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トヨタ自動車株式会社

[車両技術]新規事業におけるプロダクトのソフトウェア開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

「[車両技術]新規事業におけるプロダクトのソフトウェア開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタの新規事業開発を推進するソフトウェアエンジニア募集 【概要】 トヨタのモビリティカンパニーへの変革を実現するため、先進技術を活かした自動車以外の新規事業開発を推進中。新規事業のプロダクトをスピーディーに安心安全に世の中に提供するための、ソフトウェア開発の即戦力を求めています 【詳細】 ・ハードウェアを含む新規事業プロダクトについて企画チームと連携して製品開発を実施 ・主に組み込みソフトウェアについて技術仕様への落とし込みから実装まで実施 ・社内外の開発パートナーと連携し開発をリードしていただく 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。 ・実務メンバーの拠点は裾野市の東富士研究所ですが、トヨタ本社、大手町にも拠点があります ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバーなど、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい事業の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション> ・お客様視点にこだわった企画・開発の中で新規事業の種を産み出す組織です。 ・この新しい組織では、社会課題解決のための新規事業においてコンセプト~企画~開発までを一気通貫で進めています。 ・新しい社会を創造するため、トヨタのアセットを活用し、また、社外の技術やビジネス開発能力を生かした新しい事業を企画開発していきます。  <人物像> ・新事業・プロジェクト企画に興味/関心があり、企画から実装までやり切る意気込みがある方 ・メンバーと知見をシェアしながら、分からない事を自ら調査し実行できる方 ・企画・設計・実証のサイクルをプロジェクトメンバーと一緒に回すことができる方 【やりがい・PR】 <やりがい> 次世代のトヨタを担う事業を検討している部門の一つであり、責任もある一方で、事業化へ向けた実証実験の実施など、地に足を付けながら知識と経験が得られる仕事です。 関係会社様も、大手企業の新規事業事務局、ベンチャー・スタートアップ…

コニカミノルタ株式会社

【東京:リモート】X線装置エレキ系システム開発 ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都八王子市石川町2970 東京サイ…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 一般X線装置および回診車のシステム開発から商品化までのプロセスをお任せします。 主に、X線動画撮影機能や、同社独自技術である動態解析機能を搭載した最先端のX線システムの開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・新規X線システムにおける協業先選定、ハードウェア/ソフトウェアのインターフェース設計、全体構想設計 ・X線装置メーカーとの協業による、コニカミノルタ製FPD(フラットパネルディテクター)および画像処理装置のインテグレーション、新機能の開発 ・設計課題解決に向けた国内外協業先との調整(電話会議や出張を含む) 【仕事の魅力/やりがい/将来のビジョン/期待する役割等】 医療機器に求められる高水準の品質に応える技術を習得しつつ、自ら開発した製品が医療の現場でどのように使われ、役に立っているかを実感できる仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ロジエンス

【愛知:リモート】物流システム開発(C♯)(刈谷)※ポテンシ ※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

愛知県刈谷市末広町2-3-13 JR東…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・在庫管理システムのエンドユーザー向けシステム改修 (要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング【C♯】、テスト、現地納品) ・設計資料作成及びマニュアル改訂業務 【開発環境】 OS:Windows 開発言語:C♯、Oracle ※システム納品のため、日本全国に出張有 【年収例】 668万円/38歳(12年目) 551万円/33歳(7年目) 482万円/28歳(3年目) 【教育・研修制度補足】 業界未経験の方への教育・研修制度充実 入社 → 社内研修(OFFJT)→ 実務教育(OJT) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社トプコン

スマートセンシング先端開発(LiDARやIMU、カメラ等) ※年収700万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都板橋区蓮沼町75-1 都営地下鉄…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スマートセンシング先端開発担当として下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・LiDARやIMU、カメラ等の各種センサのデータを活用するための要素技術開発およびSLAM(Simultaneous Localization and Mapping)技術を主幹とする計測システムの試作および評価。 ・SLAMのシミュレーション環境構築とモデル作成およびシミュレーションによるアルゴリズムの検討。 ・計測システム試作のための各種センサの単体評価、解析アルゴリズムの検討、ソフトウェア設計およびプログラム実装とデバッグ。 ・試作機の実測評価およびデータの分析と改善策の立案。 ・開発状況に関する定期的な報告書や資料の作成および上長への報告や部署内メンバーへの情報共有。 【責任範囲】 ・担当業務の遂行と目標達成 ・担当業務のスケジュール立案と管理 ・上長への業務遂行報告 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【神奈川】ソフトウェア開発(艦船・航空機の管制システム) ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 各線「…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 海上自衛隊の艦艇や海上自衛隊・航空自衛隊の航空機に搭載するレーダー/光学リアルタイムセンサ向けのシステム設計、ソフトウェア設計をお任せします。 【業務の魅力】 ・組み込み系のリアルタイム処理ソフトウェア開発が主体であり、大規模化するソフトウェア開発を実現するため、SDx(Software Defined Everything)の考えを取り入れたシステムアーキテクチャに基づき、効率よくソフトウェアの開発を実施しています。 SDx実現のために、AIなどを含め常に最新の市場技術を積極的に活用し、開発を推進しており、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 ・RT(Real Time/リアルタイム)システム、セキュリティ、MBD(Model Based Design)、CI/CD(Continuous Integration/Continuous Delivery)、仮想化技術などの技術も活用しています。 ・ソフトウェア開発に限らず、システム設計~運用、プロジェクトマネジメント、技術開発といった幅広い業務を経験でき、実際の客先(施設・運用システム)で作業も行います。 ・海外メーカーとの協業もあり、業務を通じてスキルアップを図っていくことが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社トプコン

ソフトウェア開発(医療機器)※シニアエキスパート ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、ソフトウエア開発担当管理職として、主にプログラムに特化してお任せします。 【職務詳細】 ■製品:医療機器 ■範囲:市場調査~各国薬事申請文書作成 【具体的には】 ・市場調査 眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会や展示会を利用して情報を取得し、開発するソフトウエアの競合優位を実現する。 ・新規ソフトウエア製品の設計・開発 製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿ってプロジェクトを計画、立案、実行する。 ・既存ソフトウエア製品の改良設計・開発 既存製品の改良において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿ってプロジェクトを計画、立案、実行する。 ・ソフトウエア開発管理 ソフトウエア開発および関連プロジェクトのマネジメント全般を行い、要求される事項、納期を実現させるべく、 計画立案、実行、進捗管理、目標達成、振り返りまで全般を推進する。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社

ソフトウェア開発エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理・テスト・評価

東京都 ※プロジェクト先により異なる …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 関東エリアのメーカーを中心とした、大手優良企業で就業いただきます。 現在、注目されている最新技術の自動運転や画像認識処理、産業機器の開発をお任せします。要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テストなどをご担当いただく予定です。 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします。 【職務詳細】※配属先によっては以下業務をお任せします ・画像処理関連のアルゴリズム開発 ・カーナビを含む車載製品の組込ソフト開発 ・無線通信のファームウェア開発 ・モーター制御ソフトウェア開発 など ※上記のプロジェクトはあくまでも一例です。 ※ご経験およびご希望を考慮しプロジェクトを決定いたします。 【おすすめポイント】 ■評価制度 業務や自己啓発で成果・功績を残したエンジニアに対する社内表彰制度(報奨金あり)を用意しています。 ■研修/サポート体制 安心して長く働いていただくことはもちろん、”生涯エンジニア”として活躍いただけるように、様々なスキルアップに向けたサポート体制を用意しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ブライセン

組込みエンジニア(部長候補) ※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都中央区明石町8-1 東京メトロ日…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の組込開発エンジニアの部長候補として部門長の補佐、事業部門の成長を推進していきます。 【職務詳細】 ・部門戦略や方針の立案、予算策定/管理 ・部員の教育/人事考課 ・顧客折衝 ・大型PJマネジメント ・技術開発 ■入社後のイメージ グループマネージャーとして10名程度の組織を率い、プレイングマネージャーとして案件を対応しつつ、部門長と共に事業検討などに関わり部門運営のイメージを掴んでいきます。 その後、成果に応じて徐々に予算策定や損益管理など部門長としての業務にシフトしていきます。 ■魅力 ビジネスの仕掛けを考え、有する強みをベースにあるいは技術開発を行い投資し組み上げていくといった事業部門としてのチャレンジができる。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

AZAPAエンジニアリング株式会社

モデルベース開発エンジニア(安全運転支援システム) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理・テスト・評価

東京都 プロジェクト先により異なる 変…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)/LKC(レーンキープコントロール)など安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となります。設計工程に、MILS/HILSを導入し効率化を進めるため、MILS/HILSシステム構築を実施。プラントモデルの作成~評価工程の検証体制を確立し、社内育成を進めます。 【職務詳細】 ・仕様書をもとに『モデル』を作成→C言語ソースをもとに『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案 ・ECU間の通信制御 ・HILS環境構築 ・自動ブレーキ、自動操舵、車両追従制御開発 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。 ※一時的に大阪にて業務対応していただく可能性あり(1カ月程度) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪】車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載ECUのソフトウェアPF開発をご担当いただきます。より高品質で安全なクルマづくりを目指す同社にてダイハツ車の中枢部、ECUのプラットフォーム開発に携わり、車載全体を俯瞰した目線でスキル構築ができます。 【職務詳細】 ・要件定義/アーキテクチャー設計 ・C言語を用いたコード実装~評価 ・AUTOSARに準じた設計~評価 ・故障診断通信規格(ISO14229等) ・ソフトウェア更新に関する標準化 シャーシ、パワートレーン、ボディ制御といった各部門からの要求仕様書を受け、ソフトウェアの設計書作成を行います。組込みのリアルタイムで動くようなECUがメインです。 【ミッション】 「電動化・自動運転・つながる化」などの先進技術をコンパクトカー領域で実現するため、「小さく」「軽く」「安く」作る技術が求められます。これまで以上に高いハードルを越えるため、技術開発体制を強化し、自社内部開発を進めます。今後は、電動化に伴う統合制御へのシフトが進む重要な時期です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

LG Japan Lab 株式会社

【神奈川】組込ソフトウェア開発エンジニア ※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市西区高島1丁目2番13号…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・国内向けデジタルテレビの搭載機能に関するソフトウェア開発業務。主に下記機能に関する、設計、開発、保守業務を担当して頂きます。 ・Webブラウザの機能拡張   ・バックエンド開発 ・日本向けデジタルテレビに搭載するアプリに関して、Contents Provider との技術サポート/調整業務 ・LG韓国本社との開発調整業務 【開発環境】※一例 言語:C言語、C++、HTML、CSS、JavaScript  フレームワーク:Node、React.js OS:Linux  ソースコード管理:GitHub 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善

制御系SE

愛知県 刈谷市昭和町1-1

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善」のポジションの求人です 【職務内容】 次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善  ・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析  ・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ 【職場紹介】 ■組織ミッション 同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。 今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。 交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、 プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、 世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で 次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍を期待しています。 ■組織構成 ◎キャリア入社比率:約10%(ソフト担当者)  自動車業界だけでなく、IT機器メーカーや産業機器メーカーからの入社者が在籍しています。  25年度は20~25%まで引き上げることを目標に積極的にキャリア採用を進めていきます。  自動車分野の方は即戦力としてご活躍いただけるのはもちろんのこと、その他の分野の方でも、  セキュリティ、通信、ソフトアップデート等の技術的知見や、アジャイル開発などのソフト開発プロセスの知見等、  他業界の技術、考え方も取り入れていく必要があるため、既存社員には無い知識・スキルとして重宝されています。 ◎在宅勤務比率:約50% ◎勤務地比率:愛知:兵庫:東京 = 65%:33%:2% ◎年齢分布:若手(20代)からベテラン(50代)・再雇用(60代)まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。 【募集背景】 世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増し…

AKKODiSコンサルティング株式会社

組み込み開発(PL・PM候補)※ヘルスケア業界 ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■担当する業界:少子高齢化や医療費の増加といった社会課題に対応するため、技術革新や医療の質向上が求められる医療関連企業及び製薬企業 【職務概要】 医療機器向けの製品の組み込みソフトウェア設計、評価業務 【職務詳細】 ・次期製品の新規開発における設計、試作、評価 ・既存開発における追加機能設計、試作、評価 ・仕様検討、決定、概要設計、詳細設計 ・工場系/生産系システムの要件定義、各種設計、構築 ・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案、実行 ・発注メーカとの仕様確認と調整 ・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行 ・顧客内でのAKKODiSチーム組成するための案件創出活動 ■事業部の説明、魅力、部門からのメッセージ ヘルスケア業界・製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX(AI Transformation)に対して事業推進をする部門です。お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社 EORIC

制御システム(産業装置) ※転勤なし

制御系SE

東京都千代田区四番町4-19 CIRC…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 同社は半導体や液晶、電子回路等の製造装置に搭載されるソフト・ハードウェアの製造・販売を担います。産業用製造装置(半導体・液晶・電子回路)に搭載するPLC制御ソフトウェアの設計・検証・評価をお任せします。 【入社後の流れ】 PC等の環境支給、業界や装置に関する研修・引継ぎをおこない、スムーズに業務に移行出来るように致します。 【働き方】 週3日本社出社日があり、それ以外はリモート勤務、状況により、自社工場、組立工場、納品先工場への出張が入る事もあります。 【社風】 中途で入ってきたエンジニアが多く、役職問わず分け隔てなくフラットで、意見やアイディアも発信しやすい職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アルム株式会社

【石川:リモート】電気制御設計(金沢市) ※転勤なし

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

石川県金沢市戸水1丁目61番地 IRい…

550万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 各種搬送装置・検査装置・半導体製造装置などの電気制御設計を行います。 【職務詳細】 自社製品の『ARUMCODE(アルムコード)』を搭載した、 各種装置の電気制御設計をお任せします。 材料投入~製品完成までフルオートメーションを実現する パッケージ装置を開発中です。 ★『ARUMCODE(アルムコード)』★製造AI★ NCプログラミングの完全自動化を実現し、圧倒的なコストダウンを 可能とするAIソフトウェアです。 スマートファクトリー化を推進するための多彩な機能が搭載され、 今後も新機能を装着予定です。 【働き方について】 ◎年間休日140日、完全土日祝休みです。 ◎残業はほとんどなく、終業時刻には帰宅を促す文化があり、  残業に関しては申請制となっています。 ◎柔軟な働き方にも対応しており、ご自宅が遠い方は相談の上、  週に数度在宅勤務できる可能性もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ニッパツ・メック株式会社

【神奈川:リモート】組み込み設計開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

【関東】神奈川県 横浜市港北区 JR横…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 小型船舶用(プレジャーボート)、水上バイク用のリモートコントロール システム等の設計業務をお任せします。仕様決めから、設計、開発、試作、 評価まで幅広くご担当を頂きます。  ・マリンスポーツ業界の技術を牽引して頂くポジションとなります。 ・顧客(大手エンジンメーカー中心)と直接やりとりを行い、新製品の先 行開発段階から携わることができます。商品企画から、量産体制の設計の 前段階まで、モノづくりのプロセスの殆どに関わる幅広い業務を担当していただきます。 ・試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。プレイングマネージャーとしてマネジメント業務もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

【東京】MaaS向け自動管制システムとデジタルツイン研究開発

制御系SE

東京都 千代田区大手町ビル・九段ビル

600万円〜

雇用形態

正社員

「【東京】MaaS向け自動管制システムとデジタルツイン研究開発」のポジションの求人です ■自動運転MaaS向け自動管制システムとデジタルツインに関する研究開発 【概要】 自動運転MaaSの本格普及期を想定し、サービスの安全性・利便性・事業性など多様な側面から付加価値創出に寄与する自動管制システムのプロトタイピングを行います。 また、現実世界での検証に多大な費用・時間・リスクが伴う自動運転事業の特性を鑑み、将来のデジタルツイン化を前提とした高精度シミュレーション環境および分析系を同時に内製化し、一連の仮説検証サイクルをクイックに自己完結できるプロセスを確立します。 【詳細】 自動運転技術の成熟と共に自動運転車両はやがて無人化され、将来は必然的に無人車両を遠隔から指示・統制する管制システムがサービスの根幹を担うようになります。 本案件では、シミュレーションを活用した管制システムの高度化およびその効果検証に関する下記業務を行います。 ・配車・配人アルゴリズム試作 ・運行資源管理アルゴリズム試作 ・先行する要素技術の調査・選定・ベンチマーク ・シミュレータ開発 ・ヒト・クルマ・交通環境等、各種シミュレーション要素のモデリング ・評価指標策定および分析ツール開発 ・シミュレーションによる効果検証・データ分析・改善策立案 ・リアルワールド由来データとシミュレーションモデルの連携手法確立 ・国・地方公共交通政策やMaaS先行事例に関する調査 ・各種統計・オープンデータ・自社運用実績データ等の分析 ・自動運転MaaS将来導入シナリオのプランニング ・その他(随時チームで議論しながら業務改廃を実施) ※少数精鋭による機動性・柔軟性を重視したチーム運営を志向し、チームの状況に応じて上記業務をマルチロールでご担当頂きます。 マネージャ候補の方には、プレーイングマネージャーとして上記実務に加えて優先順位の判断やメンバーフォロー等も合わせてお任せ致します。 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。同社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャ…

SOLIZE PARTNERS株式会社(旧:SOLIZE株式会社)

【大阪】SDVエンジニア ※年収600万円以上

制御系SE

プロジェクト先により異なる プロジェク…

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・仮想化やシミュレーションを活用したSDVの受託開発 ・クラウドを活用したSDV開発や開発プロセスの刷新 ・SDVに関連するサービスの開発、テスト 【ポジションの魅力】 ・先端技術の活用:クラウド、AI、シミュレーション技術を駆使して、自動車や社会サービスの新しい価値を創造していただけます。 ・イノベーションの最前線で革新的なアイデアを形に:自由な発想と創造力を活かし、未来の自動車技術や消費者体験のサービスを形にすることができます。 ・多様なキャリアパス:エンジニアとしての専門性を深めるだけでなく、プロジェクトマネジメントやビジネス開発など、多彩なキャリアパスを提供いたします。 ・継続的な学習と成長:最新の技術トレンドを取り入れた研修制度と、資格取得支援で、技術者としての成長をサポートします。 ・フレキシブルな働き方:ワークライフバランスを重視し、フレックスタイム制度を導入しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪】RTOS組み込み開発:スペシャリスト(北門真) ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府門真市松葉町2-15 パナソニッ…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 RTOS(リアルタイムOS)を用いた開発に上流工程から携わり、 プロジェクトリーダーをお任せします。 【職務詳細】 ・RTOSを用いたデジタルカメラ/業務用カメラのソフトウェア開発 ・組込機器開発 要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 ・顧客との要件、仕様折衝調整 【案件事例】 ・デジタルスチルカメラ開発 ・一眼レフカメラ開発 ・デジタルビデオカメラ開発 ・多目的カメラ(BOXカメラ)開発 ・業務用カムコーダ/編集装置開発 ※カメラ・映像処理のプロ集団! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スタンレー電気株式会社

【神奈川】システム設計・開発(車載向けエクステリア・インテリ ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県秦野市曽屋242 神奈川県横浜…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】   車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・客先の要求を分析し、車両目線でアーキを描き要件定義し、ソフト、ハードに仕様を引き渡すとともにソフトハードの整合をおこなう。 ・システムFTA、FMEA、DRBFMの実施 【担当製品の特長】 車載エクステリア製品:ヘッドランプ/リアランプシステム 車載インテリア製品:インテリアライトシステム 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ランプシステムは、車両システム(カメラ、ナビ、レーダーなど)との連携による機能へと進化してきており、カーメーカーとの開発を通じて、次世代のシステム開発に携われることができ、やりがいを強く感じられます。 入社後は担当製品を受け持ち、自社製品について理解を深めていただきます。その後、客先の要求分析をもとにアーキテクチャ設計や要件定義を行い、システムエンジニアリングのスキルを習得。最終的にはシステム開発のリーディングを担っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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