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テルモ株式会社

【湘南】ソフトウェア研究開発　※東証プライム／医療現場に求められる製品【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

湘南R&Dセンター住所：神奈川県足柄…

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500万円〜999万円

正社員

【東証プライムの大手医療機器メーカー／コーポレートR＆Dとして先を見据えた製品戦略に携わる／世界160カ国以上で展開する日本発グローバル企業】 ■採用背景：医療機器のR&Dセンターにて医療ITやサービスに関するITソリューションの研究開発・製品開発業務を担当いただきます。デジタルヘルスに関連した研究開発テーマ推進の為の人員強化を行っています。 ■業務内容：・社内各事業に向けたアプリケーション、ME機器の組込みソフトウェアなどの製品開発・機械学習などを利用した医療情報や医療画像の解析、利活用検討・クラウドを活用した医療情報データ管理システムの設計構築・初期フェーズの研究開発テーマに向けた各種アルゴリズム開発、社外との共同研究等 ■会社の魅力：テルモの研究開発活動は大きく2つに分けられます。一つ目は、中長期的な研究開発を行うコーポレートR＆D。これは10年先を見据えた次世代の成長を支える新事業・新技術の創出のためです。もう一つはカンパニーR＆D。各事業部にて事業戦略に基づき、短中期の製品パイプライン強化を図り、事業部成長を支える役割を担います。未来を見据えたR＆Dがテルモを支えています。 ■世界160カ国以上で展開する日本発グローバル企業：世界のヘルスケア市場規模は139兆円（医薬品107兆円、医療機器32兆円）と2013年の130兆円より市場規模増加しています。日本市場より世界市場の方が拡大傾向にあり、米国は2013年39％から2017年43％に増加しています。そのため、日本市場の独占ではなく、製品の海外進出がキーとなってきています。同社は2005年の海外比率は40％でしたが、2018年には69％まで伸ばしており、積極的な海外進出を進めています。 ■東証プライム・世の中から求められる製品：北里柴三郎博士をはじめとした医学者が発起人となり大正10年創業し、「医療を通じて社会に貢献する」という企業理念のもと、時代に求められる製品を開発し、成長し続けている企業です。「世界で一番細い注射針」「世界初ホローファイバー型の人工肺」など、テルモの技術力があるからこそ開発された製品が多数揃っています。

ブライザ株式会社

【兵庫／淡路】検査ソフト開発サポート〜大手メーカー案件多数／残業平均月20〜30時間程度〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

兵庫県淡路市の顧客先住所：兵庫県淡路…

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400万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要：電池パックの機能検査をする検査ソフトの開発業務をお任せします。（検査ソフトウェアの開発のサポート） ■具体的な業務内容：・電池パックの生産技術領域での電池パック機能検査をする検査ソフトの開発業務（検査ソフトウェアの開発のサポート） ※VBを使用した検査プログラム作成がメイン業務となります。 ※協力会社に対する出張が発生する可能性があります。 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■ポジションの魅力：電池パックの生産に関われます。 ■入社後の流れ：（1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。（2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

日本ダイヤバルブ株式会社

【品川】工業用バルブの実証試験◆未経験歓迎〜残業月０〜20h程度／手厚い教育体制有〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

本社住所：東京都品川区広町1-3-2…

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400万円〜449万円

正社員

■部署業務概要：試験課では下記業務を担っています。（1）実証試験の運営：新製品の性能検証、調達都合による新規金型・調達先変更に伴う試作品検証、クレーム・不具合等の再現試験と解析、基礎研究としての製品性能基盤データ収集など（2）試験設備や計量機器の管理：ボイラ、クレーン、コンプレッサ、ポンプなどのユーティリティ管理運営、引張試験機や測定具、圧力計などの校正（3）その他、社内不適合やクレーム対応への協力【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：（1）実証試験・寸法形状や質量などの基礎データ測定（各種測定具、3Dスキャナなどを使用）・検体の組立、試験用設備（流量測定、耐久試験など）への据付・設定・運転管理・外部試験機関への委託（環境試験、化学物質含有量調査など）・データの収集・解析・考察、合否判定、レポート作成提出（2）設備管理・圧力容器の日常点検、定期整備と法定点検に係る社内外の調整・クレーン、コンプレッサの定期点検の手配・引張試験機の定期整備と校正の手配・ノギス、トルクレンチ、圧力計の校正・その他試験設備（ポンプ、配管部材、計測機器、高圧ボンベ、各種加熱冷却装置など）の維持管理 ※上記業務について、社内に試験室がありますので、主にそちらの部屋で業務対応いただきます。 ■入社後の流れ：入社後は1.5ヶ月の現場研修後、試験課員によるOJT（試験設備の運用方法、計量機器の取扱い等）を実施し並行して逐次必要な資格（社内設計検証資格、クレーン、ボイラ等）を取得していただきます。 ■組織構成：部長50代、課長40代、係長30代（2名）、担当20代で構成されています。 ■当社の魅力：・安定の事業環境…当社は幅広い業界をお客様としております。バルブは医療、化学、半導体、製鉄等多くの産業分野にニーズがございます。上下水道や発電所等のインフラ系は当社の主要となるお客様でもあり今後も受注が見込まれます。またプラントメーカーの海外進出に伴い中国やタイにも積極進出しております。ダイヤフラム弁と呼ばれるバルブは当社が国内トップシェアであり同市場に競合はいない状態です。特異な技術力から他社が手を出すことができない領域になっています。

パナソニック株式会社

【大阪：在宅可】次世代照明機器のLED光源デバイス技術開発◆デジタル・IoT技術分野で開発に注力【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機器・デバイス設計・開発

エレクトリックワークス社住所：大阪府…

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650万円〜999万円

正社員

【リモート勤務可／フレックス制度有／年間休日126日／完全週休二日制／グループ創業100年を超えてイノベーションを続けるグローバルメーカー】 ■職務内容：・主な担当業務は、次世代照明機器に内蔵される固体光源デバイスの技術開発となります。・開発フェーズとしては、研究開発と商品開発の中間に位置する、先行開発（新しい要素技術を照明機器に取り入れて、次世代商品としての可能性を検証し、実用化の目途を立てて商品開発部門に引き渡すまで）を担当頂きます。・光源技術者として、新規技術を取り込んだコンポーネントとして形にするところまでを、関連するハード技術者（放熱、光学、ドライバ等）と連携しながら推進頂くことを期待します。【変更の範囲：当社業務全般】 ■職務詳細：・複雑な制御を求められる多粒LED光源のデバイス設計や性能・信頼性評価、サプライヤとの折衝が主業務となります。光源開発に留まらず、周辺要素とのすり合わせを行いながら、コンポーネントとして仕上げるところまでを進めて頂きます。・その他、レーザー光源や紫外・赤外応用などの技術調査、用途探索も進めます。 ■配属組織（照明IoTコンポーネント課のミッション）のミッション：当課では、概ね2〜5年後の実用化を目標とした、次世代の照明機器の制御技術開発に取り組んでいます。特に、LED等の光源の制御を担うハード・ソフト技術を中心に、周辺要素を含めてコンポーネントとして統合するところまでの技術開発・設計を幅広く手がけ、新しい照明機器の可能性を示すことをミッションとしています。 ■働き方：・リモートワーク可（出社頻度週2〜3回） ■この仕事を通じて得られること：・先行技術開発部門として、数年先の社会課題解決を目指し、最新の技術に触れながら業界初の商品発売を目指して開発を進めることが出来ます。・コンポーネントとして技術を具現化するため、担当分野の技術のみならず、周辺の技術群にも触れることで、保有技術の裾野を広げることが出来ます。・未来のコンセプトを自分達で考え、中長期的な時間軸で開発を進めることも出来ます。

株式会社神戸製鋼所

【兵庫/神戸西区】研究開発・先行研究（ロボティクス分野）※リモートワーク制度有/年休121日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神戸総合技術研究所住所：兵庫県神戸市…

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550万円〜1000万円

正社員

■業務概要：全社共通の基礎的・先端的技術研究所にて、ロボティクス分野に関する研究開発をご担当いただきます。・稼動データ解析／データによる検証・動作特性のモデリング／動特性シミュレーションの結果のまとめ・事業部門への説明／更なる改善策の提案／実機での追加データ収集 ※研究内容に応じて外部と連携する場合もございます（大学・公的研究機関・学協会・パートナー企業等） ■入社後期待すること：入社1年後には研究開発テーマの主担当として、担当課題形成、新規開発テーマの立案などを期待します（提案手法のソフト実装・実機による検証と改善など）。 ■開発例・プロジェクト例：主に同社の機械系事業（主に溶接ロボット）向けに、ロボティクス活用をした自動化ソリューションを推進していただきます。事業部の生産現場の課題抽出をし、研究開発・検証・改善を進めていただきます。 ■組織構成：メカトロニクス研究室は約10名在籍しております。業務上の裁量が比較的大きく、テーマの方向性を定めるところから自分の意見を反映させることができます。また風通しは良く、様々な議論を自由に行える組織風土があります。 ■部門「デジタルイノベーション技術センター」について：全社共通の研究所の中で、よりDX推進・デジタル技術の活用を目的として同センターは2021年4月に新設されました。同社のあらゆる技術（計測技術／生産マネジメント／AI・データサイエンス／メカトロニクス）を駆使して、課題解決およびイノベーション創出に取り組んでおります。 ■キャリアパス例：以下のようなキャリアパスがあります。・溶接ロボットの制御技術・ソフトウェア開発に関する研究開発職／ロボティクス活用による当社の生産プロセス自動化に関する研究開発職・別分野の研究職（ロボティクスやメカトロ制御分野と他分野のかけ合わせによる新技術創出） ■リモートワーク：全社制度としてテレワーク制度を導入・推進しており、月8回までご利用いただけます（部門に応じて取得実績異なりあり）。 ※業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります

日本アイリッヒ株式会社

【愛知】研究・開発※年間休日122日／完全週休二日制／ドイツで創業153年の歴史あるグローバル企業【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

本社住所：愛知県名古屋市西区名駅3-…

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400万円〜649万円

正社員

〜のびのび働ける環境で新たなキャリアに挑戦していただけます〜 ■業務内容：テストおよび混合機や粉砕機の機種選定部門での研究・開発業務をご担当いただきます。・混合機、粉砕機を使用した機種選定テストの実施・テストデータに基づく機種選定結果の報告書作成・混合、混練、造粒に関する論文調査、テスト結果の学会発表 ※処理目的により様々な混合原理があります。複数の目的を一つのミキサーで処理しプロセスの簡素化にもお役立ていただけます。 ■入社後研修：成田テクニカルセンターにて１~2年程度研修を行う予定です。その後は転勤なく名古屋で勤務していただきます。 ■当社の魅力：・設立以来、無借金経営を続けています。取引先も日本を代表する優良顧客がほとんどであり、堅実且つ安定性の高い会社です。・個人の自主性を何よりも大切にしており、自ら考え行動に移せる自由度があります。・仕事とプライベートの両立が可能です。繁忙時にどうしても遅くなってしまうケースもありますが、通常は20時ぐらいには社内の殆どの社員が帰宅。早い方は、毎月平均10時間程度の残業で仕事とプライベートをメリハリつけて働いています。 ■当社の強み：コア商品であるアイリッヒミキサーを中心に他の取扱商品を使用した主な混合、造粒、紛体分野は建築材料、耐火物、電子セラミックス、摩擦材、バッテリー、石鹸、洗剤、飼料、肥料、土壌改良剤、農薬、廃棄物リサイクル等多岐に渡っています。トヨタ自動車、マツダ等の自動車メーカーから旭硝子、日本板硝子、京セラ、各種建材メーカー等幅広い業界の大手企業に製品を納めています。顧客が多方面に渡っているため、顧客の状況に合わせてその都度、注力分野を検討し、戦略をもって製品提供できることは大変強みとなっています。

株式会社大都テクノロジーズ

【自社IoT製品の組み込みソフトウェア開発】次世代型のパーキングシステム／大都グループの新規事業会社【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：東京都北区志茂1-4-20…

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400万円〜899万円

正社員

【業務内容】駐車場設備機器の開発・製造・販売を手掛ける当社にて組み込みソフトウェアエンジニアとしての業務をご担当いただきます。次世代型クラウドカメラを搭載したキャッシュレス精算機、空室状況により料金が変動する表示板、それらシステムを遠隔で操作するアプリケーションなど、これらを駆使して何年も何十年も大きな変化のないコインパーキング設備にイノベーションをもたらします。開発部には現在12名のメンバーが在籍しており、ご経験次第ではマネジメント業務やリーダー業務も担っていただきたいと考えております。【職務詳細】・次世代コインパーキング機器に組み込むソフトウェアの要件定義〜設計・開発・実装〜試験までの一連の工程・その他随時新ラインナップのソフトウェアの設計もお任せいたします。【担当事業・製品について】自動車関連設備のIoTビジネスとして、協業他社含む約50名でプロジェクトを推進しております。現在までに約4,000件の導入実績を持ち、今後は海外への展開も予定しております。当社の手掛ける製品は、何年も何十年も大きな変化のないコインパーキング設備に革命を起こす製品として現在注目を集めています。具体的には「駐車場の利用状況に応じたAIによる適切な料金設定」「キャッシュレス決済に対応可能」「雨などでも汚れの目立たないデザイン」などの特徴がございます。当社としては「現在のコインパーキングが抱える様々な不満が解消されれば、利用者はもっと積極的に活用するようになる」と考えています。【当社で働く魅力】 ”業界に革命を起こす”ということに携われることです。数年、数十年の単位で変化がなく安定しているコインパーキング業界ですが、一方で古い状態がそのまま残り、なかなかIoT化を実現できていないのも事実です。現金決済しかできない古い精算機をキャッシュレス対応のものに代替したり、ガタがきやすいフラップと呼ばれる車の下から出て留める機械を、カメラでの管理システムにし、メンテナンスの工数を削減したりすることで人々の暮らしをコインパーキング業界の観点から便利にしていきます。これらが当社が目指している革命です。

SCSK株式会社

【神奈川】車載システムの製品開発エンジニア／プラットフォーム＜0097MSK＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞本社住所：東京都江東区豊洲3-…

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450万円〜1000万円

正社員

〜10期連続で最高益更新中／有休取得率約90%／離職率約2％／残業平均月21時間程度／リモートワーク可〜自社製品（AUTOSAR BSW:QINeS）の製品企画・開発・保守、顧客提供を行うエンジニア、並びに、自動車メーカーの次世代ソフトウェアプラットフォーム（Vehicle-OS）、自動運転に関連する先進技術を活用した開発エンジニアを担当いただきます。 ■業務内容：・QINeS、次世代ソフトウェアプラットフォームビジネス推進に関わる各種業務・QINeS製品の導入／海外展開支援、AUTOSAR対応支援業務、QINeS製品開発業務・自動車メーカー向け次世代プラットフォーム開発、自動運転開発支援、ソリューション企画、開発、PoC ・製品開発および新規ソリューションに関連した企画業務およびプロモーション支援 ※技術キーワード：・製品開発…組込、通信、MBD、車載セキュリティ・先進開発…クラウド技術、アジャイル開発、CI/CD、サイバーセキュリティ、AI、自動運転、Vehicle-OS関連技術 ■募集背景：自動車産業は「CASE」の進化に伴い100年に1度の大変革期を迎えています。「CASE」の機能は膨大なソフトウェアによって実現される為、これからのクルマづくりは、ハードウェア以上にソフトウェア開発の重要性が高まってきます。今後も自動運転、電動車、コネクティッドカーの進化に関わる幅広い分野で、ITの専門性を活用し、お客様のモビリティシステム開発、ソフトウェアプラットフォーム開発を更に加速させていく為の仲間を募集しています。 ■ポジションの特徴：自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム開発により助け合い、成長していける、やりがいのある業務です。 ■キャリアパス：将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指して頂きます。 ■研修制度：モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。

三菱自動車工業株式会社

【愛知県岡崎市】《担当部長/MG》電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務[548]【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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1000万円〜1000万円

正社員

■部のMission/Vision：時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める ■部概要：電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署です。 ■採用背景：自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を強化・促進していく必要があります。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池、ギヤボックスなどの電動化コンポーネントを理解しつつ、最適な電動車両用パワートレインの開発を推進するため人員が必要であり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ■部署の役割：・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術・電動ドライブトレインコンポーネント技術 ■入社後の担当領域：電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）の企画、設計検討・ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進・社内関連部署（設計、試験、調達、生産技術）との調整・先行開発〜量産開発の社内プロセスの構築、運用 ※モーター／インバーター／ギヤボックスは、社内開発を中心に、アライアンスからの提供も合せた最適解を検討しています。 ■やりがい：・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。・電動ドライブトレイン技術は車両性能に大きく影響するため、車両開発にも直接携わる満足感が得られ、お客様の反響もダイレクトに感じることができます。

ヤンマーホールディングス株式会社

【兵庫/尼崎】開発マネジメント・技術戦略立案（舶用・陸用パワーソース）※在宅可／フレックスタイム制【エージェントサービス求人】

知財、特許、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

尼崎工場住所：兵庫県尼崎市長洲東通1…

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400万円〜799万円

正社員

【創業100年以上の大手メーカー／若手から裁量ある仕事／グローバルに事業展開】 ■仕事内容舶用・陸用パワーソースの知財戦略・技術戦略、商品企画など、特機事業部方針の決定、船舶業界における競争力向上の一翼を担う業務を担当して頂きます。 ■業務詳細：技術管理（開発マネジメント部）・知財戦略の策定、発明の発掘、知的財産権の保護（本社知財部門と連携）・環境規制や顧客ニーズに見合う新商品の企画、提案・技術戦略の策定・開発品質の向上（開発プロセスの改革） ■部署構成：20名程度在席しております。 ■ポジション魅力：・ヤンマー特機事業部開発の舵取り役を担うポジションです・入社後上記業務を担当者として推進して頂き、将来的にはリーダーとして業務の統括、若手への指導、育成にも携わって頂きます。・知財戦略・技術戦略、商品企画などの固有技術を活かし、基本設計、試験、アプリケーション設計のメンバーと共に、新規にエンジンを作り上げることができます。・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根がありません。若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えられるなど、チャレンジいただける、かつ、チャレンジを後押しする風土があります。 ■教育制度・エンジンをはじめ工学的な知識を学べる技術研修はもちろんのこと、知的財産、マネジメント的な教育研修も多数用意されています。 ■強み：舶用ディーゼルエンジン業界市場シェアTOPクラス（外航船補機） ■会社についての詳細：創業100年以上の老舗ディーゼルエンジンメーカーです。世界で初めて小型化に成功した産業用ディーゼルエンジンを核として、農業機械・建設機械・発電機器・造船など様々な事業に展開をしております。また、各事業製品においても、国内外で高い市場シェアを獲得しており、内燃機関業界では先進的なポジションを確立しております。 ■就業形態グループ会社の「ヤンマーパワーテクノロジー株式会社」に出向いただきます。・出向先：ヤンマーパワーテクノロジー株式会社（雇用元：ヤンマーホールディングス株式会社）・勤務地：兵庫県尼崎市長洲東通1-1-1 ・事業内容：エンジンの開発・製造・販売・サービス

日産自動車株式会社

＜特別ポジションサーチ＞自動車業界で就業経験者向け ◆日産エンジニアポジションをご提案いたします【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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550万円〜1000万円

正社員

【ポジションサーチ／ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください！【日産で働く魅力】まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。 SDGs（持続可能な開発目標）の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車（EV）など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後各社の開発や、消費者の購買活動の増加が見込まれています。その中で明確に電気自動車に最初に舵切をしたのは日産自動車のリーフ。そのため、電動化についてはもっとも高い技術力とノウハウを持っています。リーフは一回の充電で走れる航続距離450KMは他社にはない技術となります。また安全性も高く、今まで電池に関わる事故は一度もございません。安全性と社会貢献性を実現させている企業です。自動運転や電気自動車等、他業界では関われない最先端技術にチャレンジできる環境です。日産は単体で5000億円、三菱・ルノーと合わせると1兆円規模の研究開発費をもって最先端の技術を常々開発しています。内製志向の社風のため自分でモノづくりができ、開発の上流工程に携わることができます。特に自動運転の部分は内製で技術開発を行っています。【コロナ禍・半導体不足についての方針】コロナ渦以前より実施してきたテレワーク推薦の取り組み成果により（クラウドツールの整備、VPN環境の構築など）開発スケジュール等への影響はございませんでした。半導体不足に関しては日産自動車は半導体の調達方針を見直す方針です。車種別の一括調達を極力減らし、新車開発時に日産固有の半導体、汎用的な半導体を採用した二つのグレードをつくり、需給逼迫で調達リスクが生じた際にも車両生産が止まらない体制を構築。大量調達によるコスト効果より生産継続を優先する形であり、また一次取引先の部品メーカーと、半導体調達時の契約期間の長期化や部品ごとに半導体在庫を積み増す検討も始めています。日産は商品の魅力を高める一方、不測の事態に対応できる仕組みの構築を整えています。

重松工業株式会社

【長崎】製品開発・システム設計〜創業65年の安定基盤/残業時間平均20時間程度〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、CADオペレーター

本社住所：長崎県西彼杵郡時津町浜田郷…

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400万円〜799万円

正社員

高精度、高品質の板金専門メーカーである当社にて、製品開発・システム設計のゼネラリストを担っていただきます。 ■職務内容：県下トップクラスの板金メーカとして培った加工技術を礎に、システム製品の設計と量産事業拡大に伴い、システム企画/構成装置の開発/設計実務やプロダクトマネジャーとなって製品の開発推進・クラウド連携型のインタラクティブ・サイネージやモビリティ・デバイス、IoTのエッジ端末等が開発対象製品・ご入社後、基本的な教育/学習を行い、進行中プロジェクトに参画頂き分野別OJTをしながら専門分野を持つスペシャリスト・プロジェクト推進するゼネラリストの何れかを目指していただきます。 ■教育制度：・板金設計や機構設計等、他の技術を習得頂く為のリスキリング制度を準備

三菱電機株式会社

【神奈川／鎌倉】ソフトウェアの研究・開発※東証プライム／福利厚生充実／在宅可【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

情報技術総合研究所住所：神奈川県鎌倉…

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450万円〜1000万円

正社員

〜ビルや街の課題を解決するソリューションに必要な技術を研究したい方歓迎／合電機業界で時価総額トップクラスの総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）／中途社員割合約10〜20%〜 ■業務内容：経験、能力、希望に応じて以下の業務に携わっていただきます。 1）研究の企画立案・社会動向、市場動向、技術動向の調査〜整理・社内の事業／開発動向を踏まえた中長期研究ロードマップの作成・翌年度の研究計画の企画、提案 2）研究・研究計画に従った研究の実施・進捗や成果の報告資料、プレゼン資料作成（社内向け以外に広報や学会発表など外部向けの資料もあり）・技術実証のための試作、実証実験　など研究テーマは、設備や業務データを使った分析やAI技術を中心としたS/W系の研究が中心。H/Wは、データ取得のためのセンサやロボット・ドローン利用が中心で、H/W設計はほとんどありません。研究は、社内の事業部門や開発部門からの依頼で行う研究（短期）と、研究所独自の視点で行う研究（中長期）の2パターンあります。試作は仕様書作成が中心で、実際の試作は外部委託が多いです。実証実験は、研究所保有の設備利用が多いですが、製作所や顧客保有設備で、出張して実施することもあります。 ■就業環境：・残業時間：月平均20-30時間/繁忙期40時間・出張：有 (2,3回/月)。リモート会議中心・リモートワーク：有週1〜2日程度 ■同社について： 2020年度に創立100周年を迎えた当グループは、「グローバル環境先進企業」として時代の要求に応えられる企業集団を目指すとともに、もう一段高い成長の実現に向けて変革に挑戦し続けたいと考えています。倫理・遵法等、企業としての社会的責任（CSR）を常に念頭に置きつつ、グローバルな変化を先取りし持続的成長を追求することで、「社会」、「顧客」、「株主」、「従業員」すべてから信頼と満足を得られるよう、しっかりと取り組んでいきます。

本田技研工業株式会社

【東京】IVI及びデジタルコックピットの研究・開発における要求仕様開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

事業開発本部（六本木）住所：東京都港…

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500万円〜999万円

正社員

■職務概要：つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアエンジニアをお任せします。 ■職務詳細：車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの・要求仕様およびテスト仕様作成/管理、変更管理・商品仕様企画、システム/ソフトウェア要件分析・上記を基にした新規システム/新規機能の開発 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにございます。 ※開発ツール：・開発管理：JIRA, Confluence, SVN, Qlikなど・上流設計ツール：USDM、Mindmap、Enterprise Architect (SysML) 等・その他：Slack、Teams ■魅力・やりがい：自ら構築したプロセス、仕組みで開発した大規模ソフトウェアをグローバルに展開することで、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。また、把握した最新の技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

株式会社プラズマイオンアシスト

【京都市】プラズマ装置開発※国内有数の最先端加工／年休125日・残業5H／大手取引先9割超(直取引)【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、生産・製造技術(化学)

本社（京都）住所：京都府京都市伏見区…

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400万円〜649万円

正社員

〜年々市場が拡大している”DLC”コーティングができる企業／特許取得し黒字化／最先端の開発研究／転勤なし〜事業が軌道に乗ってきたため開発部員を増員致します。主にダイアモンドライクコーティングと呼ばれる超高度の表面加工ができる装置開発、開発した装置を用いた加工の工法開発を行います。＜業務詳細＞（1）顧客課題に応じた仕様検討（部品形状・硬度・機能性など）（2）仕様に応じた装置条件のシミュレーション（気体中の素材割合やプラズマ状態など）※1実験に数十万かかるためシミュレーションは念入りに行います。イオンを考慮した電磁気学のシミュレーションとなります。（3）実験・試作（4）失敗要因の分析（5）新装置の開発（連続で加工が出来る装置の開発など）　ゆくゆくは、新技術を生み出すための週１回の技術会議をリードしていただける方になっていただきます。 ■組織構成全13名で構成されており、最先端技術の面白みに惹かれて入った社員が多いです。 ■働き方年休：125日／残業：5H／転勤もありませんのでワークライフバランスが整い、腰を据えて長期就業が叶います。 ■事業（１）国内に2社のみ・DLCと呼ばれる独自の最先端表面加工ができるベンチャー企業もう1社は共同開発会社にあたり、国内でも量産化体制を持つのは同社のみ（２）阪大の核融合装置開発をした社長が技術派生で特許取得し設立 NEDOや大手との共同開発資金での運営から始まり、黒字化に成功。世界的な大手部品メーカーと直取引。（３）薄く高硬度で数多くの素材が加工可能。膜厚・硬度・伝導性・その他機能の付与など自由度が高いのが他加工にない特徴です。コスト面でも中長期的に数十分の１を実現することも。低温でのコーティングが可能で従来では加工できない樹脂などもダイアモンドレベルの硬さにできます。同社独自の加工は硬さ・機能性の自由度が高く、その他、複数の元素を組み合わせることで伝導性や撥水性・除菌など多くの機能を付与できます。

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】オートバイ、船外機エンジン部品の熱処理工程における生産準備、工法開発◆フレックス／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製造技術・プロセス開発

1＞浜松市中央区住所：静岡県浜松市…

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500万円〜999万円

正社員

〜業界トップクラスメーカー『YAMAHA』で働くチャンス／新規部品の開発に携われる／アイデアを形にする仕事／フレックス／年休122日／福利厚生充実〜 ■採用背景： ◇ヤマハ発動機では、モビリティ、マリンエンジン事業において、熱処理加工技術を用いた様々な部品を扱っています。 ◇将来市場に投入される新機種の生産準備や新技術開発、導入を実現するための戦力となる熱処理加工エンジニアを募集します。 ■仕事内容：・オートバイを始めとするモビリティ商材の生産準備　（主に鋼物部品の熱処理加工領域）・新規熱処理炉導入、条件設定、治具設定、新工法開発、合理化、DX ・新規商材、生産性向上のための技術開発 ■やりがい・魅力： ◎ヤマハ発動機の新規部品を世界で一番最初に手にすることができます。 ◎製品開発部門との協業を通じて製品の形に自分の意志を反映できます。 ◎熱処理加工における専門性の発揮、チャレンジを通じて、新たなキャリアを追加できます。 ■当社の特徴・魅力：＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。＜遊び心を育む環境づくり＞当社ではオンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。ワークライフバランス支援制度も充実。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、平均残業時間20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。

ポップリベット・ファスナー株式会社

オリジナルツールの開発エンジニア◆業界トップシェアの自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

セールスエンジニア(機械)、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

豊橋工場・豊橋営業所住所：愛知県豊橋…

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350万円〜599万円

正社員

【フォーチュン誌に米国の優良企業としてトップ300に選出されているスタンレーブラックアンドデッカーの100％子会社／残業月平均10〜20時間／フレックス制】 ■概要：自動車部品外資系メーカーである当社にて、自社のブラインドファスナー製品を締結するオリジナルツールの開発をお任せします。開発リソース強化および売上げ増大を目指し増員で募集しています。 ■業務内容：・リベット、ポップナット締結用の自動機ツールの設計開発・リベット、ポップなっと提携津陽の自動機ツールの設計開発・上記開発の為の検討・見積もり業務から試作・量産化までの業務 ■特徴：・グローバルのチームとして開発を実施するため、インターナショナル各拠点とのコミュニケーションを図りつつ、相互協力のもと業務を行うことができます。・国内に確固たる開発製造拠点を持つ、外資系としては非常に稀な体系を持ちます。・親会社の米国スタンレーブラックアンドデッカーはS&P500、フォーチュン誌のフォーチュン500に毎年選出されている継続的に安定している、優良なグローバル企業です（2022年は212位）。 ■就業環境： ◎残業時間は月平均10〜20時間とワークライフバランスが整っています。 ◎従業員の平均勤続年数が16年と高い定着率です。 ■キャリアについて：実力を公正に評価し、キャリアアップをすることができます。20以上のブランドを持つグローバル企業の一員として、複数のキャリアパスに沿って成長し、スキルを身につけることが可能です。 ■当社について：設立以来、製品と製品をつなげる工業用ファスニングという分野に特化して技術追求を行っており、現在では自動車・鉄道・飛行機・住宅など幅広い業界において自社の技術（製品）が採用されています。特に同社のポップリベットはファスニングメーカー業界で国内トップクラスのシェアを誇り、単に製品を販売するだけではなく、部品を締結する工具・装置もあわせて提案することにより工程の簡略化／効率化を実現可能となっています。また、それに伴う人件費低減などのメリットが生まれ、幅広い業界の顧客から高い評価を受けています。

日産車体株式会社

【神奈川／平塚】ADAS開発エンジニア ◇日産Gの完成車メーカー/社宅・独身寮有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

テクノセンター住所：神奈川県平塚市大…

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450万円〜899万円

正社員

【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／幅広い車種の開発〜生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】先進運転支援システム（ADAS）の車両適合業務をしています。新システム適用の先行検討から商品化、品質向上を含め部品開発を実施しています。＜主な部品＞　ADASユニット、　カメラ、　レーダー等　＜主な業務＞１）法規動向・市場動向調査２）設計構想の立案３）システム・性能設計/部品設計と手配４）原価低減/品質保証/標準化の活動・推進５）生産車の品質維持と向上６）ADAS関連の先行開発 ■職務の魅力：・当社生産車のADASを一貫して開発しています。日々進歩していく業界のなかで先を見つめながら最適なシステムを提案し、商品化していく開発チームです。机上やシミュレーションだけでなく、実車での検討、工場確認の機会もあり様々な経験と社内外を問わず人脈作りができる職場です。・将来的に部署の中枢を担っていただける方を求めております。キャリアパスは、スキルやご経験等を踏まえて相談させていただきたいと考えております。

スズキ株式会社

【静岡県浜松市】EV・HEV車両の衝突安全性能開発に関する業務　〜WEB面接可/裁量持って働ける〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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400万円〜899万円

正社員

スズキハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 ■具体的には：衝突安全性能の量産開発・技術開発・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す・EV・HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上 ■採用背景：近年の急速な電動化シフトに対応し、安全安心なEV車・HEV車開発を加速させます。衝突シミュレーションによる先行検討を強化する為、ノウハウをお持ちの方を募集します。 ■部門のミッション、PR：・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 ■入社後のフロー：係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは基礎技術開発を進めていただきます。 ■同社で働く理由：・適性やキャリアに合わせたジョブローテーションが有りますので、多様な部署での経験が積めます。・完成車メーカーだからこそ、大プロジェクトに携わるチャンスがある事。並びに、世界情勢が変わる中、アジアやアフリカに先んじて進出しているので大きく事業を伸ばす局面に携わることが出来る可能性が有ります。 ■当社の特徴：・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しております。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、当社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェア約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めております。・2019年度営業利益率約8.4％：自動車業界では高めの利益率。インド市場での実績が利益率の高さを牽引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。・寮や社宅がない地域の各事業所や代理店で勤務する従業員に、会社が一般住宅を借上げ、社宅・寮に準じて入居する準社宅があります。

株式会社テクノプロ

【仙台・自社勤務】組込みソフトウェア研究開発◆AI・IoT・DX等の先端技術開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

ソフトウェア開発センター　仙台事業所 …

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400万円〜799万円

正社員

■業務概要：製造業における請負事業を行っている当社のソフトウェア開発センターにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 <案件例> ・エリア内混雑状況の案内サービス・AI、画像処理を活用した、骨格認証PJ ・急速充電器向けOCPPプロトコル通信機能開発・ビッグデータ分析（AI）を活用した製造現場監視システム開発・3次元空間モデル編集アプリケーション　等 ■ソフトウェア開発センターについて: 同社は7000名を超えるエンジニアが在籍しております。「ソリューション事業の拡大」を実現するため、現在スケールメリットが出せる組織体制の構築を加速させる事業フェーズを迎えております。現在、ソフトウェア開発センターは、100名を超える組織ですが、ただ受託案件をこなす組織ではなく、顧客課題を解決する事業をコンサルティングから行うソリューション組織です。今回は、コンサルティング能力と開発におけるリーダーシップをお持ちの方にご参画いただき、、付加価値のソリューションビジネスを推進していくため、我々の環境でエンジニアとしてののを存分に発揮して頂きながら、最先端のプロジェクトで技術術を磨き、「バリューののいエンジニアリングを提供する業界のプロフェッショナル」として事業を牽引して頂くくを募集します。 ■同社へご入社を決めた方々の事例・過去のメーカー勤務経験の中で、同社社員と一緒に働く機会があり、”技術に対しても真摯に向き合っている会社””技術で勝負をしている会社”という印象を持っていた。・選考当時自身のスキルにマッチする業務がなくお見送りになったが、支店長が自分のために懸命に業務を探してくれて再度声をかけてくれた。フォロー体制がしっかりしておりマッチングのプロフェッショナルであると感じたため。・未経験であることが不安だったので、研修制度が整っていることが決め手。OS企業では会社の看板を背負って仕事をしなければいけないので、それだけ充実した研修が用意されており、手厚いと感じたため。・技術の流行り廃りがあるなかで、常に新たなスキルを習得するための研修制度があるため。

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