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検索結果: 4,332件(521〜540件を表示)

株式会社豆蔵

産業用ロボットのモータ制御技術者

制御系プログラマ、制御系SE

東京都新宿区

￥

500万円〜1000万円

正社員

ロボットを駆動するモータの制御ソフトウェアの開発モータの制御パラメータの調整ロボットに搭載するモータの選定豆蔵ではロボットシステム開発支援サービスを展開しております。本サービスでは、ロボットメーカ様やユーザ企業様に向けて、ロボットシステムの試作開発をサービス提供しております。ロボットアームのメカ開発から、コントローラのエレキ、ソフト開発まで、ロボットシステム全体の開発を手掛けております。

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■同社にて次期ECU向けの基板設計および、ベースソフト開発を担当して頂きます。【具体的には】・基板設計（マイコン等の部品選定含む）・新規デバイス調査・ベースソフト開発、評価・サンプルソフト開発/評価（各種センサーの動作検証、量産適用性の確認）・電池制御アルゴリズム実装/評価【やりがい】・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結します。・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができます。・上流工程を中心に幅広い開発に携われます。

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開発職（ソフト）/音声機器メーカー/上場企業/土日祝休み

制御系プログラマ、制御系SE

兵庫県宝塚市阪急今津線/逆瀬川駅or…

￥

350万円〜600万円

正社員

・遠隔見守りサービス（クラウドサービス）のアプリケーション開発・他社ソフトウェアサービスの調査・選定・要求仕様書の策定・テスト要領書の策定・発注先（アプリケーション開発委託先）のコントロール・管理・不具合の解析・対策

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

モデルベース開発エンジニア

制御系プログラマ

広島県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】 ■MILSチーム（1）MILS環境構築/管理：・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化（2）プラントモデル開発：・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発・プラントモデルの精度向上 ■HILSチーム（1）MILS／HILSシステムの環境構築/管理：・対象となる車両システムに適合したHILS環境構築、メンテナンス、共通化による効率的な運用・管理・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化（2）テストケース開発：・対象となるシステムを効率的、効果的に検証するための検証要件の明確化とテスト設計、実装・テストケースの継続的運用、改善【ポジション特徴】マルチソリューション戦略に対応するために机上検証範囲、精度の拡大が必要とされていて、狭い範囲で検証を行うのではなく、広く独創的な検証環境の構築に踏み出そうとしてい...

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BEV／HEV システム制御ソフトウエア開発エンジニア

制御系プログラマ

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■BEV／HEV ECUのソフトウェア設計／評価をご担当いただきます。【具体的には】 ■システム制御の位置付け・「システム制御」は”基盤”となるソフトウェアであり、主にクルマの「走行／充電／給電」のモードを管理します・故障診断、フェールセーフといったお客様の安全担保をする機能も担当します担当していただく業務内容としては、以下となります。 ■ ソフトウェア設計：企画→要件への落とし込み／他ECUとの協調設計、仕様書作成 ■ソフトウェア実装：Simulinkでのモデル実装 ■ ソフトウェア検証：単体検証、MILS／HILSや実車を用いたシステム検証 ※使用するツール、環境、資格等：MATLAB／Simulink、C言語、CANape、CANalyzer、dSPACE製品を活用したHILS環境・検証【同ポジションの魅力】・「BEV／HEVのオールラウンダー」になることができます：　業務の守備範囲が広いため、制御ソフトウェア全体の技術を得て、マルチなエンジニアを目指すことができます。今後の自動車業界のキーパーソンへと成長できます。・真っ先に作り上げるソフトウェアであ...

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

組込みソフト開発＜BEV・HEV・エンジン制御ECU＞

制御系プログラマ

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■自動車のガソリンエンジン車両用制御ECUのソフトウェア開発もしくはハイブリッド(HV)車両用制御ECUのソフトウェア開発を担当いただきます。【具体的には】（1）ソフトウェア設計・評価　※実装ソフト開発　同社顧客である車両メーカーのニーズに沿ったソフトウェアを設計し、評価実施　（2）プロジェクトマネージメント同プロジェクトにおける社内推進主担当（入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進） ※これまでの経験やスキルから上記業務の中で適性のあるポジションを担当していただきます。＜補足＞開発製品：エンジンECU(車室内搭載、エンコパ搭載)、HV-CU、EV-ECU、FCHV‐ECU ■PJT規模、PJT事例事例：日本を代表する自動車メーカー向けECU開発　※開発製品はトヨタ社以外の各社メーカーにも搭載されています。規模：全体の開発規模は社内外含め522人程度(内、正社員は196名程)　※機能単位で開発チームを分けており、各チームの人員は10～15名程度 ■環境開発(言語、OS、フレームワーク、データベース) 言語：C...

株式会社マクシスエンジニアリング

各種専用機の機械設計

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県名古屋市千種区

￥

500万円〜800万円

正社員

最先端メカトロ技術による専用機械の設計を担当します。 ※専用機：圧入装置、カシメ装置、部品組立装置、溶接関連装置、シール剤塗布装置、部品検査・計測装置等 ■業務の流れ：製品企画→機械設計（構想設定・基本設計・詳細設計）→部品手配→部品加工→組立 ■詳細：オートメーションの工程を極限まで短縮し、省人・省力化を目指す多種少量超高速生産システムを構築しています。開発・蓄積された高度なメカトロ技術の結晶である専用機械は、輸送機器、精密機器、通信機器、電気機器、一般機器、鉄鋼金属、窯業等の各業界に幅広く導入されており、世界的にも高い評価を受けています。海外では、アメリカ、ポーランド、中国など自動車メーカーを中心に導入実績があります。

トヨタ自動車株式会社

カーボンニュートラルを支えるパワートレーン制御組込ソフト

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

700万円〜

正社員

「カーボンニュートラルを支えるパワートレーン制御組込ソフト」のポジションの求人ですカーボンニュートラルを支えるパワートレーン制御組込ソフトウェア開発技術者【詳細】　エンジン/変速機/モータ/インバータ/電池/充電システム等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するソフトウェア開発を、内製/外注の判断をしながら、要求仕様の作成から検証までを行っています。　また、これらを統合し相互制御をする走行制御システムや熱マネージメントシステム等、業務領域はさらに大きく拡大しています。　開発スピードアップ等の課題に対し、共通仕様による開発リーン化、モデルベースの活用拡大、最新CI/CD環境や自動結合・検査システムの構築、これらの内製開発の推進等様々な分野の経験を活用できる仕事です。【詳細】　◇カーボンニュートラル実現に向けた、多彩なパワートレーン制御ソフトの仕様開発、検証　◇ソフトウェアファーストなクルマ作りのための、CI/CDツールを駆使したアジャイル（内製）開発の拡大社内関係部署、サプライヤ様と連携しながら、コア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術向上できる仕事です。＜職場イメージ＞　電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）が中心の部署です。　部内の約半数程度がソフトウェアの開発を担当しています。　各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、　机上のシミュレーションだけでなく、実機であるクルマやモノにも触れながら開発を推進しています。　専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。＜ミッション＞　クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、　すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。　複雑かつ多様なソフトウェア開発ニーズに対して、スピード感を持って対応するために、　新しい開発環境や内製開発のプロセスを取り入れたり、変化に対して即応できる体制づくりを進めています。　また、パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等…

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制御開発エンジニア＜モビリティ＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜1200万円

正社員

各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします【具体的には】１．AD/ADAS制御ソフトの設計開発２．パワートレイン（モータ制御）ECU向け制御ソフトの設計開発３．パワーエレクトロニクス/電池制御ECU向け制御ソフトの設計開発４．ノンオート製品の制御ソフトの設計開発５．シミュレーション開発（MBSE、xILS） ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをご担当いただきます。

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組込ソフトウェア開発

制御系プログラマ

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】 ■顧客から要望をもとに構造・電気の部門と連携しながら、組込ソフトウェア開発（要求分析～コーディング～評価等）を担当 ※主たる業務は顧客案件に関する組込みS/W開発になりますが、これまでのご経験や適性を踏まえ、列車試験装置のPCアプリケーションS/W開発・生産設備のS/Wプラットフォーム構築にも携わっていただく可能性があります。【入社後の教育体制】入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々に担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しています。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。

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【正社員／整備士経験を活かす】自動車開発エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

､他ｸﾗｲｱﾝﾄ先(東京都･神奈川県･…

￥

300万円〜600万円

正社員

当社にオーダーのある機械設計開発業務に従事いただきます。経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 ◇業務例：・自動車衝突安全CAE解析、車体強度振動騒音CAE解析・自動車エンジン実験・自動車ボデー／エンジン／トランスミッション等の設計 ■身につくスキル：入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、更に1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修をご用意しております。また、最新設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しています。

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設計支援ソフトウェア開発＜ブレーキシステム設計＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

同社にて、将来モビリティに対応する製品シナリオ策定や自動車メーカへの技術提案をするために必要となるブレーキシステムに関わる設計支援ソフトウェア開発をご担当いただきます。【具体的には】・将来モビリティのブレーキシステム目標性能や必要技術の先行検討を行い、自動車メーカ及び社内製品設計部署への提案を行う。・自動車メーカからの製品受注活動や技術交流に対して、ブレーキシステム設計による技術提案を行う。・上記を検討するために必要となるブレーキシステム設計に関わる設計支援ソフトウェア開発を行う。＜配属後に担当する業務内容＞製品の図面、仕様書、ベンチ評価結果より計算モデルを構築し、ブレーキシステム設計（ブレーキフィーリング、熱性能、効き性能等）を行うソフトウェア開発を行う。ソフトウェア開発をはじめとし、ゆくゆくは将来モビリティにはどんなブレーキシステム目標性能が必要かを考え、自動車メーカへ提案するといった一連の業務も想定しています。＜使用ツール＞・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point) ・Excel 関数、 VBA ・Matlab

AKKODiSコンサルティング株式会社

【組込み開発（リーダー候補）】技術×プロジェクトリードで安定したキャリアを実現、コンサルタント・技術

制御系プログラマ、制御系SE

東京都港区

￥

400万円〜800万円

正社員

・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務。・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。【担当工程】要求分析～基本設計～詳細設計～実装～単体テスト～結合テスト【具体的な業務内容】主に上流工程において要求分析/基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。また、リーダーとして、プロジェクトマネージャーと共に、プロジェクトを円滑に推進させていくための施策を考えて実行したり、プロジェクトメンバーの後進育成や業務計画・管理をしたりと、裁量を持ってご活躍頂くことが可能です。具体的なプロジェクト事例については、「プロジェクト事例」をご参照ください。（変更の範囲）当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

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【全国勤務】研究開発・設計開発エンジニア（機械／電気・電子／ソフトウェア）

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県横浜市港北区

￥

300万円〜

正社員

あなたの経験、適性、希望に応じて以下いずれかのグループに配属いたします。【　ハイバリューグループ（HV）　】主に研究要素の高い設計開発をお任せします。 ex）自動運転車両、電気自動車、スマートシティ、AI活用などの研究開発や設計開発【　ワイドバリューグループ（WV）　】主に新商品の設計開発をお任せします。 ex）自動車、精密機器、家電機器などの機械設計、電気・電子設計、ソフト開発

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ソフトウェア設計＜電動パワートレイン＞

制御系プログラマ

茨城県、群馬県

￥

600万円〜1200万円

正社員

Automotive SPICEの開発プロセスを基本としたソフトウェア開発のソフトウェア設計・検証を担当していただきます。自動車メーカー（顧客）と直接やりとりをし、設計内容（根拠）の説明や不具合発生時の調査なども実施いただくことがあります。また、海外のサプライヤ（パートナー会社）への指示・監視や受け入れ検査なども担当していただきます。【具体的には】 ■自動車メーカー（顧客）や、システム設計部門からのソフトウェア要求をインプットとし、「要求分析～ソフトウェア要件定義～ソフトウェア基本設計（アーキテクチャ設計）～詳細設計（ユニット設計）～単体テスト～結合テスト～ソフトウェア統合テスト」の一連のVプロセスの業務となります。 ■設計業務：ソフトの組み込み対象となるマイコンについての仕様を分析し、ソフトウェア要件を実現するために、どのようなマイコン機能をどのように動作させるのかを設計する「BSW設計」、対象となるシステムが故障していないかを監視する「診断機能部のソフトウェア設計」、車両内の他のコントロールユニットや外部との通信を行う「通信機能のソフトウェア設計」、モータやDCDCコ...

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電子回路設計(無線アナログ/新製品開発)◆古野電気子会社/転勤無◆

制御系プログラマ、制御系SE

兵庫県神戸市中央区

￥

450万円〜800万円

正社員

学校や企業で使われる無線LANやハンディターミナルといった新製品の無線回路及びアンテナの開発を担当。アンテナ設計の基盤を購入しカスタイズすることで高速化や安定性等、企業毎の要望を実現します。【詳細】電気・ソフト・機械の技術者で一つのチームを作り、チーム毎に開発を実施。フロントエンドモジュールを中心にカスタマイズを担当します。製品の企画開発から必要部材の調達、試作や強度テスト等もチームで分担し、量産化までの一連の業務をお任せ致します。もの作りの上流から一連の工程全てに携われる仕事が魅力です。新製品アイディアは誰でも提案しあえるフラットな環境です。

株式会社OA研究所

大船※転勤なし／組込ソフトウェア／5G通信・８Ｋ放送関連機器に強み

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県鎌倉市台

￥

500万円〜800万円

正社員

・富士ソフトを始めとする大手企業の研究開発部門と協力して、ブロードバンド装置、ネットワークセキュリティ装置、画像処理関連装置、各種監視・制御装置などに搭載されるファームウェアの開発をご担当頂きます。・RTOSまたはLinuxによるドライバーやミドルウェアのソフトウェア開発等を担当する予定です。プロジェクトごとに顧客先常駐、もしくは自社での受託開発に別れます。・顧客先は、神奈川、東京を予定しています。常駐の場合はお住まいから通勤できる範囲になります（目安90分圏内）。大手メーカーの研究開発部門での業務となるため、最先端の技術に触れることが可能です。

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セキュリティ推進＜産業機械製品＞

制御系プログラマ

滋賀県、大阪府、東京都、愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

■産業機械（農業機械、建設機械、船舶、定置発電・コジェネ等）に対するサーバーセキュリティ対応設計業務およびセキュリティ体制運用業務を担当していただきます。【具体的には】※ご経験、能力に応じて、下記に関する実務もしくはプロジェクトリーダーのいずれかを担って頂きます。・エンジン／農業機械／建設機械などの産業機械のセキュリティ対策、組み込み機器セキュリティ対策・セキュリティリスクアセスメント、脅威分析の実施・セキュリティインフラ構築（PKI、鍵管理システム、生産工場、OTAシステム）・PSIRT運用 ■やりがい開発において自身が開発したシステム/ソフトウェア/ハードウェアを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。先行している自動車業界と同様に同社製品においてもセキュリティ対策の重要性が高まっています。サイバー攻撃の検知と対処における理想的な運用プロセス構築に向け、導入期から参画することができます。

非公開

組み込み新製品開発◆古野電気子会社/転勤無/国内トップシェア◆

制御系プログラマ、制御系SE

兵庫県神戸市中央区

￥

450万円〜800万円

正社員

■学校や企業で使われる無線アクセスポイントを中心に新製品の組み込みソフト開発を担当。無線の干渉に対する対策や認証方法のカスタマイズを行うことで、無線の安定性や利便性向上を実現します。【詳細】ソフト/電気/機械の技術者からなるチームで開発を実施。新製品の企画や仕様検討、ユーザビリティの確認といった業務をチームで分担しながら進め、製品リリースまでの一連の開発を担当できます。幅広い業務工程に携われる点や製品への付加価値検討・提案し、実現に向けた開発ができる環境が魅力になります。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

組み込みSWエンジニア

制御系プログラマ

東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

■車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発をご担当いただきます。【具体的には】以下業務のいずれかに携わっていただきます・AUTOSARをベースとしたBSW開発・車載エレクトロニクス製品へのBSW導入／適合開発・車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案・開発設計業務のマネジメント全般 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内）【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・組込ソフトウェア開発、AUTOSARベースのBSWを用いた製品ソフト設計のスキルアップ・自分の作ったものが多くのECUに搭載され、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます・ソフト開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます・ドイツ、アメリカ、中国をはじめ国内外の拠点を活用したグロ...

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