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購買マネージャー(鋼材関連)@神奈川

購買

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

700万円〜800万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 同社の購買部で当社主力製品エンジンバルブに関する鋼材の購買業務を担当頂きます。鋼材高騰による調達課題の解消の為、他Grの課長が本ポジションを兼任しておりましたが、プレイングマネージャーとしてご活躍頂きます。 ~補足~ 海外サプライヤーとのやり取りは主に英語でのメール対応になります。 【具体的には】 ■調達選定、海外子会社向け調達 ■調達計画の立案 ■サプライヤーの選定/折衝 ■見積業務 ■発注・納期管理 等 【募集背景】 鋼材高騰による調達課題の解消の為、組織強化に伴う専任者の募集になります。 【組織構成】(★)→本ポジション 購買部(19名:部長1名、次長1名、課長2名、係長2名、主任1名、一般12名) :部長ー次長ー購買Gr:(★)課長(他Gr課長が兼任)ー係長ー担当4名(うち派遣1名)       ー資材管理Gr:課長ー以下数名       ー山陽購買Gr:課長 ー以下数名 【働き方】 ■残業時間:30時間程度/月 【会社特徴】 ■世界トップレベルの熱間鍛造の技術でNITTANグループは国内2つ、海外に14つ拠点がございます。 ■離職率が低く、全社員の85%程度が定年、もしくは期間満了で退社し、平均勤続年数は約25年です。 ■国内のエンジンバルブの専門メーカーは2社ですが、独立系は当社のみのため、様々なメーカーとの取引があります。  国内シェアは、四輪車エンジンバルブにおいては全メーカーで15%、二輪車エンジンバルブは全メーカーでも90%以上とトップクラスの実績です。 ■日系及び外資系大手自動車メーカ等に製品を供給しており、「レーシングカー」にも導入されております。

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【土木施工管理及び調査・診断/土木構造物:コンクリート】残業平均26H/東京

土木施工管理

東京都北区 受動喫煙対策:敷地内喫煙可…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2~3週間 ~ 最長2年程度     ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度/期間:1日~1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応  出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い:調査診断~施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方: ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、  ドローンによる測量等、社員の負担減) ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません

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施工管理(土木)

土木施工管理

東京本店住所:東京都中央区日本橋本町1…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務内容:土木施工管理担当として工程・品質管理、積算図面作成等の諸業務をお任せします。数々の土木建設、インフラを手掛けている同社だからこそ大きな規模の案件に携わる事ができ、一流の技術者としてスキルアップできる環境です。■働き方:・東京本店が管轄する各工事事務所(関東圏内及び近郊エリア)での就業になります。ご自身のスキル、技術者として描くキャリア、担当いただく案件などによって勤務いただくエリアが決定します。・ノー残業Dayの実施など、働き方改革を推進しています。・現場でも上司が部下と積極的にコミュニケーションを取り、休めるタイミングでしっかりと休みを取得するよう促進しています。・新人をしっかりと育成する体制が整っています。技術者としての誇りを持ち、自らを磨いていきたい方からの応募をお待ちしております。■関東エリアでの主な施工実績:※以下は実績の一例です。是非「鴻池組 実績」で検索ください。神奈川発電所土木主要工事、国道20号新宿地下歩道、北関東自動車道佐野東工事、丸ノ内線新大塚駅火災対策設備設置新設土木工事、など■企業の特徴:(1)まじめに まっすぐ 鴻池組:「チームKONOIKE」を掲げ、同社と協力会社が一体となった体制で質の高い施工を実現し、お客様からの高い信頼を積み上げています。(2)盤石な経営基盤:業界の未来を見据えて2015年より積水ハウスグループの一員となりました。2021年に創業150周年を迎える安定した経営基盤の中で、とことん質の高い施工に向き合える環境です。(3)中途入社者の声:あたたかい人が多く、上司からも積極的にコミュニケーションをとってもらえ、雑談ができる間柄です。"

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【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/関西

土木施工管理

大阪市城東区 京都市伏見区 神戸市東灘…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

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【ゼネコン土木/土木施工管理】年間休日127日/福利厚生充実/WLB重視/首都圏案件が中心

土木施工管理

東京都渋谷区(本社) 7割が首都圏の案…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務内容: 土木工事施工現場に施工管理業務をお任せいたします。 ・工程管理 ・品質管理 ・原価管理 ・安全管理 ■担当物件 ・鉄道関連 ・河川 ・高速道路 ・鉄道高架橋 ・トンネル ・上下水道 など インフラ整備の施工管理及びリニューアル工事をご担当いただきます。 首都圏での工事を中心に鉄道関連工事や社会版整備のための構造物を 全国で行っています。 また海外での工事実績もございますので、 発生する可能性もございます。 【仕事の魅力】 ・官庁工事70%・鉄道工事30%                                           都市土木、広域エリア中心の官庁工事及び 首都圏鉄道等の民間工事がバランス良い構成です。 【ワークライフバランス推進への取り組み】 ・年間休日休127日/社員が腰を据えて働ける環境を整えております。 ・東急グループとしての福利厚生も充実。 【働きがいのある組織となるために】 ◎資格取得支援「建築士道場」・「技術士講習会」 ◎法定資格手当…1万円/月(一級建築士・技術士) ◎奨励一時金…25万円(一級建築士・技術士) ◎学費補助金…25万円(一級建築士) ◎帰宅交通費…赴任地からの帰宅交通費を月2回まで支給 ◎帰省交通費…条件付きで年2回、1回5万円を限度に支給

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【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/中部

土木施工管理

名古屋市熱田区 静岡県静岡市 三重県四…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

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【ゼネコン土木/土木施工管理】福利厚生・諸手当充実/中途入社者の定着率9割以上/

土木施工管理

東京都港区(本社) 全国各地の現場勤務…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■仕事内容: 土木工事における品質管理、安全管理、工程管理、予算管理など施工管理全般をお任せ致します。 ・品質管理 ・安全管理 ・工程管理 ・予算管理 受注額が50~100万の小規模なものから、 3~30億の大規模プロジェクトまで幅広く手がけています。 【施工実績】 東京国際空港・関西国際空港・東海新幹線・九州・北陸新幹線など ■同社の魅力: ◇平均勤続年数約20年!長く働くが実現できる企業 家族手当(配偶者:月10,000円、子ども一人につき:月5,000円 )、 住宅手当(首都圏:月4万円まで、大阪・名古屋・福岡:月3万5000円、 持家のみ:月4万円 ※通勤圏のみ) ※その他エリアによるなど福利厚生が充実しており、 現場の声を重視し、施工管理担当者の提案に耳を傾けるだけでなく、 上下関係なく意見を発信できる風通しの良い就業環境を実現しています。 その結果平均勤続年数約20年、中途入社の定着率9割以上と 長く働く環境が同社にはあります。 ◇東京国際空港・東海新幹線・東北復興支援プロジェクト等の施工実績 海上土木・陸上土木の両方を扱う為、特定の建築物に 特化しているわけではなく、受注額が小規模なものから、 大規模プロジェクトまで幅広く手がけています。 ◇海洋土木・陸上土木・建築の3軸で不況にも強い安定企業 同社の事業はは海上土木(海上空港・港湾整備)、 陸上土木(鉄道関連・道路・河川・上下水道関連)、 建築(工場建設・商業施設・物流施設・医療福祉施設・学校等)の 3軸にまたがっており、国内で10社しかない珍しい形態となっています。

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【発注者支援業務】国交省/NEXCO/年休125日/残業代完全支給/長く働ける環境制度有

土木施工管理

東京都渋谷区 週2日リモート・在宅有 …

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

国内の大規模プロジェクトだけでなく、海外案件も多数手がける同社にて 発注者支援業務に従事していただき、技術審査業務や施工監理業務、 公物管理、行政事務補助など幅広い業務を行っていただきます。 【具体的には】 現場の工程・品質・安全監理等の工事監督支援業務や工事発注の際の積算資料作成、 関係機関や上部組織、地元などとの協議資料の作成といった行政事務補助業務 常駐先には直行直帰で通って頂きます。 ・期間:年度毎に業務を取り直しています。     継続の場合は数年担当いただくこともございます。 ・出張に対する費用/住まいのフォロー:会社都合により引っ越しが発生する場合、  費用は会社負担となります。また、一部家賃補助もご用意しています。 【発注者】 ・国土交通省,官公庁や地方自治体,NEXCO等 【就業環境】 ・シゴトカイゼン活動   水曜日のノー残業デー、定時以降の電話自動応答、有給取得促進、   勤務時間のモニタリング、ワークフローシステムの導入、   くるみん・えるぼしの認定 ・定年延長制度   役職に応じ定年60歳を延長して勤務が可能 ・多様な働き方の尊重   職務選択制度(ワークライフスタイルや働き方の選択可能な制度)   Smile-3S活動(女性社員の定着と活躍が目的)   男女の育児休暇制度など、ワークライフバランスに鑑みた   業務を行うことができる。 【企業の魅力】 ・同社は橋梁や道路、交通、トンネルの分野でトップレベルの技術力を持っています。  その他、最近では太陽光発電事業や観光モビリティ事業、農業6次産業化など、  発注者に対応する『受動型ビジネス』から、自ら企画・提案し展開していく  『主導型ビジネス』への転換を図っています。 ・現在、主導型ビジネスとして、着地型観光を支援するモビリティサービス事業を展開。  当社自ら投資し、櫛形山エリアにおける周遊ビークルの運行や、  市街地エリアにおける超小型モビリティ(EV)によるモビリティ円滑化サービスを  提供しています。

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【土木施工管理】無資格可/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/北海道東北

土木施工管理

札幌市白石区 岩手県盛岡市 仙台市若林…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

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【土木施工管理及び調査・診断/土木構造物:コンクリート】残業平均26H/九州営業所:立ち上げメンバー

土木施工管理

本社:兵庫県神戸市東灘区 最寄駅:阪神…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

九州営業所の立ち上げメンバーとして、 九州エリアの案件をご担当いただきます。 コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2~3週間 ~ 最長2年程度     ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度/期間:1日~1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応  出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い:調査診断~施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後について: 研修のため西日本支店で3年程度(ご経験等に応じて変更有) ご勤務いただき、その後九州営業所で正式配属 ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方: ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、  ドローンによる測量等、社員の負担減) ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません

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【購買部】東証プライム/創業100年以上の安定企業

購買

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

\自動車塗装プラント事業 売上げ国内1位!世界2位を誇る会社での『購買』募集です!/  ◎東証プライム市場上場! ◎連結従業員数 5,031名 【職務内容】 ■同社の受注物件のAB資材(機器、材料)の見積り徴収から価格比較 ■価格交渉  L 市場動向を踏まえて検討・提案していただきます。 ■納期管理 ■発注処理 ■価格データ分析 ※出張について国内は少ないですが、東日本エリアに行っていただくことがございます。 課長、部長に昇進した際に海外出張の可能性もあります。(主にアジア圏) ※語学力がある方は活かせる業務をお任せしたいと考えております。 【募集背景】増員 次期課長候補として、ご活躍いただける方を採用したいと考えています。 【ご入社後期待すること】 他業種から転職となる為、弊社及び建設業の仕事のやり方に疑問が起こるかもしれませんが弊社も他業種の良いところを取り入れていきたいと考えておりますので臆することなく意見を仰っていただきたいと考えております。 【配属先】環境システム事業部 技術統括部 国内購買管理部 東京購買部 【キャリアアップ】 実務担当者としてご入社いただき、将来の課長、部長候補と考えております。 ※社員同士の風通しが良く、頑張る社員を応援する雰囲気があります。 またキャリア(中途)入社の方も少なくなく、どなたでも活躍できます。 【魅力・やりがい】 弊社は企業経営の目的「永続的に成長し、社会に貢献する会社づくり」「魅力ある会社づくり」を目指しており近年オープンな社風に変化してきたと感じています。今後はグルーバルな調達活動も検討、推進されて行きますので常に向上心を持って、能力を磨いていける職場です。 【働きやすさ】 ◎残業20h ◎基本的に休日出勤なし ◎育児休業復職率100% ◎「健康経営優良法人 ホワイト500」 ◎「スポーツエールカンパニー2024」 【同社について】 『知れば知るほど、空気はおもしろい。これからの社会のために、空気で貢献していく。』 主に大型ビル向けの空調設備や、生産工場などを対象とした産業空調設備などの設計・施工を行う「環境システム事業」と、そこで培った技術を活かし、自動車塗装プラントの設計・施工を行う「塗装システム事業…

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【ゼネコン土木/土木施工管理】高年収/充実した福利厚生/マリコントップクラス/完全週休2日

土木施工管理

東京都文京区(本社) 大阪府大阪市(大…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

土木工事作業所にて施工管理職をお任せいたします。 【具体的には】 ・品質管理 ・工程管理 ・安全環境管理 ・原価管理等 ・発注者との打合せ 【案件】 ◇全国の下記案件をお任せいたします。 ・高速道路 ・土地造成 ・河川 ・空港 ・港湾 など 海上土木工事(港湾・埋立)等の公共工事や 陸上土木工事(シールドトンネル、ダム、)等の現場での業務になります。 案件規模:7億~10億円程度。 ※大規模案件(150億円規模程)あり 工期:約1年 プロジェクトを担当する施工管理:3名 ※現場規模により変動 海外などの案件もあり将来的に海外勤務も可能です。 ※希望考慮 ■プロジェクト例: ・スエズ運河改修工事 ・チュアス埋立工事 ・東京国際空港D滑走路建設外工事 ・高速鉄道825工区トンネル工事  など ■魅力 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木(マリコン)は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、 陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない 高い専門性を必要とします。 臨海部を主たる事業フィールドとし、 海上土木の豊富な実績が積み上がっており、 優位性が発揮できる事業領域に注力。 臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。 国内やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、 同社業績は増収基調で推移しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 シンガポールや香港など拠点国を中心に 同社の海外建設投資が堅調に推移しています。 地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、 コンテナターミナルの造成工事など、 国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、 シンガポールなどの国造りに大きく貢献しています。

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【土木施工管理】地盤改良/年休124日/残業25H/転勤無/大阪

土木施工管理

大阪府大阪市此花区 転勤無

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

地盤改良工事および土木工事の施工管理業務をお任せします。 ■具体的には: 【担当案件】 ・取引先  :大和ハウス・東急建設社で大半占有の為、安定性抜群 ・民間特長 :商業施設、流通施設、工場、マンション等の建設前段階の地盤改良工事 ・官公庁特長:大阪府・大阪市から受注する河川、港湾工事が中心 ・エリア  :近畿圏内の案件が中心。最近は中部や中国地方の案件も一部有 【転勤・出張】 ・転勤:無 ・出張:有  出張から戻った後は最低1週間はインターバルが空くように配慮 ・出張交通費、ホテル・マンスリーマンション等の宿泊代、荷物の配送費は全額会社負担  別途出張手当支給:1ヶ月で約7万円程度を現金支給 ・社用車移動 ■組織体制: ・40代~50代のベテランが多く、30代以下の若手は4名在籍 ・年齢によらず自身の意見を言い合う事の出来る風通しの良い企業風土 ■働き方について: ・残業は月平均25h程度に抑制 ▼以下その実現理由 ・地盤改良は全体の工事工程における最序盤の工程のため、  工期の皺寄せを受けることがあまりありません ・土木工事では珍しく、雷雨や台風規模の悪天候でなければ  少々の風雨でも問題無く工事が可能 ・現場でPCやiPADを使って過去の工事を参考することできる為、  業務効率が高くなっています。

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【土木施工管理及び調査・診断/土木構造物:コンクリート】立ち上げメンバー/残業平均26H/広島

土木施工管理

広島県広島市佐伯区 受動喫煙対策:敷地…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

広島営業所の立ち上げメンバーとして、 中四国エリアの案件をご担当いただきます。 コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2~3週間 ~ 最長2年程度     ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度/期間:1日~1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応  出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎未経験からベテランのサポートを受けながら  維持管理のスペシャリストとして目指す ◎東北エリアの案件をメインで担当(一部研修等で東京支店にて実施) ◎キャリアの幅が広い:調査診断~施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後は 西日本支店で数ヶ月間 (ご経験等に応じて変更あり)ご勤務 いただき、その後広島営業所で 正式配属となります。 ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方: ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、  ドローンによる測量等、社員の負担減) ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません

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【土木施工管理】コンクリート構造物のメンテナンス//年休120日/残業35H/北九州市

土木施工管理

福岡県北九州市小倉北区赤坂海岸6番4号…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

主に土木・建設関連企業のお客様向けに、 道路や橋、ダムなどの補強、メンテナンス工事等の施工管理をお任せします。 施工期間は短いものだと1週間~長くて2年と様々なプロジェクトに携わることができます。 案件の大きさにもよりますが、基本1案件に1名担当する形です。 ■就業環境: ・主に高速道路等が現場となり、全国様々な地域への出張が発生します。宿泊先にてウィークリ  ーマンションを手配しており、出張中は月に1回程度帰れるように配慮しています。  ※片道150km以上の出張は出張手当があります。 ・残業は多くて月35h程度です。業界的にも、ワークライフバランス改善の動きがあるため、  今後さらに働きやすい環境を目指しております。 ■組織構成 配属先のインフラ部門:現在9名の社員が在籍 九州支店全体は50名程度 ■役職モデルプラン: 30代前半:主任/30代後半:マネージャー 40代前半:課長/40代後半~:次長・部長 ■同社の魅力: ・有給取得率74.5%!女性育休取得率100%!  女性の方も安心して働いて頂けます◎男性の育休取得も増加中 ・設立以来、確かな技術力を認められ、トヨタ自動車や新日鐵住金をはじめ、  電力会社など多数の大手優良企業と長きにわたり直接取引しています。 ・営業~提案~施工まで1営業が担っているからこそ、お客様の習熟度が高く、  ご満足頂けるよう行動することが出来ます。 ・お客様の生産設備・インフラを最適な状態で維持・管理していくことで、  お客様の仕事そのものを成功に導き、お客様に感動を与える会社です。 ・同社ウォータージェット機だけではなく、他にも大きく分けて  4事業(自動車、鉄鋼・製紙、電力石油化学、土木・建設)を展開している  将来性のある企業です。

株式会社鴻池組

施工管理(土木)

土木施工管理

本社住所:大阪府大阪市中央区北久宝寺町…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務内容:土木施工管理担当として工程・品質管理、積算図面作成等の諸業務をお任せします。数々の土木建設、インフラを手掛けている同社だからこそ大きな規模の案件に携わる事ができ、一流の技術者としてスキルアップできる環境です。■働き方:・大阪本店が管轄する各工事事務所(大阪府・兵庫県・京都府・奈良県・和歌山県・中四国エリア)での就業になります。ご自身のスキル、技術者として描くキャリア、担当いただく案件などによって勤務いただくエリアが決定します。・ノー残業Dayの実施など、働き方改革を推進しています。・現場でも上司が部下と積極的にコミュニケーションを取り、休めるタイミングでしっかりと休みを取得するよう促進しています。・新人をしっかりと育成する体制が整っています。技術者としての誇りを持ち、自らを磨いていきたい方からの応募をお待ちしております。■関西エリアでの主な施工実績:※以下は実績の一例です。是非「鴻池組 実績」で検索ください。琵琶湖疎水路改良工事、名塩道路八幡トンネル、京阪建物中之島線土木工事、関西国際空港2期空港島埋立工事■企業の特徴:(1)まじめに まっすぐ 鴻池組:「チームKONOIKE」を掲げ、同社と協力会社が一体となった体制で質の高い施工を実現し、お客様からの高い信頼を積み上げています。(2)盤石な経営基盤:業界の未来を見据えて2015年より積水ハウスグループの一員となりました。2021年に創業150周年を迎える安定した経営基盤の中で、とことん質の高い施工に向き合える環境です。(3)中途入社者の声:あたたかい人が多く、上司からも積極的にコミュニケーションをとってもらえ、雑談ができる間柄です。"

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【ゼネコン土木/土木施工管理】東急グループ/若手活躍中/ワークライフバランス重視/年間休日127日

土木施工管理

東京都渋谷区(本社) 7割が首都圏の案…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

■職務内容: 土木工事施工現場に施工管理業務をお任せいたします。 ・工程管理 ・品質管理 ・原価管理 ・安全管理 ■担当物件 ・鉄道関連 ・河川 ・高速道路 ・鉄道高架橋 ・トンネル ・上下水道 など インフラ整備の施工管理及びリニューアル工事をご担当いただきます。 首都圏での工事を中心に鉄道関連工事や社会版整備のための構造物を 全国で行っています。 また海外での工事実績もございますので、 発生する可能性もございます。 【仕事の魅力】 ・官庁工事70%・鉄道工事30%                                           都市土木、広域エリア中心の官庁工事及び 首都圏鉄道等の民間工事がバランス良い構成です。 【ワークライフバランス推進への取り組み】 ・年間休日休127日/社員が腰を据えて働ける環境を整えております。 ・東急グループとしての福利厚生も充実。 【働きがいのある組織となるために】 ◎資格取得支援「建築士道場」・「技術士講習会」 ◎法定資格手当…1万円/月(一級建築士・技術士) ◎奨励一時金…25万円(一級建築士・技術士) ◎学費補助金…25万円(一級建築士) ◎帰宅交通費…赴任地からの帰宅交通費を月2回まで支給 ◎帰省交通費…条件付きで年2回、1回5万円を限度に支給

非公開

【ゼネコン土木/土木施工管理】年間休日127日/福利厚生充実/WLB重視/首都圏案件が中心

土木施工管理

東京都渋谷区(本社) 7割が首都圏の案…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務内容: 土木工事施工現場に施工管理業務をお任せいたします。 ・工程管理 ・品質管理 ・原価管理 ・安全管理 ■担当物件 ・鉄道関連 ・河川 ・高速道路 ・鉄道高架橋 ・トンネル ・上下水道 など インフラ整備の施工管理及びリニューアル工事をご担当いただきます。 首都圏での工事を中心に鉄道関連工事や社会版整備のための構造物を 全国で行っています。 また海外での工事実績もございますので、 発生する可能性もございます。 【仕事の魅力】 ・官庁工事70%・鉄道工事30%                                           都市土木、広域エリア中心の官庁工事及び 首都圏鉄道等の民間工事がバランス良い構成です。 【ワークライフバランス推進への取り組み】 ・年間休日休127日/社員が腰を据えて働ける環境を整えております。 ・東急グループとしての福利厚生も充実。 【働きがいのある組織となるために】 ◎資格取得支援「建築士道場」・「技術士講習会」 ◎法定資格手当…1万円/月(一級建築士・技術士) ◎奨励一時金…25万円(一級建築士・技術士) ◎学費補助金…25万円(一級建築士) ◎帰宅交通費…赴任地からの帰宅交通費を月2回まで支給 ◎帰省交通費…条件付きで年2回、1回5万円を限度に支給

株式会社栄組

長崎の街づくりに貢献できる仕事【 施工管理 】★入社祝い金あり

生産・製造スタッフ、土木施工管理

【転勤なし】 《 本社 》長崎県長崎市…

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雇用形態

正社員

【遠方出張/転勤なし】土木工事現場の管理業務全般をお任せ。◎現場のスケジュール管理や協力会社との調整、安全・品質管理などをお任せします。 ▼長崎の道路・上下水道・公園等都市インフラなど、幅広い土木構造物に関わる工事であなたのスキルを発揮してください! ・作業内容や工期等の打ち合わせ・計画・見積もり作成 ・協力会社の手配・管理 ・現場の安全・工程・品質・予算管理 など ※あなたのスキルに応じてお任せします! ★施工管理はもちろん、建築の知識やモノづくりの流れが分かる業界経験者もOK!今までの経験を活かしてキャリアチェンジも可能です。 ◇担当エリア… 長崎市・諫早市・大村市・西彼杵郡など U・Iターン歓迎/しっかりお休みも確保できます♪ 長期出張の現場や落ち着く暇なく都市で仕事をしている方の中には、落ち着いた場所で第二のワークライフをスタートしたいと考えている方も多いのではないでしょうか。年末年始、GW、お盆休みなど社員のお休みもしっかり確保できます。

村本建設株式会社

施工管理(土木)

土木施工管理

東京支店住所:東京都千代田区二番町3-…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■2024年4月からの「働き方改革関連法」について・工事部長や管理部門が主となり月1回の会議を行っております。4週8閉所を実現するために積極的に取り組んでいます。■業務内容・官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全・原価の管理をお任せいたします。■案件について※下水道(シールド工事で穴を掘り貯留槽にする工事)や道路関係(下部工やトンネル、高速道路)などの案件が直近増えております。・案件の規模は大小様々ですが、5~10億規模の案件が大半です。大規模な案件になると、30~50億の規模の案件もあります。■働き方・同社のみで工事受注してる場合は、2~3名で1現場を担当頂きます。(同社のみで受注する案件は全体の6~7割程度)・案件の状況などにより異なりますが、月の残業は40時間程度です。また、担当エリアについては受注案件により異なりますので全国での長期出張が発生致します。※担当頂く方の状況を配慮した上で担当案件、担当エリアを決定します。すべての希望が通るわけではございませんが、最大限寄り添う考えです。■取り組みについて・働き方改革に取り組んでおります。Webカメラの導入を行うことで現場と事務所の往復を減らし、事務所で確認できるようにしております。また、iPadを支給することで、外で撮影した写真を事務所で整理する必要がないようにしております。・ドローンを活用した撮影などのIT技術を導入する事で働き方改革を行う試験導入も行っております。ITについてはこれから進める部分も多い為、模索し技術者の働き方改革に努めております。■制度について・妻帯者の方で単身赴任という形で出張頂く場合は、月2回の帰省費用を支給しております。また、独身の方の場合は実家までの帰省費用を夏季休暇、冬季休暇の年2回支給しております。(独身者帰省旅費手当)そのほかにも長期出張の場合は、同社にて宿舎を準備致します。"

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