希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する企画・管理・事務
1技術(電気・機械)
2業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 1,292件(301〜320件を表示)
日産自動車株式会社
【神奈川】HDマップ開発エンジニア（自動運転） ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用し自動運転・先進運転支援システムの開発をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・先進安全技術のシステム開発業務 ・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズムのソフトウェア開発、車両評価業務 ・各種センサーから得られる車両評価データの解析業務 ・予防安全システムのテストシナリオに対応したシミュレーションシステムの開発 【配属部署について】 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。
三菱電機システムサービス株式会社
【愛知】製品開発(構造設計） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
愛知県名古屋市東区矢田1-26-43 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて製品開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・換気送風機関連製品の開発業務 （ウェザーカバー、フィルタユニット、防雪フードなど） ・製品企画、仕様書、制作図面作成、製品評価業務 ・マーケティング兼技術営業（支社支店同行） 【顧客】 ・建築・物流業界 ゼネコン／サブコンなど 【入社後の体制】 ・配属部署にてＯＪＴ研修を実施。 ・社内にて年代別（階層別）教育体制が確立されている。 ・三菱電機関連製作所の講習会にて製品概要など基礎知識を習得。 【魅力】 ・製品企画、開発、評価、拡販技術営業まで、ものづくりの最初から最後まで幅広く関わることができます。 ・製品化へ意見が反映しやすい職場です。 ・20～30代が中心の組織で、なじみやすい職場環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】プラットフォーム・車両計画エンジニア ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 プラットフォーム・車両計画の開発業務とは、商品企画・デザインからのコンセプトや、電動化や自動運転など同社の強みである先進技術と連動し、将来の各国の市場・法規動向に対応しながら、競争力のある複数の商品を実現する具体的な構造を描き、それらをプラットフォームの計画に落し込み開発していく仕事です。 【職務詳細】 （1）パッケージング・構造計画：魅力的なエクステリアプロポーションや広い室内空間、そして競争力の高い安全・運動・静粛性などの性能を実現するために、乗員・パワートレイン・シャシー・車体などの配置や構造を検討・立案します。 （2）プラットフォームの戦略策定：商品競争力や収益性を高い次元で実現させながら、車型や仕向地の異なる複数の商品を作るために、最適なプラットフォーム仕様や、それらを適用する範囲・作り分けなどの戦略を立案します。 【職務の魅力】 プラットフォームとは、クルマという商品の競争力を本質的に左右する非常に重要な”コア技術”です。どんな商品を作りたいか／作るべきかという思いを持ち、プラットフォームを構成する各コンポーネントのエンジニアと共に鍵となる技術を1つ1つ実現する構造やパッケージを提案していくことで、クルマにとって最適なプラットフォームが作り出されます。同部署では、こうした自動車メーカーの競争力を左右するコア技術を先行段階からリードする役割を担うことができます。
スズキ株式会社
【静岡】DMU・CGを活かした商品開発プロセス改善とVR技術 ※フレックスタイム制
オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
静岡県浜松市中央区旭町12-1 えんて…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にてDMU／CGを活かした商品開発プロセス改善とVR技術の業務適用をご担当いただきます。 【職務詳細】 CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務をお任せします。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っていただきます。 ■DMUを活用した開発プロセス改善 ■DMU・CGを活かしたVR技術の開発と業務適用 【おすすめポイント】 1920年の設立以来、100年近くものづくりを手掛けてきた同社。乗用車メーカーとして初の東欧進出、インドでは乗用車市場で半数近くのシェアを獲得するなど、グローバル展開を行なってきました。「HEV（ハイブリッド車）、EV（電気自動車）、より低燃費・低公害化のクルマづくり」を目標に、日本の先端技術を持った技術者が多く所属しています。 また、同社は新しい技術へ挑戦する環境があります。従来の自動車技術の経験や発想を超えて、多様な専門技術を必要としています。たとえ異業種からの転職者であっても、これまで経験してきた専門スキルを活かして、新しいクルマ技術への挑戦に力を発揮できる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社KITEN
【マーケター】未経験歓迎★賞与・昇給年2回｜前給＋100万円も◎
リサーチ・分析、マーケティング、一般事務
本社／東京都渋谷区道玄坂1-20-8 …
350万円〜1000万円
正社員
【ゼロから成長できる独自の研修をご用意】マーケティングを通じてクライアント企業の課題解決を支援◆インセンティブ（賞与）制度あり SNS広告やインフルエンサーを用いたデジタルマーケティングの企画・制作・運用を一貫して担当。動画やデザイン、ライティングなど、クリエイティブなスキルが身に着きます。 イラストレーターやデザイナーにディレクションする案件も多数。入社後は得意な領域からお任せするので、未経験の方もご安心ください！
矢崎総業株式会社
【静岡】AI、画像認識技術を活用したドライバの安全運転支援技 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
静岡県牧之原市布引原206-1 東海道…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて、AI、画像認識技術を活用したドライバの安全運転支援技術の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■ドライバの状態や走行中の運転状況の把握、周辺の物体を検知、認識するためのAI、及び画像認識技術の開発業務 ■AI、及び画像認識技術をAndroid、LinuxなどOS上にアプリケーション実装するソフトウェア開発業務 等 【部・チームの業務概要・詳細】 モビリティ社会における物流MaaSの実現、普及に必要な情報収集デバイスであるデジタルタコグラフ等の車載電子機器に実装する先進技術の先行開発を行っています。また海外の開発拠点と連携し、各国に対応したデジタルタコグラフの開発業務を行っています。本ポジションは、先行開発部への配属予定で、約20名で構成されています。40歳代を中心に20歳代もここ数年で多くなり若返りしている部署です。若手社員に対しては、中堅社員が丁寧に指導するため仕事に慣れ易い雰囲気があります。また、女性も活躍しています。 【配属先企業】 本ポジションは矢崎エナジーシステム株式会社への出向予定です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施（管理 ※フレックスタイム制
オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■自動運転技術開発プロジェクトマネジメント ■自動運転レベル3搭載モビリティの量産化プロジェクトマネジメント 等 【採用背景】 将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めることが可能な人材を求めています。 【キャリアプラン】 自動運転レベル3を実現するための技術開発、及び、自動運転車両の量産開発を通じ、今後のモビリティ開発のスキル・知識を身につけることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
電気興業株式会社
【愛知】熱処理試作技術者 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県岡崎市上三ツ木町字溝口４番地１ …
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて、熱処理試作技術者をお任せいたします。 【職務詳細】 ◆顧客仕様に基づく金属熱処理試作（誘導加熱装置の試作） ◆試作品の加工業務 ◆技術報告書の作成 ★同社の魅力★ ■創業約70年／二つのニッチな事業を持つ安定した財務基盤 ・社員数1250名(連結)／売上高430億円(連結)を誇る東証プライム上場のアンテナ業界のリーディングカンパニー ・前身は国策会社である、「日本無線電信株式会社」 →東京タワーにデジタル放送用アンテナを設置したのも同社です。 ・経営指標：ROA＝5.8％、ROE＝5.3％、営業利益率＝7.3％と高い収益性を誇ります。自己資本率も81.5％（製造業は平均40％）と安定した財務基盤が整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社水素パワー
【神奈川】パワーシステム設計※年収800万円以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県横浜市港北区新横浜3-16-1…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 水素を使った燃料電池の開発並びに製造を行う 同社の燃料電池車（FCV）パワーシステム設計担当としての 業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・燃料電池車FC駆動のためのシステム設計 ・補機企業との折衝 ■同社の魅力： 同社は高い発電効率を実現する触媒インク、セパレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。 コストダウンを図るため、高価な触媒の削減した触媒インクを開発しています。2024年に量産を開始すべく業務を拡大しています。 ■業界動向： 長年開発が行われていた水素燃料電池ですが、基礎研究での成果がでてきたことから中国を中心に世界各国の企業が参入しています。 一方で耐久性や値段の高さなど商用化に向け、課題も山積しているため各社が高い技術力での開発が求められています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】統合コックピットPF開発 ※フレックスタイム制
研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
【東海】静岡県 浜松市中区(高塚町30…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の電子プラットフォーム開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 ●統合コックピットPF開発 【職場環境】 ◆自由に自分の意見を主張できる、技術者が活躍しやすい風通しのよい職場です。設計者は、任された部品について、自身で設計コンセプトを決めて”デザインレビュー”で発表し、知見のある先輩設計者と議論を交わす事で、よりレベルの高い設計へと磨きがかけられていきます。 ◆新しい技術へ挑戦する職場です。従来の自動車技術の経験や発想を超えて、多様な専門技術を必要としています。たとえ異業種からの転職者であっても、これまで経験してきた専門スキルを生かして、新しいクルマ技術への挑戦に力を発揮できる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
矢崎総業株式会社
【静岡】モビリティにまつわる新規サービス企画業務（裾野市） ※フレックスタイム制あり
事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ
静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 日本を主軸に海外も含め、新たなサービスの企画から事業化を担当いただきます。 【職務詳細】 ・市場調査…お客様の困りごとを拾い上げる ・企画立案…どのようにソリューションを成し遂げるかサービス仮説を立案／試作 ・企画の妥当性検証…実証実験を通して仮設の妥当性を検証 ・事業計画作成…事業性判断し、市場へ展開 お客様、業界関係者とのコミュニケーション、ソリューションを提供するための試作仕様検討／試作管理、被験者様のリクルート／実証実験の推進、事業計画の策定を実施していただきます。 【部・チームの人数や雰囲気】 数人の小さいチームですが、密なコミュニケーションをとることができます。より良い企画になるよう部全体で意見を交わして進めることができます。誰かのために行動をしたいという志を持ってる方とともに、新しい世界を創造して行きたいです。チャレンジする門戸は開かれています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】車両開発プロセスマネジメント ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 高い品質と魅力ある製品を提供する開発プロセスの策定業務をお任せします。 【職務詳細】 車両開発プロセス全体のマネジメント業務です。 幅広い部署と交流し、課題解決を促進します。 ・ニッサン インテリジェント モビリティへの貢献 ・自動運転・コネクティッド、EV／HEV等の先進技術開発を効率的に行う仕組みづくり ・日産車の高い品質、魅力ある製品をグローバルでタイムリーに生み出す仕組みづくり 【職務の魅力】 ・車両開発の全体を捉えた業務に携われます ・幅広い部署と交流し課題解決するスキルが磨けます ・同社が開発する全車両が適用する、車両開発プロセスの改善に取り組めます 【将来的に目指せるキャリア・ポジション】 役員層とのコミュニケーションも多く、アッパーマネージメント層の思考について触れる機会が非常に多いため、高い視点での物事を捉える力が付きやすいです。車両開発プロセス全体を捉えた課題解決を通じ、経営的視点で車両開発の全体を見渡せるマルチなプロとして活躍する人財へと成長できます。
コニカミノルタ株式会社
【東京：リモート】ソリューションエンジニア ※年収700万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都八王子市石川町2970 東京サイ…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 グリーンマテリアル領域の新規用途開発において、ソリューションの提案およびPoCを実施いただきます。 【職務詳細】 顧客課題を理解し、それを解決するための技術検討、ソリューションの構築を行っていただきます。 ■技術範囲 アルゴリズム開発、光学シミュレーション、画像処理、メカ設計、データ解析等多岐にわたります。 ■扱う製品 ハイパースペクトルカメラが中心ですが、これに限定せず、顧客ニーズに応じて、2次元色彩輝度計や測色計等、同社グループ全体の商材を扱います。 【本ポジションの魅力】 顧客とのコミュニケーションを通じて、自身の作り上げるソリューションに対するフィードバックが直接得られます。 また、戦略事業として、事業の成長への貢献を実感できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】先行電動車両開発エンジニア ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。 単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っていただきます。 【職務詳細】 下記業務における実検討やチームのとりまとめなど。 ・新しい価値を持った車両像の創出、提案 ・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画・プラットフォーム先行開発 ・電動車両(高電圧)システム開発 【職場の環境・働き方】 新しい領域に挑戦する仕事のため、経験年数にかかわらず、知らないことを学びながら進めていく活気ある職場です。 また、年齢に関係なく、フラットな関係で仕事ができる職場です。 【職務の魅力】 最先端の技術を生み出す喜び、自分のアイデアで今までにない商品を作り出す喜びを味わうことができます。 クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。
三菱自動車工業株式会社
【愛知】ADASシステム開発エンジニア ※フレックスタイム制
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知…
450万円〜650万円
正社員
＜入社後の担当領域＞ ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ＜やりがい・成長できる点＞ ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。 ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。 ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。 ＜部署の役割＞ 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
NECネッツエスアイ株式会社
【神奈川：リモート】海底ケーブルプロジェクトマネジメント ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、空調・電気設備・配管施工
神奈川県川崎市中原区小杉町1-403-…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 光海底ケーブルシステムにおける陸上設備工事のプロジェクトマネジメントを担当します。海外企業や顧客との調整を含む、グローバルな環境での業務です。 【職務詳細】 ・端局通信設備（光伝送装置、給電装置等）の設置工事設計 ・工事、据付調整、試験調整に関わる顧客・現地作業者との作業調整・管理 ・課題・問題発生時の対応・解決 ・現地調査：設備設置状況・制約事項の確認 ・設計作業管理：フロアレイアウト、ラック搭載、配線検討、図面作成 ・物品手配管理：ラック、光／電源／アースケーブル等の工材手配 ・機器据付調整作業管理：作業手順書作成、現地作業管理（設置、PKG取付、電源投入、単体試験） ・要員管理：現地作業・システム試験時の人員管理 【その他・魅力】 ・海外出張や英語での業務機会が多く、国際的な経験を積めます ・大型プロジェクトでの実務を通じて専門スキルやマネジメント力を向上可能 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ロキテクノ
設計・開発職（フィルター検査装置） ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
東京都品川区南大井6-20-12 JR…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の研究開発職として下記業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・完全性試験装置を始めとした、装置開発企画等の開発スピードの向上 ・インシデント対応の速度向上 ・外部リソースを活用する場合の、適切なリソースコントロール人材 ・開発後製品のメンテナンスや保守などに必要な適切なドキュメンテーションコントロールの土壌醸成 ◆入社後のキャリア ・開発OJTにより、開発業務全般の知識向上を図る。 ・装置開発ワークメンバーとして開発品の性能評価等を通じ知識・技能の習得を図る。 ・ワークリーダーとして推進。新規開発案件を企画できる人材を目指す。 ・将来的にはマネジメント人材としてGL以上のポジションで、社内での技術、知識の承継が安定する環境の構築を図って頂く ・当初は、開発製品の分野ではまだアプリケーションが少ないため、本社の分析技術部に電気関係の応援としてのリソースとしても検討 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】四輪車のプラットフォーム開発に関する業務 ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討 ■四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討 【キャリアプラン】 ■四輪車プラットフォーム開発で考慮が必要となる要件の知見修得。 ■四輪車開発の最上流になる業務であるため、企画目線での設計検討も行えます。 ■まずはプラットフォームの開発に携わって頂き、将来的には企画にも参画していただきます。 【入社後の教育体制／フォロー体制】 係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは先行技術開発を進めていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
研究開発・機械設計（EV用パワー半導体） ※年収700万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
東京都 ※プロジェクトにより異なる プ…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 EV用パワー半導体の研究・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ◆次世代インバーターの研究開発業務です。モジュール開発の構想設計～評価まで一連の業務を行って頂きます。 ◆業務フェーズ： 部分構想設計・基本設計・詳細設計～評価。一気通貫した経験が可能。 ◆開発環境・ツール： Creo 【やりがい】 先端技術に携わることが可能です。今後伸びていくEV開発の肝となるインバーターに携わることで、キャリアの幅が広がります。 【その他】 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています！同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルトナー
【大阪】回路設計（経験者） ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
案件先により異なる 案件先により異なる…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】 ・次世代の自動車の設計開発、要素技術開発 ・自動運転車両の構想検討 ・FCV、EV、PHEV車の開発。高効率エンジンや高電圧バッテリーの研究 ・高効率モーター、インバーターの開発 ・自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発 ・次世代半導体製造装置の設計開発防振設備、空調設備、温度制御部、光学制御部、搬送部等の設計開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
