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検索結果: 7,976件(961〜980件を表示)

株式会社デンソー

熱マネジメント用コンポーネントの開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県愛知県刈谷市昭和町１丁目１

￥

600万円〜1300万円

正社員

「熱マネジメント用コンポーネントの開発　」のポジションの求人です【組織ミッション】サーマルシステム開発１部では、車両の電動化が進む中で重要性が増してきている車両全体の熱マネージメントを実現するシステムの開発を推進しています。その中で、私たち開発５室では、その熱マネジメントを実現するために必要となる冷媒回路や水回路に付加価値向上を取り入れた冷媒回路や水回路に使うキーコンポーネントの開発に取り組んでいます。【業務内容】電動車で熱マネジメントを実現するための新たな冷媒回路用コンポーネント、および水回路用コンポーネントの開発具体的には、・モータ＆アクチュエータの開発（設計、評価）・上記アクチュエータを用いた冷媒および水コンポーネントの開発（設計、評価）・社内関連部署とのコンポーネント試作仕様出し、アクチュエータ制御要求仕様出し・顧客折衝【業務のやりがい・魅力】＜やりがい＞・自分が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。＜身につくスキル＞・個人ではなく、チームとして活動するため、マネジメント力が身に付きます・関連部署が多く、自身の専門性が向上できるのはもちろん、幅広いスキルが身に付きます【採用背景】車両の電動化が進み、車室内の空調に加え電池を含めた車両全体での熱マネジメント技術の重要性が増してきており、我々は業界を牽引する企業として、付加価値向上を取り入れた冷媒回路用/水回路用のキーコンポーネントを開発しております。この製品の付加価値を大幅に向上するため、機械要素スキル（アクチュエータ）、または電系スキル（回路、制御）をもった仲間を募集しています。【組織構成/在宅勤務比率】・室としては約30名が所属しており、女性も所属。世代は、25歳から65歳という若手からベテランまでバランスの良い年齢構成となっています。・部全体のキャリア入社比率は約20%であり、室内には社内でも他事業グループ（エレクトリフィケーションシステム、パワートレインシステム）から異動者が約30%います。色々な経験者が集まり、新たな発想豊かな組織です。・在宅勤務は子育て世代中心に個人の都合に合わせて使うことができ、2回/週程度取っています。

トヨタ自動車株式会社

電動車用の駆動ユニット企画・設計（スタッフ～マネージャー）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「電動車用の駆動ユニット企画・設計（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です【特色】各種動力伝達デバイス開発を通じ、カーボンニュートラル社会の実現ならびにお客様の幸せを量産するために多くのステークホルダーと連携しながら設計ならびに実験に精通した技術者を求めています。【概要】敵は炭素、すべての人に移動の自由を目指すトヨタにおいて、重要になるのが『マルチパスウェイ戦略』におけるパワートレーン商品力です。お客様に寄り添ったをパワトレユニットを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、e-Axleの本格的な開発を、車両企画と密接に連携し、車屋だからできるユニット開発を推進しています。その中で、e-Axleの企画および設計を担っていただきます。【詳細】 ◆担当業務のプロジェクトマネジメント ◆開発パートナーとの連携 ◆アルミダイカストケースもしくは歯車や軸受のギヤトレーンなどの機械設計【職場イメージ】 ◆カーボンニュートラル社会を実現するために、一つの手段としての車両電動化は避けることができません。動力伝達技術は、その技術の中心に位置するやりがいのある職場です。 ◆この職場の担当テリトリは、エンジンの後ろからブレーキの手前にある動力伝達デバイスになります。エンジンやモータなどの動力を路面に上手に伝える車両のエネルギーマネジメントを司る職場です。 ◆具体的には、AT、CVT、MT等のコンベンショナルな変速機ならびに4WDシステムの開発、またハイブリッドシステム、e-axle等の技術開発、製品開発を行っています。 ◆業務に活用する学問は、機械工学、電気工学、制御、情報処理等、多種多様な理系学問です。 ◆担当業務によっては、エンジンや車両、さらには関係サプライヤー様との技術連携も多数あり、技術をベースとしたコミュニケーション能力も必要となります。 ◆業務遂行にあたり、専門的な知識を保有していることも重要ですが、なにより自ら情報を取得し自律的な成果追究意識が特に必要とされる職場です。 ◆職場は基本的に愛知県豊田市の本社になります。必要に応じユニット生産工場への出張があります。 ◆カーボンニュートラル社会への積極的かつ具体的な提案を求められるとてもやりがいのある職場です。【やりがい】 ◆…

株式会社グレイ・パーカー・サービス

経験者優遇／もの作りを支える【生産管理】年休125日★転勤なし

デザイン・ファッション系その他、購買・商品・在庫管理系その他

転勤なし！本社／東京都中央区新川1…

￥

300万円〜650万円

正社員

【人気キャラクターグッズの製造を支えるお仕事】キャラクターグッズの商品化に伴う生産工程の管理や品質管理 ●生産管理の実務業務 ■企画～納品までの進行・スケジュール管理 ■仕入れ先との納期や品質に関するやりとり・交渉 ■発注業務・納期管理 ■品質管理・検品作業 ■業務内容によって海外出張あり(主に中国) ここ数年で売上が3～4倍へ急増中！毎月数百点の新商品が開発されています。日々新しい商品が開発されていく中、スピーディにかつ正確に商品を供給することが生産管理部のミッションです。ここ数年売上も3～4倍に急成長しています。業務を通じて自分たちが手掛けた商品が、多くのお客様の手に行き渡る喜びを実感できます。

株式会社ナガオカ

圧力容器・内部装置等の設計（課長～部長代理クラス）大阪/東京

機械・機構・実装設計・開発

大阪府大阪市中央区安土町1-8-15…

￥

800万円〜1300万円

正社員

「圧力容器・内部装置等の設計（課長～部長代理クラス）大阪/東京」のポジションの求人です【職務内容】 ■圧力容器・内部装置（インターナル）などの機器・装置の仕様・範囲を理解し、製作仕様書、強度計算、図面作成、製作図面のチェック等の設計全般【募集背景】 ■現在の部長（60代）の後継者候補となる方を募集しております。【部署・組織構成】 ■エネルギー事業本部　エンジニアリング部　設計課 ■計5名（40代3名、50代1名、60代1名）【魅力】 ■同社は、同業界においてトップシェアを誇る企業様です。　クライアントのニーズに応えられる企業が少ない中、同社は日本で1社のみの認証サプライヤーでいらっしゃいます。高い精度や耐久性が求められるため、参入障壁も高く、今後も高いシェアを維持できることが見込まれています。 ■顧客先も海外がほとんどで、納入実績は65か国以上にのぼります。 ■また、数億円を超える規模のものも多く、やりがいを持っていただける業務です。 ※単身赴任手当支給可能

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバー（ルナクルーザー）の構造及び機構開発・解析

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「有人与圧ローバー（ルナクルーザー）の構造及び機構開発・解析」のポジションの求人です【特色】過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するための、各種支持構造・機構設計・解析・検証を自ら手を動かし、推進して頂ける人材を求めています【概要】有人与圧ローバーに搭載する各種支持構造・機構の強度・剛性、耐環境性能などの開発における開発者（下記（１）～（３）のいずれか）もしくはプロジェクトリーダー（下記（１）～（３）のいずれか、もしくは複数）を担当頂きます。【詳細】（開発対象）（１）船内外搭載機器の支持構造及びブラケット（２）太陽光パネルの展開格納機構システム・コンポーネント（３）各種収納ケースとその可動機構（業務内容）・月面でのミッションや環境、打ち上げ時の負荷、車両運用方法や品質条件を明確化した上で、必要な機能を有する支持構造や機構を設計・上記をシステム仕様書やコンポ仕様書に落とし込み、解析や検証、製造まで一気通貫で開発・お客様（JAXA様）、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様の調整なども実施【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢＜ミッション＞多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバー開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・…

トヨタ自動車株式会社

レクサスでの”もっといいクルマづくり”性能開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

700万円〜1000万円

正社員

「レクサスでの”もっといいクルマづくり”性能開発」のポジションの求人です【概要】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】 - もっといいレクサスでのクルマづくりに向けた性能開発。もっといいクルマの性能価値を踏まえ、操安/乗り心地/NV/衝突安全性能など性能の企画、開発を行う。【補足】 - 将来的に、配置転換などによりレクサス以外のプロジェクト（トヨタプロジェクト）などへの業務変更の可能性有り。【職場イメージ】レクサス車両性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。 30～40代を中心に、車両性能の専門性を持つメンバーおよびそれらを取りまとめるメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。【職場ミッション】・レクサス車両性能開発部は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、レクサスの走りを中心とした「いい性能づくり」に貢献するための組織です。・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。【やりがい・PR】・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスがスピード感を持って進めている新ビジネスに関わることができます。・想いを持つ方、ぜひとも一緒にチャレンジしていきましょう！【在宅勤務】在宅勤務可能ですが、トヨタテクニカルセンター下山に新設した、リアルな…

株式会社東北丸和ロジスティクス

青森県限定募集！【運行管理スタッフ】★30～40代活躍中！

ドライバー、倉庫管理・作業、購買・商品・在庫管理系その他

【青森市で募集★転勤あり・なしが選べる…

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250万円〜300万円

正社員

＜あなたのペースでじっくり成長＞まずは書類作成・数値入力から⇒ゆくゆくは物流センターの管理運営★若手活躍中★チャレンジを後押しする社風◎ 主にドライバーさん達の管理を行って頂きつつ、業務改善などを担っていただきつつ、少しずつ人員管理を含む総合的なマネジメントをお任せします◎ ＜入社後の流れ＞難しく見えるかもしれませんが、あなたの状況を見ながら徐々にお任せしていきますのでご安心ください◎ 先輩のもとで経験を積みながら、分からないことがあればいつでも気軽に質問できる体制です。一般的に、３ヵ月から６ヵ月の期間を経て自立し、徐々にマネジメント業務もお任せすることになります◎ ＜主要取引先＞世界的大手EC企業や大手ドラッグストア、地域に密着した地元企業から東北屈指のスーパーマーケットなど、有名企業を中心に多くのお客様の「物流」に貢献しています！＼30～40代を中心に未経験＆中途入社者が活躍中！／業界未経験の中途入社から、成長を実現してきた社員も多数活躍中。幅広い年代の社員がいる中、新卒採用にも力を入れ、30代から40代の社員が増えはじめ、若手～ベテランの力で現場を盛り上げています！また最近では社歴10年未満の社員をセンター長に抜擢するケースもあり、会社としてチャレンジを後押しする社風！＼　ずっと先まで広がるキャリア　／【プライベートも大切に◎】 ◆年間休日120日 ◆高い有給取得率をキープ ◆転勤有無の希望により選べるキャリア　などメリハリ持って働きたい方にピッタリの環境です！「もっと家族の時間やプライベートな時間を増やしたい」「同じ地域で働き続けたい」そんな希望も叶えられる会社です。

株式会社東広島交通

未経験OK！【配車オペレーター】★選べる働き方！月給25万円以上

一般事務、購買・商品・在庫管理系その他

広島県東広島市西条町御薗宇3387番地…

￥

正社員

【アプリからの依頼も増加】配車オペレーターとして、お客様からの電話受付、ドライバーへの指示などを担当します。簡単な事務作業があります。お電話で、お客様のお名前・お迎え先・時間などをお伺いします。 ▼ システムに入力後、タクシー車両に配車の指示を出します。入社後は補助業務や簡単な電話対応・事務作業などからスタート！希望があればドライバー職の経験を積むことからスタートもOKです◎ 自分の時間も大切にできる職場現在配車業務を担当しているのは全員で9名。常に2～3名体制で、シフト交代で対応しています。気さくな社員が多く聞きやすい環境です。また出社は週3回のみ！自分の時間をしっかり確保することができます。夕方からの勤務のため、買い物や銀行・病院子供の送り迎えなどもしやすいです。

福田株式会社

ギフト商品の【ルート配送・軽作業】★未経験：月給26万円～

ドライバー・デリバリー、ドライバー、倉庫管理・作業

第2商品センター(大阪・神戸からも通期…

￥

350万円〜550万円

正社員

＼ギフト商品なので重い荷物はナシ＆夜間作業もナシ／ ◆ギフト商品の（雑貨、食品など）の入出庫や梱包、近隣エリアへのルート配送をお任せします。商品の在庫管理・ピッキング出荷準備・梱包近郊エリアへのルート配送ラッピング等の軽作業＼未経験でもチャレンジしやすい／ ★大型トラックや長距離運転はなし運転しやすい軽自動車やワンボックスカーを使用します。 ★近隣へのルート配送拠点から近い既存の顧客への配送のみです。＼ムリせず活躍できる安心の環境／ ★重い荷物はなしギフト商品のため重い荷物はなく移動時は台車で運べます。 ★夜勤なし規則正しい生活を送れます。＼将来のキャリアバス／ ★JOBローテーションあり！体を動かすだけの仕事ではなく受発注作業や在庫管理などの事務業務もあり JOBローテーションを通じて物流のトータルに関わることができます。 ※管理職経験のある方はマネジメント職として検討します。魅力いっぱいの自社倉庫 ★整備された環境自社倉庫だからこそ、効率や快適性を重視した設備投資が可能。開設後10年未満のキレイな拠点です！ ★安定した業務環境自社で管理している倉庫なので業務の流れやルールが明確です。 ★連携がスムーズ同じ会社の仲間として、一体感を感じながらコミュニケーションがとれますよ。

株式会社大野建設

【土木施工管理見習い】☆未経験者歓迎☆資格取得制度アリ

CADオペレーター、土木施工管理

【本社】長野県松本市安曇2619 転…

￥

350万円〜450万円

正社員

≪上高地のシンボルである河童橋に携わるチャンスも！？≫上高地・乗鞍高原の現場が中心。土木工事の施工管理を行うことを目指して頂きます。 ◇安全管理、工程管理、コスト管理、品質管理等補助 ◇顧客との打ち合わせ補助　ほか上高地や乗鞍高原の会社周辺の現場が中心。松本市内の現場の場合も会社から1時間圏内で直行直帰が可能です。案件の割合は官公庁9割、民間案件1割です。半年から1年ほどの案件が大半です。

エア・ウォーター物流株式会社

【物流総合職】センターの運営/企画/オペレーター★未経験歓迎

倉庫管理・作業、購買・商品・在庫管理系その他

＼＼　選べる勤務地◎３拠点同時募集　…

￥

正社員

≪多くの未経験者が活躍中≫経験や適性に応じて、センター全体の運営や現場管理、フォークリフトのオペレーターのいずれかの業務を担当いただきます。入社後は、お持ちの経験やスキル、希望を考慮して、以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ■物流センター全体の運営管理 ◎物流コスト削減策の立案・推進 ◎荷主様との連絡、調整業務 ■現場管理 ◎スタッフの配置調整や業務進捗確認 ■フォークリフトのオペレーター ◎商品の入出庫管理・運搬業務安心して長く働ける環境を整備上場企業グループならではの安心を提供毎年の昇給や地域手当、家族手当、教育手当、さらには分単位でカウントする時間外手当等、各種手当も充実。家族が増えても安心して長く活躍できます。また中途採用のハンデも一切なく、意欲があれば早い段階で企画やマネジメント領域にもチャレンジできます。

ハジメエンジニアリング株式会社

自動車部品などの金型【設計】自社工場完備／土日休み／年齢不問

研究・設計・開発系その他、CADオペレーター

＼転勤なし／＼マイカー通勤OK／愛…

￥

正社員

【大手自動車会社や有名給湯器メーカー】に納入する金型の設計を担当していただきます！★先輩社員が丁寧に研修 ★愛知県内勤務【具体的には】自社工場完備の為、小型から大型の金型まで一貫して設計・製造が可能となります！ - 派遣で少しだけ携わった - 部分的に扱った経験がある - 昔、工業高校で勉強したそんな経験が浅い方やブランク、第2新卒も歓迎します。あなたも技術者として手に職をつけませんか？

株式会社日立ハイテク

【山口】機械設計（次世代半導体エッチング装置）

機械・機構・実装設計・開発

山口県下松市東豊井794番地

￥

650万円〜1000万円

正社員

「【山口】機械設計（次世代半導体エッチング装置）」のポジションの求人です次世代エッチング装置の機械設計をお任せします。エッチング装置の加工性能、信頼性、使い易さを向上させるための新機能の開発、機械設計、シミュレーション解析、実験・評価をご担当いただきます。また、半導体デバイスのロードマップを見据えた技術的なニーズの発掘、技術検証（フィジビリスタディ）、顧客提案、改良設計と、世の中にない技術の要素開発から製品化まで幅広くご担当いただきます。（1つの製品サイクルは2年ほどとなります） ※使用ツール：Creo ■エッチング装置とはエッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。当社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空プラズマを利用します。真空容器内でガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。 ■当社エッチング装置の特徴 ECR（Electron Cyclotron Resonance、電子サイクロトロン共鳴）という技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。ECRを用いたエッチング装置を手がけているメーカは少なく、当社はその中で高いシェアを維持しております。 ■配属組織ナノテクノロジーソリューション事業統括本部　プロセスシステム製品本部プロセス装置設計部 ※部全体で約100名です。配属予定のグループは約25名です。日立グループ内の他部署とプロジェクトチームを結成して開発テーマを進めるので、多くの関係者と協力しながら業務に取り組んでいただきます。 ■組織の強み／魅力・当社では約束を守る、納期を守る、信頼に応えるといった行動指針が古くから根付いており、「信頼性・コミットメント」において顧客から評価を得ることができています。・日立製作所の研究所を始め日立グループ内の複数部署とプロジェクトチームを結成し、共同で先端技術の開発を行っています。プラズマを発生させる化学反応・温度制御や、特殊なガスの発掘など、何度も実験を重ね、試行錯誤しながら新しい技術を生み出しています。技術に情熱やこだわりを持ったメンバーと一丸となって取り組むことができます。・世界中の先端技術が集結する環境で技術力や知識を身に…

トヨタ自動車株式会社

BEV車両等の電池搭載をベースにしたプラットフォーム開発業務

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「BEV車両等の電池搭載をベースにしたプラットフォーム開発業務」のポジションの求人です HEV/PHEV/BEV車両に搭載される駆動用電池の電池ケース開発【概要】環境に配慮しつつ性能を十分に発揮するために設計された電池モジュールを、車両として求められる衝突、操安、強度、剛性等の車両プラットフォームの性能開発と連携させながら、その車体を構成する要素として搭載される電池ケースを設計する業務になります。車両および、車両搭載部品に関する技術的知見が広く活用できる業務内容になります。【詳細】 HEV/PHEV/BEV車両に搭載される駆動用電池ケース開発業務・マルチパスウェイに適応する車両電池の搭載設計業務・電池搭載に関連する車体設計業務＜職場イメージ＞車両のプラットフォーム開発に総勢約700名が従事しており、その内、電池搭載設計業務を約100名が担当しています。＜ミッション＞電池ケース設計業務は、単に電動化対応車両に対し駆動用電池を搭載することを目的にするだけに留まらず、その車両の中心に搭載された電池は、車両運動性能や衝突安全性能など、車両の諸性能に大きく関与する部品であるため、車両性能を総合的に開発することを目的に構成される組織となります。車両性能の企画から開発、評価まで一貫して対応する組織で、電池要素開発部署との連携により、電動化対応車両を効率的かつ、スピーディーに開発することを目的としています。＜やりがい＞既存の完成車両メーカーだけでなく、世界的にスタートアップ企業なども電動化対応車両への市場へ参画する流れの中、クルマ屋が作る電動化車両の開発については、これまでに培った技術的知見をベースに、競合各社と切磋琢磨しながら新たな価値を創造していく魅力が実感できる業務内容になります。各自の開発に対する前向きな姿勢を尊重する職場環境で、自身の成長を実感しながら、商品を産み出していく非常にやりがいのある業務内容になります。＜PR＞・本技術領域は、完成車両メーカーにとって車両全体の性能に影響を与えるコア技術になります。上記の通り、単に駆動用電池を搭載することを目的にするだけでなく、車両性能全体を開発することに繋がる為、各社、これまでに培った技術・経験から独自性を持って開発を進めています。・トヨタ…

トヨタ自動車株式会社

内外装機能部品および充電インレットのシステム開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「内外装機能部品および充電インレットのシステム開発」のポジションの求人です【概要】コネクティッド、自動運転といった新技術導入や高齢化社会の到来で、車両のドア、昇降窓ガラス、ワイパー、リアビューミラー、ムーンルーフなどの内外装機能部品の多機能化・電子化が必要となっています。例えば、従来、視界確保のためにあった昇降窓ガラスは、自動運転時の周辺情報取得や、乗員の快適性を確保する付加機能、高齢化に伴うドアの開閉方式の進化が求められています。さらに、これら複数のシステムを同時に集中制御する必要があり、制御ECUの設計・配置も機能部品設計と併せて求められます。これらのシステムを最新のソフトウェア開発手法や開発管理手法、コンピュータサイエンスに関する多くの知識・技術を活用しながら開発しています。また、上記技術を活用し、月面探査車（ルナクルーザー）の機能部品や機構部品開発も行っています。＜職場イメージ＞内外装機能部品の関連部署は6部署に分かれていています。＜ミッション＞車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。＜やりがい＞ 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。内外装機能部品および充電インレットのシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。また、月面探査車（ルナクルーザー）はその技術を活用し、宇宙にチャレンジする開発です。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。＜PR＞・本領域は、自動車関連メーカーに加え、電機・IT・ソフト系企業も参入し、競争が激化しております。求められる技術も、従来の機構設計だけでは対応できず、人と車をつなぐHMI（Human Machine Interface）技術など、IT・ソフトウェア領域の技術がメイ…

株式会社オープンロジ

EC物流コンサルタント(マネージャー候補)　※年収800万円以上

商品・在庫管理、生産・物流コンサルタント

東京都東京都豊島区東池袋1-34-5…

￥

800万円〜1000万円

正社員

【職務概要】事業成長の促進や経営課題を解決するため、企業に寄り添った物流関連のサポートやコンサルティングするチームをリードいただける、ゼネラルマネージャー・執行役員候補を募集しています。オープンロジをご利用中の顧客（法人企業）に対して物流戦略設計はもちろん、オープンロジの新機能の提案、顧客とのディスカッションをもとに顧客ニーズを社内に展開など、プロダクトに関するフィードバックの収集や改善にも寄与いただきます。顧客のトップ層との商談を中心に、顧客の課題・問題を特定し、オープンロジの経営陣やプロダクトチームを巻き込みながら、最適な物流やECのコンサルティングを実施いただきます。【職務詳細】・顧客CXOや執行役員などのハイレイヤーとの関係性構築・顧客の事業フェーズによって変化する課題解決へ向けて、長期的なサービス利用を前提とした戦略策定・オープンロジとしてプロダクトや物流オペレーションを含めた総合的なコンサルティング提案の企画立案・オープンロジのボードメンバーとして経営会議へ参加し、経営方針や事業全体の課題解決・部門メンバーの育成、部門全体のマネジメント【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

次世代BEVボデーシェル設計者（スタッフ～マネージャー）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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650万円〜

正社員

「次世代BEVボデーシェル設計者（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です【特色】 BEVをテーマに新しい技術やアプローチを積極的に取り入れ、従来の枠にとらわれない発想でクルマの価値観を再定義、チャレンジする人材を求めています。【概要】 BEVで未来を変えるために開発中の次世代BEVでは様々な新技術の導入や新しい仕事の進め方にチャレンジしています。常にクルマやモノに触れて、現地現物で仲間とともにチャレンジできる人材を求めています。　【詳細】次世代BEVのボデー骨格構造の設計・開発　・デザインの具現化、空力や衝突、軽量化を考慮したボデー部品の設計　・次世代BEVへの企画提案など＜職場イメージ＞ＢＲ　ＢＥＶは車両企画、ボデー、電子、性能開発/実験・製造などが一体となった300人~400人の組織で、仲間と一体となって熱く議論、開発を進めており、既存概念・構造にとらわれない新たなチャレンジがしやすく、かつ、スピーディーに即断即決できる組織となっています。＜ミッション＞・クルマ、モノづくり、事業、業務基盤における会社の構造改革を牽引・実行する・レクサス/トヨタ事業成長を牽引する・関係会社様と共に構造改革を実行し、自動車産業の持続的成長に貢献＜やりがい＞ 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、各機能のエンジニアが意見を出し合って進めていきます。製造工程・原価を考慮したボデーシェル・外装部品の開発は、今後出てくる様々な車両構造の基盤となるものであり、次世代BEVとして世界初、トヨタ初のアイテムを数多く取り組んでいます。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、成長が出来る環境が整っています。【在宅勤務】在宅勤務可能。一方で、リアルなクルマや部品、開発中のデザイン、衝突評価後の部品など、モノを目の前にした現場で活発なコミュニケーションを取る形が、業務の質の面でも、自己成長の為にも望ましいです。【採用の背景】次世代ボデー構造を具現化していくにあたり、我々とともにチャレンジをやりきっていただける仲間を募集しています。特にキャリア入社の方にはこれまでの経験を活かしつつも、新たな風を吹き込んでいただけることを期待して…

株式会社大塚商会【東証プライム上場】

物流管理スタッフ＜東証プライム上場＞

商品・在庫管理

東京都千代田区飯田橋2-18-4

￥

350万円〜400万円

正社員

◆1961年創業、従業員数7,000名以上の安定基盤 ◆東京証券取引所プライム市場の大手企業 ◆「たのめーる」「たよれーる」などのITに関するサポート事業を展開 ◆全国で事業を展開中物流管理課のスタッフ業務をお任せします。【具体的には】 ◆様々な資料やデータを用いての分析作業（経費、物流関連データ） ◆請求書処理 ◆議事録作成 ◆取引先や他部署との折衝　など (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般

株式会社MARUWA

薄膜部品技術者

機械・機構・実装設計・開発

新潟県上越市福田町1番地4　直江津工場

￥

700万円〜1100万円

正社員

「薄膜部品技術者」のポジションの求人です【職務内容】セラミック電子部品（薄膜部品）の製品開発・改善業務・新製品の設計から量産展開までの製品開発業務・歩留まり改善、工程改善などの収益改善業務【担当製品】薄膜技術を用いた電子部品（コンデンサ、抵抗など）【この仕事の面白さ・魅力】当社のセラミック電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。開発体制強化のため、ご経験を活かしながら開発業務・改善業務をお任せいたします。自部門の成長戦略達成に向けて、様々なミッションにチャレンジして頂けます。

株式会社キーエンス

機構/構造設計

機械・機構・実装設計・開発

大阪府大阪市東淀川区東中島1-3-14

￥

1000万円〜

正社員

「機構/構造設計」のポジションの求人です【仕事内容】 FA向け小型センサから顕微鏡や精密測定機器、レーザマーカや３Dプリンタまで、キーエンスにて事業展開している多様な商品の「設計業務」を担う仕事です。主には筐体/外装/基本構造/操作コンソール/表示機器部分の設計を担当し、商品ごとに要件定義、構想設計、詳細設計、模型作成、評価、量産化設計、発売後サポートまで、一連の開発工程において事業部開発メンバーと二人三脚で「世界初」「業界初」となる商品の実現を担っていく仕事になります。【機構/構造設計業務詳細】・要求仕様整理、構想設計・構造詳細設計、3D-CADを用いたモデリング、外部委託管理、構造シミュレーション・試作作成、機能評価、組立性評価、ユーザビリティー評価・量産化を想定した設計・外部メーカとの金型立ち上げや、ODM案件での技術サポート・量産部門との製造、検査、組立工程の立ち上げ協力【やりがい】・FAセンサ、コードリーダ、制御機器、精密測定機器、顕微鏡、レーザーマーカやインクジェット機器、画像機器、など様々な機器の設計に携わる機会があり、幅広く成長の機会があります。・初期検討、仕様検討、技術開発、量産立上、量産後サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。・任される業務範囲が広く、良いアイデアや提案は商品に反映することができ、自分が商品づくりに貢献したという実感を持つことができます。・商品が使われている現場を訪問して設計に反映したり、部品メーカ様を訪問し共に課題解決を図ったり、直接現場を知ることができます。

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