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SB C&S株式会社

【東京:リモート】システムインテグレーター(プロダクトマネー ※年収600万円以上

制御系SE

東京都港区海岸一丁目7番1号 東京ポー…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コンシューマ製品の開発・評価業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・ワイヤレスイヤホン/充電器/ケーブルなどのスマートフォンアクセサリーや、IoT機器の開発・評価 ・商品の企画段階から仕様検討に参画し、関係部門と連携してRFP/RFQ仕様策定 ・ODM開発による製品の評価 ・プロダクト開発におけるベンダーとの調整 【ポジション魅力点】 新しい技術や製品に触れる機会が多く、海外含め社内外とのコミュニケーションが多い業務となります。 ハードウェアとソフトウェアの両面でモノづくりに携われる機会があります。 【キャリア】 エンジニア経験からプロダクトマネジメントといったように 専門性とスキル知識を広げていくことが可能なポジションです。 将来のマネジメント候補として期待しております。 ご入社後は開発チーム下でプロダクトマネージャーと供に開発に携わっていただけます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】システムエンジニア(HMI) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っていただきます。 【職務詳細】 開発初期では、各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム(ADAS)のHMI仕様検討を行います。特に最近ではシステム設計へのシステムズエンジニアリングやMBSEの活用を重視し、ステークホルダーの要求分析を行い、分かりやすいHMI仕様を検討していきます。ロジック設計ではシミュレーションを活用し設計仕様の妥当性検証を行います。さらにシステム要求をコンポーネント仕様へ落とし込むことも行います。 開発中期では、デジタル環境、台上装置、実車を使った機能確認などを行い、開発後期では、システムの動作検証を完了させ市場品質を確保したシステム・ソフトウエアを提供していく仕事です。 日産独自のHMI開発を行うので日産ユーザーの満足が得られやすい仕事です。

株式会社日立ソリューションズ・テクノロジー

【茨城】組み込みエンジニア(自動運転) ※転勤なし

制御系SE

茨城県ひたちなか市勝田中央12番15号…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組み込みエンジニアとして、自動車や車載機器、建設機械などの自動運転のためのアプリケーション開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:車載機器、ECU等の運転制御機器 など 【具体的には】 ・像認識、画像処理技術を活かしたドライブレコーダーやカーナビの開発 ・ECU等の運転制御機器向けソフトウェアの設計、開発 など ■画像認識や画像処理技術を活かした車載機器の開発や、ADAS(高度運転支援システム)といった最先端の技術に触れるチャンスが沢山あります。同社ならではのプロジェクトを通して、市場価値の高いエンジニアへの成長を同社がサポートします。まずはプレーヤーとして活躍し、その後プレイングマネージャーとしてキャリアアップすることも可能です。 ■ソフト面のみならず、ハードの知識を習得することが可能です。要件定義から裁量の幅も広がるため、工程をスムーズに進めることができます。自社内開発が多くあり、顧客先常駐ではありません。同社には「エンジニアが仕事をしやすい環境」のベースが整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の走りの制御開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の走りの制御開発」のポジションの求人です 【職務内容】 有人与圧ローバに搭載するシャーシシステム及び車両制御システムにおける開発者(下記(1)~(3)のいずれか)もしくはプロジェクトリーダー(下記(1)~(3)のいずれか、もしくは複数)を担当頂きます。 【詳細】 (対象の業務) (1)車両運動統合制御システム (2)サスペンション制御システム (3)ステアリング制御システム (業務内容) ・車両へのミッション要求に基づき要件分析やアーキテクチャ構築を行う ・月面環境の走行に適応したシャーシ部品および車両運動システムの制御設計&評価・開発をを行う ・月面環境まで模擬した有人与圧ローバのシステムモデル(SILS/HILS等)を構築し、性能検証する ・開発工程においてお客様(JAXA様)やサプライヤ様だけでなく社内関係部署とも連携してミッションを推進する ・機能安全設計、フェールセーフ設計を行う 【魅力】 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事であり、自らの限界を超えて行きたい人には適しています。 <PR> 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。 月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 【募集背景】 クルマメーカーからモビリティメーカーへ変化することを目指していく中では、クルマ全体を俯瞰して最適設計ができる人材育成や、IT等を活用した開発スピード力強化が必要です。キャリア入社いただく方には、技術力で開発チームに貢献していただくのは勿論のこと、これまでの経験を活かし、開発チームに新しい知見や価値観をもたらしていただくことを期待しています。 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・人を乗せて月を走るモビリティという夢を共有し、新しい手法・より良…

株式会社ジェーイーエル

【広島】制御系ソフトウェア開発(半導体搬送ロボット)

制御系SE

広島県福山市草戸町2-8-20 山陽本…

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体搬送ロボットの制御系ソフトウェア開発における仕様検討から基本設計、詳細設計まで一貫してご担当をいただきます。 【職務詳細】 自動運転やIoTなどの流れにより「半導体」はより高性能かつ微細化をしており、それを取り扱う同社の搬送ロボットに求められる技術レベルも年々高くなっております。 ・一人あたり5件程度を並行して担当し進めます(入社直後はまずは1~2件程度から御担当頂きます) 1つの搬送ロボット設計に掛かる時間数は、内容によって異なり、1日のものから1ヵ月のものまで様々です。 ■業務のやりがい: ・設計の一部ではなく、設計業務全般に関わることができます。系列(下請け)ではなく直請けの業務となるため、国内外大手企業担当者とのやり取りも多く発生し、スキルアップに繋げることができます。 ・人材育成管理表によるフォローや、設計技術者試験受験の補助・合格祝金などもあり、バックアップ体制も整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルトナー

ソフトウェア開発職(経験者) ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・CASEの推進 └自動運転車両(レベル4・5)の制御技術に関わる研究開発 └次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の総合制御技術の研究開発 └自動車のIoT化に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 ・その他 ※使用言語:C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 ※異業種からの応募も歓迎いたします。プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。素養・ポテンシャルを重視いたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社マイスターエンジニアリング

【大阪】組込エンジニア(メンバー) ※年収600万円以上

制御系SE

大阪府内のプロジェクト先 プロジェクト…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界にて、以下のような車載組込みの仕事をお任せします。 【職務詳細】 ■ドローン組込み開発/搬送制御システム開発 ■宇宙航行系ソフトウェア開発 ■半導体関連の組込み開発 ■月の探査機組込み開発 ■デジタルカメラデバイス・ドライバ開発 ■次世代コックピット開発/戦闘機の組込み開発 ■AGFシステム開発 ■車載ECU組込み開発(空調・パワトレ・EV/HV等) ■車載プラットフォーム開発 ■車載androidアプリ開発/カーナビ機能開発 ■車載ソフトフロントエンド開発 ■自動運転支援開発 ■ECUシステム仕様策作成/未来向け車載ECU開発 ■小型PLCファームウェア開発 ■デジタル複合機組込み開発 ■建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社

【熊本】生産システム ※転勤なし

制御系SE、社内システム開発・運用

【九州】熊本県 菊池郡菊陽町 豊肥本線…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 生産システム開発担当として、300mmサイズのウェーハの製造における自動生産システムの開発/改善/保守をお任せします。 【職務詳細】 FAシステム開発(MES、設備故障予測)及び、保守業務に携わります。 ・ディスパッチ及びシミュレータシステムの開発保守 ・オンラインHOSTの導入展開 ・搬送システムの開発、システム全般の開発 (システム設計・導入、ソフトウェア開発) ・データマイニング技術、数理科学技術 ・それらの運用保守、工程管理システム・設備オンラインのシステム  構築とライン展開、運用管理、業務効率化のシステム構築 ・関係拠点展開、運用管理・業務支援等 ■同社の特長 スマートフォン、タブレット、一眼カメラ、ビデオカメラは、今後も市場の伸びが期待でき、また医療用、車載用、ウェアラブル、監視用など更なる用途拡大を見込んでいます。 日本勢の技術的優位性が高い分野でもある、単純な価格競争に陥りにくい製品群です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ニコンシステム

【埼玉:リモート】ソフトウェア開発(3Dプリンター) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

埼玉県熊谷市御稜威ケ原201-9(株式…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ニコン社の新しい事業柱となる次世代3Dプリンターのシステム開発において、上長とベテラン社員の支援の下、企画から要件定義、開発までをお任せします。 まだ世にない技術を試行錯誤しながら形にする面白さがあります。 【職務詳細】 ■製品:3Dプリンター ■範囲:企画、要件定義、設計、実装 ■開発:C#、C++、Python 【具体的には】 システム企画や必要機能選定などの上流工程から実装までを幅広くお任せします。 将来的にはリーダーとしてパートナーのマネジメントもお任せする予定です。(パートナー:開発やテストの担当者) 【働く環境】 基本的には在宅勤務となり、週1回程度の出社頻度です。 リモート環境だからこそ、社員の満足度を大切にしており、上長との定例ミーティングを週1回実施するなど、密なコミュニケーションを行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

【大阪】E&Eアーキテクチャ(四輪電子プラットフォーム) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、研究

大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■デバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト 等 【開発ツール】 Matlab、Simulink、TargetLink、ETAS INCA、CANape、CANoe、CANalyzer、Doors、PREEvision、JIRA/Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト(Excel、Powerpoint、Word) 等 【魅力・やりがい】 多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社オプト・システム

【京都】組込・制御系ソフトウェア開発 ※転勤なし

制御系SE

京都府京田辺市三山木野神86-1 JR…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 光デバイスやパワーデバイスの加工工程から最終検査工程までに必要となる装置の製造を行う同社にて、組込・制御系のソフトウェア開発技術者としての業務をお任せします。 【職務詳細】 システムエンジニアと、プログラマー両方の業務をお任せします。 ・お客様との打ち合わせ ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計 ・机上デバッグ ・実機デバッグ ※上述のとおり、上流~下流に至るまでのプロセスを一気通貫で携わることが可能です。 【その他】 ・既存システムの改修、機能追加、性能向上なども行うため、国内外へ出張の可能性があります。 (近年ではオンラインの打ち合わせがメインとなります) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社SUBARU

【東京:リモート】アイサイト/画像認識ソフトCICDシステム ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都三鷹市大沢3-9-6 JR各線「…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 アイサイトの画像認識ソフトウェアを対象とした、 ・オンプレミスやクラウドのインフラ上でのCI/CD・テスト自動化プラットフォーム構築 ・CI/CD・テスト自動化プラットフォームの設計や利用するツール群の選定 【職務詳細】 画像認識ソフトウェアを対象とした、 1,ソフトウェア構成管理ツール(Git)を活用した、CI/CDシステムの構築。 ※:GitのCI/CDの機能を使った、CI/CDシステムの構築。 2,オンプレミスとクラウドのテスト自動化プラットフォームの構築。 ※:オンプレミスとクラウドの両方を活用した、テスト自動化環境のプラットフォーム設計と構築。 3,CI/CD・テスト自動化プラットフォームで利用するツール群の選定 ※:オープンソースソフトウェアや有償ツールなどのCI/CDやテスト自動化プラットフォームを構築する上で必要なツール群を選定する。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ヒラテ技研

組み込みソフトウェア開発(車載ECU) ※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

東京都中野区 ※案件先によって異なる …

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載ECUの組込ソフトの設計・開発をお願いします。これまでのご経験、スキルレベルに合わせて適性のある工程を決定し、ご担当いただきます。 【職務詳細】 業務は機能単位で基本設計~テスト(単体/結合/実機)までの一連の工程がございます。使用言語:C言語 設計から評価、単体/結合/実機テストまで一連の工程があるため、自動車業界において更なる上流フェーズで活躍していくことが見込める環境です。 <業務例> ・車載ECUの通信系ドライバ開発/ミドルウェア開発(使用言語:C言語) ・車載ECUの診断およびリプログラミングに関連するドライバ開発/ミドルウェア開発(使用言語:C言語) ※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。 報連相およびび提案、自身の進捗管理が求められます。 自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分が携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計

制御系SE

愛知県 安城市里町長根2−1安城製作所

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計」のポジションの求人です 【職種】 ソフトウェア 【募集背景】 地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。 同職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。 【業務内容】 [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。 ・電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価 または ・電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価 または ・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価

株式会社豊田自動織機

【愛知】燃料電池(FC)システムの開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

愛知県安城市根崎町西石谷8番地 JR…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、産業車両や多用途向けFCシステムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション/電気回路設計(パワエレ・基板)をお任せします。 【職務詳細】 同社では、今後産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充や産業車両以外にも発電機などに多用途展開していく予定です。 今回、製品化に向けた開発を加速するため、燃料電池システム開発を一緒に進めていく仲間を募集します。 ・燃料電池システムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション ・燃料電池システムのシステム設計/電気回路設計(パワエレ・基板) <使用言語・環境・ツール等> ・MATLAB Simulink ・MESim ・C言語 ■業務の特徴: 先進技術である燃料電池ユニットの開発を担うことができます。同プロジェクト内に設計・生技・品保のメンバーが在籍しており、開発から製品出荷までのすべてのプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。大きな組織の中の一つの役割ではなく製品のすべてに関われるためやりがいを持って仕事ができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社Pro-SPIRE

【東京:リモート】組込システムエンジニア(リーダー)

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都大田区大森北1-6-8 ウィラ大…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 プロジェクトリーダーとして、5名程度のチーム運営をお任せします。 【職務詳細】 ■基本設計以降を中心に、設計・製造・テストといった、一連の工程を一貫してお任せする予定です。 ■まずは、既存のチームに合流いただき、プロジェクトの推進・ユーザーとのミーティング・メンバーフォローまでお任せします。 ■プロジェクトには、長期にわたり、課題解決に携わっている社員もおりますので、中途入社の方も安心してジョインいただいております。 【プロジェクトについて】 ◎複合複写機(コピー機)の組込システムを開発しており、メーカーより直接受注した案件のシステム開発を担当するため、お客様との直接折衝等の経験を積むことが可能です。 ◎該当案件のお客様とは、20年来のお付き合いがあり、募集プロジェクト以外でのお付き合いのある案件も多く、現場には15名前後の開発体制が整っております。 ◎今回はC言語を用いた開発募集ですが、一部でAndroid/Javaへの技術移行も進んでいるため、新しい開発スキルを身につけていただける環境がございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Sky株式会社

【福岡】車載系開発エンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

福岡県福岡市博多区博多駅中央街7番21…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 最先端の車載開発の組込みエンジニアとして活躍いただきます。 自身が身につけた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける 下記の様な役割をご担当いただきます。 ■SE/機能リーダー  【役割/仕事の内容】 ・顧客から受領する仕様書をもとに見積もり、計画作成・設計・開発を行う    ・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う    ・5~10名程度のチーム管理を行う  ■プロジェクトリーダー 【役割/仕事の内容】   ・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。    ・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う    ・20~30名程度の組織運営を行う  ■プロジェクトマネージャー   [役割/仕事の内容]    ・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。 ・プロジェクトマネージャーとして顧客マネージャー層と折衝を行う ・活動拠点に対し組織運営を行う 実力を示し、業績を上げる事で早期キャリアアップが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社豆蔵

自動車の組み込み系システム開発者・コンサルタント ※ポテンシ ※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込み系システム(自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等)の開発およびコンサルティングを行います。 【職務詳細】 ・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ・技術的難易度の高いシステムの開発 ・要素技術の開発(AI、画像認識) ・研究開発のPOC開発 ・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発) ・技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー) 【同社とは】 近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム(System-Of-Systems)が出てきています。 これらの組込み機器やシステムを構築するために、豆蔵はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決を支援しています。

株式会社ヒラテ技研

組み込みソフトウェア開発(EV向け車載ECU) ※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

東京都中野区 ※案件先によって異なる …

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 EV向け車載ECU(走行制御、充電制御、サーマル管理、電子制御を担当)の組込ソフト設計・開発をお任せします。 ご経験やスキルに応じて、最適な工程をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・必要なBSW(Basic Software)およびRTE(Runtime Environment)の検討 ・BSWのインテグレーション作業 ・基本設計からテスト(単体/結合/実機)までの一連の開発工程 ※将来的には自動車以外の分野にも挑戦でき、さまざまな組込ソフト開発に携わることでキャリアアップが可能です。 <やりがい・魅力> 自動車という身近な製品に携わるため、日常生活の中で自分の関わった成果を目にすることができます。 設計から評価テストまで幅広い工程を経験でき、自動車業界でのさらなる上流工程へのステップアップが見込めるポジションです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Sky株式会社

【広島】車載系Webシステム開発エンジニア(IoT/制御系)

制御系SE

配属により異なる 配属により異なる 変…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手企業を中心に、様々な業界のシステム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 工程としては上流工程から経験いただくことが可能です。 案件としてもフロントエンド、バックエンドと様々あります。 最先端の技術要素(生成AI、音声認識等)を扱う研究開発のような案件もあります。 また、要件定義、基本設計などを直接お客様と会話して進めていく案件が多いので、コミュニケーションスキル、マネジメントスキルの向上も見込めます。 ☆人がつながり、行動が加速する、Sky株式会社ならではの働き方の追求 同社では、他社にはない独自の働き方「Skyスタイル」を追求しています。 例えば、社内SNS「Skyなう」や社内ブログを活用して、リアルタイムの情報交換・共有によって生産性向上を図ったり、 常時接続されたテレビ会議システムで全国の拠点間をつないで距離を縮めるなど、 既存のワークスタイルにとらわれない、Sky株式会社ならではのワークスタイルの変革を目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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