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株式会社荏原製作所
【千葉 富津】液体水素(LH2)ポンプの圧力容器の開発・設計◇福利厚生充実/在宅可/P5015【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
富津事業所 住所:千葉県富津市新富78…
550万円〜899万円
正社員
〜リモート可/プライム上場・世界シェア2位を誇る半導体装置メーカー★5G、IoT化の流れで世界的な需要増加が見込まれる優良市場〜 ■業務内容: LH2ポンプに関連する圧力容器の開発、計画設計および詳細設計などを担っていただきます。 最適な構造を検討するとともに、その構造を実現するための詳細検討や実際に製造するための製作図作成業務に従事していただきます。 ご本人の経験や能力によってはチームメンバーへの指導も担っていただきます。 ■募集背景: 昨今、未来の子供たちへの「持続可能な環境づくり」の為に水素エネルギーが注目されており、当社でも2019年から液体水素ポンプの開発を国プロジェクト等で進めております。2021年8月に事業開発組織として水素関連事業プロジェクトが立ち上がり、2024年1月からはCP水素関連戦略ビジネスユニットとして短期的な開発から中長期的な開発まで事業化に向けて多くの取組みを検討・実行しております。 本募集では、液体水素(LH2)遠心ポンプの開発・設計・製造において、新たな挑戦および更なるスピードアップを図るべく、ポンプに必須となる圧力容器の開発・設計者としてご活躍いただける人財を求めております。 ■キャリアイメージ: 3年間は、上記業務に担当者として従事頂く。育成・発揮される能力、ご本人の希望と適性によっては他の製品の設計・見積・開発を担っていただく可能性もあります。更に能力によっては、各部門のリーダー、ラインマネージャへの昇格機会もございます。 ■当部門の役割・魅力: ゼロから製品を開発していきますので、机上での設計業務だけではなく、自ら手を動かし試作したり実験・評価を行っていただきます。 競争力の高い製品開発を市場に投入するための新規技術開発をご担当いただきます。難易度の高い業務ではありますが、社会貢献性が高く、担当した製品が市場に出た際には、他に代えがたい達成感があります。また、この製品開発を通じて、将来の子供達への住みやすい環境づくりに貢献できます。 長い歴史の中で築いてきたLNGポンプの技術を応用しており、この分野においては特許も複数出願しています。世界的に見ても唯一無二の製品があります。しっかりとした基盤技術を活かしつつ新しいことにチャレンジができる環境です。
株式会社メイテックフィルダーズ
【埼玉/大宮】光加工機の開発設計業務〜東証プライム上場企業グループ/研修充実/年間休日124日★【エージェントサービス求人】
機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
大宮営業所 住所:埼玉県さいたま市大宮…
350万円〜799万円
正社員
【東証プライム上場:メイテックGのメイテックフィルダーズ】 ■業務内容: 光加工機の開発設計業務をお任せします。 【変更の範囲:当社の定める業務】 ■携わる製品: カメラ ■ツール/開発環境: CR8000 ■メイテックグループについて: ◇生涯プロエンジニアとして働ける環境:エンジニアのキャリアを第1に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・1974年に設立されて以来、すでに350名以上のエンジニアが定年を迎えております。 ◇充実の研修体制:「社員1人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、同社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇充実した福利厚生:定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、案件のない場合は研修期間となり、給与が下がる事はなく安心して就業できます。
株式会社アネブル
【愛知県】走行制御や高電圧系電源の制御仕様設計◆国内の完成車メーカー全てと直接取引あり◆年休121日【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先 住所:愛知県 受動喫煙対策:屋…
350万円〜549万円
正社員
〜「アウトソーシングテクノロジー」グループ/自動車・部品メーカーの技術パートナー/自動車関連の開発プロ集団/国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務詳細: 開発から実験・評価・ソリューションまでワンストップで提供する当社にて 新車開発で車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づくEV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等の制御仕様設計業務及びそのサポートをお任せします。 ・モデルベースによる制御開発 ・EV・PHEV-ECUやBMU(バッテリーコントロールモジュール)ハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 ■使用ツール: ・MATLAB/Simulink ■当社の魅力: 【入社後のフォロー体制:長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【昇給制度/スキルアップ制度/資格取得制度】 ・昇給制度:半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。 ・資格取得制度:業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。 変更の範囲:会社の定める業務
三桜工業株式会社
【リモート可/古河市】樹脂製品の設計(自動車配管部品)※Tier1メーカー/世界シェアトップクラス【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
★本社(古河事業所) 住所:古河市鴻巣…
400万円〜649万円
正社員
【20ヵ国以上の外国籍社員が活躍中!/渋谷から電車で1時間/国内外大手メーカーと取引/平均残業時間10〜15時間/高い技術力と品質管理が強みの自動車部品メーカー】 ■業務内容: 自動車に欠かせない車両配管製品における樹脂製品の開発・設計・試作業務 をご担当いただきます。国内大手完成車メーカーや海外大手メーカーとの取引もあり、その中でも新規車輌配管製品の設計、開発をお任せします。 ※取引先例:トヨタ、日産、フォード、フォルクスワーゲンなど ■業務詳細: 配属は経験を考慮のうえ、選考後に決定いたします。 【開発業務】 ・国内外メーカーの冷却配管受注における樹脂製品の新規開発(自主開発) ・非自動車系の樹脂冷却配管の製品仕様検討、製品設計業務 【設計業務】 ・仕様検討および製品設計業務 ・樹脂配管の新規工法開発(長尺曲げ、中間スプール、圧入) ・試作・補用品の製作と検査、納入の実施 ・試作・補用品の生産管理システムの改善 ■キャリアパス: 自動車配管部品と一言で言っても、素材は鉄、ステンレス、アルミ、樹脂と多岐に渡っています。自動車メーカーに対する新技術、生産性向上、低コスト・軽量化の提案を進めていく中で、また、自動車メーカーの求める新規開発、信頼性、高付加価値化のニーズを確実にクリアしていく中で、エンジニアとしてのスキルアップを図ることができます。 ■就業環境: ・年間休日121日 ・平均残業時間10〜15時間程度 ・在宅勤務制度あり ■当社の強み: 【製品の多様性】 三桜工業は、鋼管やホースなどの基本的な自動車部品だけでなく、近年ではEV(電気自動車)やハイブリッド車向けの部品や、新素材を活用した製品開発にも積極的に取り組んでいます。 【製品の将来性】 競合企業が内燃機関向けの製品からは撤退していく中、ユーザーやお客様である自動車メーカーが従来の自動車配管製品を必要とされている限り最後まで撤退はしないという、「サンオー・ラストマン・スタンディング戦略」を2020年から掲げており、グローバルシェアNo.1を目指しております。 変更の範囲:会社の定める業務
SOLIZE 株式会社
【異業界から挑戦可能】【大阪】CAD機械設計エンジニア◇未経験→一流の機械設計者に育てた実績あり【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
【大阪】顧客常駐先 住所:大阪府 受動…
400万円〜699万円
正社員
〜理系のバックグラウンドある方歓迎・業界未経験からでも機械設計エンジニアを目指せる/研修制度充実・塾講師、製造オペレーター等異業界出身者も活躍中〜 ■研修制度 ・入社時カスタマイズ研修(1〜3か月):大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは?から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要:機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託) ■充実したフォロー体制: 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。
日本フルハーフ株式会社
【厚木】大型輸送機器の機械設計〜日本軽金属HD&いすず自動車の合弁!トラックボディメーカー〜【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター
本社 住所:神奈川県厚木市上依知上ノ原…
400万円〜549万円
正社員
〜トラックボディのリーディングカンパニー/総合輸送機器メーカー/福利厚生充実/平均勤続年数14年超〜 ■担当業務:輸送機器の設計開発業務を担当頂きます。 具体的にはトラック・トレーラ・周辺機器のオーダーメイドでの設計や製品開発・改良・評価等を担当します。営業部門の担当者が取ってきた案件の仕様を図面に書き起こす業務を主にお願いします。図面作成は主に2DCAD(CADSUPER、BellCAD)を使用いただきます。図面を書くだけではなく、現場とのやり取りや営業担当との仕様、納期に関するやり取りが発生するポジションになります。 未経験の方にはできる業務から少しずつお任せしますのでご安心ください。 その他:◇顧客の要望ヒアリング◇仕様検討◇基本設計・詳細設計◇評価・実験・解析のベンダー管理 輸送車で特に重視される積載量、燃費、効率性等を念頭に置き顧客満足度の高い製品の上流工程に携わる事が可能です。 ■配属部署の特徴: 様々な分野の方が業務に従事しており、中途入社の社員も多く在籍しています。当社は1台1台異なる車で、自分の作った車は世界に1台しかなく、魅力的。お客様によっては設計担当者を指名する人もいらっしゃります。 ■キャリアパス: まずはバントラック、温度管理車、ウイングルーフ、トレーラ、コンテナ、省力装置等、製品の特徴を研修や、OJT等を含め理解頂きます。その後、習熟度に応じ担当製品を決め主担当として活躍頂く事を期待します。 ■やりがい・魅力:世界に1台だけのオーダーメイドの「モノづくり」に挑戦可能な仕事です。ソーラーパネルを搭載したトレーラや、インターネットが利用可能なコンテナ等、これまで世の中になかったものをゼロから創造する面白みがあります。設計職に関しては1台のトータル設計をすることもある為、完成時の喜びはひとしおです。 ■当社の強み:当社は日本軽金属ホールディングス(株)(アルミニウムの総合メーカー)と、いすゞ自動車(株)(トラック・バスのメーカー)から成る総合輸送機器メーカーです。トラックボディの主要材料であるアルミの仕入れが有利というだけでなく、素材の開発力を享受出来たりもします。また、トラック技術との融合などグループ企業間での相乗効果があります。街中を走るトラックを見ると、当社のステッカーを多く目にすると思います。 変更の範囲:会社の定める業務
将来宇宙輸送システム株式会社
【宇宙スタートアップ】ロケット打上げ機械・構造系設備エンジニア ※資金調達順調/開発強化【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計
1> 本社 住所:東京都中央区日本橋1…
600万円〜1000万円
正社員
■ミッション:ロケット打上げ機械・構造系設備の開発に携わります。 ※入社後のご活躍にあわせて担当領域のタスクリードやスタッフの支援・サポートを行うリーダーを目指していただけます。 ■業務内容: ・ロケット各段のハンドリング装置、全段の起立装置、発射台・火焔偏光板、アンビリカル離脱装置の仕様設定、設計・製作(管理)、運用 ・プロジェクト実行に向けた社内関係者とのコミュニケーション ・サプライヤとのコミュニケーションおよびリーディング ※ご経験やスキル等にあわせた業務を担っていただきます ■魅力: ・自社開発ロケットの打上げ管制・制御システム構築の初期段階から打上げまで関わることができます。 ・システム改良のサイクルを回す等のご経験を得ることができます。 ■組織構成: CEO/技術部長 ー GL(グループリーダー) ー 本ポジション エンジニア40名程度の組織で以下のように分かれています。 ・ロケット全体のシステムを見るグループ ・サブシステム検討をするグループ └エンジン └機体構造 └電気系 └発射場、施設設計 ※2024年10月現在のチーム体制 ■会社について: 当社は、「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というミッションを定め、宇宙へ人や物資を輸送する宇宙輸送ビジネスに挑戦するスタートアップ企業です。 現在は、宇宙輸送実現のための技術実証ロケット開発/実験をメインとするフェーズですが、宇宙輸送ビジネスは5年後に1兆円程度の民間需要が発生する見通しがあることを踏まえ、政府・投資家と連携しながら事業化も進めています。 2023年に政府の文部科学省が推進するSBIRという補助金(20億円程度)にも採択され、2022年の創業から組織も急拡大を迎え、現在は80名程度の規模まで拡大してまいりました。 宇宙事業はまさに総合格闘技であり、非常に多くの分野のプロフェッショナルに関わっていただかないと成立しない分野になります。 これからもビジョンを実現するため、より多くの人を巻き込んでいくことになり、そのためにも会社としての仕組みや基盤を整えていくことが重要であり、そこに貴方のこれまでのご経験を活かしてご活躍いただけないかと思っております。 変更の範囲:会社の定める業務
グラビティ株式会社
【東京神奈川】自動車設計エンジニア※平均残業15h以内/大手自動車・商用車メーカーでスキルアップ【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1> ★本社 住所:神奈川県横浜市港北…
400万円〜899万円
正社員
■募集背景・業務概要: 当社は、大手企業をはじめとする多くの企業様から業務のご依頼をいただいております。お客様のご要望に一層お応えするため、現在組織体制を強化中です。国内大手商用車メーカー/欧米大手自動車メーカーなど当社がタッグを組むのは、誰もが知る業界トップの企業です。物流の最先端を技術力で支えるプロジェクトの数々が、私たちの活躍する舞台となります。 ※エンジン、トランスミッション、シャシ、ボデー車両、レイアウト、商品企画 など ■プロジェクト例: ・エンジン及び補器部品の設計開発 ・トランスミッション、アクスルなどの駆動系部品の設計開発 ・サスペンション、ステアリングなどの機構部品の設計開発 ・内装、外装などのボデー部品の設計開発 ・フレームや燃料タンクなどのシャシ部品の設計開発 ・電装系などの配線部品の設計開発 ・油圧経路などの配管部品の設計開発 ・チャレンジプロジェクト など ※CADエンジニアがPLMシステム(企画/設計/試作/製造/販売/回収といった製品情報を一元管理)への参画を希望し、実現したプロジェクト ※「エンジン部分に関わるプロジェクトに参画してみたい」「マネジメント業務に挑戦してみたい」などの意見は大歓迎。 面接時からスキルやご希望に合ったプロジェクトのご提案も可能ですので、お気軽にご相談ください。 ■環境: 【自動車設計エンジニア】 CAD:◎NX ○CATIA,Creo,SolidWorksなど 【チャレンジ:PLM】 PLM:ArasInnovator 開発環境:Visual Studio PLM言語:ローコードだが一部開発にAML(Aras用のスキーマ言語) ■ポジションの魅力: ・NX研修制度にて他CADからの移行をバックアップ ・経験豊富なエンジニアによる技術指導体制あり ・本人の意欲次第でさらに担当領域は拡大 ・若手育成や後輩指導のチャンスあり ■キャリアパス: 3年後には【設計業務の担当者】、5年後には【業務の推進者】として活躍できます。世界最先端の技術に触れながらエンジニアとしての能力をさらに高める機会に溢れています「大規模なプロジェクトに挑戦したい」「世界レベルの技術を習得したい」など、あなたの可能性はさらに拡がります。
株式会社荏原製作所
【神奈川 藤沢】ポンプ製品の技術検討・設計◆ポンプ業界トップシェア◆残業20H・手当充実/F4020【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計
藤沢事業所 住所:神奈川県藤沢市本藤沢…
550万円〜999万円
正社員
〜プライム上場・世界トップシェアを誇るポンプメーカー◆福利厚生充実◆平均残業月20時間程〜 ■業務内容 社会インフラや産業を支えるポンプ製品について、設計や技術検討を担当します。 国内外のお客様やサプライヤ、グループ会社、社内の様々な部門と関わりながら製品、技術対応を行っていきます。案件によっては実際に試作機を製作して評価試験も行います。 また、開発・設計業務のデジタル化を推進し、組織力および設計力の強化体制構築の業務も担っていただきます。 ・3DCAD、PLM、分析ツールを利用した設計業務 ・3DCAD、PLMを利用した開発、設計領域のToBe業務提案 ・製品の改良設計,顧客要求に則した設計検討 ※変更の範囲:当社の定める業務 ■キャリアイメージ: ご入社後はまず既存製品の設計業務を上司や先輩社員のサポートを受けながら担当いただき、一定期間経過後は、難易度の高い案件も含めて担当者として、スケジュール通り対応できるように責任を持って取り組んでいただきます。 ポンプ(陸上、水中)、装置(給水、消火)の設計・見積りなど様々な業務を行っていますので、部内ローテーションが可能です。 当面は当課で業務を行っていただく予定ですが、数年後は本人の希望なども考慮して他部門へのローテーション等も検討します。業務を通じて組織リーダとしての適正があれば、マネージャ候補者として基幹職試験へ推薦します。 ■本ポジションの魅力: ポンプを中心とした技術・知識の取得と設計に必要なCADやPLMのシステムの操作、活用スキルを磨くことができます。今後はさらに市場や顧客が泣いて喜ぶ製品づくりといった様々な要求を具現化することにチャレンジしていくことになります。これまでの経験だけでなく、新たな発想力を必要としており、一緒に実現する仲間になってくれる方を求めています。 また、カンパニーの基本方針・戦略の一つである「グローバルでの更なる成長に向け、ERP導入を通じた業務プロセスの標準化を行い、業務の高度化・効率化を図る」に基づき、当部では、設計業務の標準化と合わせ、設計情報の3Dデジタル化推進及び設計データのPLM運用管理を推進するという重要な役割を担っています。 営業や生産部門等、ものづくりに関係する主要な部門と業務の関わりを持っており、幅広い知識の習得が可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社椿本チエイン
【京都/長岡京】新製品開発(ジップチェーンの機械設計)※年休120日以上/東証プライム上場【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
長岡京工場 住所:京都府長岡京市神足暮…
400万円〜799万円
正社員
■業務内容:ジップチェーンを活用した0→1の新製品開発(機械設計)を担当いただきます。 ・商品企画やマーケティングチームと協働し、開発テーマ検討や顧客ニーズヒアリング、コンセプト立案 ・仕様検討から機構設計、強度・耐久試験のための試験機開発、評価、製品立ち上げ ※製造については基本内製しておりますが、一部外部委託しています。 ■製品「ジップチェーンリフタ」とは:昇降推力をダイレクトに伝達できるリフタ。2本のチェーンがジッパーのように噛み合うことで、1本の強固な柱状となり「押し・引き」で使用できる当社独自の技術です。 ■組織構成:新事業開発センターのジップビジネス開発部は以下構成です。 ・技術開発課3名(20代1名、30代0名、40代2名、50代0名、60代0名) ・ジップビジネス課3名 ・企画課5名 ■事業部方針:世界初のジップチェーンを直線作動機に採用した「ジップチェーンリフタ」を開発し、高速昇降や高精度な位置決め、動作効率の高い製品として、自動車業界など様々な分野に展開してきました。今年度から新事業開発としてジップビジネス開発部を立ち上げ、一般産業や自動車、食品業界などあらゆる業界向けにジップチェーンを活用した新たな概念の新製品を開発し、新市場を創造していきたいと考えています。 ■出張:お客様との仕様打合せ・外注監査等で月2〜3回出張が発生いたします。 ■残業:月20H ■やりがい:新製品開発におけるコンセプト検討から製品化まで一貫して携わっていただくため、ご自身のアイデアや新たな概念を製品に取り入れ、特許取得まで様々な経験を積み、スキルアップできる環境があります。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【兵庫・高砂市】原子力発電プラント機器の設計・解析◆適正な評価制度/研修制度◎【エージェントサービス求人】
セールスエンジニア系その他、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先(兵庫県高砂市) 住所:兵庫県高…
300万円〜499万円
正社員
【教育・人材育成に投資/安定成長を継続し海外案件も多数保有/メーカー出身者多数】 ■業務内容: 原子力発電プラント機器の設計・解析業務をお任せいたします。 図面の作成や3Dモデルの作成・解析、資料整理も含まれます。 ■具体的には: ・図面の作成(3Dモデルから出力された図面をモデルを確認しながら修正) ・3Dモデルでのモデルの作成・解析 ・現場から送付された資料の整理 ■当社について: ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲:会社の定める業務
ダイハツ工業株式会社
【大阪・池田】先行開発※次世代車両のプラットフォーム(アンダーボデー)/軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
池田工場 第1工場内 住所:大阪府池田…
500万円〜899万円
正社員
〜関西で他に例のない完成車メーカー/軽自動車国内トップクラス/それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■業務内容: 車両の『屋台骨』であるプラットフォーム(アンダーボデー)の先行開発をご担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの先行開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発します。 ■業務詳細: ・将来動向予測と技術シナリオ構築 ・シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ ※使用ソフト:CATIA V5 ■入社後のキャリアパス: 担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があり、ボデー領域内での活発なローテーションが可能です。 ■職場について: ボデー領域5室合計約180名、キャリア採用者も複数名在籍しています。 ■仕事の進め方: ・機種開発のプロジェクトは複数でグループを編成し推進します。 担当→チームリーダー→グループリーダーになるにつれ、見る部品の範囲が拡大します。 ・関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署です。 そのため初期構想から発売後の品質対応まで関わるため、車一台の開発を学び把握できます。 ・常に「お客様目線」を持ちながら、性能、品質、部品素質(原価)を突き詰めて考え抜きます。 ・他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。 ・国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 ■仕事のやりがい、魅力: 常に「お客様目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、当社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
フクデン株式会社
【いわき】機械設計〜大手メーカー様向省力化設備,物流自動化設備の設計/◆転勤無【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:福島県いわき市好間工業団地…
500万円〜899万円
正社員
〜最先端のFA機器/オーダーメイド型/大手顧客への導入実績多数/平均残業30Hで有給取得率も高い〜 ■職務概要: FA装置メーカーである同社にて、機械設計をお任せします。仕様検討から企画設計、試運転までを網羅的にご担当頂きます。 ※オーダーメイドで自社一貫生産であることから、顧客のニーズに合わせたFA装置の提案が出来ることが特徴です。 ※同社製品は、自動車、スマートフォン、白物家電の製造工程や物流自動化等で広く使用され、自動化・省力化に貢献しています。 ■職務詳細: ・3次元CADによるFA機器の開発、設計/仕様打合せ、立会い等の出張(海外出張含む)/その他、付随する業務 ・ソフト/電気回路担当との打合せ、仕様確認、基本設計/要素選定、詳細設計、図面化、試作対応、クレーム処理/現場への出張等※出張は月に1回〜2回程度です。 ■キャリアパス: 実力次第で役職もお任せできる環境です。実例として、入社2年目で既に役職に就いている社員もいるほど、努力に対してクリアな評価を受けられる環境です。 ■同社での働きがい: 【自分ならではの介在価値】:オーダーメイド型でカスタマイズの幅が広い事が同社の特徴です。付随して、日本のモノづくりを支える、名だたる大手顧客への導入実績があります。決められたフレームではなく、自分のノウハウや経験、アイデア等が反映でき、自分ならではの介在価値を実感しやすいことが特徴です。 【製品が見えるエンジニア】:自社一貫の生産体制を敷いており、設計から架台製作、板金、部品加工、焼付塗装、組み立て、配線、ソフト開発、納品までの全工程を一か所に集約しています。付随して、モノづくりの上流から、下流までを経験出来、「自身が関わった製品が、どこで、誰に、どのように貢献しているのか」が見え、非常にやりがいを感じられる事が特徴です。 ■同社の魅力 【抜群の企業安定性】:設立から46年の歴史があります。オーダーメイド型で技術力に定評があり、大手顧客との強固な顧客基盤があります。 【働きやすい環境】:平均残業30Hで有給取得率も高く、ワークライフバランスを保てる環境です。社風はアットホームで風通しがよく、ワンストップ体制であることから、他部署の社員とのつながりも多いです。
株式会社押野電気製作所
【東京】車載用内装照明を中心とした光学製品の設計(係長)◇創業94年老舗優良メーカー/リモート可【エージェントサービス求人】
光学系機器設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
株式会社押野電気製作所 住所:品川区東…
550万円〜649万円
正社員
〜光学設計の経験がある方へ/残業20H程度/教育制度◎/退職金制度有/創業86年の老舗優良メーカー/自動車・航空機業界の「光」を創る世界ブランド「Oshino」〜 ■業務内容: 車載用内装照明を中心とした光学製品の設計をお任せします。 ■業務の流れ: (1)製品の仕様についてクライアントと打ち合わせ → (2)光源の選択(LEDは協力会社から調達もしくはクライアント指定LED)(3)レンズ・ライトガイド(導光体など)光学製品の設計 (4)金型・成形部門との打ち合わせ (5)サンプル試作 (6)信頼性評価 (7)量産 ※当社は少人数精鋭をモットーにしており、各自が主体性をもって客先との打ち合わせから自社工場内での打ち合わせ・信頼性評価・量産の立ち合いまで担当するスタイルをとっておりますので、こだわりなくいろいろな業務に関わり、進んで取り組む姿勢の方は大歓迎です。 ■企業からのコメント: 技術系社員の70%は入社するまでレンズ等光学部品の設計経験が有りませんでしたが現在は皆さんが光学設計のエキスパートです。責任をもって光学設計ができるよう指導・教育いたします。 現在、週3日在宅勤務を取り入れております。(将来変更の可能性有) ■アピールポイント: 当社の手掛ける光学製品の設計は、得意先の要求するデザインや光学特性など一つとして同じものは無く、量産設計と言えども毎回がチャレンジングな内容であり、スキルアップキャリアアップすることは間違いありません。 是非、あなたのセンスを発揮するとともに経験と知識を身につけてすばらしい設計者になってください。 ■当社の特徴・魅力: 当社は創業94年の老舗優良メーカーです。現在は成長マーケットである自動車向けのビジネスが堅調であり、今後は海外のマーケット強化を一つの重要な戦略として考えています。グローバルでは販売・開発拠点を、ドイツ・イギリス・フランス・イタリア・アメリカ・エストニア・トルコ・中国に拠点を展開しています。当社製品の製造の流れとしては、東京で開発・設計を行い、山梨工場で金型製造から成形を行い、各地へ出荷いたします。
株式会社第一技研
【滋賀・大津/転勤なし】機械設計 ※少数精鋭の技術集団/大手メーカーと多数取引/U・Iターン歓迎〜【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:滋賀県大津市石山寺3-16…
600万円〜1000万円
正社員
〜電子部品・半導体用製造装置の設計・製造を行う〜 ■業務内容【変更の範囲:なし】 コンデンサーやダイオードなど、極小チップ部品の検査機器やテーピング機器の開発・製造を行う当社にて、機械設計業務をお任せします。少数組織で全員が技術者なのでモノづくりに没頭できる環境です。 <具体的には…> ・機械設計担当として半導体製造装置などの企画・構想・開発・詳細設計などをお任せします。 ・開発〜保守までトータルに携わっていただきますので、スキルアップしたい方にも最適な環境です。基本的にマネジメント業務は無く、全員が技術者として経験やスキルを活かしています。 ※クライアントとは100%直接取引を行っております。 ※国内で据え付けの作業が発生する場合は出張が発生する場合もございますが、当社の納入先は海外90%、国内10%となっており、出張頻度は多くても年間2回ほどです。 ■業務の特徴: ・一人当たりの担当案件数は2件程度です。1プロジェクト当たり2名〜4名で協力しながら半年〜1年かけて製品を開発していただきます。 ・エレクトロニクスデバイスを支えている半導体・極小チップ部品の製造及び検査に関する装置の企画、設計、開発、保守までトータルに携わっていただきます。提案型技術会社として技術者の発想を最大限活かすことができ、また、技術者本来のやりがいを追い求めることができる環境です。実例として、自動車の電装品に使用される部品や、スマートフォンのコアとなる電子部品を手がけております。 ■組織構成: 機械設計担当6名、制御設計担当4名の計10名(30代3名、7名40代〜50代)で構成されています。 ■職場環境 「技術者自身が楽しくモノづくりに没頭することで売上にも繋がる」という風土で、一人一人が技術力の向上やモノづくりそのものを純粋に楽しんでおり、それが高い技術力・売上に繋がっています。 ■入社後の流れ 入社後は先輩社員のOJTのもとで、比較的簡単な機械の設計から徐々にレベルアップしていただきます。 ■主要取引先: オムロン株式会社、セイコーインスツル株式会社、ニチコン亀岡株式会社 、ローム株式会社、株式会社デンソー、株式会社村田製作所など 変更の範囲:本文参照
株式会社いすゞテクノ
【神奈川/藤沢】生産設備の設計※いすゞ自動車の生産設備を支えるいすゞ自動車100%出資会社/#18 【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計
本社 住所:神奈川県藤沢市土棚8 最寄…
400万円〜799万円
正社員
〜フレックスタイム制/平均残業20h/いすゞ自動車100%グループ会社/賞与5ヵ月以上実績/年間休日121日〜 ■担当業務: いすゞ自動車藤沢工場における生産設備の設計業務を担当していただきます。 <主な業務内容> ・設備の新設、移設、改造工事に伴う各種設計 ・いすゞ製車両用整備工具(販社向け)の設計、製作、実車確認評価 ・仕様打合わせ:設計、見積もり、発注、工事、検収、売上げ、仕入れの一連業務 ・部品製作手配:社内システムから注文書作成・手配・メール対応 ■業務の特長: ・顧客からの要望確認や、設備を製造している現場での確認などで現場にて業務を進めることが多く、PC作業のみの設計業務ではありません。 ・顧客はいすゞ自動車の生産技術担当やその他完成車メーカーの設備担当者となります。そのため月に1,2回日帰り出張があります。 ・受注した設備の生産は基本的に自社社員が担当するのでオフィス内で連携して進めます。 ・要件定義から納入まで一貫して携わることができます。 ■配属部署: ・配属先となる工機部工機設備課には現在2名が在籍しています(課長60代、スタッフ40代)。 ・今回、将来的に工機設計課の中心メンバーとなって頂く方を採用したいと考えており、長期的な育成を前提としています。 ■同社の魅力: 【東証プライム上場のいすゞ自動車の100%出資会社】 ・同社は東証プライム上場のいすゞ自動車の100%出資会社です。いすゞ自動車は売上3兆円を超え、世界の22カ国でNo.1のシェアを誇るグローバル優良企業です。 ・当社は、いすゞ自動車工場内の生産設備の製作と保守、切削工具/作業工具の供給と管理など幅広い分野で事業展開をしています。国内外のいすゞグループ各社、その他メーカー企業の”ものづくり”に貢献しています。 ・業績は非常に安定しており、昨年売上は約100億円、賞与実績はここ数年で5か月を切ったことがなく、社員へもしっかりと還元しています。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎】 ・いすゞ自動車には従業員を尊重する企業風土が根付いています。「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革、労働安全衛生、多様な人材の活用、人材育成、従業員満足度の向上、労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 変更の範囲:無
エイム株式会社
【栃木/芳賀】量産車両の図面修正対応エンジニア/請負◆車両開発の上流から量産まで携われる【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発
本田技研工業株式会社 住所:栃木県芳賀…
450万円〜699万円
正社員
〜ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積める!/自動車大手と一緒に先端開発/自動車分野が強みのエンジニアリング企業〜 ■業務内容: 本田技研工業様常駐の請負チームにて、実務メンバーとして、既存量産車の図面の修正対応における、調整・レイアウト・作図等の設計業務をお任せします。 ■業務例: ・変更部品の周辺部品担当者とのレイアウト調整 ・性能担当者(衝突・強度・剛性・NV等)との性能調整 ・生産技術担当者との量産性調整 ・製造取引先(サプライヤー)との量産性調整 ・重量・コスト調整 ・調達コスト調整 ■使用ツール:CATIA V5/V6 ■組織構成: 受注拡大に伴う人員募集となります。 メンバーポジション(2名)を募集しております。 本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の当社エンジニアが在籍しています。マネジメントメンバーも4名在籍し、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しています。 ■仕事の魅力・やりがい: 世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。 ■当社の特徴: ◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数 ◇大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。 ◇過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社関西機器製作所
【大阪/放出】機械設計◆未経験歓迎/インフラを支える!建設業界向け試験機/健康経営優良法人2024【エージェントサービス求人】
機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:大阪府大阪市鶴見区今津南2…
400万円〜549万円
正社員
【将来を見据えた増員募集/実働7.5時間・残業ほぼ無・プレミアフライデー導入で働きやすさも抜群】 地盤や機械部品の強度・耐久度などを計測するために使われる「試験機」メーカーである当社。そんな当社にて機械設計エンジニアとしてご活躍頂ける方を募集致します。 ■業務内容: 設計するのは土質、コンクリート、アスファルトの規格に基づいた試験装置や、様々なメーカーや研究所が求めるオーダーメイドの試験装置。設計業務だけでなくお客様へのヒアリングや、実際の機械設計、納品まで一連の流れをお任せ致します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■取引先について: 地盤の強度を測る際に試験機を使用する建設会社やハウスメーカー、部品の強度の計測が必要な自動車メーカー、研究に使用する大学など、様々です。 ■業務の流れ: 〜▽問い合わせへの対応〜 問い合わせがあった場合、お客様とコンタクトを取り、装置に関するお客様の要求事項、納期など、必要があれば、お客様のもとを訪問し、見積積算ができる情報を収集します。 〜▽設計・製図〜 受注を受けた際は、装置の詳細仕様を策定し、基本設計を行なって納入仕様図および納入仕様書で社内外の承認を受けます。 詳細設計はFMEAにより機器に関する破損リスクを低減するとともに、イニシャルコストや納期のバランスを考えながら他担当者(購買、電気設計、工場)からのヒアリングを踏まえて設計を進めます。 〜▽納品〜 製品の加工、組み立てが完了したら、試運転にて装置の妥当性を確認。詳細設計の段階から発生しうる問題を推測し、対応策を検討しておく必要があります。 ■ポイント: 当社では、顧客の要望に迅速に対応できるよう営業専門部隊を設けておりません。ただ設計するだけでなく自らお客様先に行き、ニーズや課題をヒアリングにも携わって頂きます。実現が困難そうな事案にも実現するための条件を考え調整が必須になりますので、機械設計の知識を活かすことはもちろん、機械制御、電気設計など幅広い知識が求められる環境です。一朝一夕で身につくようなものではないので日々学ぶ大変さはありますが、お客様の要望を叶える製品を無事に納品できたときには、お客様から感謝の声をいただける場面も多いです。ヒアリングや納品でお客様と直接接することができるからこそ、得られるやりがいがあります。 変更の範囲:本文参照
日産自動車株式会社
【神奈川/厚木市】EV/e-POWERバッテリー開発マネージャー(課長クラス)※P2409【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造技術(化学)
1> 日産テクニカルセンター 住所:神…
1000万円〜1000万円
正社員
■求人のポイント: ・日産自動車の今後の主力となるEV/e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務を担います。 ・90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」 ・EV販売台数No.1/グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務内容: EV/e-POWERバッテリー開発において、 ・バッテリーモジュール/パック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発) ・バッテリーセル開発(材料評価・構造開発・設計/評価) ・バッテリー性能・冷却性能設計 ・システム・制御設計 のいずれかを行うチームの、マネージャーとして部署をまとめ、リードして頂きます。 ■業務魅力: ・日産自動車の今後の主力となるEV/e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務となります。 ・グローバルでの激しい競争環境下において、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら常に新しい挑戦に取り組める環境であることから、仕事にやりがいを感じる機会が多いのが特徴です。 ・関連部署、海外拠点、サプライヤなど多岐にわたる関係者と業務を進めていくため、電動化する自動車業界において重要となる最新の幅広い知見と技術を習得することも可能であると共に、グローバルでのネットワーク拡大機会にも恵まれた環境です。 ■就業環境: ・職場環境としては20〜30代の若い世代の比率も半数以上、女性比率もエンジニアリングの職場としては高く、またMCS比率も3割以上と積極的に受け入れており、多様性のある活気にあふれた職場です。 ■当社の魅力: <自動運転技術の未来を担う:技術とサービスで自動運転の実現を目指す> ・事故や渋滞を減らし、運転手が操作することなく目的地に連れて行ってくれる、安全で快適な移動手段として活用される自動運転技術。 ・日産はこれまで自動運転の開発に力を入れ、技術・サービスの両面から、その実現を牽引してきました。 変更の範囲:本文参照
株式会社 本田技術研究所
【栃木/芳賀】複合材料(コンポジット)の研究開発(部品設計) 【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製品開発(化学)
本田技術研究所 住所:栃木県芳賀郡芳賀…
450万円〜1000万円
正社員
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 【募集の背景】 Hondaは、この地球上で人々が持続的に生活していくため、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざし、これまでの「Triple ZERO」を超えた、より高い取り組み目標を掲げます。「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション 」、 この3つを1つのコンセプトにまとめた「Triple Action to ZERO」を中心にして、取り組みます。この取り組みによって、可能な限り地球資源の消費を抑制し、環境への負荷のない社会を目指す中で先進的な領域に挑戦する仲間を募集しています。 【具体的には】 複合材料(コンポジット)を活用した自動車部品の高機能化・軽量化に向けて、 以下の業務をご経験/スキル/志向に合わせて詳細業務を決定します。 ●未来のモビリティ価値を向上させる部品や構造の企画提案 ●FRPや鋼板・アルミ材料などを用いた部品設計 ●部品設計に最適な材料の選定 ●材料・部品メーカーとの調整 ●破壊試験や実車テストの計画、実行、評価 ※様々な開発部門、お取引様と連携して業務を進めていただきます。また将来的には、コンポジット部品の量産化対応や接着・塗布,硬化プロセス構築に携わって頂く可能性がございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【先進技術研究所とは】 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 【魅力・やりがい】 HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務