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科学・医用システム、電子デバイスシステム、産業システムのメーカーであるとともに商社機能も持つソリューションカンパニー

機械設計技術者（半導体製造装置、医用機器）／埼玉

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県児玉郡

￥

450万円〜750万円

正社員

半導体製造・計測装置、医用機器の機械設計製品化試作開発、設備自動化の開発・設計

非公開

光学/構造/機構開発職, OSKTKY (小島)

光学系機器設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

本社研究所（大阪市東淀川区）or ・…

￥

1100万円〜2000万円

正社員

約７割が「世界初」「業界初」となる新商品の光学/構造/機構の開発に参画します。光学/構造/機構面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、お客様の実態をよく把握し課題解決に至る商品を開発します。商品企画や販売担当と議論し、回路、ソフトウェア担当と協調しながら、商品の最適な機能や性能や構成を提案、実現していきます。原理・要素技術の見極めと確立は、商品の付加価値に直結するため特に重要な業務となります。＊業務詳細；精密測定機器、各種光学機器、顕微鏡、画像機器、FAセンサなど様々な機器を開発しています。開発内容に応じて、外部技術の採用を提案、実行します。開発した技術は試作評価だけでなく、量産まで引き継がれるようにサポートします。

トヨタ自動車株式会社

【豊田】レクサスでの”もっといいクルマづくり”シャシー設計／レクサスシャシー設計部

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

700万円〜

正社員

【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】もっといいレクサスでのクルマづくりにおける、・サスペンション/ステアリング/ブレーキの要素技術開発・上記を活用した車両開発および運動性能設計・車両開発における車両企画検討への参画【職場イメージ】レクサスシャシー設計部は、レクサス車のシャシー/車両開発を担当する部署です。30～40代を中心に、シャシーの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 ...

京セラ株式会社

【神奈川】小型RGBレーザー搭載光源モジュールの製造技術担当　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

神奈川県横浜市緑区中山2丁目4-1 グ…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】小型RGBレーザー搭載光源モジュールの製造技術担当として、下記業務をお任せします。【職務詳細】・海外大手顧客と英語でやり取りしながら、製品の具体的な設計や技術的な要件について話し合い、仕様を決める・光源モジュールの量産化に向け、現在自社に足りていない製造技術や工程を明らかにする・不足している技術をどのように導入・開発・調達するか、具体的な方法を検討する・大手顧客と共同で進める製品開発・量産に向けたプロジェクトを、技術面・製造面から管理・推進する・同社グループ内で保有しているRGBレーザーやパッケージング、関連部品などの製造技術を把握し、必要に応じて活用する【魅力】業界をリードする革新的なお客様と英語で直接やり取りしながら、最先端のニーズに応える技術開発に携われます。開発に成功した製品が社会に役立っていることを実感できる、やりがいの大きい仕事です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

科学・医用システム、電子デバイスシステム、産業システムのメーカーであるとともに商社機能も持つソリューションカンパニー

機械設計技術者（半導体製造装置、医用機器）／埼玉◆年間休日120日以上◆

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県児玉郡

￥

450万円〜750万円

正社員

半導体製造・計測装置、医用機器の機械設計製品化試作開発、設備自動化の開発・設計

非公開

【機械設計/未経験可】水素エネルギーの技術をリード、脱炭素社会に貢献するベンチャー企業／豊田市

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜650万円

正社員

燃料電池の評価装置及び関連装置の機械設計担当として下記業務をお任せします。・基本設計検討、P&ID作図、機器選定、客先との調整。・メールによる仕様確認、WEB会議等の情報交換を元に設計検討を行い、書面化を行います・取引先：大手自動車企業、燃料電池開発・水素発生装置・各種エネルギー関連企業など・既存顧客と新規顧客の割合は5：5くらい。　新規顧客はWeb経由または提携商社様からの繋がりによりご依頼を頂いております。 <取り扱い製品> 燃料電池評価装置（ガスの圧力・流量・温度・加湿制御）、水電解水素評価装置。 ※カタログ品ではなく、お客様を受けて受注生産となります。　お客様と関連部署と共に仕様を決め、役割分担を明確にし、設計を行います。 <働き方> 入社後は、サービスエンジニアとして製品知識を覚えて頂き（半年目安、知識による）、その後、設計部署にて1～2年程かけてOJTを行いながら独り立ちを目指して頂きます。・完全週休2日／残業20H程度見込み・出張：関東・関西エリアへ半年に1回程度、日帰りでの出張があります。

本田技研工業株式会社

バッテリーパックの制御設計(二輪/管理職)

機械・機構・実装設計・開発

本田技研工業株式会社　埼玉県朝霞市泉水…

￥

1100万円〜1500万円

正社員

【具体的には】 ●二輪EV用バッテリーの制御設計開発において・要求仕様の検討、作成・制御システムの仕様検討、開発工数検討・制御システム開発フローの管理・他部門、サプライヤー等との技術調整、検討・システムテスト、動作検証等のテスト項目の企画等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【ポジションの魅力・面白み】 ●二輪車はモビリティ自体の特性が四輪車と大きく異なるため独自の制御企画が必要となるため、エンジニアとして独創性を発揮できる余地、可能性があります。 ●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。 ●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35％を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。未来の二輪車に照準を合わせ更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。

株式会社巴製作所

【兵庫】生産管理（鶴町工場）　※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

兵庫県尼崎市鶴町7-13 阪神電鉄阪神…

￥

350万円〜450万円

正社員

【職務概要】クボタ社などを代表する水道・ガス管メーカーで使用されるボルト・ナットの生産計画の立案から全体の工程管理までを担当します。人と協力をしながらモノづくりをする実感を得られるお仕事です。【職務詳細】 ■製品：ボルト・ナット ■役割：生産管理・営業から預かった受注情報に沿って在庫・生産計画を立てていただきます。その計画をもとに社内の製造スタッフや品質保証部、協力会社と連携し、効率よいモノづくりを実現させる全体の進捗管理を担当します。《責任者を目指して》入社後はまず定型業務(伝票作業／PC入力)から始め、手配書の作成を3ヶ月ほどで習得、2～3年後には改善や交渉など管理だけではなく改善まで担当します。ゆくゆくは1工場内だけではなく、他の2工場を含む会社全体の工程管理を担当していくことが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社プレックス【本社：香川】

【香川】機械設計　※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

〒761-8032 香川県高松市鶴市町…

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】乾燥機や投入機・畳み機・コンベアといったクリーニング工場で使用する各種機械設計をご担当いただきます。【職務詳細】 ◆クライアントとの打ち合わせ ◆構想・基本・詳細設計 ◆設置・試運転および改良　など顧客との打ち合わせから設計、設置まで一貫して携わるポジションですが、すべてができなくてもOK。得意分野から業務に携わっていただきます。また、段階的にステップアップできるようしっかりサポートします。 ※入社後はゼロから製品をつくる開発担当、あるいは既存製品の改良を行う設計担当への配属。 ※入社後3～6ヵ月は、香川本社にて研修を実施。研修では製品・会社の知識や設計ルールの学習、簡単な設計などを行います。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社三井ハイテック

【福岡】モーターコア生産技術※担当クラス（NO.368-2）　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

【本社】〒807-8588 福岡県北九…

￥

450万円〜600万円

正社員

【職務概要】国内外自動車メーカーなどからの多種多様なニーズに応え、試作～量産移行までの生産準備を担っていただきます。【職務詳細】・製品要求仕様：　図面／補助資料の確認・試作：　担当工程の良品条件の確立・工程設計：　担当工程の品質特性と管理項目の決定・設備要求仕様：　担当工程設備の要求仕様の決定・工程整備：　担当工程の妥当性確認／改善・量産移行：　担当部分の量産移行データのまとめ ※担当した製品において、品質を保証でき、生産能力を保ち、ローコストな生産ラインを立ち上げるために、立上げの日程管理も含めて様々な角度から検討を重ねていく。 ※金型と生産設備の設計／製作については別部門が対応。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社鈴木

【長野】機械設計（須坂市）　※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

長野県須坂市大字小河原町2150-1 …

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】スマホ、パソコン、自動車などの製造において使用される同社の製品の各種自動化・省力化装置の機械設計をお任せします。【職務詳細】・構想設計から組立図設計、部品図設計・購入品の選定・見積書の作成・据付・調整の立ち会い【同社について】同社は、生産工学の王様とも言われる「精密金型技術」を軸に、電子部品や自動車電装部品の大量生産を行っています。より微細化多機能化が進む次世代のスマホや電気自動車をリードする同社の技術は、部品量産にとどまらず、半導体関連装置の製造、医療器具組立など常に先を見据えたオンリーワン企業です。 ■キャリアパス：自動車関連や医療関連メーカーのお客様にニーズや課題をヒアリングし、「どうすれば実現できるか」を考え、取り組みます。将来的にはコアメンバーへステップアップしていただけることを期待しています。

アルプスアルパイン株式会社

【福島】機構設計（音、振動解析）　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

福島県いわき市好間工業団地20-1 J…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】車室内の音・振動を制御する機構設計・解析エンジニアとして、モデル化やシミュレーションを通じて製品品質を向上させます。【職務詳細】・NVH（Noise, Vibration, Harshness）現象をモデル化し、CAE（Ansys）による解析、シミュレーションを実施・解析結果に基づいた設計改善提案および設計仕様書の作成・実機評価とのすり合わせ、評価データを踏まえたレビュー参加・市場動向やプロセス改善を含む解析業務の企画・実証検証・解析ツールや手法導入に向けたプランニングおよびトライアル導入【ポジションの魅力】 NVH(Noise,Viration,Harshness)を中心とした解析／評価／設計を通じて、製品開発だけでなく顧客提案、新技術検討などにチャレンジすることができます。また、解析全般のプランニング／導入も行っており、最新動向の調査やトライアル／導入などを通じて幅広く技術知見を広げることができます。【開発環境・使用ツール】 CAD：CATIA, Solidworks CAE：Ansys 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【埼玉/飯能】研究開発（マテハン設備等の機械系要素技術開発/係長候補）※WEB面接可/年休124日

機械・機構・実装設計・開発

埼玉工場埼玉県飯能市受動喫煙対策…

￥

700万円〜900万円

正社員

■研究開発（マテハン設備等の機械系要素技術開発/係長候補） 2022年より立ち上がった全事業横断の研究開発部門・埼玉拠点において、機械エンジニアとして新商品・技術開発推進をお任せします。また若手エンジニアのマネジメント・技術指導も期待しております。【プロジェクト内容について】埼玉工場で設計・製造している同社の「マテハン事業部」のテーマを基に研究開発することがメインとなります。（その他事業部テーマについては、京都・京田辺の研究開発が担当）具体的には、マテハン設備の新商品開発（例：物流向けの搬送装置開発・AI化）が開発テーマとなります。 ※マテハン事業部内の開発担当との役割分担：研究開発部門の方は要素技術、事業部内開発の方は既存製品の開発や改善開発等も含んでおります（新製品開発もあり）。【組織について】・組織構成：全事業部を横断とした新規技術・製品の開発を担っている部門です。現在、研究開発部門は全体で90名程在籍しており、うち埼玉開発拠点メンバーは約10名で、機械チームは２名（20代）在籍しています。若手エンジニアが在籍していますので、今回ご入社いただく方にはチームを引率いただくことが期待されています。・組織立ち上げの背景：研究開発部門は京都・京田辺に集約されていましたが、「開発の種は顧客先にある」との考えをから、情報量の多い首都圏にも拠点を構え、より深く顧客ニーズの叶う製品開発を行い、事業拡大させたいと考えから埼玉にも設立しました。【研究費・開発割合について】・約半分は事業部からのテーマを基に開発、約半分は自分たちでテーマアップ・企画したテーマを基に開発しています。【同社の特徴】圧倒的市場シェア：チェーン事業ではいずれもグローバル市場でトップの位置を独走中。マテハン事業が展開する多彩なシステム製品においても、国内で自動車塗装ライン搬送システムは約35％、新聞巻取紙給紙システムが約70％を達成しており、他の追随を許さない市場占有率を達成しています。管理番号：19128

TDK株式会社

1N11【東京・千葉】機械設計／熱設計（新規事業）～在宅勤務・フレックス～

機械・機構・実装設計・開発

千葉県市川市東大和田2丁目15‐7 東…

￥

600万円〜1300万円

正社員

～プライム市場上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の 3つの成長市場で拡大・海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー～ ■業務内容：電子部品から発生する熱課題へのソリューション実現に向けて、以下職務を遂行いただきます。・熱設計者の課題を解決するソリューションの検討・構築・具現化したソリューションに対して社内外顧客からフィードバックを獲得・得られたフィードバックを元にソリューション改善を実施・完成したソリューションの拡販活動を実施・活動拡大のための社内外へのコミュニケーション【組織体制】 3名【働き方】・残業時間：1０～2０時間／月・在宅勤務頻度：2～3日／週・フレックスタイムの有無：有【募集背景】新規事業を立ち上げ・電子部品から発生する熱課題へのソリューションを実現するためのメンバーとして募集します。【応募者へのメッセージ】当組織は、TDKのグローバル・インキュベーター・プログラムから生まれた新規事業チームです。熱課題の解決を通じて、地球環境問題への解決に貢献、またエンジニアの設計自由度を広げ、業界の常識を塗り替える、という大きな目標を掲げて活動しています。熱という大きな社会課題を解決することで、将来のTDKの基盤ビジネスになることを、取締役メンバーからも期待されております。仲間とともに、一からソリューションを作り上げ、将来のTDK基盤ビジネス創成のメンバーにご興味があられる意欲溢れる方のご応募お待ちしております。 ■TDKについて: 同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。ＴＤＫ株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産する、モノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。

非公開

【栃木・さくら市】四輪レース用ICE（内燃機関）設計／日系大手自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

栃木県さくら市

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞ F1レース用ICE(内燃機関)設計業務をお任せします。 ■業務詳細 F1　2026年レギュレーションに適合したICE（内燃機関）構成部品の機械設計業務をお任せします。設計チームの一員として、下記領域においてシステム要求を明確にし、それを満足する部品形状・レイアウト（L/O）の検討及び作図を行っていただきます。検討にあたり、FEAやCFDなどの解析も実施していただきます。また、不具合が発生した際は原因解析や対応検討も行います。（領域）・ENG本体系部品設計・吸排気、油圧デバイス部品設計・低電圧電装部品設計将来的には、パワーユニットの各領域/または全体のコンセプトを練り上げ、具現化する設計仕様提案を担うリーダーとしての活躍を期待しております。また、モータースポーツ用パワーユニットの設計として経験を積んでいくことで、世界と戦えるエンジニアへ成長し、当社の技術進化への貢献を期待します。 ※ご経験/スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます ※上記業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨きこんで頂きます。 ※上記以外にも、様々な業務を幅広く担当頂く予定です。 ※海外とのやり取りなど、英語での業務(メール、ＴＶ会議、出張等)も発生致します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール・3D CAD（CATIA　V5）、Abaqus、Fluentなどの解析ソフト

HRプロビジョン株式会社

【長崎】機械系エンジニア※経験者　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

案件先によって異なる案件先によって異…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】 IT、機械、電気・電子、組込制御における請負開発並びに技術の提供自動車部品設計メカ・機構設計・筐体設計・機械開発生産技術・設備保全・試験評価・解析など【担当工程】・開発、基本設計、詳細設計、試験評価 ※ご経験に合わせてアサインとなります。【案件例】・自動車の内装設計・電池工場での生産ライン立ち上げ・半導体工場での設備保全・自動車部品の品質管理・半導体製造装置開発・家電機器の筐体設計【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トランスコスモス株式会社

【兵庫】機械設計エンジニア　※明石市　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発

明石市（プロジェクト先により異なる） …

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】航空機・自動車・建設機械などの製品設計・開発業務を担当。【職務詳細】初期検討～モデリング／出図までの全工程を対応しているため、ご経験／スキル／ご希望に応じた業務から開始していただけます。 ■使用ツール：3DCAD（CATIA、NX、Creo）【働く環境】約1600名のエンジニアが在籍し、新卒と中途の比率は5：5と採用区分にとらわれず活躍していただける環境です。 3DCAD研修や2～3か月のOJT研修、フォロー体制が整っているため経験期間に関わらずスキルアップ出来るだけでなく、チームで業務を進めるため、業務調整しワークライフバランスを保った働き方が可能です。機械設計エンジニアは製品の根幹となる枠組み作りという重要な役割を担う技術職です。あらゆる手段を検討する過程には厳しさもありますが、ミッション達成の際にチームメンバーと大きな達成感を味わえます。また様々な業務を経験することで技術を蓄積し、自身のスキルアップに繋げられます。文系・設計未経験で入社後、複数の設計現場で知識と経験を積み、超大手メーカーの経営層との打ち合わせに参加している先輩もいます！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【48年黒字経営・売上好調による増員】機械設計※管理職

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

技術部において、熱交換器等の機械設計、現場での設置指導までの業務を担当します。独占販売契約を結んでいる熱交換器等の海外製品に関して、クライアントに合わせて改良を加えます。顧客のニーズに合わせて、素材の選定から、オンリーワンの設計まで行い、見積りを出します。その後現場での設置指導を行い、不具合が生じた場合は自社で修繕を行います。また、海外サプライヤー(主にアメリカ・インド・ドイツ・イタリア)との仕様打合せ等、英語を使用したやり取りも毎日発生します。手法についてはメールがメインとなります。上記の設計業務に加え、技術部のマネージメントも行います。【職種の変更の範囲】会社の定める業務

株式会社エルゴジャパン

【東京(品川/転勤無)】自社製品の機械設計（部長候補）

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

当社には設計職が7名程度在籍しておりますが、組織全体として設計力向上に向けてマネジメントして頂ける方を募集いたします。・業務詳細：（1）設計力向上に向けたマネジメント：製品の企画や開発における優先順位付けを行いながら、設計職をマネジメントして頂き、組織として設計力を向上して頂くことを期待しております。（2）設計の予算策定と管理：年間の予算建てとなります。（3）製品の企画立案：設計力向上のために必要な企画や、現製品の修正案の立案等（4）外部協力会社との交渉：自社製品とはなりますが、協力会社との関わりがございますので、交渉等を行って頂きます。

セイコーエプソン株式会社

【長野】インクジェットヘッドの吐出制御特性開発

機械・機構・実装設計・開発

長野県

￥

600万円〜1100万円

正社員

＜案件No 688＞【募集背景】インクジェットソリューションズ事業部(IJS)では、当社のコア技術であるインクジェットヘッド(デバイス)の研究開発を担っております。自社製品の各種プリンター向けの開発だけでなく、外販向けの開発も実施しており、開発プロセスの上流から下流まで一貫して行います。外販向けのヘッド開発では、様々な業界のパートナー様・お客様と共創しながら新たなビジネスを創出し、様々な社会課題を解決するソリューションを提供していきます。今回、コア部分であるインクジェットヘッドの流路設計及び、インクを安定的に吐出・制御するための駆動波形の特性設計開発をご担当いただきます。【業務内容】・お客様要望を満たすヘッドの仕様検討、インク流路設計、吐出駆動波形設計・実験やシミュレーションを活用した理論検証・お客様要求仕様、目標品質を満たすための特性検証・評価　など ■IJS事業部長インタビュー： https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/ijs-strategy-int(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

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