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大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
組込開発＜車載製品＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 プロジェクトマネージャーとて、チームリーダー業務やメンバー指導育成サポートにも携わりながら、設計者としてご活躍頂けます。 開発センターにて、大手自動車部品メーカーから請負った自動車部品の制御ソフト開発をご担当いただきます。 具体的には自動車に50～100個程度搭載されているECU（Electronic Control Unit）に組み込む制御ソフト開発や、次世代安全走行システムの開発（ADAS）、TFT液晶メーターの開発、他AutoSAR、BSW、BEVなど。 【キャリアプラン】 ・組織に属する若手～中堅社員のサポートにリーダーとして携わりながら、チームで設計開発出来る ・設計出来る製品や機能を広げていき、同時に複数のプロジェクトに携わることも可能 ・将来的には、自社拠点のマネジメントポジションに携わることも可能 ・生涯エンジニア（スペシャリスト）orマネジメントをご志向性に合わせて選択可能
非公開
プロジェクトリーダー／マネージャー＜防衛艦システム＞
研究・設計・開発系その他
神奈川県
700万円〜900万円
正社員
同社のシステム開発リーダーとして、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客とソフトウェア要件定義等を実施する上流工程 ■ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造、単体／結合試験 ■システム試験・施設での陸上試験
非公開
組込みソフト開発＜ネットワークカメラ＞
研究・設計・開発系その他
福岡県
600万円〜800万円
正社員
■ネットワークカメラのソフトウェア開発業務 (ソフトウェアアークテクト)を担当いただきます。 【具体的には】 ・OS, デバイス制御、ミドルウェア、アプリケーションで構成されるソフトウェアの全体設計 ・ソフトウェア開発プロジェクトの商品開発リーダー (新技術導入、ソフトウェア品質改善) ・国内・海外顧客・社内ステークホルダーとの折衝/調整業務 ※PJの状況に応じて最初に担当頂く製品がネットワークカメラとなりますが、将来的には同社の製品開発全般に関わって頂く可能性があります。 ※ご経験に応じて、「コアテクノロジー」または「先行開発」部門への配属可能性もあります 【業務詳細】 1)ネットワークカメラの商品開発、取説において、各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダと連携し、ソフトUI?STの全工程の各種レビューの主体者として、ソフト共通化及び設計品質を上位者の指導の下、遂行する。 2)各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダ、CS/品証と連携し、市場・工場での品質課題に対応し、上位者の指導のもと、解決を図る。 3)工場部門の生産設備の開...
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
電動・電装システム研究開発・商品開発＜二輪EV／パワープロダクツ＞
研究・設計・開発系その他
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
二輪EVの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をご担当いただきます。
ヤンマーホールディングス株式会社
産業エンジン制御設計／建機・農機用エンジン世界シェアNo1
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■農業機械や建設機械などに搭載される産業用エンジン（ディーゼル・ガス等）を開発する業務となり、その制御システム設計（ソフトウェア／ハードウェア）に携わって頂きます。 【具体的には】 （1）エンジン制御システムの設計・評価業務 （要求仕様策定、制御デバイスの選定、電装品の耐環境性評価） （2）ECUソフトウェア開発（要求仕様・制御仕様策定、ソフト詳細設計・評価） （3）エンジン制御システムの各種評価環境構築 【ツール】 MATALAB／Simulink 【ポジション魅力】 ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がり、実際にキャリア入社された人の決定理由も、部品単位ではなく、一貫設計できることが魅力的という声があります。 ・職場環境は非常に風通しがよく、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジできる、そしてそれを後押しする風土があります。 ※グループ会社の...
非公開
エンジニア＜モーター開発＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・製品設計 ・客先対応 ・改善業務 他 ■やりがい 同社は、モーターのみならず、ベアリング、半導体、センサー、アクセス製品といった多様な自社製品を保有する精密部品メーカーです。同社モーター部門は、自社の保有技術を融合・活用して、車載や産業機器・ロボティクス領域など、今後目覚ましい成長が見込まれる分野において、社会のニーズに応える製品開発を強化しています。今回、新たにモーター開発チームを設置する大阪事業所は、メカ設計、回路設計・ソフト開発、制御など幅広い知見や技術を持つ技術者が集まっています。多種多様かつ重要な開発に携わる事ができるだけでなく、ご自身の得意分野以外についても知見を深め、スキルを身につける機会が多くあります。また、勤務地が新大阪駅徒歩5分の場所にあり、大阪近県から転居を伴うことなく勤務いただけるのもメリットです。
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
ハードウェア設計・開発＜車載用大規模ECU＞
アナログ回路設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 【大規模ECUのハードウェア設計・開発業務】 ・画像処理SoCや高速通信回路を搭載するECUの回路設計 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 先進安全領域の大規模ECUと、それらに採用される要素技術の開発に加え、人材開発や標準化企画までを担う総合デパートメント的な部署になります。 どのようなバックグラウンドをお持ちの方でも、ご活躍いただける場がきっとあります。 【組織ミッションと今後の方向性】 事故ゼロを目指し先進のADAS系ECUを世におくりだす量産設計室となります。 社内外の要素技術を集約し競争力のある製品を設計します。大規模なECUとなりますので、各部署と連携してつくりあげていくプロジェクトマネジメントが主となります。 メンバーは30～40名で同社のADAS系ECUのハードウェアをこの職場でとりまとめております。ひとりひとりのキャリアを考慮し、ここで礎を築いてもらってさらに専門分野に飛躍していただけるよう支援していきます。
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
二輪車用診断機の企画／開発＜二輪車アフターセールス領域＞
研究・設計・開発系その他
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■同社二輪車用の故障診断機の企画・開発業務を担当していただきます。世界中の同社サービスショップで使用される故障診断機のソフト、ハードにおける仕様決定、機能開発、通信テストなど一連の開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・診断機のハードウェア・ソフトウェアの企画・開発・運用 ・二輪車電装品への診断機能に関する要求仕様の作成 ・サイバーセキュリティ・ソフトウェアアップデート法規導入対応 ※要件定義やクオリティチェックなどが業務のメインとなります。 ※海外のディストリビューターやカスタマーとの英語のコミュニケーションが発生します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【やりがい・魅力】 同社の診断機開発チームは、診断機の企画・開発・検証・販売・市場運用・サポート・全体管理（開発管理・契約・法規対応等）の一連の業務を対応していて、幅広い経験・知識を身に着けることが可能です。また、定期的な市場調査により世界各国の二輪販売店での診断機の使用状況を調査し、結果をソフトウェア仕様に反映する改善活動を通して、自ら企画した...
非公開
AD/ADAS系コントローラの回路設計業務＜機能安全＞
アナログ回路設計・開発
神奈川県、茨城県、群馬県、栃木県、東京都
800万円〜1200万円
正社員
■AD／ADAS系コントローラの回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 AD／ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 1）回路設計および検証・・SOC、CPU、メモリ（DDR4）、高速通信（LVDS、Ether、CAN）などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC（エミッション・イミュニティー）検証作業も含む。国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 2）顧客である車両メーカへの技術提案および打ち合わせ対応。車両メーカと定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進頂きます。 3）ハードウェアの開発は5名～10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。 また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 ＜ミッション＞ 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。
非公開
AD／ADAS系ECU回路設計＜SoC／MPU領域＞
アナログ回路設計・開発
東京都、茨城県、栃木県
600万円〜1200万円
正社員
■AD／ADAS系ECUのハードウェアにおいて、数年後の量産に向けた開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・SoC、CPU、メモリ（DDR4）、高速通信（LVDS、Ether、CAN）などを用いた回路設計および特性評価 ・試作品のEMC（エミッション・イミュニティー）検証作業 ・国内外の半導体メーカーとの連携（製品特性に関する情報取りまとめ、社内開発部隊への連携など） ・顧客である完成車メーカーへの技術提案および打ち合わせ対応 ・完成車メーカーと定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進 【組織に関して】 配属となる第一電子製品設計部では、統合ECU、パワートレイン向け、AD／ADAS向けなど、車両システムのコアとなるECUを開発しています（東京、茨城、栃木の3拠点に約300名が在籍）。同社の収益を支える屋台骨となる組織として、国内外拠点と連携して開発を進め、エコでクリーンなモビリティライフの実現に向けて、社会貢献しています。ハードウェアの開発は5名～10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。 また、チーム内はもとより、ソフト...
非公開
電気設計エンジニア
アナログ回路設計・開発
愛知県、静岡県、岐阜県、三重県
600万円〜800万円
正社員
〇電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。 ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR／F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えられる環境があります。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・最先端技術の研究もあるなど、専?性を活かし研究スタッフとしてレベルアップすることができます。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる入社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウ...
トヨタ自動車株式会社
企画・開発＜車載充電・給電モジュール（USB／ワイヤレス充電／ACアウトレット）＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
自動車の進化に伴い、車室内での充電・給電ニーズはますます高度化・多様化しています。USB PDやQi（ワイヤレス充電）などの最新規格にも追従した車載充電・給電デバイスを開発いただきます。車両への搭載設計、筐体・機構設計、熱・EMC対策、回路設計、CAN/LIN通信制御など、幅広い技術領域を担当いただきながら、次世代モビリティにふさわしい快適性と信頼性を実現する製品づくりに挑戦いただきます。 【具体的には】 ・USB PD、Qiなどの最新規格に基づく企画・開発 ・意匠性、機能性を両立する製品の開発 ・熱設計、EMC対策などの信頼性設計 ・CAN/LIN通信制御を含むシステム設計 ・サプライヤとの開発・仕様調整 【やりがい】 車の中で目立つ機能ではないが、スマートフォンを置くだけで充電できる体験や、多様化するモバイル機器を社内で使える環境など、顧客の「当たり前」をそっと支えることを実現します。実際の開発では、電気電子設計、熱設計、ソフト制御、搭載設計など、幅広い技術領域が関わります。大規模な制御ECU等と違い1人で多くの技術領域を担当でき、製品全体を把握できることで、開発の実感を...
東証プライム上場､最先端技術を持つグローバル電子部品メーカー
商品開発＜有機機能多層基板＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜1000万円
正社員
■有機機能多層基板商品（メトロサークTM）商品設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・メトロサークTM商品開発（高周波シミュレーション設計、基板設計、実測評価）、新商品の量産移管（量産条件の決定）、故障解析 等 ※携わる商品：液晶ポリマーを使った樹脂多層基板（商品名：メトロサークTM） ＜連携地域＞製造拠点（富山・石川など） ＜使用ツール＞回路シミュレータ（ADS）、電磁界シミュレータ（HFSS、Femtet）、基板設計CAD（図研CR-5000/8000) 機構CAD（AutoCAD/Solidworks）
【東証プライム・国内シェアトップ】機械・輸送機器メーカー
制御設計＜次世代人工光型植物工場における自動化設備＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・人工光型植物工場の生産性向上などを実現するロボット、自動化システム（搬送・ハンドリング・環境制御など）、各種制御盤の電気設計および制御設計、制御システム回路設計 ＜特徴＞ ・機器単体では、移植機（ウレタン培地で発芽した苗を把持機構等を使用して生育パネルへ自動で移植）、野菜昇降機（多段の栽培棚内の生育パネルを各段～床レベルまで自動で昇降）、植物工場全体を管理する自働化システムなどがあります。 ・案件毎に2~3名のチームで顧客要求仕様を基に機器構成や配置検討、部品選定などを行い、仕様書作成、設計、完成品検査、試運転調整・立ち上げまで一貫して携わっていただきます。 ・シーケンス制御設計は基本内製で行い、制御盤や各機器のハード面の製作は外部委託しています。 ・将来的には植物工場全体にまたがる自働化システムを栽培ノウハウをベースにトータルでシステム設計を担っていただきます。 ※使用ツール：三菱電機社製PLC、GX-works3、AutoCAD
非公開
回路設計＜二輪EV駆動システム＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
群馬県
600万円〜700万円
正社員
■独立系自動車部品メーカーである同社で、回路設計（二輪製品）担当として従事していただきます。 【具体的には】 二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。 ・二輪EV駆動システムのコントローラにおける回路設計 【同社の強み】 高い技術力と独立系メーカーとしての多様な取引先がある点が強みです。 モーター技術、電子制御技術、メカニズム（機構）の3つを事業の柱とし、モーターに電子制御と機構部品を組み合わせた一体型作動システム（電動アクチュエーター）を製品化しています。 これにより、取引先は部品を個別に購入して組み合わせる必要がなく、品質・仕様・コスト・工数などで大きなメリットを享受できます。また、独立系メーカーとして特定の企業に依存せず、複数のメーカーから高い評価と信頼を得ています。
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
プロジェクト管理・プロジェクト管理支援＜ソフトウェア開発＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1500万円
正社員
プロジェクトマネージメント支援をご担当いただきます。 【具体的には】 ・炎上プロジェクトや重要プロジェクトの支援 ・プロジェクトマネージメントのノウハウの展開 ・プロジェクトマネージャーの育成
株式会社デンソー
乗員監視センサのハード開発/プロジェクトマネージメント
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県
800万円〜1500万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜カメラハード、生体センシングの開発設計＞ ・イメージャ/マイコン/SoC/デバイス等の部品選定 ・光学/照明の設計 ・回路設計、AW、EMC等の上流設計 ・制御アルゴリズム、ソフト仕様開発 ・信頼性の確保、保証 ＜製品開発のプロジェクトマネージメント＞ ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・製品開発におけるプロジェクトマネージメント
車載用ランプ世界シェアトップ級の東証プライム上場メーカー
基盤回路設計＜自動運転技術を用いた車載ランプ＞
デジタル回路設計・開発
静岡県
600万円〜900万円
正社員
■研究所において自動運転技術を用いた車載ランプの先行開発を担当いただきます。 ※お持ちのご経験に合わせて下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・光、画像、電波、通信を用いたセンシング機器、検知アルゴリズム開発 ・システムLSI設計(FPGA含む) ・画像／映像／データ処理回路 など 【開発事例一覧】 ・周囲監視センサ(LiDAR)搭載ヘッドランプ ・次世代ランプ “コーナーモジュール2025”（センサ・カメラを搭載した必要な場所だけを照らすヘッドランプ） 【同社の自動運転開発】 自動運転実現に欠かせないにセンサーやLiDAR、車載カメラは、デザイン性と防水性の観点からランプに内装する動きがあります。同社もこの状況下で、従来の「照らす」という機能に加え、LiDARやカメラなどのセンサを搭載した次世代のランプの研究開発を行っています。
東証プライム､複合機等で世界シェアトップ級の電気機器メーカー
エレキ開発＜光計測機器＞
アナログ回路設計・開発
大阪府
600万円〜900万円
正社員
■同社にて生活を支えるスマートフォンや自動車の品質向上に必要不可欠な光・色計測機器の開発電気設計技術者として業務に携わって頂きます。 【具体的には】 １）ソフト、メカ設計者と連携した計測機器のシステム設計 ２）エレキ回路、FPGA設計および評価 ３）回路設計の外注、派遣管理 ※電気設計に限らず、企画から新規ビジネス提案まで幅広い業務をお任せします。 【携わる製品】 スマートフォン等のディスプレイ用計測機器、自動車、ICT製品などを対象とした色計測器 【キャリア入社者の担当業務／期待する役割】 光・色計測機器のシステム開発を機種の主担当として推進していただきます。 また経験に応じて機種のエレキ開発全般、機種横断のシステム開発を推進していただきます。 【身につくスキル】 ・計測機器に関する幅広い設計、開発スキル、経験 ・プロジェクトマネジメント力 ・企画力、ビジネス提案力、グローバルのコミュニケーション力
