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東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

プリント基板設計・解析技術開発＜SDV向けAD/ADAS・コックピット統合コンピュータ＞

デジタル回路設計・開発

愛知県

￥

600万円〜

正社員

AD/ADAS・コックピット統合コンピュータの技術開発を担当いただきます。【具体的には】具体的には以下のいずれかの技術を開発し、製品へ適用します。・プリント基板設計技術・解析技術（SI、PI、EMC、熱）・プリント基板設計に適用する探索技術（AI活用）【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・CAEを活用した車載高速通信のSI、PI、EMCの先端技術のスキルアップ・CAEを用いた最適化技術（AI活用含む）のスキルアップ・最先端のAI技術も活用した基板設計技術（自動配置、配線含む）のスキルアップ・開発した技術が自動車の頭脳化の要となる製品に適用できるのが魅力です・社内外の専門家と議論しながらスキルを高めその分野での第一人者を目指せます【組織ミッションと今後の方向性】業界最先端の技術を駆使し、社内最大規模の新製品ハードウェア開発をリードしているコア部門です。その中で配属組織は製品で不可欠となる高速通信の信号品質、EMC性能を短期間で製品に適用する技術を開発しています。室としては24名が所属しております。社内外の多くの仲間と議...

ウエスタンデジタル合同会社

【神奈川/藤沢】ロジック回路設計エンジニア※車通勤可

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県藤沢市桐原町１

￥

600万円〜1300万円

正社員

「【神奈川/藤沢】ロジック回路設計エンジニア※車通勤可」のポジションの求人です ■NAND型フラッシュメモリLSIのロジック回路設計 ■RTLデザインとVerilogによる検証、RTLリント、CDC（Clock Domain Crossing）分析、タイミング解析とタイミング収束 ■コマンドデコーダおよびコマンドに従って信号を発生するシーケンサなどを含むロジック回路 ■NANDフラッシュメモリのコア部を制御するためのステートマシンなどを含むロジック回路設計 ■高速データパスや外部とのインターフェースを制御するための制御ロジック回路設計 ■デバイスエンジニア、テストエンジニアとの共同での製品設計や製品機能の検討と決定 ■共同開発パートナ、自社他拠点とのコミュニケーションおよびインターフェイス【募集背景】メモリの需要増及び新規メモリ開発の加速をさせるため増員いたします【魅力】 ■本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報を、いち早く入手し、開発に生かすことができます。グローバルな舞台で最先端の技術を駆使し、時代をリードする製品開発を行うことが可能です。 ■比較的業務の幅、裁量が広く、技術の提案等を行うことができます。狭い範囲の決められた仕事をこなすのではないため、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。【働き方】 ■平均残業時間30Ｈ/月 ■リモートワーク制度有 ■定年62歳、雇用延長65歳、役職定年無 ■自動車通勤可能

非公開

商品開発（メカ・エレキ設計）＜リレー製品＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

滋賀県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社の持つ制御部品である商品、特にリレーの商品開発の仕事を担当していただきます。【具体的には】・リレー商品の外部仕様の作成、設計（接点＆コイルの電気設計、および筐体設計）・リレー商品開発テーマリーダー・新技術の獲得、新規商品の創造・創出 ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果製造業の顧客を理解し、顧客の現場の自動化を支えるリレー商品の開発強化をリードし事業拡大を牽引することを期待します。新しい技術や知見を積極的に取り込み、部門内への展開や、他のFA機器との統一コンセプトを構築し、商品群の価値創造を主導していただくことも期待しています。 ■仕事の魅力同社の顧客である製造業の困りごとを解決することは、顧客の製品の生産能力を高めることに貢献し、それにより、より良い商品がより安く社会に提供される土台を支えています。顧客の課題解決に向け、自ら積極的にアイディアを出し、課題解決を実現する新たな商品を創出する業務ができます。 ■使用する開発言語・ソフト・装置／機器等 3DCAD（Solidworksを使用）、CAE

東証プライム上場企業100%出資のエンジニア派遣会社

電気設計＜愛知県限定求人＞

研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

■愛知県内の電気機器メーカーや自動車メーカーにて設計・開発業務を担当頂きます。設計・開発の主担当して従事しますので、今までのご経験を活かしながら新しい環境で活躍ができます。 ※派遣先は入社後に決定しますので、上記以外の案件にアサインされる可能性もあります。【具体的には】設計、開発、評価等 ■プロジェクト一例（1）医療機器の基板設計～評価業務＜具体的には＞アナログ、デジタル回路の設計、基板パターン設計、委託先との調整/折衝業務等〈やりがい〉メガベンチャーとして大規模なプロジェクトや新規のプロジェクトに立ち上げから参画することもできます。他メーカーと違い０から1を作り出す事ができる為自身のキャリア形成に取ってプラスになります。（2）自動車メーカーにての開発主担当＜具体的には＞マルチメディア機器のレイアウト検討から図面作成・開発設計の一連の業務〈やりがい〉・自身が開発に携わった自動車が世界中を走り、設計した機器が世界中のユーザーの目に触れ利用される。・海外生産工場、海外サプライヤなど、海外との連携を図りながら業務をするため、グローバルな視点が身につく。・IV...

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

制御ソフト設計

研究・設計・開発系その他

岐阜県、静岡県、愛知県、三重県

￥

600万円〜800万円

正社員

自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をご担当いただきます。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をご担当いただきます。【具体的には】 ■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）・自動運転・EV、FCV、HV ・エンジン・トランスミッション・カーナビゲーション・各種メータ関連・ECUソフトフェア開発・モデルベース開発（MATLAB、simulink）　など ■ロボット・医療関連・ロボット操作アプリケーション開発・産業用ロボット関連・生活支援ロボット関連・医療機器関連・医療用ロボット関連　など ■航空機・家電・住宅・電車関連・人工衛星・エアコン・プリンタ・AV機器・セキュリティ・ネットワーク機器・変圧器・自動認識機器　など

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

車両性能評価＜運動性能・騒音振動・衝突安全＞

研究・設計・開発系その他

滋賀県

￥

600万円〜800万円

正社員

■車載品質向上に向けた各分野の性能評価を担当いただきます。試作車両を用いた性能評価やデータ計測、官能評価および改善提案をおこない、次世代の安全・快適なクルマづくりに貢献していただきます。以下のような専門分野ごとにチームを編成し、各プロジェクトを遂行します。【具体的には】・実車試験の実施（テストドライバー業務を含む）・試験前の準備（車両や設備の調整、センサ類の設置）・各種計測機器を用いた性能データの取得・分析・評価結果に基づく改善提案および報告書の作成・試験環境の維持・整備、計測機器の管理【仕事の進め方】・各分野ごとに5～10名のチーム体制で業務を行います。・試験内容に応じて数日～数週間にわたってプロジェクトを進行します。・試験計画、車両準備、実施、データ処理、報告までを一貫して担当します。・他部門やグループ会社と連携しながら、製品開発に直結する技術支援を行います。・チームワークと個人裁量のバランスが取れた働き方が可能です。【入社後のキャリアパス】・入社後はOJTを通じて評価フローや装置操作の基礎を習得いただきます。・1分野で3年程度経験を積んだ後...

非公開

AD ECU SWアーキテクチャ設計・開発

研究・設計・開発系その他

東京都

￥

600万円〜

正社員

■他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務を担当いただきます。【具体的には】・AD ECUシステムに対する性能目標・要求仕様の決定・AD ECUのSW全体のアーキテクチャ設計・開発・AD ECUのプロセススケジューリング、メモリ管理設計・開発・AD ECUのSW成立性の検証と改善【開発環境】・言語：C、C++、Python ・OS：QNX、Linux、組み込みOS ・ミドルウェア：ROS、DDS、AUTOSAR ・モデリングツール：UML 【ポジションの魅力】・大規模システムにおける組み込み実装開発スキルと商品化の経験ができます・最先端の自動運転機能の開発に携わる経験ができます・自動車業界出身者のみならず、ソフトウェアエンジニアやIT系企業等、様々な業界出身の方がいます

非公開

電子回路設計＜電動オイルポンプ＞

アナログ回路設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

■座間市相武台前駅にある本社・開発センターにて下記業務を担当していただきます。【具体的には】・自動車搭載用、電動オイルポンプの電子回路設計・開発中製品や既存製品の評価・今後開発する新規製品の設計&評価・設計仕様の妥当性報告 ※電動オイルポンプの組込回路設計、耐熱性を考慮した素子提案、基板コスト低減提案能力等・顧客要求分析、性能検討・提案、設計仕様提案、評価検証等の設計開発業務 ※世界トップレベルの精密加工技術を有し、小型・省エネを実現するAT車、CVT車用部品をはじめ、車の電動化に向けた部品をオーダーメイドで開発・製造できるのが強みです。 ※精密測定機器の製造からスタートし、80年の歴史を持っていて精密機器の開発・加工技術は世界トップレベルを誇ります。 ※今後は自動車業界向けだけではなく、サーバーの冷却などの用途にもビジネスを拡大していきます。現時点の引き合いが強いからこそ、次世代製品への投資を行える環境です。

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電力変換ユニット開発

アナログ回路設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電力変換ユニット開発」のポジションの求人です【概要】有人与圧ローバの走行システムにおける、電力変換ユニットの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。＜業務内容＞・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、車両の走行要求性能を踏まえて、運用期間での機能保証をできる走行用インバータ・DCDCコンバータの設計、またそれをコンポーネント仕様書にし、製造工程まで一気通貫管理・開発工程におけるお客様、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様決めや調停業務など＜詳細＞・走行用インバータ開発業務・DCDCコンバータ開発業務【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢＜ミッション＞多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。＜PR＞私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 …

非公開

衝突安全開発・実験＜自動車用シート・内装部品＞

研究・設計・開発系その他

栃木県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社にて、新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや、内装部品の安全性向上に向けた開発・衝突安全試験業務を担当していただきます。【具体的には】・開発目標として設定した基準を満たすシートやドアの仕様や形状について設計部門と検討・開発・試験結果に基づく改善案、対策案を設計などの関係部門にフィードバック・客先調整、社内調整、テスト計画立案、サンプル発注、テスト業務、結果まとめ、解析、CAE結果解析等・ISO9001による設備、計測機器点検及び設備新規導入・衝突安全技術の動向および他社調査を行い、将来必要な技術や商品の開発・評価会での報告【ポジションの特徴】・同社の衝突安全課は、開発における実験・試験・解析だけではなく、量産品の図面に落とし込む範囲まで関わります。設計開発の領域まで経験をすることができる珍しい環境です。 →試験前の設計の構想段階から携わる（フロントローディング）ことで、試験評価の観点からNGを極力減らせる設計を実現します。 →仮にNG結果が出た場合も、設計へのFB・改良案の提案を積極的に行うため、試験に軸足を置きながらも、多方面の知識や経験を培...

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

電子部品(電子ユニット/センサ)設計＜車両運動制御向け＞

アナログ回路設計・開発

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社は、人とクルマと町がつながるスマートモビリティ社会の実現に取り組んでいます。顧客の安心安全にかかわる曲がる・止まる制御のために必要となる車両運動制御向け電子ユニットやセンシング用センサを開発しています。高品質・高性能で廉価なシャシーの実現に向けた技術開発を推進するスタッフもしくはプロジェクトリーダーをご担当いただきます。【具体的には】・車両運動制御向けの電子ユニット・車両運動センシング用センサの開発・スプリント企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。

大手医療機器メーカーが新設した長崎開発拠点

電気設計＜医療機器＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

長崎県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、医療機器の電気設計を担当していただきます。【具体的には】・医療機関で使用される臨床検査機器（大型～小型まで）の設計開発

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ハードウエア開発

アナログ回路設計・開発

東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。【具体的には】（画像センサハードウエア設計開発）　・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計　・光学系設計、イメージセンサ制御　・上記設計開発のプロジェクトマネジメント　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

大規模ソフトウェア開発統括＜アーキ設計/システム設計＞

研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜1500万円

正社員

ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなどの統合ECUを対象とした大規模ソフトウェア開発の統括業務をご担当いただきます。【具体的には】・プロダクト/プロジェクトマネージャー →?顧客(自動車メーカー様)からの要求/要件の分析・すり合わせ、アーキ/実現方法検討 →?製品開発コントロール（要求/要件の統合、アーキ/実現方法の統合、関連部署連携）・製品開発プロセス統合（開発手法、インテグ、評価、環境）

株式会社神戸製鋼所

制御・電装設計＜溶接ロボットシステムおよび周辺装置＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■溶接ロボットやその周辺装置の制御・電装系の設計・開発を行い、顧客の生産性向上や品質改善に貢献していただきます。【具体的には】・溶接ロボットシステムの周辺装置や溶接専用装置の制御盤、ケーブル類、ラダープログラムの設計・大規模なシステムでは、運転方案をお客様へ提案して仕様をすり合わせし、顧客の工場で立ち上げ調整 ※案件、設計対象の仕様によりますが、設計期間は数日～数ヶ月になります。 ※経験次第では即戦力としてマネージメントも担って頂くことも想定します。【キャリアパス】主に溶接ロボットシステムの電装設計に従事しつつ、必要に応じて他部署（エンジニアリングなど）への異動も可能です。キャリアの幅を広げる機会があります。【魅力・やりがい】このポジションでは、ロボット技術に必要な高度な機械、制御、ソフトウェア技術を学ぶことができます。また、IoT、ICT、AIなどの先端技術を取り入れ、世界トップクラスシェアの溶接ロボットの開発に携わることができるため、大きなやりがいを感じられます。

非公開

車載系ソフトウェアプロジェクトマネージャー

研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

自動運転や自動車メーカーでの分析機器にかかわる案件にプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。【具体的には】自動車業界内、エンジン試験機における下記の業務をご担当いただきます。・顧客折衝・エンジン試験機における要件定義～設計業務・進捗管理／人員管理／品質管理／リスク管理・報告書作成【課の特徴】同部門では、商用車領域での自動運転システムを活かし、公道・閉鎖空間における自動運転車両を自動走行において実用化に向けた各種技術支援サービスを実施しております。それだけでなく、「地方創生」をキーワードに、地方自治体様を含む大都市圏以外の案件にも積極的にチャレンジしています。

株式会社ニデック

回路設計＜磁気回路＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

滋賀県、京都府

￥

700万円〜900万円

正社員

■数値解析ツールを用いたモータの磁気回路設計を実施していただきいます。【具体的には】・シミュレーションによる設計検討（30%）・配下メンバーのマネジメント、及び指導育成（30%）・社内DR,客先報告資料作成（5%）・磁気回路部品図の作成（10%）・試作結果の設計へのフィードバック（5%）・試作/量産で発生した不具合対応データ分析、原因調査、対策案検討、図面改定（10%) ・先行技術開発、解析精度向上（10% 【期待する役割】・エキスパートエンジニアとして製品開発における問題解決や、客先内のエキスパートに向けた設計構想の説明、磁気設計戦略の構築、研究所との先行開発など、活躍の場は多岐にわたる。・今後、強化が必至な組織であるため、部下の育成・マネジメントの役割も担っていただくことを期待。・車載事業本部トラクションビジネスの第3世代の拡大、第4世代開発において、性能、コストで競合他社を凌駕する次世代プラットフォーム開発を行い、中長期売上げ拡大に貢献する。・第4世代プラットフォーム開発、その中の磁気回路設計者として、競合他社を凌駕する軽薄短小・高効率・低振動低ノ...

非公開

開発・評価＜液体マスフローコントローラ・気化器＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】 ■半導体市場および一般市場向けの液体用マスフローコントローラや、純水・液体材料を気化（ガス化）する気化器等の既存製品の開発・評価

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

先行開発＜安全運転支援システム（自動運転領域）＞

研究・設計・開発系その他

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。【具体的には】・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討・制御アルゴリズムの設計・構築・自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の構築／シミュレーション・実車評価の実施・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。＜使用ツール＞・MATLAB ・Simulink ・MicroAutoBox ・ControlDesk ・CANalyzer ・C、C++ ・CarlaSim/CarSim ＜仕事のやりがい・魅力＞将来の自動運転やADAS技術を見据えた先行開発を通じて、アカデミックな視点を活かしながら高度な技術力を習得できるとともに、実車を用いた評価やシミュレーションを通じて実践的なスキルを高めることができます。入社後は先行開発...

株式会社デンソーテン

ソフトウェアアーキテクチャ設計＜次世代コックピッドシステム等の車載インフォテイメント機器＞

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

650万円〜1000万円

正社員

■Linux・Android・Hypervisorを基盤とした車載インフォテインメント機器のソフトウェアアーキテクチャ設計を担当していただきます。 1000人規模の開発体制の中で、各機能開発チームや顧客の内製開発部隊、インテグレーションチームと連携し、全体最適な構成を構築・推進いただきます。【具体的には】＜担当機能＞インフォテインメント機器のソフトウェアアーキテクチャ（※システム全体の構造・設計方針）＜担当製品＞コックピッドシステム（2027年の量産を予定）　　※業務に慣れていただくまでは、既存製品の機能仕様などをお任せ予定です＜担当いただく業務＞・ソフトウェアモジュールの構成設計および責務分担設計（※シーケンス図などを用いた設計）・Linux／Android／Hypervisorを活用したソフトウェア基盤の設計・構築・各機能開発チームや顧客（車メーカー）とのアーキ仕様調整・技術的課題の抽出・解決および開発方針の策定＜使用技術＞Linux、Android、Hypervisor（※複数OSを統合する仮想化技術）＜想定ポジション＞ソフトウェアアーキテクトもしくは...

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