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トップ事業企画、事業プロデュース,機械・機構・実装設計・開発,メカトロ・制御設計・開発
検索結果: 20,356件(281〜300件を表示)
Astemo株式会社
電動車（xEV）に関するエンジニア【機械設計】※第二新卒OK！
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
【横浜事業所】 神奈川県横浜市西区みな…
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正社員
電動車（BEV・HEV）用、インバーター、モータ、電源結合ユニットの設計業務、e-Axleの駆動ギヤ等の設計業務を経験に応じてお任せします ・構造設計(強度/振動/絶縁/冷却/Noise Vibration等) ・実機評価 ・社内プロジェクト参画（国内または海外関係会社とのプロジェクト） 製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設設計、耐振・環境適合設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。
エヌジーケイ・フィルテック株式会社
電気制御設計（制御盤・PLC）【神奈川/日本ガイシG会社】
メカトロ・制御設計・開発
神奈川県 茅ヶ崎市萩園2791 ※マイ…
650万円〜900万円
正社員
「電気制御設計（制御盤・PLC）【神奈川/日本ガイシG会社】」のポジションの求人です 【業務内容】 製薬会社が使用する『医薬用水』を製造するプラントの電気制御設計をお任せします。 ・制御盤一括のハード設計、PLC、タッチパネル画面、計器設定等のソフト設計 ・制御盤の製作、設備内配線などの外部委託先への指示管理 ・外部委託した制御盤の品質確認やソフトウェアの検査、立会 ・現地でのシステム立ち上げ ・管理職候補として、マネジメント業務も携わっていただきます。 ■制作期間：6か月～2年 ■年間担当台数：3基程度 【働き方について】 在宅勤務：週2日かつ月8日まで在宅可能 ※ 社会人経験2年以上で可 フレックス：制度あり（コアタイム有） 残業時間：月20時間程度 出張：月1回程度の出張可能性有 【組織構成】 設計部 電気設計課 課長1名・メンバー6名・協力会社メンバー2名 【募集背景】 ■現在は利益率の高いものから選択受注を進めておりますが、今後はより幅広い案件を獲得すべく即戦力の方を募集いたします。 【入社後の流れ】 ■社内でPCを使用するにあたりIT担当者からの研修があります。 ■その後、社内の研修が約1～2週間程ございます。 ■社内研修終了後、当該部署に配属となります。 ■OJTにて半年～1年ほどの習熟期間を設定しスキルとのギャップを調整します。 ■得意な領域から徐々にプロジェクトに関与して業務を習得していきます。 【社内の雰囲気】 ■定期的にミーティングを行い、業務の進め方や問題の対処法などを皆で話し合って決めるため、意見を言いやすい環境です。 気になったことをお互いに質問し合い、議論を行いながら仕事を進めています。 【当該部署の社員からメッセージ】 ■デスクワークが多そうな設計職ですが、製造工場や建設現場、客先に赴くことも多く、アクティブな側面もあります。 プラントエンジニアとして、キャリアを積んでいきたい方、ご応募お待ちしております。 【同社について】 ★日本ガイシ社とアルバックテクノの共同出資により、日本ガイシの100％子会社として誕生し、安定的な経営基盤がございます。 ★医薬品や医療機器の製造に使用する「医薬用水」を造る水処理装置（ろ過装置）を設計・製造し…
自動車エンジン組立てラインでトップクラスシェアの日系企業
制御設計＜生産ライン＞
メカトロ・制御設計・開発
愛知県
600万円〜700万円
正社員
■同社のエンジン、コンプレッサーなどの自動組み立て装置において、CPUの立ち上げ、装置動作の調整をご担当いただきます。 納品先の7～8割が海外で、完成車メーカー向けのものが多いです。取引先企業の海外工場設立の際にはその工場で利用される生産ラインを０から設計、組み立てを行います。 【具体的には】 ■構想から機械設計・制御設計・情報設計、さらには加工・組立および据付に至るまで全工程を自社内で完結することが出来ます。同規模で競合となる企業も国内では数社程度であり、その中でも全工程の設備を自前で用意が出来るのは同社のみです。こういった環境の中で、「設備全体を構想しながら」業務を遂行できます。 ※全工程の開発、設計を一括で請負うことによって価格は同業他社より高くなりがちですが、「20年間メンテナンスフリー設備」を実現する事で顧客へのメンテンスコストを下げており、結果として「質の良い設備」として顧客から選ばれています。 ■世界中の完成車メーカー／家電メーカーと取引を行っています。幅広い顧客に価値を提供し自身もスキルを身に着けていく事が出来ます。 ■技術力を高めることが出来ます...
株式会社大塚商会（東証プライム上場）
【社内SE】システム企画担当（社内業務システム）プライム上場.
事業企画、事業プロデュース
東京都江東区森下4-9-25ゴールドク…
450万円〜749万円
正社員
【具体的な業務内容】 【業務について】 自社システム企画・プロジェクトマネジメント/最上流工程を携わります。 ・当社の顧客向け会員サイト（お客様マイページ、コーポレートサイト等）のシステム・コンテンツ企画から開発（※社内開発部門へ依頼）、テスト、リリース、安定稼働までの業務、サイト・システムに関連するデータの集計・分析、新規AI活用業務などをご担当頂きます。 ・社内サービス・製品担当者からの意見を吸い上げ、社内のシステム開発担当に正しく要件を伝え、要求、要件定義を実施。 データ分析：Webデータ分析だけではなく基幹データ含めたデータ分析も行います。 設計から関わる場合も有り。 AI：新規AI活用プロジェクトのメンバーとして業務を担当。 上記全てではなくご経験に応じて何れかを中心に担当します。 プログラミング実務は行わず、上流工程とプロジェクトマネジメントを中心に活躍頂くポジションです。
フィブイントラロジスティクス株式会社
情報制御システム部（※管理職候補）【神戸】【転勤なし】
メカトロ・制御設計・開発
兵庫県 神戸市中央区港島南町5-5-2…
800万円〜1000万円
正社員
「情報制御システム部（※管理職候補）【神戸】【転勤なし】」のポジションの求人です 情報制御システム部でのマネジメント業務を行って頂きます。情報制御システム部では主に2つの業務があります。まず1つ目がマテハン機器（※マテリアル・ハンドリングの略でモノを保管したり運んだりなどの物流業務を効率化・省力化・自動化するための機械や設備全般のこと：自動倉庫、搬送ロボット、自動仕分け機、コンベヤなど）をシステムで連携しクライアントの要望をいかに実現していくのかをヒアリングして要件定義していく情報系SE。もう一つが前述したマテハン機器をどのように動かすのかを電気制御するためのプログラムを構築していく制御系エンジニアとしての業務です。この度の募集はこの2つの業務を行うメンバーのマネジメントととなります。 【具体的な業務内容】 ■情報系SE、制御系SEなどのチームのマネジメント ■メンバーがパフォーマンスを発揮できるような社内環境の構築 ■社内関係部署との連携、協業 ■海外グループ会社とのグローバルプランの連携、協業 （配属部門）技術本部 情報制御システム部 16名 【募集背景】増員 ◎何を実施してもらうか◎ ■現在進行しているプロジェクトの内容を把握する。そして今後のスケジュールを引いていきます。また、現在情報系・制御系で業務を行っているメンバーからのエスカレーション対応、モチベーション管理、教育計画を通じて部としてのパフォーマンスを最大化していく施策を実行していきます。また、本社フランスへのレポーティング業務やアメリカ、中国、イタリアの技術者たちとの最新技術や動向の情報交換や技術提供などのミーティング参加などを行って頂きます。
トヨタ自動車株式会社
クルマの価値を拡張するパワートレーン制御開発
メカトロ・制御設計・開発
静岡県 裾野市御宿1200
600万円〜
正社員
「クルマの価値を拡張するパワートレーン制御開発」のポジションの求人です 【特色】 世界中のお客様を笑顔にする「ワクワクする走り」と「安心して快適に乗れる車」を実現するパワートレーンを含む車両制御開発に、情熱をもって推進頂けるエンジニア、プロフェッショナル人材を求めています。 【業務内容】 ＜概要＞ トヨタ自動車は持続可能なモビリティ社会の実現に向け、マルチパスウェイで多様な未来のモビリティ開発を進めています。 私たちは運転者が求める「走る/曲がる/止まる」や「安心で快適な車両姿勢」を実現するための車両統合制御の開発に取り組んでいます。自動車のみならず、様々な形状の小型モビリティへの適応も進めています。 幅広い専門性を結集して、未来のモビリティ社会を支える新たな車両制御構築にチャレンジしている職場です。 ＜詳細＞ ◆パワートレーン/シャシーデバイスの統合制御開発（車両モデリング技術、最適化技術） ◆デジタルシミュレーション環境（xILS技術、車両シミュレーター技術） 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜イメージ＞ 静岡県東部の裾野市/御殿場市にまたがる研究所での勤務です。 高速道路のインターチェンジが近く、新幹線の三島駅も利用できるため、首都圏からの通勤者が多くいます。 若手エンジニアから、経験豊富なエキスパートまで、幅広い職層の専門家が多数在籍しています。 自動車のみならず様々な形状のモビリティまで、幅広い制御開発に取り組んでいる職場です。 異なる価値観を互いに尊重し、非常にオープンで風通しの良い職場です。 在宅勤務やデジタルツールを積極的に活用し、フラットかつ柔軟に技術開発へ邁進できる環境です。 ＜ミッション＞ ◆モビリティコンセプトを具現化する技術開発を牽引し、もっといいモビリティ・いい街・いい社会に貢献する ◆パワートレーンからクルマ全体を考え、クルマの未来を変えていく 【やりがい・PR】 ◆同部は東富士研究所に属し、個人が裁量権を持って自らチャレンジできる先行開発の組織です。 ◆広大なテストコースでの車両評価から、Woven Cityでのサービスも含めた実証試験も実践できます。 ◆将来のモビリティ開発に対して自らの意思や情熱を注ぐことのできる職場です。 【採用の背景】 ◆多様化する…
株式会社スズキ自販大分
【日田市】自動車整備士◆スズキ株式会社100％出資／離職率3.4％／新規・ノルマ無◆【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
日田営業所 住所：大分県日田市大字友田…
300万円〜549万円
正社員
◇◆スズキ株式会社100％出資の安定企業／週休2日制／福利厚生充実／県外転勤なし◆◇ ■POINT： 【職種問わず成長できる制度】入社後は先輩社員がOJTとして教育を担当し、機会が合えば社内研修やスズキ株式会社が開催する研修(スズキ塾)へも参加いただけます。 【働きやすい職場】労働組合が中心となって毎年様々な行事を行っています。年に１度、日帰りバス旅行やスポーツ大会などのイベントを開催し、社員同士の交流を深めています。 【安定した企業体制で福利充実】過去3年間での離職率は3.4％。また、スズキ株式会社100%出資の販売会社のため、福利厚生面も充実しています。 ■職務内容： スズキディーラーでの自動車整備業務の仕事です。 お客様よりお預かりした下記整備を行っていただきます。【変更の範囲：当社業務全般】 <具体的には> ・自動車の車検点検整備・オイル、タイヤ交換・パーツ取り付け。 ・故障などのお車不具合時の修理など。 ・平均月13時間程度の残業があります。有休取得日数は平均で7.8日取得です。（2022年実績） ・お休みは水曜定休日・その他曜日はシフト制で、顧客対応等で休日出勤となる場合があります(丸1日⇒振替休日取得、数時間⇒休日出勤手当支給) ■組織構成・教育： 配属は、県内14拠点のうち、ご本人の希望や社内体制により決定します。 可能な限り希望や居住エリアを優先しますが、エリア外の配属・転勤となった場合は、借り上げの寮を準備しますのでご安心ください。 当社では若手からベテランまで幅広い年齢層の社員が男女問わず活躍しています。 変更の範囲：本文参照
株式会社荏原製作所
【富津】液体水素（LH2）遠心ポンプの詳細設計◆残業30h程度／在宅可／P4055【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
富津事業所 住所：千葉県富津市新富78…
650万円〜999万円
正社員
〜プライム上場・世界トップシェアを誇る機械メーカー／持続可能な環境づくり〜 ■業務内容 LH2ポンプの製造販売事業において、技術関連書類作成・打ち合わせなどの顧客向け業務および製作図面作成などの製造向け詳細設計業務を担っていただきます。合わせて、遠心ポンプのラインナップ設計において各種技術計算を行いながらシリーズ機種の計画設計の一部も担っていただきます。 ご本人の経験や能力によっては設計メンバーへの指導も担っていただきます。 ■募集背景： 昨今、未来の子供たちへの「持続可能な環境づくり」の為に水素エネルギーが注目されており、当社でも2019年から液体水素ポンプの開発を国プロジェクト等で進めております。また、「持続可能な環境づくり」が当社の長期ビジョンの一つでもあることから、2021年8月に事業開発組織として水素関連事業プロジェクトが立ち上がり、さらに2024年1月からはCP水素関連戦略ビジネスユニットとして短期的な開発から中長期的な開発、液体水素ポンプの販売まで多くの取組みを検討・実行しております。本募集では、液体水素（LH2）遠心ポンプの開発において、新たな挑戦および更なるスピードアップを図るべく、回転機械設計者としてご活躍頂ける人財を求めております。 ■キャリアイメージ 3年間は、上記設計業務の担当者として従事いただきます。育成・発揮される能力によって、その後も引き続き液体水素遠心ポンプの設計業務に従事していただくか、液体水素ポンプの競争力向上開発に取り組んでいただきます。 ■本ポジションの魅力： 新規開発品をお客様に提供するための設計業務です。お客様とのコミュニケーションを通して必要とされる製品の仕様や使用形態を把握し、お客様の用途に最適な製品を具現化するための製作用図面の作成業務を担っていただきます。新規開発品となる液体水素ポンプの設計業務ですので、定常化されていない部分もあり難易度の高い業務ではありますが、社会貢献性が高く、担当した製品が市場に出た際には、他に代えがたい達成感があります。 長い歴史の中で築いてきたLNGポンプの技術を応用しており、この分野においては特許も複数出願しています。世界的に見ても唯一無二の製品があります。しっかりとした基盤技術を活かしつつ新しいことにチャレンジができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務
山一電機株式会社
【南蒲田】自動車向けのコネクタ設計◆ICソケット世界シェアNo.1/離職率3.4％/東証プライム上場【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所：東京都大田区南蒲田2-16…
600万円〜899万円
正社員
◇◆ICソケット世界シェアNo.1を誇るグローバルメーカー／最先端技術に携われる◆◇ ＊世界シェア40％：世界に誇る品質で、「ものづくり」ができる環境 ＊福利厚生：家族手当有 ＊働き方：離職率3.4％/月残業25H以内/マイカー通勤可能 ◆職務内容： 当社コネクタ製品の製品設計をお任せします。入社してからスキルに応じて製品設計や伝送特性用ボード設計等をご担当頂きます。 ※扱う製品に関しては下記記載 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆キャリアパス ご入社後は、製品設計の技術者(担当職)として入社いただき、OJT研修を通しフォロー致します。将来的には製品設計のプロフェッショナルを目指していただけるポジションです。 ◆組織構成：12名 ※中途採用40％ 部長(50代)、課長(40代)、プロフェッショナル職(60代1名、50代1名)、主任(40代2名)、担当(30代2名、20代4名) ◆扱う製品： ▼データセンター向けコネクター ▼産業機器用コネクター ▼自動車向け車載機器 カーナビやカーディオに使用されているインターフェースコネクタや、車載カメラに使用されているカメラモジュールコネクタ 等々 上記以外にも様々な分野で様々なコネクタを製造しております。 ▼世界に誇る品質で、【ものづくり】ができる環境 当社だからこそ製造できるコネクタを製造しております。汎用的な、大量生産できるコネクタの場合は、コスト勝負の世界となるため、売り上げ規模拡大ではなく、売り上げ利益を上げるために優位性に優れた高品質な製品の製造を行っております。 ▼更なるシェア拡大予定【海外売上比率も80％以上】 2023年度より新たに始動した中期経営計画に基づき、現在既に海外生産比率は89％、海外売上比率も80％以上にのぼる海外シェアをさらに拡大し、グローバルニッチトップクラスの立ち位置をさらに確固たるものにすることを目指しています。 ▼更なる【最先端技術】を追求し続けます 昨今のAI、IoTの影響を受け事業の伸びは大変好調です。安定した収益基盤が確立されているからこそ、最先端の技術を追及し続けます。 変更の範囲：本文参照
株式会社第一技研
【滋賀・大津／転勤なし】機械設計※年休120日・残業10h／大手メーカーと多数取引／業績好調◎【エージェントサービス求人】
半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所：滋賀県大津市石山寺3-16…
600万円〜899万円
正社員
〜少数精鋭のため幅広いスキル・経験・知識を身に付けられる！／転勤なしのため地元で腰を据えて働きたい方にオススメの求人！〜 ■当社の特徴： 当社は試作開発用途から量産設備まで、主にカスタマイズされた装置を構想・提案から立上まで一貫したスタイルでの受注を行っております。主に対象としてきた製品は、コンデンサー、抵抗、トランジスター、ダイオード等の極小チップ部品から半導体まで最新のエレクトロニクスを支えるデバイスです。技術立国・日本を支える技術集団として「ものづくり」に関わり、その成果である製品を国内のみならず、世界に送り出すことを目指しております。 ■業務内容【変更の範囲：なし】 コンデンサーやダイオードなど、極小チップ部品の検査機器やテーピング機器の開発・製造を行う当社にて、機械設計業務をお任せします。少数組織で全員が技術者なのでモノづくりに没頭できる環境です。 ＜具体的には…＞ ・機械設計担当として半導体製造装置や電子部品などの企画・構想・開発・詳細設計などをお任せします。 ・開発〜保守までトータルに携わっていただきますので、スキルアップしたい方にも最適な環境です。 ※機械系または電子・電気系いずれかの業務をスキルに応じて担当していただきます。 ※クライアントとは100%直接取引を行っております。 ※国内で据え付けの作業が発生する場合は出張が発生する場合もございますが、当社の納入先は海外90%、国内10%となっており、出張頻度は多くても年間2回ほどです。 ■業務の特徴： ・一人当たりの担当案件数は2件程度です。1プロジェクト当たり2名〜4名で協力しながら半年〜1年かけて製品を開発していただきます。 ・エレクトロニクスデバイスを支えている半導体・極小チップ部品の製造及び検査に関する装置の企画、設計、開発、保守までトータルに携わっていただきます。提案型技術会社として技術者の発想を最大限活かすことができ、また、技術者本来のやりがいを追い求めることができる環境です。実例として、自動車の電装品に使用される部品や、スマートフォンのコアとなる電子部品を手がけております。 ■組織構成： 機械設計担当６名、制御設計担当４名の計１０名（30代3名、7名40代〜50代）で構成されています。 変更の範囲：本文参照
エイム株式会社
【埼玉県朝霞市】ホンダ・レーシング MotoGP用エンジン設計エンジニア募集【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
(株)ホンダ・レーシング 朝霞事業所 …
600万円〜999万円
正社員
モータースポーツの最前線で技術力を試せる環境♪/ワークライフバランス重視/充実した研修制度 ■本企業のおすすめポイント ◎モータースポーツの最前線で活躍 ◎ワークライフバランスを重視した勤務制度 ◎技術力向上のための充実した研修制度 ■業務内容： ホンダ・レーシング様にて、主に二輪レース用エンジン（MotoGP用）の開発業務を担当していただきます。具体的な業務内容は以下の通りです： ・レースバイク用エンジンの設計 クランクケース、ヘッド、ピストン、クランク、カム、ギアなどの部品を3Dモデリングします。 ・解析業務 エンジン部品の流体解析や強度解析を行います。 ・データ管理 3DモデリングやCAE（コンピュータ支援エンジニアリング）の結果をエクセルにまとめます。 作図した部品をパーツリストの形にまとめます。 ・物流関連業務 作図した部品を社内で搬送したり、外部に発送する業務も担当します。 ■入社後の流れ： 入社後1ヶ月： 研修のため、本社勤務となります。その後、朝霞事業所へ配属となります。 入社後2~3年： 設計チームにてエンジン設計業務に従事していただきます。個人のスキルに合わせて段階的に業務をお任せします。 ■研修内容 個人のスキルに合わせてゆっくりと研修を行います。エンジン設計の基礎から応用まで、現場で通用する技術を身につけていただきます。 ■1ヶ月の動き方： 1週目〜3週目：設計業務に集中 4週目：進捗報告やデータまとめなどの業務 ■組織構成 エンジニアチーム：5名（30代、40代、50代） 技術者が集まるチームで、サポート体制が整っており、安心して業務に取り組むことができます。 ■企業の特徴： エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もあります。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務
SOLIZE 株式会社
【3D技術のパイオニア企業】【首都圏】CAD機械設計エンジニア◇カスタマイズ研修付き／フォロー体制◎【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1＞ 【東京】顧客先 住所：東京都 受…
400万円〜699万円
正社員
〜配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー／2月、3月1day選考会随時開催中／未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能！／入社後カスタマイズ研修あり／3D技術のパイオニア企業〜 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■研修制度 ・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■充実したフォロー体制： 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。
新栄工業株式会社
【宇都宮／転勤無】クボタ社農業機械等の設計・開発 ※企画から携わる／リモート可／働き方◎【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
宇都宮工場 住所：栃木県宇都宮市中岡本…
500万円〜799万円
正社員
〜上流工程へチャレンジしたい方へ★／世界的リーディングカンパニー「クボタ」のTire1企業で抜群の安定性◎／業績右肩上がり〜 ■業務内容 当社は主にクボタ社との親交が深いためクボタ製品に携わることが多いです。今回は農業機械・建設機械の筐体や部品などの樹脂製品の設計開発をお任せいたします。 開発者の要望を拾い、その上で部品の樹脂化、ユニット化、アッセンブル化を先回りして顧客ニーズへ対応する事が求められます。 1次取引がほとんどのため完成品メーカーの要望を直で提案を行うことが可能です。 ＜詳細＞ 使用ソフト：3D-CADを使用します 担当範囲： ・受注生産をメインに製品の企画段階から携わることもあり ・案件によっては、新製品の構想段階から入ることもあります ・量産のための仕様検討などもお任せいたします ■当社の製品について ・クボタ社：農業機器や建設機械、トラクターにある部品。例えば天井部分、フロント部分など数万点以上 ・スーパーの野菜の陳列棚 ・コンビニのかごなど ■やりがい 仕事の面白さは製品の開発段階から携われる点です！また主な取引先がクボタ社になるのでスケールの幅も大きいです。企業と密に連携し、完成した製品を見るとやりがいを感じれます◎ ■当社の魅力 創業60周年以上の産業機械・機器部品メーカーです。当社は長年クボタ社との親交が深く、農業機器や建設機械、トラクターは当社の部品だらけです。 実際にクボタ社が主催している「モノづくり現場改善のワールドカップ」において当社はパートナー企業300社の中から表彰され、単なるプラスチックメーカーではなく、高い技術力とモノづくり現場の改善活動に関し高い評価いただいております。また業界内での評価・信頼が高いことから、一次取引が多いです。（自動車でいうTire1に位置） ■企業の将来性 主な取引先であるクボタは国内外問わず需要が高まり業績も上がっております。クボタは人々の生活に欠かせない食料・水・環境の課題解決する事業を展開しており、発展途上国などまだ安心・安全に整備出来ていない国も多いため年々需要が増しております。 その他企業でいうと、年々取引社数も増えてきており、キヤノン、セブンイレブン、イトーヨーカ堂等、大手との安定した顧客基盤を保持しております。ま 変更の範囲：会社の定める業務
冨士製袋機工業株式会社
【埼玉】旋盤オペレーター◆封筒をつくる製袋機/脱プラやSDGs観点で需要/シェア1位/転勤無/夜勤無【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造スタッフ
埼玉工場 住所：埼玉県朝霞市膝折町3丁…
〜499万円
正社員
【転勤・夜勤なし】中途入社者メインで業界未経験も歓迎／創立70年超・国内唯一の製袋機の専門メーカー・国内シェア70％越え／脱プラ・脱ポリSDGsで将来性高／月残業5H〜自社製品「製袋機（せいたいき）」の旋盤オペレーターをお任せいたします〜 ■職務内容 国内シェアNo.1を誇る、当社製品「製袋機」(封筒を製造する機械)の NC工作機械、汎用旋盤を用いて製袋機に組み込まれている各種加工部品を作製していただきます。 ■業務詳細 主に鉄やステンレスをシャフト形に加工したり、直径250ミリ前後のフランジやギアブランクを作製します。また単品ものが多いのも特徴です。 ■安定性・将来性について 同社は紙袋や封筒を作る「製袋機」メーカーとして創業より70年、紙にまつわる事業を展開しております。近年、脱ポリ・脱プラ、SDGsの流れは加速しております。紙は「環境負荷低減素材」として注目され、将来性はさらに期待されています。また行政関連の書類(ふるさと納税や給付金関連など)は紙が多く、封筒の需要自体も年々微増しています。 ■事業展開について 紙を軸に今後SDGsや脱ポリ・脱プラの観点から需要の伸びる製品にも着手していきます。 ・紙版のクリアファイル クリアファイルからの代替が注目されております。 ・コンビニで揚げ物を入れる紙袋 等 唐揚げやポテトフライ等を入れる容器もプラスチックから紙袋への過渡期で、需要が高まってきております。 これらは一例ですが、このように「紙」を軸にビジネス展開をして参ります。 ■魅力 ・紙の製袋機メーカーは国内に当社のみです。国内全国シェアの70％以上を誇り、安定的な経営基盤のもと、長期的に働くことができます。 ■配属部署について 工作課は12名です。社員の9割以上が中途採用で構成されており、中途入社の方も安心して業務に取り組める環境です。
東西化学産業株式会社
【滋賀/草津】製品開発（水処理装置）※年休125日／転勤なし／残業月15H以下／総合水処理メーカー【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
技術開発センター 住所：滋賀県草津市岡…
400万円〜549万円
正社員
【年休125日／転勤なし／残業月15H以下／商業ビルなど身近な施設での導入多数／総合水処理メーカー】 ■業務内容： 同社はビルや大学、商業施設など身近な施設で使われる水処理装置や薬剤を取扱っている総合水処理メーカーです。同社の技術職として、水処理装置の製品開発や設計業務に従事いただきます。 ＜具体的には…＞ ・開発における試験機の設計及び制作（制作は外注も利用） ・開発における現場での試験機の設置及び運用管理 ・試験機のレポーティング 等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◎使用CAD…Auto CAD ■詳細内容： ・取引先…ショッピングモールやホテル、プール、病院や大学といった公共施設をはじめとする幅広い施設に使用されており、公共性の高い事業展開をしています。 ・取扱製品…例えば、病院における医療用水処理を行う装置や、学校等のプール水を循環ろ過する装置、商業施設における空調水処理を行う装置などがあります。同社が取り扱う装置は身近な施設のインフラを支える必要不可欠なものです。近年は環境に配慮した製品開発などにも積極的に取り組んでおります。 ■業務の魅力： ・設立以来、業績は右肩上がりで2024年3月期は過去最高の売上高を記録しています。景気に左右されない安定した業界です。 ・顧客ニーズや設置場所に適したオーダーメイドの設計を強みとし、一人ひとりが幅広い業務を経験でき、専門的な知識を身に着けることができます。 ■働き方の特徴： ・年間休日125日／残業月15H以下とメリハリを付けながら働くことができます。 ・また、転勤なし／平均勤続年数16.7年、と長期就業が叶う職場環境です。 ・直近は男性の育休取得にも力を入れており、現在までに2名の取得実績があります。 ■同社の特徴： ・同社は、水処理技術におけるスペシャリスト集団です。「水を究め、水を活かす」をコンセプトに、専門領域である「水」ひと筋に成長を続けています。大型ビルや工場、医療機関、レジャー施設、空港など様々な施設で活かされている当社の水処理テクノロジーは、業界内では知られた存在です。人間が生きていく上で絶対に欠かせない「水」を事業テーマにしているため、景気に左右されない安定した成長性があるのが当社の魅力です。 変更の範囲：本文参照
ヨコキ株式会社
【横浜/保土ケ谷区※マイカー通勤可】生産設備の設計※取引先は自動車・航空機業界/月平均残業20h【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計
本社 住所：神奈川県横浜市保土ケ谷区今…
500万円〜649万円
正社員
〜ダイバーシティ推進／新車開発における最先端技術を持つエンジニアリングのエキスパート集団／日産リーフのバッテリー・モジュール自動組立設備を手掛ける〜 ■職務概要： 自動車メーカー向け「自動溶接・組立設備」の設計業務 ＜詳細には＞ 自動溶接ライン・自動組立ラインの「仕様・構想・設計」に関する業務をご担当いただきます。 社内に限らず、他社事業所にて仕様検討・設計業務・日程管理等を行う他、海外拠点にて設備立ち上げ等を行います。 お客様からいただく案件をベースに、設備の仕様検討から３Ｄ−ＣＡＤによる構想設計を行うとともに、各プロジェクトの専任担当となるため、仕様・構想検討の段階から最終工程である完成設備の確認まで一貫してプロジェクトに関与します。 ■顧客先： 成長産業である自動車・航空機産業の大手上場企業（日産、ホンダ等）がメイン。 ■組織構成： 設計課設備設計Ｇｒ18名（20〜70代まで在籍中） 現職社員は年齢・性別・国籍問わず、幅広い世代の人たちが同社のエンジニアとして活躍しています。他部署を含め、9名の女性エンジニア、様々な国出身の社員が働いており、ダイバーシティを全社的に推進しています。 ■就業環境： 社内環境においても裁量を持って業務に取り組める他、社員それぞれに応じた教育体制の充実、年功序列ではなく技術力などを重視した等級評価制度の徹底、完全週休2日制、フレックスタイム制、月平均残業20時間など、多くの強みを有しています。 このような背景から現職社員が活き活きと日々の業務に取り組んでいるため、長期就業（離職率3％）が可能です。 ■キャリアアップできる環境： 世界中の様々な企業・業界が注目する「電機自動車（ＥＶ）」にも関与でき、ご自身の今後のキャリアアップ、技術力の向上に繋がる、非常にやりがいのある仕事です。また、大手企業との技術交流が盛んなので、トップ技術に触れることが出来る環境です。 ■同社の特徴： 自動車をつくる為の設備、検査する道具や、自動車用のリチウムイオン電池を作る装置を製造しております。 日産自動車のTier１企業で売上の6割を占めています。 創業100年の歴史ある企業で、今まで培ってきたノウハウ・技術力を武器に様々な顧客から設計・製作の依頼を頂いております。
しげる工業株式会社
【群馬/太田】設計開発管理職◆年休121日/完全週休2日制/創業63年の安定性/積極的なDX化【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所：群馬県太田市由良町330 …
600万円〜899万円
正社員
<マネジメント経験者歓迎!/ワークライフバランス◎/従業員2000人越えの大手企業/福利厚生充実> ■業務概要： 当社の設計開発職として課員のマネジメント業務や部門間調整業務をお任せします。 ■業務詳細： ・課員のマネジメント業務 ・部門間調整業務 ・自動車部品の開発設計、システムレイアウト設計 ・カーメーカーの商品仕様情報に基づく設計図面・出図関連帳票の作成 ・社内連携のための調整業務、客先との折衝業務 ・部品調査・分析に基づく新規構造、および付加価値のある製品の提案 ■当社の魅力について： （1）働きやすい環境 当社は完全週休２日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。 （2）多数の大手企業様との取引による安定性 当社は多数の大手自動車会社様や産業機械などの企業様とお取引をさせていただいております。そのため安定した基盤の元ご活躍することが可能です。 （3）充実したサポート体制 当社は中途採用の方も多数在籍していらっしゃり質問や相談もしやすい環境となっております。また研修なども充実しているため中途入社の方でもご安心して就業することが可能となっております。 ■同社の概要： 同社は、1960年太田市において、バス内装部品メーカーであった京和装備株式会社（1957年設立、現しげるテック株式会社）から自動車艤装部品工場として分離独立するかたちで設立されました。以降、内装部品のシート、インストルメントパネル、ルーフトリム、ドアトリムと生産品目を拡げ、1983年には生産拡大に伴い市野倉工場を建設し、1987年には北米の生産拠点・ハートランドオートモーティブLLCを設立して業容を拡大してきました。さらに、2008年タイにシゲル（タイランド）LTD、2009年中国に蕪湖茂信机機有限公司を設立し、グローバルな生産拠点展開を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務
ヴィーライン株式会社
【愛知県豊田市】自動車部品の機械設計※転勤無／トヨタ系メーカーでの就業／上流〜下流まで／年休120日【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1＞ 本社 住所：愛知県安城市新明町6…
500万円〜799万円
正社員
〜トヨタ系tier１部品メーカーでの就業／給与Upが叶う／同じ派遣先で長く働けるのでスキルの蓄積が可能◎／上流工程から携われます／在宅勤務あり〜 ■業務内容 自動車部品の設計業務をご担当いただきます。就業場所は取引先の大手自動車メーカー等になります。 ・CATIA等の3DCADオペレーション ・お客様とのやり取り（打ち合わせや報告等） ■業務の流れ （1）仕様検討、構想設計（部品に必要な機能等について打ち合わせ、設計を行います。）（2）基本設計、詳細設計、本設計（（1）にて決まった形状を図面に起こし成立させていきます。出力まで行います。） 上流工程から携わっていただくことが可能です。 ■就業環境： 当社は20代後半〜30代後半の社員が多く活躍しています。主要取引先の株式会社FTSは副社長を含め6名（男性4名女性2名）が就業中です。基本的に株式会社FTSでの勤務となり、安城の本社に出勤することはほとんどありません。 同社は設立より取引が続く企業であり、副社長管理のもと当社の社員がチームとしてまとまり業務を行っておりますので働きやすい環境です。 ※株式会社FTSは、燃料タンク及び燃料タンク周辺部品やエンジン部品、ハイブリッド部品の開発〜販売まで行うトヨタのTier1企業です。 ■研修体制 株式会社FTSを担当している先輩社員のもとで3ヵ月ほどOJTにて実務を学んでいただきます。 また、当社の方針として、各社員の技術向上及び資格取得等による個人のレベルアップに力を入れています。 現場レベルでの技術教育や、組織として横の繋がりを大切にするための社内行事（年1回）を行っております。 社員の技術力向上のために外部団体及び自社による技術講習の実施をしております。 出会いを大切にし個人を大切に考え、各自が完全燃焼でき感動が生まれ、そして皆が共感できるような仕事ができる環境作りを目指していきます。 ■企業魅力 〇リモートワークの実施、フレックスタイム制など柔軟な働き方が可能な環境です。 〇土日休み、長期連休もありプライベートも充実できます。 〇トヨタ系メーカーと継続して取引を続け安定した受注を確保しています。今後は事業拡大に向けて増員を図り、営業にも力を入れ既存取引先での受注分野拡大をしていく考えです。 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【愛知／名古屋市】ラジエーターの設計業務◆社宅制度など福利厚生充実◎／転勤なし<東海53>【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先(愛知県) 住所：愛知県 受動喫…
400万円〜599万円
正社員
【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■業務内容： 熱交換技術を活かした自動車部品メーカーにて設計業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇製品の設計・開発 ・顧客のニーズを詳細にヒアリングし、それに基づいた製品の仕様を決定します。 ・CADを使用して設計図を作成し、試作品の製作を行います。 ・試作品の評価や解析を通じて、性能や品質を確認し、必要に応じて設計の修正を行います。 ◇顧客および関連部門との調整 ・国内外の顧客と定期的にコミュニケーションを取り、要望やフィードバックを収集します。 ・社内の関連部門（製造、品質管理、営業など）と連携し、プロジェクトの進行を円滑に進めます。 ・顧客の要求に応じた技術的なサポートを提供し、問題解決に努めます。 ◇スケジュール管理 ・プロジェクトのスケジュールを作成し、各工程の進捗を管理します。 ・納期を遵守するためのリソース配分や調整を行います。 ・スケジュールの遅延が発生した場合、迅速に対応策を講じ、関係者に報告します。 ■コスト削減： 製品開発におけるコスト削減のための施策を立案・実行します。資材や部品の選定において、コストパフォーマンスを考慮した選択を行います。 生産効率の向上や無駄の削減を図り、全体のコスト削減に貢献します。 ■職場環境・魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型を導入しています。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善しています。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映させることで有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度です。 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社メイテックフィルダーズ
【横浜】防犯カメラのレイアウト検討〜東証プライム上場企業グループ／研修充実／年間休日124日★【エージェントサービス求人】
半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
横浜営業所 住所：神奈川県横浜市神奈川…
350万円〜799万円
正社員
【東証プライム上場：メイテックGのメイテックフィルダーズ】 ■業務内容： 防犯カメラのレイアウトを検討する業務をお任せします。 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■携わる製品： 軌条走行車両 ■ツール/開発環境： ・Auto-CAD ・Solid Work ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニアとして働ける環境：エンジニアのキャリアを第1に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・1974年に設立されて以来、すでに350名以上のエンジニアが定年を迎えております。 ◇充実の研修体制：「社員1人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、同社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇充実した福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、案件のない場合は研修期間となり、給与が下がる事はなく安心して就業できます。
