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トヨタ自動車株式会社

電動車用 駆動モータとジェネレータの開発(設計,生技)

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「電動車用 駆動モータとジェネレータの開発(設計,生技)」のポジションの求人です 【業務の概要】  各国のCO2規制強化に伴う電動車ニーズの高まりは年々増してきており開発競争が激化しております。  同社では2030年までに年間800万台の電動車を生産販売して行く事を宣言しており,基幹部品である  駆動モータにおいても,過去に経験のない生産数量への対応やグローバル生産が求められております。  モータ開発は自ら性能設計し,その性能を支える構造/信頼性設計(搭載・強度・振動/熱・絶縁等)と  生産技術を必要とし,多様な技術・知識・知見が活用できる仕事です。また、自社内で製造する  モータの工法開発・実験評価・品質確保も行うので,現地現物を実践し成果を実感できる仕事です。  同部では先行要素開発,企画,性能設計,ハード設計,実験評価,工法開発など,電動車用の駆動  モータに関わる全ての開発業務を一気通貫で担っています。 【業務の詳細】  ■電動車用の駆動モータとジェネレータの設計開発と生産技術開発   -商品(車両)企画や電動システム企画との仕様検討と企画立案   -モータ本体開発と要素機能開発(材料・冷却・絶縁・電磁気・振動・構造搭載等)   -ステータ巻線とロータ工法開発(コイル成形・剥離・溶接・固着・樹脂成形・嵌合等)   -構成部品や材料の新規及び海外現地生産設計と開発   -工法に必要となる治工具設計と設備仕様の開発   -開発(設計/工法)ツールの開発   -試作品の実験評価レポート作成 【職場イメージ】  ■トヨタの全ての電動車に使用されている駆動モータ開発を一手に担う組織です。  ■先行要素開発,企画,性能設計,ハード設計,実験評価,工法開発など,駆動用   モータに関わる全ての開発業務を一気通貫で担っています。  ■モータ開発に関する設計/評価/生技/先行のメンバーが一堂に会する職場であり,  トヨタだけでなくトヨタグループ各社とも密に連携しながら開発を行っています。  ■30~40歳前後の若い人が多く,オープンで活気の溢れる部署です。  ■キャリア採用の方も多くご活躍頂いております(約1~2割)。  ■モータのプロフェッショナルが集う職場のため,モータ開発をどうすべきか?といったビジョン…

株式会社マルコウ

空調機や冷凍機器の【技術スタッフ】★完全土日休み&残業少

機械・機構・実装設計・開発、空調・電気設備・配管設計

【 転勤なし|マイカー通勤可 】 清洲…

300万円〜700万円

雇用形態

正社員

【 配属先は経験や適性に応じて決定 】『設計・製作チーム』または『施工チーム』として、業務用空調機・冷凍機器の開発業務に携わっていただきます。 『 設計・製作チーム 』 お客様からのニーズに合わせて機械・装置を製作します。 設計・製作・運転試験・引き渡しまで一貫して担当します。 *部長1人、スタッフ1人が在籍 『 施工チーム 』 大手メーカーの製品開発試験のサポート業務をお任せ。 試験用機器の設置や配管工事、試験環境の整備などを行います。

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバー(ルナクルーザー)の船外ライト開発・解析

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバー(ルナクルーザー)の船外ライト開発・解析」のポジションの求人です 【特色】 過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するための、船外ライトのシステム開発を推進頂ける人材を求めています。 【業務内容】 有人与圧ローバーに搭載する船外ライトのシステム開発における開発者(下記(1)~(3)のいずれか)もしくはプロジェクトリーダー(下記(1)~(3)のいずれか、もしくは複数)を担当頂きます。 【詳細】 (開発対象) (1)船外ライト システム(インテグレート) (2)船外ライト コンポーネント (3)船外ライト 制御 ・月面でのミッションや環境、打ち上げ時の負荷、車両運用方法や品質条件を明確化した上で、必要な範囲を照らすライト構成や構造、制御系を設計 ・上記をシステム仕様書やコンポ仕様書に落とし込み、解析や検証、製造まで一気通貫で開発 ・お客様(JAXA様)、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様の調整なども実施 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 <ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバー開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、そのような複雑な部品のため、開発を進める中で自身のエンジニアリング能力を鍛え成長を実感することができます。 ・宇宙…

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバの駆動系(トランスアクスル等)設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバの駆動系(トランスアクスル等)設計」のポジションの求人です 【概要】 JAXA×トヨタで開発している有人与圧ローバ、過酷な月面環境に対応した、信頼性の高いトランスアクスルやドライブシャフト等といった駆動系部品が求められている。 特殊な環境に対応した世界初の駆動系部品を自ら手動かして一緒に設計/開発いただける人材を求めています。 【職務内容】 有人与圧ローバの走行システムにおける 駆動系部品の実務設計者もしくは実務リーダーを担当頂きます。 【詳細】 ■駆動系設計業務 ・駆動系部品の設計(ギヤ、軸受、ケース、シール、ドライブシャフト等) ・駆動系部品の試験評価 ・宇宙品質対応(QMS) ・JAXA/NASA要求整理、要求内容の調整 ・仕入先認定活動 ・有人与圧ローバで獲得した技術を元に、新事業検討 ・航空宇宙用ネジ設計 【職場イメージ】 ・トヨタとして初の宇宙事業ということもあり、全てが手探り状態ではありますが、これまでのクルマ開発の常識に囚われることなく、宇宙の仕事の仕方を学びながら、チャレンジをしている部署です。 ・グループの特長として、自ら設計し、自ら試験評価する が挙げられ、現地現物でモノに直接触れることが好きな方が向いている職場です。 ・月の環境を如何に地球で再現し試験するか、知恵と工夫を出し合い、様々な試験も行っております。 ・JAXA/NASAと直接コミュニケーションがとる事ができるのも、グループの特長の一つです。 【ミッション】 ・有人与圧ローバーを起点に、スペースモビリティ開発にチャレンジする部署です。 ・過酷な環境下でも高い信頼性を持った駆動系部品を手の内化し、地上技術や宇宙産業へ展開していくことで人類の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい&PR】 有人与圧ローバの様な大きなモビリティを地球外で走らせたことは、世界で誰もいません。 クルマをゼロから設計することができ、月の過酷な条件を再現するための様々な特殊試験(航空機試験、真空試験等)も実施することができます。 また、JAXAやNASAなど、地上車開発では関わるこ…

トヨタ自動車株式会社

自動車の内装先行技術開発(スタッフ~マネージャー)

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「自動車の内装先行技術開発(スタッフ~マネージャー)」のポジションの求人です 【職務内容】 ■概要 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいては、従来の枠組みにとらわれることなく新技術・新価値をタイムリーに市場に提供していく必要があります。特に内装部品は乗員に近く、触れる機会も多いことから車両の商品力にも直結し、あなたの成果が将来のトヨタの車両に目に見える形で結び付く可能性があります。そんな開発を推進する熱意および経験豊かな技術者の方を募集しています。 ■詳細 内装部品(シート、トリム、インパネなど)の新規コンセプト企画からその検証として設計、実験/評価まで幅広く担当頂きます。 <職場イメージ> ・若手からベテラン、キャリア採用者、社外からの出向者など、多様な知識と経験を備えたメンバーが在籍し、上司/同僚とも気軽に話せる雰囲気 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教え合う風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得、理解しようとする姿勢 <ミッション> クルマ/モビリティを革新する新技術、新価値の提供を通してサステナブルなモビリティ社会の実現に貢献し、お客様を幸せにする <やりがい> ・モビリティカンパニーへのモデルチャンジを目指すトヨタの中でも先進領域はこれまでの延長線上にないアイデアも形にし、新規コンセプト企画から設計、実験/評価など、幅広く担当できるポジションです。 <PR> 本領域はトヨタの先進領域であり、トヨタ初は当然ながら、世界初のアイテムも開発しております。世界最先端の環境で「もっといいモビリティ内装」を一緒に作りましょう! 【募集背景】 新価値をタイムリーに生み出すためには豊富な経験と実行力が必要となります。これまで培った技術を活かしつつも柔軟な発想で技術開発を一緒に成し遂げられる仲間を求めています。

株式会社日立インダストリアルプロダクツ

*日立グループ【機械エンジニア】国内官公庁向けポンプ設備設計

機械・機構・実装設計・開発

土浦事業所:茨城県土浦市神立町603番…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

国内官公庁向け機械設備(大型ポンプ)のシステム取りまとめ設計、及び、主機、周辺機器の仕様決定、手配業務を行います! 機械設備を国内官公庁から受注後の業務対応 ・国内官公庁向け機械設備のシステムに関する技術検討 ・主要機器(ディーゼルエンジン、モータ、バルブなど)、その他周辺機器の仕様決定、手配業務 ・入手または作成した仕様書、検討書、図面、等を用いて顧客と打合せ ・顧客発注仕様に合致した最適機器・システムを構築 手がける製品~社会貢献度の高いポンプ製品~ 主に国内官公庁向けポンプ設備のシステム取りまとめ設計業務に携わって頂きます。 官公庁:国土交通省、農林水産省、下水道事業団、各自治体(都道府県、市町村)の公共事業。 ポンプの用途:治水、排水、揚水、上水、下水、等

ハイセンスジャパン株式会社

【川崎】エアコン 機械設計スペシャリスト

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県 川崎市川崎市高津区坂戸3-2…

700万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【川崎】エアコン 機械設計スペシャリスト」のポジションの求人です 日本国内にて研究・開発を進めるため、神奈川県に研究所を設立いたしました。 研究所では、日本向けのモデルやグローバルモデルにて、先行開発や課題解決などができるスペシャリストを募集しております。 ■業務概要 1.エアコンの機械設計に関する業務 2.既存機種のメカニカルな技術的な課題(交差・振動・騒音)などを検討・解決。 3.製品の機構や構造設計 4.新しい技術の提案・具現化。 5.社員の教育や人材育成を行う。 【同社の魅力】 テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、世界トップクラスのシェアを持つグローバル企業です。 また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。 【今後のミッション】 日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。 すでに同社では世界で17の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。 【今後の開発テーマ例】 〈冷蔵庫〉真空保存、恒温・氷温保存、光保存などの保存技術に関する研究/新しい精製触媒材料に関する研究/超薄型冷蔵庫製品の製造工程、VIP塗布工程および発泡工程に関する研究 〈ルームエアコン・業務エアコン〉冷凍システムの設計と全体の制御に関する研究や指導/周波数変換コントローラの信頼性向上とコンパクト化の研究/ヒートポンプ用のマイクロチャネル技術/屋内機および屋外機の低ノイズ技術/マルチライン制御技術/広範囲のインバーター制御技術/パワーエレクトロニクス技術/故障予測技術 〈洗濯機〉縦型自動洗濯機の低騒音技術/縦型自動洗濯機の洗浄・水流技術

株式会社竹田鉄工所

★未経験OK/転勤無し【機械製造オペレーター】

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ

U・Iターン歓迎> ◎本社工場(岡山県…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

◇NC旋盤(工作機械)を用いて発電所で使われるタービンや軸受、船・航空機のエンジン、医療機器など様々な機械部品の加工をお任せします! 全国500社以上の取引先の様々な案件に対応! 機械を使って製作図面に基づいた 部品や製品の加工製造をお任せ! ■入社後の流れ まずは先輩について簡単な加工からスタート ▼ 教育期間はじっくり半年間程。 使う機械の名前や操作など 基礎から段階的にお教えします! 将来はラインマネージャーも目指せます。 ■竹田鉄工所の製品はどんなところで使われているの? 日本のものづくり産業を担う技術と設備、 スピーディーな対応力を誇る私たち。 三菱重工、Canon、三井E&S、IHIなど 誰もが知る大手メーカーを支えています!    ▼ ▼ ▼ 手がけた部品は、 ◎発電所 ◎航空機・船舶 ◎MRI などに採用されます! 人に自慢したくなる スケールの大きな仕事です♪

株式会社ユニバーサル技研

最先端医療を支える【機構設計エンジニア】※業界未経験歓迎

機械・機構・実装設計・開発、製造技術・プロセス開発

神奈川県小田原市寿町3-1-7 マイ…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【経験を活かせる業務からスタート】当社が設計・製造する医療機器、産業機器、原子力関連測定機器等の設計をお任せします◆働きやすさ◎残業月10H程 開発いただく製品は、最先端の医療現場で活用される医療機器など。電気・製造・制御のメンバーとチームを編成し、クライアントニーズのヒアリングから新製品の企画・設計までトータルに担当いただきます。 医療業界の発展に貢献できるやりがい、自分のアイデアをカタチにできる醍醐味が仕事を通じて存分に味わえます! 最先端分野の設計に携わり、さらなるスキルアップを 当社は、多数の大手企業を取引先に持つ、医療・産業・測定機器のメーカー。ニッチな分野ながら圧倒的なシェア率を誇り、医療や生産の現場を支えています。 近年は、がん検査やアルツハイマーの治療で使用されるPET分野の開発に注力。新しい機器の開発や各種装置のさらなる自動化に向けて、技術革新を進めています。

株式会社キーエンス

機構/構造設計

機械・機構・実装設計・開発

大阪府 大阪市東淀川区東中島1-3-14

1000万円〜

雇用形態

正社員

「機構/構造設計」のポジションの求人です 【仕事内容】 FA向け小型センサから顕微鏡や精密測定機器、レーザマーカや3Dプリンタまで、キーエンスにて事業展開している多様な商品の「設計業務」を担う仕事です。 主には筐体/外装/基本構造/操作コンソール/表示機器部分の設計を担当し、商品ごとに要件定義、構想設計、詳細設計、模型作成、評価、量産化設計、発売後サポートまで、一連の開発工程において事業部開発メンバーと二人三脚で「世界初」「業界初」となる商品の実現を担っていく仕事になります。 【機構/構造設計 業務詳細】 ・要求仕様整理、構想設計 ・構造詳細設計、3D-CADを用いたモデリング、外部委託管理、構造シミュレーション ・試作作成、機能評価、組立性評価、ユーザビリティー評価 ・量産化を想定した設計 ・外部メーカとの金型立ち上げや、ODM案件での技術サポート ・量産部門との製造、検査、組立工程の立ち上げ協力 【やりがい】 ・FAセンサ、コードリーダ、制御機器、精密測定機器、顕微鏡、レーザーマーカや インクジェット機器、画像機器、など様々な機器の設計に携わる機会があり、幅広く成長の機会があります。 ・初期検討、仕様検討、技術開発、量産立上、量産後サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。 ・任される業務範囲が広く、良いアイデアや提案は商品に反映することができ、自分が商品づくりに貢献したという実感を持つことができます。 ・商品が使われている現場を訪問して設計に反映したり、部品メーカ様を訪問し共に課題解決を図ったり、直接現場を知ることができます。

株式会社ケネックス

\未経験歓迎/【制御技術スタッフ】★残業月10h程度★年休114日

アナログ回路設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【転勤なし】 新潟県柏崎市田塚1‐8‐…

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雇用形態

正社員

【少量多品種!幅広い業界の多様な製品・装置に関わる】産業用機器の制御設計・開発及び組立・機体配線を担当。 ★お客様の要望を叶える確かな技術力 産業用機器の設計・開発を担当。CADオペレーションのデスクワークだけでなく、組立・機体配線の実務もお任せします。 要望をヒアリングし、試作段階から携わることも。お客様や協力会社、社内スタッフと協力して取り組みましょう! 手がける製品 搬送装置を中心に、ナット圧入装置や特殊フィルム延伸装置、メッキ装置など、様々な産業用機械の設計を行っています。 自社製品(業務用浴用循環器)の開発・組立を担当いただく場合もあります。 自社一貫生産体制を構築 仕入調達~組立・検査~梱包・出荷まで全て自社で行っています。一から完成品を作り上げることで、ものづくりの醍醐味を存分に味わえる環境です。

トヨタ自動車株式会社

車体の先行技術開発(スタッフ~マネージャー)

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「車体の先行技術開発(スタッフ~マネージャー)」のポジションの求人です 【特色】 将来にわたり持続可能なクルマ社会を実現するため、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーに対応した新しい車体構造の先行技術開発が必要です。そのため、将来の車体技術を情熱をもって考えていただける人材を求めています。 (※1)ボデーシェル:車体を構成する骨格部品、外板パネル、ホワイトボデー (※2)外装部品:バンパーカバー、リヤポイラー、モール、ガーニッシュ など 【職務内容】 ■概要 クルマを構成する主要な部品の中でも車体はクルマの基盤であり、車体の新技術開発がクルマの革新の重要な要素となります。 カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーの実現と、魅力ある将来のクルマへの進化のため、全く新しいクルマの構造開発が必要となっています。 開発を一緒に推進していける、情熱のある技術者を募集しています。 ■詳細 車体(ボデーシェル、外装部品)に関する新技術開発業務 <職場イメージ> ・若手からベテラン、キャリア採用者、社外からの出向者など、多様な知識と経験を備えたメンバーが在籍し、上司/同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教え合う風土があります。 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得、理解しようとする姿勢を尊重しています。 <ミッション> 車体の新技術開発を通じ、魅力ある商品の提供と、持続可能なクルマ社会実現の両立に貢献する。 <やりがい> トヨタの中でも車体の先行技術開発を担っている数少ない部門であり、その成果が将来の車両構造の基盤につながります。日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めており、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、成長出来る環境が整っています。 <PR> ・本領域は、完成車両メーカーにとって基盤となる技術です。各社、これまでに培った技術・経験から独自性を持って開発しています。 ・トヨタは国内の完成車両メーカーの中でも、多くのクルマを開発しており、これまでに蓄積してきた「商品技術」と「…

株式会社IHI

【東京】アンモニア100%燃焼ガスタービン燃焼器の開発設計

機械・機構・実装設計・開発

東京都 江東区豊洲3-1-1 豊洲IH…

1000万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「【東京】アンモニア100%燃焼ガスタービン燃焼器の開発設計」のポジションの求人です 【期待する役割】 同社はカーボンニュートラルに向けた燃料アンモニアバリューチェーン構築の取り組みを進めています。 アンモニアは脱炭素燃料であり、かつ、水素キャリアとしても有望で、そんなアンモニアを直接利活用するための技術開発を、電力・産業・船舶の各分野で推進しています。 当部門は、米国GEVernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発における燃焼器の共同開発に取り組んでおり、世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた、燃焼器の設計業務をお任せいたします。アンモニアバリューチェーンのリーディングカンパニーである当社で、共同開発先の先端情報に触れつつ、社会変革に繋がるやりがいを持って高度な開発設計業務に携わることができます。 ※ご経験やスキルを踏まえ担当管理職(スペシャリスト職)としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 ◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、実験供試体設計(※決まった設計ではなく、トライ&エラーを繰り返しながら進めていきます。) ◆上記開発における実験データ評価、新形状や計測装置の提案(実験装置がある横浜を含め、出張が発生します。) ◆具体的な担当は、ご本人の経験や意向を踏まえて検討致します。 【働く環境】 平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 開発スピードを維持するため基本的に出社いただきますが、ご家庭の事情等を鑑みて週1回程度の在宅も可能です。 業務の状況に応じて柔軟に業務従事いただきます。 またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。 【ポジションの魅力】 ・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。 その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。 世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの技術者として、高度な開発・設計能力を磨くことができます。 ・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの…

栗田工業株式会社

新規水処理装置開発/量産モデル企画【在宅/東京】

機械・機構・実装設計・開発

東京都 三鷹市下連雀8-7-2 ※MC…

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「新規水処理装置開発/量産モデル企画【在宅〇/東京】」のポジションの求人です 【募集背景/現状の課題】 現在同社では新市場向けの純水装置の開発を進めております。 従来の同社製品と比較し小型で価格帯も低い製品かつ同社が今まであまり手掛けてこなかった、レディメイド型製品のラインナップ拡充をしていく狙いです。 その為、具体的には樹脂材料等を使用した新たな装置の量産開発にチャレンジを始めているような状況です。 現在の同社の開発システムや体制は、従来同社が強みとしていた大型のオーダーメイド製品を管理する/開発する面にはたけておりますが、今回のプロジェクトに伴い量産型の製品開発体制やノウハウの不足が浮き彫りになっております。 今回の募集では、樹脂加工成形品の量産開発/設計のご経験のある方をお迎えし、同社の新たなビジネスと柱となる新装置開発を加速させていきたいと考えております。 【職務内容】 ■新市場向け水処理装置のフィージビリティスタディ ■規格商品の企画、設計、改良 ■社外技術、商品の探索、評価、導入 担当製品:規格商品(水処理装置・薬品注入機器等)の企画・設計 【組織構成】 グループ生産本部 バリューエンジニアリング部門 設計企画部 規格商品課 社員 6名、派遣社員7名、嘱託社員1名 男性 11名、女性 3名 年齢構成 60代 4名、50代 3名、40代 3名、30代 4名 部署ミッション: ■社外技術の探索、導入検討、活用、企画 ■規格商品の設計、開発、改良 (詳細組織図) バリューエンジニアリング部門ー設計企画部ー企画課                     ー規格商品課               ー設計一部(大型・化学産業向けなど)               ー設計二部(電力会社・エネルギー関連事業)               ー設計三部(中規模・内陸)               ー制御システム設計部 (電子産業含む全産業向けに制御システムのエンジニアリングを担当)               ー設計支援部 (全設計部門のシステムの維持管理・開発を担う) 設計企画部の業務: ・社外技術の探索/導入検討・活用・企画 ・設計レスツール(ソフト)及び企画商品(ハード)の設計 …

株式会社IHI

【東京】ロケットエンジン用ターボポンプの新規開発・設計

機械・機構・実装設計・開発

東京都 西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※…

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「【東京】ロケットエンジン用ターボポンプの新規開発・設計」のポジションの求人です 次世代の基幹ロケットや民間企業が開発しているロケット等、いずれかの担当として、ロケットエンジン用ターボポンプ(メタン/液体水素/液体酸素)に関する開発プロジェクトに主担当として携わっていただきます。 【具体的には】 ◆要求仕様に基づく概念設計及び顧客との仕様検討や技術折衝 ◆ターボポンプ全般、特にポンプ構成機器(インデューサ/インペラ/ケーシング等)における流体・構造・振動設計(基本設計~詳細設計)の実施と取りまとめ ◆解析や製造の委託指示・マネジメント ◆開発試験(単体・実証)における計画立案・実施・試験データ評価 ※関係企業(客先メーカなど)との技術調整や、実証フェーズにおける要素試験やエンジン試験場での試験立ち合い及びデータ評価による国内出張が多く発生します。 【働き方】 業務上、基本的に出社して従事いただきますが、事情により週1~2日程度の在宅勤務は可能です。また、フレックス勤務は柔軟に利用いただけます。 平均残業20h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。 【ポジションの魅力】 ・当部署は国内でも数少ない液体ロケットエンジン開発する部門であり、その中でもロケットの心臓部と言われるターボポンプを開発設計、試験、および製造を扱うため、ターボポンプ全体やロケットエンジン全体を把握しながら、ロケットエンジンの開発全体における設計から試験、打上までの一連の過程に携わることができます。 ・技術的にはポンプ設計に留まらず回転機械の設計技術全般のスキル、また技術以外にも開発マネジメント等も含む製品開発に必要な全てのスキルを獲得する機会が得られ、更には航空宇宙関連の機器設計をしている社内各部門との協業や国内外メーカーと協業するような幅広い経験も得ることができます。 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。 【組織構成】 航空・宇宙・防衛事業領域 ロケット開発事業推進部 技術グループ 40名 20代~50代まで幅広い層の方々がご活躍されております。 【社宅詳細】 ■社宅 概要 ・年齢制限 :なし ・入居期限 :10年間 ・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000…

トヨタ自動車株式会社

福祉モビリティの企画・開発(スタッフ~マネージャー)

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「福祉モビリティの企画・開発(スタッフ~マネージャー)」のポジションの求人です 【特色】 『すべての行きたいを叶えていきたい』に共感いただき、すべての人々に移動の自由を提供を目指し、福祉モビリティ企画開発にチャレンジする人材を求めています。 <業務内容> 【概要】 すべての人に移動の自由と喜びを提供する福祉モビリティの企画開発に参画して頂きます。従来の福祉車両開発に加え、新たな移動手段を提供するユニット開発や、新たなモビリティの企画・開発を推進するメンバーを募集してます。 【詳細】 ・トヨタウェルキャブに代表される福祉車両の企画・開発 ・移動の自由を提供・サポートする福祉ユニット開発 ・福祉モビリティ開発 <職場イメージ・職場ミッション> 【職場イメージ】  ・2023年に新設された組織で、カーボンニュートラルと移動価値の拡張の実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。 ・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。 ・様々なバックグラウンドを持つ30代~50代の個性あふれるメンバーで構成されています。 ・すべての人に移動の自由を提供するため、高齢の方・障がいのある方に寄り添った製品企画開発を進め、社会課題に対するやりがいと意欲にあふれる職場です。 【ミッション】 ・トヨタはすべての人に移動の自由を提供するため移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへ変革します。その中で高齢者や交通移動弱者の移動に寄り添った製品企画開発リードする部署になります。 ・Quality Of Lifeの向上に向けて、『移動』ができる・しやすい社会の実現のため、福祉モビリティの開発を通して、社会課題にアプローチ・貢献するタスクを担ってます。 <やりがい・PR> 【やりがい】 社会課題でもある高齢化や移動弱者への自由な移動の提供を目指すモビリティ開発を通して、カンパニーミッションでもある『幸せの量産』を実現していく、社会的意義も高い業務を担っていただきます。いままでの車両開発技術を土台として、モビリティカンパニーへの変革にダイレクトに身を置き、社会課題に対するアプローチと企画開発を通じた社内外関係者との連携など、幅広い視野と知識を習得…

トヨタ自動車株式会社

水素貯蔵システム、ユニット(水素タンク)の設計・評価

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「水素貯蔵システム、ユニット(水素タンク)の設計・評価」のポジションの求人です 【特色】 トヨタ自動車は初の量産燃料電池自動車MIRAIを開発・販売し、その技術を様々なアプリケーションにも展開しています。 次世代の水素関連製品を開発するために、水素タンクをはじめとする水素貯蔵ユニット、システムの設計・評価・CAEの即戦力人材を求めています。 【概要】 トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。 そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技術を基礎としながら、水素エンジン車や、つくる・はこぶ・つかうのモジュール、月面での水素製造まで範囲を広げ、次世代技術の開発を進めています。その組織の一員として、より幅広く社会に普及させることを目指した次世代の開発を行う経験豊かなメンバーを募集しています。 【詳細】 「水素貯蔵システム」の高圧タンク、液体水素タンク、バルブ、減圧弁、先端材料(複合材、吸蔵材 等)、システムに関する設計・評価・シミュレーション業務 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・燃料電池自動車MIRAIに搭載されている燃料電池・BOP・水素タンクについて、1990年代から開発してきた部署です。 製品開発を我々の部署で行い、先行開発部署、製造部署と連携して製品開発を行っていきます。 ・仲間達とチームを組んで革新的な新規技術を創出していきます。 ・革新的な新規技術開発を使命としながらも、エンドユーザー様のニーズを捉えるため、開発技術を実証するための車両・実機開発も行い、各地での現地評価も行うなど、アクティブで活気のある職場です。 ・主な拠点は本社(愛知県豊田市)となりますが、研究所や海外との連携も多い職場です。 <ミッション> ・乗用車(MIRAI)の開発を通じて培ってきた燃料電池システムの技術を礎にして、水素利用拡大につながるコア技術を開発し、モビリティーのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる/はこぶ/ためる/つかう」のそれぞれの分野で、お客様のニーズに対応した新たな価値を創造し提案するため、それを実現するための革新的な新規技術を創出していきます…

株式会社ティムス

\経験を活かして活躍/【CAD設計】年休121日★年収630万も可能

機械・機構・実装設計・開発、製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市深見町岩花1067番17 …

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

図面設計や提案に向けた資料作成など、ご経験に応じて徐々に業務をお任せします! ・受注に向けた見積り検討図面の作成 ・試作や製品化に伴う2D図面・3D形状の作成 ・新製品の検討 ・市場分析(他社部品における調査、分析など) ・CADによる部品解析 ・技術書類の作成(プレゼンテーション資料、構想書、調査報告書、試験報告書など) ・試験実務(試験、治具データ・図面作成など) ・不具合における調査、分析 ・特許調査 ・各部署とのコミュニケーション ・客先とのコミュニケーション ・変化点リスク管理 もちろん最初からすべてをお任せするわけではありません! ご経験を踏まえ、できる業務から徐々にお任せしていきます◎ …—— POINT☆ ——… (1)プライベート充実♪ 年間休日121日と、自動車製造関係ならではの休日数で長期休暇も年3回あり各10日ほど◎ (2)資格取得支援制度があります! 業務に関係する資格には限定されますが、資格や免許取得に向けた講習費用や参考書の購入費用の支援制度があります。

エバ工業株式会社

ノー残業デー・時間休でワークライフバランスも充実【制御設計】

メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

【マイカー通勤可/転勤なし】 【本社工…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

顧客の要望を基に営業や他部署と連携し、制御設計と提案を通じて設備開発を行います。 1.お客様の設備の要望を聞き、生産設備や自動化システムの制御設計を担当。 2.受注段階から営業と協業で仕様をすり合わせを行う。 3.部署との調整力、機械知識、色々な提案を重ねて、自分のアイデアを形にしながら設備開発を行う。

株式会社クロイツ

グローバルに活躍できる【電気制御設計】未経験可/原則定時退社

メカトロ・制御設計・開発

【場割工場】愛知県刈谷市場割町2-4-…

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雇用形態

正社員

【将来的にグローバルに活躍できます!】バリ取り専用システム等の自社商品の制御回路/制御盤設計業務をお任せします。 ★教育係の先輩が丁寧に指導 大手自動車メーカーに納入するバリ取り仕上げ機の制御設計を担当。 制御盤・設備内配線・運転調整まで、様々な工程を行います。 具体的な工程 電気仕様の取り決め PLC設計 ロボットプログラムとのI/F設計 配線系統の指示 動作確認 納入先現地での最終調整 入社後の流れ 入社後は先輩社員がイチから研修します。 丁寧にサポートするので、未経験や経験が浅い方も安心!当社で専門性の高いエンジニアへと成長してください。 将来的には… 設備ユーザーの生産拠点(国内・海外)に短期出張し、関係社外秘の現地に入って設備立ち上げをお任せします。 国内だけでなく、グローバルに活躍することができますよ! 休日には、海外のグルメや景色なども楽しむことも可能! 出張の合間にちょっとした楽しみも見出せる環境です。

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