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大手エレクトロニクスメーカー

ハードウェア電気電子系設計<二輪特機向けコントローラ>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■二輪特機向けコントローラのH/W設計に関する業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電子回路、基板の設計、図面の作成、や見積もり ・客先(二輪特機メーカ)との仕様協議、開発スケジュール調整、社内関連部門との業務調整 ※コントローラの受注から設計、検証、量産化までのプロセスをチームで進めて頂きます。 ■使用言語、環境、ツール、資格等 通常業務中に使用する言語は日本語ですが顧客に提出する資料、図面には英語併記のものも含まれます。 ■業務の魅力 二輪特機製品は趣味性の高い乗り物であるため、顧客の要求も高く非常に困難な開発を伴う事もありますが、完成(量産)したときの喜びは大きなものがあります。 また、最近では電動化や自動運転技術の開発も始まっており、同社の研究所や他事業本部と連携して、業界の最先端をいく開発を行っています。 ■事業/製品の強み 同社の二輪特機製品は市場シェアが高く、多くの大手メーカに採用されています。顧客からの信頼も厚く、最先端製品を開発し業界をリードできることも強みです。 ■キャリアステップイメージ 入社後はHW設計業務に従事してもらいながら周辺知識...

東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

回路設計<次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板>

研究・設計・開発系その他

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■本人の希望、適正によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回路開発に関わる以下の業務を担当していただきます。 (※主回路:高電圧素子であるパワーモジュールやそれを駆動するゲートドライブ回路) 【具体的には】 ・電気駆動システム用インバータ技術機能開発 ・電気駆動システム用インバータ回路/基板設計・開発 ・電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価 【ポジション特徴】 ・同社の中でも強化領域として、今後も注力されるポジションでもあり、同社の次世代を担う業務を遂行できます。 ・業界未経験者も大歓迎です。必要な知見は入社後にキャッチアップできるよう教育体制があります。(部内での階層別研修、OJTコーチ制度、電駆領域で作成した勉強資料、外部講師を呼んでの研修等)

非公開

FPGA設計

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

これまで据え付け設備が必須だった高精度な計測を、このローカライザーを使用することでその場で実施可能となります。ロボットシステムと連携させ、ものづくりの自由度を高めることをコンセプトに掲げています。

非公開

製品設計<ITS関連製品>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■ITS(※)に関する製品(国内高速道路向け料金収受機械、ETC機器)に於けるハードウェア設計、又はソフトウェア設計の基本設計、詳細設計、検証に関する業務を担当していただきます。 ※Intelligent Transport Systems(高度道路交通システム)の略語。当社製品にはETCシステム、料金収受システムなどがあります。 【仕事の魅力】 ・ITSは、最先端の情報通信技術等を用いて人と道路と車両を一体のシステムとして構築することにより、道路交通の安全性、輸送効率、快適性の飛躍的向上を実現するとともに、渋滞の軽減等の交通の円滑化を通し環境保全に大きく貢献しています。 ・ITSに関する製品設計全般業務に携わって頂きます。 ※事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

電気回路設計<測長SEM/電子ビーム制御>

研究・設計・開発系その他

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■半導体計測検査装置(CD-SEM)、ウェーハ検査用表面検査装置(光学装置)の電気設計業務をお任せいたします

東証プライム上場、国内売上トップクラスの完成車メーカー

定置型蓄電システムにおける研究開発<電気回路領域>

研究・設計・開発系その他

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■再生可能エネルギーの有効活用とリソースサーキュレーションへの貢献を目的とし、中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発をご担当いただきます。

非公開

製品開発<通信モジュール>

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社の製品開発担当として、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・通信モジュールの電気回路設計 ・実験、評価業務 等 ※スキル・経験に応じて役職採用(主任・係長)の可能性もあります。

東証プライム上場、最先端技術を持つグローバル電子部品メーカー

商品開発<EMI対策部品/インダクター>

研究・設計・開発系その他

滋賀県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■スマートフォンや車などの電子機器に用いられるEMI対策部品や小型チップインダクタ商品の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・主に磁性材料と積層プロセスを用いて、顧客の困りごとを解決できる特性を実現したEMI対策部品やインダクタ商品を開発します。 ・自身で設計した商品は工場の生産設備を使って量産化し、プロセスのばらつきを制御して、モノづくりの安定化を図ります。 ・開発する中で発生した不具合は様々な分析を行い、不具合メカニズムを解明します。 ※携わる商品:電源回路用、高周波回路用などのEMI対策部品、チップインダクタ(コイル) ※実験業務主体のため出社しての勤務が中心ですが、必要に応じてTeamsやZoomを用いたリモートワークを行います ※担当商品の立ち上げのフェーズでは生産工場へ、頻度高く出張が発生します 【仕事の面白さ・魅力】 ・自身のアイデアや発想をもとに設計した新商品が、最新のスマートフォンや車の電子機器に搭載されて生活の役に立つ、やりがいの仕事です。 ・材料開発、生産技術、工場と一体となって業務を進め、商品の量産と顧客価値実現の達成感を味わうことができま...

非公開

樹脂テールゲート等の大型樹脂製品の設計

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 同社では、サンルーフや燃料タンクに次ぐ第三の事業として、樹脂テールゲートを主要とした大型樹脂製品の設計、評価が行われていて、 主に樹脂および金属部品の設計、3DCADモデリングをご担当いただきます。 ※製品:サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク 【この求人の魅力】 ■働きやすいTier1メーカーでやりがいも感じられる ■海外にもチャレンジでき、語学力を活かすことができる ■今後の主力製品を担うエキスパートになることができる

東証プライム上場、自転車部品・釣具メーカー

製品開発・設計(機械設計/評価解析)<釣具リール>

研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■リールの新製品開発・設計における下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)新製品開発・設計(スピニングリール・ベイトリール) ・次世代機種に向けた新機構や新機能などの基礎研究及び開発 ・企画部門と連携した新製品のコンセプト検討、要件定義 ・3DCAD(NX)を用いた機構設計、設計検証・評価(強度・耐久性や実釣評価など) ・量産までの立上げ ・海外設計拠点との情報共有・連携 (2)リール新製品の設計3Dデータ作成および設計ツール構築 ・設計部門やデザイン部門からアウトプットされる機構設計や意匠情報に製造要件を加えて3Dデータ化 ・リール部品のCAE(強度、流動)解析および検証 ・3DCADを活用した設計効率化・精度向上の提案およびツール構築 ■業務の魅力 ・同社では、「目にするだけで、手にとるだけで、深い歓びを覚える」ような革新的な機能、美観、品質を追求したものづくりを行っています。自然との一体感や魚との駆け引き、釣りあげる喜びなど、釣り人の人生を豊かにする製品の開発設計に携わることができるため、大きなやりがいに繋がります。 ・自身のアイデアを製品に反映...

非公開

設計エンジニア総合職

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■ご経験に合わせて設計ポジションを紹介させていただきます。 ※ご応募いただけましたら、部門での選考に入り合格の場合面接となります。 【打診ポジション例】 ・衛生通信機器/鉄道搭載製品の電気回路(上流)設計 ・衛生通信機器/鉄道搭載製品/変電所装置の構造設計や電気回路設計 など ※経験によって別のポジションを打診する可能性もあります。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

開発設計<先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客窓口 ・センサ仕様作成 ・センサ筐体・機構開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・A-SPICE対応 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

回路設計<自動車メーカ向け車載インフォテイメント機器>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■自動車メーカー向け車載用ナビ・ディスプレイオーディオのハードウェア設計(電気回路・基板設計・設計検討)を担当いただきます。 【具体的には】 ・車載用ナビ・ディスプレイオーディオの電気設計 →回路/基板設計、設計資料作成、設計検証/設計評価(担当頂く回路は経験に合わせて調整) ・車載用ナビ・ディスプレイオーディオの新規製品立ち上げ~量産対応に伴う主管業務 ※回路設計業務だけではなく、同部門ではプロジェクト推進も行っているため、新規プロジェクトの企画段階の仕様調整から開発の管理/量産化までの、一連のモノ作りに関するプロジェクトマネジメント業務も、スキルやご希望に応じ、担当頂く事が可能です。 ■業務の魅力 同部では大手自動車メーカー向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。 自身が設計した製品が、大手自動車メーカーの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。 ■身につくスキル ・ディスプレイオーディオの開発のため、映像・音声・各種通信・車両I/F回路・ラジオ回路・GPS回路など、様々な回路/基板設計ス...

非公開

電池制御回路、インバータ制御回路の開発設計

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、あらゆる電動車両向けの電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務、電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計をご担当いただきます。

東証プライム、世界トップ級シェアの総合電気機器メーカー

電気回路設計<ロケット搭載装備品/電動アクチュエータ>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■ロケット搭載装備品の電気回路設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動アクチュエータ機構 及び動力源であるモータの要素設計 ・電動アクチュエータ製造図面作成 ・サーボコントローラの設計 ・サーボコントローラの部品リスト、製造図面作成 <働く魅力> ・同社が製造する様々な電装品を担当することが可能です。また、安全性等の面から開発に約10年かかる場合もあり、その責任の大きさがやりがい繋がっております。

非公開

電気・制御・ソフトウェア設計<試験用装置(衝突・振動・免振)>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車・建設企業の研究所などに向けた試験装置(衝突、振動、免振などの試験用)製品の電気/制御/ソフトウェア設計 ・受注活動/開発/現地工事(国内、海外)対応/アフターサービス 【仕事の魅力】 自動車や社会インフラの発展を支える試験装置を中心に、受注前計画から設計、アフターサービスまで一気通貫して経験できる職場です。電気/制御/ソフト/ITに係る幅広いスキルを身に付けて、顧客と社会へ貢献することができます。 ※事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

ハードウェア開発・回路設計<EV向け充電制御ECU>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■電動車向け充電制御ECUのハードウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 (1)電源システムの仕様の作成:ECUとして必要となる要件定義を行い、仕様へ落とし込み (2)回路設計:設計FMEA、部品FMEAなどのシステム、回路の成立性検証 (3)回路評価:上記(1)の妥当性検証。自ら設計を行ったものに対する検証を行って頂きます。 (4)試作品の作成:後工程に対して図面化したものを提供し物づくりの指示を行います。 (5)客先との折衝:次期プロジェクトリーダーに向けて、当該プロジェクトにおける顧客報告、社内報告を実施して頂きます。 (入社時は当面リーダー指示の下推進) 【想定ポジション】 プロジェクトリーダーに業務指示をもらいながら製品を覚え、次期プロジェクトリーダーを目指していただきます。 【業務の魅力/身に着くスキル】 ・次期車両開発について、仕様提案を行いながら魅力ある車作りの一端を担うことが出来ます。 ・自動車業界における品質の高さ、どうやって問題が起きない設計を実施しているかの考え方が身に付きます。

非公開

企画開発<次世代チップセット>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、次世代電子PFに必要な半導体及びソフトウェアシナリオの策定と企画立案・先行開発の推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載エレクトロニクス製品の動向・技術情報の収集・分析とブレーキ電子システムシナリオ策定 ・次世代電子PFと車両運動統合制御に対応したECUハード及びソフト企画立案・先行開発の推進 【配属後にご担当いただく業務内容】 ・2030年以降のマイコン及ASICの企画開発(次世代通信の実現性確認など) ・次世代ブレーキの要素部品開発(EMB時代を考慮に入れた次世代半導体技術の企画)

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

製品企画<HEV/BEV向け電力変換ユニット>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて、3?5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画を担当いただきます。 【具体的には】 ・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定 ・システム企画構想 ・インバータ製品仕様検討 ・車両メーカー、協力会社との折衝業務 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel,Word,PowerPoint) 【キャリアパス】 数年後には、電動駆動システムのインバータ企画のリーダーやスペシャリストに成長していただきます。

東証プライム上場、空調機の国内トップメーカー

設計・開発<家庭用途・業務用途の空調用モータ>

研究・設計・開発系その他

大阪府、滋賀県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■空調機用モータ(電動機)の中でも、電力使用量が大きい、圧縮機モータおよびファンモータの一連の研究開発、設計、材料評価業務の推進役を担当頂きます。 【具体的には】 ・これまでのモータ開発・設計経験を活かし、家庭用空調機や業務用空調機(パッケージ、ビル用マルチ、アプライド空調等)に搭載される圧縮機用モータ、ファンモータの設計、解析、電磁材料・絶縁材料の評価、性能実験・評価の中堅技術者として、チーム、及び技術をとりまとめ、及び開発推進リーダーとして活躍頂きます。 ※経験領域や専門性に合わせて担当頂く業務範囲を決定します。開発を推進頂くモータは端子電圧100V以上、モータ出力数十W以上の交流モータとなり、商品開発、生産技術検討、材料評価などの担当者とも協力しながら開発を推進していただきます。 <使用ツール> ・磁場解析ツール(JMAGなど)、I-DEAS、Solid-Wors(3D-CAD、構造解析)、ACUSOLVE(熱流体解析)、3D-TIMON(樹脂流動解析ソフト)などの知見があることが望ましい。 <キャリアパス> ・モータ技術者として、構造・材料・熱・振動・計測・DX等の幅広い...

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