検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 17,646件(1421〜1440件を表示)

非公開

【大阪・吹田市】機械装置開発担当／レーザー核融合商用炉の実現を目指す

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪府吹田市補足＞リモートは応相談…

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞・機械装置の開発（ターゲット供給装置など）・プロジェクトの進捗管理・外部業者との共同開発の主導

株式会社スタッフサービス　エンジニアリング事業本部

大手メーカーで働けるCADオペレーター◆経験者優遇/年間休日125日/ブランク不問/残業少なめ◆

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・…

￥

200万円〜899万円

正社員

【具体的な業務内容】機械・電気分野の図面設計（2D/3D）におけるCADオペレーティング業務をお任せします自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・プラントといったように、機械・電気分野の製品における多くの領域をカバーしています。【プロジェクト例】※一例です ◆自動車内装のレイアウト図面作成 ◆DVDレコーダー本体のモデリング ◆医療機器の設計変更 ◆石油化学プラントの設計補助 ◆デジタルカメラの筐体設計　ほか □■就業先企業例■□ 日産自動車、三菱重工業、川崎重工業、コニカミノルタ、JFEエンジニアリング、東芝、日立製作所、ソニー、デンソーなど。自動車・家電・医療機器・エネルギー関連など【使用CADソフト】 CATIA、Pro-E、Solid Works、NX、AutoCAD、 MicroCADAM、JWCAD、CR-5000、OrCAD　など

ワールド工業株式会社

ワールド工業株式会社　開発設計リーダー

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県比企郡嵐山町花見台11番2 （嵐…

￥

500万円〜1000万円

正社員

◆業務内容　シートシャッターおよび応用製品の開発・設計業務。 3DCADやインベンター（モデリング・シミュレーションソフト）を活用し新製品の機構（筐体・構造）設計を行う。開発部リーダーとして若手社員を統率する。

非公開

【愛知・半田市】発電所向け廃棄物処理設備の開発、市場検討、お客様提案 / 世界最大級のがいしメーカー

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

愛知県半田市補足＞当面転勤なし

￥

600万円〜900万円

正社員

＜業務内容＞全国の原発向けの低レベル放射性廃棄物処理設備プラントの新規設備の研究開発、及び設備化実現へのお客様提案と関係機関へのオーソライズ活動がメイン業務となります。 ■業務内容詳細主な業務内容・新規処理技術の開発試験の計画と評価・研究機関等への技術評価委託・お客様（電力殿）への新規処理技術適用への提案 ■募集背景当社の低レベル放射性廃棄物処理設備は全国の原発等に多数の納入実績があり、お客様の廃棄物低減に寄与しています。近年、廃棄物処理に関するニーズが増えてきている中で、新規プラントの技術開発により新規建設へつなげ、当社の原子力事業のベースとなる売上と利益を確保するために重要な業務であり、その一端を担う仲間を募集しています。＊低レベル放射性廃棄物とは、発電所内作業において発生する着衣やウエス等、発電所維持・管理に伴う廃棄物であり、原子力事業者等が処分の取組を進めることを基本としています。（作業・取扱従事者は「電離放射線障害防止規則」で厳格に管理されております。）

トヨタ自動車株式会社

外装開発（レクサス車、トヨタ車）スタッフ・チームリーダー

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「外装開発（レクサス車、トヨタ車）スタッフ・チームリーダー」のポジションの求人です【特色】クルマの外装をデザイン部や実験部、サプライヤ様と協力して作り上げていくやりがいのある業務で、樹脂部品の設計または金型設計経験がある人材を求めています【概要】車両外装部品の設計開発をご担当いただきます。外装設計に関しては下記のような様々なテーマを内包しております。（法規）　・各国法規に合わせた外装部品の仕様決定および設計（品質）・開発車両の品質つくり込み・生産車両の品質不具合に対して原因究明および対策検討（性能）・外装部品の性能開発に加えて車両としての歩行者保護、軽衝突、空力性能開発（商品力）・魅力ある外観、性能、コストを両立させる仕様提案・将来車両にむけた先行開発（原価）・商品力と原価のバランスのとれた構造・仕様提案・部品の共用化シナリオと車種ごとの専用設計の戦略立案【職場イメージ】・小型車、高級車、商用車、スポーツカーなどあらゆる車種の設計業務があります。・現地現物、五感を使った仕事を大切にしており、図面だけでなく物を使った開発を推進しています。・海外出向の機会もあります【ミッション】軽衝突時の損傷軽減、歩行者保護性能の確保を基本とし、原価と意匠を高いレベルでバランスよく成立させお客様に満足感と感動を提供すること。【やりがい】・多種多様な市場やお客様のニーズに合わせて小型車から高級車、さらには商用車までフルラインナップで開発しているため様々な車種の開発に携わることができます。・開発した部品は自動車の外観を決めるうえで重要な部品のため、自動車が完成した際は大きな達成感を感じることができます。・センサー、レーダー、カメラなどが搭載された非常に複雑な部品のため、開発を進める中で自身のエンジニアリング能力を鍛え成長を実感することができます。【PR】・本領域は、クリエイティブなマインドで制御技術、センシング技術を駆使して様々な付加価値を生み出す職場です。複数の社内外関係者と開発するため、一筋縄ではいかない局面も多々ありますが、粘り強くこだわりをもってチームワークで開発を完了できた時は、自己成長を感じることができます。また、本領域は技術の進…

非公開

光学/構造/機構開発

機械・機構・実装設計・開発

大阪府につきましてはご面談時にお伝え…

￥

1000万円〜

正社員

【商品開発グループ】約７割が「世界初」「業界初」となる新商品の光学/構造/機構の開発に参画します。光学/構造/機構面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、お客様の実態をよく把握し課題解決に至る商品を開発します。商品企画や販売担当と議論し、回路、ソフトウェア担当と協調しながら、商品の最適な機能や性能や構成を提案、実現していきます。原理・要素技術の見極めと確立は、商品の付加価値に直結するため特に重要な業務となります。＊業務詳細精密測定機器、各種光学機器、顕微鏡、画像機器、FAセンサなど様々な機器を開発しています。開発内容に応じて、外部技術の採用を提案、実行します。開発した技術は試作評価だけでなく、量産まで引き継がれるようにサポートします。重要な性能を担保する量産技術は社内に留保しており、量産担当と協調しながら、製造委託先向けの治具を開発します。【やりがい】初期検討、仕様検討、技術開発、量産立上、販売支援と商品のライフサイクルすべてに関与できます。任される業務範囲が広く、良いアイデアや提案は商品に反映することができ、自分が商品を作ったという実感を持つことができます。開発状況や自己目標への達成度合いを３ヵ月に１度責任者と話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で次の３ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。また、営業担当と顧客訪問してこだわった機能の評価や顧客の喜びを直接聞くことができます。【キャリアパス】商品全体のプロジェクトマネージャー、光学構造メンバーをまとめるリーダー、スペシャリストとして道を歩む等、適性により自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。【メッセージ】主体的にアイデアを提案ができる方、自らの技術領域に枠を設けず新たな領域にチャレンジすることをいとわない方を歓迎します。

トヨタ自動車株式会社

GRスポーツ車両向シャシー設計・開発（スタッフ・チームリーダ

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「GRスポーツ車両向シャシー設計・開発（スタッフ・チームリーダ」のポジションの求人です【特色】 GRは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を進めていますスポーツ走行を前提としたGRブランド量産車のブレーキ開発設計を推進できる即戦力の人材を求めています【概要】 GRブランドのスポーツ車両に求められる基本特性である「走る・曲がる・止まる」をつかさどるシャシー部品のうち最も重要な性能である「止まる」について、ブレーキシステムおよびブレーキコンポーネントを車両性能目線で設計・開発しますモータースポーツ活動から得られた知見を量産スポーツ車両の開発にフィードバックし、一般公道からモータースポーツ使用まで幅広い用途を考慮したブレーキシステムの設計を行います【詳細】具体的には、GR YARiSやGR COROLLAなどの改良型や次世代車両向けに、サーキットユースを含む様々な走行条件を考慮して、要求性能や仕様を策定し、ブレーキシステムを設計し、実験部と協力して車両への適合性や信頼性を確認します又、システムを構成するコンポーネントの搭載設計を行いサプライヤーに要求仕様を提示してコンポーネントの開発を依頼します担当するコンポーネントは、ブレーキブースター、キャリパ、ロータ、パーキングブレーキなどですモータースポーツで得られた知見を設計に反映させ、テストコースやサーキットでの評価やベンチ試験を通じて確認し、量産スポーツ車に組み込む役割を担います【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・GRカンパニーの車両開発部では、スポーツ車両の開発を行っています　私たちの職場である車両設計室には、ブレーキ / シャシー / ボディ設計など、幅広い技術領域を担当するグループが揃っており各分野間でコミュニケーションを取り、協力して車両・システム・部品を開発しています　また、私たちはGRの車両を魅力的にするため、量産車両の考え方とモータースポーツから得た知見を融合させ新しい価値を創造する方法を常に模索しながら仕事に取り組んでいます＜日々の業務イメージ＞・GRの量産スポーツ車両向けのブレーキ企画、設計、評価確認をしています・またモータースポーツでの使用を考慮した高い性能と信頼性と、日常でお…

トヨタ自動車株式会社

電池システム・パック先行開発（車載用、街、インフラ活用等）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「電池システム・パック先行開発（車載用、街、インフラ活用等）」のポジションの求人です【特色】カーボンニュートラルの達成に向けた次世代の電池システム開発に幅広い視野を持って取り組んでいただける方を求めています。【概要】カーボンニュートラルの実現に向け、駆動用電池を含めた電池は重要なキーデバイスとなります。その中でも車両のみならず、街やインフラ含め電池システムの将来技術開発の進化が求められています。量産開発で培った安心・安全・高品質な電池開発の技術を活かし、システム、構造、制御を含めた機械工学や電気・電子工学などの技術を基にした、総合的な技術力が求められます。【詳細】将来の電動車（HEV、PHEV、BEV）、街、インフラを含めた下記を開発・電池システム・電池パック企画、構造設計、機器デバイス設計、制御設計・上記に応じた機能評価・性能評価（解析検証を含む）【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。・新しい部署のため30歳～40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。＜ミッション＞・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 ▽ニュースリリース　電池・カーボンニュートラルに関する説明会 https://manager.snar.jp/agent/project/joboffer/%E3%80%80https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35971587.html 【やりがい・PR】＜やりがい＞・自ら先…

株式会社マイナビEdge

未経験・第二新卒歓迎！【電気電子設計開発エンジニア】

メカトロ・制御設計・開発

【全国のクライアント先】はお住まいの…

￥

350万円〜750万円

正社員

大手メーカー配属◆自動車／家電・精密機器／半導体等の電気電子系設計開発◆年間休日127日（前年度実績）《業務例》・EV車用バッテリー・モーター・インバータ設計・LSI設計開発・デジタルカメラ回路設計・人工衛星搭載用電源機器設計・工作機械の回路設計・開発【雇入れ直後】電気電子系設計開発業務【変更の範囲】会社の定める範囲

株式会社ティー・エス・ジー

海外部門課長職（部長候補）/機構設計/定年65歳/横浜

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県横浜市都筑区佐江戸町 384

￥

600万円〜900万円

正社員

「海外部門課長職（部長候補）/機構設計/定年65歳/横浜」のポジションの求人です ■依頼背景海外収益拡大を担う重要ポジションでありますが、同ポジションは現在、部長が兼任しているため、課長職として入社し、将来的には部長職になることを期待します。 ■業務概要同社の海外事業部の自動車機器の機構設計チームの課長を担当して頂きます。プレイングマネージャーのような立ち位置となり、顧客対応から配下のマネジメントまで行います。 ※アメリカ・ドイツに年2回ほど出張があります。出張期間は１週間から１か月程です。 ◇担当領域主にIVI領域の機構設計となります。・車載のオーディオ周辺機器・インストルメントパネル・カーナビ ◇主要顧客大手メーカーが主要顧客となります。パナソニック、アイシン、デンソーテン、日本電産、日本電気等 ■組織構成海外事業部　機構設計チーム（メンバー2名）今回はプレイングマネージャーとして課長としての採用になります。 ■海外事業部門のやりがい自動車市場では海外生産を求める完成形メーカが多くなっています。EVの発達によるものや付随する補助金制度も追い風になっている状況です。また、同社では国内売上が全体の売り上げの殆どを占めておりますが、方針として海外収益の拡充に取り組む事が決定しております。その拍車をかける為のポジションとなっている為、是非お力をお貸しください。また、現在はアメリカとドイツに主要顧客がありますが、ネクストイレブンを中心としたアジア圏にも顧客拡大を狙っております。 ■キャリアアップについて現在部長職は兼任という形で別の人材担当していますが、海外部門への注力と当人材が経営層に着手する体制を目指し、専任部長を探しております。今回課長として入社頂いた後には部長候補としてご活躍を期待しております。 ■同社の魅力当社は、名だたる大手メーカー様より信頼を勝ち得ており、受託設計をお任せいただいております。それは、構想設計から成立性設計・詳細設計・量産設計という開発工程から環境評価試験全般から、試作、治具設計・製作にいたるまですべての業務を網羅し一貫した開発体制を確立しているからです。その信頼を継続的なものとするため社内設備にも積極的に投資をしており、環境評価試験機に…

三菱電機株式会社

【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】自動車向けパワエレ製品（インバータ、コンバータ）における熱設計、耐振設計担当

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【雇入れ直後】兵庫県姫路市千代田町8…

￥

500万円〜1000万円

正社員

●業務内容パワエレ製品（インバータ、コンバータ）における熱設計や耐振設計【変更の範囲】会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●具体的な業務・製品の熱、耐振設計（シミュレーション）、試作、評価業務。　①伝熱/熱流体解析を用いた熱設計、冷却器設計、振動解析を用いた構造部品設計　②3D-CADを用いた3Dモデル作成及び図面作成、試作　③試作したサンプルの実機評価＜使用ツール＞・3D-CADソフト：NX ・解析ソフト：Star-CCM、SCRYU/Tetra、ANSYS、MATLAB ●組織のミッション・新しい技術の創出により、カーボンニュートラルに貢献する・車載向けで開発した技術を、他の事業へも展開し、全社の事業に貢献する・世の中の変化を感じ取り、スピードを持って競合他社に負けない製品・サービスを世の中に提供する ●業務の魅力・新しい技術を取り入れ、これまでにない製品を作ることができる・熱や振動の専門性を活かしながら、製品に関わる幅広い技術を身に着けられる・企画、設計、試作、検証まで幅広い業務に取り組むことができる ●キャリアステップイメージ熱設計、耐振設計を軸としながら、製品に関わる様々な技術（機械設計、生産技術等）を身に着けたオールラウンダー技術者として、全社の製品開発を担う ●職場環境リモートワーク可（週1~2日程度利用可能/個人による） ※面接方法に関しましてご希望の場合、1次面接はWEBでの面接が可能です。最終面接については、個別に対面での面接実施を検討いたします。

トヨタ自動車株式会社

MTスポーツ車用クラッチの開発業務（スタッフ・チームリーダー

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「MTスポーツ車用クラッチの開発業務（スタッフ・チームリーダー」のポジションの求人です【特色】いいクルマづくりの土台を強化するため、トヨタはモータースポーツで人とクルマを鍛え、お客様に感動を与えられるようなスポーツ車の開発につなげています。様々なバリエーションのスポーツ車用パワートレーン向けにクラッチを開発できる技術者を求めています。【概要】 MTスポーツ車を開発する中で、操作性やドライブトレーンのねじり振動特性を左右する重要な部品であるクラッチの開発を担当いただきます。モータースポーツで人とクルマを鍛える活動の最前線でクラッチ設計・実験を通したクルマ開発の実務ができる即戦力を募集します。【詳細】・スポーツ車向けクラッチの設計業務・トヨタでのクルマ開発において、クラッチの要求仕様を決定する・クラッチサプライヤとともに、開発業務を行う・車両やベンチを用いて実験解析業務を行う【イメージ】・MT車のトランスミッション、クラッチを開発する部署です。・電動化が進み、MT人材は高齢化が進んでいましたが、新入社員を配属したり、若手を増強したり、と盛り上がりを見せるスポーツ車への対応を進めており、勢いがある職場です。・キャリア採用は約10%。【ミッション】・レースやスポーツ車に求められるマニュアルトランスミッション、クラッチをタイムリー、かつ継続的に提供する。・操る楽しさ、喜びをお客様に届けられるマニュアル車を将来にわたり、開発していく。【やりがい・PR】・世界的にも新MT車開発がほぼなくなってきている中、トヨタだけはまだまだ肩身が広く、MT車の開発ができます。・開発したものをレースで鍛えていく、というアジャイル開発の中で、楽しみながら成長ができます。・MTを操る楽しさを、HEVやBEVにも展開していくような検討にも取り組んでおり、将来に向けてまだまだ広がりを感じながら業務をすることができます。【採用の背景】スポーツ車開発が盛り上がりを見せる中、クラッチ開発技術の次世代を担う若手人材が不足。お客様にクルマを操る感動と笑顔を届けることができるMT車開発をトヨタが10年後も継続していける組織をつくる必要があるため。

株式会社神戸製鋼所

ポジティブアクション（女性活躍推進）【神戸本社】

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2-2-…

￥

600万円〜1200万円

正社員

「ポジティブアクション（女性活躍推進）【神戸本社】」のポジションの求人ですご希望を鑑みて配属致します。 ※管理職としての採用を想定しておりますが、管理職経験をお持ちで無い方も積極的にご応募くださいませ。【募集背景】同社は、多様な背景や価値観を持つ人たちが職場で十分に力を発揮し、組織全体の成長力を高めることにより、活力ある事業展開につながると考えており、2021～2023年度グループ中期経営計画ほか、役員メッセージにも活動推進を明記するなど、ダイバーシティ推進を重要な経営課題の一つに位置づけています。そのような中、女性の採用が進み、全体の女性社員数は増加傾向にありますが、より一層のダイバーシティ推進を図るため、現在も積極的に女性社員の採用に取り組んでおり、今後も、継続的な女性管理職登用や、女性がやりがいをもって働ける活動をして参ります。そのため、プライベートと仕事を両立させ、ご自身らしいキャリアを実現させたい方、ぜひご応募ください。【募集職種】管理部門（広報・人事・経理財務）、エンジニア、品質保証・安全衛生など幅広く募集をしており、ご経験を幅広く拝見し、可能性のあるポジションについて打診をさせていただきます。 ※具体的なポジションについては、一次面接（人事面接）後に正式にご連絡をさせて頂く予定です。 ※事前のWebテスト・適性検査受検がございます。 ■女性活躍推進について　 https://www.kobelco.co.jp/about_kobelco/outline/diversity/female_success/ ■数字で見る神戸製鋼所 https://recruiting-site.jp/s/kobelco/5033 ■神戸製鋼所ダイバーシティ＆インクルージョン https://www.kobelco.co.jp/about_kobelco/outline/diversity/ 育児休業、短時間勤務制度（育児・介護）、子供の看護のための休暇、育児休業からの早期復帰支援制度、育児のための特別休暇、テレワーク、フレックスタイム制（コアタイムあり。事業所によって異なります）等の制度が充実しております。

株式会社ウベモク

【山口】経理・総務・財務　※転勤なし

総務、経理、財務

山口県宇部市西平原3-2-22 JR宇…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社の経理をメインに総務、庶務業務をお任せします。【職務詳細】 ■経理・日常業務：売掛金・買掛金、小口現金管理、出納管理、伝票整理・月次業務：試算表作成、決算整理、修正仕訳、キャッシュフロー計算書・年次業務：試算表作成、決算整理、修正仕訳、年末調整、キャッシュフロー計算書 ■財務・資金繰り表作成・予実分析・金融機関折衝、社内折衝・財務戦略 ■総務・庶務・社用車の管理、社会保険の手続きなど・社内システムに関する外部交渉・将来的には人事業務もお任せします。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社神戸製鋼所

機械設計/アフターサービス※真空成膜装置【兵庫/高砂製作所】

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1【高…

￥

600万円〜1200万円

正社員

「機械設計/アフターサービス※真空成膜装置【兵庫/高砂製作所】」のポジションの求人です採用時には真空成膜装置の設計担当を予定しています。入社当初は標準的なAIP装置を担当し、まずは真空成膜装置の基礎およびオーダ担当業務を習得してもらいます。数年後には設計担当者として一人で業務を担当してもらい、将来的には新規要素や新規装置の開発にも携わって頂きます。将来的には主力メンバーとしてチーム運営に携わることを期待しています。（計画、設計、図書作成、顧客との技術折衝、立会、現地対応等）【配属組織】部長＋3チーム体制（IPチーム、PVDチーム、半導体チーム）【PVDチーム】 PVDチーム長+3チーム体制機械制御チーム：9名サービスチーム：10名プロセスチーム：10名【キャリアパス】 ■AIP装置の担当責任者として業務を行いながら、機械チームの中核をお任せいたします。 ■新規要素の開発をご担当いただきます。 ■PVD技術習得者として顧客アフターサービス業務に従事いただきます。【魅力・やりがい】 ■PVDチームの機械設計業務は、装置に関わる機械要素の計画検討や図面作成業務だけでなく、装置の仕様決めから設計手配、工場での試運転対応と、受注からお客様への納入までの一連の業務に携わることができます。 ■組立工場も事務所の隣にあり、現場も近く組立中の装置を実際に見ながら業務を進めたり、実際の場所を確認しながら検討したりすることができます。 ■装置だけではなく、生み出される製品＝コーティング（プロセスや材料）についても、高砂製作所内にあるサンプルテストや受託成膜で使用しているデモ機で実験したりなど学ぶ機会があります。【その他】真空成膜装置ではコーティングに必要なプロセス関係の知識も必要となるため、業務の中でプロセス担当や制御担当と連携しながら業務を行っていくことで、他業種の設計業務では経験できないプラズマや磁場解析、電気制御関係等の知識も業務の中で習得することができます。海外企業にも装置を納入しているため、海外出張の機会もあります。

日機装株式会社

航空宇宙事業本部技術管理業務（航空機用部品）

機械・機構・実装設計・開発

東京都東村山市野口町2-16-2

￥

600万円〜900万円

正社員

「航空宇宙事業本部_技術管理業務（航空機用部品）」のポジションの求人です技術管理グループにて、技術文書管理、技術ノウハウの整理、体系化をミッションとして下記業務をお任せします。【仕事内容】・技術文書管理・技術ノウハウの蓄積・スペック変更管理（ルール化や精査対応）・技術文書（試験プラン、認定プラン）の標準化・フォーマット管理（日本語、英語両方）・図面技術データの管理・様々な情報管理（技術データ、システム（PLM）等）・データマネジメントの仕組み構築（PDM）・ベンダー対応・社内の他部署との連携、意見を吸い上げる、技術全般をまとめる情報のデータの取りまとめ ※現在、技術の文章化が進んでおり、（別技術部が対応）をどういう体系にしていくか、仕組み作り、標準化していくフェーズとなります。

株式会社セリオsacaso派遣

【9月～12月の短期】【期間相談OK】【同じことの繰り返しで簡単】【大手ならでは！環境バツグン】【日払い】初めてさんも安心してスタートできる仕事/NS-0338-9-12CK

人事、総務、法務

[勤務地] 春日井市

￥

288万円〜

派遣社員

[概要] 【9月～12月の短期】【期間相談OK】【同じことの繰り返しで簡単】【大手ならでは！環境バツグン】【日払い】初めてさんも安心してスタートできる仕事/NS-0338-9-12CK [詳細] 【お仕事内容】＜ワークバランス良好！＞・日祝・長期連休あり！お休みが固定されているから、プライベートの予定が立てやすい！＜未経験でも働きやすい！＞・1時間ごとに5分休憩は座りながらゆっくりできます、体操があり無理なく働けます！・先輩スタッフさんに不明点はききやすい環境なのでご安心ください！・感謝の言葉が飛び交う職場で、気持ちよく働きやすい職場です♪ ＜働きやすい環境が魅力＞・食堂のご飯がおいしく、毎日の昼食を楽しみにしている方が多数いらっしゃいます♪ ・綺麗で広い休憩室なので落ち着いて休むことができます！・室内でエアコンも効いているので快適にお仕事できます。 ----------------------------------- 【お仕事の内容】空気清浄機で有名なあの商品の組立・ライン作業をお願いします！ルーティーン業務で覚えやすい！ ※担当するのは組み立ての流れの中でも1作業のみ。　ご希望や適性を考慮し、決定します。＼未経験始めやすい体制が整えられています◎／・研修がしっかり安心スタート！・磁石でネジがドライバーにつくから作業しやすい！・ネジが回りすぎないように自動でストップするから安心！ ■■■スタッフさんの声■■■ ・未経験な業種なので不安でしたが、専門的な知識はなくともできましたし、　業務は現場の方達からも教えてもらえ、すぐに聞ける環境でした。・休みも取りやすく人間関係もいいので働きやすい職場です。・全体的にせかせかした空気はないので落ち着いて仕事がしたい方には合っていると思います。（HR-016）【PR・職場情報】【服装など】・ブルゾン的な制服と、キャップをかぶっていただきます。 ※通勤時（華美でない服装（ヒールの場合は4センチ以下））・髪型・髪色自由（華美でなければOK）【貸与物】・名札、セキュリティーカード【職場環境】・室内禁煙（建設外に喫煙室あり）・更衣室・休憩室・給湯器、ウォーターサーバーあり・部署人数：17名（男性9：女性8）・平均年齢：40歳・派遣スタッフさんが15名活躍中。・20代、30代、40代、50代の男女活躍中！ ■■■スタッフさんの声（環境面）■■■ ・食堂がカフェみたいに綺麗なので、そこでお弁当を食べたりしています。　構内が広いですが自動販売機や休憩所は各所にありますし、　食堂付近にちょっとしたコンビニもあります！・「食堂のご飯が美味しくて、毎日のランチが楽しみ^^」など・セリオの派遣さんたちも気さくな感じなので仲良く就業できています。（40代後半、女性）【求人の特徴】＜先行募集！！＞・9月スタート、12月31日までの短期 ※9月～の入社ですが、即日～、8月～、お盆明け～で職場見学を実施するため、急募♪ ※長期で働きたい方もご相談ください！！～応募から入社まで～最短3日で入社日が確定！ ※登録から職場見学の日程によって、最短3日でのご案内が難しい場合もございます。 ※入社希望日は、即日入社やお盆明けからでも調整OK！

三菱電機株式会社

【三菱電機(香川)/リモートワーク可】<未経験可>高圧遮断器のオーダ設計業務

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

香川県丸亀市蓬菜町8番地 ●屋内全面禁…

￥

400万円〜750万円

正社員

●配属先開閉器製造部　遮断器設計課 ●配属先ミッション・開閉器製造部部材長納期化や材料価格高騰の中、各種対策により売上・損益を堅持しながら、品質体制の再構築を行い、安全で風通しの良い職場づくりを行う。並行して、海外や新分野への参入による売上・利益拡大の端緒を開くための活動と将来的な生産拡大に向けた体制整備を推進する。・遮断器設計課の方針既存機種の競争力強化および機種絞り込みによる事業のスリム化（生産性向上）を図るとともに国内外事業拡大に向けた取り組みを推進する。 ●業務内容遮断器の生産維持設計（設計手配，４M変更，市場不具合対応）に加え，国内外事業拡大に向けた取組（機種原低の設計，国内外顧客への販促）業務を担当していただきます。具体的には ①国内鉄道向け直流遮断器、もしくは海外顧客向け真空遮断器の生産維持設計業務・機種担当として，設計手配，見積，4M変更，原低の設計業務を行う・4M変更，原低業務について，主に機械工学，材料力学などの技術が必要であり，OJTとして技術習得していく ②国内外顧客への販促活動・営業部門，国内外販社とともに顧客を巡回し，製品PR，客先ニーズ調査を行う ●使用言語、環境、ツール等・Office(Excel、Word、PowerPoint) ・英語（できれば） ●キャリアパス数年後にはグループのリーダとして，メンバー（５～６名）を牽引できる人になることを期待しています。 ●このポジションの魅力 ①仕事の魅力・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。・グローバルで活躍ができます。 ②製品・サービスの魅力・当社真空遮断器の売上は国内トップシェアを維持・キーパーツである真空バルブと遮断器の一体となった工場を保有 ③職場環境・新工場の事務所環境（設備が最新である）・リモートワークの導入 ●職場環境・残業時間：月平均30時間・出張：有　(目安の頻度/期間) 月1回日帰りが多数・転勤可能性：有　(目安の頻度/期間) ・リモートワーク：有(月1～2日程度利用可能 ※個人差有)

非公開

≪エンジニア職／大手メーカーにて開発・設計などのプロジェクトメンバー≫　□■土日休み♪/年休125日■□

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

全国各地の派遣先企業《国内転勤あり》…

￥

350万円〜800万円

正社員

同社の社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）の研究開発、新製品開発、設計などのプロジェクトメンバーとして業務を行っていただきます。主な業界は、自動車・半導体・航空・宇宙・デジタル家電・情報通信機器・IT・WEB 建築・土木・プラント・化学・バイオ・医薬・ロボット・医療機器・環境・エネルギーなど。＊大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。＊充実した教育制度により、安心してキャリアアップが可能。　・600種類以上の講座・スクール、受講料補助（年間2万円まで）や資格取得奨励金制度　・経験豊富な担当カウンセラーによるフォロー＊完全週休2日制をはじめ、年間休日125日、残業は1日1時間程度など、　「エンジニアは激務」といった印象を覆し、ゆとりを持って長く働くことができます。＊スキルを磨いていき、将来希望のメーカーへ転職するといったキャリアアップも可能です。

トヨタ自動車株式会社

車室内空間統合制御技術（快適・エンタメ）の開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「車室内空間統合制御技術（快適・エンタメ）の開発」のポジションの求人です【業務内容】 BEV、PHEVなどの環境車の増加、中国・インドなどアジア新興国の市場の拡大、自動運転技術の導入により、クルマの快適性のみならず、エンタメ性まで広げた技術が重要性を増しています。車室内空間にある、照明、シート、音響、空調、香り・・・全てを統合制御することで新しい体験価値を提供する開発を加速するため、企画・デザイン・設計・実験のクロスファンクションチームの一員を求めています。新分野のエンジニアとして、様々な経験や挑戦を通じて自らが成長できる仕事です。 ◇技術開発・ヒトの感じ方（感性と生体）を表す指標づくり・体験価値を検証する手段（改造試作、シミュレータ、HILS）の開発 ◇車両開発・複数部品の統合制御ロジック内製開発・試作車両を用いた評価検証【職場イメージ・職場ミッション】・企画・デザイン・設計・実験のクロスファンクションで開発しています。新分野であることから、各々の得意領域で補いあいながら、まずはやってみようと挑戦していく雰囲気です。・基礎研究的な部分と、お客様がいかに嬉しいかをケーススタディーする部分、量産車に織り込むための開発部分を平行に走らせ、この分野の早い進化を担保しようとしています。【やりがい・PR】お客様に喜んでいただける商品をつくることを根幹とし、様々な関係部署、関係会社と議論、連携してクルマを世に送り出す喜びは非常に達成感があります。また、クルマが変わる、市場からの要求が変わるなどの変化に対して、開発のやり方は常に進化が求められるので、自ら考えた方法を提案し、試すことができるなど、エンジニアとして成長するチャンスとやりがいがあります。【採用の背景】・新興国市場拡大への対応と開発効率の両立をスピード感をもって実現するため。・BEVやMaaSなどの新しい事業を支えるための、新価値につながる技術開発力の強化のため。【在宅勤務】在宅勤務可。ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。

1 717273 883