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本田技研工業株式会社

IVIやデジタルコックピットの研究・開発における要求仕様開発（コネクテッドカー・サービス）#4058【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

ソフトウェアデファインドモビリティ開発…

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500万円〜999万円

正社員

■職務概要：つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアエンジニアをお任せします。 ■職務詳細：車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの・要求仕様およびテスト仕様作成／管理、変更管理・商品仕様企画、システム／ソフトウェア要件分析・上記を基にした新規システム／新規機能の開発 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにございます。【開発ツール】・開発管理：JIRA、Confluence、SVN、Qlikなど・上流設計ツール：USDM、Mindmap、Enterprise Architect (SysML) 等・その他：Slack、Teams ■魅力・やりがい：自ら構築したプロセス、仕組みで開発した大規模ソフトウェアをグローバルに展開することで、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。また、把握した最新の技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 ■職場環境・風土：「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

株式会社四国総合研究所

【高松】研究職（計測技術・ＤＸ活用）＜実務未経験可＞※四国電力G／年休122日／年収350万〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

本社住所：香川県高松市屋島西町210…

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350万円〜549万円

正社員

〜四国電力グループ傘下にて高い安定性の元、研究職に従事いただけます／電力関係はもちろん社会インフラに広く関わる社会貢献性の高い業務です／年間休日122日・完全週休二日制の土日祝休み・転勤無しと腰を据えて働ける環境〜 ■業務内容：火力発電設備の監視・計測技術やＤＸ活用に関する研究開発に従事いただきます。【具体的には】・ドローン等を活用した設備点検に関する研究・ロボットやカメラ等を活用した自動巡視技術に関する研究・ウェアラブル端末等を活用した巡視支援技術に関する研究・レーザー技術を活用したガス分析に関する研究・粒子計測式水質分析に関する研究　など ※チームでの作業も多く、ご入社後は先輩社員が丁寧に指導いたします。すぐにお一人に全てをお任せすることはございません。 ■事業内容：電気事業への貢献と電気事業で培った技術の提供による地域振興を目的に、1987年10月、四国電力株式会社の技術研究所を母体として分離・独立しました。以降、電力・エネルギーをはじめとして、土木・地質、情報通信、エレクトロニクス、化学、バイオテクノロジーなどの分野にわたって研究開発を行っています。四国電力からの受託研究が最も多く8割程度を占めていますが、四国の民間研究開発機関として大学・自治体・鉄道や道路関係の民間企業との共同研究を実施。地域社会の振興発展に役立つ研究開発にも取り組んでいます。

株式会社メイテックフィルダーズ

【一都三県／未経験歓迎】機械設計エンジニア〜研修充実／年間休日124日／残業平均30H以内〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、電気・電子制御設計・開発

顧客先（東京、神奈川、千葉、埼玉）住…

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350万円〜499万円

正社員

【メイテックGのメイテックフィルダーズにて、未経験から機械・電気・組み込みエンジニアを目指すことができる求人です】ご応募された方は選考実施後内定の場合は入社日が各年4・7・10・1月となります。 ■キャリアイノベーションコースとは：理系学科卒の方を対象とした育成採用です。通常入社後1か月〜2か月の研修期間を延長し、自社研修施設にて3か月半かけて研修を行います。元エンジニアにより設計された充実の研修プログラムより、エンジニアに必要なスキルを1から着実に習得することが可能です。【主要取引先TOP10（2019年3月期）】デンソー、三菱重工業、パナソニック、トヨタ自動車、ソニーセミコンダクタソリューションズ、キヤノン、ニコン、本田技術研究所、オリンパス、オムロン（敬称略）【TOP20以内企業（五十音順）】アイシン・エィ・ダブリュ／オートリブ／川崎重工業／新日鐵住金／SUBARU／デンソーテン／日立ハイテクノロジーズ／三菱電機／村田製作所／ヤマハ発動機（敬称略） ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニアとして働ける環境：エンジニアのキャリアを第1に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。・1974年に設立されて以来、すでに350名以上のエンジニアが定年を迎えております。 ◇充実の研修体制：「社員1人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇充実した福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、案件のない場合は研修期間となり、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

ユニオンツール株式会社

【新潟／長岡】研究開発（切削工具のコーティング膜）※化学バックの方歓迎／業界No.1シェア／理系歓迎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製品開発(化学)

長岡工場住所：新潟県長岡市摂田屋町字…

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450万円〜699万円

正社員

【東証プライム上場／年間休日124日／残業時間20時間程度／化学系エンジニア歓迎／安定環境で研究開発可能／プリント配線板用超硬ドリルの世界シェアトップメーカー】 ■業務概要：当社で取り扱っているコーティングが施された切削工具の製品において、更なる品質、性能向上を目指し、コーティング膜の研究開発に取り組んでいただきます。 ■業務詳細：・コーティング炉を用いたコーティング膜の研究開発・コーティング膜による耐摩耗性・寿命を延ばすための研究 ■業務のやりがい：世の中に無い新しいものを自分の手で生み出せるところがやりがいです。高付加価値の製品を開発し売り上げに貢献するだけではなく、高品質なMade in JAPAN製品として世界中に提供することができるようになります。 ■組織構成：配属予定の技術開発課には現在11名の社員が在籍しています。今回、開発力強化を目的に増員を行います。現在在籍している技術開発課のメンバーは平均勤続年数10年以上とベテラン揃いです。業務は丁寧なOJTを実施するため実地業務の経験が浅い方もご安心ください。 ■就業環境の魅力：年間124日、月平均残業時間は20時間程度、有給休暇の平均消化日数は16.8日と、働きやすい環境が整っております。過去3年間の新卒入社社員の離職率はほぼゼロとなっており、平均勤続年数は18.6年と落ち着いて長く働いていける環境です。 ■同社について：設立から3年後にPCBドリルの開発に着手し、70年代に長岡工場を開設、ほとんどの生産設備を自社で開発できるようになり、生産の効率化やコストダウンを実現しております。また、現在では米国(カリフォルニア)・台湾・スイス・上海・香港・シンガポール・中国（東莞）・タイの計8か国に海外拠点があります。1990年代以降、急速にパソコン・携帯電話・そしてスマートフォンが普及していくに従い、それぞれの機器の軽量化・最小化も図られてきました。電子回路基板が最小化していくと共に穴の大きさも最小化を求められ、PCBドリルの需要も拡大し続けています。更にAIやDXといった新時代のテクノロジーの流れもあり、同社の成長は今後も更に見込まれています。

ソニー・ホンダモビリティ株式会社

【東京・赤坂】自動運転・運転支援システム開発（行動計画AIモデル・ソフトウェア開発）〜リモート可〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

SHM本社住所：東京都港区赤坂 9-…

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800万円〜1000万円

正社員

~リモート勤務可／フレックス制度有／年間休日126日／完全週休二日制／ソニーとHondaとのジョイントベンチャー~ ■採用背景・ミッション：2026年の春の上市に向けて開発を進めていますが、そこで開発は終わりません。 AI技術進化のスピードは急激であり、「進化する自律性」とあるようにSHMのAD/ADAS技術はAIの進化を取り込み継続的に進化させていきます。既存OEMでは、フルモデルチェンジ/マイナーモデルチェンジのように断続的な開発が主ですが、データ量が増えれば増えるほど進化するAIを活用したAD・ADASは継続的な進化が可能であり、SOPで開発終了というこではなく、継続的に技術開発に取り組めます。 ■業務内容：他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。また、海外現地法人へのデモンストレーションなどとも行って頂きます。【業務詳細】・機械学習、ディープラーニングを活用したパスプラニング、行動計画のAIモデルおよびソフトウエアの開発・AI行動計画アルゴリズムのソフトウエア設計・実装（枝刈り、量子化、蒸留、組み込みECUへの実装）【開発ツール等】・言語：C、C++、Python ・OS：QNX、Linux ・AIツール：Pytorch、TensorFlow、MLflow、MetaflowCaffe、Chainer、等・クラウドデプロイ系環境ツール：AWS、Azure、GCP、Docker、Git、Kubernetes 等 ■得られる経験・スキル：・最先端のAI技術開発スキルと商品化の経験・ハイエンドECUや開発環境を用いたAIモデル開発と組み込みSWの設計・実装開発 ■就業環境・リモートワーク可（月に1度も出社しないフルリモートワークは不可）・フレックスタイム制度あり・部平均時間外10〜20H/月(繁閑により変動) ・平均有給取得日数約10日・国内/海外（アメリカ等）へ出張の可能性あり。

日立Astemo株式会社

【袋井】2輪車向けシャーシデバイスシステムの設計・開発／求人No.546【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)

袋井工場住所：静岡県袋井市松原260…

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450万円〜1000万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント：・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容：主に製品の設計・開発推進業務をご担当いただきます。但し、新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実車での評価、客先へのプレゼンテーションなど幅広い業務に携わることが可能です。 ■ミッション・期待される役割： 2輪車向けデバイスの先行開発〜量産立ち上げまでの業務推進次世代電子制御サスペンション開発の実現のため、新たな製品づくりにアイデアを発揮していただける方を募集します。 ■配属組織について：モーターサイクル事業部新商品開発部では、サスペンション、ブレーキ、パワートレインの領域にまたがっての開発業務を行っています。特に配属となる先進技術開発1課では2輪車向けデバイスの先行開発から、初採用機種の量産立ち上げまで一貫した設計・開発を手掛けています。直近の実績では、EERA電子制御サスペンションや、先進的車高調性システム"HEIGHTFLEX"の開発を行いました。今後も電子制御サスペンションを中心に、2輪シャーシシステムの新構造、新技術の開発を手掛けていく計画です。 ■当社の特徴・魅力：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

株式会社ゼンショーホールディングス

IoTデバイス技術開発（Mgr）／店舗、工場の生産性向上等※プライム上場／「すき屋」「はま寿司」展開【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

西大井オフィス住所：東京都品川区西大…

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400万円〜799万円

正社員

＜国内外食上場企業売上高No.1（※）、世界10,078店（2022年3月末）展開／「すき家」「はま寿司」など外食事業を展開／残業月20時間程度＞ ※2022年6月フードビジネス総合研究所調べ ■業務内容：店舗、工場の生産性向上、品質安定化を実現するためのIoTシステム開発業務をお任せします。日本を始め、世界各国に広がるゼンショーグループの店舗や工場すべての現場が対象です。現場での観察を通じて問題の本質を見極め、Try&Errorを繰り返しながら課題解決のための最適な手段を自ら設計、開発し現場へ提供していただきます。プロダクトアウトではなくマーケットインの発想でステークホルダーに対する新たな価値創造のため、日々の業務に取り組んでいます。ユーザーも実践の場もグループ内にあり、開発に関わる全てのプロセスに携われることができるのが当社ならではの強みであり、自身の仕事の成果が会社の成長にとどまらず社会問題の解決に貢献していると実感できる点も、やりがい、喜び、達成感に直結しています。 ■採用背景：当社では技術革新による企業成長を掲げ店舗、工場の生産性向上・省力化・品質安定化・コスト削減を実現する様々な機器、システムの内製化を推進しています。また、2021年10月には経済産業省が定めるDX認定制度に基づき「DX認定事業者」としての認定を取得し、DXによる新たな価値の創造にさらに積極的に取り組んでいます。 ■当社について：縮小傾向だといわれた日本の外食市場で、当社のメインのフィールドであるファストフードの市場はこの18年間で9,000億円程伸長しています。世界の飢餓人口8億2,100万人（約9人に1人）といわれる今、「世界中の人々に安全でおいしい食を手軽な価格で提供する」を企業理念として、原材料の調達から製造・加工、物流、販売までの全てを自社管理下で行う独自の「MMD（マス・マーチャンダイジング・システム）」によって食料の偏在を無くし供給の絶えない持続可能な仕組み作りを行います。 ■必須条件補足：別枠記載の必須条件に併せ、下記歓迎・プロジェクトリーダーとしての実務経験・オンプレミス／クラウドサービスを利用したシステムの構築経験3年以上・データベースサーバの構築経験

三菱電機株式会社

【神奈川】当社設備メンテナンス業務のDX実現に向けた技術の開発企画・研究開発◇グローバルに活躍可能◇【エージェントサービス求人】

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

情報技術総合研究所住所：神奈川県鎌倉…

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450万円〜1000万円

正社員

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー〜 ■業務内容：（1）研究開発の企画立案（2）研究開発【具体的な仕事内容】経験、能力、希望によって、（1）（2）の比重は異なります。（1）研究の企画立案・社会動向、市場動向、技術動向の調査・整理・社内の事業・開発動向を踏まえた中長期研究ロードマップの作成・翌年度の研究計画の企画、提案（2）研究・研究計画に従った研究の実施。・進捗や成果の報告資料、プレゼン資料の作成。社内向け資料だけでなく、広報や学会発表など外部向けの資料作成もあり。・技術実証のための試作、実証実験。 ※研究テーマは、設備や業務データを使った分析やAI技術を中心としたS/W系の研究が中心です。H/Wは、データ取得のためのセンサやロボット・ドローン利用が中心で、H/W設計はほとんどありません。 ※研究は、社内の事業部門や開発部門からの依頼で行う研究（短期）と、研究所独自の視点で行う研究（中長期）の2パターンあります。 ※試作は、仕様書作成が中心で、実際の試作は外部委託が多いです。実証実験は、研究所保有の設備利用が多いですが、製作所や顧客保有設備で、出張して実施することもあります。 ■使用言語、環境、ツール、資格等：・windows OS。必要であればLinux、Mac OSも可能・データ分析・AIは、python、MATLABが多いです。GUIは、javascriptなどWeb系言語が多いです。・S/W系の研究が多いため、応用情報処理、データベーススペシャリストなどの情報処理系の資格がある方歓迎。 ■製品やサービスの強み：当社は、エレベーターの国内、グローバルシェアにおいて世界でも有数の企業です。非常に多くの台数をメンテナンスしているため、これらを効率化する技術の開発は、非常に大きなインパクトがあります。また、監視メディアシステム技術部は、「ビルや街をもっと快適で安全に」をモットーに、研究をしています。 ZEB関連技術実証棟（SUSTIE）で、最新の設備と技術で、省エネ性と快適性を両立した建屋で働いています。ビルや街の課題を解決するソリューションの開発に興味があり、その実現を目指したい方を募集しています。

日立Astemo株式会社

【茨城】e-Axle用モータの設計の電気系取り纏めエンジニア／求人No.535【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、アナログ回路設計・開発

佐和工場住所：茨城県ひたちなか市高場…

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450万円〜1000万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント：・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容：電動車（EV）用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）用モータの仕様とりまとめ、最適仕様提案・車両メーカーからくる製品要求の分析・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証・顧客との仕様折衝・開発日程管理・原価設計・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト） ■ミッション・期待される役割： e-Axle用モータの開発小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、e-Axle用モータの仕様検討や車両メーカーへの仕様提案を担当いただきます。これまでの実績経験によっては、自動車メーカーや部品取引先と直接やり取りしたり、社内プロジェクト活動を行う役割も持ちます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となるe-Axle設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである車両用電動モータのe-Axleシステムの設計開発をしており、その中で、駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。多様な電動車両に対して小型・軽量・高効率な製品を提供するために、磁界、応力、熱流体、振動などの解析技術を活用して設計しています。 ■当社の特徴・魅力：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

株式会社エスケーエレクトロニクス

【京都府久世郡】小型電子機器の製造管理・開発サポート◆スタンダード市場上場◆残業月平均10H以下【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、生産管理・製造管理

京都工場住所：京都府久世郡久御山町下…

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450万円〜649万円

正社員

スマートフォンやテレビ、パソコンなどのディスプレー部分（液晶や有機EL）の生産時に使われている「フォトマスク」の開発・製造・販売を行う当社において、小型電子機器（RFID等）の製造、製造管理、及び開発サポート業務をお任せします。 ■職務内容：（1）製造業務（割合50％以上）・外注委託先（海外）の生産管理、在庫管理、発注業務・棚卸・製品出荷時の検査作業、軽作業・製造工程（90％以上完成された製品が納品されるので、最終チェック程度）・製品、検査工程の改善業務など ※出張あり（多くて2〜3回/月）　（2）開発サポート業務・自社製品の改良、開発評価、品質管理業務のサポート・顧客要求に伴う評価作業、提案資料作成のサポート・新規企画プロジェクトの推進、サポート業務 ※新規事業の開発として、世界で他に例のない自社製品（RFID関連）の開発・販売を実施しており、製品の入り口から出口まで一貫して携わることができます。少人数のチームですが、チーム内で多岐の業務を連携しながら仕事を進めています。個人のアイデアや意見を取り入れやすいので、成功したときのやりがいは大きく感じてもらえると思います。 ■フォトマスク事業の特徴：当社は、長年培ってきた精密写真技術や電子技術、化学・光学技術をダイナミックに転換し、フラットパネルディスプレーの製造用原版となる大型フォトマスクの製品化をいち早く実現しました。以来、より大きく、より美しく、と言う市場のニーズに応えるべく、日々技術開発が進むフラットパネルディスプレー業界のニーズを先取りしながら、たゆまぬ技術革新に取り組み、現在では世界中において大きなシェアを獲得するに至っています。ポリシリコン液晶や有機ELディスプレーなど、進化・拡大を続ける高精度・高品位フラットパネルディスプレーに対応するフォトマスクの研究・開発にも意欲的にチャレンジしております。高品質・高付加価値なフォトマスクをパネルメーカーに提供することにより、現在から未来へフラットパネル業界を力強くサポートして行きます。

アルケア株式会社

【東京】医療商品の企画職《人工肛門領域》 ◆残業0〜20時間／福利厚生◎／ニッチトップ◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、生産技術・生産管理

医工学研究所住所：東京都墨田区京島1…

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400万円〜599万円

正社員

【年休120日＆残業20時間以内／福利厚生も充実／需要UPで社会貢献度高い】 ■メインミッション：人工肛門装具、アクセサリー品の開発企画・設計開発 ■業務内容・医療現場のニーズを把握し、要素技術の開発を行います。具体的には、医療従事者（医師や看護師、その他医療技術者）との共同研究や医療現場への聞き取り調査、医学会での聴講などを行い、臨床現場のニーズを把握していきます。そのニーズ実現を目標として工学的技術を開発し、医学的エビデンスを確立していきます。また必要に応じて他の企業との協働も実施します。・要素技術や医学的エビデンスをベースに、ISO13485 に準拠する製品機能設計を行っていきます。具体的には、試作品を制作し、機能性の評価を行います(例えば各種機能性試験や、動物実験、臨床試験など)。想定した機能発揮を確認し、量産設計を行います。生産技術部門と連携し、スケールアップを実現していきます。・市販後の調査（不具合情報等も含む）も担当。製品の改良や素材の変更などを検討する場合もあります。 ■組織構成（オストミーケア開発G）部長1 名、課長1名、メンバー8名 ◇◆◇アルケアの特徴◇◆◇ 開発〜生産〜販売までの一連の機能を有する稀有な研究開発型の医療機器メーカーです。国内で初めてギプス包帯を量産化したところからスタートし、現在では主に医療消耗材料の領域で約350種類もの医療機器、医療材料、衛生材料を医療現場に提供しております。独自の技術開発力とそれに基づく製品力を強みとし、その技術開発力は、例えば「モノづくり日本大賞」ほか、様々な受賞歴も有する等、社会的にも大きな評価を受けております。また、有給取得の推奨や産育休取得100％（男性社員の取得実績あり）など、長期的に働きやすい社風も整っております。（離職率は毎期6%） ★同社HP：https://www.alcare.co.jp/

サンデン株式会社

【群馬】コンプレッサの新技術・新製品開発（スクロール設計エンジニア）◆ハイセンスG【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

本社住所：群馬県伊勢崎市寿町20 最…

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700万円〜1000万円

正社員

〜東証スタンダード上場／車載エアコン用コンプレッサーの世界シェア2位〜【本求人のポイント】・EV車のエネルギー効率化に貢献する新技術「統合熱マネジメントシステム」を保有するニッチトップメーカー・くるみんマーク取得／男性の育休取得や女性の管理職登用なども推進中・大規模投資中：成長投資に67億円／構造改革に141億円投資 ■業務内容：スクロール圧縮技術の高度化を牽引し、コンプレッサの新技術と新製品開発をリードしていただきます。 ※使用ツール・資格：IATF、VDA6.3、Automotive SPICE ■業務の魅力／キャリアステップ例：・自動車メーカーの系列に属さない独立系にて全世界の顧客を対象にグローバル開発が出来ます。また、自動車の電子化、環境対応に向けた高い技術要求レベルの製品開発が行えます。・スクロール設計エキスパート、Technical Expert、Technical Directorへのキャリアアップを目指せます。 ■当社の特徴／将来性：・当社は令和3年5月末ハイセンスとの業務資本提携後、生産体制の再編成や共同購買などの協業により自己資本比率を改善させ、着実に回復基調の事業運営へと転化しております。・当社は、世界でも数社しかない統合熱マネジメントシステムの根本的な技術開発・研究開発を行い、EV車のエネルギー効率化＝商品価値向上に貢献しています。・SDGsや電気自動車の需要拡大によって、充電時間・航続距離・空調性能・車両価格の改善が重要になっています。その中で当社の「熱エネルギー」に関するコア技術の展開が注目を集めています。 ■就業環境：・当社ではダイバーシティ・マネジメントを重要な経営戦略と位置付け、推進しております。職能級については年毎に評価を実施し、従業員の成果により昇給します。昇級の機会は男性女性ともに平等にございます。現状は女性責任者の数は少ないですが、女性でリーダー、主任技師、管理職等昇進した方、部長職の方もいます。・現在、当社は社員の皆さんにキャリアアップできる場所を用意し、未来を共に切り拓く意志をもった方を募集しています。最先端かつ最高水準の技術に触れながら、グローバルのサンデンの仲間、世界中の自動車メーカーとともに、さらにその先の新しい自動車の未来を創り出しませんか。

株式会社メイテック

【完成車】機械設計（車次世代モビリティ開発に関わる業務／40代・50代も活躍）【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

立川EC 住所：東京都立川市曙町2-2…

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550万円〜899万円

正社員

【完成車メーカーの案件へ配属予定／40代・50代も活躍／平均残業30時間以下／自動車業界に携わりたい方／先進開発に常に携わりたい方／オンライン面接】 ■業務内容：自動車の車体設計、車載電池構造設計、その他設計について0ベースから次世代研究・開発をする業務となります。 ■業務の魅力：車載市場で求められる技術範囲も、製品群拡大と同期する形で拡大を続けております。また、主担当として働くことが可能です。指示系統は課長以上からのみとなるため、設計構想から携わることも可能です。 ■配属予定先：※希望と異なる際には別の案件のアサインももちろん可能です。自動車の企画開発、製造、販売等をグローバルに展開する完成車メーカーです。このポジションからご応募頂いた場合には、完成車メーカーに第一優先し、希望をお伺いしながらアサインを行います。 ■メイテックグループの特徴： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。 ◇充実の研修体制：社員一人あたりの研修費ランキングで5位にランクインするほど、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。

株式会社本田技術研究所

【埼玉・和光】eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発（航空法規認証）※4125【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質保証

本社住所：埼玉県和光市中央1-4-1…

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450万円〜999万円

正社員

■職務概要：航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるHonda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の実現を目指します。また、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。これら技術に必要不可欠なモータやギアボックスの内製化に尽力をしており、推進用モータやギアボックスの制御開発や、評価・性能試験に携わっていただける仲間を募集します。新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？ ■職務詳細：航空法規／ガイドラインを満足させる製品仕様を実現するために、開発部門・設計部門、取引先様との調整しながら以下の業務をお任せします。 ◇航空認証取得に向けた、要求内容・各種データの整理／構築 ◇ガスタービン・ハイブリッドシステムのサプライチェーン構築や取引先様の認定サポート業務 ◇航空認証に基づいた、要求仕様や各種データ収集、データベース構築（Quality management system開発）【利用ツール】 Teamcenter、Doors、Excel／Word／PowerPoint ■魅力・やりがい：航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。世界初の電動航空機開発のプロジェクトの一員として、「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。これまで培われた知見で、Hondaでの航空法規の第一人者として、新規事業での基盤構築に携わっていただきたいと考えています。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

三菱電機株式会社

【香川】監視制御システムの開発（次世代Energy & Facilityソリューション）【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

受配電システム製作所住所：香川県丸亀…

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500万円〜1000万円

正社員

◇労働人口が減少する中人手がかからないようにする監視制御システム開発／次世代・先進技術に関わっていきたい方向け／モノを知って開発することを楽しいと思える方にオススメ！スキルアップをサポートします◇ ●お任せする業務（1）電気設備（特に受変電設備）スマート保安事業の検討・構築（2）SCADA（監視制御システム）の開発 <具体的には> （1）電気設備スマート保安事業の検討・構築　(1)設備良否判定の基準・アルゴリズム構築やデータ分析　(2)設備取付のセンサーの検討　(3)製作所内実証の検討・推進 ※スマート保安とは：労働人口が減少する中で、設備の維持をセンサー・AIを用いて人手がかからないようにすることを目的とした事業 ※開発期間の目安：2023年〜2029年まで（2）SCADA（監視制御システム）の開発上記（1）電気設備スマート保安向けの監視制御システムの開発設備から各種センサ情報を収集し、アルゴリズムによる分析、結果を表示するシステムを開発頂きます。また、更に詳細としては、以下の2つの業務に従事頂きます。 (1)監視システムの開発（言語は.NETを予定） (2)AIなどを使用した異常検知アルゴリズムの開発（pythonの予定） ※開発期間の目安：早ければ2024年1月から。終了は2025年度末予定 <仕事として任せる範囲> （１）（２）とも要件定義からコーディング、実装まで従事いただきます。社内関係部門へのヒアリングも実施頂くことを想定しております。顧客としては電力会社や産業系のお客様が主となりますが、現時点においては、社内での実証検討段階のため、社内が主となります。 ●使用言語、環境、ツール等（1）スマート保安事業の検討・構築　Microsoft Office （2）SCADA（Ｅ＆Ｆソリューション向けの監視装置）の開発　Python、.NET（VB/VC）、Java、Microsoft Office ●配属先のミッション（1）スマート保安G（スマート保安事業の検討・構築　年齢層30〜60歳）6名　週１〜２でMTG実施／異常を検知する／定期点検の周期を伸ばす（2）SCADA開発G（監視装置）3名→増員方向　週1でチームMTG／監視状態が目に見える化 ※それそれのチームではあるが連携は密に進めている

三菱自動車工業株式会社

【愛知県岡崎市/係長級】EV/PHEV電池システムの設計・試験（機械・電気・制御）[056]【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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600万円〜999万円

正社員

【毎月第2・第４土曜に休日選考を実施／選考回数1回のみ／Web面接にて完結】 ■職務内容：電動車用電池パック関連部品の設計開発業務をご担当いただきます。 ■配属部署の特徴： EV・PHEV等の電動車両用のコンポ（電池、モーター、インバーター、充電器など）開発を担当しています。 ■やりがい・成長できる点：・新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発を担当する事が出来る。　・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。・電池パックの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの向上が期待できる。 ■採用背景・目的：早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両用電池パックは、電動車における主要部品であり、技術進化のスピードも速い。今後、競争力のある電池パック開発を行うため、即戦力となる電池メーカーや自動車メーカーでの電池パック開発経験者を採用する。 ■PRポイント：・電池とモータのシステム構成には独自技術を持っており、電池の出力を限界まで高めるような技術を今後も蓄積・強化していく予定。・EV/PHEVシステムとしてより高性能になるよう、電池パック制御マネジメントやシステム全体の開発に携わることができる。 ■事業の将来性：ルノー・日産とのアライアンス、経営体制の刷新と、当社は現在大きな転換期を迎えています。国内市場の梃入れをしつつ、将来の成長戦略のため当社の強みを活かした「東南アジア・アセアン地域の強化」、「SUV、PHEVの次期車開発」を継続し投資強化していきます。

株式会社ジェイテクト

【銀座】システム開発（SBW／EPS）★トヨタG中核企業／プライム上場／年休121日／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

東日本支社住所：東京都中央区銀座7丁…

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450万円〜1000万円

正社員

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー１シェアの当社にて次世代戦略商品の企画／開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容：ステアバイワイヤ（SBW）、商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画／開発業務をお任せします。 ■業務詳細：・SBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート・SBW戦略立案・SBW技術の海外展開、標準化・新企画システム検討・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携、協業　等 ■使用ツール例： DOORS／MATLAB／Simulink／AutoBox-dSPACE ■採用背景：当社がステアリングのリーディングサプライヤーであり続けるために、他社を凌駕する製品開発が必要です。それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため、これまでの経験やスキルを活かして共に働いてくださる方を募集します。 ■自動車事業本部について：電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアトップクラス、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 ■組織のミッション：規制やトレンド、環境の要求を先取りした、車両の安心や安全、快適に貢献できるシステムの先行企画提案や開発と量産目途付けがミッションです。 ■当社について：各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

株式会社岩谷技研

【江別】研究開発エンジニア（社長の右腕候補）宇宙ベンチャー企業/引越し手当有り◆ＵＩターン多数【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：江別市大麻中町26−12 …

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1000万円〜1000万円

正社員

【札幌駅から20分！ＵＩターン活躍中！引越し手当有り／転勤無し／年間休日125日以上／気球で宇宙旅行を実現する宇宙ベンチャー企業／IPO準備中／400回以上打上げ、成功率100%／裁量◎／面接交通費補助有り】＼ミッション／ —————————————— 気球で宇宙旅行実現を目指す同社にて、2024年夏のサービスインに向け、社長の右腕として社員の意見を吸い上げ、事業を推進してくださる部長候補を募集します。 ■具体的には… 現時点では気球が高高度まで達していないため、目標に向けての課題を一つ一つに社員の役割分担や意見収集等の舵取りを行って頂きます。・高高度気球の開発・宇宙旅行用キャビンの開発・搭載機器の設計、選定、3Dプリンタを用いた装置製作・高高度気球の打ち上げ、低温試験、真空試験等各種実験業務【変更の範囲：会社の指示する業務】＼同社の強み／ —————————————— 分業せず図面を引くところから実際に打ち上げ実験をして検証するところまで、一気通貫で開発を行っております。模型、キャビン、実験装置、宇宙船の椅子やパイプなど、内製できるものは全て社内で製作しているので、自ら考えてモノづくりを行いたい方にとって魅力的な環境です。 ■当社の特徴当社の技術力は高く評価されており、国内ベンチャーのシードステージで国内最大規模の出資を受けています。同社の宇宙旅行の行程は地上から徐々に上昇し約2時間で宇宙が見える高さまで上昇。そこで1時間程度遊覧したあと地上に帰還します。ロケットより安全確実に到達できるのも魅力の一つです。開発しているスペースバルーンと呼ばれる気球は大気が1％未満になる高さへ到達します。すでに400回以上打ち上げを行っており成功率も100％に達しています。 ■働く環境各研究員には幅広い裁量があり自由で柔軟な研究開発を行っています。36台の3Dプリンタをはじめとして様々な工作機器類も充実しているため、迅速に試作・実証を行える社内環境があります。同時並行で試作実験を行えるために開発スピードが速くかつ安全性の検証も万全に行えます。社員の柔軟な発想を育むためオープンでクリーンなオフィスを目指しており資料や科学文献なども定期的に仕入れています。

多摩川精機株式会社

【青森／三戸郡南部町】研究・開発◆福利厚生充実／年休122日／世界トップクラスシェア精密機器メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

福地第二工場住所：青森県三戸郡南部町…

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400万円〜649万円

正社員

〜創業約85年以上の老舗精密機器メーカー／創立昭和13年、世界シェア100%製品を持つ最先端技術メーカー／年間休日122日〜 ■募集背景：高精度な位置・角度制御技術を強みとし、産業機械、航空宇宙・次世代自動車等の幅広い分野で、世界最先端のニーズに応える製品を提供している当社。技術開発力と強みとしており、ハイブリッドカー搭載の角度センサや電車用速度・車高センサ等、世界でもトップクラスのシェア率を誇る製品を数多く生み出しています。そんな当社にて組織体制強化のための増員採用になります。 ■業務内容：「航空・宇宙・防衛関連」「輸送機器関連」「工場設備関連」と幅広く事業を手掛け世界トップシェア製品を複数有する当社にて、工場設備関連（産業用ロボット向けモータ、角度センサ等）の研究開発をお任せします。入社後は研究開発部に所属いただき、これまでの経験や知識を活かせる部門のエンジニアとしてご活躍いただく予定です。 ■育成体制：業界/事業分野に関する知識、製品に関する専門知識等は、入社後にOJT研修および座学研修で丁寧に指導しますのでご安心ください。また、階層別の研修やオンライン講座、長野高専が主催するセミナー等に参加いただくことができるなど、非常に充実したキャリア開発制度が整っております。 ■組織構成： 35名程度で構成されております。30〜50代前半が多くなっております。 ■担当領域の魅力：大手メーカーから信頼される技術力･安定感があり新規参入ハードルが高い領域のため抜群の安定感があります。かつ今後成長が期待される分野で一歩先の未来にふれながら仕事ができる環境です。HPにて社員インタビューや各エリアでの生活が紹介されているため、ぜひご覧ください。 ■当社の取扱い製品：当社は航空産業に使用される各種制御機器やMotortronics製品の設計業務を行っています。また一部民需品を含めた種々のジャイロ、さらに航空機等に搭載される燃料ポンプ、バルブセンサ、モータや電動アクチュエータ機器の製造もしています。宇宙関係機器では、ロケット・宇宙ステーション等に搭載される、回転センサ、駆動用モータ、アクチュエータ、各種機構部およびそれらの制御駆動装置などの製作をしています。

株式会社三井ハイテック

【北九州/120】モーターコア先行開発（要素開発）※プライム上場/世界トップシェア【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製造技術・プロセス開発

本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺…

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500万円〜799万円

正社員

■業務内容：モーターコアおよびその周辺技術に関する研究開発（要素開発）、量産にあたっての工法開発を担当頂きます。すでに同社モーターコアは世界トップシェアを誇っていますが、さらなる製品競争力の強化のための増員募集です（ゆくゆくは管理職としての活躍に期待されています）主には下記の業務内容です。・完成車メーカー、サプライヤーからの要求に基づいたモーターコア、モータコア周辺の技術開発・次世代モーターコアの研究開発（要素開発）・量産化にあたっての新工法の検討（積層技術や検査の画像処理など）・設計のみならず試作やテストなどの一連の業務 ■業務イメージ：大きく2つのミッションがあり、1つは顧客からの開発要求に基づいたモーターコア自体の開発業務、もう1つは新工法の開発業務がメインミッションです。これまでの実績で多くの仕様が開発されていますが、より小型化・精密さが求められるなか、顧客の期待する要求に応えていくための先行開発です。 ※車種毎にモーターコアに要求される出力・サイズ等は異なってきますので、次世代車の仕様受け取り→モーターコアの開発→量産化に向けた工法の確立→試作、評価等→量産チームへの移管、といったバリューチェーンです。同社の最初の飛躍となった半導体リードフレームの量産では、業界に先駆けて、μm（マイクロメートル）精度の金型技術を実現した結果、従来の1／10のコストを実現。こうした精密技術が要求の厳しい自動車業界でも評価され、駆動用モーターコアの世界シェア40％に繋がっています。また高精度の金型製作・部品加工を行うためには精度の高い工作機械が必要になりますが、その工作機械も内製し、金型の競争力を高めてきました。このような経緯から、同社では基本的に量産工場の生産設備（装置）は内製しており、今回は、モーターコア開発／新工法の開発を担っていただける方の募集です。（同社のモーターコア：https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/）

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