベヤは特許を持ち、新幹線・高速道路のトンネルや地下鉄等、全国の工事現場で当社製品が活躍しています。大手ゼネコンとも長年の直取引があり、業績も好調です。また、社員の働きやすさにこだわる代表の考えのもと、実家帰省代や出張代の都度支給など、就労環境や福利厚生の充実が年々進んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務

河合物産株式会社

【愛知県西尾市/未経験歓迎】整備士 〜未経験からの入社多数/第二土曜以外は土日休みです〜【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

本社 住所:愛知県西尾市国森町不動東7…

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

■採用背景: デンソー指定サービスステーションであるため業績も安定している中で、社員の高齢化に備えて若返りを図るための増員募集です。 ■業務内容: デンソー指定サービスステーションである当社にてフォークリフトの整備士業務をお任せします。具体的にはフォークリフトの年次検査、定期点検、修理等をお任せします。※実務経験の少ない方でも丁寧に指導いたします。安心してご応募ください。 一人当たりの対応業務量は年次検査が、1日に1台程度(場合によって2日で1台)、定期点検が1日に3,4件程度です。進行状況に合わせてフォークリフトチームで分担をすることも可能なので残業も少なく働きやすい環境です。 また、フォークリフトは1年に1度の定期点検が必要となりますので、お客様のフォークリフトの点検の時期を考慮して、スケジュールを立てていきます。故障連絡が来ることもありますので、定期点検の合間にその対応も行っていただきます。 ・メイン顧客:株式会社デンソー/カリツー株式会社/サンエイ株式会社/日本通運株式会社/東レハイブリッドコード株式会社/トヨタL&F中部株式会社/ネッツトヨタ愛知株式会社/ネッツトヨタ東海株式会社/トヨタカローラ中京株式会社/三河ダイハツ株式会社 等 ■組織構成: 今現在、当社では15名が勤務しています。(30代3名、40代4名、50代2名、60代4名、70代1名) うち整備士は13名で、経験のあるベテラン社員が多く在籍しているため、わからないところも1から教えていくことができ、スキルアップをすることができる環境です。 ■研修制度: 自動車整備士の資格取得については、費用はすべて会社負担で取得できます。全く知識がない場合は、専門の学校へ週に2回程度、2か月間通うこともできます。その際は就業時間中での投稿、給与や試験代なども会社負担ですのでご安心ください。 ■当社の特徴: ・一般客及び株式会社デンソーなど固定客を有していることから、業績は堅調で、安定した経営基盤を築いています。株式会社デンソー西尾工場のフォークリフトや自動車の修理部門を担当しています。 ・入社後しばらくは業務になれていただく期間のため、残業は発生しない見込みです。数か月〜1年後を目途に、30時間程度の残業が発生する可能性がございます。基本土日休みのため安定した就業環境があります。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社増田特殊車輌

【静岡・焼津/未経験歓迎】特殊車両の整備業務〜残業月10h/年休108日/資格支援制度有り/転勤無【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

本社 住所:静岡県焼津市中里366 最…

300万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜未経験入社多数活躍中/大型クレーンやミニ建機、トラックなどのメンテナンス業務/福利厚生◎〜 ■業務内容 建設現場で使用される特殊車輌のメンテナンス業務を担当していただきます。具体的には、クレーンや高所作業車、パワーショベルなどの点検/修理、車輌部分の車検整備、車輌のカスタマイズ(架装/調整)を行います。出張はほとんどございません。 ■主な主要取引先 ・株式会社タダノ様 ・株式会社アイチコーポレーション様 ・いすゞ自動車中部株式会社様 ・静岡日野自動車株式会社様 ・三菱ふそうトラック・バス株式会社様 ■入社後の流れ(ミッション) 入社直後は車輌部分のメンテナンス業務を担当、半年後にはクレーンや高所作業車の点検/修理に従事、1年後には車輌のカスタマイズ(架装/調整)を担当していただくなど、徐々に専門的なスキルを身につけていきます。将来的には、専門知識を活かし、リーダーとしてチームを牽引いただきたいです。 ■やりがい 車輌によって点検・修理のアプローチが異なるため、一生をかけて探求し続けられる仕事です。また、お客様の「困った」「どうしよう」に対して、“増田の技術”を駆使しながら「自分の手で修理できた!」という達成感が得られるところがこの仕事の喜びの1つです。 ■組織構成 現在同業務に12名(20代1人、30代3人、40代3人、50代以上5人)が従事しています。雰囲気としては和気あいあいとしており、助け合いや、気軽に相談できる環境が整っております。そのため未経験の方でも安心して成長できます。 ■教育体制 メーカー様が持つ教育センターでの研修や自動車整備振興会が開催する講習に参加するなど、働きながら資格取得をすることができる体制が整っております。また受講料は会社で負担するなどしています。 ■働き方 残業は月平均10時間程度で、有給休暇も取得しやすいなど働きやすい環境となっております。 ■当社に関して 特殊車輌は、街をつくり、守り、未来へとつなげていくためになくてはならない存在であり、その維持管理には、120%のメンテナンスが欠かせません。当社では、お客様の車輌の状態をしっかりと把握し、最適なメンテナンスプランをご提案することで、車輌の寿命を延ばし、トータルコストの削減に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務

J-netレンタリース株式会社

【愛知・岡崎】自動車整備士◆年休120日/プライム上場VTホールディングスのG会社/資格手当充実【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士

VERNO CARLA岡崎店 住所:愛…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜多くの社員は月残業10〜20H/火曜日休み+シフト制(定期的な土日休み可※隔週取得社員有)/重整備なし/設備が新しく、新しい工具も経費で購入可能/資格手当の重複支給により、給料UPも目指せる〜 ■業務内容: 中古車販売店の自動車整備士として、整備、点検、修理対応などをお任せします。納車前整備や用品取り付けなどの軽整備がメイン、フロント業務も担当していただきます。※営業要素はありません。 ■業務詳細: ・自動車整備 ・定期点検 ・フロント業務 ・ツールを用いた故障診断 ・メンテナンス業務 ・写真撮影や中古車ポータルサイトの掲載業務等 ※余裕がある場合 ■当社の特徴: ◎充実の設備 設備が新しく、ご希望される工具は経費で購入可能なので、業務に取り組みやすい環境が整っています。 ◎豊富な車種が勢ぞろい※重整備なし 他社と比べて、質と価格に優れた車が多いので、国産車・輸入車・メーカー問わず、低走行かつ良質な車両を厳選した豊富な品揃えです。重整備はありません。 ■組織: VERNO CARLA 岡崎店では、現在1名(自動車整備士と自動車検査員の資格所持)の方が活躍中です。 ■働き方 ・営業要素は少なく、整備の納期ベースでご自身で計画を立てて整備を行っていただくため、就労時間はご自身でコントロールいただけます。既存社員の残業時間は多い方で20H程度です。 ・当社では資格手当の重複支給(自動車整備士+自動車検査員等)が可能であるため、給与UPが見込めます。 ■同社の魅力 ◎東証プライムグループ・売り上げ右肩上がりの安定性 ・VTホールディングスの子会社として安定した経営基盤を保有しています。 ・昨今のレンタカー業界の需要増加に加え、当社はレンタカーの中古車販売や売り切れなかった車の輸出事業を展開していることで、売り上げ右肩上がりを実現しています。 ◎フランクな社風 当社の社員は役職が高ければ高いほど、腰が低いといってよいほど、役職・年齢に関わらず、フランクに会話ができる点が特徴です。 ◎福利厚生や給与面充実 中途入社社員からは、想定よりも、福利厚生や臨時ボーナスが充実していて、給与面で満足感があるとの声も上がっています。

山﨑マシーナリー株式会社

【千葉県東金市】大型建設機械の整備職〜平均残業月10時間/東証プライム上場のグループ企業〜【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

山﨑マシーナリー株式会社 東金センター…

300万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜日本で数少ないVOLVO建設機械を取り扱うメーカー/業績は直近5年で2倍(17億から42億)にUP/プライム上場企業「西尾レントオール」のグループ企業〜 当社は世界屈指の建設メーカーであるVOLVOの日本代理店として販売、レンタルを行っており、工場内では設計・製造・塗装・改造・修理・整備までを自社で行っています。大型建機を製造・整備する数少ない企業であり、また、日本に2社しかないVOLVO代理店の一つです。 ■募集背景:組織強化に伴う増員募集となります。産業機は今後も需要が見込まれる安定産業です。ボルボ建機だけでなく、移動昇降式の足場(スカンクライマー)の需要が高く、5年間で売り上げは3倍にも伸びています。 ※足場を全体で建てると時間やコストがかかりますが、移動式の足場は一つの足場が動いていく為、それらを抑えられ利便性が高い商材となっています。 ■業務内容: ・ブルドーザー、油圧ショベル、トンネル掘削機など建設機械の 整備、改造及び組立のお仕事です。 ・その他、海外製の機械足場も取扱います。 ・輸入された新車の点検から、中古機のメンテナンスまで取り扱っています。 ※必要な免許・資格等は会社負担で取得します。 ■組織構成:男性2名(20代半ば〜後半)の体制で、和気あいあいと楽しく仕事をしています。 ■当社の特徴:                                                                                                      特殊建設機械並び関連機器の設計・整備・改造・製作・製缶を目的として発足しました。設計・整備・改造・製作・製缶を一貫して行う企業は全国でも数が少なく、当社の強みです。当社が特に注力して取り組んでいるのは「各分野(油圧、電機、機械加工、製缶)での技術力」「イメージから商品/製品を創り上げる力」「アフターメンテナンス/サービス力」です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社シュテルン高井戸

【東京】メルセデス・ベンツの整備士としてスキルアップ/空調完備/残業20h程度/学歴不問/OJT研修【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士

1> メルセデス・ベンツ高井戸 住所:…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

【高級外車メルセデス・ベンツの整備士/空調完備で作業環境良し/充実の研修制度あり/1ブランド集中でスピーディーなスキルアップ可能/学歴不問/残業20h程度で働きやすい職場です】 ■職務概要: 整備士として、お客様の大事な車の点検、整備、修理をお任せします。(担当するのはメルセデス・ベンツ車のみ) 当社では、通信に光ケーブルを用いるなど、最先端技術を活かした整備業務に関わることができます。 1人のメカニック(整備士)が一貫して整備を担うため、幅広い技術を身につけることが可能です。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的な仕事内容: ・車検・定期点検などの整備 ・故障診断・修理などの整備 ・ご要望に応じたパーツのご提案 ・納車 ・陸運事務所への登録業務など ※1日だいたい3台ほどの修理や定期点検を行ないます。 ■特徴・働く環境: ・1人のメカニックがトータルで整備を担当するため、総合的な技術が身につけられます。 ・1社・1ブランドに特化することで、整備士としてのスキルアップにも繋がります。 ・ハイクラスな車を扱うため、作業スペースは業界屈指の好環境を用意しています。冷暖房が完備された屋内で、天候や季節の影響を受けず仕事に専念できます。整備場はディーラー横に併設されているので、営業とのコミュニケーションが図りやすいです。 ■入社後の流れ: 研修期間は約1ヶ月を予定しています。先輩社員とのOJT研修から始め、車検・点検を中心に、仕事の流れを少しずつ覚えていきます。慣れてきたら、修理も担当していきます。これまでの経験者スキルに応じて担当する業務を決めていくのでご安心ください。 ■社員インタビュー https://www.kotonear.com/m-benz-recruit/staff.html

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【神奈川・栃木】開発車両の実験評価 ※整備士歓迎/大手自動車メーカー内勤務/土日休み【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、品質管理・テスト・評価

1> 神奈川県(顧客先) 住所:神奈川…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

【幅広い案件を多数保有!様々な経験を積めます◎/福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能/アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要: ◇各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて、新規開発車種の実験評価をお任せします。 ◇請負で評価業務行っているため、弊社チームメンバーが業務の指導を行います。 ◇実務未経験者も安心してご応募ください。車好き、整備士経験者、自動車メーカーでの就業経験者の方歓迎! ◆職務詳細: (1)台上試験による安全・耐久性評価 ◇手順書に従い、試験装置を用いたデータの収集と報告書の作成を行います。 ◇内外装、シャシー、ドアクローザー、水密など、複数の部門に分かれて作業を行います。 (2)実車試験による走行実験 (3)電子デバイス機能の実験・評価・解析業務など ◇カーナビなどの電子デバイス機能に対し、どのように作動したかを評価すると共に、裏側で動いているソフトのログを取り、設計側にフィードバックを行います。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境:配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後:2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度/入社後のフォロー体制充実: ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 変更の範囲:会社の定める業務

SGモータース株式会社

【埼玉/白岡市】整備士 ※佐川急便と同じグループ会社/日祝休み/平均残業20h/夜勤・呼出なし【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

埼玉店 住所:埼玉県白岡市篠津914-…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎/佐川急便グループ/日祝休み/平均残業時間20時間/整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能/福利厚生充実/長期就業環境◎】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 (1)整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 (2)扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方: 日・祝日を含む9日休の1か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間 月平均20時間 ※繁忙期(12月〜3月)45時間以下 ■キャリアパス: ジョブローテーションあり(フロント業務・部品業務等) ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任/リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境: 60名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段: 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲:本文参照

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