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検索結果: 65,441件(681〜700件を表示)

日産自動車株式会社

【神奈川】コネクテッドカー向けサービス開発エンジニア※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカーとサービスの設計・開発をお任せします。【職務詳細】 (1)コネクテッドカー＆サービス創出、技術戦略策定　 (2)コネクテッドカー＆サービス設計、開発グローバル市場で求められるコネクテッドカー向けサービスを上記の取り組みを通じて、タイムリーに提供できるようにする【職務の魅力】自身が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがいです。コネクテッドカー＆サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド＆サービス開発の知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、技術領域の違うメンバーとのコミュニケーションが必須。アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多いです。

スズキ株式会社

【静岡】電動車両の開発に関する業務※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

【本社】〒432-8611　静岡県浜松…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動車両の開発に関する業務をお任せします。【職務詳細】 ■EVシステムの設計及び制御設計 ■EVパワートレインのハードウェアの設計・評価 ■EV用部品の開発（モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等）【企業風土】 ■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。 ■常に先進的な発想／開発力で業界をリードしています。 ■インドでは5割弱の世界トップクラスのシェアです。 ■トヨタとの連携など自動運転領域についても加速しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アテック

【愛知】自動車開発プロジェクト管理　※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

愛知県丹羽郡大口町豊田3丁目260 名…

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350万円〜500万円

正社員

【職務概要】大手自動車メーカーやソフトウエア開発会社の開発・設計部門にて自動車開発に関わるプロジェクトの管理をお任せします。【職務詳細】 ◎法規チェック（各国の法規を確認し、部品やシステムが法規に準じているかの確認） ◎品質点検（成果物の点検、改良依頼など） ◎仕様書作成や見直し　など ■技術者を育てる、環境が整っています若いうちから技術者として活躍できるのには理由があります。それは独自の階層別研修制度で、成長をフォローしているから。若手向けの研修から中堅社員向けのマネジメント力向上の研修まで、108もの研修メニューを用意。機械、ソフト、電気・電子など各分野の専任講師が仕事の基礎を徹底的にレクチャーします。また、ヒューマンスキル研修を通じて、技術力に加えて人間力も高めていけることが、長く活躍し続けるための土台となります。教育やマネジメント体制を充実させ、個人任せではなく組織として人を育てていく方針です。様々な技術を持つ同社ですが、「技術者を育てる技術」が同社の一番のコア技術かもしれません。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日本電気株式会社

【神奈川】映像解析AIの研究開発（主任クラス）※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

神奈川県川崎市中原区下沼部1753（玉…

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650万円〜800万円

正社員

【職務概要】ビジュアルインテリジェンス研究所では、安心安全で効率的な社会の実現に向けた実世界のデジタル化技術の研究開発を行っています。その中で同グループでは、映像から人物の行動を理解する研究開発を担っており、普段とは異なる行動の検知技術や、精緻な人手作業の解析技術などの社会実装を進めています。【職務詳細】・映像解析に関する新技術創出・実用性向上・社会実装に取り組み、　ビジネス拡大に貢献して頂きます。・研究成果の論文化、特許化、広報発表に繋げ技術・　事業ブランド向上に貢献して頂きます。・事業部門・顧客と協力した実証活動を主導して頂きます。・チームメンバー・インターン生の指導をして頂きます。【ポジションの魅力】・自ら研究開発した技術を、事業部メンバーやお客様と一緒に　ブラッシュアップし、製品として世の中に送り出す機会があります。・同社の強みである世界有数のAIスパコンを使用することで、　これまでできなかった規模の研究開発ができます。・国内外の他研究部門や社外パートナー大学・研究機関との共同により、　世界最先端の研究開発活動に携わることができます。・適性に応じて研究主体のリサーチャーと開発主体の　リサーチエンジニアのキャリアパスがあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ユニバーサルコンピューター株式会社

【在宅可】組み込みエンジニア＜大手自動車メーカーの車載ECU＞◆離職率7.2％／残業全社平均月10H【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞本社住所：大阪府大阪市中央区城…

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350万円〜649万円

正社員

■□国内有数の大手と直接取引が多数あり／創業以来の「無借金経営」を続ける安定した経営基盤／リモート可能・年休124日□■ ■職務内容：大手自動車メーカーの車載ECU開発案件にて、システム設計〜開発をお任せします。案件を通して知識や技術を身につけ、将来的にはサブリーダー、リーダーを担っていただくことを期待しています。 ■キャリアパス：当社は開発プロジェクトを牽引できるマネージャと、テクニカルスペシャリストの、ふたつのキャリアパスを用意しています。 ■当社の魅力： ◇45年の歴史を持つ老舗SIer 幅広い分野の顧客（製造・物流・制御・流通・金融・サービス業など）にソリューションを提供。国内有数の大手と直接取引が多数ございます。 ◇安定経営創業以来の「無借金経営」を続ける安定した経営基盤がございます。 ◇未経験育成実績200名以上。「人」を大事に育てる風土システム開発企業は「人」が資産です。そのため、当社では一人ひとりの能力を最大限に伸ばせるような環境づくりを最重要視しています。また、適性・希望にあわせてキャリアをデザインできるよう、「学びの機会の均等化」、「学びの必要性の理解促進」を目的とした様々な研修・制度を用意しています。 ◇長期就業しやすい環境：・残業は全社平均月10時間、年間休日は124日とプライベートの時間も大切にしながら働ける環境です。（年休取得実績125日以上、有給消化率50.3％）・テレワークを推奨しております。また、「フレックスタイム制」「変形労働時間制勤務」も応相談可能です。・住宅手当、家族手当など福利厚生が充実しており、長期就業しやすい環境がととのっています。（離職率7.2％） ■当社について：東京・大阪を拠点に日本の大都市圏で活躍する独立系ソフトウェア開発企業です。これまで築いた確かなノウハウを武器に、設計〜運用までワンストップでサービスを提供。国内5拠点、海外1拠点と幅広いエリアにその技術力を届けています。専門家集団として各分野で技術・能力を発揮するとともに、広範な事業フィールドに対応する柔軟さを発揮。お客様のICT戦略を担う力強いパートナーとして多彩なステージで活躍しています。

株式会社ニューフレアテクノロジー

研究　プロセス開発　エピタキシャル成長装置

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

横浜市、新杉田駅

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600万円〜

正社員

〇エピタキシャル成長製造装置開発の成膜のプロセス開発を行っていただきます。・シリコン、GaN、SiC膜の成膜方法（レシピ）の開発と測定機による評価・装置の開発、客先でのデモンストレーション、メンテナンス、トラブル対応・プロセスに関する客先でのプロセス仕様打合せ、装置立上、客先でのプロセス支援 ※海外顧客の場合海外出張いただき、顧客先でレシピの調整を行います〇エピタキシャル成長製造装置の特徴 1ウェーハの高速回転による高速かつ均一性の高い成膜 2緻密に設計された垂直方向のガスフローによる均一なガス濃度分布 3高精度な面状ヒーターに非接触で配置することで高い温度均一性と高速昇降温特性上記コア技術が実現することで高品質エピタキシャル成長層の形成を可能としております。プロセス担当はこれらコア技術が顧客要望通り実現しているかを測定器などを使用して検証し、エラーの原因はレシピなのかハードなどかを突き詰め改善を行っていきます。【業務で使用するツール】・プロセス測定機操作　(SEM、欠陥検査、膜厚、XRD等）

日産自動車株式会社

【神奈川】e-POWERプロジェクトマネジメントエンジニア※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 e-POWERの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネジメントをお任せします。担当する電動パワートレイン開発の顔として、プロジェクトを運営するリーダーシップを期待しています。【職務詳細】・プロジェクトの企画とお客様の期待値に基づき、担当する電動パワートレイン開発の性能・品質・コスト・スケジュール目標を具体化します・目標達成に必要なリスク・課題を明確化し、プロジェクトメンバーとの密なコミュニケーションを通して、目標達成を目指します・搭載車両全体のシステムを踏まえて、電動パワートレインを構成する個別のユニットの機能・性能がバランスよく組み合わさるように、プロジェクトメンバーとともに開発を進めます【職務の魅力】・電動パワートレインの開発を通じて、クルマ全体を見て・触れて・走らせて市場に投入するまでの仕事に関われるということがこのポジションの醍醐味です・エンジニアリングだけではなく、企画・セールスなど幅広い分野と関わることができ、一つの部署にいながら得られる様々な業務経験を通して、エンジニアとしての視野を広げることができる・最新のシステム・部品の技術や、お客様の行動、新しいビジネス形態に触れることができ、経験値を大きく伸ばすことができる

日揮ホールディングス株式会社

【神奈川】技術責任者(中古電気自動車蓄電池リユース事業)※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】複数の中古電気自動車電池を組上げて大型Energy Storage Systemとして系統蓄電池事業など国内外の充放電サービス事業に関わる、以下の業務に携わっていただける方を募集しています。【職務詳細】・BESS：Battery Energy Storage System 設備の基本仕様検討 (出力／容量／EMS・PCS・BMSの制御システム仕様等) ・国内外のベンダー／アグリゲータ／パートナー会社等の社外関係者との協議／調整・社内設計部門との協議／調整・事業提案の策定サポート（技術者の観点から）・国内外の車載用蓄電池制御技術の調査／取りまとめ・国内外の電力市場要件の調査／取りまとめ ◎EPCとは時間、資金及び品質について、一定の制限下で目標通りに完成させるべく経営資源や技術・情報などを、統一された思想のもとに計画立案・組織化し、遂行されていく日揮グループのプロジェクト。その中には、大きく分けて、設計（Engineering）・調達（Procurement）・建設（Construction）という3つのフェーズがあり、この頭文字をとって、「EPC事業」と呼ばれます。

ブライザ株式会社

【神奈川県藤沢市】HEV用モーターの研究業務　自動車

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県芳賀郡神奈川県藤沢市

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600万円〜

正社員

HEV用モーターの研究業務【詳細業務】・加振機での振動試験・HEVモーターのベンチ搭載及び試験・熱衝撃等を観察するため恒温槽での試験 ※未経験でも自動車に興味を持っている方を募集いたします。（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務 ▼ポジションの魅力大手自動車メーカー内での研究業務に携わることが可能です大手メーカー内ならではの安心感や職場環境の良さ、また職場までは宇都宮駅からLRTも開通しており、就業場所のロケーションや通勤の良さが挙げられます。

日産自動車株式会社

【神奈川】全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究（材料・※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製品開発(化学)

神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの研究開発を行なっていただきます。【職務詳細】車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、具体的には、全固体電池に関して以下いずれかをご担当いただきます。　-高容量、急速充電性を両立した次世代材料開発　-スケールアップ、高速化、低CO2排出化などの革新的生産技術開発　-デバイス構造設計含むセル設計　-電池解析技術、予測技術　-上記技術のインテグレーション（複合領域）【職務の魅力】電池に関わる最先端の材料・プロセス研究はもちろんのこと、計算科学やシミュレーションを駆使した全く新しい研究手法についても積極的に取り組んでいます。海外ラボや大学、サプライヤーと協業機会が多数あり、また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。また、同研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。

日揮ホールディングス株式会社

【神奈川】プロジェクトエンジニア（産業排水処理施設）※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、プラント施工管理

神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】海外海水淡水化設備EPC案件の案件開拓・計画・遂行・管理などのプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。海外の顧客、ベンダー、工事業者等との英語での調整業務も発生するため、一定の英語力を求めます。 ※経験に応じて担当いただく業務を検討いたします。【やりがいある業務】多様な規模感の、海外の産業排水処理施設に携わっていただきます。今後同社は強みとしているオイル＆ガス分野の基盤を残しながらインフラ領域(エネルギーインフラ:化石燃料、原子力、再生可能エネルギー発電所など、社会インフラ:医薬、メディカル（医療）工場、空港など、産業インフラ:非鉄製造工場　など)に力を入れていくため、重要なポジションになります。【同社について】東証プライム上場、売上高4,808億円、従業員数7600名を誇る『日揮ホールディングス』のグループ会社として、日揮の海外事業を担っています。プロジェクトの遂行国は現在、80か国を超え、20,000件以上を誇っています。社員の約20%が海外への長期出張、駐在などを行うグローバル企業であり、スケールの大きなビジネスに携わることができる魅力ある企業です。

日産自動車株式会社

【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】シャシー制御システムの開発をお任せいたします。【職務詳細】通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内の他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。また、開発したシステムをアライアンス内で共用化するため、協業先であるルノー、三菱自動車とも定期的に協議を実施しながらシステム開発を進めていきます。【職場環境】自部署内は5名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや実験部等と連携を取りながら、開発業務を進めていく事になります。比較的、若いメンバーが多く、雰囲気も明るいです。また、開発対象が車両挙動に直接影響するシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って挙動を体験しながら設計に反映させています。

スズキ株式会社

【静岡】四輪車のNVHに関する性能開発※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

本社：静岡県浜松市南区高塚町300 相…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】四輪車の開発段階における振動騒音性能開発（法規適合含む）に関わる業務をご担当いただきます。お客様が求める車の音（法規適合含む）や振動の性能目標を設定し、その目標を達成させるための提案を行う業務です。【職務詳細】 ■テストコース走行による性能目標設定や提案確認（相良コース） ■開発車（EVやハイブリット）の対策の先行提案（本社） ■騒音法規適合に向けた解析や実験結果のとりまとめ（本社および相良コース）【キャリアプラン】 ■振動騒音性能のチームリーダーやマネージャーを将来的には担っていただく予定です。 ■海外の各種路面やテストコース走行にてお客様に満足してもらえる車両を開発し、雑誌社や評論家、お客様に開発した新型車両の良さを知ってもらう達成感を感じていただける環境があります。【入社後の教育体制／フォロー体制】最初は勉強のため相良で実験を2～3年勤務していただき、その後車両開発や認証業務などを相良や本社で行います。希望があれば本社への異動も可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ヴィッツ

【名古屋】モデルベース開発エンジニア◆プライム案件◆東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：名古屋市中区新栄町1-1 …

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400万円〜899万円

正社員

■業務内容：モデルベース開発エンジニアチームにて、業務をお任せします。近年の自動車は多数のECUや電子部品が搭載されるようになっており、高機能化・複雑化しています。これらをより安全に・確実に・短期間で開発できるよう、同社では様々なメーカー向けに、PC上の仮想空間内で複雑な部品の動作検証や機能実験を行える「仮想化技術」を提供しています。 ■業務詳細：・制御モデルの開発（トランスミッション制御、ブレーキ制御、モーター制御　等）　・シミュレーション環境の開発（MATLAB/Simulink、CarSim、Unreal Engine、Unity　等）・プラントモデルの開発（エンジン、トランスミッション、ブレーキ、各種センサモデル　等）・高速化及び自動化技術の開発 ■開発ツール： MATLAB,Simulink,Stateflow,Simscape,Dymola,MapleSim,Simcenter Amesim ■開発言語： C言語,C++,C#,VBA,Python　等 ■組織構成：現在16名の組織となっています（自社勤務が8名、お客様先が8名）１つの案件当たり3・4名の開発体制となっています。 ※ご入社当初からお客様先へのアサインにはなりませんのでご安心ください ■企業の魅力： ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約150名程度となっています。スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができる環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社サタケ

【広島／東広島市：転勤無】基礎研究ポジションサーチ（AI／Iot／クラウド／データサイエンス等）【エージェントサービス求人】

リサーチ・分析、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島本社住所：広島県東広島市西条西本…

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350万円〜549万円

正社員

〜世界150か国で導入されている食品加工機総合メーカー／社員の健康重視〜 ■業務内容：大型精米機などの食品プラントに関する製品の基礎研究となります。食品加工の領域においての、センシング、画像処理、クラウド、データサイエンスなどDX化を目指し、これまでの知識や経験に応じて基礎研究（新技術開発）をお任せします。不良品を自動で検知する光選別機など、既に製品化されている技術も多数あり、業界のリーディングカンパニーとして最新技術を開発することがミッションです。 ■組織構成：部門全体：３８名、平均年齢：45歳うち中途採用者１２名いるので、中途入社の方も馴染みやすい環境です。 ■自社技術開発力が強みの企業：広島R&D部門だけで300名以上のエンジニアが研究開発に従事、現在まで3,000件以上の特許を取得しています。開発の基本的な考え方を、お米全体を一群として捉えるマクロテクノロジーから、お米一粒一粒に着目するミクロテクノロジーに展開。さらに農薬・菌・穀物の組成等、ナノテクノロジーへも挑戦。より効率的な設備運用による顧客の利益向上を目指し、AIやロボティクス、DXの技術を活用した新たな製品開発に注力しています。 ■職務の特徴：・自社製品の開発業務に携わることで、世界の食文化の向上や、売上・利益目標の達成に貢献することができるため、非常にやりがいのある業務です。・業務範囲はどんどん広げながら挑戦いただける環境です。「出る杭は引き抜いて鍛え、会社を支える太い柱にする」という人材育成方針のもと、ご活躍を期待しています。・大型精米機など世界トップクラスを誇るプラントを製造している企業で開発業務に携わることができます。 ■製品：業務用精米機器／穀物乾燥調製機械／製粉機器／試験・検査機器／選別加工試験サービス／農産物調製貯蔵施設／プラスチック関連機器・SIMモータ／栄養補助食品等 ■就業環境の魅力：・2014年より残業時間をなくす施策(オールノー残業デー)を展開しているほか、男性の育児休職取得も積極的に推進。近年では「イクじい・イクばあ休暇」を設ける等、子育て支援充実を図っています。・社内結婚の推進、オールノー残業デー、夏の週休3日制度、優良社員表彰制度など、先進的な制度が整備。ワークライフバランス整っており働きやすい環境です。

日産自動車株式会社

【神奈川】Battery_Eco_System先行開発エンジ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

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400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用（リユース・リパーパス）を推進する。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリーそのものの改良設計などを行います（=先行開発）。フロントラインへのツール提供やその適用を通じて、社内プロジェクトチームや国内外のパートナーと広く連携する。【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】カーボンニュートラルの早期実現のためのEV及びePOWER車向けバッテリーの社会利用に向けた先行開発・バッテリー二次利用によるLife Cycle Assessment（LCA）としてのCO2排出量削減・バッテリー残価値向上によるリセールバリューの改善（Total Cost of Ownership削減）以上の開発を、社内の関連部署や協業サプライヤと連携しながら推進するチームリーダーとしての役割を期待しています。【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 2021年に新設されたチームでカーボンニュートラル実現に向けて様々な課題に取り組んでいます。新しいチームの為、20～40歳前後の若い人が多く、明るい雰囲気のチームです。またこれまでのクルマづくりの枠を超えた新たな分野へのチャレンジであり、若手の提案力が期待され即採用されるケースが多いです。

ブライザ株式会社

【栃木県芳賀郡】HEV用モーターの研究業務　自動車

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県芳賀郡神奈川県藤沢市

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600万円〜

正社員

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市／安城市】知的財産戦略企画・技術契約◆国内最大手の自動車部品メーカー/賞与6.1か月分【エージェントサービス求人】

知財、特許、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

1＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1…

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600万円〜1000万円

正社員

【特許数は自動車部品メーカートップ／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！】 ■募集背景：現在、自動車業界を取り巻くビジネス環境は激しく変化をしています。既存の自動車関連企業だけでなく、他業界からの参入も活発化しており、EVや自動運転技術などの革新的な技術進化が起きています。そのような激動の中、当社がこの業界でビジネスを勝ち抜くためには、技術開発を確実に知的財産として確立し、時には他社とアライアンスを組み、この業界を牽引する立場にならなければいけません。そのためには、戦略的な知的財産活動の推進や、他社とのシナジー（Win-Winな条件取引）が鍵となります。その重要なミッションを担う組織を強化するために、あなたの知的財産や契約関連の知識・経験を活かしていただきたく、一緒に活躍する仲間を募集します。 ■業務内容：当事業部は、自動車に搭載する様々なコンピュータを開発・設計しており、日々、新たな技術開発しています。その技術開発を確実な知的財産として確立するため、知財財産活動の企画・運営および技術契約に携わっていただきます。具体的には、次の業務を予定しております。・日々の技術開発を知財権としてどのように確立していくかを検討。ノウハウとして秘匿管理するか、特許出願して権利確保するか、技術者とともに議論しながら方針決めし、権利確立のための支援を行うこと。・権利確立した知財権をデンソーの競争力として活用すること。・他社の状況を調査し、事業戦略遂行の障害を回避し、実現すること。・デンソーの知的財産を活用して他社との良好なジネス関係（Win-Win）を築くこと ■職場紹介当事業部は、自動車に搭載する様々なコンピュータを開発・設計しており、日々、新たな技術開発をしています。その技術開発を確実に知的財産として確立し、永続的な事業成長をするための知財財産活動の企画・運営および技術契約に携わっていただきます。 ■当社について：デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川】インクジェット技術を応用した機能性材料およびプロセ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】生産技術開発の基礎研究を行います。EVや全固体電池などを含めた革新的な商品の創出および、カーボンニュートラルを実現するための革新的なモノづくり技術の研究開発を行います。【職務詳細】インクジェット技術を利用した機能性材料および生産技術開発業務を行っていただきます。具体的には、EV開発において重要な自動車内の導電材料や絶縁材料の製造工程にインクジェット技術を利用することで、製造の効率化、商品の魅力化、機能性の向上、生産時CO2削減を目指して頂きます．【職務の魅力】同部門は研究所でありながら、生産技術部門との関わりが多く、量産への採用が決定するとすぐに工場への導入が始まるため、自分たちの研究の成果を間近で感じることができます。また、3Dプリンタやインクジェットなど、全く新しいモノづくり研究についても積極的に取り組んでいます。海外ラボや大学、サプライヤーと協業機会が多数あり、また、車載へ適用、工場へ適用するため、車両開発部署、生産技術部署との連携もあり、研究所とはいえ、開発の上流から下流まで、且つ、グローバルなビジネス領域まで広く携わることができます。

株式会社アルトナー

【滋賀】回路設計（経験者）　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

案件先により異なる案件先により異なる…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。【職務詳細】・次世代の自動車の設計開発、要素技術開発・自動運転車両の構想検討・FCV、EV、PHEV車の開発。高効率エンジンや高電圧バッテリーの研究・高効率モーター、インバーターの開発・自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発・次世代半導体製造装置の設計開発防振設備、空調設備、温度制御部、光学制御部、搬送部等の設計開発【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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