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検索結果: 27,795件(1021〜1040件を表示)
三菱自動車工業株式会社
【愛知】SCRシステム制御開発業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地 愛…
450万円〜650万円
正社員
【部署の役割】 ・エンジン制御、およびセンサーや電制バルブ、アクチュエータなどのコンポーネント設計、コントロールシステム設計 ・エンジンコントロールの基礎、基盤となる制御の設計 ・ICE、電動車のOBD／ダイアグマネジメントのシステム設計 【入社後の担当領域】 新車開発プロジェクトにて車両／エンジン／システムの使われ方／要求に基づきエンジンやエンジンシステムをコントロールする。 制御の開発（制御仕様検討）を行い車両／エンジンの目標達成に貢献する。 (具体的には) ディーゼルエンジンのSCR後処理システムコントロールユニット（DCU）の制御仕様・プログラム検証 【使用ツール】 ・CAD（CATIA)・MATLAB／Simulink 【やりがい・成長できる点】 ・自分が設計した制御（ソフトウェア）がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界トップクラスの販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られる制御開発や基盤開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
システムソフトウェア開発（ソフトウェアアップデートシステム）
制御系SE
東京都 千代田区大手町ビル・九段ビル
600万円〜
正社員
「システムソフトウェア開発（ソフトウェアアップデートシステム）」のポジションの求人です 【東京】システムソフトウェア開発エンジニア（ソフトウェアアップデートシステム開発） ■業務の概要 トヨタ自動車が保有する様々な車両データを活用し、サービスを通じて新しい価値を生むためのデータフローを効率的に処理する分散リアルタイムシステムの組み込みソフトウェア開発を担当頂きます。 ソフトウェア開発のライフサイクルにおいて、技術サーベイ、要件の定義、設計、実装、テスト設計と実施、ドキュメンテーション、不具合対応など全ての局面を担当します。 ※主にC/C++言語を用いて，アジャイルな開発スタイルで開発を実施します。 ■業務の詳細 モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。 次世代モビリティサービスやスマートシティを実現するためには、効率よくサービスを開発し、フィードバックをスピーディに反映可能なプラットフォームが必要です。また、モビリティやスマートシティには無数のコンピュータとそれらにつながるカメラ、センサがあり、またクラウドともつながり、コンピュータシステムとしてはとても複雑です。これらを透過的に扱えるシステムが存在しなければ、サービス・アプリケーションの開発は困難を極めます。そこで、この複雑なシステムをターゲットにしたプラットフォームを開発して提供することで、価値あるサービス・アプリケーションを効率よく開発・実現し、エコシステムを形成できるようにします。 ■配属先部署情報 キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。 トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様にとって魅力のあるクルマをソフトウェアの力で提供していく。そのためにもお客様が私たちのクルマを手にした後もお客様の価値に寄り添いソフトウェアの力で価値を向上できることを目指しています。このようなトヨタらしいSDV（Software Defined Vehicle）の実現に向けて我々のチームはトヨタ自動車内においては…
トヨタ自動車株式会社
車載ECUソフトウェア開発/テスト・QA・監査
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1400万円
正社員
「車載ECUソフトウェア開発：テスト・QA・監査」のポジションの求人です トヨタは、人とクルマと町がつながるモビリティ会社へ変革中です。 クルマの新しいビジネスモデルに情熱を持ってチャレンジする「ソフトウェア」分野の即戦力人材を求めています。 【概要】 ソフトウェアファーストなクルマづくりにより、トヨタでは今後、ソフトウェア更新によりクルマの付加価値を高めることを可能にしていきます。 その中で大規模ソフトウェア開発を開発しており、ソフトウェアのテスト、品質保証、監査を実践できる方を募集しています。 アプリ、ミドルウェア、OSを結合し製品ソフトとして品質保証する業務、もしくは、プロセスを含めた監査を担当いただきます。 【担当いただく業務内容】 ・SoC搭載の大規模ソフトウェアの結合、テスト/評価計画の作成と実行 ・ソフトウェア開発の品質保証プロセスの構築 ・プロセスを含めたソフトウェアの品質監査 ＜想定ポジション＞ 5～6人規模のプラットフォーム開発チームのエンジニア、もしくは、チームリーダー ＜キャリアイメージ＞ 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。 本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 ＜やりがい＞ クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。
マイクロテクノロジー株式会社
【東京：リモート】組み込みソフトウェアエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都台東区東上野4-8-1 TIXT…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 組込みソフトウェア開発エンジニアとして、要件定義から実装・評価まで一貫してご担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客からの製品開発依頼の内容を基に要件定義を作成 ・要件定義に沿ってシステム検討、設計 ・プログラム実装（主にC言語／C++） ・システム評価・検証 ・受託開発見積もり作成 ・ドキュメント作成（設計書・仕様書など） ・工程進捗管理 ・インスタントカメラやBluetooth搭載機器、センサーデバイス、IoT関連機器などの開発に携わります 新技術に積極的な環境で、少数精鋭チームによる裁量のある開発を実現。ベテランと若手が協力し合いながら、開発と同時に技術習得も推進しています。 日本を代表するメーカーのパートナーとして、多様な製品・技術開発に携われるポジションです。新技術への興味がある方、要件定義など上流工程に携わりたい方には特におすすめです。安定した経営基盤のもと、フレックス・リモート対応・福利厚生も整っており、長期就業にも適した職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
FC高電圧システム、FC高電圧システム制御
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「FC高電圧システム、FC高電圧システム制御」のポジションの求人です 【特色】 トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。 我々は水素ビジネスを事業として成立させるべく、FC（燃料電池）システムを搭載した様々な車両の開発や、FCシステムの外販商材の開発を進めています。 様々な地域で水素利用を加速させるべく、お客様や地域ニーズに即した商品展開を急ピッチで進めております。 従来の枠組みに捕らわれない新しい取り組みを通じて、カーボンニュートラルに貢献したいと考えております。 【概要】 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発（MBD）を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。 【詳細】 『FCシステムモジュールの高電圧システム設計、高電圧システム制御設計』 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。 ・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。 ・主な拠点本社（愛知県豊田市）となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。 ＜ミッション＞ ・トヨタは乗用車（MIRAI）を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。 ・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを握るため…
東レエンジニアリング株式会社
【神奈川】ソフトウェアエンジニア ※転勤なし
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
神奈川県横浜市港北区 新横浜2-6-2…
500万円〜750万円
正社員
※東レエンジニアリング先端半導体MIテクノロジー株式会社（TASMIT）への出向求人となります。 【職務概要】 同社製品のシステム設計・制御設計・検査アルゴリズムも含めたソフトウェア開発業務です。 世界の半導体メーカーの数多くのお客様からのご要望をもとに、設計をご担当していただきます。 お客様の高いご要望を実現するため、お客様の目線で性能や使い易さを追求すべく、構想設計／システム設計／制御設計（装置全体の制御設計）／実装／装置の立ち上げ／検証／アフターサポート等に取り組んでいます。 ソフトウェア設計・製作の過程で外部委託している部分は、外注業者の管理等も行っていただきます。 同社の事業において業務の重要性が高く、高い技術力／知識が要求されますが、向上心のお持ちの方には成長できる職場です。 【配属部署詳細】 担当業務：同社製品である半導体外観検査装置のソフトウェアおよび制御設計に関わる業務を担当していただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社リョーウン
【山梨】電気設計（南アルプス市） ※転勤なし
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
山梨県南アルプス市藤田2170番地1号…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 若草工場にて、半導体製造装置に係る電気・PLC制御設計がメインとなります。 生産設備などの設計をはじめ客先での立上げやサポートまでを担います。 インベンダー、SOLIDWORKSなどの3DCAD、シーケンサー（PLC)をメインに使用します。 扱うのは、OEMでの装置や自社ブランド装置、医療機器など、様々な装置に関わることが出来ます。 【同社について】 総合商社として様々な関連商品の販売、電気に関する管理事業、特殊機器の製造、そして地域の人手不足解消のため 専門スタッフによる伴走型の人材サービス・人材開発事業などの事業を展開し多岐にわたり社会貢献しています。 【同ポジションの魅力】 ★マイカー通勤OK ★U・Iターン歓迎！ ★転勤なし 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ＴＡＮＩＸ株式会社
【法人向け営業職】★マイナビ転職フェア(9月23日)に出展★
営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)、渉外・代理店管理
四日市本社 三重県四日市市鵜の森一丁目…
-
正社員
法人向けソリューション営業 当社のお客様は部署によってさまざまなお客様がいらっしゃいます。例えば、石油製品の営業であれば、製造業にかかわることの多いお客様に対し、製品の品質や製造コスト低減ににかかわる潤滑油の提案、作業環境改善商品の提案などをヒアリングしお客様の期待を上回るような提案をします。
株式会社シー・エス・イー
【大阪】車載システム 開発エンジニア（リーダー候補） ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクト先による プロジェクト先に…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 ECU開発、車載情報システム開発、車載機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。 【職務詳細】 【開発環境】 言語：C言語／C++, Java Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けのアプリケーション開発もあります。 ■業務の魅力： ・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトを率いてご活躍いただくことを期待しています。 ・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進分野までの案件があり、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 ■就業環境： ・社員を第一に考える自社は長期的に就業できる環境や制度を整備しています。快適で安心して働けるよう、フレックスの導入や退職金、持ち株制度など様々な福利厚生をご用意しています。 ・有給消化率も89.8％と高い数字を誇ります。平均勤続年数13年と定着率抜群です。産休育休取得後の復帰率も100％です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
九州エレクトロン株式会社
【福岡】組込エンジニア ※柳川 ※転勤なし
制御系SE
福岡県柳川市大和町豊原145 西鉄天神…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 半導体検査装置のソフトウェア開発・改良・サポートをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・各種検査装置を制御するソフトウェアを自社で設計／運用 ・ACモーター、DCモーター等制御システムの開発 ・装置から取得した検査データの集計、変換、解析等のソフトウェア開発 ・その他、各種装置制御用ソフトウェアの開発 特に半導体の知識がない方でも大丈夫です。 これまでの経験などを考慮しながら、少しずつ業務をお任せします。 スキルを身につけて業務の幅を広げたい方、 強みを持ったエンジニアになりたい方はぜひご応募ください。 【取り組み】 同社は半導体メーカにお取引を受けています。主力製品でありますバーンイン基板の製造、メンテナンス、修理、 コンタクト再生を行っており、水・半田（鉛）・薬液を使用しております。これは環境影響に大きく関わっております。 この認識を踏まえ、従業員の教育を徹底し、環境負荷への低減を図り、地球環境を保全し、地域社会へ貢献に取り組みます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機ソフトウエア株式会社
【兵庫】航空・防衛システム開発※リーダー候補 ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
兵庫県尼崎市塚口本町5丁目4番36号富…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 航空・防衛関連システムのシステムライフサイクル全般にわたる提案・設計・開発(ソフトウェア開発含む)を担っており、主に以下の業務を数名～十数名のチームで推進していきます。リーダー候補として案件に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■顧客ヒアリング／要件定義等の上流工程支援 ・ブリッジエンジニアとして顧客職場に駐在し顧客の課題や要求をヒアリングする業務 ・出張ベースで同社開発事務所と顧客職場を往来し、課題や要求の実現方式を調査、検討、提案、決定していく要件定義業務 ■システム設計・ソフトウェア開発 (言語：C言語／C++／C#／Ada／VBA／JavaScript等) ・設計を効率化するツールの開発及び航空・防衛関連の搭載系／地上系装置のソフトウェア方式設計、詳細設計、製造、単体試験、結合試験、適格性確認試験 【業務の魅力】 国防に寄与するため、非常にスケールが大きく社会貢献性の高い分野であり、やりがいが大きい業務です。 顧客は次世代プロダクト開発に取り組む大手企業であり、世界標準規格に基づく最先端の技術に関する知見を得ることができ、最先端の要素技術を導入提案する面白さも感じられます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アエラス
未経験歓迎！【ルームアドバイザー】★年収1000万円以上可能
ビル・設備管理、営業・セールス(個人向営業)、営業・セールス(法人向営業)
【東京・神奈川・埼玉・千葉の各67店舗…
350万円〜750万円
正社員
【100％反響営業！飛び込みやテレアポは一切なし】お問合せ＆ご来店されたお客様への賃貸物件のご紹介・ご案内。＊入社1年目で年収750万円以上も可能 HPや賃貸物件情報サイトをご覧になったお客様からの問い合わせに対応します。 ▼カウンターでの接客業務 ▼ご要望に応じた物件のご紹介＆ご案内 ※メリット・デメリットもしっかりお伝えした上でご検討いただきます。 ▼ご契約 └“ルームアドバイザー”として 理想の住まい探しをお手伝いする仕事です！ 安心の環境で長期的なキャリアを描けます！ ◆5日以上の連休取得OK＆19時定時退社も可能 ◆育休実績あり！ライフスタイルが変化しても安心！ ◆達成手当、貢献手当など各種手当充実♪ ◆ノートPCやスマホ貸与で仕事が進めやすいetc ——「誰もがイキイキと働いてほしい」という想いから、安心して働ける環境をご用意。 将来も長期的なキャリアを描いてください！
株式会社日立製作所
艦船装備品含む海上自衛隊向け装備品新規提案【課長クラス】
制御系SE
神奈川県 横浜市戸塚区吉田町292番地
1000万円〜1500万円
正社員
「艦船装備品含む海上自衛隊向け装備品新規提案【課長クラス】」のポジションの求人です 提案活動全般を担い、顧客計画（防衛大綱／装備計画等）に基づいた顧客要件の導出と、顧客要件に対する日立ビジネス戦略の検討と推進を行う取り纏め者として、チームを率いて、またチーム間を調整し、提案活動の構想・顧客への提案・検証を指揮し、提案活動に対して責任を負う。 所属する組織の方針に基づき、プロジェクトメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。 【職務詳細】 将来的には、顧客情勢の把握、顧客が持つ課題、課題に対する解決策の考案、左記に基づく自部門事業計画の導出、提案内容の構想設計等、提案プロジェクトの取り纏め者として一気通貫してご対応頂くことを想定しています。具体的には下記2つの業務を主とします。 （1）顧客提案/折衝活動 顧客（主に防衛省殿/自衛隊殿）の計画（含 防衛大綱/装備計画/課題/予算規模/ニーズ/最新技術動向）に応じ、社内技術/製品・新規システム等による課題解決の考案に基づき、顧客にとってより良い提案を行う。また、顧客提案内容を実現させるため、社内において、ロードマップを作成し、研究開発費の獲得/開発用機材の獲得/人員（含 予算）の獲得を計画立案/実行する。 （2）構想設計/プロジェクト管理 受注した案件について構想設計を行う。綿密な計画立案/実行/管理防衛の秘密を扱う場合があるため、提案内容、構想設計情報の厳格な管理に責任を負う。構想設計進捗/予算管理をしながらプロジェクト員を率い達成に導く。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■魅力・やりがい： ・海に囲まれた日本において安心して暮らせる社会を実現するには、艦艇装備品は重要であり、現在トレンドとなりつつある無人機も含めた情報処理システムの開発を進めております。また、水上艦／潜水艦の情報処理システムを複数開発している弊社は業界でも優位な立場にあり、これからさらに成長が望める部門と考えています。 ■キャリアパス： 情報処理システムは、艦船装備品の中で上位に位置するシステムであり、業務で培った技術／知識及びノウハウをベースに、お客様のニーズを調査し、適切な製品、システムを提案するシステムエンジニアとなり、業界の関係各社を取りまとめ、大規模なシステム開発に携わる事が可能…
トヨタ自動車株式会社
カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフト
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
700万円〜
正社員
「カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフト」のポジションの求人です カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフトウェア開発技術者 【詳細】 エンジン/変速機/モータ/インバータ/電池/充電システム等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するソフトウェア開発を、内製/外注の判断をしながら、要求仕様の作成から検証までを行っています。 また、これらを統合し相互制御をする走行制御システムや熱マネージメントシステム等、業務領域はさらに大きく拡大しています。 開発スピードアップ等の課題に対し、共通仕様による開発リーン化、モデルベースの活用拡大、最新CI/CD環境や自動結合・検査システムの構築、これらの内製開発の推進等様々な分野の経験を活用できる仕事です。 【詳細】 ◇カーボンニュートラル実現に向けた、多彩なパワートレーン制御ソフトの仕様開発、検証 ◇ソフトウェアファーストなクルマ作りのための、CI/CDツールを駆使したアジャイル（内製）開発の拡大 社内関係部署、サプライヤ様と連携しながら、コア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術向上できる仕事です。 ＜職場イメージ＞ 電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）が中心の部署です。 部内の約半数程度がソフトウェアの開発を担当しています。 各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、 机上のシミュレーションだけでなく、実機であるクルマやモノにも触れながら開発を推進しています。 専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 ＜ミッション＞ クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、 すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。 複雑かつ多様なソフトウェア開発ニーズに対して、スピード感を持って対応するために、 新しい開発環境や内製開発のプロセスを取り入れたり、変化に対して即応できる体制づくりを進めています。 また、パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等…
Astemo株式会社
【神奈川】組込みソフトウェア設計 ※電動パワートレインの制御 ※年間休日120日以上
制御系SE、品質管理
神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 Automotive SPICEの開発プロセスに従った、ソフトウェア開発を実施します。そのソフトウェア設計・検証を担当していただきます。 自動車メーカー(顧客)と直接やりとりし、設計内容(根拠)の説明や不具合発生時の調査なども実施いただくことがあります。 【職務詳細】 Automotive SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発です。 海外サプライヤ(パートナー会社)へのInput／Output管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A-SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 【配属組織について】 xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア(組み込みソフトウェア)を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
SDVを実現するソフトプラットフォーム開発
制御系SE
愛知県 刈谷市昭和町１丁目１
600万円〜1300万円
正社員
「SDVを実現するソフトプラットフォーム開発」のポジションの求人です 【職務内容】 継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築 ・SDV（Software Defined Vehicle）のコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。 ・社内の設計実装部隊でソフトウェアの設計～実装を行ったものに対して、システムテストとレビューを行い、車両の機能と性能を最適化します。 ・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。 ・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。 ・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。 ・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。 ・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。 【募集背景】 車両販売台数が頭打ちとなる中、販売後も継続的に付加価値を生み続けるクルマが求められています。 そのためにはクルマの中のクロスドメインで必要な情報を収集しユーザのニーズや不満をくみ取り、クラウドと連携し、必要な機能・サービスを必要な人にタイムリーに配信する仕組みが不可欠です。これまでにない先進的なクルマを実現するという難しい課題に対して、創造性と問題解決能力により克服し革新的な技術を生み出していける仲間を募集しています。 【職場紹介】 Teslaに代表される販売後も継続的に進化するクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームを開発する部署です。年齢や役職に関係なくビジネス・技術観点でフラットに議論・相談ができる環境です。 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・自動車業界での経験があれば尚可、特にソフトウェア定義車両やコネクテッドカーの開発に関する知識がある方。 ・ソフトウェア開発のフルスタックにわたる深い知識と実践経験（3年以上）。 ・データ構造やアルゴリズム、ソフトウェアデザインの深い知識 ・自動化（CI/CDパイプライン構築）やモニタリング…
株式会社タマディック
【愛知】システムエンジニア（ロボットシステムインテグレーター ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県豊田市曙町3丁目5番 トヨタSK…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ロボットシステムインテグレーター領域におけるシステムエンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ・多様な業界の製造現場で課題を抱えるお客様に対し、ロボットSI事業の技術向上を目指して、Python、C＃、VB.netを用いた研究開発を行います。 ・AIや画像処理などの先端技術を活用し、協働ロボットの制御や生産システムの技術向上に取り組みます。 ・要件定義からシステム導入まで一貫して業務に携わることで、幅広い知識を習得し、スキルアップが可能です。 ・業務拡大を目的とした研究開発に携わるため、将来の展望も広がり、事業を作り上げる楽しさややりがいを感じられます。 ■働きやすい環境： ・年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率87％。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。 ・2021年に新しく建てられた名古屋オフィスには、最上階に社員誰でも利用可能なルーフトップサウナを整備。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。 ・ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社クボタ
【大阪】ソフトエンジニア（カラーモニタ） ※年間休日120日以上
制御系SE
大阪府堺市堺区匠町1番地11 南海高野…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 機械研究開発第一部では、トラクタなどの農業機械に搭載する各種カラーモニタのソフト開発を行っています。 【職務詳細】 ■入社直後に任せる業務■ 現担当者とのOJTや社外教育を積極的に活用して、 ソフトウェアを理解していただきます。 現担当者のサポートをもとに、保有スキルを活かして 研究・製品開発を実施いただきます。 また、入社直後以降も業務の中で培った技術や社外研修を通じて、 継続的にスキルアップいただける職場です。 ■メンバークラスの場合■ ・保有スキルを活かして研究・製品開発を実施いただきます。 ・製品担当として、ディーラーや評価会、実験場、 圃場での実車評価を実施していただきます。 ■リーダクラスの場合■ ・保有スキルを活かして関連部門と製品仕様や システムの検討を実施いただきます。 ・保有スキルを活かして協力会社やメンバーのマネジメントを含め、 研究・製品開発を実施いただきます。 ・製品主担当として、ディーラーや評価会、実験場、 圃場での実車評価を実施していただきます。
トヨタ自動車株式会社
有人与圧ローバの再生型燃料電池システム・制御開発
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
700万円〜
正社員
「有人与圧ローバの再生型燃料電池システム・制御開発」のポジションの求人です 【名称】 有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の再生型燃料電池システム・制御開発（チームリーダー・マネージャー） 【特色】 過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するために、世界トップレベルの再生型燃料電池システム及び制御を、情熱をもって開発推進頂ける人材を求めています。 【職務内容】 【概要】 有人与圧ローバに搭載する再生型燃料電池システム及び制御の開発における開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。 【詳細】 燃料電池システム、水電解システム、水素・酸素・水貯蔵システムを含む再生型燃料電池システムを対象に、システム・制御開発を行います。 ・ミッション要求仕様、使用環境および運用への適合を踏まえて、要求分析・周辺システムとのインターフェイス仕様の調整などを行い、再生型燃料電池システム仕様を作成 ・再生型燃料電池システムの制御ソフトの作成、及び実機システムを含む評価 ・開発工程におけるお客様（JAXA様）や社内との連携、プロジェクト管理など 【職場イメージ・ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり・検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 ＜ミッション> 私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐え得る信頼性の高い再生型燃料電池システムを提供し、またその技術を地球へ還元することで、宇宙産業及び水素社会の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ＜求める人物像＞ ・自立性をもって仕事に取り組める方 ・部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ・アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方
トヨタ自動車株式会社
AIを活用したバッテリーEV向けソフトウェアの開発推進
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「AIを活用したバッテリーEV向けソフトウェアの開発推進」のポジションの求人です 【特色】 トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この一翼を担うバッテリーEVのソフトウェア開発を、最先端のAI技術を活用した機能開発や開発プロセス改革を、熱い情熱を持って推進していただける方を求めています。 【業務内容】 ■概要 私たちは、バッテリーEV（BEV）でお客様と社会、地球環境に貢献するために、最先端のAI技術を活用した車載ソフトウェアの開発を行っています。また、そのようなソフトウェアをいち早く世の中に提供するために、ソフトウェア開発プロセス自体にもAIを活用し、より良いBEVをより早くお客様へ提供し続けることを目指します。 ■担当頂きたい業務 高い実行力と専門性を持つチームリーダーとして下記業務を推進 ・BEVの知能化のための車載ソフトウェア機能の開発 ・AIの活用によるソフトウェア開発プロセスの改善と開発期間の短縮 ・複数の協力会社との連携による共同開発 ＜使用言語＞ C、C++、Python ＜主要ツール＞ AWS, Azure, Docker, Git 【職場イメージ・職場ミッション】 GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric） の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、特にEV開発では、お客様に最先端の商品・サービスをタイムリーに素早く提供する必要があります。私たちの職場では、上記に対応するための、「仕事の改革」にチャレンジをしている部署であり、社内でも先陣をきっています。 ＜職場情報＞ スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている複数の10名程度のチームで構成されています。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。 一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 ＜職場イメージ＞ ・TECHPLAY （勉強会） TOYOT…
