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検索結果: 5,151件(4521〜4540件を表示)
株式会社メイテックフィルダーズ
【新潟】制御・組込エンジニア※ポテンシャル ※第二新卒可
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析、保守メンテナンス等を担当していただきます。 【職務詳細】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発 他多数 ※同社では顧客企業より引き合いが有るプロジェクトをデータベース化し、各拠点にどんなプロジェクトが有るのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを｢見える化｣しています。 ※エンジニアが望む業務を任せる、それでこそ会社の利益になると考える社風です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社プレックス【本社：香川】
【埼玉】サービスエンジニア ※さいたま市 ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
埼玉県さいたま市南区白幡4丁目1番19…
400万円〜500万円
正社員
同社にて、クリーニング施設向けの設備メンテナンスをご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ・設備納入先への定期訪問 ・定期検査や作動確認、設備の簡単な清掃、消耗品交換 定期的に納入先を訪問しながら、定期検査や作動確認、消耗品交換などを行って頂きますが、一定のご経験を積んでいただいた後には、予防保全の観点から簡単な商品提案を行う等、活躍の幅を拡げていただくことも可能です。 ■担当顧客： 担当エリア内の納入先5～10社前後を担当いただきますが、おおむね午前中に1社、午後に1社の割合で訪問していきます。 ■出張あり： 担当エリアは九州全域、山口となっており、日帰り～二泊三日をメインとして、据え付けの場合等は1週間程度の宿泊となるケースもあります。 出張は１～2か月前から計画的にスケジュールを組んでいます。 ・出張手当あり（宿泊費や交通費は会社負担、別途日当も支給） ・社用車あり（一人一台貸与予定ですので、直行直帰も可能です。）※青森など遠方は新幹線利用 ■入社後2週間程度本社研修あり。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ブライザ株式会社
【神奈川】実験評価（ヒートシンク） ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価
神奈川県横浜市 ※配属先により異なる …
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■ヒートシンク評価・試作補助 ・熱性能評価 ・熱性能評価結果纏め ・各種測定（寸法、圧力など） ・ヒートシンク試作補助 ■使用ツール：MOS ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。 選考で希望をお聞かせください。 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【業務内容変更の範囲】 会社が定める全技術職務、職種、業務
Astemo株式会社
【宮城】生産技術（2輪車用電子ユニット製品） ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発
宮城県角田市角田字流197-1 阿武隈…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の生産技術として、以下の業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備と治具／検査機の構想・構築 ・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備／検査機に対する、FAメーカー交渉と指示及び立上げ 【同社について】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、 世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、 活躍の場はグローバルに広がっています。 ECUはE＆E、ADAS製品を中心に国内・海外含め拡大、成長していく製品です。 新規の生産ラインの構築や新製品の生産ライン構築などの経験を得ることができる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アルファテクノロジー株式会社
【神奈川】機械設計(自動車部品)
機械・機構・実装設計・開発
【関東】神奈川県 その他、プロジェクト…
400万円〜650万円
正社員
【業務内容】 ■製品：エンジン、トランスミッション、フロアレイアウト、ボディー、車載電装部品、スイッチ、ランプ ■範囲：構想設計～詳細設計～モデリング～図面作成～検図 ■開発：3DCAD、CATIA V5、NX 【具体的には】 ・自動車の設計開発 エンジン、トランスミッション、フロアレイアウト、ボディー等の設計開発 ・自動車内外装部品の機械設計 車載電装部品、スイッチ、ランプ等の構造設計、機構設計 ・先行開発車両の試作設計 開発コンセプトに沿った車両の構想立案、及び、開発計画の策定 ・産業用ロボットや設備装置の機械設計 ロボットアームなどの水平多関節ロボットの設計開発・試験 ※構想設計～詳細設計～モデリング～図面作成～検図まで経験に応じてご担当いただきます。 【業務内容変更の範囲】 案件先により異なる
株式会社オオツカ・ガスエンジニアリング
【福岡】機械設計（産業用バーナー） ※転勤なし
機械・機構・実装設計・開発
福岡県福岡市博多区井相田１丁目１０-８…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ●産業用バーナー・燃焼装置の機械設計職としてプロジェクト全体を牽引していただきます。 ●受注前後の顧客ヒアリング・要件定義：顧客と直接対話し、最適な仕様を 共に創り上げます。 ●オーダーメイド設計：顧客の要望に応じ、 産業用バーナーや熱処理炉の機械設計（2D／3D CAD）を行います ●納品後のフォロー：現地での試運転や立ち上げをサポートし 稼働後の課題を次なる設計へとフィードバックします。 ▼出張について 月2～３回あります（日本全国、タイ、フィリピン等へ、長くて4～５日訪問することもあります） ◎こんな方におすすめ！ ■多業界の案件に柔軟に対応できる方 ■上流工程からモノづくりに関わりたい方 ■大きな裁量権を持って主体的に仕事を進めたい方 ■チームワークを大切にできる方 ■安定した環境で、専門技術をさらに極めていきたい方 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日揮グローバル株式会社
【神奈川】プラントQCエンジニア ※フレックスタイム制あり
機械・機構・実装設計・開発、品質保証
神奈川県横浜市西区みなとみらい2ー3ー…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 海外プラント機材と建設工事の品質管理を統括します 【職務詳細】 ・海外調達機材の品質管理、ベンダー指導、検査コーディネーション、検査図書取り纏め ・海外建設工事の品質管理、サブコン指導、検査コーディネーション、検査図書取り纏め ・品質トラブル未然防止および是正措置の立案・実行 ・顧客窓口として品質判断と技術的問題解決を主導 ・品質トラブルを現場に持ち越さない ・客の前面に立って、品質の良し悪しを技術で判断し、問題を解決する 【その他・魅力】 ・世界各地のメーカー・建設現場を舞台にプロジェクト遂行力と交渉力を磨けます ・豊富な実績と、グローバルに通用する最新技術・プロジェクト遂行力を駆使して、人、社会、地球の問題解決を自らの手で実現できる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノ・スタッフ
【千葉】プラント設備診断管理 ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、建築・施工・設備工事系その他
千葉県市原市五井西5丁目1-2 各線「…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社の技術者としてプラント設備の診断管理をお任せいたします。 【職務詳細】 ■範囲：設備診断～コンサルティング、技術支援 ■対応エリア：日本全国各地（東日本中心）、海外 ■働き方：1週間～1ヶ月程度の出張あり 【具体的には】 ・大手石油・化学会社からの直指名によるプラント設備診断業務遂行 ・目視検査・各種非破壊検査を通じプラントの状態を診断し報告 ・技術・コスト面の観点から設備の補修方法を提示 ・圧力容器診断に関する各種コンサルティング業務 ・同社シンガポール法人の技術支援（希望者は出張・駐在可能性あり） 東日本を中心とした全国の中・大規模プラントでの業務となります。 1週間～1ヶ月程度の出張にて現地対応をしていただきます。 ※出張の際は出張手当が支給されます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ブライザ株式会社
【神奈川】機械設計（防衛関連） ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価
神奈川県鎌倉市のプロジェクト先（配属先…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて、機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ■対象：防衛業務の飛翔体 ■範囲：製品の仕様検討、全体設計、基本・詳細設計（解析作業含む）、図面作成、製造フォロー、試験対応、客先対応など ■開発：Creo ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。 選考で希望をお聞かせください。 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【研修制度】 実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」 現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社九州テラオカ
【福岡】サービスエンジニア※北九州 ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
福岡県北九州市小倉南区南方4丁目6-9…
350万円〜450万円
正社員
【職務概要】 サービスエンジニアとして、スーパーや飲食店、専門店、個人商店など流通業界のお客様に対して、株式会社寺岡精工の製品の点検・整備・修理をお任せいたします。 扱う製品は、POSレジ／POSシステム／自動計量包装値付機／ラベルプリンタ／飲食店・専門店関連機器／産業用計量器などです。 ■仕事の流れ： ・スケジュール調整し取引をしているお客様先へ定期点検に行きます。「レジが動かない」「はかりの調子がおかしい」等、お客様から修理依頼が入る場合もあります。 ・製品の具合をチェック。何か不具合があれば、整備・修理を行います。 ・整備完了。併せて、サプライ用品（レシート用紙など）の販売を行うこともあります。 ■仕事の魅力■ ・営業、販売、店長など、幅広いバックグラウンドの社員が活躍しています。 ・お客様先へ出向く仕事のため、コミュニケーション力を重視した選考を行います。 ・3ヶ月の研修期間があり、機械に関する知識は入社後身に付けていただけますのでご安心ください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社シバックス
【神奈川】デジタルモデラー ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター
神奈川県横浜市都筑区川和町２５５−３ …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車メーカーは自社のアイデアのみで新製品開発するのでなく、斬新なデザインや機能ある新車開発のためデザインハウスに業務を委託します。本社は日本で数少ないデザイン～完成品の検査まで一貫対応を行っているメーカーです。大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め、デザイン,開発,製作までの一括受注、部分的サポートを実施。コンセプトカーやモビリティを東京や中国、アメリカなど国内外のモーターショーに展示しています。 【職務詳細】 部品構成の立案 CADモデリング（コンセプトカー／評価モック／特殊モビリティ） 【やりがい】 本社内に最先端の製作機械とスタジオを備え、技術者が設計から製造までを一貫して行える環境を提供しています。このワンストップの開発体制により、アイデアをすぐに形にし効率的かつ迅速にプロジェクトを進めることが可能です。技術者はアイデアを直接設計に反映させ、そのまま製作現場で実現可能。現場でのリアルな体験を通じて、成功も失敗も含めた実践的な経験が積めるため、効率的かつ迅速にスキルアップできる環境が整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
技術職 機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術 ＊積極採用 愛知
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
450万円〜1100万円
正社員
◎ 正社員採用 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション： ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア： 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器（カテーテル）の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 ＦＡ設備のソフト開発業務 複合機のＡＳＩＣ・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収：500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ■仕事内容： 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収：500万円以上 賞与：年2回 交通費：全額支給 昇給：年1回 毎年定期昇給があります。
非公開
機械設計/業歴105年の材料試験機メーカー/勤務地：大田区・転勤無し
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
大田区 JR京浜東北線/大森駅よりバス…
400万円〜750万円
正社員
金属・コンクリート・木材・樹脂など各種材料や構造物の強度や安全性を評価する材料試験機の設計 顧客の製品が強度を満たしているかなどを検査するための機械で、安定的に需要があります。 ほとんどの製品が当社独自の特長を持ち、他社とは違い良さをお客様に評価していただき、リピート注文も多くあります。 様々な試験機を手掛けることにより、試験機特有の高度な技術と幅広い知識を身に着けることができます。 ＜業務内容（変更の範囲）＞ 会社の定める業務
ものづくりの現場に最適な技術者リソースと設計ソリューションを提供するエンジニアリング企業
【仙台】ものづくりの世界で活躍できる機械設計エンジニアを募集！
機械・機構・実装設計・開発
宮城県仙台市 仙台事業所より通勤可能な…
400万円〜700万円
正社員
・業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。 ・輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 ・スキルアップやマネジメントのための研修制度が充実 【具体的な仕事内容例】 ・有機ELディスプレイ製造装置等の真空応用技術を利用した装置本体の設計 ・自動車の新型車開発における、次期モデルの車体設計や内外装設計の開発業務（プロトタイプ開発） 【その他事例】 ●製品分野 ・自動車および自動二輪車（パワートレイン、シャーシ、懸架、外装、内装、電装など） ・半導体装置 ・環境エネルギー機器 ・航空機、宇宙開発 ・医療用機器 ●技術分野 ・機構設計（動力伝達機構、位置決め機構） ・構造設計（車体、装置架台、真空チャンバー） ・筐体設計（樹脂筐体、板金筐体） ・解析（強度解析、流体解析）
株式会社シンダイ
【愛知】生産技術 ※転勤なし
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
愛知県高浜市新田町3-3-6 名鉄三河…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 新規製品立ち上げに関する下記いずれかの業務をメインとした技術職に従事頂きます 【職務詳細】 ■工程計画立案業務 ■生産設備・治具・金型の仕様検討業務 ■トライ業務(寸法出し・条件出し等) ■監査対応業務 入社後は研修やOJTにて徐々に業務に慣れていって頂き、少しずつお任せする業務を増やしていく予定です。保全係や製造課と協業し現場改善業務にも従事頂きます。 【ポジションの魅力】 ・仕様検討などの上流工程だけでなく、現場でのトライにも関わる事が出来る為、最後まで責任を持ち一気通貫で関わる事が可能 ・技術者として多くの経験を積み市場価値の高いエンジニアへと成長することが可能な環境（アーク溶接機、プロジェクション溶接機、プレス機、パイプベンダーマシン、ワイヤフォーミングマシン、テンパー炉など多種多様な設備） ・エレ・メカ双方のスキルを身につける事が可能な環境 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
大野ロール株式会社
【茨城】機械設計（金属加工機） ※転勤なし
機械・機構・実装設計・開発
茨城県常陸大宮市工業団地5-9 JR水…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 完全オーダーメイドの設備設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品：金属用の圧延機、スリッターマシン、伸線機、スウェージング、直接圧延機、粉末圧延機、非酸化雰囲気圧延機、電池用のロールプレス機、電極用スリッターなどの様々な産業用製造ラインの前後装置や付帯設備 ■範囲：システム設計、設計、製図、据付 ■開発：2DCAD、3DCAD 【具体的には】 分業がしっかりしているため、機械設計に専念することができます。 基本的には営業が顧客から案件を取り、その後の対応を行います。 ▼ヒアリング：機械設計・電気設計・営業の方3名体制で訪問しヒアリングを行う。 その際、納期（半年～1年）や予算（数千万円～数億円規模）、仕様 等を企業毎にヒアリングをする。 ▼提案：ヒアリング内容をもとに製品の提案を行う。（主に営業） ▼開発：機械設計・電気設計の2名体制で開発から行う。 ▼据付：実際に導入を行い、不具合がないかを確認。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
サンショウ株式会社
【静岡】自動車用シートカバー等の開発・設計 ※転勤なし
機械・機構・実装設計・開発
静岡県浜松市中央区薬師町70 遠州バス…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車用シートカバーやラゲージマットなどの繊維部品の開発・設計業務をお任せします。特にトヨタ自動車様については、全車種の純正繊維部品を独占で任されており、CH-R・ROOMY・ヤリスクロスなど街中で頻繁に目にする人気車種にも携わることができます。 【職務詳細】 ・営業部から品目を引き継ぎ、車両シートの型取り（3Dスキャナーによるデータ作成） ・試作品の作成、車両への装着確認・修正 ・作り込み作業→仕様書・承認図の作成 ・量産化へ製造工場との折衝 ※シートカバーを装着したときにヨレがないか、シートにしっかりフィットするかという品質面やコスト、工数面を考慮しながらの設計業務となります。 ■組織構成：設計部署は課長2名、設計担当6名（20代2名・40代5名）、試作（縫製）担当4名、事務2～3名で構成されています。 【業務内容変更の範囲】 会社の定める業務
技研株式会社
【石川】機械設計 ※転勤なし
機械・機構・実装設計・開発
石川県能美市下清水3番地2 JR北陸本…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車・アルミ等の生産ラインの自動搬送設備に関する機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 特許を持っているケーブルベアレスの『ガントリーローダー』に代表される、自動搬送設備の機械設計に携わっていただきます。 ▼AutoCADなど2次元・3次元CADを使用した自動搬送設備の機械設計（構造・詳細）・開発：レイアウト図・組立図・部品図、装置の能力解析、二次加工（塗装・熱処理・メッキ）、協力会社（制作メーカー）、部品メーカーとの折衝、工程管理、立ち会い対応など ▼顧客との仕様明確化、シミュレーション、動作確認、評価・試運転調整 ▼国内外の取引先工場へ出張あり（日帰り～2週間 ※海外…北米、中国、インド等） ▼標準機をもとに、顧客要請に併せた部分的なカスタマイズ ▼営業、制御設計（ソフト）、組立・据付部門とともに顧客先での試運転・据付をサポート ◎自分が設計を担当した機械が完成し、動きを確認するまで見届けられるやりがいのある仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東証1部上場 半導体統合ソリューション提供、電子デバイス製造企業
日本最大の総合電機メーカーグループ企業半導体検査・計測装置のシステム全体の設計取り纏め技術者
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
茨城県ひたちなか市
500万円〜900万円
正社員
半導体検査・計測装置（CD-SEM/レビューSEM）のシステム全体の設計取り纏め業務 ・装置評価 ・国内外顧客先への出張訪問・打ち合わせ ・国内外パートナー企業との連携
非公開
【東京都昭島市】 航空機用エンジンECUのハードウェア開発 正社員求人です。
デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
東京都昭島市代官山 最寄駅：JR青梅線…
650万円〜1000万円
正社員
【業務内容】 入社後は戦闘機用エンジンECUのハードウェア開発チーム（4～10名程度）の一員として、いずれかのエンジン機種における電子制御装置の設計に携わっていただきます。現在運用されているエンジンのアップデート（改良設計）や、次期戦闘機などの新しいエンジン開発など様々なプロジェクトがあり、顧客（防衛省・自衛隊等）からの要望を踏まえて仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた設計の取りまとめやお客様・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。 《業務詳細》 ※ご経験によって担当いただく業務を検討いたします。 ◆航空機用エンジンの電子回路設計・基板設計・筐体設計に関わる開発業務 ◆客先との開発に関する提案・仕様調整 ◆サプライヤ（国内・海外）との開発に関する調整 ◆社内開発チームの取りまとめ業務（スペシャリスト採用の場合） 【アピールポイント】 ・自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジンの電子制御装置に関わる幅広い知識を身に着けることができます。 ・顧客からの要求に基づく設計だけでなく、その要求をアレンジして自身で検討したものを提案することも可能なため、自身の技術が日本や世界の空・安全を守っている実感を得ることができます。 ・防衛だけに留まらず、民間航空機の電動化における技術支援にも携わることができるため、新しい技術に触れる機会も多数あります。
