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検索結果: 3,390件(481〜500件を表示)

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

【長野】精密減速機に関する要素技術の研究開発(管理職候補)　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化

長野県安曇野市穂高牧1856-1 JR…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】精密減速機の基礎研究部門において、特定課題の解決、または特定性能の検証を行っていただきます。 ※スキル・ご経験により、管理職での採用になります。【職務詳細】対象とする精密減速機は、機構・構造に由来する特異な性質を有しており、特定課題の解決、特定性能の検証には、理論解析モデルの構築と実験による検証が必要になります。この一連のプロセスをお任せします。文献及び社内報告書等の調査、内製プログラムの活用及び開発、実験装置の設計、組立、実験の計画及び実行を行っていただきます。＜仕事の魅力＞同社は設立から50年以上の歴史を持ち、長期にわたって波動歯車減速機の研究開発を行ってきました。しかし、機構や構造に対してはまだまだ解明するべき課題が多く存在しており、一層の性能向上のために基礎研究を深めています。メンバーそれぞれが得意領域を持ち、各人の強味を組み合わせて基礎研究を推進しています。全員が研究成果の社会実装を視野に入れて研究に取り組んでおり、その成果は今後の宇宙・ロボット・医療分野に欠かせない製品で世界シェアトップクラスの同社製品に適用されます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪】安全運転支援システム先行開発（リーダー）　※フレックスタイム制あり

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府池田市桃園2丁目1番1号阪急…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。【職務詳細】具体的には・次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討・制御アルゴリズムの構築・自動運転／運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の　構築／開発車両の性能評価・プロジェクトマネージメント尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ★仕事のやりがいより安全性の高いクルマづくりにこだわりを持ったメンバーが多く在籍しています。各々の熱いクルマづくりへの想いを集約し、次世代の技術に反映できることが当部署でのやりがいとなります。

三井化学株式会社

【新潟】研究開発担当(三条市)　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

新潟県三条市直江町4丁目18番39号 …

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社のモビリティディベロップメントセンターにて研究開発担当としての業務をおまかせいたします。【職務詳細】 ●自動車外装・内装・車体部品の将来シナリオ作成及び将来テーマの開発推進 ※将来的に異動（国内外）の可能性あり。 ※将来的に同社グループ会社への在籍出向の可能性あり。＜募集背景＞自動車OEM／Tier1はCASE対応の開発に注力しており、モビリティデベロップメントセンターでは材料素材メーカの強みを活かしたソリューション技術（軽量化、快適性向上、電動化、自動運転対応等）の開発提案を実施しているが、Vision2030の実行に当たり、開発スピードの加速、対象領域拡大を図る必要があり、樹脂部品設計スペシャリストの獲得が必要である。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】四輪車の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発エンジ　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

静岡県牧之原市白井1111 東海道本線…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■開発初期の机上での性能検討および提案 ■試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善　　等【キャリアプラン】将来的には国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取りまとめていただく予定です。【部門のミッション、ビジョン】運動性能を定量的に表現し効率的な開発と高い信頼性、満足できる商品を「お客様」へ届けています。【入社後の教育体制／フォロー体制】操縦安定性・乗心地試験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機株式会社

【神奈川】開発マネジメント（電波センサ）　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】衛星搭載向けの電波センサの開発をお任せします。【職務詳細】 ■入社～入社後3か月・衛星搭載電波センサ開発の全体像（設計／製造／試験／軌道上運用）を把握する。 ■～入社後6か月・個別の技術課題について検討し課題を解決する。 ■～入社後1年・個別の技術課題について検討し課題を解決する。・客先との技術調整を行う。 ■～入社後2年・複数人をとりまとめ、規模の大きな技術課題について検討し課題を解決に導く。 ■～入社後3年・技術の深堀り、技術範囲の拡大 ■～入社後5年：1つのセンサ開発の技術リーダー・客先調整の牽引・スケジュール管理、コスト管理 ■入社後5年以降：複数のセンサ開発の技術リーダー・開発全体のマネジメント

トヨタ自動車株式会社

【ペロブスカイト太陽電池開発】セル・モジュールの先行開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「【ペロブスカイト太陽電池開発】セル・モジュールの先行開発」のポジションの求人です【特色】カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために、太陽電池を一緒に開発できる人材を求めています。【概要】カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指し、車の電動化を推進しています。トヨタ自動車が推進するカーボンニュートラルの達成に向け、太陽電池技術（セル・モジュール）の電動車への搭載が望まれています。次世代太陽電池の研究開発に力を入れており、先行開発や工法開発を一緒に取り組んでいただける仲間を探しています。【詳細】 ●次世代太陽電池の先行開発（高効率発電層、セル構造、機構設計、材料改良、劣化解析など） ●次世代太陽電池セル、モジュールに向けた工法開発（成膜工法、乾燥工法、積層工法、組付工法、検査工法）【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞ ●30代の若い技術者、またキャリア採用で入社した人も多く、多様性に富みオープンで活発な雰囲気の職場です。 ●最先端の太陽電池や自動車会社ならではの太陽電池開発を行うことができ、自分の専門知識を活かして活躍できます。 ●同部署は、要素開発から製品先行開発、生産工法開発、試作ライン構築、試作評価までを担っており、先行開発業務のため自分が提案した材料、工法や設備、電池技術を織り込み商品化する喜びを実感できます。世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。 ●【キャリア入社3名が語る】トヨタの電池事業で道を拓いていくおもしろさ｜トヨタ自動車株式会社｜就職・転職・キャリアの転機に、タレントの「声」を聴き、学ぼう（talent-book.jp）【その他】当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。＜ミッション＞ ●持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、魅力と競争力ある電動車を目指し、太陽電池と電池づくりの研究・開発を行う部署です。同部署では、次世代太陽電池の要素開発、セル・モジュール開発設計、評価解析、プロセス技術を　一体となり開発を行っています。 ●シミュレーションを積極活用することで、従来よりも早く効率的に研究開…

株式会社MARUWA

薄膜部品の製品開発/改善業務【新潟/上越市】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

新潟県上越市福田町1番地4直江津工場

￥

700万円〜1100万円

正社員

「薄膜部品の製品開発/改善業務【新潟/上越市】」のポジションの求人です【職務内容】セラミック電子部品（薄膜部品）の製品開発・改善業務・新製品の設計から量産展開までの製品開発業務・歩留まり改善、工程改善などの収益改善業務【担当製品】薄膜技術を用いた電子部品（コンデンサ、抵抗など）【この仕事の面白さ・魅力】同社のセラミック電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。開発体制強化のため、ご経験を活かしながら開発業務・改善業務をお任せいたします。自部門の成長戦略達成に向けて、様々なミッションにチャレンジして頂けます。

トヨタ自動車株式会社

自動車用シャシー技術開発および量産設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「自動車用シャシー技術開発および量産設計」のポジションの求人です自動車用シャシー技術開発および量産設計（スタッフ～マネージャー）【職務内容】電動車/コンベ車の全ての車両において、走る曲がる止まるの土台となるプラットフォ−ムおよび車両開発に一緒に取組んでいただけるシャシー技術分野の即戦力人材を求めています。【概要】今後車種が拡大していくと想定される電動車においては、従来車両に対して使われ方やパッケージも異なるものになると想定され、新たなプラットフォーム開発が必要となっています。現在多くのお客様にご使用いただいているコンベ車両向けの開発も合わせて、高品質高性能で廉価なシャシーの実現に向けた技術開発を推進するスタッフもしくはプロジェクトリーダーをお任せ致します。【詳細】・サスペンション/ステアリング/ブレーキの先行要素技術開発・上記を活用したプラットフォーム/車両開発および運動性能設計・新型車開発における車両企画検討への参画＜PR＞・テストコースが充実しており、東富士/士別の大規模コースに加え、新たに下山テストコースを開設致しました。ここにはニュルブルクリンクを模擬したコースの他、世界各地の路面を再現したコースが設置されており、エンジニアが実際にクルマを走らせて性能を確認しながら開発することが出来ます。・上記の他、シミュレーション環境やHILS等の設備も整備されており、非常に充実した環境の中でエンジニアが設計⇔検証のループを回しながら世界一のシャシーを目指して開発することが出来ます。【社員インタビュー】 https://www.toyota-recruit.com/interview/007/

三菱重工業株式会社

【兵庫】数値流体力学（CFD）を活用した自社製品開発支援　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目1番1号 …

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】・原子力、エネルギー製品、プラント機器、環境装置、防衛、宇宙等、同社の幅広い流体関連製品を対象に、CFD（数値流体力学）を活用した製品開発支援や設計支援を実施。・主に市販コード（一部、開発済みの内製コード）と、同社保有の大規模クラスタ計算機を活用した流体現象の解明や現象把握、それに伴う製品改良アイデアの立案。・解析技術を駆使した新技術開発や新製品開発への参画。これらの解析技術／評価技術を用いて、同社の多種多様な製品開発に携わり、自ら研究・開発し、製品の運用まで携わって頂きます。【同社について】三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、複数の事業を横断的に組み合わせ、社会に提供できるソリューションの幅を広げています。カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【福井】生産技術　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

福井県内※プロジェクトにより異なるプ…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、設備設計、設備立ち上げ、設備導入などの生産技術に携わるご経験に合わせてお任します。スマートファクトリーの需要が高まり、引き合いも非常に多くなっており、最先端の技術に携わることができます。【研修体制】 ■トレンド技術研修同社、全社員に対してDX研修を実施しています。知識に合わせて、初歩的なところからAI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修まで、若手社員からベテラン社員のご経験に問わず研修を受けることが可能です。 ■豊富な研修制度各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。 ※同社ではお客様より引き合いの有るプロジェクトをデータベース化し、各拠点にどんなプロジェクトが有るのか、またそのプロジェクト携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを｢見える化｣しています。

日揮ホールディングス株式会社

【神奈川】プロジェクトマネージャー（脱炭素／資源循環関連）　※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、プラント施工管理

神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社にて脱炭素／資源循環関連EPC案件のプロジェクトマネージャー／エンジニアリングマネジャーとしての業務をお任せいたします。【職務詳細】 ■対象：脱炭素、資源循環やスペシャリティケミカルプラントEPC 【具体的には】日揮グローバルが参入を予定している脱炭素、資源循環やスペシャリティケミカルプラントEPC案件において中心となりプロジェクトを担っていただきます。 ◎EPCとは時間、資金及び品質について、一定の制限下で目標通りに完成させるべく経営資源や技術・情報などを、統一された思想のもとに計画立案・組織化し、遂行されていく日揮グループのプロジェクト。その中には、大きく分けて、設計（Engineering）・調達（Procurement）・建設（Construction）という3つのフェーズがあり、この頭文字をとって、「EPC事業」と呼ばれます。

トヨタ自動車株式会社

車両性能と魅力ある商品を開発するボデーシェル設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜

正社員

「車両性能と魅力ある商品を開発するボデーシェル設計」のポジションの求人です「もっと良いクルマ」つくりを目指し、「クルマ屋目線」でアジャイル開発を実現するために、ボデーシェル（※1）、外装部品（※2）の製造工程、原価企画に精通し、車体設計・開発をリードできる即戦力となる人材を求めています。（※1）ボデーシェル：車体を構成する骨格部品、外板パネル、ホワイトボデー（※2）外装部品：カウルルーバー、フェンダーライナー　など【概要】プラットフォーム・車体構造・外装部品を計画するにあたっては、品質・性能目標と同様に原価も非常に重要です。車両ごとの原価目標達成に向け、部品の仕様・構造を決めていきます。今後の世界情勢、為替変動を鑑みると、さらに高い原価目標を掲げ、リーンな開発を推進していく必要があります。そのために、製造工程を考慮した部品構成にする等、各部品の設計素質を高めて、かつ、品質・性能を確保しながら開発を進めています。また、本業務は、車両企画から新技術開発、構造設計、試作車両制作、工場での生産準備、発売準備まで、車両開発の全ての工程に関係しているため、設計技術のみならず、生産技術、調達、原価企画の知見が大いに活用できる仕事です。【詳細】 ◇製造工程、原価企画に精通し、品質、性能、原価・質量をコントロールしながら、車両構造を開発　・ボデー部品の配置検討および車両構造計画・設計　・リーンな車両構造開発に向けての開発プロセス提案・効率化＜職場イメージ＞ボデー関連部署は6部署に分かれていて、計1200名の部署になります。＜ミッション＞車両開発は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。部署自体は構造設計を専門とするエンジニア集団ですが、生産技術、原価企画、部品調達との連携強化し、更なる構造最適化を追求しています。＜やりがい＞ 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。製造工程・原価を考慮したボデーシェル・外装部品の開発は、今後出てくる様々な車両構造の基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めてい…

日産自動車株式会社

【神奈川】HDマップ開発エンジニア（自動運転）　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用し自動運転・先進運転支援システムの開発をご担当頂きます。【職務詳細】・先進安全技術のシステム開発業務・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズムのソフトウェア開発、車両評価業務・各種センサーから得られる車両評価データの解析業務・予防安全システムのテストシナリオに対応したシミュレーションシステムの開発【配属部署について】自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。

日本ヒーター株式会社

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ

大阪府池田市ダイハツ町1番1号阪急バ…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社とトヨタ自動車の合弁部署である新興国小型車本部のバリューチェーン室にて同社とトヨタ社双方の小型車のアクセサリー部品の海外事業戦略、及び商品企画をお任せします。【職務詳細】・将来の市場動向や顧客課題を特定、マーケティングのフレームワークも活用した、商品（エアロパーツ／オーディオ製品）の企画立案・立案後、開発／生産部門や協業先との連携により新しい価値を具現化し商品やサービスとして市場にリリース・国内外の顧客へのプレゼンやヒアリングなどのマーケティング活動や競合他社の動向の分析・アクセサリー部品のコンセプト策定、価格策定、小型車の新機能追加　等・リリースした製品のモデルチェンジ、新機能改善【部署の役割】軽自動車の開発で培った良品廉価な車づくりを通じて、ダイハツ工業とトヨタ自動車が連携し、新興国※のパートナーと強靭なビジネス基盤を構築すること。そして、海外のお客様の生活を支え、モビリティ社会の発展に貢献することが私達の使命です。（※新興国：タイ、フィリピン、インドネシア、マレーシア、ブラジルが重点地域）

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