希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する企画・管理・事務
1技術(電気・機械)
2業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 8,179件(6561〜6580件を表示)
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
車体、各種車載モジュール(パワートレイン、電池パック等)を対象とした熱/衝突CAEおよび研究開発業務
機械・機構・実装設計・開発
栃木県 希望は最大限考慮いたします。
600万円〜900万円
正社員
【業務内容】 各種車載モジュール(水冷部品、パワートレイン、ハーネス等)を対象とした熱/衝突CAEおよび研究開発業務 ・検討内容に沿った適切なCAE条件の設定 ・実測データ取得・コリレーションおよび差異考察と実測、CAE手法の改良 ・検討結果まとめ
ベックマン・コールター・三島株式会社
【静岡】医療機器の生産技術 及び 設計(変更、検証) / 世界120カ国以上で事業展開
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
650万円〜800万円
正社員
・医療機器の生産維持・改善(メカの設計変更及び検証)として、下記業務をお任せ致します。 ・製造工程で発生した不具合の原因解析と対策 ・製造工程の改善(治具の導入による改善など) ・上記の不具合対策および改善に伴う設計変更業務 ・設計変更における検証および検証レポートの作成 ・組立て作業基準書・図面等の修正 ・海外サイトとの共同生産製品における技術的な問い合わせ対応や打ち合わせへの参加 ・新製品の組立作業移管 【配属】テクニカルオペレーション1グループ メカニカル1チーム又はメカニカル2チーム:機械設計者9名(30~60代)、平均残業時間:月10.8時間、平均勤続年数:18.7年
株式会社神戸製鋼所
機械設計(ウェハ検査装置)(先端プロセス技術部/兵庫)(K425)
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
<業務内容> 対象商材:ウェハ検査装置 ステークホルダーおよびベンチマーク企業:世界的なシェアを持つウェハメーカーなどの半導体関連企業 具体的な業務内容:半導体業界の先端プロセスなどのマーケティングや装置の新規開発、設計業務をお任せします。お客様の意向を把握しながら、社内関連部署との意思疎通を密に取って業務を遂行します。 入社直後の期待業務:ウェハ検査装置の量産機設計業務に従事していただきます。 半年〜1年後の業務イメージ:量産設計業務を習得し、新規設計プロジェクトにも関わっていただきます。 一人前になるまでの目安:2〜3年を見込んでいます。 出張頻度:高砂と西神に拠点があり、西神への出張は毎週行います。その他の出張は月に1回程度です。 <キャリアパス> お客様訪問によるニーズ探索から携わり、新規装置の開発、上市、および量産体制の構築まで一貫した開発プロセスについて、プロジェクト担当としてご活躍いただくことができます。 または、市場開拓に特化し、技術営業、マーケティングを担当いただく可能性もございます。 ※適正に応じて業務をお...
ニデックモビリティ株式会社
【WEB面接可】【愛知/小牧】二輪車向けECUの設計・開発(メカ系/チームリーダー)
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
650万円〜900万円
正社員
【職務内容】 二輪向けパワトレイン/シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかのメカ設計、試作、評価を担当頂く予定です。 顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。 試作や量産の準備として金型メーカー、成型メーカーとの調整も含まれます。さらにシステム設計への参加、顧客や他部門との調整、チーム全体の進捗/課題/業務管理を行って頂きます。 【製品例??????????愛知県???威???????(その他詳細は面談でお伝えします)
林テレンプ株式会社
<豊田>電装設計(マネージャークラス)
機械・機構・実装設計・開発
愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2
800万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 電装設計のマネージャークラスとして電装設計開発部門のマネジメントをご担当頂きます。 【仕事内容】 電装部品の企画、提案、開発、設計、量産化推進をマネジメント頂きます。 (1)自動車内装部品関連 ・内装+電装(光、電子技術応用)製品の開発提案 ※社内協業含む ・社内の試作依頼対応 主な製品:イルミネーション、アフターパーツなど (2)駐車場機器(誤駐車防止オートスタンド)関連 ・カスタム設計対応(主にマイコンソフトウエア設計) ・顧客ニーズ対応、市場創出のための新機能開発 【職場環境】 ■仕事、職場の魅力 ・自分が主役となり、製品、機能の企画、開発提案ができます。 ・自動車以外の業界とも繋がりがあり、幅広い経験ができます。 ・垣根が無く家族的で働きやすい職場環境です。
非公開
車載ソフトウェア開発職【PL・PM】/東証プライム上場企業/安定基盤/名古屋市
機械・機構・実装設計・開発
愛知県名古屋市
600万円〜800万円
正社員
同社にて車載向けソフトウェア開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーもしくはプロジェクトマネージャー業務に従事していただきます。 大手自動車メーカー・自動車部品メーカー向けの車載ソフトウェア開発業務を一緒に進めていくメンバーを募集しています。同社は商社としての提案力と自社のエンジニアリングを結びつけて高い付加価値を提供しています。 百年に一度と言われる自動車の変革期の中、顧客の複雑化するニーズや変化する先端技術に対応したソフトウェア開発を自社及びパートナと共に取り組んでいます。試作の要件定義~評価や、量産ソフトの開発など様々なソフトウェア開発工程を行っており、幅広い経験を得ることも可能です。未来の自動車に搭載される、車載技術の開発に関わることができます。 ■業務内容 車載ソフトウェア開発 ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・上記開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャー ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・自社取扱商材を搭載した製品を中心に、車載組込みソフトウェア全般の開発業務に従事 ・会社が定める業務 ■業務の特徴: 自動車の先端技術開発の上流工程から、ECUソフトウェアの開発まで幅広く関わる事が出来ます。 単純なソフトウェア開発だけでなく、技術商社のエンジニアとして、自社で扱う商材の知識を強みとして顧客の多様なニーズに応えるやりがいのある仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 <配属> 萩原エレクトロニクス(株) エンジニアリングソリューション本部 PMソリューション部 部門の正社員は管理職含め28人。 管理職を除く正社員の年齢は20代が8名。30代が10名。40代が1名。50代が1名。 ※萩原電気ホールディングス(株)より在籍出向
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【関東】機械エンジニア(東京・神奈川・千葉・埼玉)
機械・機構・実装設計・開発
東京都、神奈川、千葉、埼玉
600万円〜650万円
正社員
同社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計 ・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務 ・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【静岡エリア】電動車両の機械設計業務
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜900万円
正社員
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。 同社チームでの業務を想定しております。 電動車両の開発に関する業務 ・モータージェネレータやインバーターのレイアウト設計および評価
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【関西】機械エンジニア(大阪・京都・兵庫)
機械・機構・実装設計・開発
大阪府、京都、兵庫
600万円〜650万円
正社員
同社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・【医療用機器】手術支援ロボット用手術器具の設計開発業務 ・【通信モジュール】5G通信用モジュールの製造装置の開発 ・【自動車】衝突解析<安全性能開発>
パナソニックインダストリー株式会社
【大阪府(門真)】GX戦略の全社戦略の渉外・推進【PID GX戦略推進センター】
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜1100万円
正社員
●担当業務と役割 ・主な担当業務は、全社GX戦略における、「社外情報収集・分析とサステナビリティ・環境経営の深化」、「渉外・社内外エンゲージメント」、「対外内への情報発信によるコミュニケーション推進」、「CSR対応推進」です。スキル・ご経験により主幹(専門職;管理職クラス)、主務(係長クラス)としての立場で推進をお願いします。 ・最先端のサステナビリティ・環境関連情報、規制情報のタイムリーな収集・理解・分析、経営・関係部署へ提案し、パナソニックインダストリーのGX戦略構築に貢献する役割 ・パナソニックインダストリーとしての環境の課題解決につながる事業活動について、多様なステークホルダーとのエンゲージメント、GX戦略・ブランディング立案と、対外内へ効果的に情報発信をする役割 ・環境に関するCSR対応を推進する役割 ●具体的な仕事内容 ・世界最先端のサステナビリティ・GX関連のグローバルな情報収集と分析、経営・関係部署への提案 ・脱炭素社会の実現に向けてたパナソニックインダストリーのGX中長期戦略を立案・実装・推進 ・パナソニックホールディングス関係部門や...
トヨタ自動車株式会社
【豊田】新型車の製品企画・開発全般
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
700万円〜1500万円
正社員
【業務】 ・トヨタ、レクサスモデルの車を お客様にお届けする大変魅力的でやりがいのある仕事です。「もっと良いクルマづくり」に向け、より魅力あるクルマを企画・開発していきます ・車両コンセプト企画から設計、実験/評価、原価/収益性、品質、認証、生産準備、新型車発表/発売関係まで 一連のクルマに関わる業務を推進していただきます。 ・全世界のお客様にご満足頂けるようチーム一丸となってクルマづくりをすすめながら専門性を広げ続け、 学び続ける意欲を持った方々にとって能力発揮と成長のチャンスに溢れています。 【ミッション】 ・トヨタ自動車の自動車事業そのものを支える企画/開発を推進する部署です。お客様により良い商品をお届けするとともにカーボンニュートラル推進といった世の中のためにクルマの製品化を通じて貢献しています。 【やりがい】 ・「世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのクルマをお届けする」という非常にやりがいのある仕事です。 【労務環境】 テレワーク可:職場上司が認めた場合、在宅勤務可能。現状の在宅勤務実績は、部署により異なりますが、平均2~3日/週程度 ・...
ブライザ株式会社
【鎌倉市】 機械設計 人工衛星
機械・機構・実装設計・開発
鎌倉市
600万円〜
正社員
人工衛星のシステム/サブシステム機械設計業務 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 人工衛星のシステム/サブシステム機械設計 防衛向け機器の機械設計業務
テクノプロ・デザイン社
機械システム設計(特別採用プログラム)
機械・機構・実装設計・開発
福井県全域, 石川県全域, 富山県全域…
600万円〜
正社員
「モビリティ統括部」や「技術コンサル課」、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 ※モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を活用します。 ■xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション ■デジタルツイン領域ソリューション開発(バーチャルエンジニアリング) ■テスト自動化支援(DevOps/CICD/AI) ■PLM/ALMなどを含めたワークフロービジネス支援(MBSE強化) 同社ではコンサルティング~構想といった開発初期から設計、実装、シミュレーション環境構築といった工程に対応しております。プロジェクトの規模は2~6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャ—といったポジションをお任せいたします。
トヨタ自動車株式会社
カーボンニュートラル燃料の合成、普及、活用に向けた企画及び開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
【概要】 自動車のカーボンニュートラルの実現には、カーボンニュートラル燃料(バイオ燃料、合成燃料)の普及促進が必須です。 普及に向けて、材料となるCO2やH2の調達、燃料の合成などの燃料製造にかかわる技術のブレークスルーとともに、 世の中へ普及させるための認知活動などが必要となり、開発・普及に向けた全体企画の立案とその推進が求められます。 【詳細】 ◆カーボンニュートラル燃料普及に向けた企画業務 ◆カーボンニュートラル燃料を含むエネルギー最適シミュレーションの構築 ◆燃料合成に関わる電気化学技術の開発 ◆カーボンニュートラル燃料の生成/合成技術の開発 ◆バイオ燃料に関わる生産技術の開発 ◆低エネルギーCO2回収技術の開発
株式会社メイテック
640【豊田市/ハイクラス】宇宙ビジネスの車両構造開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜900万円
正社員
【仕事内容】 宇宙で活動するための車両開発業務。構想設計から評価までの一連の開発に上流から携わっていただきます。開発対象のシステムや部品も多いため、適正をみて業務に就いていただきます。シャシー系やボデー系の設計業務に関わり、過去の経験を活かしながらも過去にとらわれず課題解決に取り組んでいける仲間を募集してます。 【魅力ポイント】 上流から参画することで、0から1を生み出す経験を積むことができ、今後も新規開発のプロジェクトにて活躍できる可能性がございます。 【会社概要】 エレ??????????愛知県??????????(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社アイシン
【安城】D01:BEV/HV駆動用モータ 先行・量産開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1200万円
正社員
【業務】 HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダーを担当して頂きます。(先行開発~量産開発) モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします 【詳細】 ・先行開発:高性能、高機能、低コストなどの開発テーマ、目標を設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関(材料・部品メーカ、大学、研究機関)との連携を積極的に活用し、新技術開発を推進。 ・量産開発:顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様(性能、サイズ、耐久性など)を具体化。 各種設計検討(性能、絶縁、構造、強度など)を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。 ・プロジェクト体制について以下の役割のメンバーで構成されるチームでモータ開発を推進いただきます。 ・ひとつのプロジェクトは、新規案件では8~10名、既存案件では2~3名で構成されます。 ・同時進行で複数のプロジェクトをご担当いただくイメージです。 《役割》 ・プロジェク...
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【北関東】機械エンジニア(群馬・栃木・茨城)
機械・機構・実装設計・開発
群馬、栃木、茨城
600万円〜650万円
正社員
同社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・【自動車外装部品】強度解析(CAE解析) ・【自動車】新規路線バス開発 ・【ロールフォーミング設備】CATIAを使用してのモデル作成、詳細設計、部品設計、対策検討
富士フイルムビジネスイノベーション株式会社
【機械開発システムエンジニア】
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
650万円〜1100万円
正社員
出向先の富士フイルムRIPCORD(略称FBRC)にて、日本国内のサービス拡大に向けシステムエンジニアとしての設計開発構築を行います。 FBRC中井デリバリーセンターに設置する自動スキャン装置、その他装置の運用を担当して頂く予定です。 【具体的には】 ■機器の設置立ち上げ ■機器ソフトウェアのメンテナンスとアップデート作業 ■機器パフォーマンスの継続的な改善と本番システムの監視のためのツール設計 ■生産支援ツールとダッシュボードの構築と保守 ■ソフトウェア、ハードウェア、??????????神奈川県(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社メイテック
605【愛知県安城市/ハイクラス】車載インバータの機械構造設計業務
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜900万円
正社員
【仕事内容】 ハイブリッド車や電気自動車に搭載されるインバーターを構成する各種部品の構造設計からインバータ製品Assyでの解析、試作・評価をご担当いただきます。 インバータ開発において、レベルに応じて構想設計から試作・評価の一部分の対応や一連の対応が出来ます。また、高周波振動・高電圧の絶縁・冷熱に関してのスキルも身につきます。 【魅力ポイント】 お客さま先でメンバーの一員となって働く形態の他、請負形態でも対応する業務です。お客さまの信頼を得ているため、請負の場合であっても顧客内の環境??????????愛知県????????`??(その他詳細は面談でお伝えします)
三菱自動車工業株式会社
【平日or土曜1回面接】(課長/係長) ADASレイアウト業務のマネージメント業務/ADAS開発部
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
【業務】 ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するためのカメラ、レーダーなどのセンサーレイアウト業務 ・上記業務に係るとりまとめ業務、マネジメント業務 【魅力】 自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行うポジションです。今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できます。 【部署の役割】 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。