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株式会社アウトソーシングテクノロジー

応用研究(電気)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…

600万円〜

雇用形態

正社員

応用研究(電気・電子・機械・半導体・材料系) 【分野】 自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。

三菱自動車工業株式会社

【東京:リモート】モビリティサービス企画・先行開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都港区芝浦三丁目1番21号 JR山…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車両に搭載するアプリやサービスを社内部門や社外と連携して企画し、試作して検証する業務を担当していただきます。 ソフトウェア開発経験者には、アプリのコーディングや開発環境の構築を担当いただくこともあります。 【職務詳細】 ・車両に搭載するアプリ要件の策定、車両と連携するサービス企画の策定 ・アプリやサービスのコンセプト策定、試作と検証(いわゆるPoC) ・アプリやサービスのマーケティングおよびマネタイズ検討 ・将来のビジネスを見据えた社内外からの情報収集および分析 【使用ツール】 Figma、Miro、Gitlab、Jira (ツール使用経験は問いません) 【やりがい・成長できる点】 ■自分のアイデアや意見を三菱自動車全体に広げながら仕事を進めることができる。 ■自らの挑戦と活躍によって、世界で初めての自動車に採用される新サービスを実現することも可能。 ■海外の協力会社と業務を進めることで、グローバルな経験を積むことも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱重工業株式会社

・【高砂】発電プラント製造等に関する溶接技術開発<総合研究所>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

当社では、様々な製造課題解決活動に取り組んでおり、その中でも溶接現場プロセス改善に対するニーズが高まっています(レーザ、アーク)。また溶接技術の延長線上にあるDED(Directed Energy Deposition)、WAAM(Wire Arc additive manugacturing)などの新しい技術開発にも取り組んでいく必要があります。これらに対応すべく、溶接技術にかかわる人員の強化を図っています。 職場メンバとチームを組んで、以下の業務に取り組んでいただきます。 ・研究所における溶接技術開発 ・Gr内溶接現場の溶接プロセス・生産管理改善、新技術導入支援 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <総合研究所について> ・技術情報:

株式会社桐井製作所

【東京】開発企画グループ(マネージャー)/耐震建材で国内ニッチトップ/残業10h程度/在(以下略)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

★全国シェア、約40%/耐震天井メーカーとして、国内トップシェアで安定性◎ ★年休126日/土日祝休/残業20h以下でWLB◎ ■募集背景 【耐震建材でシェアTOPクラス】 同社は1964年の会社設立以来、地震大国日本の建物を支える「耐震天井」を始めとして、天井や壁・床などの内装建材を製造販売する鋼製下地材メーカー及び商社機能を持つ企業として成長を続けてきました。 また、安定した企業基盤を構築しつつ近年、建設×テクノロジー(contech)の推進DXを通じた業界改変など新たなチャレンジにも積極的に取り組んでおります。 今回、同社の強みでもある技術力を活かした「技術営業」部門においてさらに体制を強化していくため増員いたします。 【仕事内容】 〇下記仕事内容の部門の組織マネージメント 主に建築施設の計画段階で設計をしている設計者に対して自社製品の設計織り込み営業、技術提案 ※売買が発生する部門ではないため、売上利益目標はありません 【主な業務内容】 ・主に設計、ゼネコンの設計者に対して設計織り込み営業 ・官庁関係者、設計、ゼネ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

日産自動車株式会社

【神奈川】電子プロジェクトマネジメント ※フレックスタイム制あり

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電装品開発に関わるプロジェクトマネジメント業務を担当頂きます。 【職務詳細】 ・車両開発のプロジェクトチームと連携し、当該車両の電子電装領域の開発マネージメントをリードする ・PMOとして社内外の関係者と課題やタスクを洗い出し、タスク依頼やその取りまとめを行います。  関係者にプロアクティブに関わり、開発マネジメントを推進します。 ・電子電装の開発品質を確保するためのプロセス構築(改善) 【職務の魅力】 各電子部品・システムの開発チーム、車両のプロジェクトマネジメントチーム、企画部署や海外拠点などの多岐にわたるメンバーとの協力により、お客様に求められる高品質な製品づくりの開発を推進する活発な雰囲気の部署です。 日々進化する自動車の電子装備は拡大と共に複雑さが年々増加しています。新しい技術を世に高品質で提供するために、電装品の開発の各工程で正しく質を玉成していくためのマネージメントをする仲間を募集しています。

豊田合成株式会社

【愛知】次世代高機能ハンドルの企画・開発 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県稲沢市北島町西の町30番地 名鉄…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、次世代高機能ハンドルの企画・開発をお任せします。 【職務詳細】 自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載HMI機能の企画、開発業務 ・動向調査~商品企画~具現化 ・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発 ・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス先との調整、交渉 CASEと呼ばれる自動車業界の大きな変革において、運転支援やモビリティが急速に進化しており、それに対応したHMI機能開発の重要性が増しています。 ▼経営安全性 自己資本比率48.7%の強固な財務基盤。内外装やエアバッグ等、自動車電動化でも必要とされる事業領域を多く持ちますが、更にCASE対応製品の開発にも注力するなど多角的事業展開も進めています。リーマンショック時も黒字です。 ▼グローバル展開 世界17の国と地域に64グループ会社を展開。トヨタグループの一員ですが、国内外主要メーカーと取引あり(トヨタグループ7割:他完成車メーカー3割) 次世代の新商品を一緒に開発していける、明るく前向きな仲間を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社IHI

【東京/昭島】航空機電動化システムの技術開発・システム設計(IHI23040)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 航空輸送システム事業における電動化技術の開発プロジェクトのPMとシステム設計を担当します。具体的には、航空機の電動化システムの技術開発、試験場設計、製造技術の検討などが含まれます。この開発プロジェクトは、CO2削減や燃料消費量の低減に貢献する次世代航空輸送システム開発を目指しており、世界で初めてエンジン内蔵型電動機の開発に成功した当社で、社内外のプロフェッショナルと共に業務に携わることができます。 【業務詳細】 ・航空機電動化システム(機体システム電動化及びハイブリッド推進)の技術開発プロジェクト(約200名規模;国プロ+社内)に関わる一連の業務(システム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等)及びプロジェクトマネジメント ・実機での試験実施に向けた試験場設計 ・量産に向けた製造技術の検討 ※電動化システムの構成部品(モーター等)そのものの開発よりも、航空機へ搭載を実現させるための開発・設計がメイン。 【働き方】 平均残業時間:20時間 【アピールポイント】 当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機...

日産自動車株式会社

【神奈川】開発エンジニア(HMIシステム・コンポーネント) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 新車開発に関わるHMIシステム・コンポーネント開発業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品:HMIシステム・コンポーネント(自動車) ■範囲: ・新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発 ・次世代のHMIデバイス適用計画とそれに基づくコックピット/HMI設計 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討 ・Allianceでの共通部品開発と車種適用の実行 【ポジションの魅力】 HMIシステム・コンポーネントは、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。機能、見栄え、触感、操作性、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。 実現の為にはデザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進めていきます。海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。

日本特殊陶業株式会社

【新規事業】次世代モビリティにおけるパワエレ回路設計エンジニア 主任-高度専門人財クラス

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務】 ・ビジネスインプリメンテーション本部 パワエレ回路設計エンジニア ・電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューションに必要なパワーエレクトロニクス回路設計・検証をリードして頂きます。(主な対象:KW/数100V/数100Aレベルの電力を扱う) 【詳細】 ・回路において、要件定義から回路トポロジーを選択し、詳細設計や評価 ・妥当性の検証(回路の各種計算やシミュレーション等) ・客先・サプライヤー・協力会社との交渉、調整(出張の可能性あり) ・試作や量産回路の価格算出 ・図面や仕様書、報告書の作成 ・量産工程設計のサポート(検査手順や規格定義) 【部署ミッション】 ・Smart Mobility、環境エネルギー、メディカルの3つの事業領域にて、ターゲット市場、顧客のPainを満足させるための顧客視点でのビジネス創出を自律的かつアジャイルにできる組織を目指しています。また製品のみならずシステムやサービス含むSolutionにより事業の軸を作っていく活動をして参ります。当電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューション領域で、ハード・システムを...

マツダ株式会社

【広島/神奈川/東京】次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント※コネクティ(以下略)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県

900万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【IC2421】次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント ※コネクティッドカー開発 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜)の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発)チームのうち1~2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には以下に携わっていただきます。 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

ブライザ株式会社

【厚木】次世代イメージセンサ向けの材料・プロセス開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市

600万円〜

雇用形態

正社員

【詳細業務】 研究開発: 次世代イメージセンサ向けの材料・プロセス開発 ▼ポジションの魅力 世界シェアNo1のCMOSイメージセンサーの開発に携わる事が出来ます。 画像を処理する為のイメージング技術に加え、センシング技術(ジェスチャー認識や物体認識、障害物検知)へと、イメージセンサー活用の用途は拡大を続けています。

株式会社アドテックプラズマテクノロジー

【広島】設計マネジメント ※転勤なし

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

広島県福山市引野町5-6-10 JR山…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ハード・ソフト・機構設計、いずれかのグループのマネジメントを担っていただく、もしくは近い将来そうなっていただける方を募集しています。 【職務詳細】 ・係内のマネジメント、人材育成 ・案件の進捗管理、割り振り ・部門間の調整業務 ・社外との調整業務 ・ハード・ソフト・機構いずれかの設計 【同社の特徴】 同社は導体を作るメーカーに対し、半導体製造装置の一部である「プラズマ用高周波電源」の設計・製造を行っています。 同社の高周波電源装置やプラズマ技術は、生産拠点・グループ会社を海外にも設置し、国内外のメーカーとの安定した取引を維持しています。 【魅力】 同社は特にアフターフォローに強みを持っています。納入した自社製品にトラブルがあった際には、原因追及に努めて顧客にあわせたカスタマイズを重ねるため、競合と比較されることなく、単独発注をしてもらえる信頼と実績があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社JSOL

【大阪】自動メッシュ生成機能開発 ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

大阪府 大阪市西区(土佐堀2-2-4 …

550万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社開発の「JMAG」における自動メッシュ生成機能、およびその周辺機能のプログラム開発(仕様設計、実装、テスト、保守を含む) ※自動メッシュ生成機能は、計算対象の形状モデル(CADモデル等)から数値解析で使用するメッシュモデル(形状を小さな小領域に分割したもの)を自動生成する機能 【職務詳細】 ・コンピュータ上で表現される形状モデル(CADモデル、メッシュモデル)を扱うコンソールプログラムの開発業務 ・テスト作業では、開発したプログラムで自動生成したメッシュモデルを用いた数値計算の検証作業にも携わる ※「JMAG」は、国産の『電気機器設計のための有限要素解析(FEA)ソフトウェア』として、電磁場解析分野では国内トップクラスのシェアを占めております。また、国内のみならず、世界中の企業、大学で利用され、数多くの商品開発に貢献しています。

前田建設工業株式会社

【茨城県】技術開発(科学・土木)/国内トップクラスの準大手ゼネコン/働き方変革期/土日祝(以下略)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【1】■技術開発の計画立案と社会実装に向けた実証検討・事業化 【2】■技術開発における各種項目の実験・測定、及び外部からの分析依頼への対応 【3】■技術開発における実験計画立案から現場への適用に向けた実証試験 (その他詳細は面談でお伝えします)

コニカミノルタ株式会社

【新規事業開発(M&A・アライアンス担当)メーカーの事業部門 or 新規事業開発部門経験】■ 八王子

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京サイト八王子(東京都八王子市石川町…

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■・MA・アライアンスを中心としたインオーガニックなプロジェクトの立案・推進力の強化                                                                    ・自社アセットの活用を生かした事業基盤の早期確立 ■【仕事内容】 ・半導体領域(光学・材料)におけるMA・アライアンスのプロジェクトリーダー  もしくは担当者上流の戦略企画から、ソーシング、ディール・PMI、アライアンス交渉の  幅広くご活躍頂きたく思っております

LG Japan Lab 株式会社

【神奈川】リチウムイオン電池用正極材開発 ※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化

〒220-0011 神奈川県横浜市西区…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 1.リチウムイオン電池用正極材開発   ・対象1:NMC(三元系正極材 ニッケル・マンガン・コバルト)   ・対象2:LMFP(リン酸マンガン鉄リチウム)   ・対象3:LFP(リン酸鉄リチウム) 2. リチウムイオン電池用正極材における生産技術及び品質向上   ・正極材の量産工程の改善に関するアイデア提案及び検証   ・正極材の生産性・品質向上のための業務協力   ・正極材に対する品質管理プロセス構築   ※特に異物防止対策及び新しい焼成技術の発掘及び検証 3.正極材に関する技術動向、ビジネス状況、市場調査及び   業界におけるネットワークの構築   ・学会、セミナー、展示会参加   ・関連企業とのネットワーク構築 4.日本の大学や企業など社外との共同開発及び協力体制の推進 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】評価手法の研究/開発(モータ) ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車(HEV/EV)用モータの評価手法の研究/開発及び評価の実行業務を担当します。 【職務詳細】 ・モータの信頼性評価(性能試験、耐久試験、試作品出荷試験等) ・要素評価(強度、ひずみ、軸力の計測等) ・試験計画作成、試験要領書作成、試験報告書作成 ・不具合品解析 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立製作所

・【横浜】環境配慮設計/製造のLCAに関する研究開発<サーキュラーインダストリー研究部>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

低炭素社会と高度循環社会の同時実現に向け、LCA(ライフサイクルアセスメント)を活用したイノベーションと破壊的技術の創生のために、研究開発業務を担当していただきます。 社内外の学習機会を活用するとともに、自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身の研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出す仕事です。 資源の循環性を考慮したLCAソリューションの開発と、LCAを活用したプロダクト・サービスの環境・経済価値向上に関する研究開発を行っていただきます。 【職務詳細】 サーキュラーエコノミーに向けたLCA活用技術に関する研究開発 ・業界動向、変革者、新興市場または新たな事業機会につながる市場の特定に向けた市場動向の調査・分析・事業戦略立案・研究開発戦略 ・イノベーションパイプラインの問題点の特定、およびそれを克服する方法の特定 ・期待される責務を果たすための研究活動 ・内外の顧客またはステークホルダからの問い合わせへの対応 ・開発技術の実装、およびベストプラクティスやケーススタディの収集 ・社内の知識共有セッションへの参加。プロジェクトやプログラムの成果、革新的な実践に...

日産自動車株式会社

【神奈川】組み込みソフトウェア開発エンジニア(eBody) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当いただきます。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理(海外サブコントラクタ)等の管理業務も業務内容に含まれます。 【仕事のやりがい】 日産自動車におけるソフトウェアPFのエキスパートエンジニアを目指す SDVは自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術ものとなっており、ソフトウェアの開発を着実且つ迅速に進める為にはソフトウェア開発にソフトウェアPF開発手法を適用する事が必須です。 本ポストは、自動運転などに跨る共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルに専門部隊と協力しつつ、AUTOSARソフトウェアPFを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質/開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力/人間力を磨く事も出来る職務です。

LG Japan Lab株式会社

【京都勤務】業務用洗濯機の乾燥技術開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【採用背景】 LG Japan Labでは、業務用洗濯乾燥機の要素技術開発に力を入れております。特に乾燥技術においては、素材に関する基礎研究から乾燥アルゴリズムまで幅広く進めております。関連する経験をお持ちの人材を採用し、社内の技術力向上や信頼性確保に繋げて行きたいと考えております。 【業務内容】 1) ウェットクリーニングにおける規格、アルゴリズムの開発:衣類の素材特性を考慮した洗濯乾燥システム開発 2) 洗剤に関する研究開発:衣類の素材特性を考慮した洗剤や 界面活性剤に研究開発 3) ISO対応ウェットクリーニングのコースの開発

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