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日産自動車株式会社

【神奈川】ステアリングシステム開発エンジニア※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 (1)電動パワーステアリングシステム制御開発(EPS、SBW) (2)ステアリングシステム開発(メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発) (3)次世代ステアリングシステム先行開発 (4)自動運転へのステアリングシステム適応開発 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 (1)制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げる。 (2)ラック&ピニオン、ハウジング、タイロッド、コラムの設計及び評価/ECUハードウエアの設計内容検証及び評価/車両目標運動性能を達成させる為、EPSシステムのチューニング適応評価 (3)機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発(新世代EPS,新世代SBWの開発+新構造コラム) (4)自動運転目標パフォーマンス達成への貢献(応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス(自動運転から通常運転へのスムーズな切換え)、信頼性向上) 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 様々な技術スキルを持ったエンジニアが集まったグループです。 年齢層も広く、中途入社の方も多く、比較的アットホームな職場で、とてもオープンな雰囲気です。何よりも車を運転することが好きな方は、業務の中で沢山開発車を運転することが可能です。

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代自動運転システム開発エンジニア※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD・ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム開発業務 ・自動運転用の周囲センシング及び車両制御アルゴリズムの開発 ・自動運転用高精度外界センサーのハードウェアおよびソフトウェア開発 ・自動運転用次世代ECUのHW/SWプラットフォーム開発 ・先進駐車支援システム向け画像処理および車両制御開発 ・網羅的シミュレーションシステムの開発 各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 【職務の魅力】 同社のインテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

西精工株式会社

【徳島】製品開発(徳島市・阿波市) ※転勤なし

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

徳島県徳島市南矢三町1-11-4/徳島…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ファインパーツの製造・販売を行う同社にて、製品開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・3DCADを使用した新製品の設計 ・製品仕様提案、顧客との打合せ、ニーズ収集 「高品質・高機能のパーツ・ナットの創造事業」を通じて、ものづくりを支え、人々の豊かな生活と幸福・社会の発展に貢献します。 ミッションを実現するために、顧客の要望をくみ上げ、製品としてまとめ上げることのできる製品開発技術者を求めています。 現在、社内技術者の高齢化が進んでおり、製品開発の中心となる後継者として活躍していただきたいと思います。 【同社の魅力】 ~みんなが家族!大家族主義の社風と成長環境~同社は役職・社歴関係なくフラットに相談ができる雰囲気です。なにか悩み事があってもだれにでも相談でき、お互いがどういう性格でどんな人かわかっている家族のような関係性です。社員全員が支え合って、会社が成り立っています。毎日欠かさず更新している従業員ブログで同社の社風や魅力をご覧になってご応募ください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】電子・電装におけるバリューエンジニア※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電子・電装部品のバリューエンジニアをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・テクニカルコストの分析やベンチマークを基にした、Value最適化のためのVE活動の企画、推進 ・競合他社とのベンチマーキングによる、自社の立ち位置の明確化及び、ベンチマーク達成やブレークスルーするための、課題や方策の抽出、立案 ・課題解決方策の採用推進 【部署の役割】 車全体のシステム、部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携しValue Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる車を新車の立上りからの実現と、量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進する。 【魅力】 Value Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValue向上を進める業務の為、車全体の知識やスキルを学ぶことができる。社内の多くの関係者やサプライヤと協力して推進するため、マネジメント力、チームワーク力など多くのスキルが磨かれます。また、自社の車だけでなく、他社車の運転をしたり、車・部品を見る機会が多くあるため、商品である車を意識しやすい環境で業務が進められます。

日産自動車株式会社

【神奈川】プラットフォーム・車両計画エンジニア※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 プラットフォーム・車両計画の開発業務とは、商品企画・デザインからのコンセプトや、電動化や自動運転など同社の強みである先進技術と連動し、将来の各国の市場・法規動向に対応しながら、競争力のある複数の商品を実現する具体的な構造を描き、それらをプラットフォームの計画に落し込み開発していく仕事です。 【職務詳細】 (1)パッケージング・構造計画:魅力的なエクステリアプロポーションや広い室内空間、そして競争力の高い安全・運動・静粛性などの性能を実現するために、乗員・パワートレイン・シャシー・車体などの配置や構造を検討・立案します。 (2)プラットフォームの戦略策定:商品競争力や収益性を高い次元で実現させながら、車型や仕向地の異なる複数の商品を作るために、最適なプラットフォーム仕様や、それらを適用する範囲・作り分けなどの戦略を立案します。 【職務の魅力】 プラットフォームとは、クルマという商品の競争力を本質的に左右する非常に重要な”コア技術”です。どんな商品を作りたいか/作るべきかという思いを持ち、プラットフォームを構成する各コンポーネントのエンジニアと共に鍵となる技術を1つ1つ実現する構造やパッケージを提案していくことで、クルマにとって最適なプラットフォームが作り出されます。同部署では、こうした自動車メーカーの競争力を左右するコア技術を先行段階からリードする役割を担うことができます。

日産自動車株式会社

【神奈川】先進電池実験テクニカルエンジニア※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 全固体電池の高性能化に向けた電池試作・評価・解析技術の実行をお任せします。 主な研究技術領域 ・分散・塗工・プレス等の電極作製、溶接・シール等のセル化試作 ・全固体電池の性能評価、電気化学的計測 ・各工程の電極・セルの出来栄え評価、およびセル試作 【職務詳細】 全固体電池、もしくは高容量液系リチウムイオン電池の試作評価実験と出来栄え・評価後電池の分析技術 ・全固体電池、もしくは高容量液系リチウムイオン電池の試作 ・上記の電気化学評価実験 【環境・働き方】 実際に手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 年齢に関係なく、自発的に動き、自分のやりたいことを推し進めることができる方はぜひご応募ください。

ギガフォトン株式会社

【光学設計(半導体レーザー)】小山市・転勤なし※新幹線通勤可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県 小山市横倉新田400

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【光学設計(半導体レーザー)】小山市・転勤なし※新幹線通勤可」のポジションの求人です 【期待する役割】 IOTなど今後世界中から需要の高まる半導体業界にて、世界で2社のみの技術を持ち、世界の半導体製造を支える同社にて、光学設計職の募集します。エキシマレーザー及び周辺機器の光学設計業務に加え、メンバーのマネジメント業務も期待します。 【職務概要】 ・自社の半導体露光用光源の光学モジュールの設計、開発をお任せします ・シミュレーション、原理確認試験、詳細設計、評価、量産化のスキルが必要とされます 【詳細】 ■Zemaxを使用しての光学モジュールの設計、公差解析の実施 ■公差解析の性能の評価 ■MATLAB、Pythonを用いた波動光学シミュレーションの実施 ■試験計画の立案 ※大学機関と連携し研究開発も行っていただきます。 【業務の進め方】 ■2週間に1度、Teamsまたは対面で課のミーティングを行っており、全体の業務内容や進捗の共有をしています ■各個人の状況は、週報を作成することで管理職が確認できる状態にしているため、的確なアドバイスが得られる体制です ■Excelでタスクやスケジュールの管理をしています 【魅力】 ■半導体露光用光源レーザの光学性能を改善するためのシミュレーション、実機試験から具体的な対策立案を行い、設計、評価、量産展開、市場不具合対応まで一気通貫で経験できます ■世の中で使用されるスマートフォンやパソコンの製造に欠かせない半導体チップは、業務の中で開発した製品を先端半導体プロセスの工程で使用することで生産されているため、社会に貢献していることを実感できます

マツダ株式会社

研究開発(車両のE/Eアーキテクチャの構想検証モデル/横浜)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県 横浜市神奈川区守屋町2-5

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

「研究開発(車両のE/Eアーキテクチャの構想検証モデル/横浜)」のポジションの求人です 【職務概要】 将来的な人間中心のマツダらしい新価値サービスの提供を実現し、マツダのビジネスを支えるICT・エレキシステムを構築するために、E/Eアーキテクチャ(車載E/Eアーキテクチャと車の外のICTシステムの両方を包括する)の構想を車両の企画構想段階においてモデルで検証可能にする技術研究を担当いただきます。 【職務詳細】 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます ・E/Eアーキテクチャに求められる性能を予測可能にする技術・モデルの提案・検証 ・車両の企画構想段階において、人間中心の新しい価値を提供するサービスの要求機能・要件の提案・検証 【部門ミッション】 ・ひとや社会を深く知リ、モデル化する研究および、そのモデルを活用し、人や社会のWell-beingに貢献する技術を創発すること。 ・創発した技術を用い、ヒト・クルマ・社会のインタラクションシステムや、それに基づくサービスのプロトタイプを創り、価値を実証すること。 【ポジション特徴】 ・今回配属予定の技術研究所では、人間中心開発によるものづくり研究だけでなく、走る歓び/移動する歓びを中心としたことづくりの領域において、新たな商品/価値提供、仮想サービス提供を目指しています。 ・その中でも電子情報システム研究グループでは、上記実現に向けて、将来的なソフトウェアの実装・更新に対応できるようなE/Eアーキテクチャにおける技術開発や、電子システムにおける人工知能や機械学習を活用した技術開発なども行っています。 【採用背景】 ・自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えており、目まぐるしく変化していく環境の中で、CASEやMaaSへの取り組みをはじめ、マツダにおける車づくり・ものづくり・つながりづくりを通じて、企業としてさらなる成長を目指しています。自動運転やコネクテッドをはじめとして、車載/車外の電子システムは更に増加および、複雑化、高機能化をしております。 ・今回ご入社いたただく方には、電子システムにおける、複雑かつ膨大な情報の処理に対応するため、E/Eアーキテクチャの効率化および、最適化を目指した研究開発を行っていただくことを期待します。

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代車両の軽量化先行開発エンジニア※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 環境戦略や車両の軽量化戦略に基づき、革新的なアイデアや発想(生物模倣技術や積層造形法等)を積極的に取り入れた部品や、低環境負荷のCFRPや天然繊維などを用いたコンポジット部品開発を関係部署や外部パートナーと実行し、CO2排出量低減と軽量化の両立を図る。また、製品のライフサイクル全体の環境負荷を考慮した技術開発も推進する。 【職務詳細】 ・CO2排出量低減と軽量化を両立させるソリューションの企画・提案 ・革新的なシーズ技術の創出 ・車体・コンポーネント構造の計画と設計、試作部品・試作車による実験検証と分析 ・製品開発部署への技術移管 【職務の魅力】 ・自動車の軽量化は、多数の部署、部品がかかわってくるため、開発部署、企画部署、生産技術開発部署のほぼすべての業界とのコミュニケーションを取りながら日産自動車の戦略立案にかかわることができる。 海外も含め、多様な部門のメンバーとのコミュニケーションを通じ、さらなる能力開発の機会が得られる。 ・軽量化技術のみならず、カーボンニュートラルに向けてサーキュラーエコノミーを実現し、バイオ原料など地球環境を持続可能にしていくための環境に関わる技術も携わることができる。

日産自動車株式会社

【神奈川】ポストリチウムイオン電池研究(材料・セル開発)※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車両要求性能を達成するためのPostリチウムイオン二次電池の提案・設計、および実証を、課長代理職として技術およびマネジメントの両面でリードしていただきます。 【職務詳細】 チームメンバーをまとめながら以下を実践していただきます。 ・Postリチウムイオン二次電池(亜鉛マンガン電池、金属空気電池、フッ化物電池、ナトリウムイオン電池など)のベンチマークと、車両要求をにらんだ電池設計 ・設計要件を満たす材料・電極・セルの原理検証とPoC ・デジタルや機器分析・解析等を活用したセル・材料設計やメカニズム解明 ・スケールアップ(~数Ah級)と実証 【職務の魅力】 電池に関わるセル・材料・プロセス研究はもちろんのこと、計算科学やシミュレーションを駆使した新しい研究手法についても積極的に取り組んでいます。国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英語を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。更に、同研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。

株式会社三鈴エージェンシー

【イベント運営プランナー】業界未経験OK■フレックスタイム制■賞与年2回

サウンドクリエイター、映像制作、技術、営業企画・販促戦略

★「御成門駅」から徒歩1分の好立地! …

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

イベントの企画提案~ディレクションまで一気通貫してお任せ。 【具体的には】 ■イベントの企画提案 ■代理店との交渉 ■見積書の作成 ■クライアントへのプレゼン など ★クライアント(大手代理店)はもちろん、 タレント事務所・インフルエンサー・制作スタッフ・運営スタッフなど あらゆる関係者と協力しながら、イベントの成功を目指します。 ★自らのアイデアでイベントを企画し、 既に取引のある某大手広告代理店に提案が可能! 経験豊富な先輩がサポートしますので、安心してチャレンジしてください。 ゆくゆくは… ・イベントの台本作成 ・関連制作物のディレクション など 慣れてきたら、幅広い業務をお任せしていきます! (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】ベテランプランナーが丁寧に指導します◎ 業界歴が長く、これまでにさまざまなイベントを手がけてきた、 ベテランの先輩がマンツーマンで指導します。 まずは、長期継続中の 【ウォーキングイベント(大手食品会社が全国8ヵ所で開催)】 【コンサートホールのイベント運営(人気アーティストのコンサートなど)】などを 徐々に引き継ぐところからスタート。 運営ノウハウも確立されており、協力会社もついているので安心です。 また、“ベテランの先輩”といっても、怖がらなくてOK◎ 「ユーモアがあり、細かいことは言わずに見守るタイプ」と評判の人物です! 【注目】多種多様な業界を股にかける敏腕プランナーへ! もともとグラフィック・WEB・動画などの広告コンテンツの企画・提案に強みをもつ当社ですが 近年はイベントの企画・運営にも力を入れており、多種多様な業界のイベントに携われます。 先輩のもとでしっかり学び、少しずつ成長していければ大丈夫。 ゆくゆくは自らバンバン企画を出し、 代理店へプレゼンする敏腕プランナーとして活躍してください! 試用期間の雇用形態に差異はありません

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代電子制御サスペンション開発エンジニア※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代の電子制御サスペンション開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 先行開発業務は、システム、アクチュエータ、コンポーネントの構造・機構、制御アルゴリズム、ECUハード/ソフト開発、これらに関する設計・実験・解析・データ分析に基づき、未だ世の中に無い新技術の開発業務を担って頂きます。 また、適用業務は、先行開発にて開発されたシステムや技術の製品化を担って頂きます。技術だけでなく、工程・コスト・品質管理・折衝などの管理スキルを使った業務を担って頂きます。 【部署の役割】 電子制御サスペンションの開発チームリーダーとして、以下の業務を担当頂きます。 ・5~10年先の技術を創る次世代電子制御サスペンションの先行開発 ・1~3年後に世の中を走出す車両開発プロジェクトへの適用業務

非公開

要素開発 電子ビームマスク描画装置

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

横浜市、新杉田駅

600万円〜

雇用形態

正社員

電子ビームマスク描画装置における次世代装置のシステム開発、要素開発業務などをご経験に合わせてお任せします。 次世代装置の開発ポジションとして、装置の運用評価、描画結果に対して精度向上のためのビッグデータ解析、補正機能の検討や特許提案、製品化に至る顧客対応まで幅広く活躍いただきます。 ■具体的には ・次世代描画装置のシステム・要素開発 装置の知識を習得しながら運用評価を行い、描画精度やスループットがシステム設計で定めた仕様通りかデータ解析を行います。解析結果を他部署と共有し、原因調査と対策検討を早期に行って補正機能の検討や実装指示、および特許提案やパテントクリアランス対応もお任せいたします。 他部署と協業しての海外顧客への装置リリースに従事する業務となります。 また、中長期的な次々世代描画装置システムに必要なキーパーツの要素開発も平行して行います。次世代では実装できなくとも次々世代に間に合うよう先行してキーパーツの要素検討・設計、プロトタイプのPOC機の立上げや評価を行う業務となります。 ※これまでの経験・スキルの範囲を活かして上記業務に携わっていただきA-12で募集している次世代装置開発リーダーを目指していただきます。 【採用背景】 半導体の微細化の進展により、回路パターンを転写する原版となるフォトマスクの需要が拡大する中で主力製品である電子ビームマスク描画装置の需要が拡大しています。 従来のシングルビーム描画装置に加え、微細化に対応したマルチビーム描画装置の更なる進展を進め、独自技術を次々に適用することによって需要にこたえていく必要があります。 こうした顧客ニーズに対応する為、生産性の高い製品を開発投入していくことが必要です。

日産自動車株式会社

【神奈川】e-POWER・EV熱マネジメントシステム開発エン※年間休日120以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 e-POWER・EVの熱マネジメントシステム開発担当として、以下のいずれかおよび複数の業務をお任せします。  ・1D/3D シミュレーションを活用した熱システム開発  ・制御ロジック開発  ・実車/VRS/HILSでの検証・評価等 【職務詳細】 電動パワートレインの熱マネジメントシステム開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成を目指していただきます。 具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、熱マネジメントシステム要件(ハード・ソフト)をユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。 【職務の魅力】 同社の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITYの中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレインの熱マネジメントシステム開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および熱システムのシミュレーション技術などのスキルを獲得できる職務です。

株式会社あじかん

オープンポジション/幹部候補 ※製造/生産技術/人事など

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県 広島市西区商工センター7-3-…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「オープンポジション/幹部候補 ※製造/生産技術/人事など」のポジションの求人です ご経験に応じてポジションを検討させていただきます。 ※製造/生産技術/人事など、得意分野を活かしていただき、将来的な幹部候補としての活躍を期待しております。 【年収目安】 課長代理:600~650万  課長:700~750万 次長:800~850万 部長:900~950万

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

【製品開発(管理職候補)/安曇野】世界シェアトップクラス企業

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県 安曇野市穂高牧1856-1 穂…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「【製品開発(管理職候補)/安曇野】世界シェアトップクラス企業」のポジションの求人です 【期待する役割】 波動歯車装置の製品開発・技術検証・顧客対応の業務に携わって頂きます。 【職務内容】 ・新製品および顧客要求製品の開発 ・各種顧客対応および技術対応 ・リーダーとして各プロジェクトの推進 ・国内・海外顧客の対応および出張 ・関係会社(アメリカ、ドイツ、中国)とのやり取りおよび出張 【仕事の魅力】 同社は設立から50年あまりの歴史を持ち、長期に渡って波動歯車減速機の研究開発を行ってまいりました。しかし、機構や構造に対してはまだまだ解明するべき課題が多く存在しており、一層の性能向上のために基礎研究を深めています。メンバーそれぞれが得意領域を持ち、各人の強味を組み合わせて基礎研究を推進しています。全員が研究成果の社会実装を視野に入れて研究に取り組んでおり、その成果は今後の宇宙・ロボット・医療分野に欠かせない製品で世界シェアTOPクラスを誇る当社製品に適用されます。あなたも当社社会にインパクトを与えるお仕事をしてみませんか?モチベーションがあれば、それを支える自由な環境は提供いたします。 【募集背景】 同社製品は、世界シェアTOPクラスの波動歯車精密減速機「ハーモニックドライブR」生産しており、高精度の位置決めが必要とされる場面での「小型・軽量・高トルク」のアクチュエータとして、半導体製造装置・パーソナルロボットや各種産業用ロボット、医療機 器などに幅広く使用されています。 今後、宇宙産業・産業用ロボット・パーソナルロボット・医療機器分野での更なる成長を目指し、「トータル・モーション・コントロール」 を提供する技術集団としての研究開発体制強化のための募集となります。 ※「フォーブスジャパン_AIが選んだ未来の成長企業ランキング(2020)」で2位に選ばれています。 【チーム規模】部長以下30名

エグジビションテクノロジーズ株式会社

【営業・販促企画】展示会・商談会を企画運営

コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)、営業企画・販促戦略、マーケティング

東京都港区南青山1-1-1 新青山ビル…

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

<営業・販促企画> 展示会や産業支援、オンライン・カンファレンス等の企画・営業に携わっていただきます。 【具体的には】 <営業・販促企画> ・展示商談会・セミナー・産業支援事業等の事業企画・立案 ・オンラインを活用した同事業の企画・立案 ・対象企業・団体、対象来場者の誘致活動 ・開催準備・運営 クライアントとコミュニケーションを取りながら、 支援や解決に繋がる開催や事業を実現し、顧客や担当産業を成長へと導いてください。 【現役社員の声】 弊社の展示会運営は、公的なものが多いため、業務に意義のあるものばかりです。 やりがいも多く、様々なことに挑戦することができます。 また、チームで情報を共有し仕事を進めていくので、 入社してからもみんなで目標に向かって頑張ることができる職場です。 土日祝日はお休みなので、メリハリのある働き方ができるもの魅力です。

マツダ株式会社

研究開発(車両のE/Eアーキテクチャの構想検証モデル/広島)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県 安芸郡府中町新地3-1

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

「研究開発(車両のE/Eアーキテクチャの構想検証モデル/広島)」のポジションの求人です 【職務概要】 将来的な人間中心のマツダらしい新価値サービスの提供を実現し、マツダのビジネスを支えるICT・エレキシステムを構築するために、E/Eアーキテクチャ(車載E/Eアーキテクチャと車の外のICTシステムの両方を包括する)の構想を車両の企画構想段階においてモデルで検証可能にする技術研究を担当いただきます。 【職務詳細】 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます ・E/Eアーキテクチャに求められる性能を予測可能にする技術・モデルの提案・検証 ・車両の企画構想段階において、人間中心の新しい価値を提供するサービスの要求機能・要件の提案・検証 【部門ミッション】 ・ひとや社会を深く知リ、モデル化する研究および、そのモデルを活用し、人や社会のWell-beingに貢献する技術を創発すること。 ・創発した技術を用い、ヒト・クルマ・社会のインタラクションシステムや、それに基づくサービスのプロトタイプを創り、価値を実証すること。 【ポジション特徴】 ・今回配属予定の技術研究所では、人間中心開発によるものづくり研究だけでなく、走る歓び/移動する歓びを中心としたことづくりの領域において、新たな商品/価値提供、仮想サービス提供を目指しています。 ・その中でも電子情報システム研究グループでは、上記実現に向けて、将来的なソフトウェアの実装・更新に対応できるようなE/Eアーキテクチャにおける技術開発や、電子システムにおける人工知能や機械学習を活用した技術開発なども行っています。 【採用背景】 ・自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えており、目まぐるしく変化していく環境の中で、CASEやMaaSへの取り組みをはじめ、マツダにおける車づくり・ものづくり・つながりづくりを通じて、企業としてさらなる成長を目指しています。自動運転やコネクテッドをはじめとして、車載/車外の電子システムは更に増加および、複雑化、高機能化をしております。 ・今回ご入社いたただく方には、電子システムにおける、複雑かつ膨大な情報の処理に対応するため、E/Eアーキテクチャの効率化および、最適化を目指した研究開発を行っていただくことを期待します。

株式会社十勝大福本舗

【埼玉/入間】和菓子の商品開発(課長候補)/業績好調

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県 入間郡三芳町北永井590-1

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【埼玉/入間】和菓子の商品開発(課長候補)/業績好調」のポジションの求人です 【期待する役割】 十勝産小豆加工食品や和菓子(大福、どら焼き等)を製造販売する同社にて、大手スーパー向けNB商品または大手コンビニ向けPB商品の開発業務をお任せします。 <具体的には> ・顧客打合せ ・市場調査 ・商品コンセプト立案 ・予算管理 ・提案資料、製造工程書類作成 ・製造部門への工法落とし込み(量産化、スケールアップ)、改善 ・大手コンビニの商品検討会議への参加(PB商品) ・部下の育成支援、業務フォロー、労務管理等 NB商品の顧客は主に大手スーパー(例:イトーヨーカ堂、いなげや、ヤオコー)などの小売業バイヤーとなります。 PB商品の顧客は主に大手コンビニのセブンイレブンとなります。 【配属先/部署構成】 NB商品…広域事業本部ー開発部13名 PB商品…SE事業本部ー開発部9名 ※ご本人のご希望とご経験をご面接時に確認させていただき、考慮した上で配属先を決定します。 【企業の業務概要/魅力】 小豆の名産地である十勝にこだわり、味と品質を武器に大手企業との取引多数。 売上を順調に伸ばしており、設備投資も拡大中です。自社で企画立案したNB商品の展開のみでなく、PB商品の展開(大手コンビニと共同企画)も行っています。 また、タイ工場を設立し海外展開にも注力しています。高品質な日本の和菓子をタイ、韓国、シンガポールで展開しています。 【募集背景】 組織体制強化のため。

非公開

<神奈川>熱流体PoC開発担当

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 重要顧客と進める熱マネジメント領域に関するPoC(Proof of Concept)案件における製造方案決め、生産管理、生産技術開発の活動を担っていただきます。 お客さまの開発活動に伴走して、3Dプリンターをはじめとした技術を活用した開発支援サービスを、チームで提供していくことがミッションです。 【職務内容】 ■3Dプリンターを活用した熱流体部品の設計・解析~製造~評価、および開発プロセスの構築 ■クライアントの意図を組んだ技術的なコミュニケーションと調整 ■社内外のリソースを活用した最適な開発支援 (開発部品の活用例) ・自動車などモビリティ製品 ・家電製品 ・産業用機械 【魅力】 ■弊社の強みである3Dプリンターはもちろん活用可能ですが、一つの技術にこだわる必要はなく、複数の技術を掛け合わせる選択肢を探せるため、幅広い技術の知見やそれらを既存技術と組み合わせる発想力が身に付きます。 ■研究開発工程のパートナーとしてものづくりに関わることができ、その中でも基本設計~製造~評価までの業務を一気通貫で経験いただけます。 【組織構成】 【働き方】 ■フレックスタイム制(コアタイム:11時~15時) 【当社について】 5名で創業、3Dプリンターや3D CADの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。 (実績) ・金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮 ・3D設計の工数84%削減と品質不具合ゼロを同時に達成 ・TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利 ・弊社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用

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