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クルールラボ株式会社

\商品企画で成長できる/美容家電メーカー【企画営業】未経験◎

商品・メニュー開発、内勤営業・カウンターセールス、営業・セールス(法人向営業)

転勤なし◇東京メトロ銀座駅 徒歩5分 …

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

自社ブランドの美容機器・マッサージ機器・フィットネス機器などの営業◆商品企画から携われます! 新商品企画 販促企画 商品提案 提案書、見積書作成 商品説明会開催 国内展示会参加 アフターフォロー #【提案先】 TV局 カタログ通販 家電量販店 卸問屋 お客様の本部MD、バイヤーさんに直接提案する仕事がメインです。 ひとつの取引を数ヶ月かけて行うこともあります。 お客様の業種に合わせた提案を ▼TV局・カタログ通販 TVショッピングのマーチャンダイザーや通販会社のバイヤーに商品を提案します。台本チェックや紙面チェックなども行います。 ▼家電量販店には 本社バイヤーと商談。販促グッズの企画も担当します。 ▼卸問屋には 卸問屋の担当に商品を提案。 店舗販売用として流通してもらいます。 営業活動と並行して商品開発に参加! 新商品の開発プロジェクトに参加 営業、エンジニア、デザイナーなど、役職を超えたメンバーで集まり、 機能や形状、色、操作感を一緒に考えます。 ◎半年~2年ほどかけて商品を世に送り出します! ※一部OEM/ODM(他社ブランド)商品も担当 お客様の要望を伺い、開発部門と調整。 試作を繰り返して形にします。

日立Astemo株式会社

【神奈川・茨城・東京】次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム設計開発

制御系SE

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要(具体的な業務内容)】 車載インフォテインメント製品に関して、 1) 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する 2) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 3) 下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う  ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定  ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計)  ・システム設計にもとづくソフトウェア開発  ・機能安全・信頼性設計  ・実機を用いた開発機能の検証 4) 先行技術開発の推進 5) 製品の拡販に向けた顧客提案 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に...

株式会社日立産業制御ソリューションズ

【茨城:リモート】組込みエンジニア(産業機械) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市堀口832番2 常磐…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 産業機械向けの製品開発において、以下の業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ソフトウェア要件分析 ・ソフトウェア設計 ・プログラミング ・実機を使ったソフトウェア評価 ※将来的には開発リーダーとして、プロジェクト全体の進捗管理やチームのリーダーシップを担当していただくことを期待しています。 ■魅力 ・担当していただく産業向け製品開発業務は、規模拡大している事業で、全社でも注目されています。 ・実際に自分の目で製品の動きを見ることができるため、自分の作ったソフトウェアが動いたときの「達成感」がより大きいものになります。 ■働き方 在宅勤務可(目安:週3日程度) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【三重】セキュリティシステムソフト設計 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

配属先により異なる 配属先により異なる…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 ~住宅向けセキュリティシステムの設計・開発業務に携わりませんか?~ 電子錠やID認証リーダー、コントローラーなどの出入管理システムの開発を担当し、遠隔での施錠状況確認や管理機能の構想から実装、試験評価まで一貫して経験できます。最新のスマートロック技術を駆使し、安心・安全な住環境を共に創造しましょう。あなたの挑戦をお待ちしています! 【魅力ポイント】 建築向け錠前に関わる設計案件、世界各国へ向けた製品出荷の根幹に携わることが可能です。最先端のIT技術を取り入れ、次世代セキュリティシステムの設計開発業務を通じて、市場性の高いエンジニアへの成長が期待できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

NEC

・【府中】開発SE:小型コンステレーション衛星システム<エアロスペース>

制御系SE

東京都

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 小型コンステレーション衛星を用いた新たな衛星通信システム、サービスの開発・構築の検討を実施しています。 【職務内容】 小型コンステレーション衛星を活用した、衛星通信システム全体の構成を設計する業務に従事頂きます。 具体的には以下のいずれかの業務を実施します。 1)衛星システム開発 ・システムの適用ユースケースに基づくシステム要求分析 ・システムが具備すべきシステム要件(機能、非機能要件等)の策定 ・それを具現化するシステムアーキテクチャの策定 ・設計開発計画や試験検証計画の立案 2)衛星通信システム開発 ・システム要求のブレークダウンと管理 ・システムが具備すべきシステム要件(機能、非機能要件等)の管理 ・設計開発計画や試験検証計画の管理 ・システム構築に関わるプロジェクトマネジメント 変更の範囲:会社の定める職務 【ポジションのアピールポイント】 ・NECが得意とする小型衛星技術を活用した革新的な衛星通信システムの実現を目指しています ・コンステレーション衛星技術は今後の主流となるものであり、ご自身のスキルアップ・経...

株式会社日立産業制御ソリューションズ

【茨城】電気設計(上下水監視制御システム) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

茨城県日立市大みか町五丁目2番1号 J…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 上下水道監視制御システムにおけるシステムエンジニアリング業務をお任せします。 【職務詳細】 ■仕様検討 ■ハードウェア(制御盤)の電気設計 ■生産委託先の対応 ■部品選定 ■制御、プログラミング ■品質管理 ※経験の浅い方に対しては、職場指導員によるOJTとナレッジを活用したOFF-JTを通じて段階的に業務理解、エンジニアとして育成をサポートしていきます。 [この仕事の醍醐味] 社会生活を支える上下水道のインフラを最適に稼動させる監視制御設備のシステムエンジニアリングに携わることが可能です。顧客への提案から現地調整まで一貫して行うシステム一括請負を行っており、今後広域監視やDXを含めた提案でビジネス拡大を図っていきます。大規模なシステムを構築してみたいという意欲のある方にとっては、ご自身のスキル向上が実現できる環境となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

いすゞ自動車株式会社

<藤沢>複数のEVの制御開発プロジェクトのマネジメント・遂行

制御系SE

神奈川県

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ・複数の電気自動車の制御開発プロジェクトのPM・遂行 (関連技術・法規動向の調査等、プロジェクト業務進捗報告などの付帯業務含む) ・技術戦略策定業務へのサポート ・上記プロジェクト遂行に必要な部下の職務遂行に向けたサポート(指導・育成等々) ・担当するxEV制御開発をプロジェクトマネジャーとして遂行 制御開発の技術仕様と属性(仕組みの性能)を定義し、要件に落とし込む 上記遂行に当たり、プロジェクトマネジメントを行う 担当する制御開発おける評価計画・結果レビューについて責任を負う 技術戦略策定業務へのサポート 担当するプロジェクトを遂行するチームメンバーをスーパーバイズする(指導・教育・育成) 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。 各機能の要員充当に関し...

非公開

<川越>組み込みエンジニア(サウンド)

制御系SE

埼玉県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

資格技術開発本部はパイオニアの主にカーエレクトロニクス全般(市販・OEM)の設計開発全般の役割を担っています。 そのうち、サウンド開発に特化した「サウンド技術開発部」での募集となります。 創業以来、音への強いこだわりを持ち、世界中にファンの皆様がいらっしゃる同社において、下記業務をご担当頂く方を希望しています。 ↓HP参照

ダイハツ工業株式会社

エンジン制御開発(MBD開発) ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都中央区日本橋2-7-1 JR総武…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 内燃機関の将来性に向けた高効率エンジンの制御開発において、モデルベース開発(MBD)を活用し、アルゴリズム設計から評価まで一貫して担っていただきます。 【職務詳細】 ・エンジン制御アルゴリズムの設計および開発 ・MATLAB/Simulinkを使用した制御モデルの構築 ・燃料噴射量、点火タイミングなど最適制御値の設計 ・制御システムのMBD化に向けたフロー構築と自動コード生成対応 ・HILSやCarSimを用いた仮想環境による検証・評価 ・システム設計~ソフトウェア設計までの一連の開発フェーズに参画 ・ECUとの適合性や実車試験によるフィードバックを基に継続的な改善 ・チーム開発における設計レビューやモデル検証の推進 ・他部門(車両制御部門やハイブリッド系)との連携 ※OJT制度あり 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ディ・ライト

ソフトプログラマー ※転勤なし

プログラマー、制御系SE

東京都港区港南2丁目16番1号 品川イ…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 パチンコにおけるソフト開発業務の中で適性・技能に合わせたポジションをお任せします。 【職務詳細】 ・出玉に関わるメインソフト開発(アセンブラ使用) ・映像、音、ランプ、可動物、演出抽せん等のサブソフトの開発 (C言語使用) ・サブソフトの設計協力会社様の日程、コスト、品質の管理 各機種が全部門のメンバーでプロジェクト化されて、その中のソフト開発メンバーとして入ることが多いため、技術部門でありながらもパチンコを面白くするための提案をすることは可能です。むしろ大歓迎です。サブソフトの社内作成比率を高めるために募集します。 ■映像/サウンド/ランプ/可動物/抽せんなど、パチンコ制御ソフト開発全般の中から適性・技能に合わせた業務を担当。 ■だいいちチャンネルで活躍中のYouTuber達も開発プロジェクトのメンバーとしてパチンコを開発しています!一緒にDAIICHIを盛り上げて下さい! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アドテックプラズマテクノロジー

【広島】自動化に伴うプログラム作成 ※転勤なし

制御系SE

広島県福山市引野町5-6-10 JR山…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電源と測定器を繋ぎ、自動的に検査を行うためのプログラム作成を行って頂き、検証のために電源や測定器を操作していただく事もあります。 大筋のプログラムはすでにできておりますので、改良や修正などを行ってもらいます。将来的には1から作成してもらう可能性もあります。 ★同社の特徴★ 同社は導体を作るメーカーに対し、半導体製造装置の一部である「プラズマ用高周波電源」の設計・製造を行っています。 「プラズマ技術」は人々の未来をより豊かにする上で、テレビ・携帯電話の小型化、家電の高機能化、車の自動運転など、半導体・液晶は必要不可欠です。 同社の高周波電源装置やプラズマ技術は、生産拠点・グループ会社を海外にも設置し、国内外のメーカーとの安定した取引を維持しています。 【魅力】 同社は特にアフターフォローに強みを持っています。納入した自社製品にトラブルがあった際には、製品交換はもちろん、原因追及に努めて顧客にあわせたカスタマイズを重ねるため、競合と比較されることなく、単独発注をしてもらえる信頼と実績があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立製作所

・【秋葉原/勝田】※1回選考/課長※鉄道事業における信号保安システムの設計/開発/プロジェクト管理

制御系SE

東京都

1000万円〜1300万円

雇用形態

正社員

国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。 要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。 <参考> スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入

株式会社メイテック

【長野】ACサーボモータ駆動用のドライバ開発/組込(安曇野市 ※年収600万円以上

制御系SE

長野県安曇野市 プロジェクトにより異な…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 PJリーダーのサポート、 若手育成の役割も期待するポジションとなります。 ドライバーの制御ソフトウェアの設計~テストまでをご担当頂きます。 顧客社内の電気設計担当者とも打合せを重ねながら 開発を進めていくため、電気/電子の知識についても 習得が期待できます。 【魅力】 ロボット/金属工作機械/半導体製造装置等、様々な用途や機構に応じた製品を開発しており、市場性の高い製品です。特に小型/高トルクのアクチュエータはNASAの火星探査車、ASIMO、半導体製造装置、産業用ロボットに広く使用されております。また設計開発の業務はもちろん、様々な製品規格・法令、機能安全等の知見を実務を通じて身に付けることが可能です。 【おすすめポイント】 ◎あなたの強みを可視化し、エンジニアとしての可能性を広げます! ◎エンジニアのキャリアアップを支援することを第一に考えています! ◎エンジニアの実施に活かせる/求められるスキルやキャリアアップの方法などをじっくりお伝えします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

【大阪:リモート】運転支援・自動運転システムの研究開発(ソフ ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

本田技研工業株式会社 大阪府大阪市北区…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて運転支援・自動運転システムの研究開発を行っていただきます。 【職務詳細】 先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおける ●完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ●上記に基づくシステム全体設計、安全設計各種機能の設計・検証 ●基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発 ●適合・実車テスト ●機能安全・安全設計 【魅力・やりがい】 ●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ●最先端の技術が身に付くとともにお客様価値に直結する技術の開発に携われます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

ソフトウェア開発(車載インフォテインメント/IVIシステム) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コネクテッドカー時代におけるIVI(車載情報機器)ソフト開発を担当。 UX向上のための新機能・アプリ・サービス開発を推進。 【職務詳細】 ■製品:IVIプラットフォーム、ナビ、音声アシスタント、CarPlay/Android Auto連携、コネクテッド機能など ■範囲:アーキテクチャ設計、機能開発、セキュリティ対応、仕様作成、テスト管理、CI/CD整備、要件分析 ■開発:Java/C言語/C++/Python/Rust/AWS/Linux/Docker/Git/JIRA/Scrumなど 【具体的には】 ・IVIシステム全体の設計/機能開発 ・新規アプリ/音声UI/車両連携機能の実装 ・通信・セキュリティ関連の技術検討 ・研究機関や海外ベンダーと連携した共同開発 ・OSSやインナーソース文化の推進 非自動車業界出身も歓迎/グローバルな開発環境/新技術・新価値を提案できるチャレンジングな職場。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パナソニックITS株式会社

【横浜】ソフト開発のプロジェクトマネージャー※パナソニックG車載中核企業/年休132日

制御系SE

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<カーマルチメディア製品で「世界NO.1シェア」のパナソニック/パナソニックグループの車載事業の中核企業/車載商品の設計・開発をグループで唯一専門担当/先進オフィス環境> ・業務概要: インド・ベトナム及び海外会社とのソフトウェア開発プロジェクトマネジメント業務をご担当頂きます。 ※コロナ終息後、インド/ベトナム/アメリカ海外出張あり ・本ポジションの魅力: ・平均年齢が若く社内に活気があり、新しいことへの挑戦を後押ししてくれる風土があり。 ・行動力次第で自分のやりたいように会社を動かし変化を興すことが可能 ・社外活動が活発(外部コンテスト出場、部活動など) ・電源/ネットワーク完備のビジネスキャビンシートがあり、集中したい時に使用可。 ・フリーアドレスなどの特徴的な社内設備が充実。 ・同社の特徴・魅力: 同社は、従業員数502名の社員が働く環境を整えております。本人の希望や資質に応じてマネジメントコース(事業拡大や人材育成など経営面に携わる)やスペシャリストコース(独自の専門領域にて、知識やスキルの深耕)など、専門的なキャリアを構築することが可...

富士ソフト株式会社

【広島・九州】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

広島県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【募集背景】 世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。 このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。 【職務内容】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務  ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発  ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発  ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション  ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キ...

株式会社日立製作所

・【横浜】組み込みシステムのDXを支えるソフトウェア開発/運用技術の研究開発<DXエンジニアリング>

制御系SE

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

社会課題や業界・顧客課題に基づく要求分析から、組込みシステムのDXを可能にする新しいシステムライフみサイクルの考案、およびその実現のためのアーキテクチャや統合開発・運用環境の設計・実装まで一連の研究開発活動を担当いただきます。 また、これらの技術に関する特許創生や、学会活動を通じた技術交流や社会還元も担当いただきます。 【職務詳細】 ・医用分野の組み込みシステムソフトウェアの研究開発 ・上記システム向けの迅速なサービス開発、評価、改善を可能にする開発・運用環境の研究開発 ・上記システムの開発自動化、および高品質化技術の研究開発 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 今後加速が期待される組込みシステムのコネクテッド化やDXをリードするとともに、その実現に向けてクリアすべき現場の生の課題解決に貢献できます。 また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員などの機会もあります。 【働く環境】 ・配属組織/チーム:ソフトウェア開発自動化や品質向上をコア技術とする10人程度の研究ユニットの中で...

株式会社日立製作所

・【横浜】コネクテッドモビリティ/自動運転分野における次世代アーキテクチャに関する研究開発

制御系SE

神奈川県

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

コネクテッドモビリティ分野(特に自動運転システム分野)を対象に、社会課題や業界・顧客課題をとらえた新サービス/機能の提案から、それを実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価まで、一連の研究開発活動を担当いただきます。 上記活動を推進するうえで、関連する事業部門とのコミュニケーション、特許や研究報告書、論文の執筆、学会活動を通じた技術交流や社会への還元についても担当いただきます。 【職務詳細】 ・コネクテッドモビリティ分野(特に自動運転システム分野)における新サービス/機能の企画、立案 ・上記新サービス/機能を実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価、特許・研究報告書・論文執筆 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 日立の幅広い事業分野を対象として、顧客課題や社会課題を解決する社会インパクトの大きなサービス開発に貢献できます。 また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。 ...

株式会社NTTデータMSE

・【大阪】リーダー:メーター領域車載系組み込みエンジニア<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(西日本事業本部)の特徴】 車載、自律移動ロボット、モビリティサービス、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開しています。そのため社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点が強みとなります。 【配属予定部署(コックピッド開発二部)の特徴】 完成車メーカーやTier1メーカーと協同しながら、ソフトウェアのプロとして、案件に参画し、メーター領域をメインに開発を進めております。 開発期間が長いため、基本的に2~3年同じ案件を担当するケースが多いです。 英語力は必須ではないですが、海外パートナーとのやり取り(進捗管理・レビューなど)も発生する可能性がございます。 ...

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