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非公開
【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】★機械系研究開発職！最先端分野の研究開発を担当／年収550万円以上
機械・機構・実装設計・開発
全国勤務／横浜、宇都宮、名古屋、大阪の…
550万円〜800万円
正社員
【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械・素材の研究開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) ＜エコカー＞ ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発 ・駆動用モーターの開発、車載用モータの構造設計 ・高電圧バッテリーの設計開発 ＜レーシングカー＞ ・レーシングカーのエンジン部品の設計 ＜特殊自動車＞ ・特殊自動車（トレーラ、タンクローリー、高所作業用車）の開発 ・各車両のカスタマイズ設計（車軸、ボデー、シャシ、強度解析） ＜医療機器＞ ・PETシステム開発(筐体設計、信頼性試験) ・眼科医療機器の開発(筐体設計、駆動機構の設計) ・家庭用医療機器の開発(筐体設計、信頼性試験) ・輸血・輸液セットの改良、次期セットの開発 ＜産業機器＞ ・作業ロボットの設計開発(関節駆動部、センサ) ・半導体露光装置向け温調機の開発(筐体の構想、基本設計) ・衛生用品製造ラインの設計開発 ・電動機の設計開発（構造設計) ＜家電機器＞ ・カーナビゲーションの開発（筐体設計、構造設計) ・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の設計開発(筐体設計、構造設計) ・AV機器(ビデオカメラ、薄型テレビ、ミニコンポ等)の設計開発 ・複合コピー機向け紙送り・光学読取装置の開発（機構設計) ＜航空宇宙機器＞ ・航空機の設計開発(静強度解析、疲労強度解析、損傷許容解析) ・航空機関連の試験冶具設計、旅客機用AV機器の設計(内装設計) ＜自動二輪車＞ ・フレームの設計開発(3Dモデル、解析) ・外装部品(サスペション、メータ、カウル等)の設計開発 ・電動バイク(バッテリーユニット等)の設計開発 上記内容にワクワクする方なら、ご自身の素養を存分に発揮し、市場価値の高いエンジニアへと成長できます！
倉敷紡績株式会社
【大阪】機械設計・生産システム開発
機械・機構・実装設計・開発
【クラボウ先進技術センター】 大阪府寝…
450万円〜700万円
正社員
新規開発機器の機械設計・製作とその評価を含む研究開発。 また、新規開発機器の技術調査、仕様作成業務をお任せします。
将来宇宙輸送システム株式会社
エンジンおよび推進系エンジニア(スタッフ) ※土日祝休み
機械・機構・実装設計・開発
東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルデ…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ◎推進系開発プロジェクト・エンジニア ◎推進系開発主担当 ◎エンジン開発主担当 【職務詳細】 ◎推進系開発プロジェクト・エンジニア／◎推進系開発主担当 ・ロケット推進系の、システム設計、コンポーネント選定・インターフェース調整、艤装設計、熱設計、試験、解析、製造支援、システム燃焼試験など ※ご経験も考慮し、システム設計から燃焼試験まで一貫してご対応いただけます ◎エンジン開発主担当 ・ロケットエンジンの、開発計画立案、エンジン・システム設計、コンポーネントのスペック設定、要素技術研究など ※ロケットエンジンの開発を中心に、ご経験を考慮し、要素技術研究にも携わっていただけます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【静岡・浜松市】四輪車の車体に関する開発プロセス管理と業務改善／脱炭素を推進する自動車メーカー
機械・機構・実装設計・開発
静岡県浜松市
400万円〜800万円
正社員
＜業務内容＞ 市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。社内の開発リソースを効率的に活用するために、機種開発や先行技術開発に関わる開発プロセスを見える化して管理して頂く業務に携わっていただきます。 ■詳細 ・四輪車体に関する機種開発の開発プロセス管理（進捗管理、成果物の締切管理、DR運営） ・四輪車体に関する先行技術開発の開発プロセス管理（進捗管理、成果物の締切管理、DR運営） ・上記の開発プロセスに関する業務改善（効率化、DX推進、技術伝承） ・経験やスキルによって、機種開発の設計現場で１~３年程度の実務経験を積んでもらう場合があります。 ■部門のミッション、ビジョン ・EV開発へ開発リソースを移行させる ・部として開発リソースを最適な状態で運用する チームには開発プロセスに精通した技術者の豊富な人材が揃っています。 チームメンバーと協力し、業務改善につながるアイデアを議論し、磨き上げていくことで、スキルを高めることができます。 さらに運用の段階では、開発現場の組織を効果的に動かす能力も身に付けられます。
株式会社ラスコ
設計職◆未経験歓迎・年間休日120日以上・車通勤可◆
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
埼玉県加須市北平野807-2 【アク…
500万円〜
正社員
～半導体製造装置の周辺環境を整え、高品質な半導体づくりをサポートする「温度制御装置」などの設計をお任せします。～ 当社が手掛けるのは、半導体製造装置の周辺環境を整えるための空調製品など。簡単に言えば、高品質の半導体をつくるためになくてはならない装置です。、当社は、装置は1つひとつオーダーメイドで対応。たとえば、「1／1000℃の温度管理を実現したい」「エネルギー使用量を従来のものから20％削減したい」など、要望はさまざまです。そこに対して、クライアントとの仕様決定から最終的に機械を立ち上げるところまで一貫して担当するのが設計の仕事。毎回設計のテーマが変わる上に、機械の完成まで見届けられるから、大きなやりがいがあります。 ［業務内容］ ①仕様を決定（これまで手掛けてきた製品を参考に、機能を追加したり、あるいは削減したりして基本設計を固めていきます。専門的な観点からクライアントにアドバイスや意見を伝えましょう。） ②設計（機械設計は、装置の温度管理などの機能面、構造面を設計するイメージ。たとえば、性能に関わる熱計算や配管設計、温度調節に関わる部品選定や制御設計など。一方で電気設計の場合は、温度管理の上で重要な制御盤や配線の引き回しなどの設計を担当。シーケンサーやタッチパネルのソフト設計なども行ないます。） ③完成（デバックや機械の据え付けなどに立ち会います。装置の完成まで見届けることが可能です。） ※担当件数：設計期間は長くて1年。2件～3件並行して担当を持ちます。納品後に問題が発生した場合は、原因の特定などを行ないます。 ※機械設計と電気設計のどちらをお任せします。 ［入社後の流れ・教育研修］ 事業内容や扱っている製品について座学研修で学びます。その後、現場へ配属。設計の概念や図面の書き方などについて、先輩社員がレクチャーします。経験者の方は、スキルに応じて実際の案件で設計に入ってもらうことが可能です。完全未経験の方は、ひとりで完璧にひと通りの作業ができるようになるまでは約5年ほどです。時間をかけて知識を深め、一人前を目指していきましょう。 ［部署情報］ 配属部署には、機械・電気設計職合わせて30名ほどが在籍。男性と女性の割合は9：1ほどです。年齢層は20代～50代後半と幅広く、中でも30代～40代のメンバーが多いです。新卒や第二新卒の方も多く活躍しています。
Ｊマテ．エンジニアリング株式会社
【新潟】機械設計 ※上越市 ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発
〒949-3117 新潟県上越市大潟区…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社にて、産業用機械や生産設備の設計業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・産業用機械やＪマテグループ内の生産設備の設計 ・一般産業機械の設計・施工管理業務 ・予算、見積作成や客先訪問などの技術営業業務 ※設備据付に立ち会う際に社用車（普通車ＡＴ）を運転する場合が あります。 【価値観】 ・安全第一 └安全第一で考え、行動します。 ・誠実 └常に高い倫理感を持ち、実直で、周囲から信頼される行動をとります。 ・創意工夫 └新しい視点や発想からより良いものの創造に情熱をもって挑戦します。 ・協働 └多様性を尊重し、協調し合うことで良い結果を生み出します。 ・実行 └決められたことを守り、スピード感をもって、忍耐強くやり遂げます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
AKKODiSコンサルティング株式会社
【愛知】 次期航空機の機械設計及びプロジェクト管理 ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・大手重機械工業メーカーにて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計／解析／プロジェクト管理業務 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。 ●プロジェクト例 ・次期航空機開発における機体／アビオニクス製品の構造、電気設計および機械設計 ・MBSEを活用した要求分析、システムアーキテクチャの構築 ・人間工学の観点から設計／開発行程に対する要件整理 ・解析ソフトを使用した安全性解析（FTA解析） ・ARP4745に基づく開発管理、及び品質・安全管理 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
機械設計・開発◆未経験応募歓迎／エンジニアを目指したい方◆
機械・機構・実装設計・開発
静岡県静岡市清水区
300万円〜450万円
正社員
世界中のプラント施設で稼働している送風機や真空ポンプのメーカー 顧客に合わせた開発を行っており毎回違う完成形を目指し 毎回新しく考える事ができる最新の技術や素材を取り入れ、 省エネ化や効率化を達成した時は非常にやりがいがあります。 ■業務内容 ・送風機、真空ポンプの開発または設計 設計業務ではCADによる図面の作成、及び生産手配書作成 部品構成表の作成、図面管理、編集設計 お客様との仕様打ち合わせ 入社後は、、 入社研修後設計開発部に配属し、OJTを中心に業務を覚えて行って頂きます。 専門的知識は入社後に取得する機会があります。
東証上場、日系大手の産業用・化学用・医療用等特殊ポンプのトップメーカー
精密機器メーカーの設計開発(ディスポ—ザブル)◆年間休日120日以上・40代歓迎◆
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
東村山市
500万円〜800万円
正社員
透析装置シェア国内No1企業。圧倒的技術力で透析業界をけん引しています。 今後は国内だけでく、海外（特にアメリカ、中国）をメインターゲットに世界シェア拡大を目指しています。 【業務内容】 透析関連装置のディスポーザブル設計設計担当として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わります。 ご経験によってはリーダーとしてチームメンバーのマネジメントもお任せしたり、PL候補とし、LCM全般に関わって頂きます。 【具体的に】 ・透析関連の消耗品設計（仕様検討、設計、試作、評価、製造移管、申請、量産化まで） ・材料選定 ・設計管理業務の先導、統率 ・他部署/他チームと協働し、課題抽出/解決業務 ・医療機器のリスク分析、ドキュメントを作成 ・海外工場及び関連部署との連携し、製造立ち上げを先導、統率
株式会社 フジキカイ
包装機械の機械設計◆土日祝休み・年間休日122日◆
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
THE BASE NAGOYA 住所：…
400万円〜550万円
正社員
<WEB面接可>【名古屋】包装機械の機械設計 ※年休122日(土日祝)/福利厚生・業界安定性◎ ～ 業界初を生み出す包装機械のリーディングカンパニー / 福利厚生・業界安定性◎ ～（年休122日/土日祝休み/有給平均取得日数10.34日） ■募集背景： 包装機械は人々の生活を支える食品・医薬品を始め、ECサイトの普及により発展した物流など、多種多様な業界で需要が高まっています。継続して高まる需要に対応するため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ■概要： 食品や医薬品を包装するための包装機械の機械設計をお任せいたします。 【主な業務内容】 お任せするのは自動包装機械本体及び前後の搬送部分で、機械系担当1名と制御系担当1名がタッグを組み、1台の包装機械を設計いたします。当社の手がける包装機械がお客様のニーズに合わせたオーダーメイドなので、難しさもありますがそれ以上にやりがいのある業務です。 ■組織構成： 配属先の設計部には機械設計担当は約78名在籍しております。 【当社の強み/安定性】 (1)包装機械のリーディングカンパニーが持つ「高い技術力」と「独自のノウハウ」： 当社は創業以来、一貫して包装技術の開発に取り組む包装機械の専業メーカーです。1000社を越える取引先を持つ当社だからこそ叶う「高い技術力」と「独自のノウハウ」により、他者に追随を許さない強みを持って提案を行うことができます。 (2)生活を支える産業機械ならではの「業界安定性」： 今の時代、スーパーやコンビニ、ドラッグストアなどの小売店で売られている商品のほとんどパッケージに包まれています。日頃何気なく手に取る商品が世の中に出るためには「包装機械」は欠かせない存在となっています。 【当社で働く魅力】 ◎従業員満足度（ES）の高さ：全社の平均勤続年数は16.1年（離職率3.73％）と長期活躍をしている社員が多数います。 ◎明確な評価制度と昇給：平均昇給額10,000円、賞与平均250万円と社員の頑張りをしっかり評価しています。 ◎就業環境の魅力：年間休日122日/残業平均30h/有給休暇平均取得率10.34日（全社平均）/最大9連休の取得推奨制度と、プライベートと仕事のメリハリをつけた働き方が可能です。
非公開
【静岡・浜松市】四輪車の燃料タンク設計／脱炭素を推進する自動車メーカー
機械・機構・実装設計・開発
静岡県浜松市
400万円〜800万円
正社員
＜業務内容＞ 四輪車の燃料タンクの設計業務に取り組んでいただきます。 ■詳細 ・新規燃料タンクの設計業務 ・燃料タンクの性能検証（計算・実験）業務 ■部門のミッション、ビジョン ・電動化やCNG車への対応により今後も増えていく様々な種類の燃料タンクに対応できる設計チームを作り上げていきます。 ・燃料タンクシステムの勉強会を開催したり、分かり易い教育資料を作ったり、楽しく学び助け合いの精神があふれる設計チームです。
株式会社トップエンジニアリング
【兵庫】機械設計 ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発
配属先により異なる。 配属先により異な…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計（3DCAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度）・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 【同社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています。 ☆年間休日124日、平均残業20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ☆日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトがあり、事業拡大中で成長中の企業です。 ☆手厚い資格手当：100種類以上の資格が対象です。（毎月の給与に資格手当として支給） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ニッタ株式会社
【三重】機械設計（機械部品） ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発
三重県名張市八幡1300-45 近鉄大…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 物流倉庫や自動改札機に使われる伝導用ベルトを国内で先がけて作ったトップクラスシェアメーカーの同社にて、機械部品（ホース・チューブ）の機械設計をお任せします。 【職務詳細】 機械メーカー（建設機械、工作機械、一般産業用機械）向けホース・チューブ製品を設計から製品化まで一貫して担当します。 ・製品の形状や接合部分の選定 ・お客様のニーズを具体化する提案 ・3Dデータの図面を設計 ・シミュレーション解析 ※製造部門と協力して試作品を開発し、性能評価を行い製品化していきます。 【同社の特徴】 ■安定性・将来性：同社は1885年創業であり、長い歴史があります。 ■離職率の低さ：完全週休2日制の年間休日121日、有給休暇以外にも長期休暇やさまざまな休暇制度があるなど、働きやすい環境が整っています。部署間での連携体制も整っており、離職率3%につながっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【瑞穂】 ジェットエンジン向け油圧機器/燃料機器の生産技術（工程設計）正社員求人です。
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
東京都西多摩郡瑞穂町 最寄駅：「ＪＲ昭…
550万円〜750万円
正社員
防衛省向け航空機用エンジンのいずれかの機種担当として、油圧・燃料機器（ポンプ/アクチュエータ/燃料制御機器）の製造工程および整備工程の検討・設計・改善等をお任せいたします。これらの機器はIHIが独自に設計している製品と海外ライセンス製品とがあり、IHI独自の製品はお客様（自衛隊・米軍等）と、ライセンス製品はお客様に加えて海外エンジンメーカーとの交渉や会議のに参加する機会もあります。 ◆一連の製造・整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討 ◆各エンジンの整備マニュアル(英語/日本語)を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成 ◆各種工程における技術検討・試験装置やツールの開発および導入検討 ◆不具合調査や関係会社・部門との各種調整/対応 関連部門（事業部・生産管理・品質管理・現場部門）とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。補機はエンジンを稼働させるために欠かすことができない補助機能をもつ機器として、エンジンに無くてはならない重要なコンポーネントです。今後は次期戦闘機用エンジンの開発が進んでいく見込みであり人材が必要です。将来には課内の製造・整備工程を担う中核となる人材となっていただくことを期待しています。 【アピールポイント】 ジェットエンジンの補機としては、燃料制御装置、ポンプ、アクチュエータ、バルブの他にもフィルター、タンク、ノズルなど多くの種類があり、これらに対して、例えば整備時は、分解作業から洗浄、検査、修理、組立、試験作業まで全ての工程を担当出来ることが、補機生産技術者としての一番の醍醐味です。自身が携わった補機が付いたジェットエンジンが空を飛び、国を守ったり、旅する人を支えたりする、やりがいに溢れたポジションです。ジェットエンジンは国産開発機種もあれば，海外メーカーとライセンスを締結して製造、整備を行うライセンス機種があります。担当する機種によっては海外メーカーとの業務もありグローバルに活躍する機会を提供できます。現在、数十年に一度の大きな転換期である国際共同開発機種（次期戦闘機用エンジン）の立ち上げを迎えており、組織としての生産技術力が試される重要な局面であり、様々な挑戦を行うことができます。
株式会社ヒラテ技研
【大阪】機械設計（自動車用ランプ製品設計職） ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発
案件先により異なる アサイン予定場所：…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 自動車用ランプの設計・開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・仕様提案、詳細設計、光学設計、光学シミュレーション、評価・実験 ・図面作成支援：3D-CADソフトを活用したアセンブリモデル作成、 各部品モデル作成、干渉検討など ・2D-CADソフトを活用した組図作成からバラシ作業、部位図の作成 ※2D／3D共にCATIA V5を使用 ～やりがい～ 自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。 また、技術力アップを目指す方には研修も充実しているうえ、検討業務も多数行う為、メキメキ実力を身につけていただけます。 また、チーム設計である為、上記を分担して実施していき、経験に合わせたスキルアップが望めます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【ものづくりエンジニア】未経験から基礎を学ぶ3か月研修からスタート!!／完全週休2日制
機械・機構・実装設計・開発
各拠点 愛知県名古屋市西区 東京都新宿…
250万円〜400万円
正社員
□■□■□ この求人のポイント □■□■□ ・未経験からエンジニア育成に定評がある企業で 入社後は3か月の研修を経て、現場デビューします。 ・将来、ものづくりエンジニアとして活躍できる 大手プロジェクトが多数あります。 □■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ ■業務概要 日本全国の大手メーカーを中心とする 自動車、航空機、家電、IT機器、産業ロボット（商用ロボット）、FA などの各種機械・機器・製品の設計プロジェクトでものづくりエンジニア としてご活躍いただきます。 ■入社（研修スタート）からの流れ ①まずは、3カ月の自社内集中研修からスタートします。 「設計って何から勉強すればいいの…」という方でも大丈夫。 設計エンジニアの基礎となる数学的知識や図面から教え、 実際の現場で活かせるCAD資格を取得するための指導を行います。 ②研修内容／カリキュラム ▼ビジネスマナー研修 … マナー、文書作成、ロジカルシンキングなど ▼数学系基礎知識 … 図形、三角比、三角関数、集合、単位、方程式、指数 ▼図面 … 基礎知識 Drafting機能 ▼3D-CAD利用技術者試験知識 … 公式テキストをベースに実施 ▼CATIA実習 … 実際に使えるための実践練習 ▼毎日の小テストで個人レベルに合わせた研修を実施！ ※開発現場で活きるコミュニケーション力も伸ばします 設計プロジェクト現場では、お客様や一緒に働くメンバーたちとのコミュニケーションが欠かせません。 3カ月の研修では、ただ知識や技術を学ぶだけではなく、 現場でスムーズに業務を行えるように会話や発信力まで伸ばします！ ③3カ月後、プロジェクト現場配属 研修後は、晴れて設計エンジニアとしてデビューします。 プロジェクトには先輩たち複数名と一緒なので、ご安心ください。 希望のプロジェクトも相談可能です。 ※状況やプロジェクトによっては、3カ月の研修後、 さらに高度なスキルを身に付けるために、本社での短期の研修もあります。
非公開
【神奈川・横浜市】カーボンニュートラルに向けた次世代エンジン開発業務／脱炭素を推進する自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
神奈川県横浜市
400万円〜800万円
正社員
＜業務内容＞ 水素、合成燃料、バイオ燃料などのカーボンニュートラル燃料へ対応したエンジンの開発 ■業務詳細 ・エンジン開発および要素技術開発のプロジェクトマネージメント ・エンジン開発および要素技術開発の技術指導 ・技術者の人材育成 ■部門のミッション 次世代先行技術開発部では、当社の将来技術を企画、立案、開発する役割を担います。 10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術開発を目指しています。 独自開発の他、国内外の研究機関や企業との開発を通じて、技術者のスキルアップも図りながら技術開発を進めています。
トヨタ紡織株式会社
【愛知】内装トリム製品開発 ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発
愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 内装SS開発プロジェクトの設計チーフ及び担当として、他部署との検討、調整業務、及び部品出図業務を担当します。 【職務詳細】 ・開発プロジェクトの内装部品の出図業務 ・QCDの観点を踏まえた社内外関係者との検討・調整業務 ・開発プロジェクトの内装部品の取りまとめ業務（アッパー、フロア、デッキ） ■製品例 同社は、時代の一歩先を見据え、 移動空間をトータルにコーディネートすることで、人々が心から魅力的に感じるインテリアを開発し、快適な移動空間を提供しています。 ■組織構成 第1・2・3トリム設計室に在籍している社員は約90名（20から50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍）。 それぞれの室は、車種やエリアで割り振っています。 また、部全体でコミュニケーションを大事にする風土が醸成されています。 チームリーダーが中心となり、日々のコミュニケーションの機会を設けており、対面／リモート環境問わずお悩み相談や質問もしやすい環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【兵庫】大型発電機の工作技術スタッフ（機械加工・製缶加工） ※フレックスタイム制あり
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1−2…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 発電機の機械加工あるいは製缶加工（溶接）に関する工作技術スタッフを担当します。 【職務詳細】 国内外の火力・原子力・水力発電所に納入する大型発電機の製作における機械加工あるいは製缶加工（溶接）に関して、技術スタッフとして以下の業務を中心に現場のモノづくりを支援します。 ■工法検討：設計部門から提示された製作図を読み解き、効率的なモノづくりを遂行できるよう現場作業者や関係部門とコミュニケーションをとりながら工法を検討し現場作業者へ指示します。 ■生産性改善：より良いモノづくりを志向しそれを実現するために、新技術・新工法の導入を検討し、製品加工への適用を目指して検証に取り組みます。また、現場作業者からの改善要望にも実現に向けて取り組みます。 ■現地加工対応：同社製品は国内外に納入されており、納入後のメンテナンスとして現地で製品加工を実施することがあります。工事部門と連携を取りながら現地工場の調査を実施したうえで加工要領を検討し、作業を担う出張者を支援します。 ●生産設備対応：重厚長大な製品を扱うため、加工精度を維持するためには定期的な保修が必要となります。計画担当者として、これら生産設備の保修や新規導入を立案し、設備メーカーと折衝しながら予算確保や仕様検討を進め、保修工事や導入工事を遂行します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【中日本※東海・信州】モノづくりエンジニア
機械・機構・実装設計・開発
クライアント先での勤務となります。希望…
350万円〜600万円
正社員
自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 ・上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例: ・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計 ・自動車部品の各種CAE解析 ・車載ECU開発評価 ・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価 ・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計 ・半導体製造におけるプロセス開発・改善 ・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証 ※上記はほんの一例です。
