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株式会社日宣メディックス
未経験◎自社媒体の【広告営業】年休122日/フレックス可
営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)、ルートセールス
\\UIターン歓迎・県西支社積極採用中…
300万円〜450万円
正社員
【茨城で親しまれる各種広告を手がける!】★自社メディアにおける、広告の企画・提案を担当。◎地域の情報誌や求人情報誌、ポータルサイトなど。 ~業務の流れ~ ▼クライアントニーズのヒアリング ▼最適な広告戦略の企画・提案 ▼受注後、ライターやデザイナーなどの制作チームと協力し原稿作成 各種情報誌やポータルサイトのほか、 自治体や図書館など各種団体と連携したイベントの立案 etc 顧客の課題を解決する最適な広告をイチからプランニングします。 ★魅力ある企画・広告をイチから創るやりがい抜群! エリアや世の中の動きに合わせた “今、必要な情報“を提供することで 多くの”発見””出会い”をお届けしている当社。 社会のトレンドも取り入れ 「テイクアウトできるお店特集」や「近旅」などの企画を展開し、 ユーザーの皆さまに大好評をいただきました。 \あなたのアイデアも存分に活かしていけます!/
非公開
乗員監視センサのソフト開発/ハード開発
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント 【歓迎要件】 ■人を対象とした技術の開発経験 (人間工学) ■自動車業界での開発経験 ■TOEIC600点以上 (英語文献調査が可能) ■ツール開発による評価効率化経験 (DX) ■OpenCVを使った画像系ツール開発経験 ■Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験 ■カメラのソフトPF開発経験 ■映像信号処理技術の開発経験 ■製品開発のマネジメント/リーダ経験 ■ソフトウェア開発のマネジメント/リーダ経験またはハード開発
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
組み込みエンジニア/未経験OK/リモートOK/賞与年3回/年間休日122日(土日祝休み)/寮・社宅完備
アプリケーション系SE、制御系SE
★リモートワーク案件多数あり! ★勤務…
350万円〜500万円
正社員
具体的には… ■要件定義・基本設計 └顧客要求の整理、システム仕様策定、機能要件の明確化 ■詳細設計 └プログラム設計書作成、アルゴリズム設計、データ構造設計 ■プログラミング └C言語による組み込みソフトウェア開発、リアルタイム処理実装 ■テスト・デバッグ └動作確認、品質保証、不具合修正、性能検証 ■プロジェクト管理 └進捗管理、チームコミュニケーション、課題管理 ■技術提案 └新技術導入提案、改善案検討、効率化施策立案 ■ドキュメント作成 └設計書、テスト仕様書、操作マニュアル作成、技術資料整備 上流工程比率76%の高水準で、 要件定義から開発まで全工程を経験できます。 自社チーム体制で経験豊富なリーダーの 指導を受けながら、実践的なスキルを習得。 〈入社後の流れ〉 入社日~6営業日:社内研修・社会人基礎研修 会社のルールやコンプライアンスを学ぶ社内研修を実施。 ▼ 入社日~1週間後:技術研修(オンライン受講/自宅) 組込コース:C言語基礎・マイコンボード演習、期間は約3~4.5か月。 ▼ 配属 研修修了後は、研修内容を生かした保守運用・評価検証・テスト工程以上の案件にアサインします。 研修途中の配属はありません。 【案件例】 組み込みエンジニアとして、 自動車・スマートフォン・医療機器など 身近な製品から最先端技術まで、 幅広い分野のプロジェクトに参画します。 3ヶ月の充実研修からスタートし、 大手メーカー約870社の案件で 実践的なスキルを磨けます! 【注目】キャリアパスも多彩! あなたの「なりたい」を応援。 あなたが思い描くキャリアを実現できるよう、 多様なパスを用意しています。 技術を深く追求したい方はスペシャリストとして、 プロジェクトを率いたい方はマネージャーとして、 また、情報解析のプロであるデータサイエンティストや、 顧客の課題を解決するコンサルタントといった道も選べます。 あなたの「こうなりたい!」という想いを尊重し、 柔軟なキャリアチェンジもサポート。 例えば、「バス運賃箱向けソフト開発」の案件で 活躍したエンジニアがデータサイエンティストを目指す といった事例もあります。 あなたの進路は、まさにあなた次第です! 【注目】プライベートも充実! 年間休日122日&残業少なめ。 仕事もプライベートもどちらも大切にしたい、 そんなあなたの希望を、全面的に応援します。 東証プライム上場グループの一員として、 社員一人ひとりの働きやすさを追求し、 労務管理も徹底しているため、 心身ともにゆとりを持って取り組める環境。 年間休日は122日で、週休2日制(土日祝)。 残業も月平均20時間と少なく、 発生した残業代は1分単位で全額支給されます。 仕事終わりに趣味の時間に没頭したり、 週末は大切な家族や友人と過ごしたり、 旅行に出かけたりと、 あなたの思い描く理想のライフスタイルを 実現できる環境を整えています。 【身につくスキル・キャリアパス】 ≪身に付くスキル≫ ◆組み込み技術の専門スキル ・C言語プログラミング ・アルゴリズム設計 ・組み込みソフトウェア開発 ・制御システム設計など ◆システム開発の全工程経験 ・要件定義から基本設計/開発/テスト ≪キャリアパス≫ 1~3年目 基礎技術習得・プロジェクト参画 ▼ 4~6年目 技術リーダー・サブリーダー・小規模プロジェクト管理 ▼ 7年目以降 主任技術者・プロジェクトマネージャー 長期的に活躍できる技術力と経験を身につけ、 欠かせないメンバーの一人として活躍できます。 ※試用期間はありません。
非公開
組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/福岡
制御系SE
福岡県 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1000万円
正社員
【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。 【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】 エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。 【募集背景】 近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。 【働き方】 ・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます! ・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました ・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。 【応募要件】※続き 【あると望ましいスキル・経験】 ・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能 ・アジャイル(スクラム)の開発経験 ・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見 ・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見 【求める人物像】 ・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること ・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること ・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人
非公開
組み込み系のプロセス改善コンサルタント
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム(System-Of-Systems)が出てきています。 これらの組込み機器やシステムを構築するために、同社はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。 【職務内容】 自動車や医療系など組込み系システムに対するシステム開発/ソフトウェア開発のライフサイクル全体のプロセス改善およびプロジェクト管理に関する支援コンサルを行います。 ■CMM/CMMI、AutomotiveSpice、ISO26262機能安全等に基づいたプロセス改善コンサル ■反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル ■プロジェクト管理の支援コンサル ■サイバーセキュリティに関するコンサル
非公開
画像処理SWエンジニア(IJ機器向け)/週2在宅有
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜1100万円
正社員
【ミッション】同社グループで複合機及びITソリューションサービスを提供する同社において画像処理SWエンジニア(IJ機器向け)としてご活躍頂きます。 ・同社では、産業用インクジェット事業として次世代枚葉印刷機の新規開発に向けた新規技術の研究開発、商品開発を行っています。 ・今回募集しているグループでは、画像処理技術の研究開発と商品開発を担っており、高速高品質な産業用インクジェットの実現のため、画像処理技術(補正、検査、高速処理)が必須となり、既存製品よりも高性能な画像処理技術の実装を進めています。 ・次世代機の新規開発における画像処理技術開発の強化のため、人員を募集いたします。 【具体的には】 ・産業用インクジェットシステムの開発において、画像処理の商品技術開発に従事いただきます。 −産業用インクジェットシステムの、画像処理ソフトウェア、システムの開発 −産業用インクジェットシステムの画像解析、画像補正技術の開発 ・グループ会社(米国、欧州)との連携、協業。 【組織構成】 プロダクション商品開発部 システムプラットフォームGr. ・配属予定部署は、画像処理技術の研究開発と商品開発を担っているグループがあり、グループ全体で23名の組織です。 【働き方】 ・フレックス制度:あり ・リモートワーク制度:あり(週2回まで利用可能) ・残業25h/月(※繁忙期は異なります。) 【業務の魅力】 ・開発業務の主要部分は内製化しており、技術力を身に着ける事も可能な一方、大型PJのPJリードも可能な部門となる為、候補者の御意向に沿って、キャリアを積む事が可能です。 ・ソフトウェア開発については、海外関連企業との接点も有り、海外業務にチャレンジすることも可能となります。 ・幅広い部門との関わりが有るため、社内外で多くの人脈を形成することが可能です。 ・実際に動くモノ(デバイス)を制御するソフトウェア開発が中心のため、自身が開発した成果を実感できます。 【入社後のキャリアステップ】 ・ソフトウェア開発部門のエキスパートとして挑戦が可能です。またご経験を積んで頂いた後、ソフト開発部門だけではなく幅広い部門へのマネージャー職への挑戦が可能です。 ・技術分野では、ソフトウェア開発に留まらず、将来的に機械学習や各種分析開発業務…
非公開
コネクテッドサービス開発の戦略・推進PM リーダー~課長代理
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜1100万円
正社員
【ミッション】 同社のコネクティッドカー&サービス開発部で、新たなサービスに繋がるコネクティッド技術の先行開発の戦略・推進業務をご担当頂きます。コネクティッドの各機能の開発グループと連携し、今後の技術戦略のロードマップ作成、プロジェクトマネジメント(PM)、経営層への戦略提案まで行って頂きます。 開発業務は基本的に各機能開発グループで対応しますが、振り分けが難しい最新技術(例.生成AI)を駆使した案件等は、当ポジションで技術検討、仕様策定にも携わって頂く機会がございます。 ~補足~ ■課長代理での採用の場合、プレイングマネージャーとしてチームのリーディングを頂く機会がございます。 ■経営層への戦略報告の際は、技術説明に加え、概算コストを出して頂き、並べてご説明を頂きます。 ※部品費や、量産時の固定費、ライセンス費用等の概算見積を行って頂きます。 ■海外グループ会社やベンダーと英語を使用してコミュニケーションをとって頂く機会がございます。 【募集背景】 コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大しており、ビジネス拡大による組織強化に伴う募集になります。 【組織構成】 コネクティッドカー&サービス開発部:部長 ーサービス開発G(サービス設計/アーキテクチャ設計& 技術戦略/先行開発) :課長ー★課長代理~リーダー2名ー担当5名 ~サービス開発G内での役割分担~ ■担当3名:PMO(関係部署から打ちあがってくる技術提案をの取り纏め&戦略づくりのサポート) ■リーダー2名+担当2名:PM(戦略立案と経営陣への報告&最新技術の開発実務)←当ポジションではリーダーの役割か、リーダー2名と課長の間に入って取り纏め頂く予定です。 ー第一オンボードシステム開発G(オンボード部品設計/開発(メーター、ディスプレイ、カメラ等)) ー第二オンボードシステム開発G(オンボード部品設計/開発(IVI)) ー第三オンボードシステム開発G(オンボード部品設計/開発(IVC)) ー信頼性開発G(頼性実験(End to Endシステム、部品)) ー品質技術開発G(プロジェクトマネジメント(Upstream/Downstream)&品質管理) ーコネクティッド機能・ソフト開発G(HMI/機能設…
株式会社リモデルエステート
コンサルティング営業|30~50代の入社実績多◆52歳から営業デビューで月収90万円も◆賞与年2回◆転勤なし
コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)、ルートセールス
全国で募集中!> ★転勤ナシ ★U・I…
300万円〜1200万円
正社員
賃貸マンションのオーナー様に、建物のメンテナンスや修繕をご提案する仕事です。 【仕事の流れ】 ▼オーナー様を訪問し、 昔の話や趣味の話などで会話を弾ませながら関係を築く ▼マンションに関するお悩みをヒアリング ▼メンテナンスの提案 ▼ご契約 ▼着工・完工 <営業スキルは関係ありません> この仕事で大切なのは、営業のテクニックではなく、オーナー様との信頼関係を築くこと。雑談を交えながらじっくりお話を聞き「この人になら任せたい」と思っていただける関係をつくることが成功のカギです。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】成功体験を活かしたマニュアルで着実に成果を出せる! 未経験からでもしっかり成果を出せる理由は、成約につながるノウハウが詰まったマニュアルにあります。オーナー様との関係構築において、「どんな話題から入ればいいのか」「どのタイミングで提案すればいいのか」など、成功事例をもとにしたマニュアルを完備。これを実践することで、自然と信頼関係が築ける仕組みになっています。 また、未経験入社が9割を占める当社では、営業や業界の知識ゼロでも安心してスタートできるよう、研修やロープレも充実。マニュアルを活用しながら経験を積んでいけば、着実に営業力が身につきます。だからこそ、未経験でも平均月収60.9万円という高収入を実現可能!「営業は初めてだけど、挑戦したい」という方も、安心して新しいキャリアをスタートできます。 【注目】半年で前職の1.3倍の月収に(営業社員インタビュー) 「頑張った分だけ収入に反映される仕事がしたい」 40代になり、子どもの学費や将来の生活のことを考えて転職を決意しました。営業の経験はゼロ。でも、前職でのエピソードや失敗談を話すと、オーナー様が「そういうことあるよね!」と共感してくれて、ぐっと距離が縮まるんです。例えば、「昔流行った○○、懐かしいですよね」と話すだけで一気に会話が弾むことも。この仕事では、これまでの人生経験がそのまま強みになります。 「オーナー様と一緒にマンションを守る仕事」だからこそ、相手の話をしっかり聞くことができれば活躍できます。私は未経験からスタートして半年で前職の1.3倍の月収になりました。 家族旅行を楽しめるようになり、老後の資金も安心して準備できるように。40代・50代だからこそ活かせる経験があるんです。 雇用形態の差異はありません。
非公開
組込みソフト開発/PL候補≪北米向け衛星ラジオ機能≫
制御系SE
兵庫県 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1000万円
正社員
【募集背景】 ■快適な車内空間を実現するために、次世代自動車に搭載されるインフォテイメント機器の開発を行っています。 ■納入する自動車メーカーが増加する中で、複数のプロジェクトを同時開発していくためのエンジニアを募集しています。 【ここがオススメ】 ■最先端技術が取り入れられ、進化を続ける車載機器のソフトウェア開発です。 ■完成車メーカーとの仕様調整や大規模開発マネジメントのノウハウも身につきます。 ■また、北米向けの製品となるため、アメリカ等の海外文化に触れられる機会もあり、海外とかかわる業務を行いたい方にもおススメのポジションとなっております。 【特色】 ■北米向け衛星ラジオ機能開発にあたり、車載向け製品開発に携わることができます。 ■北米の車両には不可欠な機能であり、北米現地との連携も重要になります。 ■Radio機能開発のみでなく安心安全機能との連携もあり、最新の車載技術にも触れることもできます。 【業務概要】 ■車載用のインフォテイメント機器に搭載される北米向け衛星Radio機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 ■2025年以降に発売される自動車に搭載される製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。 【業務詳細】 ≪担当機能≫ 北米向け衛星ラジオ ≪担当いただく業務≫ ■マネジメント業務(外注管理) ■設計管理 ■顧客対応 ■開発言語はC言語、開発環境はAndroid ≪想定ポジション≫ 開発リーダー(社員、外注含め約10名) ≪英語を使う頻度≫ 週1程度 ※顧客とのやり取りにおいて発生しますが、英語を話せなくても全く問題ございません ≪北米のカーラジオ市場について≫ ■長距離での移動が多い北米では運転を快適に過ごすためラジオが必要不可欠な存在です。 ■衛星ラジオが普及しており、地上波が届かない地域(砂漠や山間部など)でも多くのチャンネルの音楽・ニュース・スポーツを楽しめることが特徴です 【キャリアイメージ】 ■入社1~3年後: 担当製品のソフトウェアを配信したり、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験。 ■入社2~5年後: 新たなプロジェクトの機能リーダを担当(数名~10名程度を統括)。 ■入社7~10年後…
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ファームウェア設計 担当者・リーダー【滋賀】
制御系SE
滋賀県 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1000万円
正社員
【職務】 プリント基板向けの露光機や検査機のファームウェア設計業務 【仕事内容】 ・データ処理基板のファームウェア開発 ・新規装置開発 ・既存装置の顧客に応じた機能向上開発 仕様検討から詳細設計、コーディング、動作検証など幅広い業務を想定
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組み込みソフト設計 (電動パワートレイン向け) / 課長
制御系SE
栃木県 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1200万円
正社員
【ミッション】 ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事がミッションとなります。 対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(ASW・BSW)です。 【具体的には】 電動パワートレイン用のソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務に従事いただきます。 ソフトウェア開発Projectのマネージメント、ソフトウェアのアーキテクチャ設計、各機能の詳細設計、ソフトウェアのテスト、サプライヤの管理などです。 【募集背景】 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動化を加速しています。 Astemoは成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 これを達成するためにソフトウェアの開発強化が重要であり、拡大するソフトウェア開発において、開発効率や品質の向上、新たな技術の開発を行い、多くの自動車メーカー向けProjectの開発を進めております。Globalでのソフトウェア開発体制構築を目指し、共に成長できる新たな仲間を募集します。 【組織構成】 電動ビジネス事業部/SDVプラットフォーム統括本部 JP−リージョナルビジネスディビジョン ソフトウェア開発本部 xEVソフトウェア設計部 ソフトウェア事業部では、Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を担っています。 ソフトウェア事業部では、大きく3つの部隊があります。 (1)製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 (2)ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 (3)ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 今回募集している「製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊」において、電動パワートレイン用ソフトウェアのアーキテクチャ設計、BSW設計、アプリケーション設計、テスト及び、開発プロジェクトのマネジメント業務を行っています。 Astemoの明日を担う主力製品の…
非公開
A-SPICEに基づくプロセス開発
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
【こんな仲間を探しています!】 開発製品の品質向上や効率化のために力を尽くしてプロセスを構築、改善を積極的に行っていけるエンジニアを募集しています。 【職場紹介】 30~60歳まで幅広い年齢及び女性も活躍している職場です。 また、柔軟にリモートワークも実施することが可能です。(出社は現状週2程度) 資格取得も積極的に行っており、全員が前向きに業務を行っている職場です。 【募集背景】 同社では大規模な統合ECUを品質確保しながら効率的に開発することが求められています。 そのなかでA-SPICEをベースにしたプロセスを構築し、また効率化を求めて改善する必要があります。 PJに寄り添いながら良いプロセスを提供するため、一緒に進めていただける人材を募集しております。 【業務内容】 社内開発プロセスの構築・改善を実施します。 ・A-SPICE、機能安全・セキュリティに準じた開発ができるプロセス構築業務 ・過去の不具合を防止するためのプロセス改訂業務 ・現場が使いやすくするための開発ガイドラインの作成 ■技術系としての採用となります。
非公開
トレーサビリティシステムの商用化開発(開発エンジニア)
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
開発エンジニアとして、大規模ITシステム開発 ■製品(商用トレサビシステム)における基本設計、詳細設計 ■新規機能開発・既存機能改善 ■海外開発パートナーとの共同開発 ■API設計 【募集背景】 欧州では、蓄電池のライフサイクルにおけるCFP(カーボンフットプリント)の可視化を義務付けた『バッテリー規制案』が2025年から導入され、日本でも同様の法整備が進んでおり、セクター横断のデータ基盤として『Ouranos Ecosystem(ウラノス・エコシステム)』という取り組みが始まった。このような流れの中、カーボンニュートラルや、バリューチェーン等のトレーサビリティを実現するデータ流通基盤構築と商用開発に貢献できるエンジニアが求められています。 参考リンク:商品のトレーサビリティに革新を起こす「QRコード×ブロックチェーン」 https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/blockchain_1/ !こんな職場です! トレーサビリティ推進課室で自動車や製造業界のサプライチェーンにおける安心なデータ流通基盤の提供をミッションとして取り組んでいる部署です。 海外出身のメンバーが多数在籍しており、多様性を受け入れる柔軟な組織です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーです。 <開発ツール・環境> 開発言語:・C/C++、Java、JavaScript、TypeScript, React, Python 開発環境:AWS その他:GitLab, Jenkins ■技術系としての採用となります。 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))
非公開
ファームウェア開発 (モジュール製品) @千葉
制御系SE
千葉県 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1100万円
正社員
【ミッション】 当部門は社内で新規の事業開発を担っており、特に当課ではセンサ技術を応用したIoTモジュールによるソリューション開発をミッションに業務を遂行しております。 中でも当ポジションではセンサをはじめとする当社の多様なデバイスを組み合わせ、IoT社会に貢献するモジュール製品の開発により新製品・サービスの事業化に携わっていただきます。 【具体的には】 ■センサシステムの製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発 ■通信制御を含むモジュール向け組み込みソフトウェア開発 ■センシングデータを処理するアルゴリズムの開発及び組み込み実装 ■ファームウェア基本設計からテスト設計、結合テスト実施 【募集背景】 同社では総合電子部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を活かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発を展開しており、市場ニーズの拡大により新製品・サービス事業化のための一層の体制強化を図っていきます。 技術領域も幅広く、特に注力分野であるセンサを応用したIoTモジュールは、組込みMCUによる各種センサの制御から、さらにはそのデータ活用まで、市場ニーズに合わせた様々な技術の統合開発が必要です。 今回の募集では、IoTモジュールにおけるセンサ・通信の制御に不可欠な組込みMCUのファームウェア開発スキル、及びハードウェア統合によるモジュール製品の開発経験をお持ちで、自ら手を挙げてテーマやプロジェクトを立ち上げるようなマインドを持った方の応募を期待しています。 【組織構成】Edge AI部 日本オペレーション 【働き方】 ■残業:10h/月 程度 ■在宅勤務:業務内容に応じ比較的自由に在宅勤務日を選択可能 【職務の魅力】 プロトタイプの構想段階から製品化まで、グローバルな顧客の課題に向き合いながら、新製品やサービスを一から創り上げることができる、挑戦的でやりがいのある業務です。センサやAIなどの先端技術を活用し、市場ニーズに応じた製品を自らの発想で形にすることが可能です。 ハードウェア・ソフトウェア・組込み開発を横断する多様な専門分野のチームと協働することで、スキルの幅を広げるとともに、新たな知識や経験を積むことができます。また、アメリカ・中国などの海外開発拠点との連携を通じて、最先端のエッジ…
非公開
【埼玉】再エネ向け蓄電池システム開発(ソフト設計)
制御系SE
埼玉県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜900万円
正社員
【ミッション・募集背景】 産業向け蓄電池システムのソフトウエアのシステム設計に関する業務をお任せします。 当社では、蓄電池を活用したエネルギーマネジメントシステム(EMS)の設計・開発を強化しています。蓄電池は長期間の使用に伴い劣化していくため、その状態を常に把握し、お客様にとって最適な利用方法を提案・フィードバックすることが重要です。 本ポジションでは、クラウドを活用した遠隔監視システムによる蓄電池データの収集・分析を担いながら、エネルギーマネジメントの設計担当としてご活躍いただきます。 【具体的な業務内容】 ■クラウドを活用した遠隔監視システムの開発と、蓄電池の劣化状況や運用データの収集・管理 ■収集データを分析し、お客様に対して最適な蓄電池の使用方法を提案・フィードバック ■蓄電池に蓄えた電力を「いつ」「どのタイミングで」「どのくらい」充放電するかを最適化するエネルギーマネジメントシステムの設計 ■効率的なエネルギー利用のための制御アルゴリズムやシステムの構築 【本ポジションの魅力】 お客様に安心・安全・最適な蓄電池運用を提供し、持続可能なエネルギー社会の実現を目指すやりがいのあるポジションです。エネルギーマネジメント分野やシステム設計に興味のある方のご応募をお待ちしています。 【組織構成】 SE・ソリューション開発部 ソフトウェアチーム ~ソフトウェアチームの担当領域~ ・ソフトウェア設計 ・クラウド設計 ・評価用ソフト ・治具用ソフト 【募集背景】 組織強化の為の増員募集
非公開
ECUシステム設計開発/リーダー~マネージャー@東京
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1200万円
正社員
【ミッション】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、車載インフォテインメント製品に関して、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ~補足~ ■次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD/ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。 【具体的には】 1) 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する 2) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 3) 下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 4) 先行技術開発の推進 5) 製品の拡販に向けた顧客提案 【募集背景】 近年、自動車がインターネットとつながることで新たな価値を提供するコネクテッドカーが注目されています。車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うゲートウェイECUはセキュリティの観点から重要度が高まっています。さらに次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは車両内の他ECUに搭載されている各種機能を取り込み、統合ECUへと進化し車両システムの要となります。同社では、ゲートウェイECU・統合ECUを車両システムでの重要コンポーネントと位置づけ、事業拡大をめざしています。 また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転、コネクテッドカー実現、SDV対応に向けた当社…
医療法人社団廣生会 関東予防医学診療所
既存メインの営業職|「健康経営優良法人2025」の認定あり*賞与3.3ヶ月分
営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)、法人営業
千葉県浦安市猫実3丁目24-12 ユナ…
300万円〜400万円
正社員
巡回型健康診断のご提案◆GW・夏季・年末年始など9連休~10連休◆賞与年2回(昨年実績3.3ヵ月分)◆退職金制度◆転勤なし◆*産育休の取得実績あり◆飛び込み営業なし◆「健康経営優良法人2025」の認定あり 企業・団体などへの巡回型健康診断の提案をお任せします! 。゚+。.お仕事の流れ. 。+゚。 ▼お客様への提案 90%以上が既存のお客様であり、スムーズにご提案できます。 ▼お客様との打ち合わせ 健診予定月の約3ヵ月前に訪問・電話で打ち合わせ。 健診希望日程・人数・検査項目などを確認します。 ※ご要望によっては、新たな検査項目を提案することも! ▼詳細確認 その後もWeb・電話・メールなどでお客様とやり取りし、 健診日程・時間・人数・検査項目・会場などを確定します。 ▼健康診断の実施 健診は別部署が実施しますが、担当営業が立ち会うことも。 ▼診断結果の報告 実施後1ヵ月以内に結果をご報告します。 ※緊急的な所見があった場合は、至急報告します (変更の範囲)上記業務を除く当法人業務全般 試用期間中の雇用形態に差異はありません
非公開
【Findy Team+事業】組織支援SaaS:エンタープライズ向けIS(BDR)組織立ち上げ
営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)
東京都品川区大崎一丁目2番2号 アート…
600万円〜1000万円
正社員
ファインディ株式会社は、「つくる人がかがやけば、世界はきっと豊かになる」をミッションに掲げ、エンジニア向けのプロダクトを複数展開しています。 独自のアルゴリズムとヒューマニティを融合し、エンジニア個人や組織、企業の成長支援を通じて日本のイノベーション創出を最大化することを目指しています。 登録ユーザー数は20万人、利用企業は2700社を突破。 2024年はインド、アジアを中心に海外への展開も積極的に行っており、エンジニアが挑戦できる世界共通のプラットフォーム事業を多数展開していきます。 【Findy Team+】 (https://findy-team.io/) 「Findy Team+」は、当社独自の解析アルゴリズムによってエンジニア組織の生産性を可視化し、プロダクト開発の課題を特定・解決するSaaSです。 従来の開発組織では、定量的な課題分析が行われておらず、定性判断で意思決定されていたのですが、定量データ活用→AsIs-ToBeを解像度高く分析し、課題解決のPDCAサイクルを回していけるところが、最大のプロダクトの魅力です。 国内に明確な競合が存在しないブルーオーシャン市場にアプローチしており、リリースから3年で、YoYでの売上・ARR成長率は約3倍と、2024年からはアジア圏内やインドといった海外向けの展開も本格化、急成長フェーズのプロダクトです。 【募集背景】 ファインディは挑戦するエンジニアのプラットフォームづくりを通じて、日本を、世界を豊かにすることを目指しています。 上記実現に向けて、事業展開を進める中で、古くから日本を牽引してきた大手日系企業様への価値提供において、課題が見えてきました。 企業規模が大きくなる中で、エンジニア組織の急拡大による生産性の不明瞭化や、評価・制度設計のアップデートの必要性が課題になっています。 また、システムがレガシー化することによる技術負債の蓄積や、システムのモダナイズに向けたケイパビリティの獲得なども課題として見えてきており、弊社が価値提供できる可能性は見えてきています。 【本ポジションについて】 開発生産性向上や可視化に課題があるエンジニア組織の根本的な課題解決に向け、マーケティング~フィールドセールスと連動したエンタープライズ企業向けのインサイドセールス(BDR)ポジションの募集です。 ・フィールドセールスと連携してアカウントプランを作成してバイヤー相関をつくり、キーマンへのアプローチ ・エンタープライズ向けのイベントにおけるリード獲得や、各種施策をとおしたエンタープライズ企業の開拓業務 そのため本ポジションのエンタープライズ領域では、フィールドセールスと連携してより戦略立ててミッションを遂行していただきます。 クライアント様は、IT組織の内製化やDXに取り組んでいる国内大手企業様が中心です。 【具体的な業務内容】 ・フィールドセールスと連携しエンタープライズ企業向けの営業 ・アカウントプランの作成 ・あらゆるコネクションを想定した窓口開拓 ・グループ企業の開拓のための企画・リード獲得 ・マーケティングやプロダクトチームとの連携
非公開
ハイブリッド自動車及び電気自動車のECUソフト開発
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ・国内外の顧客、拠点との技術ミーティング ・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 および [A] ・電動車のキー製品である、モーター/インバーターまたはバッテリー制御ソフトの、開発・設計・実装・評価 または [B] ・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムの制御ソフトの、開発・設計・実装・評価 または [C]ソフトウェア評価のためのHILS/SILSの企画・開発・運用 【募集背景】 ハイブリッド自動車及び電気自動車の増加により電動化の波が押し寄せており、高電圧化、大電流化などこれまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。 そのため、産業向け、家電向けなどのモータやバッテリー制御の組み込み系ソフトウェア設計の経験のある方が必要になってきました。 今回は次期型製品に対応するチームを結成するにあたり、将来のプロジェクトリーダーとして活躍いただける方を求めています。 同職場(ソフトウェア技術4部)では、ハイブリッド自動車及び電気自動車用の制御コントローラやHILS/SILなどのテスト環境を開発しており、未来のクルマのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。 この分野は「安全・快適・環境・利便」から成長が期待され、車載用半導体技術をコアに新商品を世に送り出しています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。ご応募お待ちしております。 【職場紹介】 部員約110名,某社含め国内外の各種OEMはもとより,海外(北米・中国・欧州)のOEMも対象として電動化製品のソフトウェア開発を担っています. 電動化製品として,モータ制御用インバータ,昇圧コンバータ,DCDCコンバータが対象です. 海外事業体(北米・中国・欧州・アジア)で成長できるチャンスがあります. 【歓迎要件】 [共通] ■自動車向け製品のソフトウェア開発経験 ■プロジェクトリーダ、またはサブリーダ経験者 ■英語力(TOEIC 600点以上) および [A] ■モーター/インバーターまたはバッテリー制御…
非公開
【Findy Team+事業】エンタープライズセールス
営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)
東京都品川区大崎一丁目2番2号 アート…
800万円〜1300万円
正社員
ファインディ株式会社は、「つくる人がかがやけば、世界はきっと豊かになる」をミッションに掲げ、エンジニア向けのプロダクトを複数展開しています。 独自のアルゴリズムとヒューマニティを融合し、エンジニア個人や組織、企業の成長支援を通じて日本のイノベーション創出を最大化することを目指しています。 登録ユーザー数は20万人、利用企業は2700社を突破。 2024年はインド、アジアを中心に海外への展開も積極的に行っており、エンジニアが挑戦できる世界共通のプラットフォーム事業を多数展開していきます。 【募集背景】 事業展開を進める中で、古くから日本を牽引してきた大手日系企業様への価値提供において、課題が見えてきました。 企業規模が大きくなる中で、エンジニア組織の急拡大による生産性の不明瞭化や、評価・制度設計のアップデートの必要性が課題になっています。 また、システムがレガシー化することによる技術負債の蓄積や、システムのモダナイズに向けたケイパビリティの獲得なども課題として見えてきており、弊社が価値提供できる可能性は見えてきています。 本ポジションでは、上記のようなエンジニア組織の根本的な課題解決に向けて、弊社サービスを複合的に用いつつ、開発組織の経営レイヤクライアントに伴走して、実現に導いていただくビジネス最前線のポジションです。 クライアント様は、IT組織の内製化やDXに取り組んでいる国内大手企業様が中心になります。 【具体的な業務内容】 ・エンタープライズセールス全体の戦略策定・実行 -アカウントポートフォリオの作成、アカウント毎の受注戦略策定など ・顧客開拓戦略の策定・実行(ファインディの既存顧客への深耕営業、及び、新規顧客の開拓) ・開発組織の課題特定と抽出、経営アジェンダと接続させた提案・プレゼンテーション(主に役員クラスとのコミュニケーションを想定) ・顧客要望に応じたプロダクト開発のリード・プロジェクトマネジメント